Indice
12 relazioni: Deutsche Reichsbahn, Ferrovie dello Stato Italiane, Generatore di vapore, Italia, Kaiserlich-königliche österreichische Staatsbahnen, Locomotiva a vapore, Locomotiva FS 607, Lokomotivfabrik der StEG, Motore a vapore, Prima guerra mondiale, Seconda guerra mondiale, Tender (treno).
Deutsche Reichsbahn
La Deutsche Reichsbahn Gesellschaft (abbreviato DRG, DRB o semplicemente DR) è stata la compagnia ferroviaria nazionale tedesca durante il periodo della Repubblica di Weimar e della Germania nazista.
Vedere Locomotiva kkStB 560 e Deutsche Reichsbahn
Ferrovie dello Stato Italiane
Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A (abbreviato FS o, più raramente, FF.SS.), fino al 21 giugno 2011 solo Ferrovie dello Stato, è una società a controllo pubblico italiana che opera sia nel settore del trasporto ferroviario sia in quello del trasporto pubblico locale, nonché in quello delle merci; il tutto è gestito da società partecipate quali Trenitalia o Mercitalia Rail.
Vedere Locomotiva kkStB 560 e Ferrovie dello Stato Italiane
Generatore di vapore
Un generatore di vapore è un'apparecchiatura che realizza il riscaldamento isobaro di un liquido provocandone l'ebollizione, in modo continuo ed in condizioni controllate per impiegarlo come vettore energetico e può utilizzare qualsiasi fonte di energia: combustibile, energia solare, energia nucleare o un fluido esausto (come nel caso dei ciclo combinato).
Vedere Locomotiva kkStB 560 e Generatore di vapore
Italia
LItalia (AFI), ufficialmente Repubblica Italiana, è uno Stato membro dell'Unione europea, situato nell'Europa meridionale e occidentale, il cui territorio coincide in gran parte con l'omonima regione geografica.
Vedere Locomotiva kkStB 560 e Italia
Kaiserlich-königliche österreichische Staatsbahnen
Le Kaiserlich-königliche österreichische Staatsbahnen ("Ferrovie imperial-regie dello Stato austriaco") erano una compagnia ferroviaria che effettuava il servizio nella parte austriaca dell'Austria-Ungheria.
Vedere Locomotiva kkStB 560 e Kaiserlich-königliche österreichische Staatsbahnen
Locomotiva a vapore
Una locomotiva a vapore, un tempo nota anche come vaporiera è un veicolo ferroviario azionato da un motore a vapore e destinato alla trazione ferroviaria di carri merci o carrozze passeggeri.
Vedere Locomotiva kkStB 560 e Locomotiva a vapore
Locomotiva FS 607
Le locomotive gruppo 607 costituivano un gruppo eterogeneo di tre locomotive a vapore con tender, per trasporto merci e viaggiatori, a vapore saturo, di rodiggio 1-3-0, costruite per le ferrovie imperial-regie austriache e passate alle Ferrovie dello Stato italiane in conto riparazioni belliche.
Vedere Locomotiva kkStB 560 e Locomotiva FS 607
Lokomotivfabrik der StEG
La Lokomotivfabrik der StEG fu la prima fabbrica di locomotive Austro-ungarica. Fondata nel 1839 fu una delle più significative produttrici di locomotive dell'area centro europea.
Vedere Locomotiva kkStB 560 e Lokomotivfabrik der StEG
Motore a vapore
Un motore a vapore è una macchina motrice che trasforma, tramite il vapore d'acqua, energia termica in energia meccanica. Il calore è in genere prodotto dalla combustione di un combustibile fossile, carbone fossile, legna o idrocarburo gasolio, olio combustibile, ma anche scarto termico di processi industriali.
Vedere Locomotiva kkStB 560 e Motore a vapore
Prima guerra mondiale
La prima guerra mondiale fu un conflitto che coinvolse le principali potenze e molte di quelle minori tra il 28 luglio 1914 e l'11 novembre 1918.
Vedere Locomotiva kkStB 560 e Prima guerra mondiale
Seconda guerra mondiale
La seconda guerra mondiale vide contrapporsi, tra il 1939 e il 1945, le cosiddette potenze dell'Asse e gli Alleati che, come già accaduto ai belligeranti della prima guerra mondiale, si combatterono su gran parte del pianeta.
Vedere Locomotiva kkStB 560 e Seconda guerra mondiale
Tender (treno)
Un tenderIl sostantivo "tender" è un anglismo d'uso pressoché generale nella bibliografia italiana. Deriva dal verbo to tend ed è attestato almeno dal 1840: cf Il Sabatini Coletti.