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28 relazioni: Alta Velocidad Española, AnsaldoBreda V250, Carrozza UIC-Z1, Carrozze FS tipo Gran Confort, Categoria di servizio dei treni italiani, Chilometro orario, Elettrotreno Cisalpino ETR.470, Elettrotreno FS ETR.460, Elettrotreno FS ETR.485, Elettrotreno FS ETR.600, Eurostar Italia, Francia, Frecciabianca, Frecciargento, Frecciarossa, Frecciarossa 1000, Germania, Impresa ferroviaria, InterCityExpress, Locomotiva FS E.402B, Locomotiva FS E.414, Locomotiva FS E.464, Pendolino, Sicilia, Spagna, TGV, Trenitalia, Treno FS ETR.500.
- Alta velocità in Italia
- Gruppo Ferrovie dello Stato
Alta Velocidad Española
L'AVE, acronimo di Alta Velocidad Española (alta velocità spagnola), che significa anche « uccello » in spagnolo, è la rete di treni ad alta velocità spagnoli della Renfe, la società nazionale delle ferrovie.
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AnsaldoBreda V250
Gli AnsaldoBreda V250, classificati in Italia come ETR.700 e noti anche con il soprannome di Albatros, sono degli elettrotreni prodotti dall'AnsaldoBreda, destinati in origine ai servizi ad alta velocità "Fyra" delle ferrovie olandesi e successivamente trasformati in convogli Frecciargento prima e Frecciarossa poi per l'operatore ferroviario nazionale italiano Trenitalia.
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Carrozza UIC-Z1
Le carrozze tipo Z1 sono una serie di carrozze ferroviarie per il trasporto di passeggeri, costruite per le Ferrovie dello Stato italiane, progettate secondo lo standard unificato UIC-Z. Alcune unità sono state convertite in tempi successivi alla consegna in versione semipilota.
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Carrozze FS tipo Gran Confort
Le carrozze FS tipo Gran Confort o Gran Conforto, note anche come carrozze per Treni Bandiera al tempo della loro prima immissione in servizio, sono carrozze ferroviarie passeggeri di fabbricazione italiana, pensate per espletare servizi a lungo raggio che richiedono uno standard di confortevolezza molto alto, ottenuto grazie ad una serie di soluzioni tecniche innovative.
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Categoria di servizio dei treni italiani
Le categorie di servizio dei treni sono i diversi tipi di classificazione degli stessi ai fini della loro identificazione per fini commerciali e di circolazione.
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Chilometro orario
Il chilometro orario è un'unità di misura di velocità. Viene normalmente abbreviato in km/h. L'unità di misura della velocità nel sistema internazionale di unità di misura è il metro al secondo.
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Elettrotreno Cisalpino ETR.470
LETR.470 è un elettrotreno italiano ad alta velocità con assetto variabile, derivato dall'ETR.460. È stato realizzato in nove esemplari, che in origine facevano parte della flotta Cisalpino ed erano destinati ad offrire un servizio di alto livello tra l'Italia e la Svizzera attraverso le Alpi con servizio di bar e ristorante; in seguito cinque esemplari sono stati destinati prima ai servizi Frecciabianca in Italia e poi alla società ferroviaria greca TrainOSE.
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Elettrotreno FS ETR.460
L'ETR.460 è un elettrotreno italiano monotensione ad alta velocità dotato di assetto variabile (Pendolino), costruito da Fiat Ferroviaria per conto delle Ferrovie dello Stato tra il 1993 e il 1995.
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Elettrotreno FS ETR.485
L'ETR.485 è un elettrotreno delle Ferrovie dello Stato Italiane ad assetto variabile (Pendolino) di terza generazione, ad alta velocità, ottenuto dalla trasformazione in mezzo politensione e policorrente dell'ETR.480.
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Elettrotreno FS ETR.600
L'ETR.600 è un elettrotreno ad assetto variabile (Pendolino) del parco rotabili Trenitalia, progettato e costruito da Alstom. La parte stilistica, ergonomica e lo studio degli ambienti interni è ad opera dell'azienda di progettazione Italdesign Giugiaro.
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Eurostar Italia
ETR 500 politensione nella livrea Frecciarossa ideata nel 2008 per i servizi ad alta velocità. Eurostar Italia era la categoria di servizio assegnata, fino al dicembre 2012, ad alcuni treni colleganti Roma con Ravenna e con Reggio Calabria gestiti e operati da Trenitalia, società del gruppo FS S.p.A.
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Francia
La Francia (in francese: France), ufficialmente Repubblica francese (in francese: République française), è uno Stato situato nell'Europa occidentale, ma che possiede ugualmente territori disseminati su più oceani e altri continenti.
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Frecciabianca
Frecciabianca (sigla FB) è una categoria di servizio dei treni dell'impresa ferroviaria italiana Trenitalia che, a partire dal cambio di orario del dicembre 2011, ha sostituito la categoria Eurostar City Italia inserendosi nella famiglia delle Frecce, rilevandone materiale rotabile, tipologia di servizio e parte delle tratte.
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Frecciargento
Frecciargento (sigla FA) è una categoria di servizio dei treni alta velocità dell'impresa ferroviaria italiana Trenitalia che, a partire dal cambio di orario di giugno 2012 ha sostituito, assieme alla nuova categoria Frecciarossa, la categoria Eurostar Italia Alta Velocità inserendosi nella famiglia delle Frecce.
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Frecciarossa
Frecciarossa (sigla FR) è una categoria di servizio dei treni dell'impresa ferroviaria italiana Trenitalia, che a partire dal cambio orario di giugno 2012 ha sostituito, assieme alla nuova categoria Frecciargento, la categoria Eurostar Italia Alta Velocità (introdotta nel 1997), inserendosi nella famiglia delle Frecce.
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Frecciarossa 1000
Frecciarossa 1000 è il nome commerciale dell'elettrotreno ad alta velocità che fa parte del progetto V300 Zefiro. Viene classificato come ETR400.
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Germania
La Germania (in tedesco: Deutschland), ufficialmente Repubblica Federale di Germania (Bundesrepublik Deutschland), è uno Stato membro dell'Unione europea situato nell'Europa centro-occidentale.
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Impresa ferroviaria
Un’impresa ferroviaria è definita, in Europa, come qualsiasi impresa a statuto privato o pubblico la cui attività principale è rappresentata dalla fornitura di prestazioni di trasporto ferroviario di merci e/o di persone e che garantisce obbligatoriamente la trazioneDirettiva 91/440/CEE, articolo 3, op.
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InterCityExpress
InterCityExpress, più noto con l'acronimo di ICE (pronuncia tedesca), è una categoria di servizio dei treni della DB, la principale società ferroviaria tedesca, attribuita a un sistema di treni ad alta velocità.
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Locomotiva FS E.402B
Le E.402B sono delle locomotive delle Ferrovie dello Stato Italiane di concezione moderna nate come evoluzione del precedente gruppo E.402A.
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Locomotiva FS E.414
Le E.414 sono locomotive elettriche a corrente continua, a 3000 volt, derivate dalla trasformazione di altrettante locomotive E.404 monocabina e monotensione, costruite in origine per gli ETR.500 della prima serie, allo scopo di riutilizzarle alla trazione di treni di carrozze ordinarie.
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Locomotiva FS E.464
Le locomotive E.464 sono una famiglia di locomotive elettriche delle Ferrovie dello Stato italiane, a cabina singola, sviluppate per l'utilizzo su treni a medio raggio.
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Pendolino
Pendolino è il nome brevettato che definisce il tipo di treno ad assetto variabile progettato dalla FIAT Ferroviaria, in grado di percorrere normali tratte ferroviarie a una velocità del 25-35% superiore rispetto a quella dei convogli tradizionali, grazie a specifiche apparecchiature che inclinano la cassa verso l'interno delle curve.
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Sicilia
La Sicilia (AFI:; Sicilia in siciliano, Səcəlia in galloitalico di Sicilia, Σικελία in neogreco), ufficialmente denominata Regione Siciliana, è una regione italiana a statuto speciale di abitanti, con capoluogo Palermo.
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Spagna
La Spagna, il cui nome ufficiale è Regno di Spagna, è uno Stato sovrano, membro dell'Unione europea dal 1986. Monarchia parlamentare, la Spagna si trova all'estremità occidentale dell'Europa e occupa buona parte della superficie della penisola iberica.
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TGV
Con la sigla TGV, dal francese Train à Grande Vitesse (treno ad alta velocità), viene definita una famiglia di convogli a trazione elettrica di concezione francese, progettati dalla SNCF, Société nationale des chemins de fer français (Società nazionale delle ferrovie francesi), in collaborazione con la società costruttrice Alstom (GEC-Alsthom).
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Trenitalia
Trenitalia S.p.A. è un'azienda pubblica partecipata al 100% da Ferrovie dello Stato Italiane, ed è la principale società italiana per la gestione del trasporto ferroviario passeggeri.
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Treno FS ETR.500
L'ETR.500 è il primo treno ad alta velocità a cassa non oscillante costruito in Italia; il suo progetto partì negli anni ottanta per vedere la luce, con alcuni cambiamenti, negli anni novanta con la produzione in serie e l'utilizzo da parte di Trenitalia.
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Vedi anche
Alta velocità in Italia
- AnsaldoBreda V250
- Automotrice à grande vitesse
- Eurostar Italia
- Frecciabianca
- Frecciargento
- Frecciarossa
- Italo - Nuovo Trasporto Viaggiatori
- Le Frecce
- TAV (azienda)
Gruppo Ferrovie dello Stato
- Anas (azienda)
- Artesia (azienda)
- Avanti West Coast
- C2c
- Carrozze FS tipo TEE
- Centostazioni
- Eurostar Italia
- Ferrovie dello Stato Italiane
- Frecciabianca
- Frecciargento
- Frecciarossa
- Grandi Stazioni
- Hellenic Train
- Italferr
- Le Frecce
- Lyon Turin Ferroviaire
- Malpensa Express
- Mercitalia Rail
- Netinera
- Qbuzz
- Rete Ferroviaria Italiana
- Rotabili italiani
- Storia delle ferrovie in Italia
- TAV (azienda)
- Trenitalia
- Trenitalia France
- Trenitalia Tper
- Trenord
Conosciuto come Eurostar AV, Eurostar AV Fast, Eurostar Alta Velocità, Eurostar Fast, Eurostar Italia Alta Velocità, Eurostar Italia Alta Velocità Fast, Eurostar Italia Fast, Freccialink, Treno Eurostar Italia.