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76 relazioni: Adrian Bosshard, Alberto Puig, Alessandro Gramigni, Alex Barros, Aprilia Racing, Àlex Crivillé, Bruno Casanova, Cagiva, Carlos Cardús, Carlos Lavado, Classe 125, Classe 250, Classe 500, Daryl Beattie, Dirk Raudies, Dominique Sarron, Doriano Romboni, Doug Chandler, Eastern Creek Raceway, Eddie Lawson, Eskil Suter, Ezio Gianola, Fausto Gresini, Frédéric Protat, Garry McCoy, Gazzaniga (azienda), Gilera Racing, Giro più veloce, Gran Premio di motociclismo, Hans Spaan, Harald Eckl, Harris Performance Products, Helmut Bradl, Herri Torrontegui, Honda Racing Corporation, Jean Pierre Jeandat, Jean-Philippe Ruggia, John Kocinski, Jorge Martínez (motociclista), Juan Garriga, Julián Miralles, Jurgen van den Goorbergh, Kazuto Sakata, Kevin Schwantz, Loris Capirossi, Loris Reggiani, Luca Cadalora, Lucio Pedercini, Luis d'Antín, Marco Papa, ..., Maurizio Vitali, Max Biaggi, Michael Doohan, Miguel Duhamel, Motomondiale 1992, Niall Mackenzie, Nicholas Schmassmann, Noboru Ueda, Nobuyuki Wakai, Paolo Casoli, Paton, Peter Goddard, Pierfrancesco Chili, Pole position, Ralf Waldmann, Randy Mamola, ROC Yamaha, Rotax, Stefan Prein, Suzuki Racing, Toshiyuki Arakaki, Wayne Gardner, Wayne Rainey, Wilco Zeelenberg, Yamaha Racing, 1992. Espandi índice (26 più) »
Adrian Bosshard
La sua carriera nel mondo del motociclismo è iniziata nel motocross, dove ha vinto due titoli nazionali svizzeri nel 1988 e 1989, per poi passare alle competizioni su pista nel 1990, conquistando anche in questa categoria il titolo nazionale svizzero.
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Alberto Puig
È cugino del pilota automobilistico Pedro de la Rosa.
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Alessandro Gramigni
Lasciati gli studi di perito meccanico, Gramigni esordì nelle corse nel 1987, con una Honda procuratagli dall'amico ex pilota Leandro Becheroni con la quale ottenne il secondo posto nel campionato monomarca.
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Alex Barros
Anche suo fratello, Cesar Barros, ha corso come pilota professionista.
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Aprilia Racing
Aprilia Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Aprilia, che al 2015 ha ottenuto 56 titoli mondiali nelle varie specialità motociclistiche, tra le categorie piloti e costruttori.
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Àlex Crivillé
Vincitore nel motomondiale della classe 125 nel 1989 e della classe 500 nel 1999, è stato il primo ed unico pilota spagnolo iridato nella classe 500.
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Bruno Casanova
La sua prima vittoria di prestigio nel motociclismo è stata la vittoria del Campionato Italiano Velocità nel 1985 nella classe 80.
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Cagiva
Cagiva è una casa motociclistica italiana.
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Carlos Cardús
Anche suo nipote, Ricard Cardús, è un pilota motociclistico professionista.
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Carlos Lavado
Vincitote di due titoli piloti nella classe 250 del motomondiale.
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Classe 125
La Classe 125 era una categoria del Campionato Mondiale di Velocità, in cui erano ammesse le moto con limite massimo della cilindrata di 125 cm³.
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Classe 250
La Classe 250 era la categoria intermedia del motomondiale, in cui correvano moto di cilindrata pari a 250 cm³ con motori due tempi fino al 2009; è stata sostituita dal 2010 dalla Moto2.
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Classe 500
La Classe 500, riservata a motocicli con cilindrata fino a 500 cm³, è stata una categoria del Campionato del mondo di velocità dal 1949 al 2001, anno in cui fu sostituita dalla MotoGP.
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Daryl Beattie
Le sue prime presenze a livello internazionale, nel motomondiale, risalgono alle presenze, quali wild card, nel Gran Premio motociclistico d'Australia del 1989 e 1990: in entrambe le occasioni ha gareggiato nella classe 250 utilizzando una motocicletta Honda.
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Dirk Raudies
Scoperto dalla Yamaha, partecipò nel 1986 alla Castrol-Cup arrivando quinto.
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Dominique Sarron
Fa parte di una famiglia di motociclisti, anche suo fratello Christian è un pilota professionista; proprio in squadra con il fratello e Yasutomo Nagai si è aggiudicato l'edizione del 1994 del Bol d'Or.
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Doriano Romboni
Soprannominato Rombo, nei primi anni '90 fece parte delle cosiddette frecce tricolori (insieme a Max Biaggi e Loris Capirossi) che riportarono in auge i colori azzurri nel motomondiale della classe 250.
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Doug Chandler
Chandler è uno dei 4 piloti della storia dell'AMA a vincere il cosiddetto "AMA Grand Slam", cioè a vincere il miglio, il mezzo miglio, lo short track, il TT racing e le gare su asfalto.
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Eastern Creek Raceway
Eastern Creek è un tracciato che si trova a Sidney, a circa 40 km dal centro città.
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Eddie Lawson
Dopo aver esordito nelle competizioni statunitensi, nel 1981 vinse la "100 miglia di Daytona" ripetendo il successo anche l'anno successivo.
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Eskil Suter
Per quanto riguarda le competizioni del motomondiale, le sue prime presenze risalgono alle edizioni 1991 e 1992 dove ha corso alcuni gran premi nella classe 250 alla guida di una Aprilia ma senza raccogliere punti validi per le classifiche iridate.
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Ezio Gianola
Dopo aver vinto il titolo italiano Juniores categoria TT4 nel 1981 con una Villa, fece il suo esordio nel campionato Europeo del 1983 in 125, con una MBA gestita dal "team Italia" della FMI.
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Fausto Gresini
Ritiratosi alla fine della stagione 1994, è il manager e fondatore del team Gresini Racing.
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Frédéric Protat
Ha ottenuto le prime vittorie in campo nazionale all'età di 20 anni nel trofeo nazionale monomarca Yamaha.
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Garry McCoy
Esordisce nel motomondiale nel 1992 in 125 con la Rotax, ottenendo nei tre gran premi ai quali prende parte solo ritiri.
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Gazzaniga (azienda)
La Gazzaniga è un'azienda italiana con sede a Castano Primo, che ha partecipato ad alcune edizioni del Motomondiale, con moto costruite in proprio.
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Gilera Racing
Gilera Racing è la divisione sportiva della Gilera.
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Giro più veloce
Nell'automobilismo e nel motociclismo, il giro più veloce (in inglese fastest lap) è la percorrenza, in gara, di un giro della pista nel tempo più rapido.
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Gran Premio di motociclismo
Il gran premio di motociclismo è una gara di velocità su pista delle due ruote motorizzate che si svolge su un apposito circuito (spesso lo stesso su cui si corrono anche le gare di Formula 1).
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Hans Spaan
Spaan esordì nelle competizioni a metà anni settanta: la sua prima gara fu a Tolbert nel 1975.
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Harald Eckl
Eckl si iscrisse per la prima volta ad una prova del motomondiale in occasione del GP di Germania del 1981, ma non riuscì ad ottenere un tempo valido per qualificarsi alla gara della classe 350.
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Harris Performance Products
La Harris Performance Products è un costruttore britannico di parti per motociclette.
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Helmut Bradl
Per quanto riguarda le competizioni del motomondiale, le sue prime presenze, sporadiche e senza ottenere punti validi per le classifiche iridate, risalgono al motomondiale 1986 e 1987.
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Herri Torrontegui
Ultimo di sette fratelli, Torrontegui iniziò la carriera di pilota motociclista a nove anni disputando gare di trial, passando in seguito alla velocità.
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Honda Racing Corporation
Honda Racing Corporation (HRC) è il reparto corse della Honda, formatosi nel 1954.
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Jean Pierre Jeandat
Per quanto riguarda le gare del motomondiale ha preso parte alle competizioni dal 1989 al 1996 gareggiando in varie classi senza conquistare alcun piazzamento sul podio.
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Jean-Philippe Ruggia
Nel 1984 partecipa al campionato francese monomarca Yamaha, titolo che vince l'anno successivo.
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John Kocinski
Vincitore del campionato del mondo della classe 250 nel 1990 e del mondiale Superbike nel 1997, primo pilota nella storia del motociclismo sportivo a vincere un titolo iridato sia con motociclette prototipo, sia con quelle derivate dalla produzione di serie.
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Jorge Martínez (motociclista)
La sua carriera nel motociclismo iniziò in competizioni locali nella Comunità Valenciana, facendosi notare nel 1979, quando fu secondo nella "Copa Streaker" dietro a Sito Pons.
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Juan Garriga
Esordisce nel motomondiale nel 1984 con una Yamaha nella classe 250 senza ottenere però piazzamenti a punti; nello stesso anno vince il Campionato Spagnolo di Velocità.
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Julián Miralles
Anche suo figlio, Julián Miralles Rodríguez, è stato pilota motociclistico professionista nel motomondiale.
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Jurgen van den Goorbergh
Soprannominato anche "The Flying Dutchman" (L'olandese volante) è un pilota dalla carriera molto longeva e variegata.
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Kazuto Sakata
Dopo aver vinto nel 1990 il campionato giapponese classe 125, esordisce nel motomondiale a un'età relativamente tarda (25 anni) nel 1991, in sella a una Honda nella classe 125.
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Kevin Schwantz
Vincitore nel 1993 della classe 500 nel motomondiale.
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Loris Capirossi
Soprannominato "Capirex", è vincitore del campionato del mondo della classe 125 nel 1990 e nel 1991, e della classe 250 nel 1998; con il successo del '90 è inoltre il più giovane pilota ad aver conquistato il titolo iridato nella storia del Motomondiale.
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Loris Reggiani
Dopo un buon passato da dilettante (vinse nel 1979 il trofeo monomarca Aspes Yuma e nella stessa stagione fu terzo nel campionato italiano juniores della 500), nel 1980 esordisce nel motomondiale tra la classe 125 con la Minarelli (con cui ottiene la prima vittoria nel motomondiale al GP di Gran Bretagna), la classe 250 con la Yamaha e la classe 350 con la Bimota.
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Luca Cadalora
Esordì nel mondo del motociclismo professionistico nel 1984, anno in cui corse il motomondiale nella classe 125 con una MBA.
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Lucio Pedercini
Per quanto riguarda le competizioni del motomondiale le sue prime presenze risalgono al 1992, corso nella classe 500 a bordo di una Paton.
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Luis d'Antín
Ha iniziato la propria carriera nel mondo del motociclismo con il motocross e nel 1986 è passato a correre nelle competizioni su pista.
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Marco Papa
Risultati di maggiore rilievo sono stati ottenuti nelle competizioni nazionali e europee.
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Maurizio Vitali
Anche suo figlio, Luca Vitali, corre come pilota motociclistico professionista.
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Max Biaggi
Quattro volte campione del mondo nella classe 250 (consecutivamente dal 1994 al 1997) e due volte campione mondiale Superbike (2010 e 2012).
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Michael Doohan
Anche suo fratello, Scott Doohan, ha corso come pilota professionista.
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Miguel Duhamel
Figlio d'arte (il padre Yvon era stato pilota ufficiale Kawasaki negli anni settanta), la sua carriera nel motociclismo è iniziata nel 1988 con la partecipazione a gare di endurance e al campionato canadese Superbike; già nel 1990 ha vinto la sua prima gara del campionato AMA Superbike e nel 1991 ha vinto la Daytona 200 oltre che il Bol d'Or.
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Motomondiale 1992
La stagione 1992 è stata la quarantaquattresima del Motomondiale; le prove in calendario si ridussero a 13 dalle 15 dell'anno precedente: non fecero parte del campionato le prove di San Marino, Austria, Cecoslovacchia e USA; tornarono invece quelle del Brasile, del Sudafrica e d'Ungheria.
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Niall Mackenzie
I suoi figli, Tarran e Taylor, sono anch'essi piloti professionisti.
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Nicholas Schmassmann
Iniziò a correre in moto nel 1981, debuttando a livello internazionale nel 1988, correndo il campionato Europeo e Mondiale della 500.
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Noboru Ueda
Ueda ha corso tutta la sua carriera nel Campionato mondiale classe 125.
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Nobuyuki Wakai
Corre nel 1990 il Gran Premio casalingo a bordo di una Honda nella classe 125 del motomondiale, ottenendo 3 punti.
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Paolo Casoli
Il fratello di Paolo Casoli, Federico Casoli, anche lui pilota motociclistico professionista, perse la vita nel 1987 in un incidente durante una gara di motocross.
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Paton
La Paton è una casa motociclistica milanese attiva dal 1958 e specializzata in moto da competizione.
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Peter Goddard
L'esordio nel Campionato mondiale Superbike risale al 1989 dove registra la vittoria in occasione della gara in Australia guidando una Yamaha; con la Suzuki ha corso invece nel 1998, con la Aprilia nel 1999 e con la Benelli nel 2001 e 2002.
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Pierfrancesco Chili
Viene ricordato come uno dei piloti più rappresentativi del mondiale Superbike, essendo inserito nella hall of fame del campionato.
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Pole position
La pole position è la posizione più avanzata, occupata da un concorrente, nello schieramento di partenza di una gara.
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Ralf Waldmann
Campione nazionale nella classe 80 nel 1986, esordì nel motomondiale al GP del Baden-Württemberg, gara finale della stagione '86, su una Seel 80, non andando a punti.
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Randy Mamola
Anche suo figlio, Dakota Mamola, è un pilota motociclistico professionista.
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ROC Yamaha
La ROC Yamaha è una motocicletta da competizione utilizzata nelle gare del motomondiale dal 1992 al 1997 in classe 500 equipaggiata da un telaio di produzione propria e da un propulsore fornito dalla Yamaha.
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Rotax
La BRP-Rotax GmbH & Co KG (2004 - 2008 BRP-Rotax GmbH & Co. KG), comunemente nota come Rotax, è un'azienda austriaca.
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Stefan Prein
Prein inizia la sua carriera da pilota professionista in ambito nazionale, vincendo il campionato tedesco della classe 80 nel 1985 alla guida di una Casal.
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Suzuki Racing
Suzuki Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Suzuki.
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Toshiyuki Arakaki
Per quanto riguarda le competizioni del motomondiale, dopo aver partecipato guidando una Honda per due volte quale wild card al Gran Premio motociclistico del Giappone della classe 250 nelle edizioni del 1990 e del 1991, nel motomondiale 1992 passa alla classe 500 e compete per tutta la stagione, iniziandola in sella ad una Yamaha per poi portarla a termine con una ROC Yamaha.
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Wayne Gardner
Anche suo figlio, Remy Gardner, è un pilota motociclistico professionista.
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Wayne Rainey
Nel 1983 vinse il titolo nel campionato AMA Superbike, mentre nel 1984 fece il suo esordio nel motomondiale, chiamato da Kenny Roberts a far parte del suo team con una Yamaha nella classe 250, con cui ottenne un terzo posto nel Gran Premio d'Europa ed alcuni piazzamenti a punti.
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Wilco Zeelenberg
Esordisce a quattordici anni nel motocross, correndo il campionato giovanile della NMB, vinto l'anno successivo.
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Yamaha Racing
Yamaha Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Yamaha Motor.
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1992
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