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Anglo American Racers

Indice Anglo American Racers

Il team Anglo-American Racers, emanazione europea del team statunitense All American Racers, è stato l'unico team statunitense a partecipare alle gare di F1 degli anni sessanta.

Indice

  1. 20 relazioni: Bob Bondurant, Bruce McLaren, Campionato mondiale di Formula 1 1966, Campionato mondiale di Formula 1 1967, Campionato mondiale di Formula 1 1969, Coventry Climax, Dan Gurney, Eagle Mk1, Ford Cosworth DFV, Formula 1, Gran Premio d'Italia 1967, Gran Premio del Belgio 1967, Gran Premio del Canada 1967, Gran Premio di Germania 1967, Ludovico Scarfiotti, McLaren M7A, Motore V12, Phil Hill, Richie Ginther, Weslake.

  2. Squadre automobilistiche statunitensi

Bob Bondurant

Bob Bondurant ha corso in molte squadre, tra cui le più grandi: Ferrari, McLaren, Lotus, ottenendo un quarto posto come suo miglior risultato nella sua carriera da pilota di Formula 1.

Vedere Anglo American Racers e Bob Bondurant

Bruce McLaren

Il suo nome sopravvive nel McLaren F1 Team, uno dei più importanti del campionato di Formula 1.

Vedere Anglo American Racers e Bruce McLaren

Campionato mondiale di Formula 1 1966

Il campionato mondiale di Formula 1 1966 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 17° ad assegnare il Campionato Piloti e il 9° ad assegnare il Campionato Costruttori.

Vedere Anglo American Racers e Campionato mondiale di Formula 1 1966

Campionato mondiale di Formula 1 1967

Il campionato mondiale di Formula 1 1967 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 18° ad assegnare il Campionato Piloti e il 10° ad assegnare il Campionato Costruttori.

Vedere Anglo American Racers e Campionato mondiale di Formula 1 1967

Campionato mondiale di Formula 1 1969

Il campionato mondiale di Formula 1 1969 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 20° ad assegnare il Campionato Piloti e il 12° ad assegnare il Campionato Costruttori.

Vedere Anglo American Racers e Campionato mondiale di Formula 1 1969

Coventry Climax

Coventry Climax è stato un costruttore britannico di motori a combustione interna, il cui nome è legato alle competizioni automobilistiche dove ha ottenuto 40 vittorie in Gran Premi di Formula 1 tra il 1958 e il 1965 con Cooper, Lotus e Brabham.

Vedere Anglo American Racers e Coventry Climax

Dan Gurney

Ha corso in vari campionati internazionali come Formula 1, CanAm, Champ Car e NASCAR, oltre alla 500 miglia di Indianapolis e alla 24 Ore di Le Mans.

Vedere Anglo American Racers e Dan Gurney

Eagle Mk1

La Eagle Mk1 è una vettura di Formula 1 realizzata dall'Anglo American Racers nel 1966.

Vedere Anglo American Racers e Eagle Mk1

Ford Cosworth DFV

Il Ford Cosworth DFV (sigla dell'inglese Double Four Valve) è stato il più longevo motore della storia della Formula 1. Questo propulsore, infatti, venne impiegato nella massima serie dal 1967 fino al 1983, se si esclude la partecipazione al Gran Premio del Brasile 1988 di Alex Caffi con la Dallara 3087.

Vedere Anglo American Racers e Ford Cosworth DFV

Formula 1

La Formula 1, in sigla F1, in inglese Formula One e indicata in italiano come Formula Uno, è la massima categoria di vetture monoposto a ruote scoperte da corsa su circuito definita dalla Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA).

Vedere Anglo American Racers e Formula 1

Gran Premio d'Italia 1967

Il Gran Premio d'Italia 1967 fu una gara di Formula 1, disputatasi il 10 settembre 1967 sull'Autodromo nazionale di Monza. Fu la nona prova del mondiale 1967 e vide l'ultima vittoria in carriera di John Surtees su Honda, seguito da Jack Brabham e da Jim Clark.

Vedere Anglo American Racers e Gran Premio d'Italia 1967

Gran Premio del Belgio 1967

Il Gran Premio del Belgio 1967 fu una gara di Formula 1, disputatasi il 18 giugno 1967 sul Circuito di Spa-Francorchamps. Fu la quarta prova del mondiale 1967 e vide la vittoria dell'americano Dan Gurney su Eagle, seguito dal britannico Jackie Stewart, su BRM e dal neozelandese Chris Amon, su Ferrari.

Vedere Anglo American Racers e Gran Premio del Belgio 1967

Gran Premio del Canada 1967

Il Gran Premio del Canada 1967 fu una gara di Formula 1, disputatasi il 27 agosto 1967 sul Mosport Park. Fu l'ottava prova del mondiale 1967 e vide la vittoria di Jack Brabham su Brabham-Repco, seguito da Denny Hulme e da Dan Gurney.

Vedere Anglo American Racers e Gran Premio del Canada 1967

Gran Premio di Germania 1967

Il Gran Premio di Germania 1967 fu una gara di Formula 1, disputatasi il 6 agosto 1967 sul Nürburgring. Fu la settima prova del mondiale 1967 e vide la vittoria di Denny Hulme su Brabham-Repco, seguito da Jack Brabham e da Chris Amon.

Vedere Anglo American Racers e Gran Premio di Germania 1967

Ludovico Scarfiotti

Dal capoluogo piemontese la sua famiglia si trasferì a Potenza Picena per seguire la gestione del cementificio di Porto Recanati, impiantato anni prima dal nonno Lodovico che fu cofondatore e primo presidente della FIAT.

Vedere Anglo American Racers e Ludovico Scarfiotti

McLaren M7A

La McLaren M7A è una monoposto di Formula 1, costruita dalla casa inglese automobilistica McLaren per partecipare al Campionato mondiale di Formula 1 1968 e Campionato mondiale di Formula 1 1969.

Vedere Anglo American Racers e McLaren M7A

Motore V12

Il V12 è un motore di dodici cilindri disposti in due bancate da sei cilindri ognuna. Questa configurazione di motore possiede, come per il motore in linea a sei cilindri, un ottimo bilanciamento che garantisce l'assenza di vibrazioni, rendendo inutile l'adozione di controalberi di bilanciamento.

Vedere Anglo American Racers e Motore V12

Phil Hill

Sempre con la Ferrari ha vinto tre edizioni della 24 Ore di Le Mans, nel 1958, 1961 e 1962.

Vedere Anglo American Racers e Phil Hill

Richie Ginther

Durante la sua lunga carriera, nel 1965 vinse il Gran Premio del Messico a bordo di una Honda, e quella fu la prima vittoria della casa nipponica in Formula 1 (e anche l'unica vittoria di Ginther in tale categoria).

Vedere Anglo American Racers e Richie Ginther

Weslake

Il nome Weslake identifica una marca di motori fondata da Harry Weslake. Nel 1966, su richiesta di Dan Gurney, realizzò un propulsore di Formula 1 per il team statunitense Eagle, un motore V12 da 3000 cc che permise alla Eagle di vincere il Gran Premio del Belgio 1967 proprio con Gurney al volante.

Vedere Anglo American Racers e Weslake

Vedi anche

Squadre automobilistiche statunitensi

Conosciuto come All American Racers.