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Gran Premio motociclistico del Giappone 2003

Indice Gran Premio motociclistico del Giappone 2003

Il Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 corso il 6 aprile, è stato il primo Gran Premio della stagione 2003 e ha visto vincere nella MotoGP la Honda di Valentino Rossi, nella classe 250 la Aprilia di Manuel Poggiali e nella classe 125 la Aprilia di Stefano Perugini.

Indice

  1. 131 relazioni: Adnkronos, Ajo Motorsport, Akira Yanagawa, Alex Baldolini, Alex Barros, Alex De Angelis, Alex Debón, Andrea Dovizioso, Andrew Pitt, Anthony West, Aprilia Racing, Aprilia RS Cube, Arnaud Vincent, Aspar Team, Álvaro Bautista, Campetella Racing, Carlos Checa, Casey Stoner, Chaz Davies, Chris Burns, Christian Gemmel, Circuito di Motegi, Circuito di Suzuka, Classe 125, Classe 250, Colin Edwards, Daijirō Katō, Daniel Pedrosa, Derbi Racing, Dirk Heidolf, Ducati Corse, Ducati Desmosedici, Emilio Alzamora, Eric Bataille, Erwan Nigon, Esponsorama Racing, Fabrizio Lai, Fonsi Nieto, Franco Battaini, Garry McCoy, Gábor Talmácsi, Gilera Racing, Gino Borsoi, Gioele Pellino, Gran Premio di motociclismo, Gresini Racing, Héctor Barberá, Héctor Faubel, Hiroshi Aoyama, Honda Racing Corporation, ... Espandi índice (81 più) »

  2. Gran Premio motociclistico del Giappone

Adnkronos

Adnkronos, è un'agenzia di stampa italiana con sede a Roma. Nata nel 1963, fa parte del gruppo editoriale «Giuseppe Marra Communications» (GMC).

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Ajo Motorsport

Ajo Motorsport è una squadra motociclistica con sede in Finlandia che partecipa alle competizioni del motomondiale.

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Akira Yanagawa

Da sempre legato a Kawasaki, per la quale svolge il ruolo di pilota collaudatore, durante la sua carriera ha ottenuto i maggiori successi nel campionato mondiale Superbike a cui ha partecipato ad un buon livello dal 1997 al 2002, sempre alla guida di una Kawasaki.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Akira Yanagawa

Alex Baldolini

Comincia la sua carriera sportiva nel 1993 con le minimoto, partecipando a campionati a livello regionale e nazionale. Nel 1999 ha fatto il salto nelle categorie professionistiche, partecipando al campionato Italiano Velocità con una Honda.

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Alex Barros

Anche suo fratello, César Barros, ha corso come pilota professionista.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Alex Barros

Alex De Angelis

Anche suo fratello William De Angelis è un pilota professionista, i fratelli De Angelis esordirono nel motomondiale - classe 125 nello stesso GP.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Alex De Angelis

Alex Debón

Comincia a praticare sport professionalmente nel 1994. Nel 1998 e nel 1999 l'esordio nel motomondiale correndo quattro GP in qualità di wild card (Madrid nel 1998; Spagna, Catalogna e Comunità Valenciana nel 1999; tutti su Honda) e giunge 24º con sei punti nel campionato europeo del 1999.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Alex Debón

Andrea Dovizioso

Dovizioso fu scoperto dall'Aprilia che decise di puntare su di lui, intuendone le grandi capacità. Divenne campione nazionale di motociclismo nel 2000 e l'anno successivo conquistò il campionato Europeo Velocità nella categoria 125 cm³ con il team RCGM e il capotecnico Guido Mancini.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Andrea Dovizioso

Andrew Pitt

Vincitore del campionato mondiale Supersport nel 2001 e nel 2008.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Andrew Pitt

Anthony West

Esordisce nella classe 125 del motomondiale nel 1998, nel GP d'Australia con una Honda, in qualità di wild card, senza ottenere punti.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Anthony West

Aprilia Racing

Aprilia Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Aprilia, che al 2015 ha ottenuto 54 titoli mondiali nelle varie specialità motociclistiche, tra le categorie piloti e costruttori.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Aprilia Racing

Aprilia RS Cube

LAprilia RS Cube (nome reso graficamente come RS3, e talvolta trascritto semplicemente come RS3) è un prototipo di motocicletta da competizione realizzata dalla casa motociclistica italiana Aprilia dal 2002 al 2004, per gareggiare nella classe MotoGP del motomondiale.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Aprilia RS Cube

Arnaud Vincent

Nel 1996 ebbe modo di esordire nel motomondiale in classe 125 come wild card su una Aprilia, ma l'anno successivo disputa solo il campionato europeo dell'ottavo di litro, che concluse al primo posto; sempre nel 1997 ottenne anche il titolo nazionale francese.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Arnaud Vincent

Aspar Team

Aspar Team è una squadra spagnola di motociclismo sportivo nata nel 1992 ad opera dell'ex pilota e quattro volte campione del mondo Jorge Martínez.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Aspar Team

Álvaro Bautista

Esordisce nella classe 125 del motomondiale nel 2002, correndo tre Gran Premi come wildcard con un'Aprilia, ma senza ottenere punti, infatti il suo miglior risultato è un ventitreesimo posto nel Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Álvaro Bautista

Campetella Racing

Il Campetella Racing era un team motociclistico privato nato nel 1991 e attivo sino al termine della stagione 2008.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Campetella Racing

Carlos Checa

In carriera ha corso nel Motomondiale, in maggioranza nella classe 500 ed in MotoGP. Dal 2008 si sposta nel campionato mondiale Superbike, dove si laurea campione del mondo della stagione 2011, primo spagnolo a vincere il titolo della categoria.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Carlos Checa

Casey Stoner

Vincitore del campionato del mondo in MotoGP nel 2007 (con Ducati) e nel 2011 (con Honda).

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Casey Stoner

Chaz Davies

Per quanto riguarda le competizioni del motomondiale il suo esordio risale alla stagione 2002, nella classe 125 e alla guida di una Aprilia del team CWF - Matteoni Racing.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Chaz Davies

Chris Burns

Per quanto riguarda le competizioni del motomondiale, ha corso 18 gran premi in classe 125 e nella MotoGP senza mai classificarsi in zona punti.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Chris Burns

Christian Gemmel

Per quanto riguarda le competizioni nel motomondiale, corre il Gran Premio casalingo in qualità di wild card dal 1999 al 2002, nella classe 250 a bordo di una Honda.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Christian Gemmel

Circuito di Motegi

Motegi (pronuncia italiana "Moteghi") è un circuito giapponese costruito nel 1997 nelle vicinanze della città di Motegi. È denominato ufficialmente Mobility Resort Motegi, in precedenza Twin Ring Motegi poiché all'interno della stessa struttura ospita due circuiti diversi, un ovale da 2.493 m e un percorso stradale da 4.801 m con 3 differenti configurazioni.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Circuito di Motegi

Circuito di Suzuka

Il circuito di Suzuka è un autodromo giapponese, tra i più importanti ed originali al mondo, grazie ad alcune caratteristiche che l'hanno reso inconfondibile.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Circuito di Suzuka

Classe 125

La Classe 125 era una categoria del Campionato Mondiale di Velocità, in cui erano ammesse le moto con limite massimo della cilindrata di 125 cm³.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Classe 125

Classe 250

La classe 250 era una delle classi del motomondiale, in cui correvano moto di cilindrata pari a 250 cm³ con motori due tempi fino al 2009; è stata sostituita dal 2010 dalla Moto2.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Classe 250

Colin Edwards

Si è distinto anche nelle gare di durata, vincendo 3 volte la 8 ore di Suzuka nel 1996, 2001 e 2002 (nell'edizione del 2001 è stato in coppia con Valentino Rossi, suo compagno di marca alla Yamaha nella MotoGP dal 2005 al 2007).

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Colin Edwards

Daijirō Katō

Iniziò a gareggiare con le minimoto fin da bambino, diventando per quattro volte campione giapponese della categoria. Iniziò le gare su pista nel 1992, e cinque anni più tardi vinse il campionato nazionale di velocità nella classe 250.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Daijirō Katō

Daniel Pedrosa

Nella sua carriera ha vinto tre titoli del motomondiale consecutivi, uno nella classe 125 (2003) e due nella classe 250 (2004 e 2005), diventando il più giovane pilota a vincere due mondiali consecutivi in questa categoria.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Daniel Pedrosa

Derbi Racing

Derbi Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Derbi.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Derbi Racing

Dirk Heidolf

Nel 1998 gareggia nel campionato europeo classe 125 classificandosi ventitreesimo. Il suo primo risultato di prestigio nel campo del motociclismo su pista è un secondo posto nel campionato tedesco della classe 250 nel 2002; aveva peraltro già effettuato alcune partecipazioni anche a gare del motomondiale, quale wild card in alcune edizioni del Gran Premio motociclistico di Germania tra il 1997 e il 2001, sia nella classe 125 che nella 250.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Dirk Heidolf

Ducati Corse

Ducati Corse è il reparto che gestisce le competizioni delle squadre ufficiali di Ducati Motor Holding S.p.A. che, per circa un decennio, è esistito anche con una ragione sociale propria come Ducati Corse Srl prima di essere riassorbito nella casa madre.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Ducati Corse

Ducati Desmosedici

Con il nome Ducati Desmosedici si intende una famiglia di motociclette da competizione realizzate dalla casa motociclistica italiana Ducati per gareggiare nel motomondiale classe MotoGP, a partire dalla stagione agonistica 2003.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Ducati Desmosedici

Emilio Alzamora

Dopo aver corso e vinto alcune gare nei monomarca con la Honda, nel 1991 e nel 1992 ha partecipato al campionato Europeo Velocità in classe 125, dapprima con una JJ Cobas ed in seguito con una Honda, giungendo al 19º e al 7º posto rispettivamente.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Emilio Alzamora

Eric Bataille

Esordisce in competizioni regionali nel 1998, mentre nel 1999 inizia a partecipare al campionato spagnolo e si piazza 29º nell'europeo 125.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Eric Bataille

Erwan Nigon

Nel 1999 e 2000 ha partecipato al campionato Europeo Velocità della classe 125 ottenendo un 41º posto su una Honda nella prima occasione e un 22º su una Yamaha nella seconda.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Erwan Nigon

Esponsorama Racing

Esponsorama Racing è una squadra di corse motociclistiche che gareggia nel Campionato del Mondo Moto3 e sotto il nome Avintia Esponsorama Racing nel Campionato del Mondo MotoE con una licenza andorrana.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Esponsorama Racing

Fabrizio Lai

Nel 2001 si classifica al quinto posto nella classe 125 del campionato Italiano Velocità e, nelle due stagioni successive, vince il titolo.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Fabrizio Lai

Fonsi Nieto

Esordisce nella classe 125 del motomondiale nel 1997, correndo il Gran Premio di Spagna a bordo di un'Aprilia del Airtel Team Aspar, senza ottenere punti.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Fonsi Nieto

Franco Battaini

I primi risultati di Battaini in competizioni di rilievo arrivano nel 1993, quando conclude al 4º posto il campionato Italiano Sport Production 125 under 21 a bordo di una Cagiva Mito.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Franco Battaini

Garry McCoy

Esordisce nel motomondiale nel 1992 in classe 125 con la Rotax, ottenendo nei tre gran premi ai quali prende parte solo ritiri.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Garry McCoy

Gábor Talmácsi

Vincitore del campionato del mondo della classe 125 nel 2007, è fratello di Gergő Talmácsi, che corre anche lui come pilota professionista.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Gábor Talmácsi

Gilera Racing

Gilera Racing è la divisione sportiva della Gilera. Il team ha preso nel 2001 e nel 2002 la denominazione di Gilera Racing Team, dal 2003 il nome è Metis Gilera.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Gilera Racing

Gino Borsoi

Ha esordito nel motomondiale al GP d'Italia 1996 su un'Aprilia RS 125 R e sempre nella stessa stagione venne chiamato dal team Italia a sostituire nelle ultime tre gare stagionali Andrea Ballerini, ma un incidente con Kazuto Sakata nelle prove del GP di Catalogna lo costrinse a non poter correre nessun'altra gara del campionato a causa della frattura di tre vertebre.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Gino Borsoi

Gioele Pellino

Le sue prime apparizioni nel motociclismo internazionale avvengono nel campionato Europeo Velocità dove ha gareggiato in 125 dal 2000 al 2002; nella sua prima apparizione ha ottenuto il 9º posto.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Gioele Pellino

Gran Premio di motociclismo

Il gran premio di motociclismo è una gara di velocità su pista delle due ruote motorizzate che si svolge su un apposito circuito (spesso lo stesso su cui si corrono anche le gare di Formula 1).

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Gran Premio di motociclismo

Gresini Racing

Gresini Racing s.r.l. è una squadra motociclistica italiana fondata nel 1997 da Fausto Gresini, che l'ha diretta fino al 2021.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Gresini Racing

Héctor Barberá

Inizia la sua carriera da professionista in ambito nazionale, vincendo nel 2002 il campionato spagnolo nella classe 125. Sempre nella stessa stagione esordisce nella classe 125 del motomondiale con un'Aprilia del team Master-Aspar, con compagni di squadra: Pablo Nieto e Ángel Rodríguez, concludendo la stagione al 14º posto con 50 punti e ottenendo come miglior risultato un quarto posto in Repubblica Ceca.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Héctor Barberá

Héctor Faubel

Esordisce nella classe 125 del motomondiale nel 2000, correndo due Gran Premi in qualità di wildcard a bordo di un'Aprilia, senza ottenere punti.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Héctor Faubel

Hiroshi Aoyama

Anche suo fratello, Shūhei Aoyama, ha corso come pilota professionista.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Hiroshi Aoyama

Honda Racing Corporation

Honda Racing Corporation (HRC) è il reparto corse della Honda, formatosi nel 1954. Dal 1º settembre 1982 è diventata una società a sé stante, ma sempre di proprietà della Honda Motor Co., Ltd.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Honda Racing Corporation

Honda RC211V

La Honda RC211V è stata la motocicletta da competizione presentata dalla casa nipponica Honda per gareggiare nella nuova categoria delle MotoGP dal 2002 al 2006.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Honda RC211V

Hugo Marchand

Le prime partecipazioni a gare internazionali risalgono alla stagione 2001 del Campionato Europeo Velocità corsa in classe 250 su una Honda e conclusa al 26º posto.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Hugo Marchand

Imre Tóth

Esordisce nella classe 125 del motomondiale nel 2002 con la Honda, nel team Semprucci Angaia Racing, con compagno di squadra Noboru Ueda.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Imre Tóth

Jakub Smrž

Anche suo fratello, Matěj Smrž, corre come pilota professionista.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Jakub Smrž

Jaroslav Huleš

Esordisce nel motomondiale nel 1993, prendendo parte al Gran Premio casalingo nella classe 125 a bordo di una Honda e partecipando allo stesso evento anche nel 1994 e nel 1995.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Jaroslav Huleš

Jeremy McWilliams

Si è avvicinato relativamente tardi alle competizioni motociclistiche, disputando le sue prime gare nel 1988 all'età di 24 anni; riuscì presto a conquistare due titoli nazionali irlandesi prima di approdare alle competizioni internazionali.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Jeremy McWilliams

Joan Olivé

Nel 2000 divenne campione nazionale Spagnolo della classe 125. Esordisce nel motomondiale in classe 125 nel 2001, ingaggiato dal team Telefonica Movistar jnr con una Honda; i compagni di squadra sono Toni Elías e Daniel Pedrosa.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Joan Olivé

Johan Stigefelt

Dopo il suo esordio nelle competizioni del motomondiale, avvenuto nel 1997 senza riuscire però ad ottenere punti validi per la classifica iridata, le sue prime presenze vengono registrate l'anno successivo corso nella classe 250 alla guida di una Suzuki.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Johan Stigefelt

John Hopkins

Nato in California da genitori britannici, inizia ad andare in moto a 4 anni. Esordisce nel motomondiale nel 2002, con una Yamaha YZR500 del team Red Bull Yamaha WCM, gommata Dunlop.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e John Hopkins

Jorge Lorenzo

Sin dall'esordio nella classe 125 ha corso con il numero 48. Nel 2007 e nel 2011, in qualità di campione in carica rispettivamente della classe 250 e MotoGP, ha usato il numero 1.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Jorge Lorenzo

Julián Simón

Esordisce nella classe 125 del motomondiale nel 2002, correndo quattro Gran Premi in qualità di wild card a bordo di una Honda, totalizzando due punti.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Julián Simón

Katja Poensgen

La sua carriera motociclistica ha inizio nel 1993 con le prime partecipazioni alla ADAC Junior Cup, titolo che vince nel 1995, anno in cui ottiene anche il Trofeo Tordi in Italia.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Katja Poensgen

Katsuyuki Nakasuga

Vincitore di dodici titoli giapponesi nella classe Superbike nel 2008, 2009, dal 2012 al 2016, 2018, 2019, dal 2021 al 2023, tutti su Yamaha.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Katsuyuki Nakasuga

Kawasaki Racing

Kawasaki Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Kawasaki. La storia dell'attività motociclistica da parte del conglomerato giapponese, già attivo in molti settori dell'industria metalmeccanica pesante, ebbe inizio dopo il termine della seconda guerra mondiale, dapprima con la produzione di soli propulsori e in seguito, dopo la fusione con un'altra azienda motociclistica, la Meguro, con la nascita della divisione Kawasaki Motorcycle Co nella prima metà degli anni sessanta.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Kawasaki Racing

Kawasaki ZX-RR

La Kawasaki ZX-RR è una moto costruita dalla Kawasaki, sviluppata come prototipo da competizione per prendere parte dal 2002 fino alla stagione 2009 nella classe MotoGP del motomondiale.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Kawasaki ZX-RR

Kenny Roberts Junior

Facente parte di una famiglia di motociclisti, il padre è il pluricampione mondiale Kenny Roberts ed il fratello è Kurtis Roberts.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Kenny Roberts Junior

KR V3

La KR V3 è una motocicletta da competizione sviluppata dall'ex campione del mondo Kenny Roberts e gestita attraverso un suo team, portata in gara nella classe 500 del motomondiale dal 1997 al 2003, inizialmente sotto le insegne dell'azienda malese Modenas come Modenas KR V3 ed in seguito sotto quelle della connazionale Proton come Proton KR V3.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e KR V3

KTM

La Kronreif und Trunkenpolz Mattighofen (KTM) è un'azienda austriaca costruttrice di motocicli. Fu fondata nel 1934 dall'ingegnere Hans Trunkenpolz a Mattighofen.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e KTM

Leon Camier

Vincitore del campionato britannico classe 125 nel 2001, del campionato britannico Supersport nel 2005 e del campionato britannico Superbike nel 2009.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Leon Camier

Loris Capirossi

Soprannominato Capirex, è vincitore del campionato del mondo della classe 125 nel 1990 e nel 1991, e della classe 250 nel 1998; con il successo del '90 è inoltre il più giovane pilota ad avere conquistato — a 17 anni e 165 giorni — il titolo iridato nella storia del motomondiale.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Loris Capirossi

Lucio Cecchinello

Ritiratosi da pilota alla fine della stagione 2003, è rimasto nel motomondiale come dirigente del Team LCR, squadra che aveva fondato nel 1996.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Lucio Cecchinello

Makoto Tamada

Dal 1999 al 2002 partecipa al mondiale Superbike solo al gran premio stagionale in giappone e sempre come wild card. In quattro stagioni partecipa solo ad otto gare ottenendo: 3 vittorie, 1 superpole e 3 giri veloci.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Makoto Tamada

Malaguti

La Malaguti è stata una casa motociclistica italiana presente sul mercato dal 1930 e che, sin dalla fondazione, mantenne il carattere di un'azienda a conduzione familiare.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Malaguti

Manuel Poggiali

Ex giocatore della rosa della Società Sportiva Pennarossa, squadra di calcio sammarinese del castello di Chiesanuova e facente parte della lista degli atleti di interesse nazionale stilata dal Comitato Olimpico Nazionale Sammarinese; il primo francobollo in Euro emesso dalla Repubblica di San Marino lo raffigurava.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Manuel Poggiali

Marco Melandri

Soprannominato Macio, è stato legato dal 2005 al 2020 a Manuela Raffaetà, modella e poi sua ombrellina. La coppia ha una figlia.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Marco Melandri

Marco Simoncelli

Conosciuto fra gli appassionati con il nomignolo di Sic o SuperSic, è morto a 24 anni durante un incidente di gara nel Gran Premio della Malesia.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Marco Simoncelli

Masao Azuma

Ha debuttato nel motomondiale al Gran Premio motociclistico del Giappone del 1996, anno in cui ha vinto il campionato giapponese classe 125.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Masao Azuma

Max Biaggi

Tra i piloti più vittoriosi della sua generazione, è stato quattro volte campione del mondo nella classe 250 (consecutivamente dal 1994 al 1997) e due volte campione mondiale Superbike (2010 e 2012).

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Max Biaggi

Max Sabbatani

Esordisce sulle minimoto, passando poi agli scooter, vincendo il campionato italiano. Nel 1997 e 1998 ha partecipato al Campionato Europeo Velocità in classe 125 guidando una Honda e aggiudicandosi il titolo al secondo tentativo.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Max Sabbatani

Mika Kallio

Anche suo fratello, Vesa Kallio, corre come pilota professionista.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Mika Kallio

Mike Di Meglio

Nel 2008 ha vinto il titolo iridato nella classe 125 del motomondiale.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Mike Di Meglio

Mirko Giansanti

Era figlio di Fosco Giansanti, che corse anch'egli come pilota professionista.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Mirko Giansanti

Moriwaki Engineering

La Moriwaki è un'azienda ed un team motociclistico giapponese che produce telai per moto da corsa. Ha partecipato al motomondiale come costruttore e partecipa al Campionato giapponese Superbike con moto di marca Honda, visto che il suo team manager e proprietario Mamoru Moriwaki è legato da anni alla casa giapponese.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Moriwaki Engineering

MotoGP

La MotoGP è la massima categoria (in termini prestazionali) di moto da corsa su circuito definita dalla Federazione Internazionale di Motociclismo.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e MotoGP

Motomondiale 2003

La stagione 2003 è stata la cinquantacinquesima del motomondiale; come gli anni precedenti il calendario era composto da sedici gran premi.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Motomondiale 2003

Naoki Matsudo

Per quanto riguarda le competizioni del motomondiale ha esordito, grazie ad una wild card in occasione del gran premio del Giappone della stagione 1997.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Naoki Matsudo

Nicky Hayden

Soprannominato Kentucky Kid, correva con il numero 69 (fatta eccezione per il 2007 in cui scelse il numero 1). In carriera ha vinto tre gare in MotoGP ed una in Superbike.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Nicky Hayden

Nobuatsu Aoki

È il maggiore di tre fratelli motociclisti che hanno preso parte a competizioni a livello mondiale; gli altri sono Takuma e Haruchika.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Nobuatsu Aoki

Norifumi Abe

Conosciuto con il soprannome Norick, ha diviso la sua attività tra il motomondiale ed il campionato mondiale Superbike, utilizzando soprattutto moto della casa nipponica Yamaha.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Norifumi Abe

Noriyuki Haga

Anche suo fratello, Kensuke Haga, ha corso come pilota professionista.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Noriyuki Haga

Numero di gara (motociclismo)

Il numero di gara contraddistingue ogni concorrente in una gara di motociclismo per consentirne una rapida identificazione da parte dei commissari di gara e del pubblico.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Numero di gara (motociclismo)

Olivier Jacque

In tutte le stagioni corse nel motomondiale ha sempre scelto il 19 quale numero di gara.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Olivier Jacque

Pablo Nieto

Fa parte della famiglia di motociclisti spagnoli il cui capostipite è il pluricampione mondiale Ángel Nieto, suo padre, e di cui fanno parte anche Ángel Jr, suo fratello, e Fonsi Nieto, suo cugino.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Pablo Nieto

Paddock Grand Prix

Paddock Grand Prix è una squadra motociclistica con sede in Svizzera che partecipa alle competizioni del motomondiale.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Paddock Grand Prix

Pons Racing

Pons Racing è una squadra motociclistica e automobilistica fondata nel 1992 da Sito Pons, che partecipa alle competizioni del motomondiale ed alla World Series by Renault.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Pons Racing

Pramac Racing

Pramac Racing è una squadra motociclistica che partecipa alle competizioni del motomondiale.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Pramac Racing

Ralf Waldmann

All'interno del motomondiale detiene un singolare record: tra i piloti che non si sono assicurati nemmeno un campionato del mondo, egli è quello che ha vinto più Gran Premi, venti in quattordici anni di carriera.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Ralf Waldmann

Randy de Puniet

Chiamato "Randy" in onore dell'idolo di suo padre Randy Mamola, de Puniet salvo poi diventare campione nazionale campione nazionale di motociclismo classe 125 nel 1998, proprio in quest'ultima annata fece il suo esordio nel motomondiale: corse con la Honda RS 125 R in qualità di wild card nel Gran Premio di Francia, tuttavia senza ottenere punti.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Randy de Puniet

Roberto Locatelli

Nel 1993 divenne campione nazionale Sport Production classe 125. L'anno dopo, nel 1994, debuttò nel mondiale della classe 125 al Gran Premio d'Italia al Mugello come wild card, ottenendo la pole, anche se in gara dovette accontentarsi della decima posizione.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Roberto Locatelli

Roberto Rolfo

Esordisce nella classe 250 del motomondiale nel 1996, correndo i Gran Premi d'Italia e Imola a bordo di un'Aprilia, senza ottenere punti.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Roberto Rolfo

Scot Racing

Scot Racing è stata una squadra motociclistica che competeva nelle gare del motomondiale. Ha preso parte a molte edizioni del motomondiale con diverse denominazioni dovute a varie sponsorizzazioni.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Scot Racing

Sebastián Porto

Registrato all'anagrafe come Sebastián Oscar Porco, ha ottenuto il cambio di cognome dal 1997.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Sebastián Porto

Sete Gibernau

Nipote di Francisco Bultó, fondatore di Montesa e Bultaco, dopo aver vinto nel 1991 il campionato spagnolo juniores classe 125 con una Cagiva, nel 1992 ottiene i primi punti in un contesto internazionale partecipando al campionato europeo Classe 250.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Sete Gibernau

Shūhei Aoyama

Anche suo fratello, Hiroshi Aoyama, corre come pilota professionista.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Shūhei Aoyama

Shin'ya Nakano

Nel 1998, oltre ad aver vinto il titolo nazionale giapponese di velocità, ha potuto debuttare nel motomondiale con una Yamaha in classe 250.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Shin'ya Nakano

Simone Corsi

Cresciuto nella periferia sud della Capitale, zona Morena, tifoso della Roma e appassionato di moto sin dall'infanzia ha preso dal padre, Stefano, ex pilota di cross, la passione del motore ed a soli quattro anni Corsi debutta su una minimoto.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Simone Corsi

Stefano Bianco

Dopo aver iniziato a gareggiare nelle minimoto, nel 2000 è passato a gareggiare nell'Aprilia Cup e, in occasione del Gran Premio motociclistico d'Australia 2000 fa il suo debutto nelle competizioni del motomondiale in sella ad una Honda del team Benetton Playlife come sostituto di Mirko Giansanti.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Stefano Bianco

Stefano Perugini

Il primo risultato di rilievo della carriera di Perugini da motociclista professionista è stato nel 1992 con la vittoria del campionato Italiano Sport Production, per poi vincere nel 1993 il campionato Italiano Velocità nella classe 125 con un'Aprilia; anche in campo internazionale registra il primo risultato di rilievo nello stesso anno, ottenendo il titolo nel campionato Europeo Velocità.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Stefano Perugini

Steve Jenkner

Dopo aver iniziato a competere nelle minimoto nel 1989 è passato alle competizioni del campionato nazionale tedesco di velocità, per ottenere le sue prime partecipazioni a gare internazionali con il campionato Europeo Velocità a cui ha preso parte nel 1996, piazzandosi al 21º posto.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Steve Jenkner

Suzuki GSV-R

La Suzuki GSV-R è una moto realizzata dalla Suzuki, prototipo utilizzato per competere nella classe MotoGP del motomondiale dal 2002 al 2011.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Suzuki GSV-R

Suzuki Racing

Suzuki Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Suzuki. Nella storia del motociclismo ha ottenuto svariati titoli in più discipline.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Suzuki Racing

Sylvain Guintoli

Ha vinto il Campionato mondiale Superbike nel 2014, e si è aggiudicato la 24 ore di Le Mans di motociclismo nel 2021.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Sylvain Guintoli

Tamaki Serizawa

Ha svolto in passato per la Suzuki ed in seguito per la Kawasaki prevalentemente il ruolo di collaudatore, salvo iscriversi sporadicamente a qualche gran premio come wild card.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Tamaki Serizawa

Tōru Ukawa

I suoi primi successi sono nel campionato nazionale di velocità giapponese dove ha conquistato due titoli consecutivi nel 1993 e 1994.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Tōru Ukawa

Team KR

Il Team KR era una squadra di motociclismo partecipante al motomondiale, diretta da Kenny Roberts.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Team KR

Team LCR

Il Team LCR è una squadra di motociclismo, con sede nel Principato di Monaco, che partecipa al motomondiale. È stato creato dal pilota italiano Lucio Cecchinello nel 1996; la sigla LCR significa appunto Lucio Cecchinello Racing.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Team LCR

Tech 3

Tech 3 è una squadra motociclistica che corre nel motomondiale.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Tech 3

Tekkyū Kayō

Inizia a gareggiare con le pocket bike all'età di 4 anni e inizia a gareggiare in competizioni locali di minimoto all'età di 12 anni.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Tekkyū Kayō

Thomas Lüthi

Campione iridato della classe 125 del motomondiale nel 2005.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Thomas Lüthi

Tomoyoshi Koyama

Esordisce nella classe 125 del motomondiale a Motegi nel 2000 con una Yamaha del team SP Tadao Racing, in qualità di wildcard, senza ottenere punti iridati.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Tomoyoshi Koyama

Toni Elías

Ha esordito nella classe 125 con la Honda nel 1999, disputando tre Gran Premi in qualità di wildcard, ottenendo 2 punti e il 33º posto finale.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Toni Elías

Toshihisa Kuzuhara

Anche suo fratello, Hiroaki Kuzuhara, corre come pilota professionista.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Toshihisa Kuzuhara

Troy Bayliss

Oltre ai successi nel campionato mondiale superbike ha vinto una volta il campionato britannico Superbike nel 1999. Il suo nome è stato associato per quasi tutta la sua carriera a quello della Ducati.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Troy Bayliss

Valentino Rossi

Tra i piloti più titolati del motociclismo, in virtù dei nove titoli mondiali conquistati (cinque dei quali vinti consecutivamente tra il 2001 e il 2005), è l'unico pilota nella storia del motomondiale ad aver vinto il titolo in quattro classi differenti: 125 (1), 250 (1), 500 (1) e MotoGP (6).

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Valentino Rossi

WCM

La WCM (acronimo di World Championship Motorsports) è stata una squadra motociclistica che ha partecipato a varie edizioni del motomondiale soprattutto con motociclette equipaggiate da propulsori Yamaha.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e WCM

Wild card (sport)

Nello sport, la wild card è il permesso (detto anche invito) di partecipazione a una gara o competizione accordato ad atleti o squadre che normalmente non ne avrebbero diritto.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Wild card (sport)

World Wide Race

World Wide Race è una squadra motociclistica con sede in Lussemburgo e base logistica e organizzativa in Svizzera.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e World Wide Race

Yamaha Racing

Yamaha Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Yamaha Motor. La Yamaha si è impegnata nel mondo delle corse fin dall'anno di nascita, nel quale vinse la 3ª edizione della prestigiosa corsa in salita sul circuito del Fuji con la "YA-1", primo modello costruito dalla casa.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Yamaha Racing

Yamaha YZR-M1

La Yamaha YZR-M1 è la motocicletta di punta della Yamaha e viene impiegata nel motomondiale in classe MotoGP dall'anno dell'istituzione della classe.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Yamaha YZR-M1

Yōichi Ui

La sua carriera nelle competizioni del motomondiale si è protratta per vari anni, dal debutto avvenuto grazie ad una wild card ottenuta per gareggiare nel Gran Premio motociclistico del Giappone 1995 nella classe 125 guidando una Yamaha, sino alla partecipazione avvenuta nel Gran Premio motociclistico del Giappone 2007 nella classe 250, ancora una volta grazie ad una wild card.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Yōichi Ui

Yūki Takahashi

Anche suo fratello, Kōki Takahashi, ha corso come pilota professionista.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2003 e Yūki Takahashi

Vedi anche

Gran Premio motociclistico del Giappone

, Honda RC211V, Hugo Marchand, Imre Tóth, Jakub Smrž, Jaroslav Huleš, Jeremy McWilliams, Joan Olivé, Johan Stigefelt, John Hopkins, Jorge Lorenzo, Julián Simón, Katja Poensgen, Katsuyuki Nakasuga, Kawasaki Racing, Kawasaki ZX-RR, Kenny Roberts Junior, KR V3, KTM, Leon Camier, Loris Capirossi, Lucio Cecchinello, Makoto Tamada, Malaguti, Manuel Poggiali, Marco Melandri, Marco Simoncelli, Masao Azuma, Max Biaggi, Max Sabbatani, Mika Kallio, Mike Di Meglio, Mirko Giansanti, Moriwaki Engineering, MotoGP, Motomondiale 2003, Naoki Matsudo, Nicky Hayden, Nobuatsu Aoki, Norifumi Abe, Noriyuki Haga, Numero di gara (motociclismo), Olivier Jacque, Pablo Nieto, Paddock Grand Prix, Pons Racing, Pramac Racing, Ralf Waldmann, Randy de Puniet, Roberto Locatelli, Roberto Rolfo, Scot Racing, Sebastián Porto, Sete Gibernau, Shūhei Aoyama, Shin'ya Nakano, Simone Corsi, Stefano Bianco, Stefano Perugini, Steve Jenkner, Suzuki GSV-R, Suzuki Racing, Sylvain Guintoli, Tamaki Serizawa, Tōru Ukawa, Team KR, Team LCR, Tech 3, Tekkyū Kayō, Thomas Lüthi, Tomoyoshi Koyama, Toni Elías, Toshihisa Kuzuhara, Troy Bayliss, Valentino Rossi, WCM, Wild card (sport), World Wide Race, Yamaha Racing, Yamaha YZR-M1, Yōichi Ui, Yūki Takahashi.