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23 relazioni: Aeroporto di Cirè, Alexander von Krobatin, Alpenkorps, Aviatik D.I, Battaglia del solstizio, Battaglia di Caporetto, Flik 16, Flik 7, Fokker E.I, Gardolo, Hansa-Brandenburg C.I, Impero austro-ungarico, K.k. Landesschützen, K.u.k. Luftfahrtruppen, Konrad Krafft von Dellmensingen, Lloyd C.II, Lohner B.VII, Otto Jäger, Parndorf, Pergine Valsugana, Prima guerra mondiale, Rudolf Szepessy-Sokoll, Tirolo.
Aeroporto di Cirè
L'aeroporto di Cirè (in tedesco: Flughafen Cirè) era un aeroporto militare austro-ungarico, poi italiano, oggi non più esistente, posto a quota 440 m s.l.m. nei pressi dell'omonimo paese.
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Alexander von Krobatin
Nacque ad Olomouc,. in Moravia, il 12 settembre 1849Suo padre era un ufficiale pluridecorato proveniente dalla gavetta, che nel giro di dieci anni era passato da soldato semplice a maggiore, insignito del titolo di Cavaliere dell'Ordine imperiale di Leopoldo ed elevato alla nobiltà con il titolo ereditario di Ritter, trasmesso ai suoi due figli, Friedrich e Alexander il 24 aprile 1881.
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Alpenkorps
Con il termine Alpenkorps si indicavano le truppe da montagna tedesche, utilizzate durante la fase iniziale prima guerra mondiale, lungo il confine alpino italo-austriaco, soprattutto sul fronte dolomitico.
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Aviatik D.I
L'Aviatik D.I, identificato anche come Berg D.I o Aviatik (Berg) D.I, fu un caccia monoposto biplano sviluppato dall'azienda austro-ungarica Österreichisch-Ungarische Flugzeugfabrik Aviatik GmbH e prodotto, oltre che dalla stessa, da alcune aziende aeronautiche austro-ungariche negli anni dieci del XX secolo.
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Battaglia del solstizio
La battaglia del solstizio (o seconda battaglia del Piave) fu combattuta nel giugno 1918 tra l'Imperiale e regio esercito austro-ungarico e il Regio Esercito italiano ed impegnò gli austro-ungarici nella loro ultima grande offensiva della prima guerra mondiale.
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Battaglia di Caporetto
La battaglia di Caporetto, o dodicesima battaglia dell'Isonzo (in tedesco Schlacht von Karfreit, o zwölfte Isonzoschlacht), conosciuta in Italia e all'estero anche come "rotta".
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Flik 16
La Fliegerkompanie 16 (abbreviata in Flik 16) era una delle squadriglie della Kaiserliche und Königliche Luftfahrtruppen.
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Flik 7
La Fliegerkompanie 7 (abbreviata in Flik 7) era una delle squadriglie della Kaiserliche und Königliche Luftfahrtruppen.
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Fokker E.I
Il Fokker E.I fu un caccia monoposto monoplano ad ala media sviluppato dall'azienda tedesco imperiale Fokker negli anni dieci del XX secolo.
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Gardolo
Gardolo (pronuncia Gàrdolo, Gàrdol in dialetto locale) è una località a nord di Trento, lungo la valle dell'Adige. Dopo una lunga storia autonoma è divenuto quartiere e circoscrizione amministrativa numero 1 di Trento.
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Hansa-Brandenburg C.I
LHansa-Brandenburg C.I, conosciuto anche come Typ LDD, era un monomotore biplano e biposto da ricognizione sviluppato dall'azienda tedesco imperiale Hansa und Brandenburgischen Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo e prodotto principalmente su licenza nell'Impero austro-ungarico da Ungarische Flugzeugfabrik AG (Ufag) e Phönix Flugzeugwerke.
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Impero austro-ungarico
LImpero austro-ungarico (in tedesco: Österreichisch-Ungarische Monarchie; in ungherese: Osztrák–Magyar Monarchia), o semplicemente Austria-Ungheria (in tedesco: Österreich-Ungarn; in ungherese: Ausztria-Magyarország)O anche, impropriamente, solo Austria.
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K.k. Landesschützen
I k.k. Landesschützen ("bersaglieri regionali") erano un corpo militare a reclutamento di leva appartenente alla k.k. Landwehr, l'esercito nazionale austriaco, che dal 1869 al 1918 è stato parte delle forze armate austro-ungariche (insieme al Gemeinsame Armee, l'esercito comune, è al Magyar királyi honvédség, l'esercito nazionale ungherese).
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K.u.k. Luftfahrtruppen
La k.u.k. Luftfahrtruppen, per esteso kaiserliche und königliche Luftfahrtruppen, tradotto in italiano Aviazione imperiale e regia o imperiali e regie Aviotruppe, fu la forza aerea dell'Impero austro-ungarico fino alla dissoluzione dello stesso nel 1919.
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Konrad Krafft von Dellmensingen
Proveniente da una nobile famiglia bavarese senza particolari tradizioni militari, Konrad entrò nell'Accademia reale bavarese nell'agosto 1881, due anni dopo venne promosso sottotenente, e terminati gli studi presso l'Accademia prestò servizio presso lo stato maggiore di diverse grandi unità.
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Lloyd C.II
Il Lloyd C.II era un aereo da ricognizione biposto, monomotore e biplano, sviluppato dall'azienda austro-ungarica Ungarische Lloyd Flugzeug- und Motorenfabrik AG (Magyar Lloyd Repülőgép és motorgyár Részvény-Társaság) negli anni dieci del XX secolo e prodotto, oltre che dalla stessa, anche dalla Wiener Karosserie und Flugzeugfabrik (WKF) su licenza.
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Lohner B.VII
Il Lohner B.VII fu un aereo da ricognizione biposto, monomotore e biplano, sviluppato dall'azienda austro-ungarica Jacob Lohner & Co. AG negli anni dieci del XX secolo.
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Otto Jäger
Otto Jäger fu un efficace pilota militare dell'Impero austro-ungarico. Con 7 comprovate vittorie aeree, è diventato un Asso dell'aviazione.
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Parndorf
Parndorf (in croato: Pandrof, in ungherese: Pándorfalu) è un comune austriaco di abitanti nel distretto di Neusiedl am See, in Burgenland. Abitato anche da croati del Burgenland, è un comune bilingue.
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Pergine Valsugana
Pergine Valsugana (Pèrzen o Pèrzem in dialetto trentino, Persn in mocheno) è un comune italiano di abitanti della provincia di Trento, il terzo per popolazione dopo il capoluogo e Rovereto.
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Prima guerra mondiale
La prima guerra mondiale fu un conflitto che coinvolse le principali potenze e molte di quelle minori tra il 28 luglio 1914 e l'11 novembre 1918.
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Rudolf Szepessy-Sokoll
Rudolf Szepessy-Sokoll von Negies et Reno, di origine ungherese, nacque nel 1891 da una famiglia con una grande tradizione militare, che poteva vantare un bisnonno insignito della massima decorazione militare al valore dell'impero austriaco e dell'impero austro-ungarico, Ordine militare di Maria Teresa.
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Tirolo
Il Tirolo (in tedesco e ladino: Tirol) è una regione storico-geografica europea, situata fra Austria e Italia, i cui confini e la cui natura sono cambiati nel corso dei secoli, raggiungendo la sua massima estensione fra il 1815 e il 1918, come Contea del Tirolo, i cui territori sono attualmente e principalmente suddivisi tra lo Stato federato del Tirolo a nord e la Regione Trentino-Alto Adige a sud.
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