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59 relazioni: Aereo da ricognizione, Albatros D.III, Asso dell'aviazione, Azienda aeronautica, Biplano, Calibro (armi), Cavallo vapore, Chilogrammo, Chilometro orario, Corradino D'Ascanio, Fabbrica Aeroplani Ing. O. Pomilio, Fiat A.12, Fiat Mod. 14 tipo Aviazione, Gallio (Italia), Godwin Brumowski, Josef Kiss, Julius Arigi, Lewis (mitragliatrice), Liberty L-12, Metro, Minuto, Ora, Ottorino Pomilio, Pomilio PC, Prima guerra mondiale, Regio Esercito, Regno d'Italia, Servizio Aeronautico, Stati Uniti d'America, United States Army Air Service, Watt, .303 British, 111ª Squadriglia, 112ª Squadriglia, 114ª Squadriglia, 116ª Squadriglia, 117ª Squadriglia, 118ª Squadriglia, 120ª Squadriglia, 131ª Squadriglia, 132ª Squadriglia, 133ª Squadriglia, 134ª Squadriglia, 135ª Squadriglia, 136ª Squadriglia, 139ª Squadriglia, 22ª Squadriglia, 23ª Squadriglia, 26ª Squadriglia, 27ª Squadriglia, ... Espandi índice (9 più) »
Aereo da ricognizione
Un aereo da ricognizione, detto anche ricognitore, è un aereo militare usato per l'attività di ricognizione aerea ovvero monitorare le attività del nemico e di solito non trasporta armi.
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Albatros D.III
LAlbatros D.III era un caccia biplano monoposto prodotto dall'azienda tedesco imperiale Albatros Flugzeugwerke GmbH, utilizzato principalmente dalla forza aerea dell'Impero tedesco, la Luftstreitkräfte, e dalla forza aerea austro-ungarica, la k.u.k. Luftfahrtruppen, durante la prima guerra mondiale.
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Asso dell'aviazione
Un asso dell'aviazione è un aviatore militare, generalmente un pilota di caccia o più raramente di bombardieri, che è stato accreditato dell'abbattimento di almeno cinque aerei nemici, generalmente in dogfight (combattimento fra aerei a distanza ravvicinata) o nell'intercettazione di bombardieri.
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Azienda aeronautica
L'Azienda aeronautica è stata nel tempo, una fabbrica che con la tecnologia specialistica dell'epoca, progettava, sperimentava e produceva aeromobili.
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Biplano
Il biplano è un aeroplano dotato di due ali sovrapposte che, talora di forma e dimensioni diverse, sono fra di loro parallele e vengono montate in posizione sottostante alla fusoliera e al di sopra di essa.
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Calibro (armi)
Il calibro indica il diametro interno o esterno di un tubo. Deriva dal latino (ali)qua libra.
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Cavallo vapore
Il cavallo vapore è una unità di misura della potenza non conforme al SI. Benché nelle pubblicazioni scientifiche e nelle specifiche tecniche ufficiali si usi il kilowatt (kW), multiplo dell'unità del Sistema Internazionale, il watt (W), nelle pubblicazioni tecniche vengono spesso utilizzate entrambe le unità di misura.
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Chilogrammo
Il chilogrammo (grafia alternativa: kilogrammo), nell'uso parlato comunemente chilo (simbolo: kg), è l'unità di misura di base della massa nel Sistema internazionale di unità di misura (SI) corrispondente alla massa di ≈, (relazione con la massa unitaria di Planck).
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Chilometro orario
Il chilometro orario è un'unità di misura di velocità. Viene normalmente abbreviato in km/h. L'unità di misura della velocità nel sistema internazionale di unità di misura è il metro al secondo.
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Corradino D'Ascanio
Inventò il prototipo di elicottero moderno e l'elica a passo variabile brevettandola, quindi fu il progettista della Piaggio Vespa.
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Fabbrica Aeroplani Ing. O. Pomilio
La Società Anonima per Costruzioni Aeronautiche Ing. Ottorino Pomilio & C, citata anche come Fabbrica Aeroplani Ing. O. Pomilio o semplicemente Pomilio, fu un'azienda aeronautica italiana fondata dall'ingegnere Ottorino Pomilio negli anni dieci del XX secolo ed attiva nella produzione di biplani ad uso bellico utilizzati durante la prima guerra mondiale.
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Fiat A.12
Il Fiat A.12 era un motore aeronautico 6 cilindri in linea raffreddato ad acqua prodotto dall'azienda italiana Società Italiana Aviazione (SIA), poi Fiat Aviazione, tra il 1916 ed il 1919.
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Fiat Mod. 14 tipo Aviazione
La Fiat Mod. 1914 tipo Aviazione era una mitragliatrice media per impiego aeronautico sviluppata dalla Fiat-Revelli Mod. 1914, adottata dal Corpo Aeronautico italiano durante la prima guerra mondiale.
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Gallio (Italia)
Gallio (Ghèl in cimbro, Galio in veneto) è un comune italiano di abitanti della provincia di Vicenza in Veneto, posto nella conca centrale dell'Altopiano dei Sette Comuni.
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Godwin Brumowski
Con 35 vittorie confermate tutte sul fronte italiano e ulteriori 8 abbattimenti non riconosciuti in quanto avvenuti al di là delle linee nemiche, fu l'asso con il maggior numero di vittorie della k.u.k. Luftfahrtruppen, l'aviazione austro-ungarica, durante la prima guerra mondiale.
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Josef Kiss
Con 19 vittorie confermate, tutte sul fronte italiano, fu l'asso di nazionalità ungherese di maggior successo e il quinto della k.u.k. Luftfahrtruppen, l'aviazione austro-ungarica, durante la prima guerra mondiale.
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Julius Arigi
Con 32 vittorie confermate, sia sul fronte orientale che sul fronte italiano, fu il secondo asso della k.u.k. Luftfahrtruppen, l'aviazione austro-ungarica, durante la prima guerra mondiale.
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Lewis (mitragliatrice)
La mitragliatrice Lewis, in inglese Lewis Gun (o Lewis Automatic Machine Gun), fu una mitragliatrice leggera progettata all'inizio del XX secolo da Samuel McClean e perfezionata dal colonnello Isaac Newton Lewis.
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Liberty L-12
Il Liberty L-12 era un motore aeronautico a V dodici cilindri a 45° con cilindrata di 27 L (1 649,3 in³) e potenza di 400 hp (300 kW) raffreddato a liquido prodotto negli Stati Uniti d'America durante la prima guerra mondiale.
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Metro
Il metro (simbolo: m, talvolta erroneamente indicato con mt o con ml come metro lineare) è l'unità di misura base della lunghezza, secondo il SI (Sistema internazionale di unità di misura).
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Minuto
Il minuto primo, più noto come minuto (dal latino minutum, "particella"), è un'unità di misura del tempo.
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Ora
Lora (indicata con h, dal latino hora) è un'unità di misura del tempo pari a 3 600 secondi, ovvero a 60 minuti. Un giorno è composto da 24 ore, ovvero 1440 minuti.
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Ottorino Pomilio
Ottorino Pomilio nacque a Chieti, l'8 ottobre 1887. Dopo i primi studi si laurea in ingegneria a Napoli nel 1911. Attratto dagli inizi dell'aeronautica, frequenta la Scuola Superiore di aeronautica di Parigi dove si laurea ingegnere di costruzioni aeronautiche.
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Pomilio PC
Il Pomilio PC era un monomotore biplano da ricognizione armato prodotto dall'azienda italiana Fabbrica Aeroplani Ing. O. Pomilio ed utilizzato principalmente dal Corpo Aeronautico Militare del Regio Esercito durante la prima guerra mondiale.
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Prima guerra mondiale
La prima guerra mondiale fu un conflitto che coinvolse le principali potenze e molte di quelle minori tra il 28 luglio 1914 e l'11 novembre 1918.
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Regio Esercito
Il Regio Esercito fu l'esercito del Regno d'Italia dal 4 maggio 1861 al 18 giugno 1946. Nato dall'Armata Sarda dopo la proclamazione del Regno d'Italia, è stato impiegato in tutte le vicende belliche del Regno, inclusa la terza guerra d'indipendenza, il colonialismo e soprattutto la prima e la seconda guerra mondiale.
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Regno d'Italia
Regno d'Italia è una denominazione applicata a più regni la cui sovranità territoriale riguardò, in periodi diversi, una parte ragguardevole o la totalità della regione geografica italiana.
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Servizio Aeronautico
Il Servizio Aeronautico (dal 1913 Corpo Aeronautico) era un reparto destinato agli aeromobili dell'Esercito del Regno d'Italia. Istituito il 6 novembre 1884, divenne Corpo aeronautico autonomo il 18 giugno 1913.
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Stati Uniti d'America
Gli Stati Uniti d'America (comunemente indicati come Stati Uniti, o anche solo United States; in sigla USA) sono una repubblica federale dell'America settentrionale composta da cinquanta Stati e un distretto federale.
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United States Army Air Service
La United States Army Air Service era la denominazione del servizio di trasporto aereo militare dell’esercito statunitense dal 1918 al 1926, e diretto antenato della United States Army Air Corps.
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Watt
Il watt (simbolo: W) è l'unità di misura della potenza del Sistema Internazionale. Un watt equivale a 1 joule al secondo ed è equivalente, in unità elettriche, a un volt moltiplicato per ampere (per l'uso in elettrotecnica) o a (newton per metri al secondo).
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.303 British
La.303 British è una cartuccia con collarino flangiato progettata nel 1888 nel Regno Unito inizialmente per essere caricata a polvere nera, successivamente con cordite e infine con polvere infume.
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111ª Squadriglia
La 111ª Squadriglia del Servizio Aeronautico del Regio Esercito fu operativa da metà aprile 1917 con aerei SAML S.1.
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112ª Squadriglia
La 112ª Squadriglia del Servizio Aeronautico del Regio Esercito fu operativa dal 28 aprile 1917 con aerei SAML S.1.
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114ª Squadriglia
La 114ª Squadriglia del Servizio Aeronautico del Regio Esercito fu operativa dal 1º luglio 1917 con aerei SAML S.2.
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116ª Squadriglia
La 116ª Squadriglia del Servizio Aeronautico del Regio Esercito fu operativa dal 30 ottobre 1917 con aerei SAML.
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117ª Squadriglia
La 117ª Squadriglia del Servizio Aeronautico del Regio Esercito fu operativa dal 3 ottobre 1917 con aerei SAML.
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118ª Squadriglia
La 118ª Squadriglia del Servizio Aeronautico del Regio Esercito fu operativa dal 10 ottobre 1917 con aerei SAML.
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120ª Squadriglia
La 120ª Squadriglia trasformazione della 72ª Squadriglia caccia, era un reparto del Regio Esercito.
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131ª Squadriglia
La 131ª Squadriglia era un reparto del Regio Esercito.
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132ª Squadriglia
La 132ª Squadriglia era un reparto del Regio Esercito.
Vedere Pomilio PE e 132ª Squadriglia
133ª Squadriglia
La 133ª Squadriglia era un reparto del Regio Esercito.
Vedere Pomilio PE e 133ª Squadriglia
134ª Squadriglia
La 134ª Squadriglia era un reparto del Regio Esercito.
Vedere Pomilio PE e 134ª Squadriglia
135ª Squadriglia
La 135ª Squadriglia era un reparto del Regio Esercito.
Vedere Pomilio PE e 135ª Squadriglia
136ª Squadriglia
La 136ª Squadriglia era un reparto del Regio Esercito.
Vedere Pomilio PE e 136ª Squadriglia
139ª Squadriglia
La 139ª Squadriglia era un reparto del Regio Esercito.
Vedere Pomilio PE e 139ª Squadriglia
22ª Squadriglia
La 22ª Squadriglia del Servizio Aeronautico del Regio Esercito dal marzo 1917 vola con aerei Savoia-Pomilio SP.3.
Vedere Pomilio PE e 22ª Squadriglia
23ª Squadriglia
La 23ª Squadriglia del Servizio Aeronautico del Regio Esercito dal 10 aprile 1917 vola con aerei Savoia-Pomilio SP.2.
Vedere Pomilio PE e 23ª Squadriglia
26ª Squadriglia
La 26ª Squadriglia del Servizio Aeronautico del Regio Esercito dall'aprile 1916 vola con aerei Voisin.
Vedere Pomilio PE e 26ª Squadriglia
27ª Squadriglia
La 27ª Squadriglia fu costituita il 1º aprile 1913 presso il Distaccamento Aviatori di San Francesco al Campo (Torino) come 10ª Squadriglia Farman e divenuta il 15 aprile 1916, sul campo di Rozzampia, frazione di Thiene (VI), 27ª Squadriglia aeroplani.
Vedere Pomilio PE e 27ª Squadriglia
28ª Squadriglia
La 28ª Squadriglia del Servizio Aeronautico del Regio Esercito dall'aprile 1916 vola dal campo di Chiasiellis con aerei Farman.
Vedere Pomilio PE e 28ª Squadriglia
31ª Squadriglia
La 31ª Squadriglia del Servizio Aeronautico del Regio Esercito nell'aprile 1915 era di stanza sul Campo di aviazione di Verona-Tombetta con aerei Farman.
Vedere Pomilio PE e 31ª Squadriglia
32ª Squadriglia
La 32ª Squadriglia del Servizio Aeronautico del Regio Esercito dall'aprile 1916 vola sul campo di Campo di aviazione di Villaverla con aerei Farman.
Vedere Pomilio PE e 32ª Squadriglia
36ª Squadriglia
La 36ª Squadriglia del Servizio Aeronautico del Regio Esercito inizia le operazioni sul campo di Santa Maria la Longa con aerei Farman 14.
Vedere Pomilio PE e 36ª Squadriglia
38ª Squadriglia
La 38ª Squadriglia del Servizio Aeronautico del Regio Esercito inizia le operazioni a Risano (Pavia di Udine) con aerei Savoia-Pomilio SP.2.
Vedere Pomilio PE e 38ª Squadriglia
48ª Squadriglia
La 48ª Squadriglia del Servizio Aeronautico del Regio Esercito dall'aprile 1916 volava con aerei Farman 14.
Vedere Pomilio PE e 48ª Squadriglia
6,5 × 52 mm Mannlicher-Carcano
La 6,5 × 52 mm Mannlicher-Carcano è una cartuccia per arma lunga di progettazione italiana. Divenne la cartuccia standard delle forze armate italiane venendo usata in entrambi i conflitti mondiali ed anche successivamente, fino alla dismissione delle armi progettate per utilizzarla.
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61ª Squadriglia
La 61ª Squadriglia del Servizio Aeronautico del Regio Esercito dal settembre 1917 volava con aerei Savoia-Pomilio SP.4.
Vedere Pomilio PE e 61ª Squadriglia
85ª Squadriglia
L 85ª Squadriglia del Corpo Aeronautico era un reparto di volo italiano costituito nel settembre 1917. La squadriglia, fu operativa durante dalla prima guerra mondiale.
Vedere Pomilio PE e 85ª Squadriglia