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30 relazioni: Addestramento reclute, Albatros D.III, Asso dell'aviazione, Bratislava, Caporale, Conseguenze della prima guerra mondiale, Dissoluzione dell'Impero austro-ungarico, Ernst Strohschneider, Flik 10, Flik 42J, Flik 6, Franz Gräser, Friedrich Hefty, Fronte italiano (1915-1918), Georg Kenzian, Halberstadt D.II, Hansa-Brandenburg D.I, Imperiale e regio esercito, Impero austro-ungarico, Johann Risztics, K.u.k. Luftfahrtruppen, Karl Patzelt, Karl Teichmann, Medaglia d'onore al valor militare, Otto Jäger, Phönix D.I, Prima guerra mondiale, Sándor Kasza, Seconda guerra mondiale, Stefan Fejes.
Addestramento reclute
Per addestramento reclute, nel lessico militare, si intende il periodo di formazione militare impartito alle reclute.
Vedere Ferdinand Udvardy e Addestramento reclute
Albatros D.III
LAlbatros D.III era un caccia biplano monoposto prodotto dall'azienda tedesco imperiale Albatros Flugzeugwerke GmbH, utilizzato principalmente dalla forza aerea dell'Impero tedesco, la Luftstreitkräfte, e dalla forza aerea austro-ungarica, la k.u.k. Luftfahrtruppen, durante la prima guerra mondiale.
Vedere Ferdinand Udvardy e Albatros D.III
Asso dell'aviazione
Un asso dell'aviazione è un aviatore militare, generalmente un pilota di caccia o più raramente di bombardieri, che è stato accreditato dell'abbattimento di almeno cinque aerei nemici, generalmente in dogfight (combattimento fra aerei a distanza ravvicinata) o nell'intercettazione di bombardieri.
Vedere Ferdinand Udvardy e Asso dell'aviazione
Bratislava
Bratislava (pronuncia slovacca) è la capitale e la città più grande della Slovacchia, con una popolazione di circa abitanti. La città era nota in passato come Presburgo (in slovacco Prešporok o Prešporek fino al 1919; vedi sotto) o Posonio (ancora in uso).
Vedere Ferdinand Udvardy e Bratislava
Caporale
Caporale è un grado militare in uso in molte forze armate, nelle forze di polizia ed organizzazioni del mondo. È il primo graduato, usualmente equivalente al codice di grado NATO OR-2 o OR-3.
Vedere Ferdinand Udvardy e Caporale
Conseguenze della prima guerra mondiale
Con la cessazione dei combattimenti, l'Austria-Ungheria era ormai disgregata in due entità differenti, sia Austria che Germania erano senza imperatore.
Vedere Ferdinand Udvardy e Conseguenze della prima guerra mondiale
Dissoluzione dell'Impero austro-ungarico
La dissoluzione dell'Impero austro-ungarico fu un importante evento geopolitico che si verificò a seguito della crescita delle contraddizioni sociali interne e della secessione delle diverse parti dell'Austria-Ungheria.
Vedere Ferdinand Udvardy e Dissoluzione dell'Impero austro-ungarico
Ernst Strohschneider
L'Oberleutnant Ernst Strohschneider fu un Asso dell'aviazione dell'Impero austro-ungarico durante la prima guerra mondiale. Fu accreditato con 15 vittorie aeree confermate quando era al comando simultaneo di due squadriglie da caccia.
Vedere Ferdinand Udvardy e Ernst Strohschneider
Flik 10
La Flik 10 era una squadriglia della Kaiserliche und Königliche Luftfahrtruppen durante la prima guerra mondiale.
Vedere Ferdinand Udvardy e Flik 10
Flik 42J
La Flik 42J (nome ufficiale Jagdfliegerkompanie 42) era una delle unità aeree più famose dell'Impero austro-ungarico durante la prima guerra mondiale.
Vedere Ferdinand Udvardy e Flik 42J
Flik 6
La Fliegerkompanie 6 (abbreviata in Flik 6) era una delle squadriglie della Kaiserliche und Königliche Luftfahrtruppen nata nel 1914.
Vedere Ferdinand Udvardy e Flik 6
Franz Gräser
Con 18 vittorie confermate e una vittoria non confermata, tutte sul fronte italiano, fu il settimo asso della k.u.k. Luftfahrtruppen, l'aviazione austro-ungarica, durante la prima guerra mondiale.
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Friedrich Hefty
Frédéric Hefty è stato un asso dell'aviazione arrivato a 5 vittorie nella k.u.k. Luftfahrtruppen austro-ungarica. Fu il primo pilota a lanciarsi con il paracadute dal suo aereo ed il paracadute gli salvò la vita.
Vedere Ferdinand Udvardy e Friedrich Hefty
Fronte italiano (1915-1918)
Il fronte italiano comprende l'insieme delle operazioni belliche combattute durante la prima guerra mondiale tra il Regno d'Italia e i suoi Alleati contro le armate di Austria-Ungheria e Germania nel settore delimitato dal confine con la Svizzera e dalle rive settentrionali del golfo di Venezia.
Vedere Ferdinand Udvardy e Fronte italiano (1915-1918)
Georg Kenzian
Georg Kenzian Edler von Kenzianshausen nacque a Linz (Jičín in Boemia, secondo altri autori.) nel 1894, figlio di un ufficiale di carriera.
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Halberstadt D.II
LHalberstadt D.II era un caccia biplano monoposto sviluppato dall'azienda tedesco imperiale Halberstädter Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo e prodotto, oltre che dalla stessa, su licenza dalla Automobil und Aviatik AG e dalla Hannoversche Waggonfabrik.
Vedere Ferdinand Udvardy e Halberstadt D.II
Hansa-Brandenburg D.I
L'Hansa-Brandenburg D.I, designazione aziendale Typ KD, fu un caccia monoposto biplano progettato dall'azienda tedesco imperiale Hansa und Brandenburgischen Flugzeugwerke GmbH e prodotto, dalla stessa e dall'austro-ungarica Phönix Flugzeugwerke AG, negli anni dieci del XX secolo.
Vedere Ferdinand Udvardy e Hansa-Brandenburg D.I
Imperiale e regio esercito
Limperiale e regio esercito era l'esercito comune dell'Impero austro-ungarico. Era detto in tedesco kaiserliche und königliche Armee (abbreviato in k.u.k. Armee) e in ungherese Császári és királyi hadsereg.
Vedere Ferdinand Udvardy e Imperiale e regio esercito
Impero austro-ungarico
LImpero austro-ungarico (in tedesco: Österreichisch-Ungarische Monarchie; in ungherese: Osztrák–Magyar Monarchia), o semplicemente Austria-Ungheria (in tedesco: Österreich-Ungarn; in ungherese: Ausztria-Magyarország)O anche, impropriamente, solo Austria.
Vedere Ferdinand Udvardy e Impero austro-ungarico
Johann Risztics
Lo Stabfeldwebel Johann Risztics (alias János Risztics) è stato un asso dell'aviazione austroungarica della prima guerra mondiale, accreditato di sette vittorie aeree confermate ufficialmente.
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K.u.k. Luftfahrtruppen
La k.u.k. Luftfahrtruppen, per esteso kaiserliche und königliche Luftfahrtruppen, tradotto in italiano Aviazione imperiale e regia o imperiali e regie Aviotruppe, fu la forza aerea dell'Impero austro-ungarico fino alla dissoluzione dello stesso nel 1919.
Vedere Ferdinand Udvardy e K.u.k. Luftfahrtruppen
Karl Patzelt
L'Oberleutnant Karl Patzelt fu un Asso dell'aviazione della prima guerra mondiale accreditato con cinque vittorie aeree.
Vedere Ferdinand Udvardy e Karl Patzelt
Karl Teichmann
Il Feldwebel Karl Teichmann fu un Asso dell'aviazione della prima guerra mondiale accreditato con cinque vittorie.
Vedere Ferdinand Udvardy e Karl Teichmann
Medaglia d'onore al valor militare
La medaglia d'onore al valor militare fu una medaglia di benemerenza creata nell'ambito dell'Impero austriaco.
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Otto Jäger
Otto Jäger fu un efficace pilota militare dell'Impero austro-ungarico. Con 7 comprovate vittorie aeree, è diventato un Asso dell'aviazione.
Vedere Ferdinand Udvardy e Otto Jäger
Phönix D.I
Il Phönix D.I, designazione aziendale Type 8., fu un caccia monoposto biplano sviluppato dall'azienda austro-ungarica Phönix Flugzeugwerke AG negli anni dieci del XX secolo.
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Prima guerra mondiale
La prima guerra mondiale fu un conflitto che coinvolse le principali potenze e molte di quelle minori tra il 28 luglio 1914 e l'11 novembre 1918.
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Sándor Kasza
Alexander Kasza fu un brillante pilota acrobatico che prestò servizio sia come istruttore sia come pilota di aeroplani da caccia e da ricognizione durante la prima guerra mondiale.
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Seconda guerra mondiale
La seconda guerra mondiale vide contrapporsi, tra il 1939 e il 1945, le cosiddette potenze dell'Asse e gli Alleati che, come già accaduto ai belligeranti della prima guerra mondiale, si combatterono su gran parte del pianeta.
Vedere Ferdinand Udvardy e Seconda guerra mondiale
Stefan Fejes
Il Feldwebel Stefan Fejes era un asso dell'aviazione dell'Impero austro-ungarico accreditato con 16 vittorie aeree confermate e 4 non confermate durante la prima guerra mondiale.
Vedere Ferdinand Udvardy e Stefan Fejes