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52 relazioni: Autostrada A21 (Italia), Binario ferroviario, Corrente continua, Euro, Ferrovia, Ferrovia Brescia-Cremona, Ferrovia Brescia-Parma, Ferrovia Cremona-Fidenza, Ferrovia Cremona-Iseo, Ferrovia Mantova-Monselice, Ferrovia Mantova-Peschiera, Ferrovia Milano-Venezia, Ferrovia Pavia-Cremona, Ferrovia Piacenza-Cremona, Ferrovia Treviglio-Cremona, Ferrovia Verona-Mantova-Modena, Ferrovie dello Stato Italiane, Ferrovie italiane, I Treni, Lombardia, Metro, Milano, Oglio, Po, Pontirolo Capredoni, Rete Adriatica, Rete Ferroviaria Italiana, Società Italiana per le Strade Ferrate Meridionali, Società per le Ferrovie dell'Alta Italia, Statalizzazione delle ferrovie italiane, Stazione di Bozzolo, Stazione di Castellucchio, Stazione di Cava Tigozzi, Stazione di Cremona, Stazione di Gazzo-Pieve San Giacomo, Stazione di Mantova, Stazione di Marcaria, Stazione di Milano Centrale, Stazione di Ospitaletto Mantovano, Stazione di Parma, Stazione di Pavia, Stazione di Piadena, Stazione di San Michele in Bosco, Stazione di Torre de' Picenardi, Stazione di Villetta Malagnino, Strada europea E70, Strada statale 10 Padana Inferiore, Tramvie Provinciali Cremonesi, Tranvia Cremona-Ostiano, Trenord, ... Espandi índice (2 più) »
Autostrada A21 (Italia)
L'autostrada A21 collega Torino con Brescia attraverso la pianura Padana passando da Piacenza. Nel tratto compreso tra il capoluogo piemontese e la città emiliana è gestita dalla SATAP, da quest'ultima a Brescia è gestita dalla Società Autovia Padana (entrambe le società fanno parte del gruppo ASTM della famiglia Gavio).
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Binario ferroviario
Il binario ferroviario è l'infrastruttura alla base di una linea ferroviaria o tranviaria; è una struttura composta da due guide o rotaie su cui transitano treni o tram; le rotaie sono profilati metallici in acciaio montati su una struttura in legno o cemento armato detta traversa per mezzo di sistemi di fissaggio (questo sistema nel suo insieme viene detto armamento); l'armamento poggia sulla massicciata o ballast che funge da fondazione ed è costituito da uno strato di materiali come ghiaia o pietrisco e ha la funzione di sorreggere l'armamento impedendone il movimento garantendo una certa elasticità alla struttura.
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Corrente continua
In elettrotecnica la corrente continua (CC o DC, dall'inglese: Direct Current) è un tipo di corrente elettrica caratterizzata da un flusso di carica elettrica di direzione costante nel tempo.
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Euro
Leuro (simbolo: €, codice ISO 4217: EUR; AFI) è la valuta ufficiale di 20 dei 27 stati membri dell'Unione europea, che formano l'Unione economica e monetaria (UEM) e costituiscono la zona euro.
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Ferrovia
Con il termine ferrovia (coniato intorno alla metà del XIX secolo, in precedenza denominata strada ferrata o strada di ferro), s'intende generalmente l'infrastruttura di trasporto terrestre, idonea alla circolazione di treni.
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Ferrovia Brescia-Cremona
La ferrovia Brescia-Cremona è una linea ferroviaria italiana di proprietà statale che collega la città di Brescia a quella di Cremona. La gestione dell'infrastruttura e degli impianti ferroviari è affidata a RFI SpA, società del gruppo Ferrovie dello Stato, che qualifica la linea come complementare.
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Ferrovia Brescia-Parma
La ferrovia Brescia-Parma è una linea ferroviaria italiana che collega la città di Brescia a quella di Parma, attraversando parte della pianura padana.
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Ferrovia Cremona-Fidenza
La ferrovia Cremona-Fidenza è una linea ferroviaria italiana che unisce la città di Fidenza, in Emilia-Romagna, e Cremona, in Lombardia. Inaugurata nel 1906 a seguito di un'iniziativa privata, l'infrastruttura passò alla gestione statale nel 1912 e venne elettrificata nel 1979, mantenendo sempre un ruolo da ferrovia secondaria a servizio dei traffici regionali.
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Ferrovia Cremona-Iseo
La ferrovia Cremona-Iseo era una linea gestita dalla Società Nazionale Ferrovie e Tramvie (SNFT) che collegava la città di Cremona al Lago d'Iseo e alla ferrovia Brescia-Iseo-Edolo.
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Ferrovia Mantova-Monselice
La ferrovia Mantova-Monselice è una linea ferroviaria secondaria che corre lungo la pianura Padana e collega Mantova, in Lombardia, con la località veneta di Monselice, la cui stazione è posta sulla ferrovia Padova-Bologna.
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Ferrovia Mantova-Peschiera
La ferrovia Mantova-Peschiera era una linea in concessione che collegava la città lombarda di Mantova alla cittadina veronese di Peschiera del Garda fra il 1934 e il 1967 percorrendo la valle del Mincio.
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Ferrovia Milano-Venezia
La ferrovia Milano-Venezia, all'epoca della costruzione conosciuta come Ferrovia Ferdinandea, è una delle più importanti linee ferroviarie italiane.
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Ferrovia Pavia-Cremona
La ferrovia Pavia-Cremona è una linea ferroviaria italiana che collega Cremona con Pavia. È gestita da Rete Ferroviaria Italiana (RFI), che la qualifica come linea complementare.
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Ferrovia Piacenza-Cremona
La ferrovia Piacenza-Cremona è una linea ferroviaria di proprietà statale che collega Piacenza con Cremona. È gestita da Rete Ferroviaria Italiana (RFI) che la qualifica come linea complementare.
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Ferrovia Treviglio-Cremona
La ferrovia Treviglio-Cremona è una linea ferroviaria italiana di proprietà statale a scartamento ordinario che collega la città di Cremona a quella di Treviglio.
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Ferrovia Verona-Mantova-Modena
La ferrovia Verona-Mantova-Modena è una linea ferroviaria di proprietà statale che collega la città di Verona a Mantova e a Modena, attraversando la Pianura padana.
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Ferrovie dello Stato Italiane
Ferrovie dello Stato Italiane S.p.A (abbreviato FS o, più raramente, FF.SS.), fino al 21 giugno 2011 solo Ferrovie dello Stato, è una società a controllo pubblico italiana che opera sia nel settore del trasporto ferroviario sia in quello del trasporto pubblico locale, nonché in quello delle merci; il tutto è gestito da società partecipate quali Trenitalia o Mercitalia Rail.
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Ferrovie italiane
La rete delle ferrovie italiane ammonta, al 31 dicembre 2019, a di tratte di proprietà statale in esercizio e gestite dalla società Rete Ferroviaria Italiana.
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I Treni
i Treni (fino al 1993 i Treni Oggi) è una rivista italiana di attualità e storia delle ferrovie e di modellismo ferroviario. Pubblicata dalla società cooperativa Editrice Trasporti su Rotaie (ETR), esce con cadenza mensile.
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Lombardia
La Lombardia (Lombardìa, Lumbardìa o Lumbardéa in lombardo) è una regione italiana a statuto ordinario di abitanti dell'Italia nord-occidentale, prefigurata nel 1948 e istituita nel 1970.
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Metro
Il metro (simbolo: m, talvolta erroneamente indicato con mt o con ml come metro lineare) è l'unità di misura base della lunghezza, secondo il SI (Sistema internazionale di unità di misura).
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Milano
Milano (IPA:; Milan in dialetto milanese, o) è un comune italiano di abitanti, capoluogo della regione Lombardia e dell'omonima città metropolitana, centro di una delle più popolose aree metropolitane d'Europa; è inoltre il secondo comune più popoloso d'Italia (dopo Roma).
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Oglio
L'Oglio (Oi o in lombardo) è un importante fiume italiano, affluente del Po, che scorre in Lombardia, nelle province di Brescia, Bergamo, Cremona e Mantova.
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Po
Il Po (AFI:; in italiano letterario Eridano) è un fiume dell'Italia settentrionale. La sua lunghezza, 652 kmQualora la si voglia invece considerare a partire dalle più lontane sorgenti del sistema fluviale nel suo complesso (quelle del Maira), esso raggiunge la lunghezza di.
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Pontirolo Capredoni
Pontirolo Capredoni, già comune autonomo fino al 1867, è una frazione del comune italiano di Piadena Drizzona, in provincia di Cremona. Nota in origine come Pontirolo, assunse il nome attuale nel 1862.
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Rete Adriatica
Con il termine Rete Adriatica (RA) viene definito il complesso di linee ferroviarie assegnate alla Società Italiana per le Strade Ferrate Meridionali con la legge delle Convenzioni del 1885.
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Rete Ferroviaria Italiana
Rete Ferroviaria Italiana (abbreviata in RFI) è un’azienda pubblica in forma di società per azioni con funzione di gestore dell'infrastruttura ferroviaria nazionale, partecipata al 100% da Ferrovie dello Stato Italiane.
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Società Italiana per le Strade Ferrate Meridionali
La Società Italiana per le Strade Ferrate Meridionali è stata una società ferroviaria privata, fondata nel 1862 dal conte Pietro Bastogi, che gestì un gran numero di linee ferroviarie in gran parte ricadenti nel nord e nel versante adriatico e meridionale della penisola italiana.
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Società per le Ferrovie dell'Alta Italia
La Società per le Ferrovie dell'Alta Italia (SFAI) era una società privata di gestione di linee ferroviarie, fondata nel 1865.
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Statalizzazione delle ferrovie italiane
La statalizzazione delle ferrovie è un periodo della storia d'Italia circoscritto dalla storiografia tra il 1903 e il 1915. Il periodo fu caratterizzato dal dibattito sull'opportunità o meno di rinnovare le concessioni ferroviarie di cui alla legge 27 aprile 1885 n. 3048 e, in conseguenza del suo esito e di altri avvenimenti, dall'istituzione dell'amministrazione autonoma delle Ferrovie dello Stato e dai primi anni di attività del nuovo ente.
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Stazione di Bozzolo
La stazione di Bozzolo è una stazione ferroviaria posta lungo la linea Cremona-Mantova, a servizio dell'omonimo comune.
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Stazione di Castellucchio
La stazione di Castellucchio è una stazione ferroviaria posta sulla linea Cremona-Mantova. Serve il centro abitato di Castellucchio.
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Stazione di Cava Tigozzi
La stazione di Cava Tigozzi è una stazione ferroviaria posta lungo la linea Pavia-Cremona, posta nel territorio comunale di Sesto ed Uniti, ma a servizio del centro abitato di Cavatigozzi, quartiere della città di Cremona.
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Stazione di Cremona
La stazione di Cremona è lo scalo principale della città omonima. Posta sulle linee Pavia-Cremona e Cremona-Mantova, funge anche da capolinea per le linee per Brescia, per Fidenza, per Piacenza e per Treviglio.
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Stazione di Gazzo-Pieve San Giacomo
La stazione di Gazzo-Pieve San Giacomo è una stazione ferroviaria posta lungo la linea Cremona-Mantova, a servizio del centro abitato di Pieve San Giacomo.
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Stazione di Mantova
La stazione di Mantova è la principale stazione ferroviaria al servizio della città di Mantova. Si trova lungo la ferrovia Verona-Mantova-Modena ed è stazione di diramazione delle linee per Cremona e per Monselice.
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Stazione di Marcaria
La stazione di Marcaria è una stazione ferroviaria posta sulla linea Cremona-Mantova. Serve il centro abitato di Marcaria.
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Stazione di Milano Centrale
La stazione di Milano Centrale è la principale stazione ferroviaria della città di Milano. Situata a circa tre chilometri dal Duomo, con un traffico giornaliero di oltre 320 000 passeggeri e un movimento di oltre cinquecento treni al giorno, è la principale stazione ferroviaria del capoluogo lombardo, la seconda d'Italia per flusso di passeggeri (dopo Roma Termini) e una delle principali stazioni ferroviarie d'Europa, nonché la più grande per volume.
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Stazione di Ospitaletto Mantovano
La stazione di Ospitaletto Mantovano è una fermata ferroviaria posta sulla linea Cremona-Mantova. Serve il centro abitato di Ospitaletto, località divisa tra i comuni di Castellucchio e di Marcaria.
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Stazione di Parma
La stazione di Parma è la principale stazione ferroviaria della città di Parma. Si trova sulla linea Milano-Bologna ed è capolinea delle linee provenienti da La Spezia (Pontremolese), da Brescia e da Suzzara.
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Stazione di Pavia
La stazione di Pavia è la principale stazione ferroviaria a servizio del comune di Pavia (dotato di altre due stazioni, Pavia Porta Garibaldi e Motta San Damiano).
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Stazione di Piadena
La stazione di Piadena è una stazione ferroviaria situata nel comune di Piadena-Drizzona (CR), fungente da punto d'incrocio delle linee Brescia-Parma e Cremona-Mantova.
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Stazione di San Michele in Bosco
La stazione di San Michele in Bosco è una fermata ferroviaria posta sulla linea Cremona-Mantova. Serve il centro abitato di San Michele in Bosco, frazione del comune di Marcaria.
Vedere Ferrovia Cremona-Mantova e Stazione di San Michele in Bosco
Stazione di Torre de' Picenardi
La stazione di Torre de' Picenardi è una stazione ferroviaria posta lungo la linea Cremona-Mantova, a servizio dell'omonimo comune. La gestione degli impianti è affidata a Rete Ferroviaria Italiana (RFI) controllata del Gruppo Ferrovie dello Stato.
Vedere Ferrovia Cremona-Mantova e Stazione di Torre de' Picenardi
Stazione di Villetta Malagnino
La stazione di Villetta Malagnino è una stazione ferroviaria posta lungo la linea Cremona-Mantova, a servizio del centro abitato di Malagnino.
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Strada europea E70
La strada europea E70 è una strada di classe A e, come si evince dal numero, è una dorsale Ovest-Est. Attraversa i territori di dieci nazioni europee e include un attraversamento marittimo, da Varna, in Bulgaria, a Samsun, in Turchia.
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Strada statale 10 Padana Inferiore
La strada statale 10 Padana Inferiore (SS 10), chiamata anche strada regionale 10 Padana Inferiore (SR 10), è una strada statale italiana, una delle più note arterie stradali del Nord Italia.
Vedere Ferrovia Cremona-Mantova e Strada statale 10 Padana Inferiore
Tramvie Provinciali Cremonesi
Tramvie Provinciali Cremonesi (TPC) era la società dell'amministrazione provinciale di Cremona che gestiva le tranvie interurbane cremonesi e le autolinee che le sostituirono.
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Tranvia Cremona-Ostiano
La tranvia Cremona–Ostiano, attiva tra il 1889 e il 1955 collegava la cittadina di Ostiano al suo capoluogo di provincia. Armata a binario unico, la tranvia correva in sede promiscua lungo l'ex strada statale 10 Padana Inferiore da Cremona fino a Montanara, per poi immettersi lungo la viabilità provinciale.
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Trenord
Trenord (fino al 3 maggio 2011 Trenitalia LeNord o TLN) è una joint venture sotto forma di società a responsabilità limitata costituita da Trenitalia e dal Gruppo FNM per operare nel settore del trasporto ferroviario passeggeri della regione Lombardia.
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Volt
Il volt (simbolo V) è l'unità di misura della tensione elettrica adottato nel Sistema Internazionale di unità di misura (SI). La tensione elettrica è generalmente indicata con il simbolo v se variabile nel tempo (regime alternato) e con il simbolo V se costante nel tempo (regime continuo).
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1943
Il 1943 è un anno del XX secolo.
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