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168 relazioni: Adrian Coates, Adrián Araujo, Alessandro Brannetti, Alex Barros, Alex De Angelis, Alex Debón, Alex Hofmann, Anthony Gobert, Anthony West, Aprilia Racing, Aprilia RS 125 R, Aprilia RSV 250, Aprilia RSW-2 500, Arnaud Vincent, Aspar Team, Àlex Crivillé, Álvaro Molina, Ángel Nieto Jr, Bernard Garcia, Broc Parkes, Campetella Racing, Carlos Checa, Chris Burns, Christian Gemmel, Daijirō Katō, David García Almansa, David Micó, Derbi Racing, Derbi-Gilera 125 GP, Diego Giugovaz, Dirk Heidolf, Emilio Alzamora, Fonsi Nieto, Franco Battaini, Frédéric Petit, Garry McCoy, Gaspare Caffiero, Gianluigi Scalvini, Gino Borsoi, Grégory Lefort, Gresini Racing, Haruchika Aoki, Hideyuki Nakajō, Honda NSR 500, Honda NSR 500 V2, Honda Racing Corporation, Honda RS 125 R, Honda RS 250 R, Ismael Bonilla, Italjet F 125, ... Espandi índice (118 più) »
Adrian Coates
Anche suo cugino Nikki Coates è stato un pilota professionista,.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Adrian Coates
Adrián Araujo
Per quanto riguarda le competizioni del motomondiale, esordisce nel 1998 grazie ad una wild card in occasione del GP di Valencia, gareggiando nella classe 125 con una Honda.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Adrián Araujo
Alessandro Brannetti
La sua carriera nel motociclismo internazionale ha avuto inizio con la partecipazione al campionato Europeo Velocità del 1998 in classe 125 a bordo di una Honda; al termine della stagione si è piazzato al 4º posto concludendo tutte le prove nei primi quindici.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Alessandro Brannetti
Alex Barros
Anche suo fratello, César Barros, ha corso come pilota professionista.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Alex Barros
Alex De Angelis
Anche suo fratello William De Angelis è un pilota professionista, i fratelli De Angelis esordirono nel motomondiale - classe 125 nello stesso GP.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Alex De Angelis
Alex Debón
Comincia a praticare sport professionalmente nel 1994. Nel 1998 e nel 1999 l'esordio nel motomondiale correndo quattro GP in qualità di wild card (Madrid nel 1998; Spagna, Catalogna e Comunità Valenciana nel 1999; tutti su Honda) e giunge 24º con sei punti nel campionato europeo del 1999.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Alex Debón
Alex Hofmann
Nel 1997 ha avuto la possibilità di esordire nel motomondiale grazie ad una wild card in occasione del Gran Premio motociclistico di Germania corso nella classe 125 in sella ad una Yamaha e dove ha ottenuto anche i suoi primi punti validi per le classifiche mondiali.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Alex Hofmann
Anthony Gobert
Anche due suoi fratelli, Aaron Gobert e Alex Gobert, corrono come piloti professionisti.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Anthony Gobert
Anthony West
Esordisce nella classe 125 del motomondiale nel 1998, nel GP d'Australia con una Honda, in qualità di wild card, senza ottenere punti.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Anthony West
Aprilia Racing
Aprilia Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Aprilia, che al 2015 ha ottenuto 54 titoli mondiali nelle varie specialità motociclistiche, tra le categorie piloti e costruttori.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Aprilia Racing
Aprilia RS 125 R
L'Aprilia RS 125 R oltre ad essere il nome di un modello stradale è una motocicletta da competizione della casa Aprilia, che ha debuttato nella classe 125 del motomondiale nel 1991 sostituendo la vecchia Aprilia AF1.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Aprilia RS 125 R
Aprilia RSV 250
LAprilia RSV 250 è una motocicletta da competizione della casa Aprilia, che ha corso nella classe 250 del motomondiale dal 1991 al 2009, sostituendo la vecchia Aprilia AF1.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Aprilia RSV 250
Aprilia RSW-2 500
LAprilia RSW-2 500 è una moto da competizione della casa Aprilia, che ha corso nella classe 500 del motomondiale dal 1994 al 2000 (con un'assenza nell'anno 1998).
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Aprilia RSW-2 500
Arnaud Vincent
Nel 1996 ebbe modo di esordire nel motomondiale in classe 125 come wild card su una Aprilia, ma l'anno successivo disputa solo il campionato europeo dell'ottavo di litro, che concluse al primo posto; sempre nel 1997 ottenne anche il titolo nazionale francese.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Arnaud Vincent
Aspar Team
Aspar Team è una squadra spagnola di motociclismo sportivo nata nel 1992 ad opera dell'ex pilota e quattro volte campione del mondo Jorge Martínez.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Aspar Team
Àlex Crivillé
Vincitore nel motomondiale della classe 125 nel 1989 e della classe 500 nel 1999, è stato il primo ed unico pilota spagnolo iridato nella classe 500.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Àlex Crivillé
Álvaro Molina
Inizia a correre nel 1991 in diversi campionati sia regionali, vincendo trofei in Castiglia-La Mancia e Andalusia, sia nazionali, finendo al primo posto nella Coppa Gilera nel 1993 e nella classe 125 del campionato spagnolo velocità nel 1997.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Álvaro Molina
Ángel Nieto Jr
Figlio del pluricampione iridato Ángel, fa parte di una famiglia che comprende altri piloti motociclistici come il fratello Pablo e il cugino Fonsi.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Ángel Nieto Jr
Bernard Garcia
Dopo aver iniziato a competere nel mondo del motociclismo nel 1988 con le minimoto, ha gareggiato nel campionato Europeo Velocità giungendo al nono posto nel 1991 e guadagnando una wild card per il Gran Premio motociclistico di Francia del 1992, anno in cui si classifica settimo nell'europeo.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Bernard Garcia
Broc Parkes
Vincitore del campionato australiano della classe 125 nel 1999, nella stessa stagione fa il suo esordio nella classe 125 del motomondiale correndo il Gran Premio casalingo in qualità di wildcard a bordo di una Honda, senza ottenere punti.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Broc Parkes
Campetella Racing
Il Campetella Racing era un team motociclistico privato nato nel 1991 e attivo sino al termine della stagione 2008.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Campetella Racing
Carlos Checa
In carriera ha corso nel Motomondiale, in maggioranza nella classe 500 ed in MotoGP. Dal 2008 si sposta nel campionato mondiale Superbike, dove si laurea campione del mondo della stagione 2011, primo spagnolo a vincere il titolo della categoria.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Carlos Checa
Chris Burns
Per quanto riguarda le competizioni del motomondiale, ha corso 18 gran premi in classe 125 e nella MotoGP senza mai classificarsi in zona punti.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Chris Burns
Christian Gemmel
Per quanto riguarda le competizioni nel motomondiale, corre il Gran Premio casalingo in qualità di wild card dal 1999 al 2002, nella classe 250 a bordo di una Honda.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Christian Gemmel
Daijirō Katō
Iniziò a gareggiare con le minimoto fin da bambino, diventando per quattro volte campione giapponese della categoria. Iniziò le gare su pista nel 1992, e cinque anni più tardi vinse il campionato nazionale di velocità nella classe 250.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Daijirō Katō
David García Almansa
Nel 1995 iniziarono le sue partecipazioni al motomondiale, debuttando quale wild card al Gran Premio motociclistico d'Europa della classe 125 in sella ad una Honda del team Honda TMR.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e David García Almansa
David Micó
Ha partecipato al campionato Europeo Velocità della 125GP per alcuni anni, ottenendo un 26º posto nel 1996, un 13º nel 1997, un 29º nel 1998 e un 43º nel 2000.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e David Micó
Derbi Racing
Derbi Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Derbi.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Derbi Racing
Derbi-Gilera 125 GP
La Derbi-Gilera 125 GP è una motocicletta da competizione che ha corso nel motomondiale dal 1999 al 2005 con marchiatura Derbi mentre dal 2001 al 2005 ha corso anche come Gilera.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Derbi-Gilera 125 GP
Diego Giugovaz
Nel 1997 vince il campionato Italiano Sport Production nella classe 125, mentre nel 1998 vince il campionato Italiano Velocità nella classe 250.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Diego Giugovaz
Dirk Heidolf
Nel 1998 gareggia nel campionato europeo classe 125 classificandosi ventitreesimo. Il suo primo risultato di prestigio nel campo del motociclismo su pista è un secondo posto nel campionato tedesco della classe 250 nel 2002; aveva peraltro già effettuato alcune partecipazioni anche a gare del motomondiale, quale wild card in alcune edizioni del Gran Premio motociclistico di Germania tra il 1997 e il 2001, sia nella classe 125 che nella 250.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Dirk Heidolf
Emilio Alzamora
Dopo aver corso e vinto alcune gare nei monomarca con la Honda, nel 1991 e nel 1992 ha partecipato al campionato Europeo Velocità in classe 125, dapprima con una JJ Cobas ed in seguito con una Honda, giungendo al 19º e al 7º posto rispettivamente.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Emilio Alzamora
Fonsi Nieto
Esordisce nella classe 125 del motomondiale nel 1997, correndo il Gran Premio di Spagna a bordo di un'Aprilia del Airtel Team Aspar, senza ottenere punti.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Fonsi Nieto
Franco Battaini
I primi risultati di Battaini in competizioni di rilievo arrivano nel 1993, quando conclude al 4º posto il campionato Italiano Sport Production 125 under 21 a bordo di una Cagiva Mito.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Franco Battaini
Frédéric Petit
Anche suo fratello, Jimmy Petit, corre come pilota professionista.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Frédéric Petit
Garry McCoy
Esordisce nel motomondiale nel 1992 in classe 125 con la Rotax, ottenendo nei tre gran premi ai quali prende parte solo ritiri.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Garry McCoy
Gaspare Caffiero
Il suo successo più importante in campo nazionale è la vittoria del campionato Italiano Velocità della classe 125 nel 2000. In campo internazionale le sue apparizioni con maggiore regolarità sono state nel campionato Europeo Velocità dove è stato presente in gara dal 1997 al 2003, sempre senza cambiare classe.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Gaspare Caffiero
Gianluigi Scalvini
I suoi primi passi importanti nel motociclismo risalgono al 1989 dove ha partecipato al campionato nazionale sport production per poi passare alle gare del campionato Europeo Velocità dove conquista i primi punti nel 1990, chiude ottavo nel 1991 e giunge al secondo posto nel 1993.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Gianluigi Scalvini
Gino Borsoi
Ha esordito nel motomondiale al GP d'Italia 1996 su un'Aprilia RS 125 R e sempre nella stessa stagione venne chiamato dal team Italia a sostituire nelle ultime tre gare stagionali Andrea Ballerini, ma un incidente con Kazuto Sakata nelle prove del GP di Catalogna lo costrinse a non poter correre nessun'altra gara del campionato a causa della frattura di tre vertebre.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Gino Borsoi
Grégory Lefort
Vincitore di due titoli nazionali francesi in classe 125 nel 2002 e 2003, ha iniziato a gareggiare anche in campo internazionale partecipando al campionato Europeo Velocità già dal 2000 (sia in classe 125 che in 250) ed in seguito anche alle edizioni del 2001 e del 2002.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Grégory Lefort
Gresini Racing
Gresini Racing s.r.l. è una squadra motociclistica italiana fondata nel 1997 da Fausto Gresini, che l'ha diretta fino al 2021.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Gresini Racing
Haruchika Aoki
Minore di tre fratelli che hanno preso parte alle competizioni mondiali; assieme a lui Nobuatsu e Takuma.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Haruchika Aoki
Hideyuki Nakajō
Per quanto riguarda le gare del motomondiale, esordisce nel 1992, grazie ad una wild card ottenuta per gareggiare nel Gran Premio motociclistico del Giappone in classe 125 con una Honda; non riesce però a concludere la gara.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Hideyuki Nakajō
Honda NSR 500
La NSR 500 è stata la moto da competizione presentata dalla casa giapponese Honda per gareggiare nella Classe 500 del motomondiale; è stata utilizzata dal motomondiale 1984 fino all'avvento della nuova MotoGP.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Honda NSR 500
Honda NSR 500 V2
La NSR 500 V2 (o anche semplicemente NSR 500 V) è un prototipo di motocicletta da competizione realizzata dalla casa motociclistica giapponese Honda dal 1996 al 2001, per gareggiare nella classe 500 del motomondiale.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Honda NSR 500 V2
Honda Racing Corporation
Honda Racing Corporation (HRC) è il reparto corse della Honda, formatosi nel 1954. Dal 1º settembre 1982 è diventata una società a sé stante, ma sempre di proprietà della Honda Motor Co., Ltd.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Honda Racing Corporation
Honda RS 125 R
La sigla RS 125 R ha caratterizzato le motociclette da competizione della casa Honda a partire dal motomondiale 1987 e ha contraddistinto vari modelli molto diversi tra loro nell'arco di più di un ventennio.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Honda RS 125 R
Honda RS 250 R
La sigla RS 250 R (spesso indicata anche come NSR 250) ha caratterizzato le motociclette da competizione della casa Honda a partire dal motomondiale 1985 e ha contraddistinto vari modelli molto diversi tra loro nell'arco di più di un ventennio.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Honda RS 250 R
Ismael Bonilla
La sua carriera nel motociclismo si è svolta soprattutto nei campionati di velocità spagnoli mentre, per quanto riguarda le competizioni del motomondiale, le sue partecipazioni sono avvenute sempre grazie a wild card ottenute in occasione dei gran premi disputati in territorio iberico.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Ismael Bonilla
Italjet F 125
La Italjet F 125 è una motocicletta da competizione che ha corso nel motomondiale dal 2000 al 2002 e prodotto e sviluppato dalla Italjet. La moto venne utilizzata dall'omonimo team Italjet Racing, composto dal capo tecnico Jorge Moeller, dal responsabile tecnico Tiziano Altabella e il direttore sportivo Gabriele Debbia.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Italjet F 125
Ivan Clementi
Per buona parte della sua carriera è stato legato al Campetella Racing, team anch'esso marchigiano, con cui ha ottenuto la prima affermazione importante conquistando il titolo del campionato Nazionale Sport Production nel 1995.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Ivan Clementi
Ivan Goi
Tre volte vincitore del campionato italiano: nella classe Superstock 1000 nel 2010 e 2012 e nella classe Superbike nel 2014.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Ivan Goi
Ivan Martínez
Nel 1997 prende parte al campionato Europeo Velocità guidando una Aprilia in classe 125, classificandosi al 26º posto al termine dell'anno.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Ivan Martínez
Iván Silva
Nel 1995 si è laureato campione spagnolo nel Criterium Solo Moto 75 cm³ e nel 1998 ha iniziato a partecipare al campionato nazionale nella classe 250, facendo segnare punti anche nell'europeo di categoria: nel 1998 e nel 1999.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Iván Silva
Jakub Smrž
Anche suo fratello, Matěj Smrž, corre come pilota professionista.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Jakub Smrž
James Whitham
Ha ottenuto risultati di maggiore rilievo al di fuori del motomondiale, dove ha esordito nel 1986 in occasione del Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna partecipando alla classe 80 ed anche alla classe 125; in quell'anno partecipava al campionato britannico della classe 125 in sella ad una MBA con cui è giunto al 4º posto.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e James Whitham
Jamie Robinson
Per quanto riguarda le competizioni del motomondiale, esordisce nel 1993 in classe 125 con una Honda, nel 1994 corre un Gran Premio nella classe 250, sempre con una Honda, nel 1995 corre due Gran Premi nella classe 500 con una Harris Yamaha e uno nella 250 con l'Aprilia; in nessuna di queste occasioni riesce però a raggiungere una posizione tale da ottenere punti nelle classifiche iridate.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Jamie Robinson
Jarno Janssen
Prima del motomondiale si è dedicato a gare di club 50cc e al campionato olandese 125cc. Ha poi gareggiato nel campionato Europeo classe 250 classificandosi undicesimo nel 1998 e quarto nel 2001: anno in cui ha conseguito una vittoria e due secondi posti.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Jarno Janssen
Jarno Müller
Le sue prime presenze nella competizioni internazionali di motociclismo si registrano al campionato Europeo Velocità che ha disputato nella classe 125 negli anni 1999 e 2000, classificandosi rispettivamente al 12º e 8º posto.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Jarno Müller
Jaroslav Huleš
Esordisce nel motomondiale nel 1993, prendendo parte al Gran Premio casalingo nella classe 125 a bordo di una Honda e partecipando allo stesso evento anche nel 1994 e nel 1995.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Jaroslav Huleš
Jason Di Salvo
Inizia a gareggiare nel 1997 all'età di 13 anni cimentandosi nelle competizioni di dirt track. I risultati sono ottimi (vince all'esordio alcuni trofei statunitensi e canadesi) ma decide di abbandonare gli ovali in terra battuta per passare alle corse su pista.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Jason Di Salvo
Jason Vincent
Figlio di Chris, già pilota motociclistico nei Sidecar, per quanto riguarda le competizioni del motomondiale, dopo l'esordio avvenuto nel 1996 usufruendo di una wild card per partecipare al Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna della classe 250 alla guida di una Honda del team Padgetts Motor Cycles, nella stagione 1997 ha avuto di nuovo la stessa opportunità sempre con il team Padgetts, questa volta in classe 500.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Jason Vincent
Jean-Michel Bayle
Dopo la conquista di due titoli mondiali motocross nel 1988 e 1989 (1 in 250 ed 1 in 125), decise di trasferirsi nel campionato AMA di motocross negli Stati Uniti, ed al secondo anno, nel 1991, conquistò una tripletta, laureandosi contemporaneamente campione 250, 500 National e Supercross, venendo per questo nel 2000 inserito nella AMA Motorcycle Hall of Fame.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Jean-Michel Bayle
Jerónimo Vidal
Per quanto riguarda le competizioni del motomondiale, esordisce nel 1997, nella classe 125 con una Aprilia, usufruendo di una wild card per partecipare al GP di Spagna.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Jerónimo Vidal
Jeremy McWilliams
Si è avvicinato relativamente tardi alle competizioni motociclistiche, disputando le sue prime gare nel 1988 all'età di 24 anni; riuscì presto a conquistare due titoli nazionali irlandesi prima di approdare alle competizioni internazionali.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Jeremy McWilliams
Johan Stigefelt
Dopo il suo esordio nelle competizioni del motomondiale, avvenuto nel 1997 senza riuscire però ad ottenere punti validi per la classifica iridata, le sue prime presenze vengono registrate l'anno successivo corso nella classe 250 alla guida di una Suzuki.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Johan Stigefelt
John Kocinski
Vincitore del campionato del mondo della classe 250 nel 1990 e del mondiale Superbike nel 1997, primo pilota nella storia del motociclismo sportivo a vincere un titolo iridato sia con motociclette prototipo, sia con quelle derivate dalla produzione di serie.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e John Kocinski
John McGuinness
Il suo nome è soprattutto associato alle corse su strada come il Tourist Trophy e la North West 200, sebbene abbia partecipato anche al motomondiale ed al campionato mondiale Supersport.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e John McGuinness
José David de Gea
Per quanto riguarda le competizioni del motomondiale ha partecipato a varie stagioni, tra il 1995 e il 2006, cimentandosi in quasi tutte le classi, con l'esordio avvenuto in qualità di wild card in occasione del Gran Premio motociclistico d'Europa 1995 nella classe 125.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e José David de Gea
José Luis Cardoso
La sua carriera motociclistica è iniziata nelle competizioni locali per passare al campionato nazionale spagnolo nel 1991. Nel 1992 conquista il secondo posto in gara a Jerez nel campionato europeo classe 125.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e José Luis Cardoso
Juan Bautista Borja
La sua prima affermazione in campo internazionale è la vittoria del campionato Europeo Velocità classe 125 del 1992. Nella stessa stagione debutta anche nel motomondiale correndo una gara come wild card in sella ad una Honda.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Juan Bautista Borja
Julien Allemand
Le sue prime presenze in gare motociclistiche a carattere internazionali risalgono al campionato Europeo Velocità corso nel 1997 nella classe 250 su una Honda, ottenendo il 16º posto in classifica.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Julien Allemand
Jurgen van den Goorbergh
Soprannominato anche "The Flying Dutchman" (L'olandese volante) è un pilota dalla carriera molto longeva e variegata. Anche il padre, Piet van den Goorbergh, ed il fratello, Patrick van den Goorbergh, hanno corso come piloti professionisti.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Jurgen van den Goorbergh
Kanemoto Racing
Kanemoto Racing è stata una squadra giapponese di motociclismo sportivo, gestita da Erv Kanemoto.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Kanemoto Racing
Katsuji Uezu
Le sue presenze nelle competizioni del motomondiale sono limitate a quelle ottenute grazie a wild card per partecipare ad alcune edizioni del Gran Premio motociclistico del Giappone, sempre in classe 125 e con motociclette Yamaha.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Katsuji Uezu
Kazuhiro Kubo
Nelle gare del motomondiale ha corso un solo Gran Premio quale wild card, nel 1999 in classe 125 guidando una Yamaha, giungendo al nono posto nel GP del Giappone e classificandosi 27º a fine stagione.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Kazuhiro Kubo
Kazuto Sakata
Dopo aver vinto nel 1990 il campionato giapponese classe 125, esordisce nel motomondiale a un'età relativamente tarda (25 anni) nel 1991, in sella a una Honda nella classe 125.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Kazuto Sakata
Kenny Roberts Junior
Facente parte di una famiglia di motociclisti, il padre è il pluricampione mondiale Kenny Roberts ed il fratello è Kurtis Roberts.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Kenny Roberts Junior
Kevin Curtain
Curtain inizia la sua carriera nei campionati nazionali australiani, nei quali vince nove titoli nelle categorie 250, Supersport, Formula Extreme e Superbike prima di fare l'esordio in una gara iridata del motomondiale in occasione del GP d'Australia.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Kevin Curtain
Klaus Nöhles
Nel 1998 è vice-campione Europeo della classe 125. Nei primi tre anni della sua partecipazione a Gran Premi del motomondiale ha corso nella classe 125 a bordo di una Honda, gareggiando nel Gran Premio motociclistico di Germania come wild card; nelle prime due partecipazioni non ha ottenuto punti mentre nel motomondiale 1999 si è classificato al 30º posto finale grazie ai piazzamenti ottenuti in Germania e Repubblica Ceca.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Klaus Nöhles
KR V3
La KR V3 è una motocicletta da competizione sviluppata dall'ex campione del mondo Kenny Roberts e gestita attraverso un suo team, portata in gara nella classe 500 del motomondiale dal 1997 al 2003, inizialmente sotto le insegne dell'azienda malese Modenas come Modenas KR V3 ed in seguito sotto quelle della connazionale Proton come Proton KR V3.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e KR V3
Leon Haslam
Figlio d'arte (il padre, Ron, aveva corso per Honda e Cagiva in 500 negli anni ottanta), dopo una parentesi nel motomondiale si è dedicato alle corse nella categoria Superbike.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Leon Haslam
Lorenzo Lanzi
Risiede a San Piero in Bagno. Il suo numero di gara è il 57, in ricordo dell'anno di nascita del padre, deceduto nell'ottobre 2005.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Lorenzo Lanzi
Loris Capirossi
Soprannominato Capirex, è vincitore del campionato del mondo della classe 125 nel 1990 e nel 1991, e della classe 250 nel 1998; con il successo del '90 è inoltre il più giovane pilota ad avere conquistato — a 17 anni e 165 giorni — il titolo iridato nella storia del motomondiale.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Loris Capirossi
Luca Boscoscuro
Anche il nipote, Andrea Boscoscuro, corre come pilota professionista.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Luca Boscoscuro
Luca Cadalora
Da ragazzo praticò il salto con l'asta, allenato da Antonio Brandoli. Esordì nel mondo del motociclismo professionistico nel 1984, anno in cui corse il motomondiale nella classe 125 con una MBA.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Luca Cadalora
Lucas Oliver Bultó
Fa parte di una famiglia in cui diversi componenti sono parte importante della storia del motociclismo, a partire da Francisco Bultó fondatore della Bultaco.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Lucas Oliver Bultó
Lucio Cecchinello
Ritiratosi da pilota alla fine della stagione 2003, è rimasto nel motomondiale come dirigente del Team LCR, squadra che aveva fondato nel 1996.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Lucio Cecchinello
Manuel Poggiali
Ex giocatore della rosa della Società Sportiva Pennarossa, squadra di calcio sammarinese del castello di Chiesanuova e facente parte della lista degli atleti di interesse nazionale stilata dal Comitato Olimpico Nazionale Sammarinese; il primo francobollo in Euro emesso dalla Repubblica di San Marino lo raffigurava.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Manuel Poggiali
Marc Garcia (motociclista 1967)
Nella 1991 si classifica al quindicesimo posto nel campionato europeo classe 250 con un piazzamento a podio a Mondello Park, la stagione successiva è quinto conquistando punti i tutte le gare tranne una.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Marc Garcia (motociclista 1967)
Marcellino Lucchi
Ha debuttato nel motociclismo all'età di 20 anni ed è passato al motomondiale solo 5 anni dopo, nella categoria 250. Lucchi è stato in realtà un pilota "a tempo perso" per molti anni, lavorando durante la settimana come operatore ecologico e partecipando alle gare solo come wild card.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Marcellino Lucchi
Marco Melandri
Soprannominato Macio, è stato legato dal 2005 al 2020 a Manuela Raffaetà, modella e poi sua ombrellina. La coppia ha una figlia.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Marco Melandri
Marco Petrini
Per quanto riguarda le competizioni del motomondiale, esordisce nel 1999 in classe 125 con un'Aprilia grazie ad una wild card ottenuta per partecipare al GP d'Italia dove taglia il traguardo in 23ª posizione.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Marco Petrini
Mark Willis
Nel 1991 vinse l'NSW Championship australiano, nel 1992 vinse il campionato australiano Long Track. Nel 1997 corse il campionato australiano Superbike, nella stessa squadra di Troy Bayliss, e arrivò 4º nella classifica finale.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Mark Willis
Markus Ober
Nella sua carriera nel motociclismo ha ottenuto il titolo di campione nazionale tedesco della classe 250 nel 1997 e ha partecipato al Campionato Europeo Velocità del 1998, sempre nella stessa classe, piazzandosi al 5º posto nella classifica finale guidando una Honda.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Markus Ober
Masaki Tokudome
Esordisce nelle competizioni del motomondiale in classe 125 nella stagione 1994, a bordo di una Honda, concludendo dopo una serie di piazzamenti all'8º posto nella classifica generale.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Masaki Tokudome
Masao Azuma
Ha debuttato nel motomondiale al Gran Premio motociclistico del Giappone del 1996, anno in cui ha vinto il campionato giapponese classe 125.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Masao Azuma
Max Biaggi
Tra i piloti più vittoriosi della sua generazione, è stato quattro volte campione del mondo nella classe 250 (consecutivamente dal 1994 al 1997) e due volte campione mondiale Superbike (2010 e 2012).
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Max Biaggi
Max Sabbatani
Esordisce sulle minimoto, passando poi agli scooter, vincendo il campionato italiano. Nel 1997 e 1998 ha partecipato al Campionato Europeo Velocità in classe 125 guidando una Honda e aggiudicandosi il titolo al secondo tentativo.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Max Sabbatani
Michael Doohan
Anche suo fratello, Scott Doohan, ha corso come pilota professionista, mentre il figlio, Jack Doohan, è pilota automobilistico.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Michael Doohan
Michael Rutter
Figlio d'arte (il padre Tony vinse 7 volte al Tourist Trophy tra il 1973 e il 1985 e fu quattro volte Campione del Mondo nella TT F2), ha esordito nel campionato Superbike britannico nella stagione 1992, conclusa giungendo nei primi dieci.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Michael Rutter
Mike Baldinger
Anche suo fratello, Frank Baldinger, ha corso come pilota motociclistico professionista.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Mike Baldinger
Mike Hale
Vince nel 1980 l'AMA National dirt track 50cc e quattro anni più tardi nelle classi 80 e 125. Nel 1989 vince il campionato nazionale su sterrato AMA Junior.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Mike Hale
Minoru Nakamura
Nel 1997 ha gareggiato nel campionato nazionale di velocità giapponese della classe 125 piazzandosi al ventesimo posto; nel 1998 migliora la sua posizione arrivando al quarto posto in classifica, i suoi risultati l'hanno in seguito portato al debutto nel motomondiale.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Minoru Nakamura
Mirko Giansanti
Era figlio di Fosco Giansanti, che corse anch'egli come pilota professionista.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Mirko Giansanti
Motomondiale 1999
La stagione 1999 è stata la cinquantunesima del Motomondiale; le prove in calendario furono 16 con la conferma dei 14 gran premi dell'anno precedente e il ritorno dei GP del Sudafrica e del Brasile.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Motomondiale 1999
MuZ Weber
La MuZ Weber è stato un costruttore motociclistico che ha partecipato al motomondiale nelle annate 1998 e 1999 continuando l'evoluzione iniziata dal team Elf, ripresentando la Elf 500 rimarchiata con il nuovo nome.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e MuZ Weber
Naoki Matsudo
Per quanto riguarda le competizioni del motomondiale ha esordito, grazie ad una wild card in occasione del gran premio del Giappone della stagione 1997.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Naoki Matsudo
Noboru Ueda
Insieme a Can Öncü è l'unico pilota nella storia del Motomondiale ad aver vinto la gara d'esordio.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Noboru Ueda
Nobuatsu Aoki
È il maggiore di tre fratelli motociclisti che hanno preso parte a competizioni a livello mondiale; gli altri sono Takuma e Haruchika.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Nobuatsu Aoki
Norifumi Abe
Conosciuto con il soprannome Norick, ha diviso la sua attività tra il motomondiale ed il campionato mondiale Superbike, utilizzando soprattutto moto della casa nipponica Yamaha.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Norifumi Abe
Noriyasu Numata
Corse la classe 250 nel All Japan Road Race Championship dal 1991 al 1996. Nel 1993 passò alla Suzuki, per la quale corse con la RGV 250.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Noriyasu Numata
Numero di gara (motociclismo)
Il numero di gara contraddistingue ogni concorrente in una gara di motociclismo per consentirne una rapida identificazione da parte dei commissari di gara e del pubblico.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Numero di gara (motociclismo)
Olivier Jacque
In tutte le stagioni corse nel motomondiale ha sempre scelto il 19 quale numero di gara.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Olivier Jacque
Pablo Nieto
Fa parte della famiglia di motociclisti spagnoli il cui capostipite è il pluricampione mondiale Ángel Nieto, suo padre, e di cui fanno parte anche Ángel Jr, suo fratello, e Fonsi Nieto, suo cugino.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Pablo Nieto
Paolo Tessari
La carriera sportiva si apre nel 1991 con il debutto nel Campionato Italiano Sport Production 125. Nel 1994 chiude il campionato in seconda posizione dietro a Valentino Rossi.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Paolo Tessari
Paton V70 500
La Paton V70 è la moto da competizione che la casa motociclistica italiana Paton ha utilizzato nel motomondiale in classe 500 tra il 1994 e il 1999.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Paton V70 500
Paul Bird Motorsport
Il Paul Bird Motorsport è una squadra britannica che partecipa a competizioni di motociclismo sportivo, fondata da Paul Bird.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Paul Bird Motorsport
Pons Racing
Pons Racing è una squadra motociclistica e automobilistica fondata nel 1992 da Sito Pons, che partecipa alle competizioni del motomondiale ed alla World Series by Renault.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Pons Racing
Radomil Rous
Nel 1994 ha iniziato a gareggiare in competizioni nazionali e l'anno successivo gareggia in 250. Ha vinto il titolo nazionale della categoria dal 2001 al 2003.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Radomil Rous
Ralf Waldmann
All'interno del motomondiale detiene un singolare record: tra i piloti che non si sono assicurati nemmeno un campionato del mondo, egli è quello che ha vinto più Gran Premi, venti in quattordici anni di carriera.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Ralf Waldmann
Randy de Puniet
Chiamato "Randy" in onore dell'idolo di suo padre Randy Mamola, de Puniet salvo poi diventare campione nazionale campione nazionale di motociclismo classe 125 nel 1998, proprio in quest'ultima annata fece il suo esordio nel motomondiale: corse con la Honda RS 125 R in qualità di wild card nel Gran Premio di Francia, tuttavia senza ottenere punti.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Randy de Puniet
Régis Laconi
Comincia a correre nel 1991 nel campionato Francese 125GP e l'anno successivo riesce a disputare una gara nel motomondiale come wild card.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Régis Laconi
Reinhard Stolz
Le sue prime presenze in competizioni motociclistiche internazionali risalgono al 1996, anno in cui ha partecipato al campionato Europeo Velocità in classe 125 e alla guida di una Honda, piazzandosi al 26º posto finale.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Reinhard Stolz
Riccardo Chiarello
La sua carriera nel motociclismo è iniziata con le minimoto per passare in seguito alle competizioni su pista. Nel 1998 si classifica sesto con una gara vinta nell'europeo, arriva al 2º posto nella classifica finale della classe 125 la stagione successiva e conquista campionato Europeo e campionato Italiano Velocità del 2000 nella classe 250.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Riccardo Chiarello
Robbin Harms
Nel 1998 si classifica trentesimo nella classe 125 del campionato europeo. Vince il campionato scandinavo 125 nel 1998 e nel 1999; in quest'ultimo anno esordisce nel motomondiale, nella classe 125 a bordo di un'Aprilia, classificandosi 32º.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Robbin Harms
Roberto Locatelli
Nel 1993 divenne campione nazionale Sport Production classe 125. L'anno dopo, nel 1994, debuttò nel mondiale della classe 125 al Gran Premio d'Italia al Mugello come wild card, ottenendo la pole, anche se in gara dovette accontentarsi della decima posizione.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Roberto Locatelli
Roberto Rolfo
Esordisce nella classe 250 del motomondiale nel 1996, correndo i Gran Premi d'Italia e Imola a bordo di un'Aprilia, senza ottenere punti.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Roberto Rolfo
Sébastien Gimbert
Nel 1994 ha partecipato al campionato Europeo Velocità, in classe 125 e alla guida di una Yamaha, classificandosi al 31º posto.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Sébastien Gimbert
Scott Smart
Prima di dedicarsi al motomondiale, vinse il campionato Superteen nel 1994 e, tre anni più tardi, il campionato britannico 250.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Scott Smart
Sebastián Porto
Registrato all'anagrafe come Sebastián Oscar Porco, ha ottenuto il cambio di cognome dal 1997.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Sebastián Porto
Sete Gibernau
Nipote di Francisco Bultó, fondatore di Montesa e Bultaco, dopo aver vinto nel 1991 il campionato spagnolo juniores classe 125 con una Cagiva, nel 1992 ottiene i primi punti in un contesto internazionale partecipando al campionato europeo Classe 250.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Sete Gibernau
Shahrol Yuzy
Per quanto riguarda le gare del motomondiale il suo debutto risale al gran premio della Malesia del 1996 dove ha usufruito di una wild card che gli ha concesso di esordire nella classe 250 in sella ad una Yamaha.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Shahrol Yuzy
Shane Norval
All'età di 16 anni si è dedicato a campionati nazionali. Ha inoltre partecipato nel motomondiale ad un gran premio della stagione 1998, quello di Gran Bretagna nella classe 250 con una Honda; l'anno successivo prende il via, sempre nella stessa classe e con la stessa motocicletta, in due occasioni.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Shane Norval
Shin'ichi Itō
Tra i suoi successi più importanti vi sono quattro edizioni della 8 ore di Suzuka nel 1997, 1998, 2006 e 2011 sempre in sella alla Honda, casa a cui è sempre rimasto pressoché fedele anche nelle sue partecipazioni alle varie edizioni del motomondiale.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Shin'ichi Itō
Shin'ya Nakano
Nel 1998, oltre ad aver vinto il titolo nazionale giapponese di velocità, ha potuto debuttare nel motomondiale con una Yamaha in classe 250.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Shin'ya Nakano
Simon Crafar
Ha corso diverse stagioni con Kawasaki e Honda nel campionato mondiale Superbike e con Yamaha e Suzuki nel motomondiale classe 500, oltre ad un'esperienza con la MuZ Weber nel 1999.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Simon Crafar
Simone Sanna
Dopo le prime esperienze con le minimoto ha cominciato a gareggiare nel campionato italiano Sport Production nel 1995. Il suo esordio nel motomondiale risale all'edizione 1997 in cui ha ottenuto una wild card per partecipare al GP d'Italia nella classe 125, terminando la gara al 24º posto.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Simone Sanna
Stefano Perugini
Il primo risultato di rilievo della carriera di Perugini da motociclista professionista è stato nel 1992 con la vittoria del campionato Italiano Sport Production, per poi vincere nel 1993 il campionato Italiano Velocità nella classe 125 con un'Aprilia; anche in campo internazionale registra il primo risultato di rilievo nello stesso anno, ottenendo il titolo nel campionato Europeo Velocità.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Stefano Perugini
Steve Jenkner
Dopo aver iniziato a competere nelle minimoto nel 1989 è passato alle competizioni del campionato nazionale tedesco di velocità, per ottenere le sue prime partecipazioni a gare internazionali con il campionato Europeo Velocità a cui ha preso parte nel 1996, piazzandosi al 21º posto.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Steve Jenkner
Steve Martin (motociclista)
Dopo aver iniziato a competere nelle competizioni nazionali australiane, dove è campione Superbike nel 1996, la sua carriera si è svolta soprattutto nel campionato mondiale Superbike dove ha collezionato inizialmente varie presenze nei gran premi disputatisi in Australia grazie a wild card e ha gareggiato in maniera più continuativa dal 2001 al 2007.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Steve Martin (motociclista)
Suzuki Racing
Suzuki Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Suzuki. Nella storia del motociclismo ha ottenuto svariati titoli in più discipline.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Suzuki Racing
Suzuki RGV Γ 500
La Suzuki RGV Γ 500 è una motocicletta da competizione della Suzuki, con motorizzazione due tempi, che ha partecipato al motomondiale della classe 500, vincendo il titolo piloti per due anni, il 1993 con Kevin Schwantz e il titolo 2000 con Kenny Roberts Jr, ma senza ottenere mai il titolo costruttori.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Suzuki RGV Γ 500
Tadayuki Okada
La sua carriera nel mondo delle competizioni motociclistiche su pista più importanti è iniziata nel 1986 con la partecipazione al campionato nazionale giapponese.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Tadayuki Okada
Tarō Sekiguchi
Le sue prime apparizioni sulla scena del motomondiale risalgono al 1999 e 2000 quando, in virtù di due wild card, ha partecipato alle edizioni del Gran Premio motociclistico del Giappone guidando una Yamaha nella classe 250.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Tarō Sekiguchi
Tatsuya Yamaguchi
Per quanto riguarda le competizioni mondiali ha usufruito di una wild card per partecipare al motomondiale - classe 250 con una Honda in occasione del GP del Giappone del 1999; grazie ai punti conquistati nell'occasione si è classificato ventiduesimo a fine stagione.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Tatsuya Yamaguchi
Tōru Ukawa
I suoi primi successi sono nel campionato nazionale di velocità giapponese dove ha conquistato due titoli consecutivi nel 1993 e 1994.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Tōru Ukawa
Team KR
Il Team KR era una squadra di motociclismo partecipante al motomondiale, diretta da Kenny Roberts.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Team KR
Team LCR
Il Team LCR è una squadra di motociclismo, con sede nel Principato di Monaco, che partecipa al motomondiale. È stato creato dal pilota italiano Lucio Cecchinello nel 1996; la sigla LCR significa appunto Lucio Cecchinello Racing.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Team LCR
Tech 3
Tech 3 è una squadra motociclistica che corre nel motomondiale.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Tech 3
Technical Sports Racing
Technical Sports Racing (conosciuta anche con l'acronimo TSR) è una azienda giapponese che produce componenti per motociclette. Dal 1991 partecipa, con varie modelli di motociclette, in diverse classi del motomondiale.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Technical Sports Racing
Tekkyū Kayō
Inizia a gareggiare con le pocket bike all'età di 4 anni e inizia a gareggiare in competizioni locali di minimoto all'età di 12 anni.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Tekkyū Kayō
Tetsuya Harada
Corse in moto fin da giovanissimo e nel 1988 divenne campione nazionale categoria junior nella classe 125. Nel 1990 venne notato dalla Yamaha, che lo fece esordire nel motomondiale nella classe 250 al Gran Premio del Giappone.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Tetsuya Harada
Tomomi Manako
Per quanto riguarda le competizioni del motomondiale, esordisce nella stagione 1994 nella classe 125, in sostituzione dell'infortunata Tomoko Igata, già sua compagna di squadra nell'All Japan Road Race Championship.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Tomomi Manako
Toni Elías
Ha esordito nella classe 125 con la Honda nel 1999, disputando tre Gran Premi in qualità di wildcard, ottenendo 2 punti e il 33º posto finale.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Toni Elías
Toshihiko Honma
Dopo aver vinto il campionato nazionale giapponese di velocità nel 1988, ha la possibilità di esordire nel motomondiale dello stesso anno, nella classe 250 con una Yamaha, ottenendo la pole position nel GP del Giappone.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Toshihiko Honma
Valentino Rossi
Tra i piloti più titolati del motociclismo, in virtù dei nove titoli mondiali conquistati (cinque dei quali vinti consecutivamente tra il 2001 e il 2005), è l'unico pilota nella storia del motomondiale ad aver vinto il titolo in quattro classi differenti: 125 (1), 250 (1), 500 (1) e MotoGP (6).
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Valentino Rossi
Vincent Philippe
Nel 1998 e nel 1999 ottiene due titoli nazionali francesi di velocità in classe 250 e negli stessi anni partecipa, sempre nella stessa classe anche al campionato Europeo Velocità, ottenendo rispettivamente un settimo e un terzo posto.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Vincent Philippe
WCM
La WCM (acronimo di World Championship Motorsports) è stata una squadra motociclistica che ha partecipato a varie edizioni del motomondiale soprattutto con motociclette equipaggiate da propulsori Yamaha.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e WCM
Wild card (sport)
Nello sport, la wild card è il permesso (detto anche invito) di partecipazione a una gara o competizione accordato ad atleti o squadre che normalmente non ne avrebbero diritto.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Wild card (sport)
William De Angelis
Fratello del più conosciuto Alex, anche lui ha avuto una carriera di partecipazioni a competizioni del motociclismo.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e William De Angelis
World Wide Race
World Wide Race è una squadra motociclistica con sede in Lussemburgo e base logistica e organizzativa in Svizzera.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e World Wide Race
Yamaha Racing
Yamaha Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Yamaha Motor. La Yamaha si è impegnata nel mondo delle corse fin dall'anno di nascita, nel quale vinse la 3ª edizione della prestigiosa corsa in salita sul circuito del Fuji con la "YA-1", primo modello costruito dalla casa.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Yamaha Racing
Yamaha TZ 125
La Yamaha TZ 125 è una motocicletta da competizione della casa Yamaha Motor, che ha debuttato nella classe 125 del motomondiale nel 1979.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Yamaha TZ 125
Yamaha YZR 250
La Yamaha YZR 250 è una motocicletta da competizione della casa Yamaha, che ha debuttato nella classe 250 del motomondiale nel 1985.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Yamaha YZR 250
Yamaha YZR 500
La YZR 500 è una motocicletta da competizione della casa motociclistica giapponese Yamaha, con motorizzazione due tempi, che ha partecipato al motomondiale della classe 500, vincendo svariati titoli.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Yamaha YZR 500
Yōichi Ui
La sua carriera nelle competizioni del motomondiale si è protratta per vari anni, dal debutto avvenuto grazie ad una wild card ottenuta per gareggiare nel Gran Premio motociclistico del Giappone 1995 nella classe 125 guidando una Yamaha, sino alla partecipazione avvenuta nel Gran Premio motociclistico del Giappone 2007 nella classe 250, ancora una volta grazie ad una wild card.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Yōichi Ui
Yukio Kagayama
Pilota e collaudatore della Suzuki sia per il motomondiale che per il mondiale Superbike, partecipa, fra il 1997 ed il 2004, ad alcune gare in 250, 500, mondiale Superbike e MotoGP come wildcard.
Vedere Risultati del motomondiale 1999 e Yukio Kagayama