Analogie tra Gran Premio motociclistico di Germania e Motomondiale 1970
Gran Premio motociclistico di Germania e Motomondiale 1970 hanno 21 punti in comune (in Unionpedia): Aalt Toersen, Ángel Nieto, Dave Simmonds, Georg Auerbacher, Giacomo Agostini, Gilberto Parlotti, Gran Premio motociclistico della Germania Est, Gran Premio motociclistico di Germania 1970, Hans-Georg Anscheidt, Helmut Fath, Jan de Vries, John Dodds (motociclista), Kel Carruthers, Kent Andersson, Klaus Enders, Motomondiale, Motomondiale 1965, Motomondiale 1969, Nürburgring, Sachsenring, Siegfried Schauzu.
Aalt Toersen
Dopo aver iniziato con il motocross, è passato alle corse su strada, diventando vincitore di due titoli nazionali olandesi nel 1966 e nel 1968, la sua carriera si è svolta tutta su motociclette di piccola cilindrata, in particolar modo in classe 50.
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Ángel Nieto
Ha conquistato 13 titoli iridati nel motomondiale e per titoli vinti è secondo, dietro a Giacomo Agostini.
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Dave Simmonds
Figlio di un dipendente della British Overseas Airways Corporation, Simmonds debuttò nelle competizioni nel 1960, in sella ad un Itom 50 cm³, insieme al fratello Mike.
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Georg Auerbacher
Nei primi anni di competizioni motociclistiche si è dedicato sia alle corse in singolo che a quelle con le motocarrozzette, passando a gareggiare solo con queste ultime dal 1961.
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Giacomo Agostini
È il pilota più titolato nella storia del motomondiale.
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Gilberto Parlotti
Nato in provincia di Treviso si è trasferito con la famiglia a Trieste dove ha iniziato presto a correre nelle gimkane di cui vinse il titolo nazionale italiano nel 1960.
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Gran Premio motociclistico della Germania Est
Il Gran Premio motociclistico della Germania Est è stata una delle prove del motomondiale.
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Gran Premio motociclistico di Germania 1970
Il Gran Premio motociclistico di Germania fu il primo appuntamento del motomondiale 1970. Si svolse il 2 e 3 maggio 1970 (il 2 si svolsero le gare di 50, 350 e sidecar; il 3 le altre gare) presso il Nürburgring.
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Hans-Georg Anscheidt
Nel motomondiale si è laureato campione del mondo per tre stagioni consecutive nella classe 50.
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Helmut Fath
Nato in un borgo del Baden-Württemberg, dopo le scuole elementari frequentò un corso di meccanica all'Istituto Kaiser Wilhelm di Heidelberg.
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Jan de Vries
In carriera ha ottenuto due titoli iridati nella classe 50, nel motomondiale 1971 e nel 1973, risultando così il primo pilota olandese ad inserirsi nell'Albo d'oro del motomondiale.
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John Dodds (motociclista)
Le sue prime presenze nelle classifiche del motomondiale risalgono all'anno 1966 dove peraltro è riuscito a ottenere solo un punto in classe 500.
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Kel Carruthers
Figlio del proprietario di una concessionaria di moto, Carruthers, dopo essere stato pluricampione australiano, emigrò in Europa nel 1966 per correre nel Motomondiale, dapprima da privato, e poi come pilota ufficiale Aermacchi.
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Kent Andersson
Nel motomondiale si è laureato campione del mondo due volte nella classe 125, risultando l'unico pilota svedese ad esserci riuscito nel XX secolo.
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Klaus Enders
Ha vinto nel contesto del motomondiale sei titoli nella classe sidecar e quattro Sidecar Tourist Trophy.
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Motomondiale
Il Campionato del mondo di velocità, anche noto come motomondiale, è la serie di corse motociclistiche più importante del mondo, suddiviso nei vari Gran Premi che si disputano in diversi circuiti sparsi nel globo.
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Motomondiale 1965
La stagione 1965 è stata la diciassettesima del Motomondiale; rispetto alla precedente i gran premi aumentarono ancora con l'inserimento del Gran Premio motociclistico di Cecoslovacchia.
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Motomondiale 1969
La stagione 1969 è stata la ventunesima del Motomondiale; rispetto all'anno precedente le prove furono nuovamente in aumento: ritornò a far parte del calendario il Gran Premio motociclistico di Francia e ne entrò per la prima volta a far parte il Gran Premio motociclistico di Jugoslavia.
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Nürburgring
Il Nürburgring è un complesso di circuiti per competizioni automobilistiche e motociclistiche che si snoda intorno al Castello di Nürburg in Germania.
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Sachsenring
Il Sachsenring è un circuito motoristico tedesco situato alla periferia di Hohenstein-Ernstthal, nel Land della Sassonia, a circa cento chilometri dalla capitale regionale Dresda.
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Siegfried Schauzu
Durante la sua lunga carriera nel motomondiale, iniziata nel motomondiale 1965 e terminata nel motomondiale 1981, ha gareggiato con vari passeggeri nel suo sidecar, in particolare con Horst Schneider nei primi anni e con Wolfgang Kalauch dal 1971, anno in cui ha ottenuto il suo miglior piazzamento finale in campionato con un secondo posto.
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Confronto tra Gran Premio motociclistico di Germania e Motomondiale 1970
Gran Premio motociclistico di Germania ha 354 relazioni, mentre Motomondiale 1970 ha 100. Come hanno in comune 21, l'indice di Jaccard è 4.63% = 21 / (354 + 100).
Riferimenti
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