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Società Italiana per le Strade Ferrate Meridionali

Indice Società Italiana per le Strade Ferrate Meridionali

La Società Italiana per le Strade Ferrate Meridionali è stata una società ferroviaria privata, fondata nel 1862 dal conte Pietro Bastogi, che gestì un gran numero di linee ferroviarie in gran parte ricadenti nel nord e nel versante adriatico e meridionale della penisola italiana.

67 relazioni: Adami e Lemmi, Agostino Depretis, Ancona, Automotrici FS E.1 ed E.2, Bastogi (azienda), Bettino Ricasoli, Bologna, Collegio Ingegneri Ferroviari Italiani, Emilia, Enrico Vismara, Ferrovia, Ferrovia Adriatica, Ferrovia Bari-Taranto, Ferrovia Bologna-Ancona, Ferrovia Milano-Bologna, Ferrovia Milano-Chiasso, Ferrovia Napoli-Foggia, Ferrovia Napoli-Salerno, Ferrovia Roma-Sulmona-Pescara, Ferrovia Torre Annunziata-Castellammare di Stabia-Gragnano, Ferrovie dello Stato Italiane, Firenze, Giovanni Giolitti, Giuseppe Garibaldi, Istituto per la storia dell'età contemporanea, Italia (regione geografica), Lira italiana, Locomotiva, Locomotiva FS 290, Locomotiva FS 600, Locomotiva FS 630, Locomotiva FS 670, Locomotiva FS 680, Locomotiva FS 730, Locomotiva FS E.360, Locomotiva FS E.430, Lombardia, Mar Tirreno, Mare Adriatico, Milano, Napoli, Otranto, Pietro Bastogi, Rete Adriatica, Rete Mediterranea, Sesto San Giovanni, Società per le Ferrovie dell'Alta Italia, Società per le strade ferrate romane, Società Vittorio Emanuele, Statalizzazione delle ferrovie italiane, ..., Storia delle ferrovie in Italia, Torino, Veneto, 1862, 1863, 1865, 1871, 1873, 1875, 1884, 1885, 1896, 1898, 1905, 1906, 1908, 1972. Espandi índice (17 più) »

Adami e Lemmi

La Adami e Lemmi fu una società costituita nel 1860, sotto il nome di "Società Italica Meridionale", dai banchieri toscani Pietro Augusto Adami e Adriano Lemmi per ottenere l'appalto della costruzione di una rete ferroviaria nell'Italia del Sud.

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Agostino Depretis

Fu ministro dei Lavori pubblici (1862), ministro della Marina (1866-1867), ministro delle Finanze (1867) e otto volte presidente del Consiglio del Regno d'Italia dal 1876 al 1887, anno della sua morte.

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Ancona

Ancona (AFI:,; Ancona in anconitano) è un comune italiano di abitanti, capoluogo della provincia omonima e delle Marche.

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Automotrici FS E.1 ed E.2

Le automotrici dei gruppi 30 e 32 della Rete Adriatica, successivamente riclassificate nei gruppi E.1 ed E.2 dalle Ferrovie dello Stato, erano elettromotrici a corrente alternata trifase prodotte all'inizio del XX secolo in 10 esemplari ed in uso sulla rete ferroviaria italiana della Valtellina.

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Bastogi (azienda)

Bastogi S.p.A., fondata nel 1862 come Società Italiana per le Strade Ferrate Meridionali, è la più antica società italiana quotata alla Borsa di Milano, essendo presente dal 1863, ancora in attività.

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Bettino Ricasoli

Nessuna descrizione.

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Bologna

Bologna (pronuncia:; Bulåggna in dialetto bolognese) è un comune italiano di abitanti, capoluogo dell'omonima città metropolitana, a sua volta capoluogo della regione Emilia-Romagna.

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Collegio Ingegneri Ferroviari Italiani

Il Collegio Ingegneri Ferroviari Italiani (CIFI) è un'associazione tecnica e professionale senza fini di lucro, costituita nel 1899, che ha per scopi la promozione della cultura ferroviaria specialmente in Italia, il sostegno alla professione di ingegnere ferroviario e l'aggiornamento professionale del personale delle industrie e società ferroviarie.

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Emilia

L'Emilia (Emîlia in emiliano) è una regione storica dell'Italia settentrionale, che insieme alla Romagna forma la regione amministrativa dell'Emilia-Romagna.

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Enrico Vismara

Esponente del social riformismo milanese, fu l'artefice della nascita e dello sviluppo della Società Generale Elettrica della Sicilia (SGES), società che era nata nel 1907, come Società della Sicilia Orientale (SESO).

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Ferrovia

Con il termine ferrovia (o strada ferrata) s'intende generalmente l'infrastruttura di trasporto terrestre, idonea alla circolazione di treni.

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Ferrovia Adriatica

La ferrovia Adriatica è la linea ferroviaria che percorre la costa adriatica dell'Italia seguendola per buona parte del percorso.

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Ferrovia Bari-Taranto

La ferrovia Bari-Taranto è una linea ferroviaria italiana di proprietà statale, posta interamente nel territorio della regione Puglia.

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Ferrovia Bologna-Ancona

La ferrovia Bologna-Ancona è una linea ferroviaria italiana di interesse nazionale che collega la città di Bologna con la città di Ancona, attraversando la pianura padana fino a Rimini e costeggiando il litorale adriatico per il resto del percorso.

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Ferrovia Milano-Bologna

La ferrovia Milano-Bologna è la parte settentrionale del principale asse ferroviario nord-sud della rete ferroviaria italiana.

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Ferrovia Milano-Chiasso

La ferrovia Milano-Chiasso è una linea ferroviaria che collega Milano alla cittadina svizzera di Chiasso, toccando Monza, Seregno e attraversando da sud a nord la città di Como.

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Ferrovia Napoli-Foggia

La ferrovia Napoli-Foggia è una linea ferroviaria italiana di proprietà statale che unisce Napoli, in Campania, a Foggia, in Puglia.

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Ferrovia Napoli-Salerno

La ferrovia Napoli–Salerno è una delle linee principali italiane ed è la prima linea ad essere stata progettata in Italia (nella tratta Napoli–Nocera) e ad essere entrata in funzione (nella tratta Napoli–Portici).

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Ferrovia Roma-Sulmona-Pescara

La ferrovia Roma-Sulmona-Pescara è una linea ferroviaria italiana che collega Roma e Pescara passando per Tivoli, Tagliacozzo, Avezzano, Sulmona, Chieti a Pescara, attraversando l'Appennino centrale abruzzese a mezzo delle province di Roma, L'Aquila e Pescara.

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Ferrovia Torre Annunziata-Castellammare di Stabia-Gragnano

La ferrovia Torre Annunziata–Castellammare di Stabia–Gragnano è una linea ferroviaria della Campania, che corre interamente nella città metropolitana di Napoli per una lunghezza di circa 12 chilometri e attraversa solo tre città: Torre Annunziata, Castellammare di Stabia e Gragnano.

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Ferrovie dello Stato Italiane

Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A. (fino al 21 giugno 2011 Ferrovie dello Stato S.p.A. o in sigla FS o nel gergo antico FF/SS) è la più importante società operante nel trasporto ferroviario italiano.

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Firenze

Firenze (AFI:;; in epoca medievale e nel linguaggio poetico anche Fiorenza,; Florentia in latino) è un comune italiano di abitanti, capoluogo della Toscana e centro della propria città metropolitana con una popolazione di abitanti.

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Giovanni Giolitti

Il periodo storico durante il quale esercitò la sua guida politica sull'Italia è oggi definito "età giolittiana".

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Giuseppe Garibaldi

Noto anche con l'appellativo di "eroe dei due mondi" per le sue imprese militari compiute sia in Europa sia in America Meridionale, è la figura più rilevante del Risorgimento e uno dei personaggi storici italiani più celebri al mondo.

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Istituto per la storia dell'età contemporanea

L'Istituto per la storia dell'età contemporanea, in acronimo ISEC, è una fondazione costituita nel 2002 e riconosciuta come ONLUS.

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Italia (regione geografica)

L'Italia (o più precisamente regione geografica italiana, regione fisica italiana, regione italiana, Italia geografica) è una regione geografica dell'Europa meridionale delimitata a nord e a ovest dalla catena delle Alpi.

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Lira italiana

La lira (simbolo: ₤, comunemente anche L. o LIT) è stata la valuta italiana dal conseguimento dell'unità nazionale nel 1861 fino all'introduzione dell'euro, cessando definitivamente di avere corso legale il 28 febbraio 2002.

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Locomotiva

La locomotiva è il rotabile ferroviario munito di motore che viene usato per il traino di un treno.

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Locomotiva FS 290

Le locomotive FS 290 sono state delle locomotive a vapore con tender, dapprima della Rete Adriatica (dove costituirono il gruppo 350 bis) e poi delle Ferrovie dello Stato (FS).

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Locomotiva FS 600

Le locomotive del gruppo poi FS 600 sono state delle locomotive a vapore progettate e costruite dapprima dalla Rete Adriatica che le immatricolò nel proprio gruppo 380 e, dopo la statalizzazione, dalle Ferrovie dello Stato, e destinate al traino dei treni viaggiatori su linee pianeggianti o con modeste pendenze.

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Locomotiva FS 630

Le locomotive a vapore del gruppo 630 sono locomotive con tender per treni viaggiatori a 3 assi motori accoppiati e asse portante anteriore.

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Locomotiva FS 670

La locomotiva a vapore gruppo 670 è una locomotiva di tipo particolare a cabina anteriore che le Ferrovie dello Stato ereditarono dalla cessata Rete Adriatica nel 1905.

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Locomotiva FS 680

Le locomotive a vapore del gruppo 680 sono state locomotive delle FS con tender per treni viaggiatori diretti e direttissimi, di rodiggio 1'C1', a vapore saturo e con motore a quattro cilindri a doppia espansione.

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Locomotiva FS 730

Le locomotive gruppo 730 sono state locomotive a vapore progettate dalla Rete Adriatica per i servizi gravosi sulle linee appenniniche dell'Italia centrale.

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Locomotiva FS E.360

Le locomotive FS E.361 - 363 erano locomotive elettriche della Rete Adriatica, a corrente alternata trifase, realizzata per l'esercizio delle linee della Valtellina.

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Locomotiva FS E.430

La locomotiva E 430, inizialmente denominata RA 34 era una locomotiva a corrente alternata trifase delle ferrovie italiane.

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Lombardia

La Lombardia (AFI: in italiano;, o in lombardo) è una regione italiana a statuto ordinario dell'Italia nord-occidentale, prefigurata nel 1948 ed istituita nel 1970.

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Mar Tirreno

Il mar Tirreno è quella parte del mar Mediterraneo che si estende a ovest della penisola italiana.

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Mare Adriatico

Il mare Adriatico è l'articolazione del mar Mediterraneo situata tra la penisola italiana e la penisola balcanica.

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Milano

Milano (Milàn in dialetto milanese) è un comune italiano di abitanti, capoluogo della regione Lombardia, dell'omonima città metropolitana, e centro di una delle più popolose aree metropolitane d'Europa.

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Napoli

Napoli (AFI:; Nàpule in napoletano, pronuncia o) è un comune italiano di abitanti, capoluogo dell'omonima città metropolitana e della regione Campania.

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Otranto

Otranto (Uṭṛàntu in dialetto salentino, Δερεντό, traslitterato Derentò in greco salentino,, Hydroûs in greco classico, Hydruntum in latino) è un comune italiano di 5.799 abitanti della provincia di Lecce in Puglia.

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Pietro Bastogi

Nato nel 1808 a Livorno da una famiglia di commercianti originaria di Civitavecchia, in gioventù fu attratto dalle idee patriottiche e venne affiliato alla Giovine Italia di Giuseppe Mazzini, di cui fu anche tesoriere.

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Rete Adriatica

Con il termine Rete Adriatica (RA) viene definito il complesso di linee ferroviarie assegnate alla Società italiana per le strade ferrate meridionali con la legge delle Convenzioni del 1885.

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Rete Mediterranea

Il termine Rete Mediterranea (acronimo RM) definisce quella parte della rete ferroviaria italiana che con la legge 27 aprile 1885 n. 3048, venne assegnata alla Società per le Strade Ferrate del Mediterraneo perché ne assumesse l'esercizio e lo sviluppo.

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Sesto San Giovanni

Sesto San Giovanni (Sest San Giovann in dialetto milanese, AFI) è un comune italiano di abitanti della città metropolitana di Milano in Lombardia.

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Società per le Ferrovie dell'Alta Italia

La Società per le Ferrovie dell'Alta Italia (SFAI) era una società privata di gestione di linee ferroviarie, fondata nel 1865.

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Società per le strade ferrate romane

La Società per le strade ferrate romane è stata una società ferroviaria creata nel 1865 per la costruzione e l'esercizio delle linee ferroviarie dell'Italia centrale e settentrionale.

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Società Vittorio Emanuele

La Società Vittorio Emanuele era una società di costruzione ed esercizio di linee ferroviarie fondata nel Regno di Sardegna nel 1853.

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Statalizzazione delle ferrovie italiane

La statalizzazione delle ferrovie è un periodo della storia d'Italia circoscritto dalla storiografia tra il 1903 e il 1915 Il periodo fu caratterizzato dal dibattito sull'opportunità o meno di rinnovare le concessioni ferroviarie di cui alla legge 27 aprile 1885 n. 3048 e, in conseguenza del suo esito e di altri avvenimenti, dall'istituzione dell'Azienda autonoma delle Ferrovie dello Stato e dai primi anni di attività del nuovo ente.

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Storia delle ferrovie in Italia

La storia delle ferrovie in Italia ebbe inizio con l'apertura di un breve tratto di linea ai piedi del Vesuvio, la Napoli-Portici di poco più di sette chilometri, che venne inaugurata il 3 ottobre 1839.

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Torino

Torino (AFI:,; Turin in piemontese) è un comune italiano di abitanti, capoluogo dell'omonima città metropolitana e della regione Piemonte.

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Veneto

Il Veneto (Vèneto in veneto, Veneto in ladino, Venetien in tedesco, Venit in friulano, Venedigen in cimbro) è una regione italiana a statuto ordinario di abitanti situata nella parte orientale del Norditalia; capitale storica e capoluogo amministrativo è la città di Venezia.

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1862

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1863

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1865

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1871

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1873

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1875

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1884

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1885

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1896

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1898

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1905

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1906

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1908

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1972

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