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98 relazioni: Adi Stadler, Adrian Bosshard, Alberto Puig, Alex Barros, Andrés Sánchez Marín, Aprilia Racing, Àlex Crivillé, Bruno Casanova, Cagiva, Campionato mondiale velocità Sidecar, Carlos Cardús, Carlos Giró, Carlos Lavado, Cees Doorakkers, Circuito di Jerez de la Frontera, Classe 125, Classe 250, Classe 500, Corrado Catalano, Dirk Raudies, Dominique Sarron, Doriano Romboni, Doug Chandler, Eddie Lawson, Egbert Streuer, Eskil Suter, Ezio Gianola, Fausto Gresini, Fausto Ricci (motociclista), Frédéric Protat, Gabriele Debbia, Gazzaniga (azienda), Gilera Racing, Hans Spaan, Harald Eckl, Harris Performance Products, Heinz Lüthi, Helmut Bradl, Herri Torrontegui, Hisashi Unemoto, Honda Racing Corporation, Jean Pierre Jeandat, Jean-Philippe Ruggia, John Kocinski, Jorge Martínez (motociclista), Juan Garriga, Juan López Mella, Julián Miralles, Jurgen van den Goorbergh, Kazuto Sakata, ... Espandi índice (48 più) »
- Gran Premi di motociclismo 1992
Adi Stadler
Nel 1985 debutta nel motomondiale nella classe 125 in sella ad una MBA, senza riuscire ad ottenere punti validi per la classifica mondiale.
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Adrian Bosshard
La sua carriera nel mondo del motociclismo è iniziata nel motocross, dove ha vinto due titoli nazionali svizzeri nel 1988 e 1989, per poi passare alle competizioni su pista nel 1990, conquistando anche in questa categoria il titolo nazionale svizzero.
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Alberto Puig
È cugino del pilota automobilistico Pedro de la Rosa.
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Alex Barros
Anche suo fratello, César Barros, ha corso come pilota professionista.
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Andrés Sánchez Marín
Andrés Sánchez Marín debutta nel motomondiale nel 1982 nella classe 125 in sella ad una MBA, partecipando alla stagione intera.
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e Andrés Sánchez Marín
Aprilia Racing
Aprilia Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Aprilia, che al 2015 ha ottenuto 54 titoli mondiali nelle varie specialità motociclistiche, tra le categorie piloti e costruttori.
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Àlex Crivillé
Vincitore nel motomondiale della classe 125 nel 1989 e della classe 500 nel 1999, è stato il primo ed unico pilota spagnolo iridato nella classe 500.
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Bruno Casanova
La sua prima vittoria di prestigio nel motociclismo è stata la vittoria del campionato Italiano Velocità nel 1985 nella classe 80.
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Cagiva
La Cagiva Motor S.p.A. è una casa motociclistica italiana. Ha la sua sede a Varese. Nata nel 1950 a Varese da Giovanni Castiglioni, originariamente come azienda produttrice di minuteria metallica; è nel mondo delle corse dal 1978, quando i fratelli Claudio e Gianfranco Castiglioni rilevano la società AMF-Harley Davidson in liquidazione dandole il nome dell'azienda di famiglia.
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e Cagiva
Campionato mondiale velocità Sidecar
Il Campionato mondiale Sidecar, noto anche come Superside, è il campionato di velocità organizzato dalla FIM per i sidecar. La categoria sidecar fu inclusa nel motomondiale già dalla sua prima edizione, ma la denominazione "Superside" fu coniata nel 1997, quando venne decisa l'esclusione dei sidecar dal circuito organizzativo del motomondiale e l'accorpamento a quello del campionato mondiale Superbike.
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Carlos Cardús
Anche suo nipote, Ricard Cardús, è un pilota motociclistico professionista.
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e Carlos Cardús
Carlos Giró
Anche suo cugino, Carlos Giró Vilá, ha corso come pilota motociclistico professionista.
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e Carlos Giró
Carlos Lavado
Vincitore di due titoli piloti nella classe 250 del motomondiale. Anche suo fratello Luis ha corso come pilota motociclistico professionista.
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e Carlos Lavado
Cees Doorakkers
Nei Paesi Bassi si laureò campione nazionale sia nella classe 250 (vincendo 2 titoli nel 1984 e nel 1986), sia nella classe 500 (nel 1986).
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Circuito di Jerez de la Frontera
Il circuito de Jerez-Ángel Nieto è un autodromo situato in Spagna, nelle vicinanze di Cadice, in Andalusia. È intitolato alla memoria di Ángel Nieto, motociclista spagnolo scomparso nel 2017.
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e Circuito di Jerez de la Frontera
Classe 125
La Classe 125 era una categoria del Campionato Mondiale di Velocità, in cui erano ammesse le moto con limite massimo della cilindrata di 125 cm³.
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e Classe 125
Classe 250
La classe 250 era una delle classi del motomondiale, in cui correvano moto di cilindrata pari a 250 cm³ con motori due tempi fino al 2009; è stata sostituita dal 2010 dalla Moto2.
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Classe 500
La Classe 500, riservata a motocicli con cilindrata fino a 500 cm³, è stata una categoria del Campionato del mondo di velocità dal 1949 al 2001, anno in cui fu sostituita dalla MotoGP.
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Corrado Catalano
Corrado Catalano debutta nel motomondiale nel 1987 nella classe 125 in sella ad una MBA, partecipando a 5 gare sulle 11 in calendario e terminando l'anno al 19º posto nella classifica mondiale con 6 punti.
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e Corrado Catalano
Dirk Raudies
Scoperto dalla Yamaha, partecipò nel 1986 alla Castrol-Cup arrivando quinto. Terzo l'anno successivo, nel 1988 partecipò sia al campionato nazionale classe 125, in cui arrivò settimo, sia a quello europeo in cui fu tredicesimo.
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e Dirk Raudies
Dominique Sarron
Fa parte di una famiglia di motociclisti, anche suo fratello Christian è un pilota professionista; proprio in squadra con il fratello e Yasutomo Nagai si è aggiudicato l'edizione del 1994 del Bol d'Or.
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e Dominique Sarron
Doriano Romboni
Soprannominato Rombo, nei primi anni 90 del XX secolo fece parte delle cosiddette frecce tricolori, insieme a Max Biaggi e Loris Capirossi, che riportarono in auge i colori azzurri nel motomondiale della classe 250.
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e Doriano Romboni
Doug Chandler
Chandler è uno dei 4 piloti della storia dell'AMA a vincere il cosiddetto "AMA Grand Slam", cioè a vincere il miglio, il mezzo miglio, lo short track, il TT racing e le gare su asfalto.
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e Doug Chandler
Eddie Lawson
Dopo aver esordito nelle competizioni statunitensi, nel 1981 vinse la "100 miglia di Daytona" ripetendo il successo anche l'anno successivo.
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e Eddie Lawson
Egbert Streuer
La carriera di Streuer è iniziata nelle competizioni nazionali olandesi nel 1975 avendo come passeggero il connazionale Johan van der Kaap con cui ha ottenuto il primo titolo nazionale nel 1978.
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e Egbert Streuer
Eskil Suter
Nel 1990, con un'Aprilia, ottiene un podio e chiude tredicesimo nel campionato europeo Classe 250, la stagione successiva, con la stessa motocicletta, è vice-campione europeo a meno di dieci punti da Max Biaggi.
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e Eskil Suter
Ezio Gianola
Dopo aver vinto il titolo italiano Juniores categoria TT4 nel 1981 con una Villa, fece il suo esordio nel campionato Europeo del 1983 in 125, con una MBA gestita dal "team Italia" della FMI.
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e Ezio Gianola
Fausto Gresini
Ritiratosi alla fine della stagione 1994, fondò il team Gresini Racing, di cui fu anche manager.
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e Fausto Gresini
Fausto Ricci (motociclista)
Ricci nel 1980 inizia a gareggiare nel trofeo monomarca Laverda 500, vincendo due gare su cinque, giungendo secondo nella classifica generale di fine campionato.
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e Fausto Ricci (motociclista)
Frédéric Protat
Ha ottenuto le prime vittorie in campo nazionale all'età di 20 anni nel trofeo nazionale monomarca Yamaha. È successivamente passato ai campionati europeo (dove conquista sei punti nel 1988, ventiquattro nel 1989 e chiude settimo in classifica nel 1990) e francese in classe 250 prima con Honda e poi con Aprilia (moto con la quale ha conquistato il titolo nazionale nel 1991).
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e Frédéric Protat
Gabriele Debbia
Nel 1988 ottiene due piazzamenti a podio e chiude sesto nel Campionato Europeo Velocità Classe 125. Nel 1989 vince il campionato Europeo Velocità della classe 125, lo stesso anno effettua anche il suo debutto nel motomondiale nella medesima classe al gran premio d'Olanda in sella a un'Aprilia, dove si classifica 13º conquistando così i suoi primi punti iridati.
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e Gabriele Debbia
Gazzaniga (azienda)
La Gazzaniga è un'azienda italiana con sede a Castano Primo, che ha partecipato ad alcune edizioni del Motomondiale, con moto costruite in proprio.
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e Gazzaniga (azienda)
Gilera Racing
Gilera Racing è la divisione sportiva della Gilera. Il team ha preso nel 2001 e nel 2002 la denominazione di Gilera Racing Team, dal 2003 il nome è Metis Gilera.
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e Gilera Racing
Hans Spaan
Spaan esordì nelle competizioni a metà anni settanta: la sua prima gara fu a Tolbert nel 1975. Nel 1979 venne ingaggiato dalla Van Veen, importatore olandese Kreidler, conquistando il titolo di campione olandese della 50.
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e Hans Spaan
Harald Eckl
Eckl si iscrisse per la prima volta ad una prova del motomondiale in occasione del GP di Germania del 1981, ma non riuscì ad ottenere un tempo valido per qualificarsi alla gara della classe 350.
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e Harald Eckl
Harris Performance Products
La Harris Performance Products è un costruttore britannico di parti per motociclette. Ha partecipato come costruttore al motomondiale e come team al campionato mondiale Superbike.
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e Harris Performance Products
Heinz Lüthi
Debutta nel motomondiale con una wild card al gran premio di San Marino nel 1987 in sella a una Honda nella classe 125. Non riesce però a qualificarsi per la gara.
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e Heinz Lüthi
Helmut Bradl
Per quanto riguarda le competizioni del motomondiale, le sue prime presenze, sporadiche e senza ottenere punti validi per le classifiche iridate, risalgono al motomondiale 1986 e 1987.
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e Helmut Bradl
Herri Torrontegui
Ultimo di sette fratelli, Torrontegui iniziò la carriera di pilota motociclista a nove anni disputando gare di trial, passando in seguito alla velocità.
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e Herri Torrontegui
Hisashi Unemoto
Hisashi Unemoto debutta nel motomondiale nel 1988 nella classe 125 in sella ad una Honda. Ottiene i suoi primi punti iridati al debutto nel gran premio di Spagna arrivando settimo al traguardo, ottenendo poi il suo miglior risultato stagionale in Germania dove termina sesto.
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e Hisashi Unemoto
Honda Racing Corporation
Honda Racing Corporation (HRC) è il reparto corse della Honda, formatosi nel 1954. Dal 1º settembre 1982 è diventata una società a sé stante, ma sempre di proprietà della Honda Motor Co., Ltd.
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e Honda Racing Corporation
Jean Pierre Jeandat
Nel 1989 gareggia nel campionato europeo classe 125, raccoglie 41 punti classificandosi al decimo posto; la stagione successiva conquista due piazzamenti a podio e chiude tredicesimo nella classe 250.
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e Jean Pierre Jeandat
Jean-Philippe Ruggia
Nel 1984 partecipa al campionato francese monomarca Yamaha, titolo che vince l'anno successivo. Il debutto nel motomondiale avviene nel 1986 nella classe 250 nel Gran Premio di casa, mancando però la qualificazione alla gara.
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e Jean-Philippe Ruggia
John Kocinski
Vincitore del campionato del mondo della classe 250 nel 1990 e del mondiale Superbike nel 1997, primo pilota nella storia del motociclismo sportivo a vincere un titolo iridato sia con motociclette prototipo, sia con quelle derivate dalla produzione di serie.
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e John Kocinski
Jorge Martínez (motociclista)
La sua carriera nel motociclismo iniziò in competizioni locali nella Comunità Valenciana, facendosi notare nel 1979, quando fu secondo nella "Copa Streaker" dietro a Sito Pons.
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e Jorge Martínez (motociclista)
Juan Garriga
Esordisce nel motomondiale nel 1984 con una Yamaha nella classe 250 senza ottenere però piazzamenti a punti; nello stesso anno vince il Campionato Spagnolo di Velocità.
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e Juan Garriga
Juan López Mella
Intraprende la propria carriera motociclistica praticando motocross nella sua città natale, Lugo, in Galizia. Intorno all'età di 18 anni passa alle corse su asfalto, debuttando a livello nazionale nel 1985 con una OSSA F3 250 in competizioni come il Criterium Solo Moto, nel quale ottiene il secondo posto, e la Motociclismo Series.
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e Juan López Mella
Julián Miralles
Anche suo figlio, Julián Miralles Rodríguez, è stato pilota motociclistico professionista nel motomondiale.
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e Julián Miralles
Jurgen van den Goorbergh
Soprannominato anche "The Flying Dutchman" (L'olandese volante) è un pilota dalla carriera molto longeva e variegata. Anche il padre, Piet van den Goorbergh, ed il fratello, Patrick van den Goorbergh, hanno corso come piloti professionisti.
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e Jurgen van den Goorbergh
Kazuto Sakata
Dopo aver vinto nel 1990 il campionato giapponese classe 125, esordisce nel motomondiale a un'età relativamente tarda (25 anni) nel 1991, in sella a una Honda nella classe 125.
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e Kazuto Sakata
Kevin Schwantz
Vincitore nel 1993 della classe 500 nel motomondiale.
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e Kevin Schwantz
Krauser
La Michael Krauser GmbH è un'azienda tedesca. Fondata nel 1924 a Monaco di Baviera come officina di rettifica cilindri e riparazioni di motocicli, è attiva nei settori degli accessori per motocicli, oltre che in quello della costruzione in serie limitata di motocicli e di sidecar.
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e Krauser
Loek Bodelier
Nel 1990 ottiene diciotto punti e chiude al diciassettesimo posto nel campionato europeo classe 125, la stagione successiva, con sessanta punti, si classifica sesto.
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e Loek Bodelier
Loris Capirossi
Soprannominato Capirex, è vincitore del campionato del mondo della classe 125 nel 1990 e nel 1991, e della classe 250 nel 1998; con il successo del '90 è inoltre il più giovane pilota ad avere conquistato — a 17 anni e 165 giorni — il titolo iridato nella storia del motomondiale.
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e Loris Capirossi
Loris Reggiani
Dopo un buon passato da dilettante (vince nel 1979 il trofeo monomarca Aspes Yuma e nella stessa stagione è terzo nel campionato italiano juniores della 500), nel 1980 esordisce nel motomondiale tra la classe 125 con la Minarelli (con cui ottiene la prima vittoria nel motomondiale al GP di Gran Bretagna), la classe 250 con la Yamaha e la classe 350 con la Bimota.
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e Loris Reggiani
Louis Christen Racing
La Louis Christen Racing, meglio nota con l'acronimo LCR, è un'azienda svizzera attiva dal 1971 nel settore dei telai per auto, moto e sidecar da competizione.
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e Louis Christen Racing
Luca Cadalora
Da ragazzo praticò il salto con l'asta, allenato da Antonio Brandoli. Esordì nel mondo del motociclismo professionistico nel 1984, anno in cui corse il motomondiale nella classe 125 con una MBA.
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e Luca Cadalora
Lucio Pedercini
Per quanto riguarda le competizioni del motomondiale le sue prime presenze risalgono al 1992, corso nella classe 500 a bordo di una Paton.
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e Lucio Pedercini
Luis d'Antín
Ha iniziato la propria carriera nel mondo del motociclismo con il motocross e nel 1986 è passato a correre nelle competizioni su pista.
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e Luis d'Antín
Marco Papa
Risultati di maggiore rilievo sono stati ottenuti nelle competizioni nazionali e europee. Nel 1978 ottiene due vittorie nel Campionato Italiano Junior classe 500, a bordo di una Suzuki.
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e Marco Papa
Masahiro Shimizu
Shimizu ha vinto il Campionato nazionale giapponese della classe 250 nel 1987. Ha iniziato la sua carriera nel motomondiale con una pole position nel 1987 in occasione della gara di casa, correndo con una Honda; in questa stagione disputa tre Gran Premi classificandosi tredicesimo con venti punti.
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e Masahiro Shimizu
Maurizio Vitali
Anche suo figlio, Luca Vitali, corre come pilota motociclistico professionista.
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e Maurizio Vitali
Max Biaggi
Tra i piloti più vittoriosi della sua generazione, è stato quattro volte campione del mondo nella classe 250 (consecutivamente dal 1994 al 1997) e due volte campione mondiale Superbike (2010 e 2012).
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e Max Biaggi
Michael Doohan
Anche suo fratello, Scott Doohan, ha corso come pilota professionista, mentre il figlio, Jack Doohan, è pilota automobilistico.
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e Michael Doohan
Michael Rudroff
Nel 1987 esordisce nel motomondiale disputando i gran premi di Germania e Austria da wild card in sella a una Honda nella classe 500, ritirandosi però in entrambe le occasioni.
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e Michael Rudroff
Miguel Duhamel
Il pilota detiene il record di stagioni vinte del campionato motociclistico statunitense, avendo conquistato 8 titoli complessivi: uno nella Superbike (1995), cinque nella Supersport (1991, 1993, 1995, 1996, 1997) e due nella Formula Xtreme (2004 e 2005).
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e Miguel Duhamel
Motomondiale
Il Campionato del mondo di velocità, anche noto come motomondiale, è la serie di corse motociclistiche più importante del mondo, suddiviso nei vari Gran Premi che si disputano in diversi circuiti sparsi nel globo.
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e Motomondiale
Motomondiale 1992
La stagione 1992 è stata la quarantaquattresima del motomondiale; le prove in calendario si ridussero a 13 dalle 15 dell'anno precedente: non fecero parte del campionato le prove di San Marino, Austria, Cecoslovacchia e USA; tornarono invece quelle del Brasile, del Sudafrica e d'Ungheria.
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e Motomondiale 1992
Niall Mackenzie
I suoi figli, Tarran e Taylor, sono anch'essi piloti professionisti.
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e Niall Mackenzie
Nicholas Schmassmann
Iniziò a correre in moto nel 1981, debuttando a livello internazionale nel 1988, correndo il campionato Europeo e Mondiale della 500.
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e Nicholas Schmassmann
Noboru Ueda
Insieme a Can Öncü è l'unico pilota nella storia del Motomondiale ad aver vinto la gara d'esordio.
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e Noboru Ueda
Nobuyuki Wakai
Corre nel 1990 il Gran Premio casalingo a bordo di una Honda nella classe 125 del motomondiale, ottenendo 3 punti. Nel 1991 diventa pilota titolare, correndo sempre a bordo di una Honda e ottenendo un terzo posto in Malesia.
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e Nobuyuki Wakai
Numero di gara (motociclismo)
Il numero di gara contraddistingue ogni concorrente in una gara di motociclismo per consentirne una rapida identificazione da parte dei commissari di gara e del pubblico.
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e Numero di gara (motociclismo)
Oliver Petrucciani
Nel 1990 ottiene un podio e chiude all'ottavo posto nel campionato europeo classe 125. Debutta nel motomondiale come wild card al gran premio d'Italia 1990 in sella ad una JJ Cobas in classe 125, giungendo 17º al traguardo.
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e Oliver Petrucciani
Paolo Casoli
Il fratello di Paolo, Federico Casoli, anche lui pilota motociclistico professionista, perse la vita nel 1987 in un incidente durante una gara di motocross.
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e Paolo Casoli
Paton
La Paton è una casa motociclistica milanese attiva dal 1958, specializzata in moto da competizione.
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e Paton
Peter Öttl
Anche il figlio Philipp ha seguito le sue orme diventando un pilota professionista.
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e Peter Öttl
Peter Goddard
Viene ricordato come uno dei piloti più rappresentativi del mondiale Superbike, essendo inserito nella hall of fame del campionato.
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e Peter Goddard
Pierfrancesco Chili
Viene ricordato come uno dei piloti più rappresentativi del mondiale Superbike, essendo inserito nella hall of fame del campionato. Nipote di Pierluigi Aldrovandi, inizia a correre con il sostegno dello zio nel 1982.
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e Pierfrancesco Chili
Pons Racing
Pons Racing è una squadra motociclistica e automobilistica fondata nel 1992 da Sito Pons, che partecipa alle competizioni del motomondiale ed alla World Series by Renault.
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e Pons Racing
Ralf Waldmann
All'interno del motomondiale detiene un singolare record: tra i piloti che non si sono assicurati nemmeno un campionato del mondo, egli è quello che ha vinto più Gran Premi, venti in quattordici anni di carriera.
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e Ralf Waldmann
Randy Mamola
Anche suo figlio, Dakota, è un pilota motociclistico professionista.
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e Randy Mamola
ROC Yamaha
La ROC Yamaha è una motocicletta da competizione utilizzata nelle gare del motomondiale dal 1992 al 1997 in classe 500 equipaggiata da un telaio di produzione propria e da un propulsore fornito dalla Yamaha.
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e ROC Yamaha
Rolf Biland
Esordì come passeggero nel sidecar del connazionale Fritz Hänzi, facendo il suo debutto internazionale nella gara d'apertura del Circuito Paul Ricard, nel 1970.
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e Rolf Biland
Rotax
La BRP-Rotax GmbH & Co. KG, comunemente nota come Rotax, è un'azienda austriaca. Sviluppa e produce avanzati motori a 2 tempi e a 4 tempi per i prodotti Bombardier Recreational Products (BRP) (ovvero motoslitte Ski-Doo e Lynx, moto d'acqua Sea-Doo e imbarcazioni sportive, quad Can-Am); nonché per motocicli, kart, velivoli leggeri e ultraleggeri.
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e Rotax
Sete Gibernau
Nipote di Francisco Bultó, fondatore di Montesa e Bultaco, dopo aver vinto nel 1991 il campionato spagnolo juniores classe 125 con una Cagiva, nel 1992 ottiene i primi punti in un contesto internazionale partecipando al campionato europeo Classe 250.
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e Sete Gibernau
Simon Buckmaster
Nel 1981 debutta nel motomondiale come wild card al gran premio di casa nella classe 350, non riuscendo pero' a qualificarsi. L'anno seguente ripete l'esperienza in sella ad una Yamaha, stavolta riuscendo a qualificarsi ma non riuscendo a portare a termine la gara.
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e Simon Buckmaster
Stefan Prein
Prein inizia la sua carriera da pilota professionista in ambito nazionale, vincendo il campionato tedesco della classe 80 nel 1985 alla guida di una Casal.
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e Stefan Prein
Steve Webster
Webster iniziò a correre nei sidecar a 19 anni, passando presto al campionato nazionale e debuttando infine nel motomondiale nel 1983.
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e Steve Webster
Suzuki Racing
Suzuki Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Suzuki. Nella storia del motociclismo ha ottenuto svariati titoli in più discipline.
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e Suzuki Racing
Team Agostini
Team Agostini è stata una squadra motociclistica diretta da Giacomo Agostini.
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e Team Agostini
Team KR
Il Team KR era una squadra di motociclismo partecipante al motomondiale, diretta da Kenny Roberts.
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e Team KR
Toshiyuki Arakaki
Per quanto riguarda le competizioni del motomondiale, dopo aver partecipato guidando una Honda per due volte quale wild card al Gran Premio motociclistico del Giappone della classe 250 nelle edizioni del 1990 e del 1991, nel motomondiale 1992 passa alla classe 500 e compete per tutta la stagione, iniziandola in sella ad una Yamaha per poi portarla a termine con una ROC Yamaha.
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e Toshiyuki Arakaki
Wayne Rainey
Nel 1983 vinse il titolo nel campionato AMA Superbike, mentre nel 1984 fece il suo esordio nel motomondiale, chiamato da Kenny Roberts a far parte del suo team con una Yamaha nella classe 250, con cui ottenne un terzo posto nel Gran Premio d'Europa e alcuni piazzamenti a punti.
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e Wayne Rainey
WCM
La WCM (acronimo di World Championship Motorsports) è stata una squadra motociclistica che ha partecipato a varie edizioni del motomondiale soprattutto con motociclette equipaggiate da propulsori Yamaha.
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e WCM
Wilco Zeelenberg
Esordisce a quattordici anni nel motocross, correndo il campionato giovanile della NMB, vinto l'anno successivo. A inizio anni ottanta passa alla velocità, debuttando nel motomondiale - classe 80 al GP d'Olanda del 1986 su una Casal.
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e Wilco Zeelenberg
Yamaha Racing
Yamaha Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Yamaha Motor. La Yamaha si è impegnata nel mondo delle corse fin dall'anno di nascita, nel quale vinse la 3ª edizione della prestigiosa corsa in salita sul circuito del Fuji con la "YA-1", primo modello costruito dalla casa.
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e Yamaha Racing
Yves Briguet
Nel 1989 gareggia nel campionato europeo classe 250 dove, in sella ad una Yamaha, si classifica quindicesimo; la stagione successiva ottiene un podio e chiude quattordicesimo, stessa posizione che ottiene nel 1991.
Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1992 e Yves Briguet
Vedi anche
Gran Premi di motociclismo 1992
- Gran Premio motociclistico d'Australia 1992
- Gran Premio motociclistico d'Europa 1992
- Gran Premio motociclistico d'Italia 1992
- Gran Premio motociclistico d'Olanda 1992
- Gran Premio motociclistico d'Ungheria 1992
- Gran Premio motociclistico del Brasile 1992
- Gran Premio motociclistico del Giappone 1992
- Gran Premio motociclistico del Sudafrica 1992
- Gran Premio motociclistico della Malesia 1992
- Gran Premio motociclistico di Francia 1992
- Gran Premio motociclistico di Germania 1992
- Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1992
- Gran Premio motociclistico di Spagna 1992