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Motomondiale 1968 e Suzuki Racing

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Motomondiale 1968 e Suzuki Racing

Motomondiale 1968 vs. Suzuki Racing

La stagione 1968 è stata la ventesima del Motomondiale; per quanto riguarda il calendario vi fu quasi un ritorno alle origini: sparirono i due gran premi disputatisi al di fuori dell'Europa e, in corso di stagione, venne anche annullato il GP di Francia a causa degli eventi del Maggio francese. Suzuki Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Suzuki.

Analogie tra Motomondiale 1968 e Suzuki Racing

Motomondiale 1968 e Suzuki Racing hanno 20 punti in comune (in Unionpedia): Albo d'oro del motomondiale, Case motociclistiche, Classe 125, Classe 250, Classe 50, Classe 500, Europa, Gran Premio motociclistico d'Olanda, Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca, Gran Premio motociclistico di Spagna, Hans-Georg Anscheidt, Honda, Jack Findlay, Motociclismo d'Epoca, Motomondiale, Motomondiale 1967, MV Agusta, Stuart Graham, Suzuki, Tourist Trophy.

Albo d'oro del motomondiale

Albo d'oro del motomondiale dal suo inizio nel 1949 a oggi, diviso nella varie classi, in ordine di cilindrata.

Albo d'oro del motomondiale e Motomondiale 1968 · Albo d'oro del motomondiale e Suzuki Racing · Mostra di più »

Case motociclistiche

Le Case motociclistiche sono le aziende specializzate nella costruzione di motoveicoli.

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Classe 125

La Classe 125 era una categoria del Campionato Mondiale di Velocità, in cui erano ammesse le moto con limite massimo della cilindrata di 125 cm³.

Classe 125 e Motomondiale 1968 · Classe 125 e Suzuki Racing · Mostra di più »

Classe 250

La Classe 250 era la categoria intermedia del motomondiale, in cui correvano moto di cilindrata pari a 250 cm³ con motori due tempi fino al 2009; è stata sostituita dal 2010 dalla Moto2.

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Classe 50

La Classe 50 è stata quella di minor cilindrata tra quelle del Motomondiale.

Classe 50 e Motomondiale 1968 · Classe 50 e Suzuki Racing · Mostra di più »

Classe 500

La Classe 500, riservata a motocicli con cilindrata fino a 500 cm³, è stata una categoria del Campionato del mondo di velocità dal 1949 al 2001, anno in cui fu sostituita dalla MotoGP.

Classe 500 e Motomondiale 1968 · Classe 500 e Suzuki Racing · Mostra di più »

Europa

L'Europa è una regione geografica del mondo, comunemente considerata un continente in base a fattori economici, geopolitici e storico-culturali.

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Gran Premio motociclistico d'Olanda

Il Gran Premio motociclistico d'Olanda (anche noto come "Dutch Tourist Trophy") è una delle prove che compongono il motomondiale.

Gran Premio motociclistico d'Olanda e Motomondiale 1968 · Gran Premio motociclistico d'Olanda e Suzuki Racing · Mostra di più »

Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca

Il Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca è una delle prove che compongono il motomondiale.

Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca e Motomondiale 1968 · Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca e Suzuki Racing · Mostra di più »

Gran Premio motociclistico di Spagna

Il Gran Premio motociclistico di Spagna è una delle prove che compongono il motomondiale.

Gran Premio motociclistico di Spagna e Motomondiale 1968 · Gran Premio motociclistico di Spagna e Suzuki Racing · Mostra di più »

Hans-Georg Anscheidt

Nel motomondiale si è laureato campione del mondo per 3 stagioni consecutive nella classe 50.

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Honda

La Honda, o meglio la Honda Motor Co., Ltd. (本田技研工業株式会社 Honda Giken Kōgyō Kabushiki Kaisha) è una azienda giapponese multinazionale che produce principalmente automobili e motocicli, nota anche per le ricerche effettuate nel campo della robotica.

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Jack Findlay

È considerato l'icona dell'ormai quasi scomparsa categoria dei piloti privati che, dagli anni cinquanta ai settanta, diede vita al Continental Circus, ovvero al folto gruppo di piloti che seguivano gli spostamenti del Motomondiale a bordo del loro furgone-officina, generalmente accompagnati da amici o dalla moglie, nei panni di meccanici e cronometristi.

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Motociclismo d'Epoca

Motociclismo d'Epoca è una rivista italiana specializzata nella trattazione di argomenti relativi alla produzione e allo sport motociclistici del passato.

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Motomondiale

Il Campionato del mondo di velocità, anche noto come motomondiale, è la serie di corse motociclistiche più importante del mondo, suddiviso nei vari Gran Premi che si disputano in diversi circuiti sparsi nel globo.

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Motomondiale 1967

La stagione 1967 è stata la diciannovesima del Motomondiale; novità in calendario quest'anno fu il Gran Premio motociclistico del Canada e le prove totali furono nuovamente 13 distribuite in 3 continenti.

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MV Agusta

Meccanica Verghera Agusta, abbreviato in MV Agusta, è un'azienda italiana che ha prodotto in proprio motociclette commerciali e da competizione dal 1945 al 1977.

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Stuart Graham

Figlio d'arte (il padre Leslie era stato, nel 1949, il primo Campione del Mondo della 500), iniziò a correre nel 1961 con una Honda 125.

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Suzuki

La, o semplicemente Suzuki, è un'azienda giapponese fondata nel 1909 che produce automobili, moto e motori marini con sede ad Hamamatsu.

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Tourist Trophy

Il Tourist Trophy (solitamente abbreviato in TT) è una corsa motociclistica che si corre, solitamente la prima settimana di giugno, sul circuito stradale dello Snaefell Mountain Course, circuito di 60,720 km (37,73 miglia) sull'isola di Man.

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La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Motomondiale 1968 e Suzuki Racing

Motomondiale 1968 ha 90 relazioni, mentre Suzuki Racing ha 193. Come hanno in comune 20, l'indice di Jaccard è 7.07% = 20 / (90 + 193).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Motomondiale 1968 e Suzuki Racing. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare:

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