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Cagiva

Indice Cagiva

La Cagiva Motor S.p.A. è una casa motociclistica italiana. Ha la sua sede a Varese. Nata nel 1950 a Varese da Giovanni Castiglioni, originariamente come azienda produttrice di minuteria metallica; è nel mondo delle corse dal 1978, quando i fratelli Claudio e Gianfranco Castiglioni rilevano la società AMF-Harley Davidson in liquidazione dandole il nome dell'azienda di famiglia.

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Indice

  1. 128 relazioni: Aermacchi (azienda), Alex Barros, Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Belgio, Bimota, BMW, Bologna, Cagiva Ala Blu, Cagiva Ala Verde, Cagiva Alazzurra, Cagiva Aletta Oro, Cagiva Aletta Rossa, Cagiva Blues, Cagiva C10, Cagiva C587, Cagiva C588, Cagiva C589, Cagiva C590, Cagiva C591, Cagiva C592, Cagiva C593, Cagiva C594, Cagiva Cocis, Cagiva Cruiser, Cagiva Elefant, Cagiva F4, Cagiva Freccia, Cagiva Gran Canyon, Cagiva K, Cagiva Mito, Cagiva Navigator, Cagiva nC2, Cagiva Planet, Cagiva Prima, Cagiva Raptor, Cagiva River, Cagiva Roadster, Cagiva SST, Cagiva Super City, Cagiva SXT, Cagiva T4, Cagiva Tamanaco, Cagiva W, Cagiva WMX, Cagiva WRX, Campionato mondiale di motocross, Campionato mondiale di motocross 1986, Carenatura (motociclismo), Case motociclistiche, Cilindro (meccanica), ... Espandi índice (78 più) »

  2. Case motociclistiche italiane
  3. MV Agusta

Aermacchi (azienda)

LAermacchi è stata una azienda attiva nel campo aeronautico e, a partire dal secondo dopoguerra fino ai primi anni settanta, anche nel settore della costruzione di motociclette.

Vedere Cagiva e Aermacchi (azienda)

Alex Barros

Anche suo fratello, César Barros, ha corso come pilota professionista.

Vedere Cagiva e Alex Barros

Autodromo Enzo e Dino Ferrari

Lautodromo Enzo e Dino Ferrari, comunemente noto come autodromo di Imola, è un circuito automobilistico situato nel comune di Imola, nella città metropolitana di Bologna.

Vedere Cagiva e Autodromo Enzo e Dino Ferrari

Belgio

Il Belgio (in olandese België; in francese Belgique; in tedesco Belgien), ufficialmente Regno del Belgio (in olandese: Koninkrijk België; in francese: Royaume de Belgique; in tedesco: Königreich Belgien), è uno Stato federale retto da una monarchia parlamentare.

Vedere Cagiva e Belgio

Bimota

Bimota S.p.A. è una casa motociclistica italiana con sede a Rimini. Dopo alterne vicende societarie, dal 2013 l'azienda diviene di proprietà elvetica, mantenendo la produzione in Italia.

Vedere Cagiva e Bimota

BMW

La BMW (sigla di Bayerische Motoren Werke, traducibile in italiano come "fabbrica bavarese di motori") è un'azienda tedesca produttrice di autoveicoli e motoveicoli, con sede a Monaco di Baviera.

Vedere Cagiva e BMW

Bologna

Bologna (AFI:; Bulåggna in dialetto bolognese, AFI) è un comune italiano di abitanti, capoluogo dell'omonima città metropolitana, a sua volta capoluogo dell'Emilia-Romagna.

Vedere Cagiva e Bologna

Cagiva Ala Blu

La Cagiva Ala Blu è stata una motocicletta da fuoristrada prodotta dalla casa italiana Cagiva dal 1983 al 1985. Era disponibile nelle cilindrate 125, 250 e 350 cm³.

Vedere Cagiva e Cagiva Ala Blu

Cagiva Ala Verde

La Cagiva Ala Verde prodotta dalla Cagiva è una versione della vecchia SST munita di piccoli cambiamenti estetici. Era una tipica moto stradale turistica sprovvista di protezioni aerodinamiche ad eccezione del piccolo cupolino, con linee che ricordano quelle della California della Moto Guzzi, ma senza le borse laterali e parabrezza.

Vedere Cagiva e Cagiva Ala Verde

Cagiva Alazzurra

L'Alazzurra è una motocicletta costruita dalla Cagiva dal 1984 al 1986.

Vedere Cagiva e Cagiva Alazzurra

Cagiva Aletta Oro

La Cagiva Aletta Oro è una motocicletta stradale presentata nella versione "S1" ed evoluta poi nella versione "S2", munita di miscelatore e prodotta dalla Cagiva dal 1985 al 1987 nella sola cilindrata di 125 cc; tale modello venne in seguito sostituito dalla più sportiva Freccia.

Vedere Cagiva e Cagiva Aletta Oro

Cagiva Aletta Rossa

La Cagiva Aletta Rossa o WSXT è stata una motocicletta da fuoristrada prodotta dalla casa italiana Cagiva dal 1983 al 1988. Era disponibile nelle cilindrate 125, 200 e 350 cm³ Ala Rossa.

Vedere Cagiva e Cagiva Aletta Rossa

Cagiva Blues

La Cagiva Blues è una motocicletta Cagiva in stile "custom" prodotta nella cilindrata di 125 cm³ con motore a due tempi. Derivata nella meccanica e nella ciclistica dalla enduro Cruiser (derivazione evidente a causa dell'inusuale altezza da terra e del monoammortizzatore, atipico per una custom), è una moto a metà fra lo stile chopper e quello dragster, con sovrastrutture molto simili alla contemporanea Yamaha V-Max.

Vedere Cagiva e Cagiva Blues

Cagiva C10

La C10 è una motocicletta da competizione della casa Cagiva, che ha partecipato al motomondiale 1985 e 1986. Questo modello segna una svolta tecnica rispetto alle precedenti realizzazioni della casa varesina, grazie a un motore completamente riprogettato.

Vedere Cagiva e Cagiva C10

Cagiva C587

La Cagiva C587 è una moto agonistica della casa Cagiva, il cui nome è formato dall'unione di più lettere e numeri "C", "5" e "87", dove "C" sta per "Cagiva", "5" sta per "500" (come la classe del mondiale e la cilindrata), "87" sta per 1987 (anno in cui è stato portato in gara il modello), questa moto da competizione è infatti prodotta dalla casa di Varese che corse nel motomondiale del 1987 con alla guida Didier de Radiguès e Raymond Roche.

Vedere Cagiva e Cagiva C587

Cagiva C588

La Cagiva C588 è una moto agonistica della casa Cagiva, il cui nome è formato dall'unione di più lettere e numeri "C", "5" e "88", dove "C" sta per "Cagiva", "5" sta per "500" (come la classe del mondiale e la cilindrata), "88" sta per 1988 (anno in cui è stato portato in gara il modello), questa moto da competizione è infatti prodotta dalla casa di Varese che corse nel motomondiale 1988 con alla guida Randy Mamola con il numero 2 e Raymond Roche con il numero 21.

Vedere Cagiva e Cagiva C588

Cagiva C589

La Cagiva C589 è una moto agonistica della casa Cagiva, il cui nome è formato dall'unione di più lettere e numeri "C", "5" e "89", dove "C" sta per "Cagiva", "5" sta per "500" (come la classe del mondiale e la cilindrata), "89" sta per 1989 (anno in cui è stato portato in gara il modello), questa moto da competizione è infatti prodotta dalla casa di Varese che corse nel motomondiale del 1989 con alla guida Randy Mamola con il numero 12.

Vedere Cagiva e Cagiva C589

Cagiva C590

La C590 è la motocicletta da competizione portata in gara dalla casa motociclistica Cagiva nel motomondiale 1990.

Vedere Cagiva e Cagiva C590

Cagiva C591

La Cagiva C591 è una moto da competizione prodotta dalla casa motociclistica Italiana Cagiva, il cui nome è formato dall'unione di più lettere e numeri "C", "5" e "91", dove "C" sta per "Cagiva", "5" sta per "500" (come la classe del mondiale e la cilindrata), "91" sta per 1991 (anno in cui è stato portato in gara il modello), questa moto da competizione corse nel motomondiale del 1991 con alla guida Eddie Lawson con il numero 7.

Vedere Cagiva e Cagiva C591

Cagiva C592

La Cagiva C592 è una moto da competizione della casa italiana Cagiva, che corse nel motomondiale 1992 con alla guida Eddie Lawson, con il numero 7, e Alex Barros, con il numero 12.

Vedere Cagiva e Cagiva C592

Cagiva C593

La Cagiva C593 è una moto agonistica della casa Cagiva, il cui nome è formato dall'unione di più lettere e numeri "C", "5" e "93", dove "C" sta per "Cagiva", "5" sta per "500" (come la classe del mondiale e la cilindrata), "93" sta per 1993 (anno in cui è stato portato in gara il modello), questa moto da competizione è infatti prodotta dalla casa di Varese che corse nel motomondiale del 1993 con alla guida John Kocinski con il numero 3 (ingaggiato a fine campionato), mentre Doug Chandler la guidò con il numero 5 e Mat Mladin con il numero 12.

Vedere Cagiva e Cagiva C593

Cagiva C594

La Cagiva C594 è una moto-prototipo della casa Cagiva, il cui nome è dovuto dall'unione di più lettere e numeri "C", "5" e "94", dove "C" sta per "Cagiva", "5" sta per "500" (come la classe del mondiale e la cilindrata), "94" sta per 1994 (anno in cui è stato portato in gara il modello), questa moto infatti corse nel motomondiale del 1994.

Vedere Cagiva e Cagiva C594

Cagiva Cocis

Le Cagiva Cocis è una motocicletta da deserto della Cagiva prodotta con un motore a due tempi nella sola cilindrate di 50 cm³, questa moto venne prodotta anche in versione motociclo 125 dal 1988 al 1992 con il nome di Tamanaco 125.

Vedere Cagiva e Cagiva Cocis

Cagiva Cruiser

La Cruiser è una motocicletta da deserto-stradale, utilizzabile sia su terreni sabbiosi che sull'asfalto, prodotta dalla casa motociclistica Cagiva in un'unica cilindrata da 125 cm³.

Vedere Cagiva e Cagiva Cruiser

Cagiva Elefant

La Cagiva Elefant è una motocicletta da Deserto-stradale ossia capace d'andare su terreni sabbiosi come sull'asfalto, venne prodotta in varie cilindrate, da 125, 200, 350, 650, 750 e 900 cm³.

Vedere Cagiva e Cagiva Elefant

Cagiva F4

La Cagiva F4 è un prototipo di motocicletta da competizione sviluppato della casa italiana Cagiva, in collaborazione con Ferrari, tra il 1995 e il 1996.

Vedere Cagiva e Cagiva F4

Cagiva Freccia

La Cagiva Freccia è una motocicletta stradale sportiva con carenature emulate dalla Ducati Paso, munita di miscelatore, prodotta dalla Cagiva dal 1987 al 1990 nella sola cilindrata di 125 cm³, tale modello cambiava il suffisso del nome ogni volta che veniva aggiornata: Freccia C9, Freccia C10R, Freccia C12R e Freccia C12SP.

Vedere Cagiva e Cagiva Freccia

Cagiva Gran Canyon

La Gran Canyon o Canyon è una motocicletta della casa varesina Cagiva, presentata nelle cilindrate 500, 600 e 900, prodotta dal 1995 fino al 2002.

Vedere Cagiva e Cagiva Gran Canyon

Cagiva K

La serie K consiste in due motociclette da fuoristrada prodotte dalla casa motociclistica Cagiva; di cilindrata 50 (K3) e 125 cm³ (K7), derivano dalla Cagiva Cruiser e sono affiancate dalla Cagiva Super City da supermotard e dalla Cagiva N 90 una moto da deserto.

Vedere Cagiva e Cagiva K

Cagiva Mito

La Cagiva Mito è una motocicletta sportiva disponibile nella cilindrata di 50 e 125 cm³, prodotta dalla casa motociclistica varesina Cagiva dal 1990 al 2012.

Vedere Cagiva e Cagiva Mito

Cagiva Navigator

La Cagiva Navigator è una motocicletta di tipo enduro che è stata presentata nel 2000 dalla casa varesina Cagiva.

Vedere Cagiva e Cagiva Navigator

Cagiva nC2

La 1C2, la 2C2 e la 3C2 sono delle motociclette da competizione della casa Cagiva, che hanno partecipato al motomondiale 1980 fino al 1982, quindi alla prime tre annate di competizioni Cagiva nella classe maggiore.

Vedere Cagiva e Cagiva nC2

Cagiva Planet

La Cagiva Planet è una motocicletta naked di piccola cilindrata prodotta dalla casa motociclistica varesina Cagiva dal 1997 al 2003, presentata come "Cagiva N1" nel 1995 e lanciata definitivamente con il nome Planet due anni dopo.

Vedere Cagiva e Cagiva Planet

Cagiva Prima

Le Cagiva Prima sono delle motociclette stradali della Cagiva prodotta nella cilindrata 50 e 75 cm³.

Vedere Cagiva e Cagiva Prima

Cagiva Raptor

La Cagiva Raptor è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica italiana Cagiva. Costruita nelle versioni da 125, 650 e 1.000 cm³ è stata progettata da Miguel Galluzzi, già designer della Ducati Monster.

Vedere Cagiva e Cagiva Raptor

Cagiva River

La Cagiva River è una motocicletta della casa varesina Cagiva, prodotta nelle cilindrate 500 e 600 dal 1995 fino al 2009. Si tratta di un modello naked con vocazione per il mototurismo.

Vedere Cagiva e Cagiva River

Cagiva Roadster

Le Cagiva Roadster sono delle motociclette Cagiva di tipologia custom, prodotte nella cilindrate di 125 cm³ con motori a due tempi e 200 cm³ con motori a quattro tempi.

Vedere Cagiva e Cagiva Roadster

Cagiva SST

La Cagiva SST insieme alla versione fuoristrada SXT, fu l'ultimo modello di motocicletta prodotto dalla AMF-Harley Davidson e il primo prodotto dalla Cagiva che ne rilevò gli stabilimenti e il marchio.

Vedere Cagiva e Cagiva SST

Cagiva Super City

Le Cagiva Super City sono delle motociclette prodotte dalla Cagiva di tipo supermotard, cioè sono modelli simili alle enduro con pneumatici e impianto frenante per uso su piste stradali.

Vedere Cagiva e Cagiva Super City

Cagiva SXT

La Cagiva SXT è una tipica moto da fuoristrada turistica ed insieme alla versione stradale SST, fu l'ultimo modello di motocicletta prodotto dalla AMF-Harley Davidson nello stabilimento italiano di Schiranna, frazione di Varese, sita sull'omonimo lago e il primo prodotto dalla Cagiva che ne rilevò gli stabilimenti e il marchio.

Vedere Cagiva e Cagiva SXT

Cagiva T4

Le Cagiva T4 sono delle motociclette tuttoterreno della Cagiva prodotta nella cilindrate di 350 cm³ e 500 cm³ con motori a quattro tempi, le quali riprendono il progetto della Cagiva Ala Rossa 350, debitamente aggiornato con l'adozione della testata a 4 valvole (anziché 2 come in precedenza).

Vedere Cagiva e Cagiva T4

Cagiva Tamanaco

La Tamanaco (prodotta dal 1988 al 1991) è una motocicletta da deserto-stradale ossia capace d'andare su terreni sabbiosi come sull'asfalto, prodotta dalla casa motociclistica Cagiva nella sola cilindrata da 125 cm³.

Vedere Cagiva e Cagiva Tamanaco

Cagiva W

Le Cagiva W sono delle motociclette enduro della Cagiva prodotta nella cilindrate di 50 cm³, 75 cm³, 80 cm³, 125 cm³ con motori a due tempi, mentre le cilindrate 350 cm³ e 600 cm³ sono con motori a quattro tempi, queste moto riprendono il vecchio progetto della Cagiva T4, mentre vengono affiancate dalla Cagiva Super City una moto da supermotard, dalla Cagiva N 90 una moto da deserto, dalla Cagiva Cocis una moto da deserto nella sola versione 50 cm³ con cui la W4 condivide il motore e dalle Cagiva K, moto da fuoristrada - deserto, nelle versioni 50 cm³ e 125 cm³.

Vedere Cagiva e Cagiva W

Cagiva WMX

La WMX o MXR è una motocicletta da competizione con motore a due tempi della casa italiana Cagiva che ha partecipato a vari campionati mondiali di motocross, vincendo alcuni titoli.

Vedere Cagiva e Cagiva WMX

Cagiva WRX

Le Cagiva WRX sono in realtà le motociclette da motocross della Cagiva che dalla stessa ditta vengono preparate per l'enduro europeo. Le moto vengono omologate con un nuovo impianto elettrico in grado di fornire energia alle luci e al clacson, poi viene sostituito lo scarico non catalitico con uno che rispetti le norme antinquinamento, la ruota posteriore passa da 19 pollici a 18.

Vedere Cagiva e Cagiva WRX

Campionato mondiale di motocross

Il campionato del mondo di motocross è il massimo campionato di motocross a livello internazionale e viene organizzato dal 1957 dalla FIM. Diviso in due classi, MXGP e MX2, il campionato è composto da 18 appuntamenti con due gare per classe.

Vedere Cagiva e Campionato mondiale di motocross

Campionato mondiale di motocross 1986

Il campionato mondiale di motocross del 1986, fu la trentesima edizione, si disputò su 12 prove dal 9 marzo al 24 luglio 1986. Al termine della stagione il britannico David Thorpe si aggiudicò il titolo per la classe 500cc, il francese Jacky Vimond quello della 250cc e l'olandese David Strijbos lo conquistò nella classe 125cc.

Vedere Cagiva e Campionato mondiale di motocross 1986

Carenatura (motociclismo)

La carenatura è un apparato aerodinamico, integrata o applicabile al telaio di un motociclo.

Vedere Cagiva e Carenatura (motociclismo)

Case motociclistiche

Le case motociclistiche sono le aziende specializzate nella costruzione di motoveicoli.

Vedere Cagiva e Case motociclistiche

Cilindro (meccanica)

Il cilindro è un componente del motore nel quale scorre con moto lineare alternato il pistone, come nella maggior parte dei motori veicolari stradali, o rotativo (motore rotativo) come nel caso di "pistoni rotativi" ad esempio del tipo Wankel, sia all'inverso per comprimere un fluido partendo da un moto rotante o lineare alternativo.

Vedere Cagiva e Cilindro (meccanica)

Circuito di Laguna Seca

Il WeatherTech Raceway Laguna Seca (in precedenza conosciuto come Mazda Raceway Laguna Seca e Laguna Seca Raceway) è un circuito per automobilismo e motociclismo sponsorizzato da WeatherTech.

Vedere Cagiva e Circuito di Laguna Seca

Circuito di Spa-Francorchamps

Il circuito di Spa-Francorchamps è il più antico e famoso autodromo del Belgio. Situato nelle vicinanze di Francorchamps, una cittadina della municipalità di Stavelot ai confini con la municipalità di Spa, nelle Ardenne, il circuito è sede del Gran Premio del Belgio di Formula 1, la cui prima edizione si svolse nel 1924, e inoltre della 24 Ore di Spa e di altre gare del calendario internazionale.

Vedere Cagiva e Circuito di Spa-Francorchamps

Circuito Paul Ricard

Il circuito Paul Ricard è situato a Le Castellet, in Francia. Ha ospitato diciotto edizioni del Gran Premio di Francia di Formula 1 (nel 1971, nel 1973, dal 1975 al 1976, nel 1978, nel 1980, dal 1982 al 1983, dal 1985 al 1990, dal 2018 al 2019 e dal 2021 al 2022), tredici del Gran Premio di Francia del Motomondiale (nel 1973, nel 1975, nel 1977, dal 1980 al 1981, nel 1984, nel 1986, nel 1988, nel 1991 e dal 1996 al 1999), il Gran Premio di superbike del Paul Ricard nel 1989 ed è tuttora sede della Bol d'Or di Motociclismo.

Vedere Cagiva e Circuito Paul Ricard

Classe 125

La Classe 125 era una categoria del Campionato Mondiale di Velocità, in cui erano ammesse le moto con limite massimo della cilindrata di 125 cm³.

Vedere Cagiva e Classe 125

Classe 500

La Classe 500, riservata a motocicli con cilindrata fino a 500 cm³, è stata una categoria del Campionato del mondo di velocità dal 1949 al 2001, anno in cui fu sostituita dalla MotoGP.

Vedere Cagiva e Classe 500

Claudio Castiglioni

Noto soprattutto per il suo ruolo, assieme al fratello Gianfranco, alla guida della Cagiva. Nel corso del tempo, la Cagiva acquisì altre famose ditte motociclistiche come la Moto Morini, la Ducati e l'Husqvarna, oltre a rilevare, nel 1991, il marchio MV Agusta.

Vedere Cagiva e Claudio Castiglioni

Cyril Neveu

Cyril Neveu è stato il primo pilota a vincere il Rally Dakar in moto, con una Yamaha, nel 1979 e nel 1980; successivamente l'ha rivinto con una Honda nel 1982, nel 1986 e nel 1987, spesso dopo accesi duelli con Gilles Lalay e Hubert Auriol.

Vedere Cagiva e Cyril Neveu

Didier de Radiguès

Anche suo fratello, Patrick de Radiguès, ha corso come pilota motociclistico professionista.

Vedere Cagiva e Didier de Radiguès

Ducati

La Ducati Motor Holding S.p.A. è una casa motociclistica Italiana. Ha la sua sede a Bologna, nel quartiere di Borgo Panigale.

Vedere Cagiva e Ducati

Ducati 916

La Ducati 916 è una motocicletta stradale-sportiva prodotta dalla Ducati dal 1994 al 1998.

Vedere Cagiva e Ducati 916

Ducati Monster

Il Ducati Monster è una moto naked prodotta a partire dal 1993 dalla Ducati, prodotta in diverse cilindrate; questa motocicletta è considerata la capostipite di questa categoria, che fino ad allora aveva avuto poco successo, inoltre ispirò molte altre moto.

Vedere Cagiva e Ducati Monster

Eddie Lawson

Dopo aver esordito nelle competizioni statunitensi, nel 1981 vinse la "100 miglia di Daytona" ripetendo il successo anche l'anno successivo.

Vedere Cagiva e Eddie Lawson

Edi Orioli

Inizia a gareggiare con le moto da enduro nel 1978, dove si dimostra subito un ottimo pilota. Partecipa a diverse gare in Friuli arrivando sempre tra le prime posizioni; in seguito conquista titoli nazionali (il primo, il trofeo FMI Cadetti classe 50, è del 1979) e mondiali.

Vedere Cagiva e Edi Orioli

EICMA

L'EICMA (Esposizione Internazionale Ciclo Motociclo e Accessori), meglio conosciuta nel mondo come Milan Motorcycle Show e in Italia come Salone del ciclo e motociclo, è la più importante rassegna espositiva mondiale di riferimento per le due ruote a motore.

Vedere Cagiva e EICMA

Ferrari

Ferrari S.p.A. è una casa automobilistica italiana fondata da Enzo Ferrari il 12 marzo 1947. Produttrice di automobili sportive di fascia alta e da competizione ed impegnata nell'automobilismo sportivo, è la più titolata nel campionato del mondo di Formula Uno, dove ha conquistato quindici titoli piloti e sedici costruttori, nonché una delle più vincenti nelle competizioni per vetture Sport Prototipo e Gran Turismo come il campionato del mondo Sportprototipi, con tredici titoli costruttori ottenuti e il campionato del mondo Endurance FIA, dove detiene sei titoli costruttori GT e quattro titoli piloti GT.

Vedere Cagiva e Ferrari

Francia

La Francia (in francese: France), ufficialmente Repubblica francese (in francese: République française), è uno Stato situato nell'Europa occidentale, ma che possiede ugualmente territori disseminati su più oceani e altri continenti.

Vedere Cagiva e Francia

Gianfranco Bonera

Anche suo fratello, Pietro Bonera, ha gareggiato come pilota motociclistico professionista.

Vedere Cagiva e Gianfranco Bonera

GPS

Il sistema di posizionamento globale (acronimo in inglese: Global Positioning System, a sua volta abbreviazione di NAVSTAR GPS, acronimo di NAVigation Satellite Timing And Ranging Global Positioning System o di NAVigation Signal Timing And Ranging Global Positioning System) è un sistema di posizionamento e navigazione satellitare militare statunitense.

Vedere Cagiva e GPS

Gran Premio motociclistico d'Australia

Il Gran Premio d'Australia è una delle prove che compongono il motomondiale; si svolge dal 1989.

Vedere Cagiva e Gran Premio motociclistico d'Australia

Gran Premio motociclistico d'Italia

Il Gran Premio motociclistico d'Italia è una delle prove che compongono il motomondiale.

Vedere Cagiva e Gran Premio motociclistico d'Italia

Gran Premio motociclistico d'Ungheria

Il Gran Premio motociclistico d'Ungheria è stato una delle prove del motomondiale.

Vedere Cagiva e Gran Premio motociclistico d'Ungheria

Gran Premio motociclistico degli Stati Uniti d'America

Il Gran Premio motociclistico degli Stati Uniti d'America è stato un appuntamento del motomondiale.

Vedere Cagiva e Gran Premio motociclistico degli Stati Uniti d'America

Gran Premio motociclistico del Brasile

Il Gran Premio motociclistico del Brasile è stato un appuntamento del motomondiale. Si è svolto dal 1987 al 1989 e nel 1992; ritorna nel motomondiale del 1995 con la denominazione di "Gran Premio di Rio", correndosi fino al 1997 e dal 1999 fino al 2004.

Vedere Cagiva e Gran Premio motociclistico del Brasile

Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca

Il Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca è stata una delle prove che compongono il motomondiale.

Vedere Cagiva e Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca

Gran Premio motociclistico di Jugoslavia

Il Gran Premio motociclistico di Jugoslavia è stato una delle prove del motomondiale.

Vedere Cagiva e Gran Premio motociclistico di Jugoslavia

Harley-Davidson

La Harley-Davidson Motor Company è una casa motociclistica statunitense, fondata a Milwaukee nel 1903.

Vedere Cagiva e Harley-Davidson

Hockenheimring

L'Hockenheimring è un circuito automobilistico che si trova vicino alla cittadina di Hockenheim nel nord del Land Baden-Württemberg in Germania.

Vedere Cagiva e Hockenheimring

Hubert Auriol

La sua carriera nel mondo del motociclismo iniziò nel 1973 in competizioni di motocross e di enduro, per diventare in seguito uno specialista delle gare nei deserti africani, tanto da meritarsi l'appellativo di l'Africain.

Vedere Cagiva e Hubert Auriol

Husqvarna

Husqvarna è un marchio utilizzato da svariate fabbriche, tutte comunque collegate con la Husqvarna Vapenfabrik ("Husqvarna fabbrica di armi"), fondata nel 1689 per produrre moschetti destinati all'esercito svedese.

Vedere Cagiva e Husqvarna

Ian McConnachie

Il suo esordio nel contesto del motomondiale avvenne nella stagione 1983 in classe 50, sebbene il pilota britannico non riesca ad ottenere piazzamenti che gli consentano di marcare punti.

Vedere Cagiva e Ian McConnachie

Italia

LItalia (AFI), ufficialmente Repubblica Italiana, è uno Stato membro dell'Unione europea, situato nell'Europa meridionale e occidentale, il cui territorio coincide in gran parte con l'omonima regione geografica.

Vedere Cagiva e Italia

John Kocinski

Vincitore del campionato del mondo della classe 250 nel 1990 e del mondiale Superbike nel 1997, primo pilota nella storia del motociclismo sportivo a vincere un titolo iridato sia con motociclette prototipo, sia con quelle derivate dalla produzione di serie.

Vedere Cagiva e John Kocinski

Jon Ekerold

Nato in Sudafrica da madre italiana, Ekerold entrò nel mondo dello sport come pugile, prima di dedicarsi ai motori su influsso dello zio materno.

Vedere Cagiva e Jon Ekerold

Jugoslavia

La Jugoslavia o Iugoslavia, anche detta Yugoslavia (AFI:; in croato e in sloveno: Jugoslavija, in serbo e in macedone: Југославија; letteralmente "terra degli slavi del sud"), fu un'entità statale che, a più riprese e attraverso diversi assetti istituzionali, amministrò la penisola balcanica occidentale per gran parte del XX secolo.

Vedere Cagiva e Jugoslavia

Marchio

Il marchio, in diritto, indica un qualunque segno suscettibile di essere rappresentato graficamente, in particolare parole (compresi i nomi di persone), disegni, lettere, cifre, suoni, forma di un prodotto o della confezione di esso, combinazioni o tonalità cromatiche, purché sia idoneo a distinguere i prodotti o i servizi di un'impresa da quelli delle altre e ad essere rappresentato nel registro in modo tale da consentire alle autorità competenti ed al pubblico di determinare con chiarezza e precisione l'oggetto della protezione conferita al titolare.

Vedere Cagiva e Marchio

Marco Lucchinelli

Ha vinto il campionato del mondo del 1981 nella classe 500 su Suzuki.

Vedere Cagiva e Marco Lucchinelli

Marco Papa

Risultati di maggiore rilievo sono stati ottenuti nelle competizioni nazionali e europee. Nel 1978 ottiene due vittorie nel Campionato Italiano Junior classe 500, a bordo di una Suzuki.

Vedere Cagiva e Marco Papa

Massimo Tamburini

Nato il 28 novembre 1943 a Rimini, ha vissuto per i primi 11 anni all'interno di una numerosa famiglia di contadini. Nel 1954 a seguito della decisione del padre di lasciare la professione di contadino per intraprendere una nuova attività nel settore dei trasporti, si trasferì con la propria famiglia in zona Grotta Rossa in Rimini.

Vedere Cagiva e Massimo Tamburini

Miguel Galluzzi

Figlio di motociclisti da due generazioni, ha sempre coltivato la sua passione in modo viscerale. Si iscrisse alla facoltà di ingegneria di Miami ma non la portò a termine, passando invece alla scuola di design a Pasadena dove però erano preponderanti gli argomenti sulle quattro ruote.

Vedere Cagiva e Miguel Galluzzi

Moto Morini

Moto Morini è una casa motociclistica italiana. Fondata a Bologna nel 1937, ha sede a Trivolzio (PV). Lo stabilimento precedente, occupato dagli anni duemila e lasciato nel maggio del 2014, si trovava a Casalecchio di Reno (BO).

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Motomondiale

Il Campionato del mondo di velocità, anche noto come motomondiale, è la serie di corse motociclistiche più importante del mondo, suddiviso nei vari Gran Premi che si disputano in diversi circuiti sparsi nel globo.

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Motomondiale 1978

La stagione 1978 è stata la trentesima del Motomondiale; anche in questa stagione, come già nella precedente, i gran premi furono 13, ma solo in tre di essi si disputarono le gare di tutte le classi.

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Motomondiale 1980

La stagione 1980 è stata la trentaduesima del Motomondiale. Si disputarono 10 GP dei 13 previsti inizialmente, e solo 125 e 250 li corsero tutti.

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Motomondiale 1981

La stagione 1981 è stata la trentatreesima del Motomondiale. Si disputarono 14 GP (con il ritorno delle gare in Argentina, Austria, Svezia e la novità San Marino) ma nessuna delle classi li disputò tutti.

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Motomondiale 1982

La stagione 1982 è stata la trentaquattresima del Motomondiale anche in questa stagione, come già nella precedente, i gran premi furono 14, ma solo in Olanda si disputarono le gare di tutte le classi.

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Motomondiale 1983

La stagione 1983 è stata la trentacinquesima del motomondiale; per quanto riguarda il calendario, rispetto all'anno precedente sparirono il Gran Premio motociclistico d'Argentina per problemi economici di gestione e quelli di Finlandia e di Cecoslovacchia i cui circuiti furono considerati troppo pericolosi.

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Motomondiale 1985

La stagione 1985 è stata la trentasettesima del motomondiale; come l'anno precedente si svolsero 12 gran premi, 11 in Europa e uno in Africa.

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Motomondiale 1987

La stagione 1987 è stata la trentanovesima del motomondiale. Si disputarono 15 GP, con il ritorno delle gare in Argentina, Cecoslovacchia, Giappone e le novità Brasile e Portogallo (quest'ultimo si svolse però in Spagna: il circuito dell'Estoril che avrebbe dovuto ospitarlo, infatti, non era omologato per gare motociclistiche).

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Motomondiale 1988

La stagione 1988 è stata la quarantesima del motomondiale; il numero di prove fu lo stesso di quello dell'anno precedente con 15 gran premi disputati in 3 continenti.

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Motomondiale 1989

La stagione 1989 è stata la quarantunesima del motomondiale; il calendario si compose di 15 gran premi come l'anno precedente. Per la prima volta si disputò però anche il Gran Premio motociclistico d'Australia, toccando così un nuovo continente e non venne disputato il Gran Premio motociclistico del Portogallo.

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Motomondiale 1991

La stagione 1991 è stata la quarantatreesima del Motomondiale; il calendario fu composto da 15 gran premi come l'anno precedente ma le modifiche furono numerose.

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Motomondiale 1993

La stagione 1993 è stata la quarantacinquesima del Motomondiale; le prove in calendario passarono a 14, con l'eliminazione dei GP di Ungheria, Brasile e Francia (il GP del Sudafrica, previsto il 3 ottobre, fu invece annullato e sostituito con il GP della FIM) ed il ritorno del Mondiale in Austria, Stati Uniti, San Marino e Repubblica Ceca.

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Motomondiale 1994

La stagione 1994 è stata la quarantaseiesima del Motomondiale; rispetto all'anno precedente il numero dei gran premi rimase sempre di 14, il Gran Premio motociclistico del Brasile venne però sostituito da quello d'Argentina mentre il GP di San Marino lasciò il posto a quello di Francia.

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Motore a combustione interna

Il motore a combustione interna (MCI) o motore endotermico, impropriamente detto motore a scoppio, è una macchina motrice per convertire l'energia termica, posseduta da un flusso aeriforme aria-combustibile, in lavoro meccanico, reso disponibile all'albero motore, ed usato solitamente per la locomozione o per convertire il suo movimento meccanico (in genere la rotazione) in energia elettrica, tramite un generatore elettrico.

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Motore a V

Il motore a V è un motore a combustione interna nel quale i blocchi dei cilindri sono tra di loro separati, rispetto all'asse dell'albero motore, da un certo angolo, secondo la disposizione propria della lettera V. L'angolo formato dai cilindri può variare di molto a seconda del numero dei cilindri e dell'impiego a cui è destinato il motore.

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MV Agusta

MV Agusta Motor S.p.A., nata come Meccanica Verghera Agusta, è una casa motociclistica Italiana con sede a Schiranna di Varese. Nata come Società Anonima nel 1945 diventa nel 1952 Società a responsabilità limitata per poi nello stesso anno assumere la denominazione definitiva di Società per azioni.

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MV Agusta F4

La MV Agusta F4 è una motocicletta prodotta dalla casa motociclistica italiana MV Agusta dal 1998 al 2019, derivata dal prototipo Cagiva F4 del 1995.

Vedere Cagiva e MV Agusta F4

Pekka Vehkonen

Figlio e nipote d'arte (suo padre è Ismo Vehkonen, suo nonno è Kalevi Vehkonen) vinse nel 1980 il campionato nazionale finlandese di motocross categoria 125cc.

Vedere Cagiva e Pekka Vehkonen

Pier Paolo Bianchi

Il debutto nelle competizioni avvenne a Cesenatico nel 1968, in sella ad una Guazzoni 60. Con le "zanzare" milanesi Bianchi corse sino al 1971, ottenendo buoni risultati sia in pista che nelle gare in salita.

Vedere Cagiva e Pier Paolo Bianchi

Pierfrancesco Chili

Viene ricordato come uno dei piloti più rappresentativi del mondiale Superbike, essendo inserito nella hall of fame del campionato. Nipote di Pierluigi Aldrovandi, inizia a correre con il sostegno dello zio nel 1982.

Vedere Cagiva e Pierfrancesco Chili

Pirelli Tyre

Pirelli Tyre (conosciuta fino al 2006 come Coordinamento Pneumatici S.p.A.) è un'azienda controllata al 100% da Pirelli & C.

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Pneumatico

Lo pneumatico (comunemente copertone o gomma) è l'elemento che viene montato sulle ruote di un veicolo e che permette l'aderenza del veicolo stesso sulla strada, fermo o durante il moto, determinando assieme al peso complessivo del veicolo e al tipo di fondo stradale il suo attrito sul suolo.

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Pole position

La pole position è la posizione più avanzata, occupata da un concorrente, nello schieramento di partenza di una gara.

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Progettista

Il progettista è chi redige un progetto, spesso di carattere architettonico o tecnico progettuale, attraverso un processo o attività di progettazione: si tratta di una figura professionale che, con un proprio bagaglio culturale ed una congrua esperienza, pensa e concepisce prima ciò che verrà costruito dopo.

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Rally Dakar 1985

Il Rally Dakar 1985 è stata la 7ª edizione del Rally Dakar (partenza da Parigi, arrivo a Dakar).

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Rally Dakar 1990

Il Rally Dakar 1990 è stata la 12ª edizione del Rally Dakar (partenza da Parigi, arrivo a Dakar).

Vedere Cagiva e Rally Dakar 1990

Rally Dakar 1992

Il Rally Dakar 1992 è stata la 14ª edizione del Rally Dakar (partenza da Parigi, arrivo a Città del Capo).

Vedere Cagiva e Rally Dakar 1992

Rally Dakar 1994

Il Rally Dakar 1994 è stata la 16ª edizione del Rally Dakar (partenza da Parigi, arrivo a Parigi).

Vedere Cagiva e Rally Dakar 1994

Rally Dakar 1995

Il Rally Dakar 1995 è stata la 17ª edizione del Rally Dakar (partenza da Granada, arrivo a Dakar).

Vedere Cagiva e Rally Dakar 1995

Rally Dakar 1997

Il Rally Dakar 1997 è stata la 19ª edizione del Rally Dakar (partenza da Dakar, arrivo a Dakar).

Vedere Cagiva e Rally Dakar 1997

Randy Mamola

Anche suo figlio, Dakota, è un pilota motociclistico professionista.

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Ron Haslam

Due volte vincitore del campionato mondiale Formula TT, nel 1979 nella Formula 1 e nel 1980 nella Formula 3.

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Suzuki

La, o semplicemente Suzuki, è un'azienda giapponese fondata nel 1909 che produce automobili, moto e motori marini con sede ad Hamamatsu. Nel 2010 il 19,9% del suo pacchetto azionario è stato acquisito dalla tedesca Volkswagen con l'intenzione di avviare una stretta collaborazione industriale, ma a causa di differenti vedute strategiche già nel 2011 la Suzuki ha annunciato l'intenzione di porre fine a questa collaborazione, finita ufficialmente il 31 agosto 2015.

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Suzuki RG 500

La Suzuki RG 500 è una motocicletta da competizione della Suzuki, con motorizzazione due tempi, che ha partecipato al motomondiale della classe 500, vincendo il due titolo piloti per due anni consecutivi, il 1976 e 1977 con Barry Sheene, ottenendo anche il titolo costruttori per cinque anni consecutivi, dal '76 al '80.

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Varese

Varese (AFI: o,; Vares in dialetto varesotto, AFI) è un comune italiano di abitanti, capoluogo dell'omonima provincia in Lombardia. Il caratteristico appellativo di città giardino deriva dai numerosi parchi e giardini che si trovano nell'ambito del comune, in gran parte pertinenze di ville ivi edificate tra il XVIII secolo e l'inizio del XX secolo, prima da famiglie di nobili e più recentemente da industriali e rappresentanti dell'alta borghesia, originari soprattutto di Milano.

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Yamaha Motor

La è un'azienda produttrice di veicoli motorizzati, motoveicoli e motori marini. Nasce il 1º luglio 1955 come scorporo dalla Yamaha Corporation, a sua volta inizialmente Nippon Gakki nata nel 1897 e impostasi come costruttrice di organi e pianoforti.

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Yamaha YZR 500

La YZR 500 è una motocicletta da competizione della casa motociclistica giapponese Yamaha, con motorizzazione due tempi, che ha partecipato al motomondiale della classe 500, vincendo svariati titoli.

Vedere Cagiva e Yamaha YZR 500

2010

È stato dichiarato dalle Nazioni Unite Anno Internazionale della biodiversità e proclamato dal Parlamento europeo Anno della lotta alla povertà e all'esclusione sociale.

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Vedi anche

Case motociclistiche italiane

MV Agusta

, Circuito di Laguna Seca, Circuito di Spa-Francorchamps, Circuito Paul Ricard, Classe 125, Classe 500, Claudio Castiglioni, Cyril Neveu, Didier de Radiguès, Ducati, Ducati 916, Ducati Monster, Eddie Lawson, Edi Orioli, EICMA, Ferrari, Francia, Gianfranco Bonera, GPS, Gran Premio motociclistico d'Australia, Gran Premio motociclistico d'Italia, Gran Premio motociclistico d'Ungheria, Gran Premio motociclistico degli Stati Uniti d'America, Gran Premio motociclistico del Brasile, Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca, Gran Premio motociclistico di Jugoslavia, Harley-Davidson, Hockenheimring, Hubert Auriol, Husqvarna, Ian McConnachie, Italia, John Kocinski, Jon Ekerold, Jugoslavia, Marchio, Marco Lucchinelli, Marco Papa, Massimo Tamburini, Miguel Galluzzi, Moto Morini, Motomondiale, Motomondiale 1978, Motomondiale 1980, Motomondiale 1981, Motomondiale 1982, Motomondiale 1983, Motomondiale 1985, Motomondiale 1987, Motomondiale 1988, Motomondiale 1989, Motomondiale 1991, Motomondiale 1993, Motomondiale 1994, Motore a combustione interna, Motore a V, MV Agusta, MV Agusta F4, Pekka Vehkonen, Pier Paolo Bianchi, Pierfrancesco Chili, Pirelli Tyre, Pneumatico, Pole position, Progettista, Rally Dakar 1985, Rally Dakar 1990, Rally Dakar 1992, Rally Dakar 1994, Rally Dakar 1995, Rally Dakar 1997, Randy Mamola, Ron Haslam, Suzuki, Suzuki RG 500, Varese, Yamaha Motor, Yamaha YZR 500, 2010.