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94 relazioni: Alan North (motociclista), Andrés Sánchez Marín, Anton Mang, Attilio Riondato, August Auinger, Ángel Nieto, Éric Saul, Barry Sheene, Bimota, Bruno Kneubühler, Bultaco, Campionato mondiale velocità Sidecar, Carlos Lavado, Christian Estrosi, Christian Sarron, Classe 125, Classe 250, Classe 350, Classe 50, Classe 500, Claudio Lusuardi, Didier de Radiguès, Domenico Brigaglia, Eugenio Lazzarini, Fabio Biliotti, Fausto Gresini, Franco Uncini, Freddie Spencer, Garelli, Gerhard Waibel, Giovanni Pelletier, Giuseppe Ascareggi, Graeme Crosby, Graziano Rossi (motociclista), Guido Paci, Hans Müller (motociclista), Hans Spaan, Harald Eckl, Henk van Kessel, Honda Racing Corporation, Ingo Emmerich, Ivan Palazzese, Jacques Bolle, Jacques Cornu, Jean-Claude Selini, Jean-François Baldé, Jean-Louis Guignabodet, Jean-Louis Tournadre, Johnny Wickström, Jorge Martínez (motociclista), ... Espandi índice (44 più) »
Alan North (motociclista)
La sua carriera motociclistica è iniziata in Sudafrica nel 1969; nel 1975 si è trasferito in Europa e da quel momento la sua carriera è andata in parallelo con quella del cognato Jon Ekerold, anch'esso pilota professionistico.
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Andrés Sánchez Marín
Andrés Sánchez Marín debutta nel motomondiale nel 1982 nella classe 125 in sella ad una MBA, partecipando alla stagione intera.
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Anton Mang
Campione nazionale della classe 125 nel 1974, l'anno seguente fece il suo esordio nel motomondiale con la SMZ 350 (costruita da Mang con l'amico Sepp Schlögl e con Alfons Zender) con cui corse in qualità di wild card il Gran Premio di Germania.
Vedere Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1982 e Anton Mang
Attilio Riondato
Dopo vari successi nelle competizioni minori, nel 1974 a soli 21 anni, diventa campione italiano junior di velocità nella classe 500, per poi ritirarsi dalle corse l'anno successivo a causa di un grave infortunio durante le prove di una gara.
Vedere Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1982 e Attilio Riondato
August Auinger
Il figlio, Bernhard Auinger, corre come pilota automobilistico professionista.
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Ángel Nieto
Ha conquistato 13 titoli iridati nel motomondiale e per titoli vinti è secondo, dietro a Giacomo Agostini.
Vedere Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1982 e Ángel Nieto
Éric Saul
Ha iniziato l'attività di pilota di moto nel 1974, partecipando alla "Coupe Kawasaki-Moto Revue", vinta nel 1975 davanti a piloti come Christian Sarron, Denis Boulom, Christian Le Liard, Thierry Espié ed altri.
Vedere Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1982 e Éric Saul
Barry Sheene
Nato nella periferia londinese, fu introdotto nel mondo delle moto da suo padre Frank, meccanico, preparatore e amico di Francisco Bultó (patron della Bultaco), che assemblò inizialmente una moto di 50 cm³ con motore Ducati.
Vedere Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1982 e Barry Sheene
Bimota
Bimota S.p.A. è una casa motociclistica italiana con sede a Rimini. Dopo alterne vicende societarie, dal 2013 l'azienda diviene di proprietà elvetica, mantenendo la produzione in Italia.
Vedere Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1982 e Bimota
Bruno Kneubühler
Esordì nelle competizioni nel 1969, ottenendo nel 1971 il titolo di campione elvetico della 350 con una Yamaha. L'anno successivo fece il suo debutto nel motomondiale, ottenendo il suo primo podio (3º) al GP d'Olanda classe 500 e la sua prima vittoria al GP di Spagna della 350, ultima gara stagionale.
Vedere Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1982 e Bruno Kneubühler
Bultaco
La Bultaco è stata una casa motociclistica spagnola attiva dal 1958 al 1983.
Vedere Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1982 e Bultaco
Campionato mondiale velocità Sidecar
Il Campionato mondiale Sidecar, noto anche come Superside, è il campionato di velocità organizzato dalla FIM per i sidecar. La categoria sidecar fu inclusa nel motomondiale già dalla sua prima edizione, ma la denominazione "Superside" fu coniata nel 1997, quando venne decisa l'esclusione dei sidecar dal circuito organizzativo del motomondiale e l'accorpamento a quello del campionato mondiale Superbike.
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Carlos Lavado
Vincitore di due titoli piloti nella classe 250 del motomondiale. Anche suo fratello Luis ha corso come pilota motociclistico professionista.
Vedere Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1982 e Carlos Lavado
Christian Estrosi
Estrosi inizia la carriera da pilota motociclistico professionista in ambito nazionale, vincendo quattro volte il campionato motociclistico francese, dal 1975 al 1977 si impone nella classe 750, mentre nel 1979 è campione nazionale della classe 250.
Vedere Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1982 e Christian Estrosi
Christian Sarron
Sarron esordì nelle competizioni motociclistiche nel 1975, partecipando a un campionato monomarca Kawasaki. Qui si fa notare da Patrick Pons, col quale stringe amicizia.
Vedere Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1982 e Christian Sarron
Classe 125
La Classe 125 era una categoria del Campionato Mondiale di Velocità, in cui erano ammesse le moto con limite massimo della cilindrata di 125 cm³.
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Classe 250
La classe 250 era una delle classi del motomondiale, in cui correvano moto di cilindrata pari a 250 cm³ con motori due tempi fino al 2009; è stata sostituita dal 2010 dalla Moto2.
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Classe 350
La Classe 350 è stata una delle classi del Motomondiale. Si disputò dal 1949 al 1982.
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Classe 50
La Classe 50 è stata quella di minor cilindrata tra quelle del Motomondiale. Si disputò tra il 1962 e il 1983; dall'anno seguente fu sostituita dalla Classe 80.
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Classe 500
La Classe 500, riservata a motocicli con cilindrata fino a 500 cm³, è stata una categoria del Campionato del mondo di velocità dal 1949 al 2001, anno in cui fu sostituita dalla MotoGP.
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Claudio Lusuardi
Dopo alcune esperienze nelle gare di regolarità, Lusuardi esordì nella velocità nel 1967, dopo essere stato assunto presso l'officina dell'ex pilota e costruttore Francesco Villa.
Vedere Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1982 e Claudio Lusuardi
Didier de Radiguès
Anche suo fratello, Patrick de Radiguès, ha corso come pilota motociclistico professionista.
Vedere Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1982 e Didier de Radiguès
Domenico Brigaglia
Per quanto riguarda le competizioni del motomondiale, il suo debutto risale alla stagione 1982 in occasione del GP delle Nazioni, guidando una MBA in classe 125.
Vedere Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1982 e Domenico Brigaglia
Eugenio Lazzarini
Campione italiano juniores della 125 nel 1967, l'anno successivo passò nella categoria "seniores", ottenendo il quarto posto nel campionato Italiano della ottavo di litro con una Bultaco, risultato migliorato nel 1969, quando fu secondo in sella ad una Aermacchi dietro a Silvano Bertarelli.
Vedere Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1982 e Eugenio Lazzarini
Fabio Biliotti
Anche suo figlio, Leonardo Biliotti, ha corso come pilota motociclistico professionista.
Vedere Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1982 e Fabio Biliotti
Fausto Gresini
Ritiratosi alla fine della stagione 1994, fondò il team Gresini Racing, di cui fu anche manager.
Vedere Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1982 e Fausto Gresini
Franco Uncini
Dopo aver trascorso la maggior parte della sua gioventù a Recanati, Uncini mosse i suoi primi passi nel motociclismo nella classe 750, prima con una Laverda 750 SFC, vincendo la Coppa Campidoglio del 1974 sul Circuito di Vallelunga, e poi passa a correre con la Ducati.
Vedere Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1982 e Franco Uncini
Freddie Spencer
È stato definito dalla stampa con il soprannome di Fast Freddie.
Vedere Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1982 e Freddie Spencer
Garelli
La Garelli è stata una casa motociclistica italiana fondata a Sesto San Giovanni, da Adalberto Garelli, nel 1919.
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Gerhard Waibel
Fa parte di una famiglia di motociclisti, anche il fratello Alfred gareggiava in moto nello stesso periodo e nelle stesse classi.
Vedere Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1982 e Gerhard Waibel
Giovanni Pelletier
Iniziò a frequentare il mondo delle corse facendo il commissario di pista sul circuito di Vallelunga, debuttando nel 1974 in sella ad una Honda CB 500 Four prestatagli dal proprietario dell'officina nella quale lavorava.
Vedere Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1982 e Giovanni Pelletier
Giuseppe Ascareggi
Ascareggi inizia a correre nel motomondiale nella stagione 1980, quando con una Minarelli chiude al settimo posto il GP delle Nazioni nella classe 50, ottenendo subito un piazzamento a punti nella gara d'esordio.
Vedere Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1982 e Giuseppe Ascareggi
Graeme Crosby
Crosby inizia la sua carriera nel 1974 in competizioni locali. Nel 1976 si è distinto nel campionato australiano di Superbike. Nel 1980 si trasferì in Europa, dove vinse il Senior TT del Tourist Trophy e il mondiale TT F1 (quest'ultimo rivinto anche nel 1981).
Vedere Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1982 e Graeme Crosby
Graziano Rossi (motociclista)
Tra il 1970 e il 1980 si affacciò alla ribalta del motociclismo insieme a Virginio Ferrari, Marco Lucchinelli e Franco Uncini, una nuova generazione che succedeva a quella di Agostini, Pasolini e Villa.
Vedere Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1982 e Graziano Rossi (motociclista)
Guido Paci
Appassionato di moto e dello sport sin da giovane, si arruolò nell'Aeronautica Militare entrando nella Scuola Sottufficiali Piloti e raggiungendo il grado di maresciallo.
Vedere Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1982 e Guido Paci
Hans Müller (motociclista)
Le sue prime vittorie di rilievo sono state quelle nei campionati nazionali svizzeri dove ha ottenuto tre titoli nazionali nel 1971, 1972 e 1974.
Vedere Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1982 e Hans Müller (motociclista)
Hans Spaan
Spaan esordì nelle competizioni a metà anni settanta: la sua prima gara fu a Tolbert nel 1975. Nel 1979 venne ingaggiato dalla Van Veen, importatore olandese Kreidler, conquistando il titolo di campione olandese della 50.
Vedere Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1982 e Hans Spaan
Harald Eckl
Eckl si iscrisse per la prima volta ad una prova del motomondiale in occasione del GP di Germania del 1981, ma non riuscì ad ottenere un tempo valido per qualificarsi alla gara della classe 350.
Vedere Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1982 e Harald Eckl
Henk van Kessel
Dopo aver esordito a livello nazionale nel 1967, fece il suo ingresso nelle classifiche del motomondiale nel 1972, nella classe minore in quel momento in competizione, la Classe 50.
Vedere Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1982 e Henk van Kessel
Honda Racing Corporation
Honda Racing Corporation (HRC) è il reparto corse della Honda, formatosi nel 1954. Dal 1º settembre 1982 è diventata una società a sé stante, ma sempre di proprietà della Honda Motor Co., Ltd.
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Ingo Emmerich
Ha iniziato la carriera nel motociclismo nel 1969 e nel 1974 ha ottenuto il titolo nazionale tedesco nella classe 50. La sua carriera nel motomondiale si è svolta sempre nelle cilindrate minori ed è culminata con l'unica vittoria in un singolo gran premio ottenuta in occasione del Gran Premio motociclistico di Germania 1974.
Vedere Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1982 e Ingo Emmerich
Ivan Palazzese
Giovanissimo emigra con la famiglia in Venezuela, dove nasce la sua passione per le moto. Sale alla ribalta nel 1977 quando, nel GP del Venezuela della classe 125, diventa il più giovane corridore a salire sul podio; è infatti terzo, dietro ad piloti Ángel Nieto e Anton Mang.
Vedere Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1982 e Ivan Palazzese
Jacques Bolle
Anche suo fratello, Pierre Bolle, ha corso come pilota professionista.
Vedere Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1982 e Jacques Bolle
Jacques Cornu
La sua carriera è iniziata nei campionati nazionali svizzeri dove si è aggiudicato un primo titolo nel 1977, per poi aggiudicarsene 3 nella stagione successiva, vincendo le classi 250, 350 e 500.
Vedere Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1982 e Jacques Cornu
Jean-Claude Selini
La carriera di Selini è stata tutta disputata nelle piccole cilindrate della classe 125. In campo nazionale si è aggiudicato sette titoli francesi.
Vedere Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1982 e Jean-Claude Selini
Jean-François Baldé
Nel motomondiale ha vinto 5 gran premi e nel 1981 si è classificato secondo nella classifica finale della classe 250 alle spalle di Anton Mang.
Vedere Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1982 e Jean-François Baldé
Jean-Louis Guignabodet
Guignabodet fa il suo esordio nelle gare del motomondiale nella stagione 1974, alternandosi tra la classe 125 e la 250. Curiosamente giunge settimo in entrambe le classi in occasione del GP di Spagna, proprio questi due sono i primi piazzamenti a punti della carriera di Guignabodet in gare iridate.
Vedere Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1982 e Jean-Louis Guignabodet
Jean-Louis Tournadre
Vincitore del campionato del mondo della classe 250 nel 1982.
Vedere Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1982 e Jean-Louis Tournadre
Johnny Wickström
Wickström fa il suo esordio nel motomondiale in occasione del GP di Finlandia del 1977, gara che però non porta a termine a causa di un ritiro.
Vedere Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1982 e Johnny Wickström
Jorge Martínez (motociclista)
La sua carriera nel motociclismo iniziò in competizioni locali nella Comunità Valenciana, facendosi notare nel 1979, quando fu secondo nella "Copa Streaker" dietro a Sito Pons.
Vedere Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1982 e Jorge Martínez (motociclista)
Kawasaki Racing
Kawasaki Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Kawasaki. La storia dell'attività motociclistica da parte del conglomerato giapponese, già attivo in molti settori dell'industria metalmeccanica pesante, ebbe inizio dopo il termine della seconda guerra mondiale, dapprima con la produzione di soli propulsori e in seguito, dopo la fusione con un'altra azienda motociclistica, la Meguro, con la nascita della divisione Kawasaki Motorcycle Co nella prima metà degli anni sessanta.
Vedere Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1982 e Kawasaki Racing
Kenny Roberts
È anche il padre di Kenny Jr e Kurtis che seguirono le orme paterne competendo, e nel caso del primo vincendo un titolo, nel motomondiale.
Vedere Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1982 e Kenny Roberts
Kork Ballington
Ballington è nato a Salisbury nella Rhodesia Meridionale. La sua attività professionistica si è svolta nel periodo 1976-1982, iniziando con una Yamaha privata, con la quale gareggia nel 1976 e nel 1977, ottenendo come miglior risultato il 5º posto nella 350 nel 1977.
Vedere Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1982 e Kork Ballington
Kreidler
Kreidler è stata un'azienda tedesca che costruiva piccole motociclette e ciclomotori, fondata a Kornwestheim, tra Ludwigsburg e Stoccarda. È ancora attivo come marchio, di proprietà della Kreidler Europe Motor G.m.b.H. fondata nel 2007.
Vedere Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1982 e Kreidler
Leandro Becheroni
Il primo successo di rilievo nella sua carriera Becheroni lo ottiene nel 1977, quando con una Bimota SB1 vinse il campionato Italiano juniores nella classe 500.
Vedere Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1982 e Leandro Becheroni
Lorenzo Ghiselli
Il suo primo risultato di rilievo nelle competizioni del motomondiale lo ottiene con il quinto posto nel Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1974 in classe 125.
Vedere Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1982 e Lorenzo Ghiselli
Marcellino Lucchi
Ha debuttato nel motociclismo all'età di 20 anni ed è passato al motomondiale solo 5 anni dopo, nella categoria 250. Lucchi è stato in realtà un pilota "a tempo perso" per molti anni, lavorando durante la settimana come operatore ecologico e partecipando alle gare solo come wild card.
Vedere Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1982 e Marcellino Lucchi
Marco Lucchinelli
Ha vinto il campionato del mondo del 1981 nella classe 500 su Suzuki.
Vedere Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1982 e Marco Lucchinelli
Martin Wimmer
Inizia la sua carriera in ambito nazionale vincendo 4 titoli nazionali nel campionato tedesco di velocità tra il 1981 e il 1985.
Vedere Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1982 e Martin Wimmer
Massimo Matteoni
Iniziò a correre nel 1973 con una Aermacchi 125; passato alla categoria Seniores nel 1976, divenne nel 1979 Campione Italiano della classe 350 con due punti di vantaggio su Walter Villa.
Vedere Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1982 e Massimo Matteoni
Maurizio Vitali
Anche suo figlio, Luca Vitali, corre come pilota motociclistico professionista.
Vedere Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1982 e Maurizio Vitali
MBA (azienda)
La MBA (sigla di Morbidelli-Benelli Armi, in seguito di Moto Benelli Armi) era una casa motociclistica italiana fondata a Sant'Angelo in Vado nel 1976.
Vedere Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1982 e MBA (azienda)
Michel Frutschi
È l'unico pilota svizzero ad aver ottenuto una vittoria nella classe 500 del motomondiale.
Vedere Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1982 e Michel Frutschi
Misano Adriatico
Misano Adriatico (Misên in romagnolo) è un comune italiano di abitanti della provincia di Rimini in Emilia-Romagna.
Vedere Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1982 e Misano Adriatico
Misano World Circuit Marco Simoncelli
Il Misano World Circuit Marco Simoncelli (già Circuito Internazionale Santamonica fino al 2006 e solamente Misano World Circuit dal 2006 al 2012) è un circuito motociclistico situato nel comune italiano di Misano Adriatico, in provincia di Rimini, precisamente nella frazione di Santa Monica e vicino al bacino del Conca.
Vedere Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1982 e Misano World Circuit Marco Simoncelli
Morbidelli
La Morbidelli è stata una storica casa motociclistica ed azienda metalmeccanica italiana fondata nel 1968 a Pesaro da Giancarlo Morbidelli, industriale conosciuto sin dal 1960 per la sua attività di costruzione di macchine per la lavorazione del legno.
Vedere Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1982 e Morbidelli
Moto Villa
La Moto Villa, conosciuta anche solo come Villa, è stata una casa motociclistica italiana, attiva dal 1968 al 1987.
Vedere Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1982 e Moto Villa
Motomondiale 1982
La stagione 1982 è stata la trentaquattresima del Motomondiale anche in questa stagione, come già nella precedente, i gran premi furono 14, ma solo in Olanda si disputarono le gare di tutte le classi.
Vedere Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1982 e Motomondiale 1982
Motori Minarelli
La Motori Minarelli è una casa motociclistica italiana, fondata nel 1956 da Vittorio Minarelli a Bologna.
Vedere Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1982 e Motori Minarelli
Numero di gara (motociclismo)
Il numero di gara contraddistingue ogni concorrente in una gara di motociclismo per consentirne una rapida identificazione da parte dei commissari di gara e del pubblico.
Vedere Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1982 e Numero di gara (motociclismo)
Paolo Priori
Inizia la sua carriera disputando delle gare in salita nel 1974, in seguito inizia a correre su pista e nel 1979 debutta come wild card nel motomondiale classe 50 sul tracciato di Imola; in quell'occasione conclude al 10º posto nonostante una caduta alla curva della Tosa.
Vedere Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1982 e Paolo Priori
Patrick Fernandez
Nato ad Algeri nel 1952 da famiglia pieds-noirs, con un padre anch'esso con un trascorso motociclistico, si è trasferito nuovamente in Francia in giovane età a causa della Guerra d'Algeria.
Vedere Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1982 e Patrick Fernandez
Pier Paolo Bianchi
Il debutto nelle competizioni avvenne a Cesenatico nel 1968, in sella ad una Guazzoni 60. Con le "zanzare" milanesi Bianchi corse sino al 1971, ottenendo buoni risultati sia in pista che nelle gare in salita.
Vedere Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1982 e Pier Paolo Bianchi
Pierluigi Aldrovandi
Padre di Alessio Aldrovandi e zio di Pierfrancesco Chili, anche loro motociclisti professionisti, debutta nel motomondiale da wild card nel 1979 in sella ad una MBA nel gran premio di casa.
Vedere Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1982 e Pierluigi Aldrovandi
Pierluigi Conforti
Ottenne i suoi primi successi nelle cronoscalate: con una Guazzoni 50 fu campione toscano della montagna dal 1970 al 1972, e in quest'ultima stagione fu anche vicecampione italiano della montagna, sempre con la "zanzara" milanese.
Vedere Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1982 e Pierluigi Conforti
Randy Mamola
Anche suo figlio, Dakota, è un pilota motociclistico professionista.
Vedere Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1982 e Randy Mamola
Raymond Roche
Campione del mondo Superbike nel 1990 con Ducati, ha dato alla casa di Borgo Panigale il primo titolo della sua storia nella categoria.
Vedere Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1982 e Raymond Roche
Reinhold Roth
Dopo aver collezionato alcune sporadiche apparizioni nel Motomondiale 1979 - classe 350 e nel 1980, nel 1982 si laurea campione europeo della categoria 250cc.
Vedere Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1982 e Reinhold Roth
Ricardo Tormo
Il suo esordio nelle competizioni del motomondiale è avvenuto nella stagione 1973 con una presenza in sella ad una Derbi in occasione del Gran Premio motociclistico di Spagna della classe 50 dove ottiene un punto.
Vedere Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1982 e Ricardo Tormo
Roland Freymond
Vincitore del titolo nazionale svizzero in classe 500 nel 1976, dopo alcune presenze sporadiche nel motomondiale 1976 e nel motomondiale 1977 senza ottenere punti validi per la classifica iridata, è stato presente più continuativamente nelle gare del motomondiale dal 1978 al 1986, ottenendo quale miglior piazzamento finale il terzo posto in classe 250 sia nel motomondiale 1981 che nel motomondiale 1982.
Vedere Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1982 e Roland Freymond
Rotax
La BRP-Rotax GmbH & Co. KG, comunemente nota come Rotax, è un'azienda austriaca. Sviluppa e produce avanzati motori a 2 tempi e a 4 tempi per i prodotti Bombardier Recreational Products (BRP) (ovvero motoslitte Ski-Doo e Lynx, moto d'acqua Sea-Doo e imbarcazioni sportive, quad Can-Am); nonché per motocicli, kart, velivoli leggeri e ultraleggeri.
Vedere Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1982 e Rotax
Sachs
La Sachs, che dal 2001 ha la denominazione ZF Sachs AG è un'azienda tedesca che fa parte del gruppo ZF Friedrichshafen AG e le cui origini risalgono al 1886 con la fondazione della Schweinfurter Präzisions-Kugellagerwerke Fichtel & Sachs a Schweinfurt.
Vedere Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1982 e Sachs
Sanvenero
La Sanvenero è stata una casa motociclistica italiana fondata da Emilio Sanvenero, imprenditore edile toscano già sponsor della MBA, attiva dal 1980 al 1982.
Vedere Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1982 e Sanvenero
Sergio Pellandini
Nato a Castione, inizia a partecipare al motomondiale iscrivendosi al GP delle Nazioni del 1978, anche se non parte nella gara riservata alla classe 500, mentre nella classe 350 non riesce a qualificarsi.
Vedere Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1982 e Sergio Pellandini
Stampa Sera
La Stampa Sera è stata l'edizione pomeridiana della Stampa, storico quotidiano di Torino.
Vedere Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1982 e Stampa Sera
Stefan Dörflinger
Nato in Germania da genitori emigrati negli anni cinquanta in Svizzera, Dörflinger iniziò a correre nel 1970, e ottenne i suoi primi punti nel motomondiale al GP delle Nazioni del 1973, terminando la gara della classe 50 al decimo posto con una Kreidler.
Vedere Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1982 e Stefan Dörflinger
Suzuki Racing
Suzuki Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Suzuki. Nella storia del motociclismo ha ottenuto svariati titoli in più discipline.
Vedere Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1982 e Suzuki Racing
Takazumi Katayama
Nato in Giappone da una famiglia coreana, fece il suo esordio nelle competizioni nel campionato giapponese juniores 1969 su una Yamaha 125.
Vedere Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1982 e Takazumi Katayama
Team Agostini
Team Agostini è stata una squadra motociclistica diretta da Giacomo Agostini.
Vedere Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1982 e Team Agostini
Theo Timmer
La sua carriera si è svolta tutta su motociclette di piccola cilindrata, in classe 50 e, una volta uscita dai calendari internazionali la 50, in classe 80.
Vedere Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1982 e Theo Timmer
Tomos
La Tomos è stata una casa motociclistica slovena attiva dal 1954 al 2019.
Vedere Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1982 e Tomos
Víctor Palomo
Ha partecipato alle Olimpiadi invernali di come membro della Nazionale di bob della Spagna.
Vedere Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1982 e Víctor Palomo
Willy Pérez
Nato ad Azul, ma cresciuto a La Plata, Pérez iniziò a correre in moto già a dodici anni. Esordì nel motomondiale nel 1977 partecipando alla stagione intera della classe 125 in sella ad una Yamaha.
Vedere Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1982 e Willy Pérez
Yamaha Racing
Yamaha Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Yamaha Motor. La Yamaha si è impegnata nel mondo delle corse fin dall'anno di nascita, nel quale vinse la 3ª edizione della prestigiosa corsa in salita sul circuito del Fuji con la "YA-1", primo modello costruito dalla casa.
Vedere Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1982 e Yamaha Racing
Conosciuto come Gran Premio motociclistico d'Italia 1982.