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137 relazioni: Adolf Brudes, Alan Brown (pilota automobilistico), Alberto Ascari, Alberto Crespo, Alex von Falkenhausen Motorenbau, Alfa Romeo, Alta Car and Engineering Company, André Simon, Arthur Legat, Autodromo nazionale di Monza, Élie Bayol, Bira (pilota), BMW, BMW 328, Bristol Cars, Campionato mondiale, Campionato mondiale piloti di Formula 1, Charles de Tornaco, Chico Landi, Circuito di Bremgarten, Circuito di Rouen-Les Essarts, Circuito di Silverstone, Circuito di Spa-Francorchamps, Circuito di Zandvoort, Cisitalia, Cisitalia D46, Connaught (automobilismo), Cooper Car Company, David Murray (pilota automobilistico), Dennis Poore, Dries van der Lof, Duncan Hamilton, Eddie Johnson (pilota automobilistico), Eitel Cantoni, English Racing Automobiles, Enrico Platé (scuderia), Eric Brandon, Eric Thompson, Ernst Klodwig, Federazione Internazionale dell'Automobile, Felice Bonetto, Ferrari 125 F1, Ferrari 166 F2, Ferrari 212 F1, Ferrari 375 Indy, Ferrari 500 F2, Formula 1, Formula 2, Franco Rol, Frazer Nash, ..., Fritz Riess, George Abecassis, George Connor (pilota automobilistico), Gianfranco Comotti, Gigi Villoresi, Gino Bianco (pilota automobilistico), Gran Premio d'Italia, Gran Premio d'Italia 1952, Gran Premio d'Olanda, Gran Premio d'Olanda 1952, Gran Premio del Belgio, Gran Premio del Belgio 1952, Gran Premio di Francia, Gran Premio di Francia 1952, Gran Premio di Germania, Gran Premio di Germania 1952, Gran Premio di Gran Bretagna, Gran Premio di Gran Bretagna 1952, Gran Premio di Svizzera, Gran Premio di Svizzera 1952, Hans Klenk, Hans Stuck, Harry Schell, Helmut Niedermayr, Hersham and Walton Motors, Indianapolis Motor Speedway, Jack McGrath (pilota automobilistico), Jan Flinterman, Jean Behra, Johnny Claes, José Froilán González, Josef Peters, Juan Manuel Fangio, Karl-Günther Bechem, Ken Downing, Ken Wharton, Kenneth McAlpine, Kuzma, Lance Macklin, Louis Rosier, Ludwig Fischer, Luigi Fagioli, Maranello, Maserati 4CL e 4CLT, Maserati A6 GCM, Maserati Squadra Corse, Maurice Trintignant, Max de Terra, Mike Hawthorn, Nürburgring, Nino Farina, Offenhauser, OSCA, Paul Frère, Paul Pietsch, Peter Collins, Peter Hirt, Peter Whitehead (pilota automobilistico), Philippe Étancelin, Piero Carini, Piero Dusio, Piero Taruffi, Reg Parnell, Robert Manzon, Robin Montgomerie-Charrington, Roger Laurent, Roy Salvadori, Rudolf Fischer, Rudolf Karl Krause (pilota automobilistico), Scuderia Ferrari, Scuderia Marzotto, Simca-Gordini, Sistema di punteggio della Formula 1, Stirling Moss, Theo Helfrich, Toni Ulmen, Tony Crook, Toulo de Graffenried, Troy Ruttman, Veritas, Veritas Meteor, Veritas RS, Willi Heeks, Yves Giraud-Cabantous, 1952, 500 Miglia di Indianapolis, 500 Miglia di Indianapolis 1952. Espandi índice (87 più) »
Adolf Brudes
Partecipò al Gran Premio di Germania 1952 di Formula 1 con una Veritas non portando però a termine la gara.
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Alan Brown (pilota automobilistico)
Cofondatore con il connazionale Eric Brandon della Ecurie Richmond, ha partecipato a nove GP di Formula 1 tra il 1952 ed il 1954, tutti a bordo di Cooper motorizzate Bristol.
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Alberto Ascari
Nella massima serie automobilistica disputò un totale di trentadue Gran Premi, vincendone tredici e salendo per diciassette volte sul podio.
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Alberto Crespo
Iscritto al Gran Premio d'Italia 1952 con una Maserati della Scuderia Enrico Platé, non riuscì a qualificarsi per la gara.
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Alex von Falkenhausen Motorenbau
La Alex von Falkenhausen Motorenbau (AFM) è stata un team tedesco di Formula 1 nelle stagioni 1952 e 1953.
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Alfa Romeo
L'Alfa Romeo è un'azienda automobilistica italiana nota per la produzione di autovetture di carattere sportivo.
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Alta Car and Engineering Company
La Alta Car and Engineering Company, abbreviata familiarmente in Alta, è stato un costruttore di automobili da competizione attiva dalla fine degli anni venti agli anni sessanta.
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André Simon
Ha disputato 12 gare tra il 1951 e il 1957.
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Arthur Legat
Ha partecipato in due campionati di Formula 1, debuttando il 22 giugno 1952 nel suo gran premio di casa a Spa.
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Autodromo nazionale di Monza
L'autodromo nazionale di Monza, sponsorizzato in Monza Eni Circuit, è un circuito automobilistico internazionale situato all'interno del parco di Monza.
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Élie Bayol
Inizia la carriera da professionista nel 1950, partecipando a competizioni di Formula 3 e Formula 2.
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Bira (pilota)
Terzogenito del principe Bhanurangsri Bhanubandh, figlio di re Mongkut del Siam, alla morte del padre, avvenuta nel 1927, Bira venne adottato dal cugino principe Chula Chakrabongse, trasferendosi nella sua residenza londinese per completare gli studi nel collegio di Eton.
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BMW
La BMW (sigla di Bayerische Motoren Werke, traducibile in italiano come "fabbrica bavarese di motori") è un'azienda tedesca produttrice di autoveicoli e motoveicoli, con sede a Monaco di Baviera.
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BMW 328
La 328 è un'autovettura sportiva di fascia alta prodotta dal 1936 al 1940 dalla Casa automobilistica tedesca BMW.
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Bristol Cars
La Bristol Cars è una casa costruttrice britannica di automobili di lusso con sede a Filton nelle vicinanze di Bristol, Inghilterra.
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Campionato mondiale
Campionato mondiale o campionato del mondo è un termine usato in molti sport per denominare un'importante competizione internazionale a cui partecipano atleti o squadre provenienti da tutto il mondo.
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Campionato mondiale piloti di Formula 1
Il campionato mondiale piloti di Formula 1 (in inglese Formula One World Drivers' Championship, abbreviato WDC) viene attribuito ufficialmente dalla Federazione Internazionale dell'Automobile ed è determinato da un particolare sistema di punteggio, che nel corso degli anni è variato, basato sui risultati ottenuti in ogni Gran Premio.
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Charles de Tornaco
Iniziò l'attività agonistica a 21 anni nel 1948 correndo la 24 ore di Spa assieme all'amico Jacques Swaters su una MG di sua proprietà.
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Chico Landi
Curiosamente, per quanto non utilizzando una vettura ufficiale, si è trattato del primo pilota brasiliano a guidare una Ferrari in un Gran Premio di Formula 1.
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Circuito di Bremgarten
Il circuito di Bremgarten era un tracciato stradale semipermanente situato a Berna, in Svizzera.
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Circuito di Rouen-Les Essarts
Il circuito di Rouen-Les-Essarts era un circuito motoristico semipermanente francese posto ad Orival, nelle vicinanze di Rouen, capoluogo dell'Alta Normandia.
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Circuito di Silverstone
Il circuito di Silverstone è un tracciato per competizioni automobilistiche situato a breve distanza dal villaggio omonimo nella contea di Northamptonshire in Inghilterra.
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Circuito di Spa-Francorchamps
Il circuito di Spa-Francorchamps è il più antico e famoso autodromo del Belgio.
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Circuito di Zandvoort
Il circuito di Zandvoort (Circuit Park Zandvoort) è un tracciato per competizioni automobilistiche che si trova nelle vicinanze dell'omonima cittadina, stazione balneare sulla costa olandese del Mare del Nord.
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Cisitalia
La Cisitalia è stata una fabbrica automobilistica fondata da Piero Dusio e Piero Taruffi a Torino e attiva fino al 1963.
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Cisitalia D46
La Cisitalia D46 è un'automobile da competizione prodotta dalla Cisitalia.
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Connaught (automobilismo)
Connaught è stato un team britannico di Formula 1 negli anni cinquanta.
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Cooper Car Company
Cooper Car Company è stato un team britannico di Formula 1, vincitore di 17 Gran Premi.
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David Murray (pilota automobilistico)
Partecipò a 5 Gran Premi di Formula 1 validi per il Mondiale, debuttando a Silverstone nel 1950.
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Dennis Poore
Nella Formula 1 ha gareggiato con la squadra Connaught, con la quale corse due Gran Premi del Campionato Mondiale 1952 conquistando tre punti iridati.
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Dries van der Lof
Insieme a Jan Flinterman è stato il primo pilota olandese nel Campionato mondiale di Formula 1.
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Duncan Hamilton
Nato a Cork nel è 1920, comincia ad accumulare preziose esperienze con i motori e le vetture sportive, dimostrando subito doti di guida e di buona conoscenza del mezzo unite a un coraggio piuttosto elevato.
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Eddie Johnson (pilota automobilistico)
Tra il 1950 e il 1960 la 500 Miglia di Indianapolis faceva parte del Campionato Mondiale, per questo motivo Johnson ha all'attivo anche 9 Gran Premi in Formula 1.
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Eitel Cantoni
In Formula 1 ha corso tre gare nel 1952 con la Maserati dell'Escuderia Bandeirantes, terminando soltanto il Gran Premio d'Italia, all'undicesimo posto.
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English Racing Automobiles
L’English Racing Automobiles (ERA) è stata una casa automobilistica britannica attiva tra il 1933 ed il 1954 che produceva vetture da competizione.
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Enrico Platé (scuderia)
La Scuderia Enrico Platé è stato una scuderia automobilistica fondata dall'italo-svizzero Enrico Platé, ed attiva dal 1948 al 1953.
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Eric Brandon
Categoria:Piloti di Formula 1 britannici.
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Eric Thompson
Nella massima formula ha disputato solo il Gran Premio di Gran Bretagna 1952 di Formula 1 giungendo 5º con una Connaught.
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Ernst Klodwig
Ha partecipato ai Gran Premi di Germania del 1952 e 1953 con auto BMW private.
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Federazione Internazionale dell'Automobile
La Fédération Internationale de l'Automobile (la denominazione francese è quella ufficiale), in sigla FIA, in italiano Federazione Internazionale dell'Automobile, è una federazione di circa 150 Automobile Club nazionali di oltre 100 Paesi del mondo, rappresentanti quasi 100 milioni di automobilisti.
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Felice Bonetto
Per quanto riguarda la Formula 1, ha debuttato con la Maserati al Gran Premio di Svizzera del 1950 ed ha conquistato in carriera un totale di 17,5 punti.
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Ferrari 125 F1
La Ferrari 125 F1 (inizialmente denominata GPC, ossia Gran Premio Compressore) è stata la prima monoposto costruita dalla scuderia di Maranello.
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Ferrari 166 F2
La 166 F2 fu la prima delle autovetture da competizione Ferrari della serie 166, seguita dalla 166 S, dalla 166 Inter, dalla 166 Inter C, dalla 166 Inter S e dalla 166 MM.
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Ferrari 212 F1
La 212 F1 è un'autovettura monoposto da competizione prodotta dalla Ferrari nel 1951 in due esemplari.
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Ferrari 375 Indy
La Ferrari 375 Indy è la vettura con cui la Scuderia Ferrari prese parte alla 500 Miglia di Indianapolis per la prima volta nella sua storia.
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Ferrari 500 F2
La 500 F2 è una vettura di Formula 2 con cui la Scuderia Ferrari ha corso il campionato del mondo di Formula 1 1952 e 1953.
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Formula 1
La Formula 1 o Formula Uno, in sigla F1, è la massima categoria (in termini prestazionali) di vetture monoposto a ruote scoperte da corsa su circuito definita dalla Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA).
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Formula 2
La Formula 2 è stata una serie automobilistica codificata nel 1948 dalla Federazione Internazionale dell'Automobile come serie cadetta rispetto alla Formula 1 nella gerarchia dei campionati per monoposto che comprendeva F1, F2 e F3.
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Franco Rol
Dopo il diploma prestò servizio militare nel corpo degli alpini e, nel 1942, si arruolò volontariamente nell'aeronautica.
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Frazer Nash
Frazer Nash è stata una marca britannica di automobili fondata nel 1922 da Archibald Frazer Nash a Kingston upon Thames e un team di Formula 1 che ha partecipato a 4 Gran Premi nel 1952.
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Fritz Riess
Ha partecipato al Gran Premio di Germania 1952 di Formula 1 con una Veritas RS terminando la gara al settimo posto.
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George Abecassis
Attivo dal 1938 al 1957, partecipò a due Gran Premi di Svizzera di Formula 1 nelle stagioni 1951 e 1952 con la Hersham and Walton Motors da lui fondata.
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George Connor (pilota automobilistico)
Prese parte alla 500 Miglia di Indianapolis dal 1935 al 1952, ottenendo come miglior risultato il terzo posto nell'edizione 1949.
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Gianfranco Comotti
Il suo debutto fu nel 1928 al Gran Premio d'Italia su una Talbot Darracq 700.
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Gigi Villoresi
Luigi discende da una famiglia molto nota a Milano, suo padre Gaetano era infatti figlio di Eugenio Villoresi, l'ingegnere che progettò il Canale Villoresi, e il nipote di Luigi Villoresi uno dei grandi botanici ed paesaggisti del XIX secolo.
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Gino Bianco (pilota automobilistico)
Ha anche partecipato a 4 Gran Premi di Formula 1 con la Maserati nel 1952.
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Gran Premio d'Italia
Il Gran Premio automobilistico d'Italia è una delle gare classiche del Campionato mondiale di Formula 1.
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Gran Premio d'Italia 1952
Il Gran Premio d'Italia 1952 fu l'ottava ed ultima gara della stagione 1952 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 7 settembre all'Autodromo Nazionale di Monza.
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Gran Premio d'Olanda
Il Gran Premio d'Olanda (in olandese Grand Prix van Nederland, lett. Gran Premio dei Paesi Bassi) è una gara automobilistica di Formula 1 che si è svolta tra il 1952 e il 1985 sul Circuito di Zandvoort.
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Gran Premio d'Olanda 1952
Il Gran Premio d'Olanda 1952 fu la settima gara della stagione 1952 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 17 agosto sul Circuito di Zandvoort.
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Gran Premio del Belgio
Il Gran Premio del Belgio (in francese Grand Prix de Belgique; in olandese Grote Prijs van België; in tedesco Großer Preis von Belgien) è una gara automobilistica di Formula 1 che si svolge a partire dal 1925 e che è stato inserito nel calendario del Campionato Mondiale sin dal 1950.
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Gran Premio del Belgio 1952
Il XIV Gran Premio del Belgio, valido anche come XIII Gran Premio d'Europa, è l'edizione del 1952 del Gran Premio del Belgio e del Gran Premio d'Europa.
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Gran Premio di Francia
Il Gran Premio di Francia è stato il primo "Gran Premio" della storia automobilistica: la prima edizione si svolse nel 1906; in seguito si è svolto come gara automobilistica valida per il Campionato del Mondo di Formula 1 dal 1950 al 2008, ad eccezione dell'edizione 1955, cancellata a causa del disastroso incidente alla 24 ore di Le Mans.
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Gran Premio di Francia 1952
Il Gran Premio di Francia 1952 si è svolto sul Circuito di Rouen-Les Essarts il 6 luglio 1952, e ha visto la vittoria di Alberto Ascari davanti a Nino Farina e Piero Taruffi, tutti su Ferrari.
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Gran Premio di Germania
Il Gran Premio di Germania (Großer Preis von Deutschland) è una corsa automobilistica di Formula 1 che si svolge dal 1926, e dal 1951 è inserita nel calendario del Campionato mondiale di Formula 1.
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Gran Premio di Germania 1952
Il Gran Premio di Germania 1952 fu la sesta gara della stagione 1952 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 3 agosto sul Circuito del Nürburgring.
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Gran Premio di Gran Bretagna
Il Gran Premio di Gran Bretagna è una gara automobilistica di Formula 1 che si svolge a partire dal 1948 dopo due edizioni nel 1926 e 1927 nell'epoca dei Grand Prix svoltesi sul circuito di Brooklands.
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Gran Premio di Gran Bretagna 1952
Il Gran Premio di Gran Bretagna 1952 si è svolto sul Circuito di Silverstone il 19 luglio 1952, e ha visto la vittoria di Alberto Ascari su Ferrari, seguito dal compagno Piero Taruffi e da Mike Hawthorn su Cooper, al primo podio in carriera.
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Gran Premio di Svizzera
Il Gran Premio di Svizzera è una gara automobilistica di Formula 1 che si è svolta dal 1950 al 1954 sul Circuito di Bremgarten, nei pressi di Berna, e nel 1982 sul Circuito di Digione, in Francia.
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Gran Premio di Svizzera 1952
Il Gran Premio di Svizzera 1952 è stata la prima gara valida per il Campionato mondiale di Formula 1 1952.
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Hans Klenk
Partecipò al Gran Premio di Germania 1952 di Formula 1 con una Veritas.
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Hans Stuck
Nonostante i suoi molti successi nei Gran Premi di automobilismo, con la Auto Union all'epoca delle "Frecce d'argento", è conosciuto principalmente per il suo dominio nelle corse in salita che gli valse il nomignolo di "Bergkönig" (re delle montagne).
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Harry Schell
Harry Schell nacque in una famiglia appassionata di automobilismo.
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Helmut Niedermayr
Ha partecipato al Gran Premio di Germania 1952 di Formula 1 con una AFM.
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Hersham and Walton Motors
La Hersham and Walton Motors (HWM) è stato un team di Formula 1 britannico, fondato da George Abecassis e da John Heath, che ha partecipato ad alcuni Gran Premi dal 1951 al 1954 con motorizzazione Alta.
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Indianapolis Motor Speedway
L'Indianapolis Motor Speedway è un circuito automobilistico situato nella città di Speedway (Indiana), un sobborgo di Indianapolis.
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Jack McGrath (pilota automobilistico)
Tra il 1950 e il 1960 la 500 Miglia faceva parte del Campionato mondiale di Formula 1, per questo motivo McGrath ha all'attivo anche 6 Gran Premi ed una pole position in F1.
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Jan Flinterman
Insieme a Dries van der Lof, è stato il primo pilota olandese nel Campionato mondiale di Formula 1.
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Jean Behra
Quattro volte campione francese della 500 con una Moto Guzzi (dal 1948 al 1951), Behra debuttò nel Motomondiale al GP di Svizzera 1949 della mezzo litro, ritirandosi.
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Johnny Claes
Johnny Claes nacque in una ricca famiglia belga trasferitasi in Inghilterra a seguito dello scoppio della prima guerra mondiale.
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José Froilán González
I sostenitori argentini l'avevano soprannominato el Cabezon, per via della sua grossa testa, ed i tifosi europei lo chiamavano "il Toro della Pampa" per il suo stile di guida irruente.
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Josef Peters
Ha partecipato al Gran Premio di Germania 1952 con una Veritas non portando però a termine la gara.
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Juan Manuel Fangio
Nella massima serie automobilistica disputò un totale di 52 Gran Premi, vincendone 24 e salendo per 35 volte sul podio.
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Karl-Günther Bechem
Ha partecipato al Gran Premio di Germania del 1952 con una BMW sotto lo pseudonimo "Bernhard Nacke" non portando a termine la gara.
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Ken Downing
Nato da una famiglia benestante, Ken Downing cominciò la sua carriera a 21 anni, prendendo parte a una gara di rally.
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Ken Wharton
Categoria:Piloti di Formula 1 britannici Categoria:Piloti deceduti in competizioni motoristiche.
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Kenneth McAlpine
Dopo la morte di Eric Thompson, avvenuta il 22 agosto 2015, è diventato il decano dei piloti di Formula 1.
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Kuzma
Kuzma (in ungherese Kozma) è un comune di 1.642 abitanti della Slovenia nord-orientale.
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Lance Macklin
Oltre che nelle competizioni per le monoposto, con le quali il risultato di maggior prestigio è la vittoria alla BRDC International Trophy del 1952, gara non valida per il Campionato Mondiale, ha gareggiato anche con le vetture a ruote coperte, partecipando a diverse edizioni della 24 Ore di Le Mans, compresa quella funesta del 1955 in cui involontariamente innescò l'incidente in cui morirono Pierre Levegh e 84 spettatori.
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Louis Rosier
Nel 1950 ha vinto il Circuit de l'Albigeois e il Gran Premio d'Olanda, non validi per il Campionato Mondiale ma soprattutto ha conquistato la vittoria alla 24 Ore di Le Mans alla guida di una Talbot-Lago T26.
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Ludwig Fischer
Dopo essersi iscritto al partito nazista tedesco nel 1931, divenne un militare delle SA, le squadre di azione nazista antenate delle SS, fino alla carica militare di colonnello.
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Luigi Fagioli
Appena ventenne, dopo essersi trasferito da qualche anno a Gubbio, non sapendo resistere al fascino della velocità si mise alla guida di una moto Borgo con cui disputò, vincendo, diverse gare italiane.
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Maranello
Maranello (Maranèl in dialetto modenese) è un comune italiano di abitanti della provincia di Modena in Emilia-Romagna, situato a sud del capoluogo.
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Maserati 4CL e 4CLT
La 4CL, e la sua derivata 4CLT, sono state autovetture monoposto da competizione costruite dalla Maserati dal 1939 al 1950.
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Maserati A6 GCM
La A6 GCM è un'autovettura da competizione monoposto costruita dalla Maserati dal 1951 al 1953.
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Maserati Squadra Corse
La Squadra Corse della Maserati ha rappresentato per molti anni l'anima della casa automobilistica, impegnandosi in ogni settore delle competizioni: la storia della Maserati è caratterizzata proprio dalla sorprendente versatilità dell'impegno sportivo, sin dalla nascita come Garage-Officina Alfieri Maserati.
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Maurice Trintignant
Zio del celebre attore Jean-Louis Trintignant, era soprannominato "Pétoulet" (traducibile dal francese con "escremento di topo") o il "Pilota gentiluomo".
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Max de Terra
Ha partecipato a due Gran Premi in Formula 1, debuttando nel Gran Premio di Svizzera 1952 a bordo di una Gordini.
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Mike Hawthorn
Vinse in carriera 3 Gran Premi, e fu Campione del Mondo nel 1958.
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Nürburgring
Il Nürburgring è un complesso di circuiti per competizioni automobilistiche e motociclistiche che si snoda intorno al Castello di Nürburg in Germania.
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Nino Farina
Celeberrimo per essere stato, nel 1950, il primo campione del mondo di Formula 1 moderna (e vincitore, sempre in quell'anno, del primo gran premio nella storia della Formula 1, oltre che ottenitore della prima Pole position), era anche noto alle cronache mondane per alcuni comportamenti, dentro e fuori i circuiti, in quegli anni considerati "eccessivi".
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Offenhauser
La Offenhauser, conosciuta anche come Offy, fu un'azienda statunitense costruttrice di motori per auto da corsa fondata da Fred Offenhuaser ed attivo nelle gare americane tra il 1933 e il 1983.
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OSCA
La OSCA (acronimo di Officine Specializzate Costruzione Automobili) è stata una piccola casa automobilistica di San Lazzaro di Savena, in Emilia-Romagna, attiva dal 1947 al 1967.
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Paul Frère
Ha collaborato allo sviluppo di numerose automobili sportive di serie ed ha scritto numerosi libri di argomento automobilistico, in particolare relativi ai modelli della Porsche.
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Paul Pietsch
Inizia la sua carriera nel 1932 con Bugatti e Alfa Romeo.
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Peter Collins
Collins è passato alla storia come il pilota che, nell'ultima gara del campionato, ha ceduto la sua vettura all'avversario diretto per la vittoria del mondiale.
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Peter Hirt
Hirt, Peter.
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Peter Whitehead (pilota automobilistico)
La sua carriera nel mondo dell'automobilismo iniziò prima della seconda guerra mondiale, grazie anche alla sua facoltosa famiglia, e lo portò a vincere alcune gare alla guida della English Racing Automobiles, tra cui il Gran Premio d'Australia del 1938.
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Philippe Étancelin
Il suo 5º posto al Gran Premio d'Italia 1950 lo rende il pilota più anziano ad avere conquistato dei punti valevoli per il Campionato del Mondo di Formula 1.
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Piero Carini
Corse nelle classiche dell'automobilismo prima di fare il suo esordio in Formula Uno nel 1952 al volante di una Ferrari 166 F2 della Scuderia Marzotto.
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Piero Dusio
All'età di 27 anni, investendo oculatamente i proventi della sua attività di rappresentante di tessuti nella prima azienda italiana per la produzione di tele cerate stampate, costruì rapidamente una fortuna e divenne uno dei più importanti industriali piemontesi.
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Piero Taruffi
Eccellente pilota, recordman, collaudatore e progettista, il suo palmarès è talmente vasto da poter essere confrontato solamente con quello dei più grandi piloti di tutti i tempi.
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Reg Parnell
Suo figlio Tim è stato anche un pilota di Formula 1 con scarsa fortuna.
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Robert Manzon
left Ha disputato sei campionati del mondo di Formula 1 alla guida di una Gordini e uno con vetture dell'Equipe Rosier.
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Robin Montgomerie-Charrington
Montgomerie-Charrington, Robin.
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Roger Laurent
Ha partecipato a 2 Gran Premi di Formula 1 nel 1952.
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Roy Salvadori
Durante la sua carriera ha corso in varie categorie, tra cui Formula 1, sport prototipi e Formula 2.
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Rudolf Fischer
La carriera di Rudolf Fischer è in parte avvolta dal mistero.
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Rudolf Karl Krause (pilota automobilistico)
Ha partecipato alle 2 edizioni del Gran Premio di Germania del 1952 e del 1953.
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Scuderia Ferrari
La Scuderia Ferrari è una squadra corse italiana, sezione sportiva della casa automobilistica Ferrari.
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Scuderia Marzotto
La Scuderia Marzotto è stata una scuderia privata che ha gareggiato nelle competizioni automobilistiche dei primi anni '50.
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Simca-Gordini
La Simca-Gordini è stata un team francese di Formula 1 dal 1950 al 1956.
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Sistema di punteggio della Formula 1
Durante le varie stagioni di Formula 1 il sistema di attribuzione dei punti è stato modificato varie volte.
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Stirling Moss
Nella storia della Formula 1 è il pilota che ha vinto il maggior numero di gran premi senza aver mai vinto il titolo mondiale.
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Theo Helfrich
Ha partecipato a 3 edizioni del Gran Premio di Germania dal 1952 al 1954.
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Toni Ulmen
Ha partecipato al Gran Premio di Svizzera e al Gran Premio di Germania nel 1952, senza ottenere punti validi per il campionato.
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Tony Crook
Partecipò ai due Gran Premi di Gran Bretagna delle edizioni 1952 e 1953.
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Toulo de Graffenried
Ha vinto il Gran Premio di Gran Bretagna del 1949, ultima edizione dello stesso prima dell'introduzione del Campionato mondiale di Formula 1.
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Troy Ruttman
Ruttman prese parte 12 volte alla 500 Miglia di Indianapolis tra il 1949 e il 1964 vincendo l'edizione 1952 a soli 22 anni, due mesi e 19 giorni.
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Veritas
La Veritas è stata una Casa automobilistica tedesca attiva tra il 1947 ed il 1953.
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Veritas Meteor
La Veritas Meteor è stata un'auto di Formula 1 e Formula 2 che ha corso per la Veritas e scuderie private dal 1951 fino al 1953.
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Veritas RS
La Veritas RS è stata un'auto sportiva della Veritas su base della BMW 328 che corse anche in Formula Uno.
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Willi Heeks
Ha partecipato ai Gran Premi di Germania nel 1952 e 1953 non portando mai a termine la gara.
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Yves Giraud-Cabantous
Giraud-Cabantous ha l'onore di partecipare alla prima gara della Formula 1 moderna, il 3 British Grand Prix disputato il 13 maggio 1950 sul circuito di Silverstone.
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1952
* Lista dei capi di Stato e di governo nel 1952.
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500 Miglia di Indianapolis
La 500 Miglia di Indianapolis (Indianapolis 500) è una gara automobilistica degli Stati Uniti d'America, nata nel 1911.
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500 Miglia di Indianapolis 1952
La XXXV edizione della 500 miglia di Indianapolis fu corsa il 30 maggio 1952 sul tracciato ovale dell'Indianapolis Motor Speedway.
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Riorienta qui:
Campionato Mondiale di Formula 1 1952, Formula 1 Anno 1952, Formula 1 stagione 1952.
