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26 relazioni: André Pilette, Bill Whitehouse, Bira (pilota), Campionato mondiale di Formula 1 1952, Campionato mondiale di Formula 1 1953, Campionato mondiale di Formula 1 1954, Connaught (automobilismo), Dennis Poore, Dunlop Tyres, Englebert, Eric Thompson (pilota automobilistico), Formula 1, Gran Premio d'Olanda 1952, Gran Premio di Gran Bretagna 1952, Ian Stewart (pilota automobilistico), Johnny Claes, Ken Downing, Kenneth McAlpine, Leslie Marr, Leslie Thorne, Licenza di pilota privato, Monoposto, Rob Walker Racing Team, Roy Salvadori, Stirling Moss, Tony Rolt.
André Pilette
Figlio di Theodore Pilette, uno dei primi piloti automobilistici, iniziò a correre ispirato dai racconti sulle gesta del padre, morto in un incidente automobilistico nel 1921.
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Bill Whitehouse
Nello stesso anno del debutto in Formula 1 trovò la morte in una gara di Formula 2 in Francia.
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Bira (pilota)
Terzogenito del principe Bhanurangsri Bhanubandh, figlio di re Mongkut del Siam, alla morte del padre, avvenuta nel 1927, Bira venne adottato dal cugino principe Chula Chakrabongse, trasferendosi nella sua residenza londinese per completare gli studi nel collegio di Eton.
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Campionato mondiale di Formula 1 1952
Il campionato mondiale di Formula 1 1952 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 3° ad assegnare il Campionato Piloti.
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Campionato mondiale di Formula 1 1953
Il campionato mondiale di Formula 1 1953 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 4° ad assegnare il Campionato Piloti.
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Campionato mondiale di Formula 1 1954
Il campionato mondiale di Formula 1 1954 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 5° ad assegnare il Campionato Piloti.
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Connaught (automobilismo)
Connaught è stata una scuderia britannica di Formula 1 negli anni cinquanta. In aggiunta all'impiego sportivo l'azienda costruì un piccolo numero di vetture sportive da strada che ebbero successo nelle competizioni a loro riservate.
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Dennis Poore
Nella Formula 1 ha gareggiato con la squadra Connaught, con la quale corse due Gran Premi del Campionato Mondiale 1952 conquistando tre punti iridati.
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Dunlop Tyres
Dunlop Rubber è stata una società internazionale con sede nel Regno Unito. Fu fondata nel 1889 da John Boyd Dunlop dopo aver inventato lo pneumatico moderno.
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Englebert
La Englebert fu una compagnia manufattrice belga di pneumatici fondata da Oscar Englebert nel 1877. Questi pneumatici iniziarono le competizioni durante gli anni trenta nelle auto da turismo e sportive.
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Eric Thompson (pilota automobilistico)
Nella massima formula ha disputato solo il Gran Premio di Gran Bretagna 1952 di Formula 1 giungendo 5º con una Connaught. Maggior fortuna ebbe nelle competizioni delle vetture a ruote coperte, gareggiando per la Aston Martin e cogliendo il terzo posto finale alla 24 Ore di Le Mans del 1951.
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Formula 1
La Formula 1, in sigla F1, in inglese Formula One e indicata in italiano come Formula Uno, è la massima categoria di vetture monoposto a ruote scoperte da corsa su circuito definita dalla Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA).
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Gran Premio d'Olanda 1952
Il Gran Premio d'Olanda 1952 è stata la settima prova della stagione 1952 del campionato mondiale di Formula 1. La gara si è tenuta domenica 17 agosto sul circuito di Zandvoort ed è stata vinta dall'italiano Alberto Ascari su Ferrari, al settimo successo in carriera; Ascari ha preceduto all'arrivo i suoi compagni di squadra, i connazionali Nino Farina e Luigi Villoresi.
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Gran Premio di Gran Bretagna 1952
Il Gran Premio di Gran Bretagna 1952 è stata la quinta prova della stagione 1952 del campionato mondiale di Formula 1. La gara si è tenuta sabato 19 luglio sul circuito di Silverstone ed è stata vinta dall'italiano Alberto Ascari su Ferrari, al quinto successo in carriera; Ascari ha preceduto all'arrivo uno dei suoi compagni di squadra, il connazionale Piero Taruffi, e il britannico Mike Hawthorn su Cooper-Bristol, al primo podio in carriera.
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Ian Stewart (pilota automobilistico)
Partecipò al Gran Premio di Gran Bretagna 1953 a bordo di una Connaught della Ecurie Ecosse senza portare a termine la gara. Corse inoltre in campionati per vetture sport ottenendo buoni risultati.
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Johnny Claes
Johnny Claes nacque in una ricca famiglia belga trasferitasi in Inghilterra a seguito dello scoppio della prima guerra mondiale.
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Ken Downing
Nato da una famiglia benestante, Ken Downing cominciò la sua carriera a 21 anni, prendendo parte a una gara di rally. Costretto ad interrompere la sua carriera per lo scoppio della seconda guerra mondiale, riprese a correre nell'immediato dopoguerra e, alla fine degli anni quaranta, era ormai noto sulla scena nazionale e aveva conquistato diversi successi con vetture sport di Brooke Special e Connaught.
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Kenneth McAlpine
Dopo la morte di Eric Thompson, avvenuta il 22 agosto 2015, diventò il decano dei piloti di Formula 1. È stato l'ultimo pilota in vita ad aver preso parte al mondiale del 1952.
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Leslie Marr
Partecipò ai Gran Premi di Gran Bretagna nel 1954 e 1955 senza terminare le gare a punti. Marr vinse nel 1955 la Cornwall MRC, gara di Formula 1 non valida per il Campionato Mondiale e terminò quarto il Gran Premio di Nuova Zelanda l'anno successivo.
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Leslie Thorne
Partecipò al Gran Premio di Gran Bretagna 1954 con una Connaught A terminando la gara al quattordicesimo posto. Inoltre prese parte ad alcune gare di Formula 1 non valide per il Campionato Mondiale.
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Licenza di pilota privato
La licenza di pilota privato (PPL, Private Pilot Licence) è la prima certificazione ottenibile che abilita a pilotare un aereo per scopi privati, ovvero senza alcuna forma di remunerazione.
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Monoposto
La monoposto è un'automobile il cui abitacolo è realizzato per ospitare esclusivamente il pilota. Tipicamente le monoposto sono vetture destinate alla competizione su circuito chiuso, dove a guidarle è un solo pilota.
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Rob Walker Racing Team
Il Rob Walker Racing Team è stata una scuderia di Formula 1 fondata nel 1953 da Rob Walker, discendente dei fondatori della fabbrica di whisky Johnnie Walker.
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Roy Salvadori
Corse in varie categorie, tra cui Formula 1, sport prototipi e Formula 2. Vinse l'edizione 1959 della 24 Ore di Le Mans, su Aston Martin.
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Stirling Moss
Considerato uno dei più grandi piloti della storia della Formula 1, nella sua carriera trionfò in 16 delle 66 gare a cui partecipò, ottenendo l'infelice primato (tuttora imbattuto) di pilota con più Gran Premi vinti senza aver mai vinto il titolo mondiale, terminando quattro volte secondo (1955, 1956, 1957 e 1958) e tre volte terzo (1959, 1960 e 1961) in classifica finale.
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Tony Rolt
È stato l'ultimo superstite tra i piloti disputanti il primo Gran Premio della storia del Campionato mondiale piloti di Formula 1, il Gran Premio di Gran Bretagna del 13 maggio 1950, a Silverstone.
Vedere Connaught A e Tony Rolt
Conosciuto come Connaught Type A.