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Alfa Romeo Tipo 33

Indice Alfa Romeo Tipo 33

L'Alfa Romeo Tipo 33 è un'autovettura da competizione prodotta dall'Alfa Romeo dal 1967 al 1977.

69 relazioni: Albo d'oro della Targa Florio, Alfa Romeo, Alfa Romeo (automobilismo), Alfa Romeo (Formula 1), Alfa Romeo 115-12, Alfa Romeo 159 (Formula 1), Alfa Romeo 177, Alfa Romeo 179, Alfa Romeo 33 (disambigua), Alfa Romeo 33 Bertone Carabo, Alfa Romeo 33 Bertone Navajo, Alfa Romeo 33 Italdesign Iguana, Alfa Romeo 33 Pininfarina Coupé Prototipo Speciale, Alfa Romeo 33 Pininfarina Cuneo, Alfa Romeo 33 Stradale, Alfa Romeo 8C Competizione, Alfa Romeo Alfetta GT Pininfarina Eagle, Alfa Romeo Giulia GTA, Alfa Romeo Giulia TZ, Alfa Romeo Montreal, Alfa Romeo Sport Prototipo, Alfa Romeo T33, Alfa Romeo V1035, Andrea De Adamich, Arturo Merzario, Brabham, Campionato del mondo sportprototipi, Campionato del mondo sportprototipi 1967, Campionato del mondo sportprototipi 1968, Campionato del mondo sportprototipi 1969, Campionato del mondo sportprototipi 1970, Campionato del mondo sportprototipi 1971, Carlo Facetti, Circuito stradale del Mugello, Clay Regazzoni, Ferrari 312 PB, Ferrari 512 S, Gruppo 5, Ignazio Giunti, Inaltera, Jean-Pierre Jarier, Lola serie T280-T290, Lucien Bianchi, March Engineering, Mario Andretti, Matra MS630, Matra MS640, Matra MS650, Modelli Alfa Romeo, Motore boxer Alfa Romeo, ..., Museo dell'automobile di Torino, Nanni Galli, Nino Vaccarella, S.C.A.R. Autostrada, SCAR - Squadra Corse Alfa Romeo, Storia dell'Alfa Romeo, T33, Teodoro Zeccoli, Vic Elford, 1000 km del Nürburgring, 1000 km di Brands Hatch, 1000 km di Monza, 1000 km di Spa, 1000 km di Zeltweg, 24 Ore di Le Mans, 24 Ore di Le Mans 1968, 24 Ore di Le Mans 1969, 24 Ore di Le Mans 1970, 6 Ore di Watkins Glen. Espandi índice (19 più) »

Albo d'oro della Targa Florio

Questo è l'Albo d'oro della Targa Florio, la famosa corsa automobilistica disputatasi dal 1906 al 1977 per 61 volte.

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Alfa Romeo

L'Alfa Romeo è un'azienda automobilistica italiana nota per la produzione di autovetture di carattere sportivo.

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Alfa Romeo (automobilismo)

Durante la sua storia, l'Alfa Romeo ha partecipato con successo a molte categorie di competizioni automobilistiche, inclusi molti Gran Premi, la Formula 1, i campionati Sport Prototipo, le competizioni Turismo ed i Rally.

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Alfa Romeo (Formula 1)

L'Alfa Romeo ha partecipato al Campionato mondiale di Formula 1 a più riprese, sia come scuderia costruttrice che come fornitrice di motori, dal al.

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Alfa Romeo 115-12

L'Alfa Romeo 115-12 è un motore endotermico alternativo aspirato a ciclo Otto da competizione, realizzato dalla Alfa Romeo per correre nel campionato mondiale marche durante gli anni settanta e successivamente impiegato anche nel Campionato mondiale di Formula 1.

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Alfa Romeo 159 (Formula 1)

L'Alfa Romeo 159 (o, se si intende l'esemplare usato al Goodwood Festival of Speed, Alfetta Tipo 159) deriva dalla Alfa Romeo 158, dominatrice dei Grand Prix dal dopoguerra a tutto il 1950, e, della sua illustre antenata, riprende l'impostazione generale, tranne che per la sospensione posteriore, che è ora del tipo De Dion, soluzione complessa e costosa, ma che i tecnici della casa milanese ritengono necessaria per potere scaricare a terra tutta la potenza del motore, che è notevolissima.

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Alfa Romeo 177

L'Alfa Romeo 177 fu una vettura di Formula 1 utilizzata dalla scuderia Autodelta durante la stagione 1979.

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Alfa Romeo 179

L'Alfa Romeo 179 è una monoposto di Formula 1 utilizzata dalla casa del Biscione in numerose varianti (179B, 179C, 179D) fra il 1979 e il 1982.

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Alfa Romeo 33 (disambigua)

* Alfa Romeo Tipo 33 – autovettura da competizione prodotta dal 1967 al 1977.

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Alfa Romeo 33 Bertone Carabo

L'Alfa Romeo 33 Bertone Carabo, anche conosciuta come Alfa Romeo 33 Carabo o Bertone Carabo, è una dream car realizzata dalla carrozzeria Bertone nel 1968.

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Alfa Romeo 33 Bertone Navajo

La Navajo è stata una concept car prodotta dall'Alfa Romeo nel 1976.

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Alfa Romeo 33 Italdesign Iguana

La Iguana è stata una concept car prodotta dall'Alfa Romeo nel 1969.

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Alfa Romeo 33 Pininfarina Coupé Prototipo Speciale

L’Alfa Romeo 33 Pininfarina Coupé Prototipo Speciale, anche conosciuta come Alfa Romeo 33.2, è una concept car progettata e costruita da Pininfarina e presentata al salone dell'automobile di Parigi del 1969.

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Alfa Romeo 33 Pininfarina Cuneo

L'Alfa Romeo 33 Pininfarina Cuneo o P/33 Cuneo è una concept car realizzata dalla Pininfarina, in collaborazione con l'Alfa Romeo, nel 1971.

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Alfa Romeo 33 Stradale

L'Alfa Romeo 33 Stradale è una fuoriserie prodotta dall'Alfa Romeo a fine anni sessanta prodotta in 18 esemplari.

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Alfa Romeo 8C Competizione

L'Alfa Romeo 8C Competizione è una vettura Gran Turismo prodotta in serie limitata dalla casa automobilistica italiana Alfa Romeo a partire dal 2007 in configurazione coupé, da cui è derivata nel 2009 la variante scoperta denominata 8C Spider.

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Alfa Romeo Alfetta GT Pininfarina Eagle

L'Alfa Romeo Eagle è una concept car costruita dalla Pininfarina e presentata al salone dell'automobile di Torino del 1975.

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Alfa Romeo Giulia GTA

L'Alfa Romeo Giulia GTA è un'automobile sportiva prodotta dall'Alfa Romeo tra il 1965 ed il 1975.

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Alfa Romeo Giulia TZ

L’Alfa Romeo Giulia TZ (conosciuta anche come Alfa Romeo TZ o Tubolare Zagato) è stata un'autovettura da competizione prodotta dall'Alfa Romeo dal 1963 al 1965.

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Alfa Romeo Montreal

L'Alfa Romeo Montreal è un'autovettura sportiva stradale a due posti più due, costruita dalla casa automobilistica italiana Alfa Romeo dal 1970 al 1977.

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Alfa Romeo Sport Prototipo

L'Alfa Romeo Sport Prototipo, nota anche Alfa Romeo Gruppo C o Alfa Romeo SE048, è una vettura da competizione realizzata sul finire degli anni ottanta dall'Alfa Romeo per prendere parte al Campionato del Mondo Sport Prototipi ed era equipaggiata dal motore Alfa Romeo V1035 che avrebbe dovuto essere installato sulle vetture "Alfa Romeo 164 Pro Car", per il campionato mai nato.

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Alfa Romeo T33

L'Alfa Romeo T33 è un motore endotermico alternativo a ciclo Otto da competizione, realizzato dalla casa milanese per equipaggiare le vetture della propria squadra corse nell'ambito delle gare del campionato mondiale sport-prototipi.

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Alfa Romeo V1035

L'Alfa Romeo V1035 è un motore da competizione realizzato dall'Alfa Romeo nella seconda metà degli anni ottanta che avrebbe dovuto essere installato sulle vetture Ligier di Formula1 per il 1987 e che avrebbe poi portato al ritorno della Casa del Biscione nel Campionato mondiale di Formula 1, in seguito non concretizzatosi.

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Andrea De Adamich

Si avvicinò al mondo dell'automobilismo nel 1962 in qualità di cronometrista nelle gare di autosciatoria, all'epoca molto diffuse.

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Arturo Merzario

È diventato noto per aver salvato la vita a Niki Lauda nell'incidente subito dal pilota austriaco sulla pista del Nürburgring, circuito su cui peraltro l'italiano ha più volte primeggiato.

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Brabham

La Brabham (Brabham Racing Organisation) è stata una scuderia di Formula 1.

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Campionato del mondo sportprototipi

Il Campionato del mondo sportprototipi (denominazione ufficiale in inglese: World Sportscar Championship) è stato la massima serie di competizioni per vetture sport, gran turismo, prototipi e silhouette.

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Campionato del mondo sportprototipi 1967

Il Campionato internazionale costruttori 1967, la cui denominazione ufficiale è International Manufacturers Championship, è stata la 15ª edizione del Campionato del mondo sportprototipi.

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Campionato del mondo sportprototipi 1968

Il Campionato internazionale marche 1968, la cui denominazione ufficiale è International Championship for Makes, è stata la 16ª edizione del Campionato del mondo sportprototipi.

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Campionato del mondo sportprototipi 1969

Il Campionato internazionale marche 1969, la cui denominazione ufficiale è International Championship for Makes, è stata la 17ª edizione del Campionato del mondo sportprototipi.

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Campionato del mondo sportprototipi 1970

Il Campionato internazionale marche 1970, la cui denominazione ufficiale è International Championship for Makes, è stata la 18ª edizione del Campionato del mondo sportprototipi.

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Campionato del mondo sportprototipi 1971

Il Campionato internazionale marche 1971, la cui denominazione ufficiale è International Championship for Makes, è stata la 19ª edizione del Campionato del mondo sportprototipi.

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Carlo Facetti

Conosciuto principalmente per i suoi successi con le vetture Sport Prototipo, Turismo e Gran Turismo, nel suo unico tentativo di Formula 1 fallì la qualificazione al Gran Premio d'Italia 1974.

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Circuito stradale del Mugello

Il Circuito stradale del Mugello è stata una competizione automobilistica disputata tra il 1914 e il 1970 sulle strade del Mugello in Toscana.

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Clay Regazzoni

Pilota istintivo e dalla guida aggressiva, aveva un'ottima capacità nella messa a punto delle vetture dovute alle conoscenze di meccanica acquisite nell'officina di famiglia.

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Ferrari 312 PB

La Ferrari 312 PB è una vettura da competizione costruita dalla Ferrari, classificata tra i prototipi di Gruppo 6 e destinata a competere nel Campionato Internazionale Marche del 1971.

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Ferrari 512 S

La Ferrari 512 S è una vettura da competizione che corse nel Campionato del mondo sportprototipi nel 1970.

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Gruppo 5

Il Gruppo 5 era una classificazione redatta dalla FIA per le competizioni automobilistiche che fu applicata a quattro diverse categorie durante gli anni che vanno dal 1966 al 1982.

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Ignazio Giunti

Figlio di una nobile famiglia, proprietaria tra l'altro di un albergo a Sangineto (CS), incominciò la sua carriera agonistica a vent'anni di nascosto dalla famiglia - contraria a questa sua passione - prendendo parte ad alcune cronoscalate con una Alfa Romeo Giulietta TI presa a noleggio, per poi passare l'anno successivo su vetture più potenti e debuttare nelle competizioni in circuito all'autodromo di Vallelunga.

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Inaltera

Inaltera fu un costruttore francese che partecipò alla 24 Ore di Le Mans 1976 e 1977 ottenendo la vittoria di Classe GTP in entrambe le edizioni.

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Jean-Pierre Jarier

Nato a Charenton-le-Pont, vicino Parigi, Jarier si interessò al mondo dell'automobilismo a 21 anni.

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Lola serie T280-T290

La Lola serie T280-T290 è una serie di automobili da competizione costruita dalla Lola Racing Cars negli anni settanta del ventesimo secolo, schierate nei campionati per vetture sport prototipo a partire dal 1972 rispettivamente nelle classi tre litri e due litri.

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Lucien Bianchi

Il milanese Luciano Bianchi si trasferì in Belgio da bambino con il padre che era un meccanico nelle competizioni automobilistiche.

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March Engineering

La March Engineering è stata un costruttore britannico di vetture da competizione per varie categorie; ha anche partecipato al campionato mondiale di Formula 1 con una propria scuderia ufficiale.

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Mario Andretti

Nato nel 1940 a Montona nell'allora provincia di Pola, all'epoca italiana, lasciò l'Istria nel dopoguerra quando la famiglia, dopo l'assegnazione della regione alla Jugoslavia, fu dislocata in un campo profughi di Lucca.

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Matra MS630

La Matra MS630 è una vettura da competizione realizzata dalla casa automobilistica francese Matra, che corse nel campionato mondiale sportprototipi nel 1967, 1968 e 1969.

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Matra MS640

La Matra MS640 è un'automobile da competizione appartenente alla classe degli Sport Prototipo, realizzata dalla casa costruttrice francese Matra nel 1969.

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Matra MS650

La Matra MS650 è una vettura da competizione che corse nel campionato mondiale sportprototipi negli anni 1969 e 1970.

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Modelli Alfa Romeo

Questa è la lista completa dei modelli di veicoli prodotti dalla casa automobilistica italiana Alfa Romeo.

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Motore boxer Alfa Romeo

Il motore Boxer Alfa Romeo è stato un propulsore a benzina con 4 cilindri, prodotto dalla casa automobilistica di Arese dal 1971 al 1997.

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Museo dell'automobile di Torino

Il Museo nazionale dell'automobile di Torino (MAUTO), attualmente intitolato a Giovanni Agnelli (in precedenza al fondatore Carlo Biscaretti di Ruffia), ha sede a Torino ed è considerato tra i più importanti e antichi musei dell'automobile del mondo.

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Nanni Galli

Conosciuto come Nanni Galli - utilizzando lo pseudonimo di “Nanni” per far fronte alle obiezioni della sua famiglia in merito alla sua passione per i motori - figlio di un ricco industriale tessile di Prato, esordisce a vent'anni sui kart.

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Nino Vaccarella

Laureato in giurisprudenza, alla prematura morte del padre si dedica, con la sorella, alla conduzione dell'istituto scolastico privato di proprietà della famiglia.

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S.C.A.R. Autostrada

La S.C.A.R. Autostrada, o SCAR Autostrada, è stata un'azienda italiana di preparazione ed elaborazione automobilistica, una scuderia, un costruttore e una commissionaria (poi concessionaria) ufficiale Alfa Romeo, attiva dal 1964 al 1985 a Firenze.

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SCAR - Squadra Corse Alfa Romeo

SCAR - Squadra Corse Alfa Romeo è un videogioco sviluppato dall'azienda Milestone e pubblicato per PC, Xbox e PlayStation 2 nel maggio 2005.

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Storia dell'Alfa Romeo

La storia dell'Alfa Romeo, casa automobilistica italiana nota per la produzione di autovetture di carattere sportivo, iniziò il 24 giugno 1910 con la fondazione a Milano dell'ALFA (acronimo di "Anonima Lombarda Fabbrica Automobili").

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T33

* T-33 (carro armato) – carro armato sovietico.

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Teodoro Zeccoli

Iniziò a correre giovanissimo, mettendo in mostra grandi capacità di guida e un coraggio non comune.

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Vic Elford

Vic Elford è stato uno dei più veloci piloti degli anni sessanta e settanta, era soprannominato Quick Vic dai suoi colleghi e, visti i suoi risultati sportivi, probabilmente è stato il più versatile pilota di tutti i tempi.

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1000 km del Nürburgring

LA ADAC 1000 km Nürburgring è una gara di durata per vetture sport prototipo e Gran Turismo disputata sul circuito del Nürburgring in Germania e organizzata dal'ADAC (l'Automobil Club tedesco) sin dal 1953.

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1000 km di Brands Hatch

La 1000 km di Brands Hatch fu una gara automobilistica di durata facente parte del Campionato mondiale sportprototipi per svariati anni dal 1967 sino al 1989.

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1000 km di Monza

La 1000 km di Monza è una gara automobilistica di durata gestita dall'Autodromo Nazionale di Monza, in Italia.

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1000 km di Spa

La 1000 km di Spa è una gara di durata riservata a vetture Sport Prototipo e Gran Turismo disputata sul Circuito di Spa-Francorchamps in Belgio, un tempo valida come prova del Campionato Mondiale Sportprototipi, attualmente è inserita nel calendario del Campionato Le Mans Series.

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1000 km di Zeltweg

La 1000 km di Zeltweg fu una gara automobilistica di durata che ebbe luogo nei pressi di Zeltweg, in Austria, e fece parte del Campionato del mondo sportprototipi già dalla seconda edizione.

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24 Ore di Le Mans

La 24 Ore di Le Mans (24 Heures du Mans) è una famosa gara di durata di automobilismo che si svolge annualmente al Circuit de la Sarthe, nei pressi di Le Mans, in Francia.

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24 Ore di Le Mans 1968

La 24 Ore di Le Mans 1968 è stata il 36o Grand Prix d'Endurance e si è svolta il 28 e 29 settembre 1968.

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24 Ore di Le Mans 1969

La 24 Ore di Le Mans 1969 è stato il 37º Gran Premio di Durata e si è svolta il 14 e 15 giugno 1969.

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24 Ore di Le Mans 1970

La 38a edizione della 24 Ore di Le Mans si è svolta il 13 e 14 giugno 1970 sul Circuit de la Sarthe.

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6 Ore di Watkins Glen

La Sei Ore di Watkins Glen (attualmente sponsorizzata e conosciuta anche con il nome di Sahlen's Six Hours of The Glen) è una gara automobilistica di durata che si corre annualmente sul circuito di Watkins Glen International a Watkins Glen (New York).

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Riorienta qui:

Alfa Romeo 33 Sport, Alfa Romeo 33.2, Alfa Romeo 33/2 Daytona, Alfa Romeo 33/3, Alfa Romeo 33SC12.

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