Indice
34 relazioni: Ala (aeronautica), Albero (meccanica), Cavallo vapore, Chilogrammo, Chilometro orario, Corda alare, Curtiss Aeroplane and Motor Company, Dayton (Ohio), Diedro (aeronautica), Elica controrotante, Equilibratore (aeronautica), Fratelli Wright, Fusoliera, Giri al minuto, Idrovolante, Impennaggio, Libbra, Metro quadrato, Miglio orario, Motore aeronautico, Motore in linea, Motore in linea a sei cilindri, Nodo (unità di misura), Piede (unità di misura), Piede quadro, Pollice (unità di misura), Remo (nautica), Rollio, Stabilizzatore (aeronautica), Timone (aeronautica), Trasmissione (meccanica), Watt, Wright Company, Wright Model C.
Ala (aeronautica)
Con il termine di ala in aerodinamica s'intende una superficie disposta genericamente secondo un determinato assetto, rispetto alla corrente fluida che l'investe (e non necessariamente in posizione orizzontale) e capace di generare una serie di azioni fluidodinamiche (risultante di forze e momenti) causate da complessi meccanismi fisici legati a variazioni locali di velocità, di pressione ed azioni viscose, agenti sulla sua superficie.
Vedere Wright Model G e Ala (aeronautica)
Albero (meccanica)
Lalbero, in meccanica, è un organo di trasmissione di un moto rotatorio.
Vedere Wright Model G e Albero (meccanica)
Cavallo vapore
Il cavallo vapore è una unità di misura della potenza non conforme al SI. Benché nelle pubblicazioni scientifiche e nelle specifiche tecniche ufficiali si usi il kilowatt (kW), multiplo dell'unità del Sistema Internazionale, il watt (W), nelle pubblicazioni tecniche vengono spesso utilizzate entrambe le unità di misura.
Vedere Wright Model G e Cavallo vapore
Chilogrammo
Il chilogrammo (grafia alternativa: kilogrammo), nell'uso parlato comunemente chilo (simbolo: kg), è l'unità di misura di base della massa nel Sistema internazionale di unità di misura (SI) corrispondente alla massa di ≈, (relazione con la massa unitaria di Planck).
Vedere Wright Model G e Chilogrammo
Chilometro orario
Il chilometro orario è un'unità di misura di velocità. Viene normalmente abbreviato in km/h. L'unità di misura della velocità nel sistema internazionale di unità di misura è il metro al secondo.
Vedere Wright Model G e Chilometro orario
Corda alare
In aeronautica, la corda è il segmento immaginario che unisce il bordo d'attacco al bordo d'uscita di un profilo alare. La corda alare è utilizzata per calcolare l'angolo di calettamento, definito come l'angolo che tale corda forma con l'asse longitudinale del velivolo.
Vedere Wright Model G e Corda alare
Curtiss Aeroplane and Motor Company
La Curtiss Aeroplane and Motor Company fu un'azienda aeronautica statunitense costituita nel 1916 da Glenn Hammond Curtiss. Dopo un periodo di considerevoli successi commerciali, nel 1929 si fuse con la Wright Aeronautical per dare vita alla Curtiss-Wright Corporation.
Vedere Wright Model G e Curtiss Aeroplane and Motor Company
Dayton (Ohio)
Dayton è una città degli Stati Uniti d'America, capoluogo della contea di Montgomery nello Stato dell'Ohio.
Vedere Wright Model G e Dayton (Ohio)
Diedro (aeronautica)
Si definisce angolo di diedro l'angolo formato, sul piano orizzontale, tra le due semiali o i piani orizzontali di coda di un velivolo. La stabilità aerodinamica dovuta alla variazione dell'angolo di diedro venne descritta per la prima volta dal pioniere dell'ingegneria aeronautica Sir George Cayley nel 1808-09, e spiega l'importanza che ricopre nella capacità di contrastare lo sbilanciamento delle forze che dal rollio portano alla scivolata d'ala.
Vedere Wright Model G e Diedro (aeronautica)
Elica controrotante
Il sistema a elica controrotante, noto anche come eliche coassiali controrotanti, utilizza la potenza di un motore, del tipo a pistoni o turboelica, per mettere in rotazione due eliche disposte lungo lo stesso asse, ma fatte girare con versi di rotazione opposti.
Vedere Wright Model G e Elica controrotante
Equilibratore (aeronautica)
L'equilibratore (chiamato anche elevatore o timone di profondità) è la parte mobile del piano orizzontale di coda di un aeromobile. Solitamente accoppiato ad una parte fissa chiamata stabilizzatore, può anche essere costituito da una sola parte interamente mobile.
Vedere Wright Model G e Equilibratore (aeronautica)
Fratelli Wright
Sull'appartenenza di questo primato sussistono notevoli controversie; è invece in generale accettato che, specialmente negli anni tra il 1905 e il 1908, grazie a velivoli come il Flyer III e il Model A, i Wright furono i primi ad acquisire un'effettiva padronanza dell'aria.
Vedere Wright Model G e Fratelli Wright
Fusoliera
La fusoliera (dal francese fuselé - affusolato) è la parte principale del corpo di un aeromobile che contiene i passeggeri o il carico. Negli aerei monomotori, ospita al suo interno anche un motore, sebbene in alcuni aerei anfibi o idrovolanti il motore venga montato su un pilone a sua volta posto sulla fusoliera, che in quel tipo di aerei viene utilizzata come scafo per il galleggiamento in acqua.
Vedere Wright Model G e Fusoliera
Giri al minuto
I giri al minuto (indicati con giri/min o RPM) (dall'inglese revolutions per minute o dall'italiano rotazioni per minuto), sono un'unità di misura della velocità di rotazione, pari al numero di giri o cicli compiuti in un minuto da un oggetto o dagli organi rotanti di una macchina.
Vedere Wright Model G e Giri al minuto
Idrovolante
Un idrovolante è un velivolo adatto a effettuare decolli e ammaraggi su superfici d'acqua libere o in strutture apposite denominate idroscali o idroporti.
Vedere Wright Model G e Idrovolante
Impennaggio
L'impennaggio (o coda) è quella parte di aeromobile con funzioni stabilizzatrici e comprende uno o più piani orizzontali e uno o più piani verticali.
Vedere Wright Model G e Impennaggio
Libbra
La libbra è un'unità di misura della massa di origine romana; ha avuto valori differenti in diversi paesi ed epoche; in epoca contemporanea è ufficialmente in uso negli Stati Uniti e in altri paesi anglosassoni.
Vedere Wright Model G e Libbra
Metro quadrato
Il metro quadrato, anche detto metro quadro e indicato col simbolo m², è un'unità di misura della superficie. Per definizione indica l'area racchiusa da un quadrato avente i lati lunghi un metro (ad esempio,.
Vedere Wright Model G e Metro quadrato
Miglio orario
Il miglio orario (in inglese mile per hour, abbr. in mph, MPH o mi/h) è un'unità di velocità del sistema imperiale britannico e di quello consuetudinario statunitense.
Vedere Wright Model G e Miglio orario
Motore aeronautico
Un motore aeronautico è un motore progettato per essere impiegato come produttore dell'energia necessaria a muovere un aeromobile.
Vedere Wright Model G e Motore aeronautico
Motore in linea
I motori in linea sono quei motori a combustione interna nei quali i cilindri sono disposti a formare una sola linea. Questo tipo di motori attualmente rappresenta la grande maggioranza dei motori automobilistici.
Vedere Wright Model G e Motore in linea
Motore in linea a sei cilindri
Il motore sei cilindri in linea è un motore in cui sei cilindri sono disposti su una singola linea.
Vedere Wright Model G e Motore in linea a sei cilindri
Nodo (unità di misura)
Il nodo è una unità di misura per la velocità equivalente ad un miglio nautico l'ora. In Italia e in Francia si utilizza spesso, soprattutto in ambito nautico, l'abbreviazione nd, mentre in ambito internazionale il simbolo utilizzato è kn: tale abbreviazione è consigliata dall'Ufficio internazionale dei pesi e delle misure e dall'Organizzazione idrografica internazionale, ma nei paesi anglosassoni si trova anche l'abbreviazione kts per il plurale (dall'inglese knots, nodi).
Vedere Wright Model G e Nodo (unità di misura)
Piede (unità di misura)
Il piede (simbolo ft o primo) è un'unità di misura di lunghezza del sistema imperiale britannico. Equivale a o a e non è riconosciuto dalla norma tecnica del sistema internazionale di unità di misura.
Vedere Wright Model G e Piede (unità di misura)
Piede quadro
Il piede quadro (o piede quadrato), in inglese square foot (plurale: square feet), è un'unità di misura della superficie ed è, per definizione, l'area racchiusa da un quadrato avente i lati lunghi un piede.
Vedere Wright Model G e Piede quadro
Pollice (unità di misura)
Il pollice (inch in inglese; simbolo: in o doppio primo, ″) è un'unità di misura di lunghezza del Sistema imperiale, che non fa parte del Sistema Internazionale di unità di misura, ma che è tuttora ampiamente utilizzata nei paesi di cultura anglosassone, come Regno Unito e Stati Uniti, oltre che in molti settori tecnologici e storicamente pervaso nell'architettura antica, i cui termini sono noti alla storiografia medievale latina e volgare italiana.
Vedere Wright Model G e Pollice (unità di misura)
Remo (nautica)
Il remo, strumento nautico utilizzato per spostare un'imbarcazione, dal punto di vista fisico è una leva che può essere di primo o secondo genere a seconda che la pala stia fuori dall'acqua o immersa nell'acqua.
Vedere Wright Model G e Remo (nautica)
Rollio
Il rollìo è l'oscillazione di un veicolo terrestre, marino o aereo intorno al proprio asse longitudinale (anche detto, in questo caso asse di rollìo, il quale passa per i «centri di rollìo»).
Vedere Wright Model G e Rollio
Stabilizzatore (aeronautica)
Gli stabilizzatori sono superfici fisse facenti parte, nella maggioranza dei casi, della parte terminale della fusoliera di un aeroplano, detta piano orizzontale di coda.
Vedere Wright Model G e Stabilizzatore (aeronautica)
Timone (aeronautica)
Negli aerei il timone è una superficie di controllo applicata al piano verticale di coda (stabilizzatore verticale), con la funzione di controllare l'imbardata.
Vedere Wright Model G e Timone (aeronautica)
Trasmissione (meccanica)
Negli autoveicoli la trasmissione è l'insieme di organi che hanno lo scopo di trasferire la potenza generata dal motore alle ruote o più in generale dal motore all'elemento finale a cui viene collegata la trasmissione.
Vedere Wright Model G e Trasmissione (meccanica)
Watt
Il watt (simbolo: W) è l'unità di misura della potenza del Sistema Internazionale. Un watt equivale a 1 joule al secondo ed è equivalente, in unità elettriche, a un volt moltiplicato per ampere (per l'uso in elettrotecnica) o a (newton per metri al secondo).
Vedere Wright Model G e Watt
Wright Company
La Wright Company fu l'azienda statunitense di costruzioni aeronautiche facente capo ai fratelli Wilbur e Orville Wright. Fondata il 22 novembre 1909 con sede a New York e con una fabbrica aperta a Dayton, rimase attiva fino al settembre 1916 – quando, fondendosi con la Glenn L. Martin Company, diede vita alla Wright-Martin.
Vedere Wright Model G e Wright Company
Wright Model C
Il Wright Model C e la sua variante idrovolante Wright Model CH furono due modelli di velivoli da addestramento e trasporto leggero. Progettati dai fratelli Wilbur e Orville Wright come sviluppo del Wright Model B, vennero prodotti tra il 1912 e il 1913 e servirono con l'U.S. Army e la U.S. Navy negli anni immediatamente precedenti la prima guerra mondiale.
Vedere Wright Model G e Wright Model C