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Flik 24

Indice Flik 24

La Fliegerkompanie 24 (abbreviata in Flik 24) era una delle squadriglie della Kaiserliche und Königliche Luftfahrtruppen.

Indice

  1. 28 relazioni: Aeroporto di Cirè, Albatros D.III, Aspern, Asso dell'aviazione, Battaglia del solstizio, Battaglia di Caporetto, Cesiomaggiore, Chizzola, Flik 17, Forte Campo Luserna, Georg Kenzian, Hansa-Brandenburg C.I, Hansa-Brandenburg D.I, Impero austro-ungarico, Josef Friedrich, Josef Kiss, Julius Kowalczik, K.u.k. Luftfahrtruppen, Pergine Valsugana, Prima guerra mondiale, SAML S.2, Savoia-Pomilio SP.2, Strasshof an der Nordbahn, Ufag C.I, 113ª Squadriglia, 26ª Squadriglia, 5ª Squadriglia Caproni, 78ª Squadriglia aeroplani da caccia.

Aeroporto di Cirè

L'aeroporto di Cirè (in tedesco: Flughafen Cirè) era un aeroporto militare austro-ungarico, poi italiano, oggi non più esistente, posto a quota 440 m s.l.m. nei pressi dell'omonimo paese.

Vedere Flik 24 e Aeroporto di Cirè

Albatros D.III

LAlbatros D.III era un caccia biplano monoposto prodotto dall'azienda tedesco imperiale Albatros Flugzeugwerke GmbH, utilizzato principalmente dalla forza aerea dell'Impero tedesco, la Luftstreitkräfte, e dalla forza aerea austro-ungarica, la k.u.k. Luftfahrtruppen, durante la prima guerra mondiale.

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Aspern

Aspern è un ex comune austriaco indipendente. Dal 1904 è divenuto un quartiere della città di Vienna, nel distretto di Donaustadt. Fa parte del 22º quartiere catastale di Vienna.

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Asso dell'aviazione

Un asso dell'aviazione è un aviatore militare, generalmente un pilota di caccia o più raramente di bombardieri, che è stato accreditato dell'abbattimento di almeno cinque aerei nemici, generalmente in dogfight (combattimento fra aerei a distanza ravvicinata) o nell'intercettazione di bombardieri.

Vedere Flik 24 e Asso dell'aviazione

Battaglia del solstizio

La battaglia del solstizio (o seconda battaglia del Piave) fu combattuta nel giugno 1918 tra l'Imperiale e regio esercito austro-ungarico e il Regio Esercito italiano ed impegnò gli austro-ungarici nella loro ultima grande offensiva della prima guerra mondiale.

Vedere Flik 24 e Battaglia del solstizio

Battaglia di Caporetto

La battaglia di Caporetto, o dodicesima battaglia dell'Isonzo (in tedesco Schlacht von Karfreit, o zwölfte Isonzoschlacht), conosciuta in Italia e all'estero anche come "rotta".

Vedere Flik 24 e Battaglia di Caporetto

Cesiomaggiore

Cesiomaggiore (Zes in veneto) è un comune italiano di abitanti della provincia di Belluno in Veneto.

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Chizzola

Chizzola (IPA) è una frazione del comune di Ala in Trentino.

Vedere Flik 24 e Chizzola

Flik 17

La Fliegerkompanie 17 (abbreviata in Flik 17) era una delle squadriglie della Kaiserliche und Königliche Luftfahrtruppen.

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Forte Campo Luserna

Il forte Campo di Luserna (in ted. Werk Lusern) è una fortificazione militare, situata a 1.549 metri s.l.m. sull'altura di Cima Campo/Monte Bisele in località Piana di Vezzena, in provincia autonoma di Trento, ed è di proprietà del Comune di Luserna.

Vedere Flik 24 e Forte Campo Luserna

Georg Kenzian

Georg Kenzian Edler von Kenzianshausen nacque a Linz (Jičín in Boemia, secondo altri autori.) nel 1894, figlio di un ufficiale di carriera.

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Hansa-Brandenburg C.I

LHansa-Brandenburg C.I, conosciuto anche come Typ LDD, era un monomotore biplano e biposto da ricognizione sviluppato dall'azienda tedesco imperiale Hansa und Brandenburgischen Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo e prodotto principalmente su licenza nell'Impero austro-ungarico da Ungarische Flugzeugfabrik AG (Ufag) e Phönix Flugzeugwerke.

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Hansa-Brandenburg D.I

L'Hansa-Brandenburg D.I, designazione aziendale Typ KD, fu un caccia monoposto biplano progettato dall'azienda tedesco imperiale Hansa und Brandenburgischen Flugzeugwerke GmbH e prodotto, dalla stessa e dall'austro-ungarica Phönix Flugzeugwerke AG, negli anni dieci del XX secolo.

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Impero austro-ungarico

LImpero austro-ungarico (in tedesco: Österreichisch-Ungarische Monarchie; in ungherese: Osztrák–Magyar Monarchia), o semplicemente Austria-Ungheria (in tedesco: Österreich-Ungarn; in ungherese: Ausztria-Magyarország)O anche, impropriamente, solo Austria.

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Josef Friedrich

Fu un asso dell'aviazione della monarchia austro-ungarica accreditato di sette vittorie aeree nella prima guerra mondiale.

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Josef Kiss

Con 19 vittorie confermate, tutte sul fronte italiano, fu l'asso di nazionalità ungherese di maggior successo e il quinto della k.u.k. Luftfahrtruppen, l'aviazione austro-ungarica, durante la prima guerra mondiale.

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Julius Kowalczik

Julius Kowalczik fu un asso dell'aviazione dell'Impero austro-ungarico arrivato a 5 vittorie nella prima guerra mondiale.

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K.u.k. Luftfahrtruppen

La k.u.k. Luftfahrtruppen, per esteso kaiserliche und königliche Luftfahrtruppen, tradotto in italiano Aviazione imperiale e regia o imperiali e regie Aviotruppe, fu la forza aerea dell'Impero austro-ungarico fino alla dissoluzione dello stesso nel 1919.

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Pergine Valsugana

Pergine Valsugana (Pèrzen o Pèrzem in dialetto trentino, Persn in mocheno) è un comune italiano di abitanti della provincia di Trento, il terzo per popolazione dopo il capoluogo e Rovereto.

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Prima guerra mondiale

La prima guerra mondiale fu un conflitto che coinvolse le principali potenze e molte di quelle minori tra il 28 luglio 1914 e l'11 novembre 1918.

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SAML S.2

Il SAML S.2 era un biplano monomotore da ricognizione e addestramento prodotto dall'azienda italiana Società Anonima Meccanica Lombarda (SAML) negli anni dieci del XX secolo; derivava dal precedente SAML S.1.

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Savoia-Pomilio SP.2

Il Savoja-Pomilio SP.2 era un ricognitore armato monomotore biplano progettato dall'azienda italiana Fabbrica Aeroplani Ing. O. Pomilio e prodotto, oltre che dalla stessa, anche dalla Società Italiana Aviazione (SIA) negli anni dieci del XX secolo.

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Strasshof an der Nordbahn

Strasshof an der Nordbahn (fino al 1947 Straßhof (Marchfeld)) è un comune austriaco di abitanti nel distretto di Gänserndorf, in Bassa Austria; ha lo status di comune mercato (Marktgemeinde).

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Ufag C.I

L'Ufag C.I era un monomotore biplano da ricognizione sviluppato dall'azienda austro-ungarica Ungarische Flugzeugfabrik AG (Ufag) alla fine degli anni dieci del XX secolo e prodotto, oltre che dalla stessa, anche su licenza dalla Phönix.

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113ª Squadriglia

La 113ª Squadriglia del Servizio Aeronautico del Regio Esercito fu operativa dal 10 maggio 1917 con aerei SAML S.1 prima di passare alla Regia Aeronautica.

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26ª Squadriglia

La 26ª Squadriglia del Servizio Aeronautico del Regio Esercito dall'aprile 1916 vola con aerei Voisin.

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5ª Squadriglia Caproni

La 5ª Squadriglia Caproni si mobilita il 16 dicembre 1915 con aerei Caproni.

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78ª Squadriglia aeroplani da caccia

La 78ª Squadriglia fu un reparto da caccia del Corpo Aeronautico attivo nella prima guerra mondiale e successivamente della Regia Aeronautica.

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