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Locomotiva FS E.330 e Locomotiva FS E.333

Scorciatoie: Differenze, Analogie, Jaccard somiglianza Coefficiente, Riferimenti.

Differenza tra Locomotiva FS E.330 e Locomotiva FS E.333

Locomotiva FS E.330 vs. Locomotiva FS E.333

Le locomotive E.330 sono state un gruppo di locomotive elettriche delle Ferrovie dello Stato, alimentate a corrente alternata trifase a frequenza ferroviaria, utilizzate per la trazione dei treni viaggiatori dal 1914 al 1963. Le locomotive E.333 sono state un gruppo di locomotive elettriche delle Ferrovie dello Stato (FS), alimentate a corrente alternata trifase a frequenza ferroviaria, che ha prestato servizio dal 1923 al 1968.

Analogie tra Locomotiva FS E.330 e Locomotiva FS E.333

Locomotiva FS E.330 e Locomotiva FS E.333 hanno 37 punti in comune (in Unionpedia): Anni 1930, Carbonato di sodio, Collegio Ingegneri Ferroviari Italiani, Corrente alternata, Ferrovia Genova-Ventimiglia, Ferrovia Porrettana, Ferrovie dello Stato Italiane, Frequenza, Genova, Giuseppe Bianchi (ingegnere), Giuseppe Vicuna, Giuseppe Zara, Hoepli (casa editrice), I Treni, Italia, Kálmán Kandó, Lecco, Lista dei rotabili italiani, Locomotiva a vapore, Locomotiva elettrica, Locomotiva FS E.331, Locomotiva FS E.332, Locomotiva FS E.431, Locomotiva FS E.432, Locomotiva FS E.470, Locomotiva FS E.550, Locomotiva FS E.551, Locomotiva FS E.554, Peso per asse, Prima guerra mondiale, ..., Rodiggio, Sala montata, Sistema trifase, Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche, Trazione trifase, Treno, Verona. Espandi índice (7 più) »

Anni 1930

Nessuna descrizione.

Anni 1930 e Locomotiva FS E.330 · Anni 1930 e Locomotiva FS E.333 · Mostra di più »

Carbonato di sodio

Il carbonato di sodio è un sale di sodio dell'acido carbonico, come l'idrogenocarbonato di sodio.

Carbonato di sodio e Locomotiva FS E.330 · Carbonato di sodio e Locomotiva FS E.333 · Mostra di più »

Collegio Ingegneri Ferroviari Italiani

Il Collegio Ingegneri Ferroviari Italiani (CIFI) è un'associazione tecnica e professionale senza fini di lucro, costituita nel 1899, che ha per scopi la promozione della cultura ferroviaria specialmente in Italia, il sostegno alla professione di ingegnere ferroviario e l'aggiornamento professionale del personale delle industrie e società ferroviarie.

Collegio Ingegneri Ferroviari Italiani e Locomotiva FS E.330 · Collegio Ingegneri Ferroviari Italiani e Locomotiva FS E.333 · Mostra di più »

Corrente alternata

In elettrotecnica la corrente alternata (CA o AC dall'inglese: Alternating Current) è un tipo di corrente elettrica caratterizzata dal fatto di invertire la polarità elettrica continuativamente nel tempo.

Corrente alternata e Locomotiva FS E.330 · Corrente alternata e Locomotiva FS E.333 · Mostra di più »

Ferrovia Genova-Ventimiglia

La ferrovia Genova-Ventimiglia è una linea ferroviaria che corre lungo tutta la costa del ponente ligure, dal capoluogo genovese fino al confine con la Francia.

Ferrovia Genova-Ventimiglia e Locomotiva FS E.330 · Ferrovia Genova-Ventimiglia e Locomotiva FS E.333 · Mostra di più »

Ferrovia Porrettana

La ferrovia Bologna-Pistoia, conosciuta anche come ferrovia Porrettana è una linea ferroviaria lunga esattamente 99 km che collega Bologna a Pistoia transitando per Porretta Terme, paese da cui prende il nome.

Ferrovia Porrettana e Locomotiva FS E.330 · Ferrovia Porrettana e Locomotiva FS E.333 · Mostra di più »

Ferrovie dello Stato Italiane

Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A. (fino al 21 giugno 2011 Ferrovie dello Stato S.p.A. o in sigla FS o nel gergo antico FF/SS) è la più importante società operante nel trasporto ferroviario italiano.

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Frequenza

La frequenza è una grandezza che riguarda fenomeni periodici o processi ripetitivi.

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Genova

Genova (AFI:; Zêna in ligure, Genua in latino) è un comune italiano di abitanti, capoluogo dell'omonima città metropolitana e della regione Liguria, centro di un agglomerato urbano di abitanti e di una vasta area metropolitana di circa   abitanti e 4.164,60 km² che include la città metropolitana, l'area dell'Oltregiogo e il cordone urbano costiero ligure che si affaccia sul Golfo di Genova, risultando la sesta agglomerazione metropolitana d'Italia per superficie e la settima per popolazione.

Genova e Locomotiva FS E.330 · Genova e Locomotiva FS E.333 · Mostra di più »

Giuseppe Bianchi (ingegnere)

Dirigente delle Ferrovie dello Stato italiane tra il 1913 e il 1946 e poi delle Ferrovie Nord Milano, ebbe un ruolo di primo piano nell'affermazione definitiva della trazione elettrica ferroviaria in Italia.

Giuseppe Bianchi (ingegnere) e Locomotiva FS E.330 · Giuseppe Bianchi (ingegnere) e Locomotiva FS E.333 · Mostra di più »

Giuseppe Vicuna

Conseguì la laurea in Ingegneria civile nella Facoltà di Ingegneria del Politecnico di Milano nel 1939 e la laurea in Geologia nella Facoltà di Scienze matematiche, fisiche e naturali dell'Università degli Studi di Roma "La Sapienza" nel 1947.

Giuseppe Vicuna e Locomotiva FS E.330 · Giuseppe Vicuna e Locomotiva FS E.333 · Mostra di più »

Giuseppe Zara

Conseguito il diploma nell'Istituto tecnico industriale di Fermo, nel 1875 fu assunto dalle Strade Ferrate Meridionali quale operaio aggiustatore e assegnato alle Officine Grande Riparazione di Rimini.

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Hoepli (casa editrice)

La Hoepli è una casa editrice italiana, fondata a Milano nel 1870 da Ulrico Hoepli, editore svizzero naturalizzato italiano.

Hoepli (casa editrice) e Locomotiva FS E.330 · Hoepli (casa editrice) e Locomotiva FS E.333 · Mostra di più »

I Treni

i Treni (fino al 1993 i Treni Oggi) è una rivista italiana di attualità e storia delle ferrovie e di modellismo ferroviario.

I Treni e Locomotiva FS E.330 · I Treni e Locomotiva FS E.333 · Mostra di più »

Italia

L'Italia, ufficialmente Repubblica Italiana, è una repubblica parlamentare situata nell'Europa meridionale, con una popolazione di 60,5 milioni di abitanti e Roma come capitale.

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Kálmán Kandó

Era specializzato nello sviluppo di materiale rotabile ferroviario.

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Lecco

Lecco (IPA:; pronuncia locale; Lècch in dialetto lecchese) è un comune italiano di abitanti.

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Lista dei rotabili italiani

La seguente lista comprende mezzi di trazione che circolano o hanno circolato sulla rete ferroviaria italiana sia nazionale (Ferrovie dello Stato Italiane) che privata o in concessione.

Lista dei rotabili italiani e Locomotiva FS E.330 · Lista dei rotabili italiani e Locomotiva FS E.333 · Mostra di più »

Locomotiva a vapore

Nella tecnica delle ferrovie e dei trasporti su rotaie si definisce locomotiva a vapore un veicolo azionato da un motore a vapore e destinato alla trazione di un treno.

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Locomotiva elettrica

La locomotiva elettrica è una macchina dotata di motori elettrici, atta al traino di veicoli per il trasporto di merci o di persone sulla linea ferroviaria.

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Locomotiva FS E.331

La locomotiva E.331 era un tipo di locomotiva elettrica a 3.600 Volt a corrente alternata trifase alla frequenza di 16,7 Hz.

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Locomotiva FS E.332

Le locomotive E.332 sono state un gruppo di locomotive elettriche delle Ferrovie dello Stato alimentate a corrente alternata trifase a frequenza ferroviaria, utilizzate per la trazione dei treni viaggiatori tra il 1917 e il 1963.

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Locomotiva FS E.431

La Locomotiva E.431 era una locomotiva elettrica delle Ferrovie dello Stato a corrente alternata trifase.

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Locomotiva FS E.432

La locomotiva elettrica E.432 era una locomotiva a corrente alternata trifase a frequenza ferroviaria (16 ⅔ Hz) delle Ferrovie dello Stato italiane di elevata potenza per servizi viaggiatori veloci.

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Locomotiva FS E.470

Le locomotive E.470 sono state delle locomotive elettriche alimentate a corrente alternata trifase a frequenza industriale utilizzata tra il 1925 e il 1944 sulla linea Roma-Sulmona.

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Locomotiva FS E.550

La locomotiva E.550 era una locomotiva elettrica a corrente alternata trifase a frequenza ferroviaria delle Ferrovie dello Stato italiane.

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Locomotiva FS E.551

La locomotiva elettrica E.551 era una locomotiva a corrente alternata trifase a bassa frequenza delle Ferrovie dello Stato italiane, progettata dopo la prima guerra mondiale come evoluzione del progetto E.550 per il servizio sia merci che viaggiatori.

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Locomotiva FS E.554

La locomotiva E.554 era una locomotiva elettrica a corrente alternata trifase a frequenza ferroviaria delle Ferrovie dello Stato italiane, progettata principalmente per servizio merci.

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Peso per asse

Peso per asse è un'unità di misura utilizzata nel settore trasporti per determinare il limite massimo di carico possibile su un mezzo (in genere carro ferroviario) in relazione alla capacità di sopportarlo della superficie che deve percorrere (in genere linea ferroviaria).

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Prima guerra mondiale

La prima guerra mondiale fu un conflitto armato che coinvolse le principali potenze mondiali e molte di quelle minori tra il luglio del 1914 e il novembre del 1918.

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Rodiggio

Si definisce rodiggio di un veicolo ferroviario (locomotiva, automotrice, carrozza o carro) l'insieme degli organi compresi fra le rotaie e la sospensione elastica: ruote, cerchioni, assi, boccole, cuscinetti.

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Sala montata

Nell'ingegneria ferroviaria si definisce sala montata l'insieme costituito da due ruote e dall'asse corrispondente (assile o sala) di un veicolo ferroviario.

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Sistema trifase

Quando si lavora in sistemi di produzione, distribuzione e utilizzazione dell'energia elettrica si usa chiamare generatore monofase un generatore di tensione sinusoidale.

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Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche

La Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche, dal 1952 trasformata in Finanziaria Ernesto Breda S.p.A., è stato un importante gruppo italiano del XX secolo che operava nei settori metalmeccanico (costruzioni ferroviarie, aerei civili e militari, autocarri, motociclette, macchine industriali, agricole e per l'edilizia), siderurgico, navale e armiero.

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Trazione trifase

La trazione trifase fu un sistema di elettrificazione ad alta tensione sulle linee ferroviarie che si era diffuso specialmente negli anni venti, ma già prima della prima guerra mondiale trovò applicazioni innovative, specialmente per merito dell'ingegnere ungherese Kálmán Kandó, che operò a lungo in Italia.

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Treno

Il treno è un mezzo di trasporto pubblico o merci adatto alla circolazione sulle ferrovie composto da un insieme di elementi identificabili, uniti permanentemente o temporaneamente a formare un unico convoglio.

Locomotiva FS E.330 e Treno · Locomotiva FS E.333 e Treno · Mostra di più »

Verona

Verona (AFI) è un comune italiano di abitanti, capoluogo dell'omonima provincia situata in Veneto.

Locomotiva FS E.330 e Verona · Locomotiva FS E.333 e Verona · Mostra di più »

La lista di cui sopra risponde alle seguenti domande

Confronto tra Locomotiva FS E.330 e Locomotiva FS E.333

Locomotiva FS E.330 ha 194 relazioni, mentre Locomotiva FS E.333 ha 91. Come hanno in comune 37, l'indice di Jaccard è 12.98% = 37 / (194 + 91).

Riferimenti

Questo articolo mostra la relazione tra Locomotiva FS E.330 e Locomotiva FS E.333. Per accedere a ogni articolo dal quale è stato estratto informazioni, visitare:

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