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Gran Premio motociclistico d'Australia 2002 e Tetsuya Harada

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Gran Premio motociclistico d'Australia 2002 e Tetsuya Harada

Gran Premio motociclistico d'Australia 2002 vs. Tetsuya Harada

Il Gran Premio motociclistico d'Australia 2002 corso il 20 ottobre, è stato il quindicesimo Gran Premio della stagione 2002 e ha visto vincere nella MotoGP la Honda di Valentino Rossi, nella classe 250 la Aprilia di Marco Melandri e nella classe 125 la Gilera di Manuel Poggiali. Corse in moto fin da giovanissimo e nel 1988 divenne campione nazionale categoria junior nella classe 125. Nel 1990 venne notato dalla Yamaha, che lo fece esordire nel motomondiale nella classe 250 al Gran Premio del Giappone.

Analogie tra Gran Premio motociclistico d'Australia 2002 e Tetsuya Harada

Gran Premio motociclistico d'Australia 2002 e Tetsuya Harada hanno 16 punti in comune (in Unionpedia): Aprilia Racing, Classe 125, Classe 250, Classe 500, Daijirō Katō, Honda NSR 500, Honda Racing Corporation, Loris Capirossi, Max Biaggi, Motocicletta, MotoGP, Motomondiale 2002, Olivier Jacque, Pramac Racing, Valentino Rossi, Yamaha Racing.

Aprilia Racing

Aprilia Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Aprilia, che al 2015 ha ottenuto 54 titoli mondiali nelle varie specialità motociclistiche, tra le categorie piloti e costruttori.

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Classe 125

La Classe 125 era una categoria del Campionato Mondiale di Velocità, in cui erano ammesse le moto con limite massimo della cilindrata di 125 cm³.

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Classe 250

La classe 250 era una delle classi del motomondiale, in cui correvano moto di cilindrata pari a 250 cm³ con motori due tempi fino al 2009; è stata sostituita dal 2010 dalla Moto2.

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Classe 500

La Classe 500, riservata a motocicli con cilindrata fino a 500 cm³, è stata una categoria del Campionato del mondo di velocità dal 1949 al 2001, anno in cui fu sostituita dalla MotoGP.

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Daijirō Katō

Iniziò a gareggiare con le minimoto fin da bambino, diventando per quattro volte campione giapponese della categoria. Iniziò le gare su pista nel 1992, e cinque anni più tardi vinse il campionato nazionale di velocità nella classe 250.

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Honda NSR 500

La NSR 500 è stata la moto da competizione presentata dalla casa giapponese Honda per gareggiare nella Classe 500 del motomondiale; è stata utilizzata dal motomondiale 1984 fino all'avvento della nuova MotoGP.

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Honda Racing Corporation

Honda Racing Corporation (HRC) è il reparto corse della Honda, formatosi nel 1954. Dal 1º settembre 1982 è diventata una società a sé stante, ma sempre di proprietà della Honda Motor Co., Ltd.

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Loris Capirossi

Soprannominato Capirex, è vincitore del campionato del mondo della classe 125 nel 1990 e nel 1991, e della classe 250 nel 1998; con il successo del '90 è inoltre il più giovane pilota ad avere conquistato — a 17 anni e 165 giorni — il titolo iridato nella storia del motomondiale.

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Max Biaggi

Tra i piloti più vittoriosi della sua generazione, è stato quattro volte campione del mondo nella classe 250 (consecutivamente dal 1994 al 1997) e due volte campione mondiale Superbike (2010 e 2012).

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Motocicletta

La motocicletta (spesso abbreviata anche in moto) è un veicolo avente due ruote in linea provvisto di motore (solitamente a scoppio) in grado di sviluppare una potenza considerevole e di cambio (solitamente a pedale), che, condotto da un guidatore, permette di muoversi autonomamente su strada o su altro terreno per il trasporto di uno o due passeggeri.

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MotoGP

La MotoGP è la massima categoria (in termini prestazionali) di moto da corsa su circuito definita dalla Federazione Internazionale di Motociclismo.

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Motomondiale 2002

La stagione del motomondiale 2002 è stata la cinquantaquattresima edizione del motomondiale riconosciuta dalla F.I.M; per il terzo anno consecutivo non vi furono modifiche nei gran premi presenti se non in alcuni cambi di date: le prove restarono sempre 16.

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Olivier Jacque

In tutte le stagioni corse nel motomondiale ha sempre scelto il 19 quale numero di gara.

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Pramac Racing

Pramac Racing è una squadra motociclistica che partecipa alle competizioni del motomondiale.

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Valentino Rossi

Tra i piloti più titolati del motociclismo, in virtù dei nove titoli mondiali conquistati (cinque dei quali vinti consecutivamente tra il 2001 e il 2005), è l'unico pilota nella storia del motomondiale ad aver vinto il titolo in quattro classi differenti: 125 (1), 250 (1), 500 (1) e MotoGP (6).

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Yamaha Racing

Yamaha Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Yamaha Motor. La Yamaha si è impegnata nel mondo delle corse fin dall'anno di nascita, nel quale vinse la 3ª edizione della prestigiosa corsa in salita sul circuito del Fuji con la "YA-1", primo modello costruito dalla casa.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Gran Premio motociclistico d'Australia 2002 e Tetsuya Harada

Gran Premio motociclistico d'Australia 2002 ha 122 relazioni, mentre Tetsuya Harada ha 39. Come hanno in comune 16, l'indice di Jaccard è 9.94% = 16 / (122 + 39).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Gran Premio motociclistico d'Australia 2002 e Tetsuya Harada. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare: