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23 relazioni: Alesaggio, Autovettura, Cambio (meccanica), Cavallo vapore, Centimetro cubo, Cilindrata, Corsa (meccanica), Freno, Freno idraulico, Frizione (meccanica), Meccanica (veicoli), Motore ad accensione comandata, Motore in linea a sei cilindri, Nash Ambassador, Nash LaFayette, Nash Motors, Passo (veicoli), Potenza (fisica), Restyling (auto), Telaio (meccanica), Trazione (meccanica), Trazione posteriore, Valvole laterali.
Alesaggio
Alesaggio indica il diametro della sezione interna del cilindro. L'area di tale sezione, sviluppata per la corsa (ricavabile come differenza tra punto morto superiore e punto morto inferiore), determina la cilindrata unitaria in un motore, espressa in centimetri cubi.
Vedere Nash 400 e Alesaggio
Autovettura
Lautovettura (in forma contratta forma auto, generalmente automobile) è un termine generico per definire un autoveicolo che si muove solitamente su quattro ruote, azionato da un motore proprio normalmente a combustione interna, e progettato principalmente per il trasporto su strada di un numero limitato di persone.
Vedere Nash 400 e Autovettura
Cambio (meccanica)
Il cambio (o cambio di velocità) è un componente meccanico che ha la funzione di modificare la caratteristica della coppia motrice di un motore, similmente ad un riduttore di velocità.
Vedere Nash 400 e Cambio (meccanica)
Cavallo vapore
Il cavallo vapore è una unità di misura della potenza non conforme al SI. Benché nelle pubblicazioni scientifiche e nelle specifiche tecniche ufficiali si usi il kilowatt (kW), multiplo dell'unità del Sistema Internazionale, il watt (W), nelle pubblicazioni tecniche vengono spesso utilizzate entrambe le unità di misura.
Vedere Nash 400 e Cavallo vapore
Centimetro cubo
Il centimetro cubo (cm³) è un'unità volumetrica del Sistema Internazionale (SI), equivalente al volume di un cubo con lato di 1 centimetro. È stato l'unità volumetrica di base del sistema CGS (centimetro-grammo-secondo).
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Cilindrata
In meccanica la cilindrata è il volume d'aria teoricamente aspirato durante un ciclo fisico da una macchina volumetrica. Nel caso di una macchina alternativa, è data dal volume descritto dal ciclo del pistone tra il punto morto inferiore e il punto morto superiore.
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Corsa (meccanica)
La corsa è la distanza che intercorre tra il punto morto inferiore e il punto morto superiore all'interno di un cilindro.
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Freno
Il freno è un dispositivo utilizzato per rallentare o bloccare il movimento di un corpo. Si distinguono vari tipi di freni, sia per il modo con cui vengono azionati (freno a mano o a pedale), sia in base al principio di funzionamento (freni meccanici, idraulici, aerodinamici, elettrici e pneumatici).
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Freno idraulico
Il freno idraulico è una tipologia di freno in cui è utilizzato un fluido adatto, tipicamente contenente glicole etilenico, che trasferisce la pressione da un'unità di controllo, che è azionata dal conduttore del veicolo ed è in genere un pedale, al meccanismo frenante.
Vedere Nash 400 e Freno idraulico
Frizione (meccanica)
La frizione è un organo meccanico che ha la funzione di connettere a comando due alberi per permettere o meno ed eventualmente modulare la trasmissione del moto rotatorio.
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Meccanica (veicoli)
La meccanica, in un veicolo a motore, indica l'insieme di tutte le parti mobili del veicolo stesso, regolate dalle leggi della meccanica fisica.
Vedere Nash 400 e Meccanica (veicoli)
Motore ad accensione comandata
Un motore ad accensione comandata è un convertitore da energia chimica a energia meccanica, il quale viene alimentato da un impianto d'alimentazione e scarica i prodotti esauriti (gas di scarico) tramite un impianto di scarico aperto da una valvola.
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Motore in linea a sei cilindri
Il motore sei cilindri in linea è un motore in cui sei cilindri sono disposti su una singola linea.
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Nash Ambassador
La Nash Ambassador è un'autovettura prodotta dalla Nash dal 1927 al 1954 e dall'American Motors (AMC) dal 1954 al 1957. Le vetture commercializzate dal 1927 al 1932 rappresentavano il modello al top di gamma dell'offerta Nash.
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Nash LaFayette
La LaFayette è un'autovettura prodotta dalla Nash Motors dal 1934 al 1940. Il modello, nel corso della commercializzazione, ebbe nomi differenti.
Vedere Nash 400 e Nash LaFayette
Nash Motors
La Nash Motors è stata una Casa automobilistica statunitense attiva tra il 1917 ed il 1954. Dal 1917 al 1938 fu indipendente, mentre dal 1938 al 1954 fece parte della Nash-Kelvinator Corporation.
Vedere Nash 400 e Nash Motors
Passo (veicoli)
Il passo, anche detto interasse (distanza tra due assi), in riferimento a autoveicoli, motoveicoli e di qualsiasi altro veicolo con 2 o più ruote, indica la distanza tra l'asse di una ruota anteriore e quello della ruota posteriore posta sullo stesso lato.
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Potenza (fisica)
La potenza, nella fisica, è definita operativamente come l'energia trasferita nell'unità di tempo. Dire che un macchinario ha un'alta potenza (W) vuol dire che riesce a trasferire una grande quantità di energia (J) in un breve intervallo di tempo (s).
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Restyling (auto)
Col termine inglese restyling, in campo automobilistico, si intende l'opera di riammodernamento di una carrozzeria.
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Telaio (meccanica)
Il telaio è la struttura portante delle varie parti che costituiscono una macchina ovvero il componente essenziale per qualsiasi mezzo di trasporto, macchinario da lavoro o semplice macchina utensile: è l'elemento fondamentale di tutti gli apparecchi dotati di meccanica, come autoveicoli ed elettrodomestici, sul quale sono montati tutti gli altri componenti caratteristici.
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Trazione (meccanica)
La trazione motrice è un tipo di trasmissione della forza motrice di un veicolo dal motore alle ruote. Le automobili, camion e motocicli possono trasmettere la forza motrice tramite l'uso delle varie ruote di cui dispongono.
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Trazione posteriore
L'espressione trazione posteriore indica negli automezzi gommati la ripartizione della potenza completamente sulle ruote posteriori. Questo non preclude la possibilità di posizionare il motore sia anteriormente che posteriormente.
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Valvole laterali
Valvole laterali, anche note con la sigla inglese SV (da Side Valves), designa un tipo di distribuzione, nei motori 4 tempi, con le valvole disposte al lato del motore.
Vedere Nash 400 e Valvole laterali