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Risultati del motomondiale 2002

Indice Risultati del motomondiale 2002

I risultati completi del motomondiale 2002 furono i seguenti.

Indice

  1. 178 relazioni: Ajo Motorsport, Akira Ryō, Akira Yanagawa, Alessandro Brannetti, Alex Baldolini, Alex Barros, Alex De Angelis, Alex Debón, Alex Hofmann, Andrea Ballerini, Andrea Dovizioso, Andrew Pitt, Aprilia Racing, Aprilia RS 125 R, Aprilia RS Cube, Aprilia RSV 250, Arnaud Vincent, Aspar Team, Álvaro Bautista, Ángel Rodríguez, Campetella Racing, Carlos Checa, Casey Stoner, Chaz Davies, Chōjun Kameya, Christian Elkin, Christian Gemmel, Christian Pistoni, Daijirō Katō, Daisaku Sakai, Daniel Pedrosa, Dario Giuseppetti, David Checa, David García Almansa, Derbi Racing, Derbi-Gilera 125 GP, Dirk Heidolf, Emilio Alzamora, Eric Bataille, Erwan Nigon, Esponsorama Racing, Fabrizio Lai, Fonsi Nieto, Franco Battaini, Garry McCoy, Gaspare Caffiero, Gábor Talmácsi, Gianluigi Scalvini, Gilera Racing, Gino Borsoi, ... Espandi índice (128 più) »

Ajo Motorsport

Ajo Motorsport è una squadra motociclistica con sede in Finlandia che partecipa alle competizioni del motomondiale.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Ajo Motorsport

Akira Ryō

Per quanto riguarda le competizioni del motomondiale, il suo esordio avvenne nel 2000 nella classe 500 dove corse, usufruendo di una wild card in occasione del GP del Giappone a bordo di una Suzuki RGV Γ 500, classificandosi al 10º posto.

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Akira Yanagawa

Da sempre legato a Kawasaki, per la quale svolge il ruolo di pilota collaudatore, durante la sua carriera ha ottenuto i maggiori successi nel campionato mondiale Superbike a cui ha partecipato ad un buon livello dal 1997 al 2002, sempre alla guida di una Kawasaki.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Akira Yanagawa

Alessandro Brannetti

La sua carriera nel motociclismo internazionale ha avuto inizio con la partecipazione al campionato Europeo Velocità del 1998 in classe 125 a bordo di una Honda; al termine della stagione si è piazzato al 4º posto concludendo tutte le prove nei primi quindici.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Alessandro Brannetti

Alex Baldolini

Comincia la sua carriera sportiva nel 1993 con le minimoto, partecipando a campionati a livello regionale e nazionale. Nel 1999 ha fatto il salto nelle categorie professionistiche, partecipando al campionato Italiano Velocità con una Honda.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Alex Baldolini

Alex Barros

Anche suo fratello, César Barros, ha corso come pilota professionista.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Alex Barros

Alex De Angelis

Anche suo fratello William De Angelis è un pilota professionista, i fratelli De Angelis esordirono nel motomondiale - classe 125 nello stesso GP.

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Alex Debón

Comincia a praticare sport professionalmente nel 1994. Nel 1998 e nel 1999 l'esordio nel motomondiale correndo quattro GP in qualità di wild card (Madrid nel 1998; Spagna, Catalogna e Comunità Valenciana nel 1999; tutti su Honda) e giunge 24º con sei punti nel campionato europeo del 1999.

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Alex Hofmann

Nel 1997 ha avuto la possibilità di esordire nel motomondiale grazie ad una wild card in occasione del Gran Premio motociclistico di Germania corso nella classe 125 in sella ad una Yamaha e dove ha ottenuto anche i suoi primi punti validi per le classifiche mondiali.

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Andrea Ballerini

Oltre che al motomondiale, ha partecipato nel 1994 e 1997 alle competizioni del campionato Europeo Velocità giungendo al terzo posto e dove, nel 2001, è giunto secondo nella classe 125 alle spalle di Andrea Dovizioso.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Andrea Ballerini

Andrea Dovizioso

Dovizioso fu scoperto dall'Aprilia che decise di puntare su di lui, intuendone le grandi capacità. Divenne campione nazionale di motociclismo nel 2000 e l'anno successivo conquistò il campionato Europeo Velocità nella categoria 125 cm³ con il team RCGM e il capotecnico Guido Mancini.

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Andrew Pitt

Vincitore del campionato mondiale Supersport nel 2001 e nel 2008.

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Aprilia Racing

Aprilia Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Aprilia, che al 2015 ha ottenuto 54 titoli mondiali nelle varie specialità motociclistiche, tra le categorie piloti e costruttori.

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Aprilia RS 125 R

L'Aprilia RS 125 R oltre ad essere il nome di un modello stradale è una motocicletta da competizione della casa Aprilia, che ha debuttato nella classe 125 del motomondiale nel 1991 sostituendo la vecchia Aprilia AF1.

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Aprilia RS Cube

LAprilia RS Cube (nome reso graficamente come RS3, e talvolta trascritto semplicemente come RS3) è un prototipo di motocicletta da competizione realizzata dalla casa motociclistica italiana Aprilia dal 2002 al 2004, per gareggiare nella classe MotoGP del motomondiale.

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Aprilia RSV 250

LAprilia RSV 250 è una motocicletta da competizione della casa Aprilia, che ha corso nella classe 250 del motomondiale dal 1991 al 2009, sostituendo la vecchia Aprilia AF1.

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Arnaud Vincent

Nel 1996 ebbe modo di esordire nel motomondiale in classe 125 come wild card su una Aprilia, ma l'anno successivo disputa solo il campionato europeo dell'ottavo di litro, che concluse al primo posto; sempre nel 1997 ottenne anche il titolo nazionale francese.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Arnaud Vincent

Aspar Team

Aspar Team è una squadra spagnola di motociclismo sportivo nata nel 1992 ad opera dell'ex pilota e quattro volte campione del mondo Jorge Martínez.

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Álvaro Bautista

Esordisce nella classe 125 del motomondiale nel 2002, correndo tre Gran Premi come wildcard con un'Aprilia, ma senza ottenere punti, infatti il suo miglior risultato è un ventitreesimo posto nel Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Álvaro Bautista

Ángel Rodríguez

Ha iniziato la sua carriera con le minimoto. Ha partecipato poi al campionato nazionale di velocità spagnolo che ha vinto nel 2001.

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Campetella Racing

Il Campetella Racing era un team motociclistico privato nato nel 1991 e attivo sino al termine della stagione 2008.

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Carlos Checa

In carriera ha corso nel Motomondiale, in maggioranza nella classe 500 ed in MotoGP. Dal 2008 si sposta nel campionato mondiale Superbike, dove si laurea campione del mondo della stagione 2011, primo spagnolo a vincere il titolo della categoria.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Carlos Checa

Casey Stoner

Vincitore del campionato del mondo in MotoGP nel 2007 (con Ducati) e nel 2011 (con Honda).

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Chaz Davies

Per quanto riguarda le competizioni del motomondiale il suo esordio risale alla stagione 2002, nella classe 125 e alla guida di una Aprilia del team CWF - Matteoni Racing.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Chaz Davies

Chōjun Kameya

Per quanto riguarda le competizioni del motomondiale, le sue partecipazioni sono state sempre come wild card in Gran Premi disputati in Giappone e sempre nella classe 250.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Chōjun Kameya

Christian Elkin

Ha gareggiato soprattutto nelle competizioni britanniche aggiudicandosi il titolo nazionale della classe 125 sia nel 2004 che nel 2005.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Christian Elkin

Christian Gemmel

Per quanto riguarda le competizioni nel motomondiale, corre il Gran Premio casalingo in qualità di wild card dal 1999 al 2002, nella classe 250 a bordo di una Honda.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Christian Gemmel

Christian Pistoni

Per quanto riguarda le competizioni del motomondiale, ha esordito nel 1997 nella classe 125 a bordo di una Honda usufruendo di una wild card per gareggiare nel GP Città di Imola dove ha tagliato il traguardo in 19ª posizione.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Christian Pistoni

Daijirō Katō

Iniziò a gareggiare con le minimoto fin da bambino, diventando per quattro volte campione giapponese della categoria. Iniziò le gare su pista nel 1992, e cinque anni più tardi vinse il campionato nazionale di velocità nella classe 250.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Daijirō Katō

Daisaku Sakai

Esordisce come wildcard nel GP del Giappone del 2000, nella classe 250 del motomondiale in sella ad una Honda. Nel 2001 corre ancora nella classe 250 come wildcard al GP del Pacifico senza ottenere punti, mentre nel 2002, sempre con una Honda, ottiene un secondo posto nell'unica gara della stagione che ha corso.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Daisaku Sakai

Daniel Pedrosa

Nella sua carriera ha vinto tre titoli del motomondiale consecutivi, uno nella classe 125 (2003) e due nella classe 250 (2004 e 2005), diventando il più giovane pilota a vincere due mondiali consecutivi in questa categoria.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Daniel Pedrosa

Dario Giuseppetti

Dopo essersi avvicinato al mondo del motociclismo attraverso le minimoto e nel settore fuoristrada, è passato alle competizioni in circuito dal 2000.

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David Checa

Fratello di un altro motociclista, Carlos Checa, oltre ad avere partecipato, senza risultati di particolare rilievo, a varie edizioni del motomondiale, si è dedicato anche al mondiale Superbike, al mondiale Supersport ed alle gare di durata, cogliendo importanti risultati, tra cui il successo nelle edizioni 2007 e 2017 del Bol d'Or e nella 24h di Le Mans nelle edizioni 2005, 2017 e 2019.

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David García Almansa

Nel 1995 iniziarono le sue partecipazioni al motomondiale, debuttando quale wild card al Gran Premio motociclistico d'Europa della classe 125 in sella ad una Honda del team Honda TMR.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e David García Almansa

Derbi Racing

Derbi Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Derbi.

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Derbi-Gilera 125 GP

La Derbi-Gilera 125 GP è una motocicletta da competizione che ha corso nel motomondiale dal 1999 al 2005 con marchiatura Derbi mentre dal 2001 al 2005 ha corso anche come Gilera.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Derbi-Gilera 125 GP

Dirk Heidolf

Nel 1998 gareggia nel campionato europeo classe 125 classificandosi ventitreesimo. Il suo primo risultato di prestigio nel campo del motociclismo su pista è un secondo posto nel campionato tedesco della classe 250 nel 2002; aveva peraltro già effettuato alcune partecipazioni anche a gare del motomondiale, quale wild card in alcune edizioni del Gran Premio motociclistico di Germania tra il 1997 e il 2001, sia nella classe 125 che nella 250.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Dirk Heidolf

Emilio Alzamora

Dopo aver corso e vinto alcune gare nei monomarca con la Honda, nel 1991 e nel 1992 ha partecipato al campionato Europeo Velocità in classe 125, dapprima con una JJ Cobas ed in seguito con una Honda, giungendo al 19º e al 7º posto rispettivamente.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Emilio Alzamora

Eric Bataille

Esordisce in competizioni regionali nel 1998, mentre nel 1999 inizia a partecipare al campionato spagnolo e si piazza 29º nell'europeo 125.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Eric Bataille

Erwan Nigon

Nel 1999 e 2000 ha partecipato al campionato Europeo Velocità della classe 125 ottenendo un 41º posto su una Honda nella prima occasione e un 22º su una Yamaha nella seconda.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Erwan Nigon

Esponsorama Racing

Esponsorama Racing è una squadra di corse motociclistiche che gareggia nel Campionato del Mondo Moto3 e sotto il nome Avintia Esponsorama Racing nel Campionato del Mondo MotoE con una licenza andorrana.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Esponsorama Racing

Fabrizio Lai

Nel 2001 si classifica al quinto posto nella classe 125 del campionato Italiano Velocità e, nelle due stagioni successive, vince il titolo.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Fabrizio Lai

Fonsi Nieto

Esordisce nella classe 125 del motomondiale nel 1997, correndo il Gran Premio di Spagna a bordo di un'Aprilia del Airtel Team Aspar, senza ottenere punti.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Fonsi Nieto

Franco Battaini

I primi risultati di Battaini in competizioni di rilievo arrivano nel 1993, quando conclude al 4º posto il campionato Italiano Sport Production 125 under 21 a bordo di una Cagiva Mito.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Franco Battaini

Garry McCoy

Esordisce nel motomondiale nel 1992 in classe 125 con la Rotax, ottenendo nei tre gran premi ai quali prende parte solo ritiri.

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Gaspare Caffiero

Il suo successo più importante in campo nazionale è la vittoria del campionato Italiano Velocità della classe 125 nel 2000. In campo internazionale le sue apparizioni con maggiore regolarità sono state nel campionato Europeo Velocità dove è stato presente in gara dal 1997 al 2003, sempre senza cambiare classe.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Gaspare Caffiero

Gábor Talmácsi

Vincitore del campionato del mondo della classe 125 nel 2007, è fratello di Gergő Talmácsi, che corre anche lui come pilota professionista.

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Gianluigi Scalvini

I suoi primi passi importanti nel motociclismo risalgono al 1989 dove ha partecipato al campionato nazionale sport production per poi passare alle gare del campionato Europeo Velocità dove conquista i primi punti nel 1990, chiude ottavo nel 1991 e giunge al secondo posto nel 1993.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Gianluigi Scalvini

Gilera Racing

Gilera Racing è la divisione sportiva della Gilera. Il team ha preso nel 2001 e nel 2002 la denominazione di Gilera Racing Team, dal 2003 il nome è Metis Gilera.

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Gino Borsoi

Ha esordito nel motomondiale al GP d'Italia 1996 su un'Aprilia RS 125 R e sempre nella stessa stagione venne chiamato dal team Italia a sostituire nelle ultime tre gare stagionali Andrea Ballerini, ma un incidente con Kazuto Sakata nelle prove del GP di Catalogna lo costrinse a non poter correre nessun'altra gara del campionato a causa della frattura di tre vertebre.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Gino Borsoi

Gioele Pellino

Le sue prime apparizioni nel motociclismo internazionale avvengono nel campionato Europeo Velocità dove ha gareggiato in 125 dal 2000 al 2002; nella sua prima apparizione ha ottenuto il 9º posto.

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Grégory Leblanc

Debutta nel 2000 nella coppa di Francia Promosport. Nel 2002 partecipa al campionato francese classe 125, concludendo 3º nella serie National e 5º nella serie Open; nello stesso anno esordisce anche nel motomondiale in occasione del GP di Francia in sella ad una Honda.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Grégory Leblanc

Grégory Lefort

Vincitore di due titoli nazionali francesi in classe 125 nel 2002 e 2003, ha iniziato a gareggiare anche in campo internazionale partecipando al campionato Europeo Velocità già dal 2000 (sia in classe 125 che in 250) ed in seguito anche alle edizioni del 2001 e del 2002.

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Gresini Racing

Gresini Racing s.r.l. è una squadra motociclistica italiana fondata nel 1997 da Fausto Gresini, che l'ha diretta fino al 2021.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Gresini Racing

Haruchika Aoki

Minore di tre fratelli che hanno preso parte alle competizioni mondiali; assieme a lui Nobuatsu e Takuma.

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Héctor Barberá

Inizia la sua carriera da professionista in ambito nazionale, vincendo nel 2002 il campionato spagnolo nella classe 125. Sempre nella stessa stagione esordisce nella classe 125 del motomondiale con un'Aprilia del team Master-Aspar, con compagni di squadra: Pablo Nieto e Ángel Rodríguez, concludendo la stagione al 14º posto con 50 punti e ottenendo come miglior risultato un quarto posto in Repubblica Ceca.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Héctor Barberá

Héctor Faubel

Esordisce nella classe 125 del motomondiale nel 2000, correndo due Gran Premi in qualità di wildcard a bordo di un'Aprilia, senza ottenere punti.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Héctor Faubel

Hideyuki Nakajō

Per quanto riguarda le gare del motomondiale, esordisce nel 1992, grazie ad una wild card ottenuta per gareggiare nel Gran Premio motociclistico del Giappone in classe 125 con una Honda; non riesce però a concludere la gara.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Hideyuki Nakajō

Hiroshi Aoyama

Anche suo fratello, Shūhei Aoyama, ha corso come pilota professionista.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Hiroshi Aoyama

Honda NSR 500

La NSR 500 è stata la moto da competizione presentata dalla casa giapponese Honda per gareggiare nella Classe 500 del motomondiale; è stata utilizzata dal motomondiale 1984 fino all'avvento della nuova MotoGP.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Honda NSR 500

Honda Racing Corporation

Honda Racing Corporation (HRC) è il reparto corse della Honda, formatosi nel 1954. Dal 1º settembre 1982 è diventata una società a sé stante, ma sempre di proprietà della Honda Motor Co., Ltd.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Honda Racing Corporation

Honda RC211V

La Honda RC211V è stata la motocicletta da competizione presentata dalla casa nipponica Honda per gareggiare nella nuova categoria delle MotoGP dal 2002 al 2006.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Honda RC211V

Honda RS 125 R

La sigla RS 125 R ha caratterizzato le motociclette da competizione della casa Honda a partire dal motomondiale 1987 e ha contraddistinto vari modelli molto diversi tra loro nell'arco di più di un ventennio.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Honda RS 125 R

Honda RS 250 R

La sigla RS 250 R (spesso indicata anche come NSR 250) ha caratterizzato le motociclette da competizione della casa Honda a partire dal motomondiale 1985 e ha contraddistinto vari modelli molto diversi tra loro nell'arco di più di un ventennio.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Honda RS 250 R

Hugo Marchand

Le prime partecipazioni a gare internazionali risalgono alla stagione 2001 del Campionato Europeo Velocità corsa in classe 250 su una Honda e conclusa al 26º posto.

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Imre Tóth

Esordisce nella classe 125 del motomondiale nel 2002 con la Honda, nel team Semprucci Angaia Racing, con compagno di squadra Noboru Ueda.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Imre Tóth

Italjet

L'Italjet è un'azienda motociclistica italiana di Castel Guelfo di Bologna fondata nel 1960 a Bologna, da Leopoldo Tartarini, come Italemmezeta.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Italjet

Italjet F 125

La Italjet F 125 è una motocicletta da competizione che ha corso nel motomondiale dal 2000 al 2002 e prodotto e sviluppato dalla Italjet. La moto venne utilizzata dall'omonimo team Italjet Racing, composto dal capo tecnico Jorge Moeller, dal responsabile tecnico Tiziano Altabella e il direttore sportivo Gabriele Debbia.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Italjet F 125

Ivan Goi

Tre volte vincitore del campionato italiano: nella classe Superstock 1000 nel 2010 e 2012 e nella classe Superbike nel 2014.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Ivan Goi

Jakub Smrž

Anche suo fratello, Matěj Smrž, corre come pilota professionista.

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Jarno Boesveld

Dopo aver partecipato al campionato Europeo Velocità nella categoria Supersport nel 1997, ottiene una wild card l'anno successivo per correre la prova olandese del campionato mondiale Supersport con una Yamaha YZF 600 R Thundercat del team Hank De Vries RAPS, ritirandosi in gara.

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Jarno Janssen

Prima del motomondiale si è dedicato a gare di club 50cc e al campionato olandese 125cc. Ha poi gareggiato nel campionato Europeo classe 250 classificandosi undicesimo nel 1998 e quarto nel 2001: anno in cui ha conseguito una vittoria e due secondi posti.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Jarno Janssen

Jarno Müller

Le sue prime presenze nella competizioni internazionali di motociclismo si registrano al campionato Europeo Velocità che ha disputato nella classe 125 negli anni 1999 e 2000, classificandosi rispettivamente al 12º e 8º posto.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Jarno Müller

Jaroslav Huleš

Esordisce nel motomondiale nel 1993, prendendo parte al Gran Premio casalingo nella classe 125 a bordo di una Honda e partecipando allo stesso evento anche nel 1994 e nel 1995.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Jaroslav Huleš

Jason Vincent

Figlio di Chris, già pilota motociclistico nei Sidecar, per quanto riguarda le competizioni del motomondiale, dopo l'esordio avvenuto nel 1996 usufruendo di una wild card per partecipare al Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna della classe 250 alla guida di una Honda del team Padgetts Motor Cycles, nella stagione 1997 ha avuto di nuovo la stessa opportunità sempre con il team Padgetts, questa volta in classe 500.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Jason Vincent

Jean-Michel Bayle

Dopo la conquista di due titoli mondiali motocross nel 1988 e 1989 (1 in 250 ed 1 in 125), decise di trasferirsi nel campionato AMA di motocross negli Stati Uniti, ed al secondo anno, nel 1991, conquistò una tripletta, laureandosi contemporaneamente campione 250, 500 National e Supercross, venendo per questo nel 2000 inserito nella AMA Motorcycle Hall of Fame.

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Jeremy McWilliams

Si è avvicinato relativamente tardi alle competizioni motociclistiche, disputando le sue prime gare nel 1988 all'età di 24 anni; riuscì presto a conquistare due titoli nazionali irlandesi prima di approdare alle competizioni internazionali.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Jeremy McWilliams

Joan Olivé

Nel 2000 divenne campione nazionale Spagnolo della classe 125. Esordisce nel motomondiale in classe 125 nel 2001, ingaggiato dal team Telefonica Movistar jnr con una Honda; i compagni di squadra sono Toni Elías e Daniel Pedrosa.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Joan Olivé

John Hopkins

Nato in California da genitori britannici, inizia ad andare in moto a 4 anni. Esordisce nel motomondiale nel 2002, con una Yamaha YZR500 del team Red Bull Yamaha WCM, gommata Dunlop.

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Jorge Lorenzo

Sin dall'esordio nella classe 125 ha corso con il numero 48. Nel 2007 e nel 2011, in qualità di campione in carica rispettivamente della classe 250 e MotoGP, ha usato il numero 1.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Jorge Lorenzo

José Luis Cardoso

La sua carriera motociclistica è iniziata nelle competizioni locali per passare al campionato nazionale spagnolo nel 1991. Nel 1992 conquista il secondo posto in gara a Jerez nel campionato europeo classe 125.

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Joshua Waters

La sua carriera nel mondo del motociclismo ad alto livello ha avuto inizio nel 2000 nei campionati australiani in cui ha ottenuto il titolo nella classe 125 nel 2003 con una Honda RS125.

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Julián Simón

Esordisce nella classe 125 del motomondiale nel 2002, correndo quattro Gran Premi in qualità di wild card a bordo di una Honda, totalizzando due punti.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Julián Simón

Jurgen van den Goorbergh

Soprannominato anche "The Flying Dutchman" (L'olandese volante) è un pilota dalla carriera molto longeva e variegata. Anche il padre, Piet van den Goorbergh, ed il fratello, Patrick van den Goorbergh, hanno corso come piloti professionisti.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Jurgen van den Goorbergh

Kanemoto Racing

Kanemoto Racing è stata una squadra giapponese di motociclismo sportivo, gestita da Erv Kanemoto.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Kanemoto Racing

Katsuyuki Nakasuga

Vincitore di dodici titoli giapponesi nella classe Superbike nel 2008, 2009, dal 2012 al 2016, 2018, 2019, dal 2021 al 2023, tutti su Yamaha.

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Kawasaki Racing

Kawasaki Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Kawasaki. La storia dell'attività motociclistica da parte del conglomerato giapponese, già attivo in molti settori dell'industria metalmeccanica pesante, ebbe inizio dopo il termine della seconda guerra mondiale, dapprima con la produzione di soli propulsori e in seguito, dopo la fusione con un'altra azienda motociclistica, la Meguro, con la nascita della divisione Kawasaki Motorcycle Co nella prima metà degli anni sessanta.

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Kawasaki ZX-RR

La Kawasaki ZX-RR è una moto costruita dalla Kawasaki, sviluppata come prototipo da competizione per prendere parte dal 2002 fino alla stagione 2009 nella classe MotoGP del motomondiale.

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Kenny Roberts Junior

Facente parte di una famiglia di motociclisti, il padre è il pluricampione mondiale Kenny Roberts ed il fratello è Kurtis Roberts.

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Klaus Nöhles

Nel 1998 è vice-campione Europeo della classe 125. Nei primi tre anni della sua partecipazione a Gran Premi del motomondiale ha corso nella classe 125 a bordo di una Honda, gareggiando nel Gran Premio motociclistico di Germania come wild card; nelle prime due partecipazioni non ha ottenuto punti mentre nel motomondiale 1999 si è classificato al 30º posto finale grazie ai piazzamenti ottenuti in Germania e Repubblica Ceca.

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KR V3

La KR V3 è una motocicletta da competizione sviluppata dall'ex campione del mondo Kenny Roberts e gestita attraverso un suo team, portata in gara nella classe 500 del motomondiale dal 1997 al 2003, inizialmente sotto le insegne dell'azienda malese Modenas come Modenas KR V3 ed in seguito sotto quelle della connazionale Proton come Proton KR V3.

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Leon Camier

Vincitore del campionato britannico classe 125 nel 2001, del campionato britannico Supersport nel 2005 e del campionato britannico Superbike nel 2009.

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Leon Haslam

Figlio d'arte (il padre, Ron, aveva corso per Honda e Cagiva in 500 negli anni ottanta), dopo una parentesi nel motomondiale si è dedicato alle corse nella categoria Superbike.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Leon Haslam

Loris Capirossi

Soprannominato Capirex, è vincitore del campionato del mondo della classe 125 nel 1990 e nel 1991, e della classe 250 nel 1998; con il successo del '90 è inoltre il più giovane pilota ad avere conquistato — a 17 anni e 165 giorni — il titolo iridato nella storia del motomondiale.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Loris Capirossi

Lucio Cecchinello

Ritiratosi da pilota alla fine della stagione 2003, è rimasto nel motomondiale come dirigente del Team LCR, squadra che aveva fondato nel 1996.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Lucio Cecchinello

Lukáš Pešek

Anche suo fratello, Karel Pešek, corre come pilota professionista.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Lukáš Pešek

Manuel Poggiali

Ex giocatore della rosa della Società Sportiva Pennarossa, squadra di calcio sammarinese del castello di Chiesanuova e facente parte della lista degli atleti di interesse nazionale stilata dal Comitato Olimpico Nazionale Sammarinese; il primo francobollo in Euro emesso dalla Repubblica di San Marino lo raffigurava.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Manuel Poggiali

Marco Melandri

Soprannominato Macio, è stato legato dal 2005 al 2020 a Manuela Raffaetà, modella e poi sua ombrellina. La coppia ha una figlia.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Marco Melandri

Marco Petrini

Per quanto riguarda le competizioni del motomondiale, esordisce nel 1999 in classe 125 con un'Aprilia grazie ad una wild card ottenuta per partecipare al GP d'Italia dove taglia il traguardo in 23ª posizione.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Marco Petrini

Marco Simoncelli

Conosciuto fra gli appassionati con il nomignolo di Sic o SuperSic, è morto a 24 anni durante un incidente di gara nel Gran Premio della Malesia.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Marco Simoncelli

Masao Azuma

Ha debuttato nel motomondiale al Gran Premio motociclistico del Giappone del 1996, anno in cui ha vinto il campionato giapponese classe 125.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Masao Azuma

Matěj Smrž

Anche suo fratello, Jakub Smrž, corre come pilota professionista.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Matěj Smrž

Max Biaggi

Tra i piloti più vittoriosi della sua generazione, è stato quattro volte campione del mondo nella classe 250 (consecutivamente dal 1994 al 1997) e due volte campione mondiale Superbike (2010 e 2012).

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Max Biaggi

Max Neukirchner

Anche suo padre, Lothar Neukirchner, ha corso come pilota professionista.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Max Neukirchner

Max Sabbatani

Esordisce sulle minimoto, passando poi agli scooter, vincendo il campionato italiano. Nel 1997 e 1998 ha partecipato al Campionato Europeo Velocità in classe 125 guidando una Honda e aggiudicandosi il titolo al secondo tentativo.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Max Sabbatani

Michel Fabrizio

Il suo numero in gara era l'84 (suo anno di nascita). Anche suo fratello, Luca Fabrizio, corre come pilota professionista.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Michel Fabrizio

Mika Kallio

Anche suo fratello, Vesa Kallio, corre come pilota professionista.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Mika Kallio

Mirko Giansanti

Era figlio di Fosco Giansanti, che corse anch'egli come pilota professionista.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Mirko Giansanti

Motomondiale 2002

La stagione del motomondiale 2002 è stata la cinquantaquattresima edizione del motomondiale riconosciuta dalla F.I.M; per il terzo anno consecutivo non vi furono modifiche nei gran premi presenti se non in alcuni cambi di date: le prove restarono sempre 16.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Motomondiale 2002

Naoki Matsudo

Per quanto riguarda le competizioni del motomondiale ha esordito, grazie ad una wild card in occasione del gran premio del Giappone della stagione 1997.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Naoki Matsudo

Noboru Ueda

Insieme a Can Öncü è l'unico pilota nella storia del Motomondiale ad aver vinto la gara d'esordio.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Noboru Ueda

Nobuatsu Aoki

È il maggiore di tre fratelli motociclisti che hanno preso parte a competizioni a livello mondiale; gli altri sono Takuma e Haruchika.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Nobuatsu Aoki

Nobuyuki Ōsaki

L'esordio nel motomondiale avvenne nella stagione 1998 quando partecipò al GP del Giappone grazie ad una wild card in classe 125 tagliando il traguardo in quinta posizione; grazie agli 11 punti ottenuti lo si trova al ventiduesimo posto nella classifica di fine anno.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Nobuyuki Ōsaki

Norifumi Abe

Conosciuto con il soprannome Norick, ha diviso la sua attività tra il motomondiale ed il campionato mondiale Superbike, utilizzando soprattutto moto della casa nipponica Yamaha.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Norifumi Abe

Numero di gara (motociclismo)

Il numero di gara contraddistingue ogni concorrente in una gara di motociclismo per consentirne una rapida identificazione da parte dei commissari di gara e del pubblico.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Numero di gara (motociclismo)

Olivier Jacque

In tutte le stagioni corse nel motomondiale ha sempre scelto il 19 quale numero di gara.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Olivier Jacque

Osamu Miyazaki

La sua attività nel mondo delle corse motociclistiche ha avuto inizio nel 1983 nelle corse nazionali giapponesi. Per quanto riguarda le competizioni del motomondiale ha esordito nella stagione 1991, in classe 250 (dove resterà sempre) a bordo di una Yamaha.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Osamu Miyazaki

Pablo Nieto

Fa parte della famiglia di motociclisti spagnoli il cui capostipite è il pluricampione mondiale Ángel Nieto, suo padre, e di cui fanno parte anche Ángel Jr, suo fratello, e Fonsi Nieto, suo cugino.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Pablo Nieto

Paddock Grand Prix

Paddock Grand Prix è una squadra motociclistica con sede in Svizzera che partecipa alle competizioni del motomondiale.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Paddock Grand Prix

Pere Riba Cabana

Nel 1990 chiude al quinto posto nel campionato europeo Supersport, la stagione successiva è ventitreesimo con 14 punti mentre nel 1992 ottiene due vittorie e chiude al terzo posto.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Pere Riba Cabana

Pons Racing

Pons Racing è una squadra motociclistica e automobilistica fondata nel 1992 da Sito Pons, che partecipa alle competizioni del motomondiale ed alla World Series by Renault.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Pons Racing

Pramac Racing

Pramac Racing è una squadra motociclistica che partecipa alle competizioni del motomondiale.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Pramac Racing

Raúl Jara

Per quanto riguarda le competizioni del motomondiale, esordisce nella classe 125 nel 2001 con il team MS Aprilia LCR, gareggiando in tutte le gare della stagione e concludendo al 26º posto nella classifica generale.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Raúl Jara

Radomil Rous

Nel 1994 ha iniziato a gareggiare in competizioni nazionali e l'anno successivo gareggia in 250. Ha vinto il titolo nazionale della categoria dal 2001 al 2003.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Radomil Rous

Ralf Waldmann

All'interno del motomondiale detiene un singolare record: tra i piloti che non si sono assicurati nemmeno un campionato del mondo, egli è quello che ha vinto più Gran Premi, venti in quattordici anni di carriera.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Ralf Waldmann

Randy de Puniet

Chiamato "Randy" in onore dell'idolo di suo padre Randy Mamola, de Puniet salvo poi diventare campione nazionale campione nazionale di motociclismo classe 125 nel 1998, proprio in quest'ultima annata fece il suo esordio nel motomondiale: corse con la Honda RS 125 R in qualità di wild card nel Gran Premio di Francia, tuttavia senza ottenere punti.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Randy de Puniet

Randy Gevers

Per quanto riguarda le sue apparizioni nel motomondiale si sono limitate a varie presenze quale wild card in occasione del Gran Premio motociclistico d'Olanda.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Randy Gevers

Raymond Schouten

Anche suo padre, Martin Schouten, ha corso come pilota professionista, partecipando ad alcune edizioni del motomondiale negli anni ottanta.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Raymond Schouten

Régis Laconi

Comincia a correre nel 1991 nel campionato Francese 125GP e l'anno successivo riesce a disputare una gara nel motomondiale come wild card.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Régis Laconi

Robbin Harms

Nel 1998 si classifica trentesimo nella classe 125 del campionato europeo. Vince il campionato scandinavo 125 nel 1998 e nel 1999; in quest'ultimo anno esordisce nel motomondiale, nella classe 125 a bordo di un'Aprilia, classificandosi 32º.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Robbin Harms

Roberto Locatelli

Nel 1993 divenne campione nazionale Sport Production classe 125. L'anno dopo, nel 1994, debuttò nel mondiale della classe 125 al Gran Premio d'Italia al Mugello come wild card, ottenendo la pole, anche se in gara dovette accontentarsi della decima posizione.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Roberto Locatelli

Roberto Rolfo

Esordisce nella classe 250 del motomondiale nel 1996, correndo i Gran Premi d'Italia e Imola a bordo di un'Aprilia, senza ottenere punti.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Roberto Rolfo

Ryūji Yokoe

Per quanto riguarda le competizioni del motomondiale ha collezionato in totale 3 presenze: ha corso una gara nel 2002, una nel 2005 e una nel 2006, tutte in qualità di wild card, sempre nella classe 250 e sempre a bordo di una Yamaha.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Ryūji Yokoe

Scot Racing

Scot Racing è stata una squadra motociclistica che competeva nelle gare del motomondiale. Ha preso parte a molte edizioni del motomondiale con diverse denominazioni dovute a varie sponsorizzazioni.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Scot Racing

Sebastián Porto

Registrato all'anagrafe come Sebastián Oscar Porco, ha ottenuto il cambio di cognome dal 1997.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Sebastián Porto

Sete Gibernau

Nipote di Francisco Bultó, fondatore di Montesa e Bultaco, dopo aver vinto nel 1991 il campionato spagnolo juniores classe 125 con una Cagiva, nel 1992 ottiene i primi punti in un contesto internazionale partecipando al campionato europeo Classe 250.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Sete Gibernau

Shahrol Yuzy

Per quanto riguarda le gare del motomondiale il suo debutto risale al gran premio della Malesia del 1996 dove ha usufruito di una wild card che gli ha concesso di esordire nella classe 250 in sella ad una Yamaha.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Shahrol Yuzy

Shūhei Aoyama

Anche suo fratello, Hiroshi Aoyama, corre come pilota professionista.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Shūhei Aoyama

Shin'ichi Itō

Tra i suoi successi più importanti vi sono quattro edizioni della 8 ore di Suzuka nel 1997, 1998, 2006 e 2011 sempre in sella alla Honda, casa a cui è sempre rimasto pressoché fedele anche nelle sue partecipazioni alle varie edizioni del motomondiale.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Shin'ichi Itō

Shin'ichi Nakatomi

La sua prima affermazione di una certa rilevanza è stata la conquista del titolo nazionale giapponese nella classe 250, avvenuta nel 2000.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Shin'ichi Nakatomi

Shin'ya Nakano

Nel 1998, oltre ad aver vinto il titolo nazionale giapponese di velocità, ha potuto debuttare nel motomondiale con una Yamaha in classe 250.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Shin'ya Nakano

Simone Corsi

Cresciuto nella periferia sud della Capitale, zona Morena, tifoso della Roma e appassionato di moto sin dall'infanzia ha preso dal padre, Stefano, ex pilota di cross, la passione del motore ed a soli quattro anni Corsi debutta su una minimoto.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Simone Corsi

Simone Sanna

Dopo le prime esperienze con le minimoto ha cominciato a gareggiare nel campionato italiano Sport Production nel 1995. Il suo esordio nel motomondiale risale all'edizione 1997 in cui ha ottenuto una wild card per partecipare al GP d'Italia nella classe 125, terminando la gara al 24º posto.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Simone Sanna

Stefano Bianco

Dopo aver iniziato a gareggiare nelle minimoto, nel 2000 è passato a gareggiare nell'Aprilia Cup e, in occasione del Gran Premio motociclistico d'Australia 2000 fa il suo debutto nelle competizioni del motomondiale in sella ad una Honda del team Benetton Playlife come sostituto di Mirko Giansanti.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Stefano Bianco

Stefano Perugini

Il primo risultato di rilievo della carriera di Perugini da motociclista professionista è stato nel 1992 con la vittoria del campionato Italiano Sport Production, per poi vincere nel 1993 il campionato Italiano Velocità nella classe 125 con un'Aprilia; anche in campo internazionale registra il primo risultato di rilievo nello stesso anno, ottenendo il titolo nel campionato Europeo Velocità.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Stefano Perugini

Steve Jenkner

Dopo aver iniziato a competere nelle minimoto nel 1989 è passato alle competizioni del campionato nazionale tedesco di velocità, per ottenere le sue prime partecipazioni a gare internazionali con il campionato Europeo Velocità a cui ha preso parte nel 1996, piazzandosi al 21º posto.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Steve Jenkner

Suzuki GSV-R

La Suzuki GSV-R è una moto realizzata dalla Suzuki, prototipo utilizzato per competere nella classe MotoGP del motomondiale dal 2002 al 2011.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Suzuki GSV-R

Suzuki Racing

Suzuki Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Suzuki. Nella storia del motociclismo ha ottenuto svariati titoli in più discipline.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Suzuki Racing

Sylvain Guintoli

Ha vinto il Campionato mondiale Superbike nel 2014, e si è aggiudicato la 24 ore di Le Mans di motociclismo nel 2021.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Sylvain Guintoli

Tarō Sekiguchi

Le sue prime apparizioni sulla scena del motomondiale risalgono al 1999 e 2000 quando, in virtù di due wild card, ha partecipato alle edizioni del Gran Premio motociclistico del Giappone guidando una Yamaha nella classe 250.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Tarō Sekiguchi

Tōru Ukawa

I suoi primi successi sono nel campionato nazionale di velocità giapponese dove ha conquistato due titoli consecutivi nel 1993 e 1994.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Tōru Ukawa

Team KR

Il Team KR era una squadra di motociclismo partecipante al motomondiale, diretta da Kenny Roberts.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Team KR

Team LCR

Il Team LCR è una squadra di motociclismo, con sede nel Principato di Monaco, che partecipa al motomondiale. È stato creato dal pilota italiano Lucio Cecchinello nel 1996; la sigla LCR significa appunto Lucio Cecchinello Racing.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Team LCR

Tech 3

Tech 3 è una squadra motociclistica che corre nel motomondiale.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Tech 3

Technical Sports Racing

Technical Sports Racing (conosciuta anche con l'acronimo TSR) è una azienda giapponese che produce componenti per motociclette. Dal 1991 partecipa, con varie modelli di motociclette, in diverse classi del motomondiale.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Technical Sports Racing

Tekkyū Kayō

Inizia a gareggiare con le pocket bike all'età di 4 anni e inizia a gareggiare in competizioni locali di minimoto all'età di 12 anni.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Tekkyū Kayō

Tetsuya Harada

Corse in moto fin da giovanissimo e nel 1988 divenne campione nazionale categoria junior nella classe 125. Nel 1990 venne notato dalla Yamaha, che lo fece esordire nel motomondiale nella classe 250 al Gran Premio del Giappone.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Tetsuya Harada

Thierry van den Bosch

Debutta nel Motocross a 11 anni, divenendo sei anni più tardi, nel 1991, vicecampione di Francia. Nel 1993 un grave infortunio al ginocchio lo costringe al ritiro dai campi di gara e con il padre si dedica alla produzioni di vini.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Thierry van den Bosch

Thomas Lüthi

Campione iridato della classe 125 del motomondiale nel 2005.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Thomas Lüthi

Toni Elías

Ha esordito nella classe 125 con la Honda nel 1999, disputando tre Gran Premi in qualità di wildcard, ottenendo 2 punti e il 33º posto finale.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Toni Elías

Toshihisa Kuzuhara

Anche suo fratello, Hiroaki Kuzuhara, corre come pilota professionista.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Toshihisa Kuzuhara

Valentino Rossi

Tra i piloti più titolati del motociclismo, in virtù dei nove titoli mondiali conquistati (cinque dei quali vinti consecutivamente tra il 2001 e il 2005), è l'unico pilota nella storia del motomondiale ad aver vinto il titolo in quattro classi differenti: 125 (1), 250 (1), 500 (1) e MotoGP (6).

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Valentino Rossi

Vincent Braillard

La sua carriera nel motociclismo è iniziato con le minimoto, di cui è diventato campione nazionale svizzero nel 1999; è passato in seguito al campionato nazionale di velocità francese ed a disputare il campionato Europeo Velocità nel quale si classifica quattordicesimo nel 2003 e ottavo nel 2004.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Vincent Braillard

Vincent Philippe

Nel 1998 e nel 1999 ottiene due titoli nazionali francesi di velocità in classe 250 e negli stessi anni partecipa, sempre nella stessa classe anche al campionato Europeo Velocità, ottenendo rispettivamente un settimo e un terzo posto.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Vincent Philippe

Wataru Yoshikawa

Ha corso con la Yamaha nel Campionato mondiale Superbike dal 1992 al 2002 (tranne la stagione 1993) sempre come wild card, ad eccezione del 1996 quando, partecipando a tutti i gran premi, ottenne come risultato un nono posto nella classifica generale.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Wataru Yoshikawa

WCM

La WCM (acronimo di World Championship Motorsports) è stata una squadra motociclistica che ha partecipato a varie edizioni del motomondiale soprattutto con motociclette equipaggiate da propulsori Yamaha.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e WCM

Wild card (sport)

Nello sport, la wild card è il permesso (detto anche invito) di partecipazione a una gara o competizione accordato ad atleti o squadre che normalmente non ne avrebbero diritto.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Wild card (sport)

World Wide Race

World Wide Race è una squadra motociclistica con sede in Lussemburgo e base logistica e organizzativa in Svizzera.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e World Wide Race

Yamaha Racing

Yamaha Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Yamaha Motor. La Yamaha si è impegnata nel mondo delle corse fin dall'anno di nascita, nel quale vinse la 3ª edizione della prestigiosa corsa in salita sul circuito del Fuji con la "YA-1", primo modello costruito dalla casa.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Yamaha Racing

Yamaha TZ 125

La Yamaha TZ 125 è una motocicletta da competizione della casa Yamaha Motor, che ha debuttato nella classe 125 del motomondiale nel 1979.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Yamaha TZ 125

Yamaha TZ 250

La Yamaha TZ 250 è una motocicletta da competizione della casa Yamaha Motor, che ha debuttato nella classe 250 del motomondiale nel 1973.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Yamaha TZ 250

Yamaha YZR 250

La Yamaha YZR 250 è una motocicletta da competizione della casa Yamaha, che ha debuttato nella classe 250 del motomondiale nel 1985.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Yamaha YZR 250

Yamaha YZR 500

La YZR 500 è una motocicletta da competizione della casa motociclistica giapponese Yamaha, con motorizzazione due tempi, che ha partecipato al motomondiale della classe 500, vincendo svariati titoli.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Yamaha YZR 500

Yamaha YZR-M1

La Yamaha YZR-M1 è la motocicletta di punta della Yamaha e viene impiegata nel motomondiale in classe MotoGP dall'anno dell'istituzione della classe.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Yamaha YZR-M1

Yōichi Ui

La sua carriera nelle competizioni del motomondiale si è protratta per vari anni, dal debutto avvenuto grazie ad una wild card ottenuta per gareggiare nel Gran Premio motociclistico del Giappone 1995 nella classe 125 guidando una Yamaha, sino alla partecipazione avvenuta nel Gran Premio motociclistico del Giappone 2007 nella classe 250, ancora una volta grazie ad una wild card.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Yōichi Ui

Yūki Takahashi

Anche suo fratello, Kōki Takahashi, ha corso come pilota professionista.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Yūki Takahashi

Yoann Tiberio

Debutta nelle corse nel 1999 andando a vincere il campionato francese Supermotard della classe 125. Nel 2001 partecipa al campionato francese 125 piazzandosi terzo.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Yoann Tiberio

Yukio Kagayama

Pilota e collaudatore della Suzuki sia per il motomondiale che per il mondiale Superbike, partecipa, fra il 1997 ed il 2004, ad alcune gare in 250, 500, mondiale Superbike e MotoGP come wildcard.

Vedere Risultati del motomondiale 2002 e Yukio Kagayama

, Gioele Pellino, Grégory Leblanc, Grégory Lefort, Gresini Racing, Haruchika Aoki, Héctor Barberá, Héctor Faubel, Hideyuki Nakajō, Hiroshi Aoyama, Honda NSR 500, Honda Racing Corporation, Honda RC211V, Honda RS 125 R, Honda RS 250 R, Hugo Marchand, Imre Tóth, Italjet, Italjet F 125, Ivan Goi, Jakub Smrž, Jarno Boesveld, Jarno Janssen, Jarno Müller, Jaroslav Huleš, Jason Vincent, Jean-Michel Bayle, Jeremy McWilliams, Joan Olivé, John Hopkins, Jorge Lorenzo, José Luis Cardoso, Joshua Waters, Julián Simón, Jurgen van den Goorbergh, Kanemoto Racing, Katsuyuki Nakasuga, Kawasaki Racing, Kawasaki ZX-RR, Kenny Roberts Junior, Klaus Nöhles, KR V3, Leon Camier, Leon Haslam, Loris Capirossi, Lucio Cecchinello, Lukáš Pešek, Manuel Poggiali, Marco Melandri, Marco Petrini, Marco Simoncelli, Masao Azuma, Matěj Smrž, Max Biaggi, Max Neukirchner, Max Sabbatani, Michel Fabrizio, Mika Kallio, Mirko Giansanti, Motomondiale 2002, Naoki Matsudo, Noboru Ueda, Nobuatsu Aoki, Nobuyuki Ōsaki, Norifumi Abe, Numero di gara (motociclismo), Olivier Jacque, Osamu Miyazaki, Pablo Nieto, Paddock Grand Prix, Pere Riba Cabana, Pons Racing, Pramac Racing, Raúl Jara, Radomil Rous, Ralf Waldmann, Randy de Puniet, Randy Gevers, Raymond Schouten, Régis Laconi, Robbin Harms, Roberto Locatelli, Roberto Rolfo, Ryūji Yokoe, Scot Racing, Sebastián Porto, Sete Gibernau, Shahrol Yuzy, Shūhei Aoyama, Shin'ichi Itō, Shin'ichi Nakatomi, Shin'ya Nakano, Simone Corsi, Simone Sanna, Stefano Bianco, Stefano Perugini, Steve Jenkner, Suzuki GSV-R, Suzuki Racing, Sylvain Guintoli, Tarō Sekiguchi, Tōru Ukawa, Team KR, Team LCR, Tech 3, Technical Sports Racing, Tekkyū Kayō, Tetsuya Harada, Thierry van den Bosch, Thomas Lüthi, Toni Elías, Toshihisa Kuzuhara, Valentino Rossi, Vincent Braillard, Vincent Philippe, Wataru Yoshikawa, WCM, Wild card (sport), World Wide Race, Yamaha Racing, Yamaha TZ 125, Yamaha TZ 250, Yamaha YZR 250, Yamaha YZR 500, Yamaha YZR-M1, Yōichi Ui, Yūki Takahashi, Yoann Tiberio, Yukio Kagayama.