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63 relazioni: Alvis, Amedeo Gordini, André Simon (pilota automobilistico), Arnage, Aston Martin, Aston Martin DB1, Aston Martin DB2, Austin Motor Company, Austin-Healey, Équipe Gordini, Bentley, Bentley Continental, BMW, Bristol Cars, Cavallo vapore, Charles Pozzi, Citroën, Clemente Biondetti, DB (azienda), Delage, Delahaye, DKW, Eric Thompson (pilota automobilistico), Eugène Marius Chaboud, Federazione Internazionale dell'Automobile, Ferrari, Ferrari 166 S, Fiat 508 Balilla, Frazer Nash, GMC, Guy Mairesse, Henri Louveau, Jack Fairman, Jawa (azienda), Jean Lucas (pilota automobilistico), Juan Jover, Lagonda, Leslie Johnson, Louis Rosier, Luigi Chinetti, MG T-Type, Mille Miglia, Morris Garages, Motore a V, Numero di ottano, Paco Godia, Piero Taruffi, Pierre Veyron, Renault, Renault 4CV, ... Espandi índice (13 più) »
Alvis
La Alvis è stata una casa automobilistica britannica specializzata nella produzione di vetture di lusso che è stata attiva a Coventry dal 1919 al 1967.
Vedere 24 Ore di Le Mans 1949 e Alvis
Amedeo Gordini
Terzo figlio di Augusto e Lucia Patelli, mezzadri nel "Podere Mandelli" a Bazzano, Amedeo male si adatta al lavoro dei campi e appena ragazzo riesce a farsi assumere come garzone in un'officina di Bologna, apprendendo rapidamente i primi rudimenti della meccanica.
Vedere 24 Ore di Le Mans 1949 e Amedeo Gordini
André Simon (pilota automobilistico)
Ha disputato 12 gare tra il 1951 e il 1957. Il suo debutto risale al Gran Premio di Francia 1951, in cui si ritirò. Il suo miglior risultato è un sesto posto, ottenuto ai Gran Premi d'Italia 1951 e 1952, ma siccome all'epoca solo ai primi cinque venivano assegnati punti il francese non ne conquistò mai.
Vedere 24 Ore di Le Mans 1949 e André Simon (pilota automobilistico)
Arnage
Arnage è un comune francese di 5.356 abitanti situato nel dipartimento della Sarthe nella regione dei Paesi della Loira.
Vedere 24 Ore di Le Mans 1949 e Arnage
Aston Martin
Aston Martin è una casa automobilistica britannica. Nata nel 1913 come concessionaria d'auto con la denominazione Bamford & Martin, iniziò a costruire automobili e cambiò nome in "Aston Martin Ltd" nel 1926.
Vedere 24 Ore di Le Mans 1949 e Aston Martin
Aston Martin DB1
La DB1 è una autovettura sportiva prodotta dalla Aston Martin dal 1948 al 1950. Originariamente era conosciuta con il nome 2-Litre Sports.
Vedere 24 Ore di Le Mans 1949 e Aston Martin DB1
Aston Martin DB2
La DB2 è un'autovettura coupé prodotta dalla casa britannica Aston Martin dal 1950 al 1953.
Vedere 24 Ore di Le Mans 1949 e Aston Martin DB2
Austin Motor Company
La Austin Motor Corporation è stata una casa automobilistica inglese, fondata nel 1905 e confluita, nel 1952, nella British Motor Corporation Ltd.
Vedere 24 Ore di Le Mans 1949 e Austin Motor Company
Austin-Healey
Austin-Healey è stato un marchio inglese di auto sportive. Il marchio fu fondato con una joint venture realizzata nel 1952 da Leonard Lord della divisione Austin Motor Company della British Motor Corporation (abbreviata BMC) e Donald Healey, rinomato pilota, progettista e designer automobilistico.
Vedere 24 Ore di Le Mans 1949 e Austin-Healey
Équipe Gordini
L'Équipe Gordini è stata una squadra automobilistica francese fondata da Amedeo Gordini, dopo aver stretto un accordo con la casa automobilistica SIMCA, nel 1946, con sede a Parigi.
Vedere 24 Ore di Le Mans 1949 e Équipe Gordini
Bentley
Bentley è una storica azienda automobilistica britannica di autovetture di prestigio fondata nel 1919 da Walter Owen Bentley a Cricklewood, nei dintorni di Londra, nonché uno dei principali fornitori della Casa Reale inglese e vincitrice della 24 Ore di Le Mans nel 1924, 1927, 1928, 1929, 1930 e 2003.
Vedere 24 Ore di Le Mans 1949 e Bentley
Bentley Continental
Il nome Continental è stato usato dalla Bentley dal 1952 su molte sue automobili nel corso degli anni. Di seguito vengono illustrati i modelli che hanno e adottato la dicitura.
Vedere 24 Ore di Le Mans 1949 e Bentley Continental
BMW
La BMW (sigla di Bayerische Motoren Werke, traducibile in italiano come "fabbrica bavarese di motori") è un'azienda tedesca produttrice di autoveicoli e motoveicoli, con sede a Monaco di Baviera.
Vedere 24 Ore di Le Mans 1949 e BMW
Bristol Cars
La Bristol Cars era una casa automobilistica britannica che produceva auto sportive di lusso con sede a Filton nelle vicinanze di Bristol, Inghilterra.
Vedere 24 Ore di Le Mans 1949 e Bristol Cars
Cavallo vapore
Il cavallo vapore è una unità di misura della potenza non conforme al SI. Benché nelle pubblicazioni scientifiche e nelle specifiche tecniche ufficiali si usi il kilowatt (kW), multiplo dell'unità del Sistema Internazionale, il watt (W), nelle pubblicazioni tecniche vengono spesso utilizzate entrambe le unità di misura.
Vedere 24 Ore di Le Mans 1949 e Cavallo vapore
Charles Pozzi
Partecipò al solo Gran Premio di Francia 1950 con una Talbot-Lago, terminando la gara in sesta posizione e condividendo la vettura con Louis Rosier.
Vedere 24 Ore di Le Mans 1949 e Charles Pozzi
Citroën
La Citroën (pronuncia francese) è una casa automobilistica francese nata nel 1919 dalla trasformazione dell'industria fondata da André Citroën che aveva prodotto fino ad allora materiale meccanico e militare.
Vedere 24 Ore di Le Mans 1949 e Citroën
Clemente Biondetti
È il pilota che detiene il record assoluto di vittorie alla Mille Miglia di velocità: 4 (1938, 1947, 1948 e 1949). Oltre alle 4 Mille Miglia fece sue anche 2 Targa Florio (1948, 1949).
Vedere 24 Ore di Le Mans 1949 e Clemente Biondetti
DB (azienda)
La DB, nota anche come Deutsch & Bonnet o Deutsch-Bonnet, era una casa automobilistica francese attiva tra il 1938 ed il 1961.
Vedere 24 Ore di Le Mans 1949 e DB (azienda)
Delage
La Delage è stata una casa automobilistica francese attiva dal 1905 al 1954.
Vedere 24 Ore di Le Mans 1949 e Delage
Delahaye
La Delahaye è stata una casa automobilistica francese attiva dal 1895 al 1954.
Vedere 24 Ore di Le Mans 1949 e Delahaye
DKW
La DKW è stata una fabbrica tedesca di automobili e motocicli fondata a Chemnitz in Sassonia nel 1916. Il fondatore fu l'ingegnere danese Jørgen Skafte Rasmussen che la costituì per produrre automobili con motore a vapore (la sigla stava per Dampf-Kraft-Wagen, cioè vettura spinta dal vapore).
Vedere 24 Ore di Le Mans 1949 e DKW
Eric Thompson (pilota automobilistico)
Nella massima formula ha disputato solo il Gran Premio di Gran Bretagna 1952 di Formula 1 giungendo 5º con una Connaught. Maggior fortuna ebbe nelle competizioni delle vetture a ruote coperte, gareggiando per la Aston Martin e cogliendo il terzo posto finale alla 24 Ore di Le Mans del 1951.
Vedere 24 Ore di Le Mans 1949 e Eric Thompson (pilota automobilistico)
Eugène Marius Chaboud
Ha disputato 3 Gran Premi di Formula 1 con una Talbot-Lago.
Vedere 24 Ore di Le Mans 1949 e Eugène Marius Chaboud
Federazione Internazionale dell'Automobile
La Federazione Internazionale dell'Automobile, in sigla FIA, è una federazione di circa 240 club automobilistici di 144 paesi del mondo, rappresentanti circa 80 milioni di automobilisti.
Vedere 24 Ore di Le Mans 1949 e Federazione Internazionale dell'Automobile
Ferrari
Ferrari S.p.A. è una casa automobilistica italiana fondata da Enzo Ferrari il 12 marzo 1947. Produttrice di automobili sportive di fascia alta e da competizione ed impegnata nell'automobilismo sportivo, è la più titolata nel campionato del mondo di Formula Uno, dove ha conquistato quindici titoli piloti e sedici costruttori, nonché una delle più vincenti nelle competizioni per vetture Sport Prototipo e Gran Turismo come il campionato del mondo Sportprototipi, con tredici titoli costruttori ottenuti e il campionato del mondo Endurance FIA, dove detiene sei titoli costruttori GT e quattro titoli piloti GT.
Vedere 24 Ore di Le Mans 1949 e Ferrari
Ferrari 166 S
La Ferrari 166 S è un'autovettura da competizione costruita dalla casa automobilistica italiana Ferrari dal 1948 al 1950.
Vedere 24 Ore di Le Mans 1949 e Ferrari 166 S
Fiat 508 Balilla
La Fiat 508 Balilla è una vettura prodotta dalla FIAT negli anni trenta grazie a cui ebbe inizio la motorizzazione di massa in Italia.
Vedere 24 Ore di Le Mans 1949 e Fiat 508 Balilla
Frazer Nash
Frazer Nash è stata una marca britannica di automobili, fondata nel 1922 da Archibald Frazer Nash a Kingston upon Thames e un team di Formula 1 che ha partecipato a 4 Gran Premi nel 1952.
Vedere 24 Ore di Le Mans 1949 e Frazer Nash
GMC
GMC, precedentemente nota come GMC Truck, è un marchio utilizzato sui camion, furgoni, fuoristrada messi in vendita nel Nord America e in Medio Oriente dalla General Motors.
Vedere 24 Ore di Le Mans 1949 e GMC
Guy Mairesse
Ha partecipato a 3 Gran Premi di Formula 1 tra il 1950 e il 1951. Ha perso la vita sul Circuito di Montlhéry durante le prove per la Coupe de Paris del 1954.
Vedere 24 Ore di Le Mans 1949 e Guy Mairesse
Henri Louveau
Nel primo dopoguerra iniziò a partecipare alle competizioni della Formula Grand Prix, ottenendo una vittoria nel 1946 Nel 1949 si è classificato 2º alla 24 Ore di Le Mans.
Vedere 24 Ore di Le Mans 1949 e Henri Louveau
Jack Fairman
Appartenente alla categoria dei gentleman-driver, Fairman cominciò a dedicarsi all'automobilismo negli anni '30, partecipando a diverse gare in salita, anche se fu solo dopo la fine della seconda guerra mondiale che divenne noto nell'ambiente delle corse.
Vedere 24 Ore di Le Mans 1949 e Jack Fairman
Jawa (azienda)
Jawa è una casa motoristica fondata a Praga nel 1929. Deve il suo nome alle prime due lettere del cognome del suo fondatore, l'ingegnere cecoslovacco František Janeček, e quelle della Wanderer, azienda che cedette alla neoistituita entità societaria alcuni brevetti di motore.
Vedere 24 Ore di Le Mans 1949 e Jawa (azienda)
Jean Lucas (pilota automobilistico)
Partecipò in Formula 1 al solo Gran Premio d'Italia 1955 a bordo di una Gordini. I suoi migliori risultati nell'automobilismo furono le vittorie ottenute a bordo di vetture sport Ferrari a Spa-Francorchamps nella 24 Ore e Montlhéry nel 1949.
Vedere 24 Ore di Le Mans 1949 e Jean Lucas (pilota automobilistico)
Juan Jover
Noto gentleman driver, fu assieme a Paco Godia fu il primo pilota spagnolo in Formula 1. Rimase gravemente ferito prima della 24 Ore di Le Mans 1953 e dovette abbandonare l'automobilismo ad alto livello.
Vedere 24 Ore di Le Mans 1949 e Juan Jover
Lagonda
La Lagonda è una casa automobilistica britannica costruttrice di automobili di lusso. Fondata nel 1906, è rimasta indipendente fino al 1947, quando è stata acquisita dalla Aston Martin.
Vedere 24 Ore di Le Mans 1949 e Lagonda
Leslie Johnson
Prese parte in Formula 1 al solo Gran Premio di Gran Bretagna 1950, gara inaugurale del Campionato Mondiale. Partito dodicesimo con una ERA del team Taso Mathieson, non riuscì a portare a termine la corsa.
Vedere 24 Ore di Le Mans 1949 e Leslie Johnson
Louis Rosier
Nel 1950 ha vinto il Circuit de l'Albigeois e il Gran Premio d'Olanda, non validi per il Campionato Mondiale ma soprattutto ha conquistato la vittoria alla 24 Ore di Le Mans alla guida di una Talbot-Lago T26.
Vedere 24 Ore di Le Mans 1949 e Louis Rosier
Luigi Chinetti
Nato a Jerago con Orago, non lontano da Varese, iniziò a lavorare come meccanico all'Alfa Romeo nel 1917. Nel primo dopoguerra si fece notare per la sua abilità nel mettere a punto e collaudare le automobili da competizione, lavorando stabilmente nel reparto corse, dove conobbe Enzo Ferrari e Antonio Ascari, del quale fu meccanico e co-pilota.
Vedere 24 Ore di Le Mans 1949 e Luigi Chinetti
MG T-Type
La T-Type è un'autovettura prodotta dalla Morris Garages dal 1936 al 1955 in diversi modelli. Queste serie furono la TA, la TB, la TC, la TD e la TF Midget.
Vedere 24 Ore di Le Mans 1949 e MG T-Type
Mille Miglia
La Mille Miglia è stata una competizione automobilistica stradale di granfondo disputata in Italia in 24 edizioni tra il 1927 e il 1957. Si trattava di una gara di velocità in linea con partenza ed arrivo a Brescia in cui i concorrenti arrivavano fino a Roma attraverso il Centro-Nord Italia.
Vedere 24 Ore di Le Mans 1949 e Mille Miglia
Morris Garages
Morris Garages, in sigla MG, è stata una casa automobilistica inglese. Dal 2007 il marchio fa parte del gruppo industriale cinese SAIC Motor.
Vedere 24 Ore di Le Mans 1949 e Morris Garages
Motore a V
Il motore a V è un motore a combustione interna nel quale i blocchi dei cilindri sono tra di loro separati, rispetto all'asse dell'albero motore, da un certo angolo, secondo la disposizione propria della lettera V. L'angolo formato dai cilindri può variare di molto a seconda del numero dei cilindri e dell'impiego a cui è destinato il motore.
Vedere 24 Ore di Le Mans 1949 e Motore a V
Numero di ottano
Il numero di ottano è un indice della resistenza alla detonazione (o caratteristica antidetonante) della miscela aria-benzina o di altri carburanti.
Vedere 24 Ore di Le Mans 1949 e Numero di ottano
Paco Godia
Paco Godia debuttò in Formula 1 nel 1951 correndo solo il Gran Premio di Spagna con una Maserati 4CLT/48 della Scuderia Milano senza però ottenere punti.
Vedere 24 Ore di Le Mans 1949 e Paco Godia
Piero Taruffi
Eccellente pilota, recordman, collaudatore e progettista, il suo palmarès è talmente vasto da poter essere confrontato solamente con quello dei più grandi piloti di tutti i tempi.
Vedere 24 Ore di Le Mans 1949 e Piero Taruffi
Pierre Veyron
Al giorno d'oggi, Veyron è il nome usato dal marchio automobilistico Bugatti per chiamare la sua autovettura più prestigiosa, la Bugatti EB Veyron 16.4 prodotta fino al 2015 e sostituita dalla Bugatti Chiron “collega” monegasco di Veyron.
Vedere 24 Ore di Le Mans 1949 e Pierre Veyron
Renault
Renault (IPA) è una casa automobilistica francese fondata nel 1898 a Parigi su iniziativa dell'imprenditore Louis Renault. Impostasi come una delle maggiori produttrici di vetture del Paese, durante l'occupazione nazista nella seconda guerra mondiale fu costretta a produrre veicoli e armamenti per il governo invasore.
Vedere 24 Ore di Le Mans 1949 e Renault
Renault 4CV
La 4CV era un'autovettura di fascia bassa presentata nel 1946 e prodotta tra il 1947 ed il 1961 dalla Casa automobilistica francese Renault.
Vedere 24 Ore di Le Mans 1949 e Renault 4CV
Riley (azienda)
La Riley è stata una casa automobilistica inglese attiva dal 1898. Dopo la fusione nella British Leyland il marchio Riley cessò di esistere nel 1969.
Vedere 24 Ore di Le Mans 1949 e Riley (azienda)
Riley RM
L’RM è una serie di autovetture prodotta dalla Riley dal 1945 al 1955. Insieme alla Pathfinder, sono stati gli ultimi modelli progettati dalla Riley in modo indipendente, cioè prima che la casa automobilistica britannica fosse assorbita nella British Motor Corporation (1952).
Vedere 24 Ore di Le Mans 1949 e Riley RM
Seconda guerra mondiale
La seconda guerra mondiale vide contrapporsi, tra il 1939 e il 1945, le cosiddette potenze dell'Asse e gli Alleati che, come già accaduto ai belligeranti della prima guerra mondiale, si combatterono su gran parte del pianeta.
Vedere 24 Ore di Le Mans 1949 e Seconda guerra mondiale
SIMCA
La SIMCA (acronimo di Société Industrielle de Mécanique et de Carrosserie Automobile) è stata una casa automobilistica e motociclistica francese, fondata nel 1934 da Enrico Teodoro Pigozzi, commercialmente attiva fino al 1980 e la cui produzione è continuata fino al 1990.
Vedere 24 Ore di Le Mans 1949 e SIMCA
Simca 8
La Simca 8 è un'autovettura di fascia medio-bassa prodotta dal 1938 al 1951 dalla casa automobilistica francese SIMCA.
Vedere 24 Ore di Le Mans 1949 e Simca 8
Singer Motors
La Singer è stata una casa automobilistica britannica fondata nel 1905 a Coventry, in Inghilterra. Nata nel 1875 come azienda produttrice di biciclette, dal 1901 la Singer fabbricò anche motociclette.
Vedere 24 Ore di Le Mans 1949 e Singer Motors
Talbot-Lago
La Talbot-Lago nacque nel 1935 dalle ceneri della "Anglo-French STD" (Sunbeam-Talbot-Darracq). Il ramo francese della Talbot fu rilevato dall'imprenditore franco-veneziano Antonio Lago che ne riorganizzò l'attività.
Vedere 24 Ore di Le Mans 1949 e Talbot-Lago
Targa Florio
La Targa Florio è stata la più antica corsa automobilistica di durata al mondo. Tra il 1955 ed il 1973 la gara ha fatto parte del Campionato mondiale FIA Sport Prototipi.
Vedere 24 Ore di Le Mans 1949 e Targa Florio
Tony Rolt
È stato l'ultimo superstite tra i piloti disputanti il primo Gran Premio della storia del Campionato mondiale piloti di Formula 1, il Gran Premio di Gran Bretagna del 13 maggio 1950, a Silverstone.
Vedere 24 Ore di Le Mans 1949 e Tony Rolt
Unic
La UNIC è stata una casa automobilistica francese ufficialmente attiva dal 1905 al 1952. Oltre che per la produzione di autovetture è conosciuta anche come costruttore di veicoli pesanti, attività che l'azienda ha proseguito sino al 1975 anno in cui è confluita nell'Iveco.
Vedere 24 Ore di Le Mans 1949 e Unic
Yves Giraud-Cabantous
Giraud-Cabantous ha l'onore di partecipare alla prima gara della Formula 1 moderna, il 3 British Grand Prix disputato il 13 maggio 1950 sul circuito di Silverstone.
Vedere 24 Ore di Le Mans 1949 e Yves Giraud-Cabantous
24 Ore di Le Mans
La 24 Ore di Le Mans (nome ufficiale in francese 24 Heures du Mans) è una gara di durata di automobilismo che si svolge annualmente al Circuit de la Sarthe, nei pressi di Le Mans, in Francia.
Vedere 24 Ore di Le Mans 1949 e 24 Ore di Le Mans
24 Ore di Spa
La 24 Ore di Spa è una gara di durata tenuta annualmente in Belgio nel Circuito di Spa-Francorchamps. Concepita da Jules de Their e Henri Langlois Van Ophem appena un anno dopo la 24 Ore di Le Mans, la corsa è stata organizzata dal locale Automobile Club Royal Automobile Club Belgium (RACB).
Vedere 24 Ore di Le Mans 1949 e 24 Ore di Spa