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Moto Guzzi e Tourist Trophy 1954

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Moto Guzzi e Tourist Trophy 1954

Moto Guzzi vs. Tourist Trophy 1954

Moto Guzzi (conosciuta anche solo come Guzzi) è una celebre azienda italiana di motociclette, fondata il 15 marzo 1921 da Carlo Guzzi e Giorgio Parodi. Il Tourist Trophy fu il secondo appuntamento del motomondiale 1954.

Analogie tra Moto Guzzi e Tourist Trophy 1954

Moto Guzzi e Tourist Trophy 1954 hanno 8 punti in comune (in Unionpedia): Bill Lomas, Campionato mondiale velocità Sidecar, Classe 250, Classe 350, Classe 500, Fergus Anderson, Gilera, Motomondiale 1954.

Bill Lomas

Iniziò a correre a 19 anni, su una Royal Enfield; l'esordio nel Motomondiale avvenne nel 1950 come pilota ufficiale Velocette in 350; dopo alcune stagioni opache, si fece notare dal 1955, quando vinse il titolo della 350 con la Moto Guzzi e sfiorò la vittoria in 250 con la MV Agusta (titolo perso anche a causa di una squalifica dopo la vittoria in pista a Assen per una irregolarità durante una fermata ai box).

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Campionato mondiale velocità Sidecar

Il Campionato mondiale Sidecar, noto anche come Superside, è il campionato di velocità organizzato dalla FIM per i sidecar.

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Classe 250

La Classe 250 era la categoria intermedia del motomondiale, in cui correvano moto di cilindrata pari a 250 cm³ con motori due tempi fino al 2009; è stata sostituita dal 2010 dalla Moto2.

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Classe 350

La Classe 350 è stata una delle classi del Motomondiale.

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Classe 500

La Classe 500, riservata a motocicli con cilindrata fino a 500 cm³, è stata una categoria del Campionato del mondo di velocità dal 1949 al 2001, anno in cui fu sostituita dalla MotoGP.

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Fergus Anderson

La sua carriera nel motociclismo si è svolta soprattutto nel primo dopoguerra e già nel 1947 si era aggiudicato le prime gare con la vittoria ad esempio nel Gran Premio motociclistico di Svizzera (quell'anno valevole anche come Gran Premio d'Europa) in classe 350 e accompagnata da due podi in 250 e 500; nel 1948 ha continuato nei suoi successi.

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Gilera

Gilera è stata un'azienda italiana che costruiva motociclette.

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Motomondiale 1954

La stagione 1954 è stata la sesta del Motomondiale; il numero di prove in calendario rimase invariato rispetto all'anno precedente con 9 gran premi, tutti disputati in Europa.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Moto Guzzi e Tourist Trophy 1954

Moto Guzzi ha 287 relazioni, mentre Tourist Trophy 1954 ha 45. Come hanno in comune 8, l'indice di Jaccard è 2.41% = 8 / (287 + 45).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Moto Guzzi e Tourist Trophy 1954. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare:

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