Indice
31 relazioni: Aereo da caccia, Aereo da trasporto, Aereo di linea, Aeromobile a pilotaggio remoto, Antonov An-22, Bartini-Beriev VVA-14, Beriev Be-12, Bombardiere, Elicottero, Kamov Ka-25, Lavochkin La-15, Mikoyan-Gurevich MiG-105, Mil Mi-10, Mil Mi-12, Mil Mi-24, Mil Mi-26, Mil Mi-6, Mosca (Russia), Myasishchev M-4, Myasishchev M-50, Myasishchev M-55, Sukhoi Su-25, Sukhoi T-4, Tupolev Tu-114, Tupolev Tu-144, Tupolev Tu-22, Tupolev Tu-22M, Tupolev Tu-95, Unione Sovietica, Yakovlev Yak-24, 2001.
Aereo da caccia
Laereo da caccia, detto semplicemente caccia, è un tipo di aereo militare progettato per dare la caccia e quindi distruggere in volo gli aerei nemici, specialmente i bombardieri, che hanno lo scopo di distruggere gli obiettivi terrestri, sia civili che militari.
Vedere Museo centrale delle Forze aeree della Federazione Russa e Aereo da caccia
Aereo da trasporto
Con il termine aereo da trasporto si intende un velivolo ad ala fissa utilizzato, in modo dedicato, al trasporto di materiali o di passeggeri.
Vedere Museo centrale delle Forze aeree della Federazione Russa e Aereo da trasporto
Aereo di linea
Un aereo di linea è un aeroplano ad ala fissa esplicitamente progettato per il trasporto di passeggeri ed è di solito utilizzato dalle compagnie aeree, che li acquistano o li usano in affitto.
Vedere Museo centrale delle Forze aeree della Federazione Russa e Aereo di linea
Aeromobile a pilotaggio remoto
Un aeromobile a pilotaggio remoto (APR), noto comunemente come drone, è un velivolo caratterizzato dall'assenza di un pilota umano a bordo. Il suo volo è controllato da un computer a bordo del mezzo aereo oppure tramite il controllo remoto di un navigatore o pilota, sul terreno o in altre posizioni.
Vedere Museo centrale delle Forze aeree della Federazione Russa e Aeromobile a pilotaggio remoto
Antonov An-22
L'Antonov An-22 Antei (in cirillico Антонов Ан-22 Антей, Anteo. Nome in codice NATO Cock), è un quadrimotore turboelica da trasporto strategico di progetto e costruzione sovietica.
Vedere Museo centrale delle Forze aeree della Federazione Russa e Antonov An-22
Bartini-Beriev VVA-14
Il Bartini-Beriev VVA-14 fu un rivoluzionario velivolo ibrido, militare e multiruolo, sviluppato in Unione Sovietica durante gli anni settanta su progetto dell'italiano naturalizzato sovietico Roberto Bartini e rimasto allo stadio di prototipo.
Vedere Museo centrale delle Forze aeree della Federazione Russa e Bartini-Beriev VVA-14
Beriev Be-12
Il Beriev Be-12 Čajka (in cirillico Бериев Бе-12 Чайка, gabbiano in russo, nome in codice NATO Mail) è un aereo anfibio a scafo centrale, ad ala alta a gabbiano ed impennaggio bideriva, progettato dall'OKB 49 diretto da Georgij Michajlovič Beriev e sviluppato in Unione Sovietica negli anni sessanta del XX secolo.
Vedere Museo centrale delle Forze aeree della Federazione Russa e Beriev Be-12
Bombardiere
Un bombardiere è un aereo militare progettato per attaccare obiettivi di terra. Il termine deriva dall'ordigno bellico tipicamente impiegato, la bomba aerea, anche se i bombardieri impiegano vari tipi di arma oltre a quest'ultima, tra i quali razzi, siluri e missili.
Vedere Museo centrale delle Forze aeree della Federazione Russa e Bombardiere
Elicottero
Lelicottero (dal greco: ἕλιξ, spira, spirale, e πτερόν, ala) è un tipo di aerogiro, adibito al trasporto di persone e cose per scopi civili e/o militari, in cui il sollevamento e la spinta sono forniti da un rotore che gira orizzontalmente.
Vedere Museo centrale delle Forze aeree della Federazione Russa e Elicottero
Kamov Ka-25
Il Kamov Ka-25 (nome in codice NATO "Hormone" - ormone) è stato un elicottero sovietico antisommergibile imbarcato su nave. È stato il primo elicottero sovietico progettato espressamente per una applicazione militare specifica ed è diventato il primo elicottero antisommergibile e il primo elicottero nato come elicottero da combattimento dell'URSS.
Vedere Museo centrale delle Forze aeree della Federazione Russa e Kamov Ka-25
Lavochkin La-15
Il Lavochkin La-15 (in cirillico Лавочкин Ла-15, designazione USAF/DoD "Type 21", nome in codice NATO Fantail) fu un aereo da caccia monomotore a getto, monoposto e monoplano ad ala alta e freccia, progettato dall'OKB 301 diretto da Semën Alekseevič LavočkinLa denominazione del "costruttore" risulta scritta in modo diverso da quella del "progettista" poiché nel secondo caso la traslitterazione del cognome è effettuata secondo il sistema "ISO 9", impiegato come sistema standard convenzionale nelle pagine di Wikipedia in lingua italiana.
Vedere Museo centrale delle Forze aeree della Federazione Russa e Lavochkin La-15
Mikoyan-Gurevich MiG-105
Il Mikoyan-Gurevich MiG-105 "Spiral" fu un progetto sovietico per la creazione di uno spazioplano orbitale. Originariamente concepito come risposta al progetto militare statunitense X-20 Dyna-Soar, fu influenzato dalla ricerca contemporanea del corpo portante condotta dalla NASA al Flight Research Center in California.
Vedere Museo centrale delle Forze aeree della Federazione Russa e Mikoyan-Gurevich MiG-105
Mil Mi-10
Il Mil Mi-10 (nome in codice NATO "Harke" - rastrello) è un elicottero da trasporto militare progettato e costruito in Unione Sovietica per l'utilizzo come gru volante.
Vedere Museo centrale delle Forze aeree della Federazione Russa e Mil Mi-10
Mil Mi-12
Il Mil Mi-12 (conosciuto in russo anche come V-12, in cirillico Миль Ми-12 o В-12, nome in codice NATO Homer, Omero) fu un elicottero da trasporto pesante sperimentale che venne sviluppato dall'ufficio di progettazione sovietico Mil a partire dalla metà degli anni sessanta.
Vedere Museo centrale delle Forze aeree della Federazione Russa e Mil Mi-12
Mil Mi-24
Il Mil Mi-24 (in cirillico: Миль Ми-24, nome in codice NATO: Hind) è un elicottero d'attacco e da trasporto truppe, di fabbricazione sovietica prima e russa poi, sviluppato dall'OKB Mil negli anni sessanta a partire dal Mil Mi-8 ed entrato in servizio presso le Forze armate sovietiche nel 1972.
Vedere Museo centrale delle Forze aeree della Federazione Russa e Mil Mi-24
Mil Mi-26
Il Mil Mi-26 (in cirillico: Миль Ми-26, nome in codice NATO: Halo) è un elicottero da trasporto pesante biturbina con rotore a otto pale, di fabbricazione sovietica prima e russa poi, sviluppato negli anni settanta dall'OKB Mil ed entrato in servizio nelle forze armate sovietiche a partire dal 1983.
Vedere Museo centrale delle Forze aeree della Federazione Russa e Mil Mi-26
Mil Mi-6
Il Mil Mi-6 (in cirillico Миль Ми-6, nome in codice NATO Hook - gancio, ma anche rubare) è un elicottero da trasporto biturbina con rotore a cinque pale, progettato dall'OKB diretto da Michail Leont'evič Mil' e sviluppato in Unione Sovietica alla fine degli anni cinquanta.
Vedere Museo centrale delle Forze aeree della Federazione Russa e Mil Mi-6
Mosca (Russia)
Mosca (AFI:;, pronuncia russa) è la capitale, la città più popolosa nonché il principale centro politico, economico e finanziario della Federazione Russa.
Vedere Museo centrale delle Forze aeree della Federazione Russa e Mosca (Russia)
Myasishchev M-4
Il Myasishchev M-4 Molot (in cirillico Мясищев М-4 Молот, molot - martello in russo - nome in codice NATO Bison, bisonte in inglese.) era un bombardiere strategico sovietico quadrimotore a turboventola con ala a freccia.
Vedere Museo centrale delle Forze aeree della Federazione Russa e Myasishchev M-4
Myasishchev M-50
Il Myasishchyev M-50 (in caratteri cirillici Мясищев М-50, nome in codice NATO Bounder') era un bombardiere strategico quadrimotore a getto con capacità supersoniche progettato dall'OKB 23 diretto da Vladimir Michajlovič Mjasiščev e sviluppato in Unione Sovietica nei tardi anni cinquanta.
Vedere Museo centrale delle Forze aeree della Federazione Russa e Myasishchev M-50
Myasishchev M-55
Il Myasishchev M-17 Stratosfera, nome in codice NATO Mystic-A, è stato un aereo da ricognizione ad alta quota sviluppato e costruito in Unione Sovietica.
Vedere Museo centrale delle Forze aeree della Federazione Russa e Myasishchev M-55
Sukhoi Su-25
Il Sukhoi Su-25 (in cirillico: Сухой Су-25, nome in codice NATO: Frogfoot) è un aereo da attacco al suolo e supporto aereo ravvicinato di fabbricazione sovietica, sviluppato dall'OKB-51 Sukhoi alla fine degli anni settanta ed entrato in servizio nelle forze armate sovietiche nel 1981.
Vedere Museo centrale delle Forze aeree della Federazione Russa e Sukhoi Su-25
Sukhoi T-4
Il Sukhoi T-4 (in cirillico: Сухой T-4), anche noto col nome di Sotka o Progetto 100, è stato un bombardiere strategico supersonico sperimentale di fabbricazione sovietica, sviluppato dalla Sukhoi negli anni sessanta per conto delle forze armate sovietiche al fine di dotarsi di un velivolo omologo dell'XB-70 Valkyrie statunitense all'epoca in fase di sviluppo.
Vedere Museo centrale delle Forze aeree della Federazione Russa e Sukhoi T-4
Tupolev Tu-114
Il Tupolev Tu-114 Russia (in cirillico Туполев Тy-114 Poccия, nome in codice NATO Cleat) - è un velivolo da trasporto civile a lungo raggio, sviluppato in Unione Sovietica negli anni cinquanta.
Vedere Museo centrale delle Forze aeree della Federazione Russa e Tupolev Tu-114
Tupolev Tu-144
Il Tupolev Tu-144, nome in codice NATO Charger, è un aereo quadrireattore supersonico sovietico da trasporto commerciale progettato da OKB, sviluppato da Tupolev e costruito da VASO negli anni sessanta.
Vedere Museo centrale delle Forze aeree della Federazione Russa e Tupolev Tu-144
Tupolev Tu-22
Il Tupolev Tu-22 (in cirillico Туполев Ту-22, nome in codice NATO: Blinder), anche noto come Samolët 105 nelle fasi iniziali di studio, è stato un bombardiere strategico supersonico di fabbricazione sovietica, sviluppato negli anni Sessanta dall'OKB 156 Tupolev ed entrato in servizio nell'aviazione a lungo raggio sovietica, in sostituzione del Tu-16, a partire dal 1962.
Vedere Museo centrale delle Forze aeree della Federazione Russa e Tupolev Tu-22
Tupolev Tu-22M
Il Tupolev Tu-22M (in cirillico: Туполев Ту-22M, nome in codice NATO: Backfire) inizialmente noto come Tu-26, è un bombardiere strategico bimotore dotato di ali a geometria variabile di fabbricazione sovietica prima e russa poi, sviluppato dall'OKB 156 nella seconda parte degli anni 1960 ed entrato in servizio nel 1972 presso le Forze armate sovietiche, nelle quali sostituisce il Tu-22.
Vedere Museo centrale delle Forze aeree della Federazione Russa e Tupolev Tu-22M
Tupolev Tu-95
Il Tupolev Tu-95 (in cirillico: Туполев Ту-95, nome in codice NATO: Bear) è un bombardiere strategico quadrimotore di fabbricazione sovietica, sviluppato negli anni cinquanta dalla Tupolev, entrato in servizio presso l'aviazione sovietica nel 1956 e tuttora in servizio nelle Forze aerospaziali russe nella versione Tu-95MS.
Vedere Museo centrale delle Forze aeree della Federazione Russa e Tupolev Tu-95
Unione Sovietica
LUnione delle Repubbliche Socialiste Sovietiche, acronimo URSS e in forma abbreviata Unione Sovietica, fu uno Stato federale che si estendeva tra Europa orientale e Asia settentrionale, sorto il 30 dicembre 1922 sulle ceneri dell'Impero russo.
Vedere Museo centrale delle Forze aeree della Federazione Russa e Unione Sovietica
Yakovlev Yak-24
Lo Yakovlev Yak-24 (in cirillico Яковлев Як-24, nome in codice NATO Horse- cavallo) era un elicottero medio da trasporto tattico bimotore con doppio rotore in tandem a quattro pale, progettato dall'OKB 115 diretto da Aleksandr Sergeevič Jakovlev e sviluppato in Unione Sovietica negli anni cinquanta.
Vedere Museo centrale delle Forze aeree della Federazione Russa e Yakovlev Yak-24
2001
È stato il primo anno del XXI secolo e del III millennio dell'Era cristiana.
Vedere Museo centrale delle Forze aeree della Federazione Russa e 2001
Conosciuto come Monino Air Force Museum, Museo VVS di Monino, Museo aeronautico di Monino, Museo centrale della Federazione Russa delle aeronautiche militari, Museo centrale delle aeronautiche militari di Monino, Museo dell'aeronautica di Monino, Museo dell'aviazione di Monino, Museo di Monino.