Analogie tra Gran Premio motociclistico d'Olanda e Motomondiale 1961
Gran Premio motociclistico d'Olanda e Motomondiale 1961 hanno 21 punti in comune (in Unionpedia): Carlo Ubbiali, Classe 125, Classe 250, Classe 350, Classe 500, Ernst Degner, Fritz Scheidegger, Gary Hocking, Gran Premio motociclistico d'Olanda 1961, Helmut Fath, Jim Redman, John Surtees, Luigi Taveri, Max Deubel, Mike Hailwood, Motomondiale, Motomondiale 1960, Phil Read, Tom Phillis, Tourist Trophy, TT Circuit Assen.
Carlo Ubbiali
Ubbiali solitamente passava oltre metà gara a studiare l'avversario e i suoi punti deboli, per poi attaccare nelle fasi finali o accontentarsi di un buon piazzamento, più attento alla classifica del campionato che alla singola vittoria.
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Classe 125
La Classe 125 era una categoria del Campionato Mondiale di Velocità, in cui erano ammesse le moto con limite massimo della cilindrata di 125 cm³.
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Classe 250
La classe 250 era una delle classi del motomondiale, in cui correvano moto di cilindrata pari a 250 cm³ con motori due tempi fino al 2009; è stata sostituita dal 2010 dalla Moto2.
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Classe 350
La Classe 350 è stata una delle classi del Motomondiale. Si disputò dal 1949 al 1982.
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Classe 500
La Classe 500, riservata a motocicli con cilindrata fino a 500 cm³, è stata una categoria del Campionato del mondo di velocità dal 1949 al 2001, anno in cui fu sostituita dalla MotoGP.
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Ernst Degner
Dopo la Seconda guerra mondiale, allorché la città di Gliwice fu ceduta dalla Germania alla Polonia, la famiglia di Degner si trasferì nella Repubblica Democratica Tedesca, stato di cui assunse la cittadinanza.
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Fritz Scheidegger
Dopo aver iniziato a gareggiare nelle classi in singolo, ottenendo il titolo nazionale svizzero della classe 500 nel 1957, è passato ai sidecar debuttando nel corso del motomondiale 1957 in coppia con il tedesco Horst Burkhardt.
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Gary Hocking
Hocking nacque a Caerleon in Galles, ma crebbe in Rhodesia, attualmente nota come Zimbabwe.
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Gran Premio motociclistico d'Olanda 1961
Il Gran Premio motociclistico d'Olanda fu il quinto appuntamento del motomondiale 1961. Si svolse sabato 24 giugno 1961 sul circuito di Assen, ed erano in programma tutte le classi in singolo oltre che i sidecar.
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Helmut Fath
Nato in un borgo del Baden-Württemberg, dopo le scuole elementari frequentò un corso di meccanica all'Istituto Kaiser Wilhelm di Heidelberg.
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Jim Redman
Nato a Londra nel Regno Unito nel 1931, Redman emigrò nel 1952 in Rhodesia Meridionale (l'odierno Zimbabwe), iniziando la sua carriera nel mondo delle corse.
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John Surtees
È l'unico pilota della storia del motorsport ad aver conquistato il titolo iridato sia nel Motomondiale che in Formula 1.
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Luigi Taveri
Esordì nelle corse nel 1947 come passeggero nel sidecar del fratello maggiore Hans. Sempre in questo ruolo fece anche il suo debutto nel Motomondiale, al GP di Svizzera 1949, finito all'ottavo posto.
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Max Deubel
Iniziò a correre nel 1955 con un sidecar già appartenuto a Walter Schneider, con Horst Höhler come passeggero. Due anni dopo, in occasione del Neunkircher Dreieckrennen, ottenne la sua prima vittoria.
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Mike Hailwood
Soprannominato "Mike the Bike" per la sua innata predisposizione alla guida di motoveicoli è annoverato tra i più grandi campioni del motociclismo sportivo di tutti i tempi.
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Motomondiale
Il Campionato del mondo di velocità, anche noto come motomondiale, è la serie di corse motociclistiche più importante del mondo, suddiviso nei vari Gran Premi che si disputano in diversi circuiti sparsi nel globo.
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Motomondiale 1960
La stagione 1960 è stata la dodicesima del Motomondiale; inizialmente il calendario previsto era identico a quello dell'anno precedente ma sorsero dei problemi per quanto riguardava l'effettuazione del Gran Premio motociclistico di Svezia; in conseguenza a ciò il mondiale venne disputato su 7 gran premi.
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Phil Read
Ammiratore di Geoff Duke, i primi successi che lo fecero conoscere nel mondo del motociclismo vennero ottenuti nelle gare del Manx Grand Prix, la gara che si svolge sull'Isola di Man e che può essere considerata l'alternativa del Tourist Trophy destinata ai piloti privati.
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Tom Phillis
Dopo aver iniziato la sua carriera nel motociclismo in Australia e avervi corso sino al 1957, nel 1958 si trasferisce in Europa e comincia a gareggiare nei gran premi; le sue prime presenze sono state registrate al Tourist Trophy dove si è presentato in sella ad una Norton privata, senza però raggiungere risultati tali da essere presente nella classifica iridata.
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Tourist Trophy
Il Tourist Trophy (solitamente abbreviato in TT o IOMTT) è una corsa motociclistica che si corre, solitamente la prima settimana di giugno, sul circuito stradale dello Snaefell Mountain Course, circuito di 60,72 chilometri (37,73 miglia) sull'isola di Man.
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TT Circuit Assen
Il TT Circuit Assen (noto anche come il Circuit van Drenthe, cioè circuito della Drenthe, la provincia dei Paesi Bassi dove è situato) è il tracciato dove si svolge dal 1925 il Gran Premio motociclistico d'Olanda, che fa parte del motomondiale sin dall'istituzione di tale titolo (ad esclusione del 2020, quando la gara è stata cancellata a causa della pandemia di COVID-19).
Gran Premio motociclistico d'Olanda e TT Circuit Assen · Motomondiale 1961 e TT Circuit Assen ·
La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande
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Confronto tra Gran Premio motociclistico d'Olanda e Motomondiale 1961
Gran Premio motociclistico d'Olanda ha 336 relazioni, mentre Motomondiale 1961 ha 97. Come hanno in comune 21, l'indice di Jaccard è 4.85% = 21 / (336 + 97).
Riferimenti
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