Stiamo lavorando per ripristinare l'app di Unionpedia nel Google Play Store
UscenteArrivo
🌟Abbiamo semplificato il nostro design per una migliore navigazione!
Instagram Facebook X LinkedIn

Fascia elastica

Indice Fascia elastica

La fascia elastica, anche detta segmento di tenuta, è un anello metallico aperto e appiattito che si posiziona attorno alla testa del pistone per farlo combaciare alla perfezione con la superficie interna del cilindro.

Indice

  1. 18 relazioni: Anello raschiaolio, Aprilia RS, Aria, Autoalimentazione (meccanica), Biella (meccanica), Camera di combustione, Cilindro (meccanica), Dieseling, Honda, Honda NR, Luce (meccanica), Metro, Motomondiale, Motore, Pistone (meccanica), Pressione, Sezione (geometria descrittiva), Trapezio.

Anello raschiaolio

Lanello raschiaolio è un anello metallico aperto e appiattito, situato attorno alla testa del pistone con la funzione di raccogliere l'olio precedentemente portato sulla superficie del cilindro e rimandarlo nel circuito del lubrificante.

Vedere Fascia elastica e Anello raschiaolio

Aprilia RS

LAprilia RS è una motocicletta sportiva dell'Aprilia, prodotta dal 1992 nelle cilindrate 50, 125 e 250 cm³ con motore a due tempi. L'uscita di produzione è avvenuta al termine del 2013, sostituita dall'Aprilia RS4.

Vedere Fascia elastica e Aprilia RS

Aria

Laria è una miscela di sostanze aeriformi (gas e vapori) che costituisce l'atmosfera terrestre. È essenziale per la vita della maggior parte degli organismi animali e vegetali, in particolare per la vita umana, per cui la sua salvaguardia è fondamentale ed è regolata da apposite norme legislative.

Vedere Fascia elastica e Aria

Autoalimentazione (meccanica)

L'autoalimentazione, detta anche comunemente anche se impropriamente “autocombustione”, è un problema tipico dei motori diesel, ma che può presentarsi anche in altri tipi di motore.

Vedere Fascia elastica e Autoalimentazione (meccanica)

Biella (meccanica)

La biella (dal fr. bielle, di origine oscura) è un elemento meccanico di collegamento tra altri due membri cinematici di un meccanismo, dotato di moto rotatorio e traslatorio.

Vedere Fascia elastica e Biella (meccanica)

Camera di combustione

La camera di combustione è un reattore in cui si realizza la combustione di un combustibile con il comburente e può quindi essere parte di un motore oppure del generatore di vapore di una centrale termoelettrica, nel qual caso si parla più correttamente di combustore.

Vedere Fascia elastica e Camera di combustione

Cilindro (meccanica)

Il cilindro è un componente del motore nel quale scorre con moto lineare alternato il pistone, come nella maggior parte dei motori veicolari stradali, o rotativo (motore rotativo) come nel caso di "pistoni rotativi" ad esempio del tipo Wankel, sia all'inverso per comprimere un fluido partendo da un moto rotante o lineare alternativo.

Vedere Fascia elastica e Cilindro (meccanica)

Dieseling

L'effetto dieseling (o semplicemente dieseling) o spegnimento ritardato avviene quando un motore a combustione interna continua a funzionare per un breve periodo dopo lo spegnimento, a causa dell'accensione spontanea del carburante.

Vedere Fascia elastica e Dieseling

Honda

La è un'azienda giapponese multinazionale che produce principalmente automobili e motocicli, nota anche per le ricerche effettuate nel campo della robotica.

Vedere Fascia elastica e Honda

Honda NR

Con la sigla NR (a seconda delle versioni sigla di New Road o New Racing) vengono identificati alcuni modelli di motocicletta prodotti dalla casa giapponese Honda, caratterizzati dalla presenza di un particolare pistone ovale.

Vedere Fascia elastica e Honda NR

Luce (meccanica)

La luce è una finestra che viene aperta e chiusa da un organo meccanico.

Vedere Fascia elastica e Luce (meccanica)

Metro

Il metro (simbolo: m, talvolta erroneamente indicato con mt o con ml come metro lineare) è l'unità di misura base della lunghezza, secondo il SI (Sistema internazionale di unità di misura).

Vedere Fascia elastica e Metro

Motomondiale

Il Campionato del mondo di velocità, anche noto come motomondiale, è la serie di corse motociclistiche più importante del mondo, suddiviso nei vari Gran Premi che si disputano in diversi circuiti sparsi nel globo.

Vedere Fascia elastica e Motomondiale

Motore

Il motore è un dispositivo capace di trasformare una sorgente di energia, che può essere in forma chimica (in presenza di un combustibile), elettrica o termica, in un'energia meccanica o lavoro meccanico continui (i dispositivi capaci di questa trasformazione in modo impulsivo e discontinuo sono detti attuatori; muscoli piezoelettrici, elettrovalvole, relè ecc.), tipicamente impiegato in ambito applicativo con finalità di propulsione per veicoli di vario tipo.

Vedere Fascia elastica e Motore

Pistone (meccanica)

Il pistone è un organo animato di moto rettilineo alternativo del manovellismo di spinta rotativa di una macchina alternativa (per esempio un motore a vapore, un motore ad accensione comandata, un motore diesel, un motore Stirling), su cui agisce la pressione di un fluido.

Vedere Fascia elastica e Pistone (meccanica)

Pressione

La pressione è una grandezza fisica, definita come il rapporto tra il modulo della forza agente ortogonalmente su una superficie e la sua area.

Vedere Fascia elastica e Pressione

Sezione (geometria descrittiva)

Una sezione, nella geometria descrittiva, indica una condizione d'incidenza tra due elementi geometrici. Per inciso indica un elemento geometrico che può essere ottenuto, rispettivamente.

Vedere Fascia elastica e Sezione (geometria descrittiva)

Trapezio

In geometria un trapezio è un quadrilatero con due lati paralleli.

Vedere Fascia elastica e Trapezio

Conosciuto come Segmento di tenuta.