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Gran Premio motociclistico del Giappone 2002

Indice Gran Premio motociclistico del Giappone 2002

Il Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 corso il 7 aprile, è stato il primo Gran Premio della stagione 2002 e ha visto vincere: nella MotoGP la Honda di Valentino Rossi, nella classe 250 la Yamaha di Osamu Miyazaki e nella classe 125 la Aprilia di Arnaud Vincent.

Indice

  1. 121 relazioni: Ajo Motorsport, Akira Ryō, Alex Baldolini, Alex Barros, Alex De Angelis, Alex Debón, Andrea Ballerini, Andrea Dovizioso, Aprilia Racing, Aprilia RS Cube, Arnaud Vincent, Aspar Team, Ángel Rodríguez, Campetella Racing, Carlos Checa, Casey Stoner, Chaz Davies, Chōjun Kameya, Circuito di Suzuka, Classe 125, Classe 250, Daijirō Katō, Daisaku Sakai, Daniel Pedrosa, David Checa, Derbi Racing, Dirk Heidolf, Emilio Alzamora, Esponsorama Racing, Fonsi Nieto, Franco Battaini, Garry McCoy, Gábor Talmácsi, Gilera Racing, Gino Borsoi, Gran Premio di motociclismo, Gresini Racing, Haruchika Aoki, Héctor Barberá, Héctor Faubel, Hiroshi Aoyama, Honda NSR 500, Honda Racing Corporation, Honda RC211V, Hugo Marchand, Imre Tóth, Italjet, Jakub Smrž, Jarno Janssen, Jarno Müller, ... Espandi índice (71 più) »

  2. Gran Premi di motociclismo 2002
  3. Gran Premio motociclistico del Giappone

Ajo Motorsport

Ajo Motorsport è una squadra motociclistica con sede in Finlandia che partecipa alle competizioni del motomondiale.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Ajo Motorsport

Akira Ryō

Per quanto riguarda le competizioni del motomondiale, il suo esordio avvenne nel 2000 nella classe 500 dove corse, usufruendo di una wild card in occasione del GP del Giappone a bordo di una Suzuki RGV Γ 500, classificandosi al 10º posto.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Akira Ryō

Alex Baldolini

Comincia la sua carriera sportiva nel 1993 con le minimoto, partecipando a campionati a livello regionale e nazionale. Nel 1999 ha fatto il salto nelle categorie professionistiche, partecipando al campionato Italiano Velocità con una Honda.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Alex Baldolini

Alex Barros

Anche suo fratello, César Barros, ha corso come pilota professionista.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Alex Barros

Alex De Angelis

Anche suo fratello William De Angelis è un pilota professionista, i fratelli De Angelis esordirono nel motomondiale - classe 125 nello stesso GP.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Alex De Angelis

Alex Debón

Comincia a praticare sport professionalmente nel 1994. Nel 1998 e nel 1999 l'esordio nel motomondiale correndo quattro GP in qualità di wild card (Madrid nel 1998; Spagna, Catalogna e Comunità Valenciana nel 1999; tutti su Honda) e giunge 24º con sei punti nel campionato europeo del 1999.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Alex Debón

Andrea Ballerini

Oltre che al motomondiale, ha partecipato nel 1994 e 1997 alle competizioni del campionato Europeo Velocità giungendo al terzo posto e dove, nel 2001, è giunto secondo nella classe 125 alle spalle di Andrea Dovizioso.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Andrea Ballerini

Andrea Dovizioso

Dovizioso fu scoperto dall'Aprilia che decise di puntare su di lui, intuendone le grandi capacità. Divenne campione nazionale di motociclismo nel 2000 e l'anno successivo conquistò il campionato Europeo Velocità nella categoria 125 cm³ con il team RCGM e il capotecnico Guido Mancini.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Andrea Dovizioso

Aprilia Racing

Aprilia Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Aprilia, che al 2015 ha ottenuto 54 titoli mondiali nelle varie specialità motociclistiche, tra le categorie piloti e costruttori.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Aprilia Racing

Aprilia RS Cube

LAprilia RS Cube (nome reso graficamente come RS3, e talvolta trascritto semplicemente come RS3) è un prototipo di motocicletta da competizione realizzata dalla casa motociclistica italiana Aprilia dal 2002 al 2004, per gareggiare nella classe MotoGP del motomondiale.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Aprilia RS Cube

Arnaud Vincent

Nel 1996 ebbe modo di esordire nel motomondiale in classe 125 come wild card su una Aprilia, ma l'anno successivo disputa solo il campionato europeo dell'ottavo di litro, che concluse al primo posto; sempre nel 1997 ottenne anche il titolo nazionale francese.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Arnaud Vincent

Aspar Team

Aspar Team è una squadra spagnola di motociclismo sportivo nata nel 1992 ad opera dell'ex pilota e quattro volte campione del mondo Jorge Martínez.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Aspar Team

Ángel Rodríguez

Ha iniziato la sua carriera con le minimoto. Ha partecipato poi al campionato nazionale di velocità spagnolo che ha vinto nel 2001.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Ángel Rodríguez

Campetella Racing

Il Campetella Racing era un team motociclistico privato nato nel 1991 e attivo sino al termine della stagione 2008.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Campetella Racing

Carlos Checa

In carriera ha corso nel Motomondiale, in maggioranza nella classe 500 ed in MotoGP. Dal 2008 si sposta nel campionato mondiale Superbike, dove si laurea campione del mondo della stagione 2011, primo spagnolo a vincere il titolo della categoria.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Carlos Checa

Casey Stoner

Vincitore del campionato del mondo in MotoGP nel 2007 (con Ducati) e nel 2011 (con Honda).

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Casey Stoner

Chaz Davies

Per quanto riguarda le competizioni del motomondiale il suo esordio risale alla stagione 2002, nella classe 125 e alla guida di una Aprilia del team CWF - Matteoni Racing.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Chaz Davies

Chōjun Kameya

Per quanto riguarda le competizioni del motomondiale, le sue partecipazioni sono state sempre come wild card in Gran Premi disputati in Giappone e sempre nella classe 250.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Chōjun Kameya

Circuito di Suzuka

Il circuito di Suzuka è un autodromo giapponese, tra i più importanti ed originali al mondo, grazie ad alcune caratteristiche che l'hanno reso inconfondibile.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Circuito di Suzuka

Classe 125

La Classe 125 era una categoria del Campionato Mondiale di Velocità, in cui erano ammesse le moto con limite massimo della cilindrata di 125 cm³.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Classe 125

Classe 250

La classe 250 era una delle classi del motomondiale, in cui correvano moto di cilindrata pari a 250 cm³ con motori due tempi fino al 2009; è stata sostituita dal 2010 dalla Moto2.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Classe 250

Daijirō Katō

Iniziò a gareggiare con le minimoto fin da bambino, diventando per quattro volte campione giapponese della categoria. Iniziò le gare su pista nel 1992, e cinque anni più tardi vinse il campionato nazionale di velocità nella classe 250.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Daijirō Katō

Daisaku Sakai

Esordisce come wildcard nel GP del Giappone del 2000, nella classe 250 del motomondiale in sella ad una Honda. Nel 2001 corre ancora nella classe 250 come wildcard al GP del Pacifico senza ottenere punti, mentre nel 2002, sempre con una Honda, ottiene un secondo posto nell'unica gara della stagione che ha corso.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Daisaku Sakai

Daniel Pedrosa

Nella sua carriera ha vinto tre titoli del motomondiale consecutivi, uno nella classe 125 (2003) e due nella classe 250 (2004 e 2005), diventando il più giovane pilota a vincere due mondiali consecutivi in questa categoria.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Daniel Pedrosa

David Checa

Fratello di un altro motociclista, Carlos Checa, oltre ad avere partecipato, senza risultati di particolare rilievo, a varie edizioni del motomondiale, si è dedicato anche al mondiale Superbike, al mondiale Supersport ed alle gare di durata, cogliendo importanti risultati, tra cui il successo nelle edizioni 2007 e 2017 del Bol d'Or e nella 24h di Le Mans nelle edizioni 2005, 2017 e 2019.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e David Checa

Derbi Racing

Derbi Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Derbi.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Derbi Racing

Dirk Heidolf

Nel 1998 gareggia nel campionato europeo classe 125 classificandosi ventitreesimo. Il suo primo risultato di prestigio nel campo del motociclismo su pista è un secondo posto nel campionato tedesco della classe 250 nel 2002; aveva peraltro già effettuato alcune partecipazioni anche a gare del motomondiale, quale wild card in alcune edizioni del Gran Premio motociclistico di Germania tra il 1997 e il 2001, sia nella classe 125 che nella 250.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Dirk Heidolf

Emilio Alzamora

Dopo aver corso e vinto alcune gare nei monomarca con la Honda, nel 1991 e nel 1992 ha partecipato al campionato Europeo Velocità in classe 125, dapprima con una JJ Cobas ed in seguito con una Honda, giungendo al 19º e al 7º posto rispettivamente.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Emilio Alzamora

Esponsorama Racing

Esponsorama Racing è una squadra di corse motociclistiche che gareggia nel Campionato del Mondo Moto3 e sotto il nome Avintia Esponsorama Racing nel Campionato del Mondo MotoE con una licenza andorrana.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Esponsorama Racing

Fonsi Nieto

Esordisce nella classe 125 del motomondiale nel 1997, correndo il Gran Premio di Spagna a bordo di un'Aprilia del Airtel Team Aspar, senza ottenere punti.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Fonsi Nieto

Franco Battaini

I primi risultati di Battaini in competizioni di rilievo arrivano nel 1993, quando conclude al 4º posto il campionato Italiano Sport Production 125 under 21 a bordo di una Cagiva Mito.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Franco Battaini

Garry McCoy

Esordisce nel motomondiale nel 1992 in classe 125 con la Rotax, ottenendo nei tre gran premi ai quali prende parte solo ritiri.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Garry McCoy

Gábor Talmácsi

Vincitore del campionato del mondo della classe 125 nel 2007, è fratello di Gergő Talmácsi, che corre anche lui come pilota professionista.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Gábor Talmácsi

Gilera Racing

Gilera Racing è la divisione sportiva della Gilera. Il team ha preso nel 2001 e nel 2002 la denominazione di Gilera Racing Team, dal 2003 il nome è Metis Gilera.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Gilera Racing

Gino Borsoi

Ha esordito nel motomondiale al GP d'Italia 1996 su un'Aprilia RS 125 R e sempre nella stessa stagione venne chiamato dal team Italia a sostituire nelle ultime tre gare stagionali Andrea Ballerini, ma un incidente con Kazuto Sakata nelle prove del GP di Catalogna lo costrinse a non poter correre nessun'altra gara del campionato a causa della frattura di tre vertebre.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Gino Borsoi

Gran Premio di motociclismo

Il gran premio di motociclismo è una gara di velocità su pista delle due ruote motorizzate che si svolge su un apposito circuito (spesso lo stesso su cui si corrono anche le gare di Formula 1).

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Gran Premio di motociclismo

Gresini Racing

Gresini Racing s.r.l. è una squadra motociclistica italiana fondata nel 1997 da Fausto Gresini, che l'ha diretta fino al 2021.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Gresini Racing

Haruchika Aoki

Minore di tre fratelli che hanno preso parte alle competizioni mondiali; assieme a lui Nobuatsu e Takuma.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Haruchika Aoki

Héctor Barberá

Inizia la sua carriera da professionista in ambito nazionale, vincendo nel 2002 il campionato spagnolo nella classe 125. Sempre nella stessa stagione esordisce nella classe 125 del motomondiale con un'Aprilia del team Master-Aspar, con compagni di squadra: Pablo Nieto e Ángel Rodríguez, concludendo la stagione al 14º posto con 50 punti e ottenendo come miglior risultato un quarto posto in Repubblica Ceca.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Héctor Barberá

Héctor Faubel

Esordisce nella classe 125 del motomondiale nel 2000, correndo due Gran Premi in qualità di wildcard a bordo di un'Aprilia, senza ottenere punti.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Héctor Faubel

Hiroshi Aoyama

Anche suo fratello, Shūhei Aoyama, ha corso come pilota professionista.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Hiroshi Aoyama

Honda NSR 500

La NSR 500 è stata la moto da competizione presentata dalla casa giapponese Honda per gareggiare nella Classe 500 del motomondiale; è stata utilizzata dal motomondiale 1984 fino all'avvento della nuova MotoGP.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Honda NSR 500

Honda Racing Corporation

Honda Racing Corporation (HRC) è il reparto corse della Honda, formatosi nel 1954. Dal 1º settembre 1982 è diventata una società a sé stante, ma sempre di proprietà della Honda Motor Co., Ltd.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Honda Racing Corporation

Honda RC211V

La Honda RC211V è stata la motocicletta da competizione presentata dalla casa nipponica Honda per gareggiare nella nuova categoria delle MotoGP dal 2002 al 2006.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Honda RC211V

Hugo Marchand

Le prime partecipazioni a gare internazionali risalgono alla stagione 2001 del Campionato Europeo Velocità corsa in classe 250 su una Honda e conclusa al 26º posto.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Hugo Marchand

Imre Tóth

Esordisce nella classe 125 del motomondiale nel 2002 con la Honda, nel team Semprucci Angaia Racing, con compagno di squadra Noboru Ueda.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Imre Tóth

Italjet

L'Italjet è un'azienda motociclistica italiana di Castel Guelfo di Bologna fondata nel 1960 a Bologna, da Leopoldo Tartarini, come Italemmezeta.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Italjet

Jakub Smrž

Anche suo fratello, Matěj Smrž, corre come pilota professionista.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Jakub Smrž

Jarno Janssen

Prima del motomondiale si è dedicato a gare di club 50cc e al campionato olandese 125cc. Ha poi gareggiato nel campionato Europeo classe 250 classificandosi undicesimo nel 1998 e quarto nel 2001: anno in cui ha conseguito una vittoria e due secondi posti.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Jarno Janssen

Jarno Müller

Le sue prime presenze nella competizioni internazionali di motociclismo si registrano al campionato Europeo Velocità che ha disputato nella classe 125 negli anni 1999 e 2000, classificandosi rispettivamente al 12º e 8º posto.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Jarno Müller

Jaroslav Huleš

Esordisce nel motomondiale nel 1993, prendendo parte al Gran Premio casalingo nella classe 125 a bordo di una Honda e partecipando allo stesso evento anche nel 1994 e nel 1995.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Jaroslav Huleš

Jason Vincent

Figlio di Chris, già pilota motociclistico nei Sidecar, per quanto riguarda le competizioni del motomondiale, dopo l'esordio avvenuto nel 1996 usufruendo di una wild card per partecipare al Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna della classe 250 alla guida di una Honda del team Padgetts Motor Cycles, nella stagione 1997 ha avuto di nuovo la stessa opportunità sempre con il team Padgetts, questa volta in classe 500.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Jason Vincent

Jeremy McWilliams

Si è avvicinato relativamente tardi alle competizioni motociclistiche, disputando le sue prime gare nel 1988 all'età di 24 anni; riuscì presto a conquistare due titoli nazionali irlandesi prima di approdare alle competizioni internazionali.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Jeremy McWilliams

Joan Olivé

Nel 2000 divenne campione nazionale Spagnolo della classe 125. Esordisce nel motomondiale in classe 125 nel 2001, ingaggiato dal team Telefonica Movistar jnr con una Honda; i compagni di squadra sono Toni Elías e Daniel Pedrosa.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Joan Olivé

John Hopkins

Nato in California da genitori britannici, inizia ad andare in moto a 4 anni. Esordisce nel motomondiale nel 2002, con una Yamaha YZR500 del team Red Bull Yamaha WCM, gommata Dunlop.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e John Hopkins

Jurgen van den Goorbergh

Soprannominato anche "The Flying Dutchman" (L'olandese volante) è un pilota dalla carriera molto longeva e variegata. Anche il padre, Piet van den Goorbergh, ed il fratello, Patrick van den Goorbergh, hanno corso come piloti professionisti.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Jurgen van den Goorbergh

Kanemoto Racing

Kanemoto Racing è stata una squadra giapponese di motociclismo sportivo, gestita da Erv Kanemoto.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Kanemoto Racing

Kenny Roberts Junior

Facente parte di una famiglia di motociclisti, il padre è il pluricampione mondiale Kenny Roberts ed il fratello è Kurtis Roberts.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Kenny Roberts Junior

Klaus Nöhles

Nel 1998 è vice-campione Europeo della classe 125. Nei primi tre anni della sua partecipazione a Gran Premi del motomondiale ha corso nella classe 125 a bordo di una Honda, gareggiando nel Gran Premio motociclistico di Germania come wild card; nelle prime due partecipazioni non ha ottenuto punti mentre nel motomondiale 1999 si è classificato al 30º posto finale grazie ai piazzamenti ottenuti in Germania e Repubblica Ceca.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Klaus Nöhles

KR V3

La KR V3 è una motocicletta da competizione sviluppata dall'ex campione del mondo Kenny Roberts e gestita attraverso un suo team, portata in gara nella classe 500 del motomondiale dal 1997 al 2003, inizialmente sotto le insegne dell'azienda malese Modenas come Modenas KR V3 ed in seguito sotto quelle della connazionale Proton come Proton KR V3.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e KR V3

Leon Haslam

Figlio d'arte (il padre, Ron, aveva corso per Honda e Cagiva in 500 negli anni ottanta), dopo una parentesi nel motomondiale si è dedicato alle corse nella categoria Superbike.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Leon Haslam

Loris Capirossi

Soprannominato Capirex, è vincitore del campionato del mondo della classe 125 nel 1990 e nel 1991, e della classe 250 nel 1998; con il successo del '90 è inoltre il più giovane pilota ad avere conquistato — a 17 anni e 165 giorni — il titolo iridato nella storia del motomondiale.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Loris Capirossi

Lucio Cecchinello

Ritiratosi da pilota alla fine della stagione 2003, è rimasto nel motomondiale come dirigente del Team LCR, squadra che aveva fondato nel 1996.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Lucio Cecchinello

Manuel Poggiali

Ex giocatore della rosa della Società Sportiva Pennarossa, squadra di calcio sammarinese del castello di Chiesanuova e facente parte della lista degli atleti di interesse nazionale stilata dal Comitato Olimpico Nazionale Sammarinese; il primo francobollo in Euro emesso dalla Repubblica di San Marino lo raffigurava.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Manuel Poggiali

Marco Melandri

Soprannominato Macio, è stato legato dal 2005 al 2020 a Manuela Raffaetà, modella e poi sua ombrellina. La coppia ha una figlia.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Marco Melandri

Masao Azuma

Ha debuttato nel motomondiale al Gran Premio motociclistico del Giappone del 1996, anno in cui ha vinto il campionato giapponese classe 125.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Masao Azuma

Max Biaggi

Tra i piloti più vittoriosi della sua generazione, è stato quattro volte campione del mondo nella classe 250 (consecutivamente dal 1994 al 1997) e due volte campione mondiale Superbike (2010 e 2012).

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Max Biaggi

Max Sabbatani

Esordisce sulle minimoto, passando poi agli scooter, vincendo il campionato italiano. Nel 1997 e 1998 ha partecipato al Campionato Europeo Velocità in classe 125 guidando una Honda e aggiudicandosi il titolo al secondo tentativo.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Max Sabbatani

Michel Fabrizio

Il suo numero in gara era l'84 (suo anno di nascita). Anche suo fratello, Luca Fabrizio, corre come pilota professionista.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Michel Fabrizio

Mika Kallio

Anche suo fratello, Vesa Kallio, corre come pilota professionista.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Mika Kallio

Mirko Giansanti

Era figlio di Fosco Giansanti, che corse anch'egli come pilota professionista.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Mirko Giansanti

MotoGP

La MotoGP è la massima categoria (in termini prestazionali) di moto da corsa su circuito definita dalla Federazione Internazionale di Motociclismo.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e MotoGP

Motomondiale 2002

La stagione del motomondiale 2002 è stata la cinquantaquattresima edizione del motomondiale riconosciuta dalla F.I.M; per il terzo anno consecutivo non vi furono modifiche nei gran premi presenti se non in alcuni cambi di date: le prove restarono sempre 16.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Motomondiale 2002

Naoki Matsudo

Per quanto riguarda le competizioni del motomondiale ha esordito, grazie ad una wild card in occasione del gran premio del Giappone della stagione 1997.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Naoki Matsudo

Noboru Ueda

Insieme a Can Öncü è l'unico pilota nella storia del Motomondiale ad aver vinto la gara d'esordio.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Noboru Ueda

Nobuatsu Aoki

È il maggiore di tre fratelli motociclisti che hanno preso parte a competizioni a livello mondiale; gli altri sono Takuma e Haruchika.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Nobuatsu Aoki

Norifumi Abe

Conosciuto con il soprannome Norick, ha diviso la sua attività tra il motomondiale ed il campionato mondiale Superbike, utilizzando soprattutto moto della casa nipponica Yamaha.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Norifumi Abe

Numero di gara (motociclismo)

Il numero di gara contraddistingue ogni concorrente in una gara di motociclismo per consentirne una rapida identificazione da parte dei commissari di gara e del pubblico.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Numero di gara (motociclismo)

Olivier Jacque

In tutte le stagioni corse nel motomondiale ha sempre scelto il 19 quale numero di gara.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Olivier Jacque

Osamu Miyazaki

La sua attività nel mondo delle corse motociclistiche ha avuto inizio nel 1983 nelle corse nazionali giapponesi. Per quanto riguarda le competizioni del motomondiale ha esordito nella stagione 1991, in classe 250 (dove resterà sempre) a bordo di una Yamaha.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Osamu Miyazaki

Pablo Nieto

Fa parte della famiglia di motociclisti spagnoli il cui capostipite è il pluricampione mondiale Ángel Nieto, suo padre, e di cui fanno parte anche Ángel Jr, suo fratello, e Fonsi Nieto, suo cugino.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Pablo Nieto

Paddock Grand Prix

Paddock Grand Prix è una squadra motociclistica con sede in Svizzera che partecipa alle competizioni del motomondiale.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Paddock Grand Prix

Pere Riba Cabana

Nel 1990 chiude al quinto posto nel campionato europeo Supersport, la stagione successiva è ventitreesimo con 14 punti mentre nel 1992 ottiene due vittorie e chiude al terzo posto.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Pere Riba Cabana

Pons Racing

Pons Racing è una squadra motociclistica e automobilistica fondata nel 1992 da Sito Pons, che partecipa alle competizioni del motomondiale ed alla World Series by Renault.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Pons Racing

Pramac Racing

Pramac Racing è una squadra motociclistica che partecipa alle competizioni del motomondiale.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Pramac Racing

Raúl Jara

Per quanto riguarda le competizioni del motomondiale, esordisce nella classe 125 nel 2001 con il team MS Aprilia LCR, gareggiando in tutte le gare della stagione e concludendo al 26º posto nella classifica generale.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Raúl Jara

Randy de Puniet

Chiamato "Randy" in onore dell'idolo di suo padre Randy Mamola, de Puniet salvo poi diventare campione nazionale campione nazionale di motociclismo classe 125 nel 1998, proprio in quest'ultima annata fece il suo esordio nel motomondiale: corse con la Honda RS 125 R in qualità di wild card nel Gran Premio di Francia, tuttavia senza ottenere punti.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Randy de Puniet

Régis Laconi

Comincia a correre nel 1991 nel campionato Francese 125GP e l'anno successivo riesce a disputare una gara nel motomondiale come wild card.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Régis Laconi

Roberto Locatelli

Nel 1993 divenne campione nazionale Sport Production classe 125. L'anno dopo, nel 1994, debuttò nel mondiale della classe 125 al Gran Premio d'Italia al Mugello come wild card, ottenendo la pole, anche se in gara dovette accontentarsi della decima posizione.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Roberto Locatelli

Roberto Rolfo

Esordisce nella classe 250 del motomondiale nel 1996, correndo i Gran Premi d'Italia e Imola a bordo di un'Aprilia, senza ottenere punti.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Roberto Rolfo

Scot Racing

Scot Racing è stata una squadra motociclistica che competeva nelle gare del motomondiale. Ha preso parte a molte edizioni del motomondiale con diverse denominazioni dovute a varie sponsorizzazioni.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Scot Racing

Sebastián Porto

Registrato all'anagrafe come Sebastián Oscar Porco, ha ottenuto il cambio di cognome dal 1997.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Sebastián Porto

Sete Gibernau

Nipote di Francisco Bultó, fondatore di Montesa e Bultaco, dopo aver vinto nel 1991 il campionato spagnolo juniores classe 125 con una Cagiva, nel 1992 ottiene i primi punti in un contesto internazionale partecipando al campionato europeo Classe 250.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Sete Gibernau

Shahrol Yuzy

Per quanto riguarda le gare del motomondiale il suo debutto risale al gran premio della Malesia del 1996 dove ha usufruito di una wild card che gli ha concesso di esordire nella classe 250 in sella ad una Yamaha.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Shahrol Yuzy

Shūhei Aoyama

Anche suo fratello, Hiroshi Aoyama, corre come pilota professionista.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Shūhei Aoyama

Shin'ichi Itō

Tra i suoi successi più importanti vi sono quattro edizioni della 8 ore di Suzuka nel 1997, 1998, 2006 e 2011 sempre in sella alla Honda, casa a cui è sempre rimasto pressoché fedele anche nelle sue partecipazioni alle varie edizioni del motomondiale.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Shin'ichi Itō

Shin'ichi Nakatomi

La sua prima affermazione di una certa rilevanza è stata la conquista del titolo nazionale giapponese nella classe 250, avvenuta nel 2000.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Shin'ichi Nakatomi

Shin'ya Nakano

Nel 1998, oltre ad aver vinto il titolo nazionale giapponese di velocità, ha potuto debuttare nel motomondiale con una Yamaha in classe 250.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Shin'ya Nakano

Simone Sanna

Dopo le prime esperienze con le minimoto ha cominciato a gareggiare nel campionato italiano Sport Production nel 1995. Il suo esordio nel motomondiale risale all'edizione 1997 in cui ha ottenuto una wild card per partecipare al GP d'Italia nella classe 125, terminando la gara al 24º posto.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Simone Sanna

Stefano Bianco

Dopo aver iniziato a gareggiare nelle minimoto, nel 2000 è passato a gareggiare nell'Aprilia Cup e, in occasione del Gran Premio motociclistico d'Australia 2000 fa il suo debutto nelle competizioni del motomondiale in sella ad una Honda del team Benetton Playlife come sostituto di Mirko Giansanti.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Stefano Bianco

Stefano Perugini

Il primo risultato di rilievo della carriera di Perugini da motociclista professionista è stato nel 1992 con la vittoria del campionato Italiano Sport Production, per poi vincere nel 1993 il campionato Italiano Velocità nella classe 125 con un'Aprilia; anche in campo internazionale registra il primo risultato di rilievo nello stesso anno, ottenendo il titolo nel campionato Europeo Velocità.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Stefano Perugini

Steve Jenkner

Dopo aver iniziato a competere nelle minimoto nel 1989 è passato alle competizioni del campionato nazionale tedesco di velocità, per ottenere le sue prime partecipazioni a gare internazionali con il campionato Europeo Velocità a cui ha preso parte nel 1996, piazzandosi al 21º posto.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Steve Jenkner

Suzuki GSV-R

La Suzuki GSV-R è una moto realizzata dalla Suzuki, prototipo utilizzato per competere nella classe MotoGP del motomondiale dal 2002 al 2011.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Suzuki GSV-R

Suzuki Racing

Suzuki Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Suzuki. Nella storia del motociclismo ha ottenuto svariati titoli in più discipline.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Suzuki Racing

Tarō Sekiguchi

Le sue prime apparizioni sulla scena del motomondiale risalgono al 1999 e 2000 quando, in virtù di due wild card, ha partecipato alle edizioni del Gran Premio motociclistico del Giappone guidando una Yamaha nella classe 250.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Tarō Sekiguchi

Tōru Ukawa

I suoi primi successi sono nel campionato nazionale di velocità giapponese dove ha conquistato due titoli consecutivi nel 1993 e 1994.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Tōru Ukawa

Team KR

Il Team KR era una squadra di motociclismo partecipante al motomondiale, diretta da Kenny Roberts.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Team KR

Team LCR

Il Team LCR è una squadra di motociclismo, con sede nel Principato di Monaco, che partecipa al motomondiale. È stato creato dal pilota italiano Lucio Cecchinello nel 1996; la sigla LCR significa appunto Lucio Cecchinello Racing.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Team LCR

Tech 3

Tech 3 è una squadra motociclistica che corre nel motomondiale.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Tech 3

Technical Sports Racing

Technical Sports Racing (conosciuta anche con l'acronimo TSR) è una azienda giapponese che produce componenti per motociclette. Dal 1991 partecipa, con varie modelli di motociclette, in diverse classi del motomondiale.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Technical Sports Racing

Tetsuya Harada

Corse in moto fin da giovanissimo e nel 1988 divenne campione nazionale categoria junior nella classe 125. Nel 1990 venne notato dalla Yamaha, che lo fece esordire nel motomondiale nella classe 250 al Gran Premio del Giappone.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Tetsuya Harada

Toni Elías

Ha esordito nella classe 125 con la Honda nel 1999, disputando tre Gran Premi in qualità di wildcard, ottenendo 2 punti e il 33º posto finale.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Toni Elías

Toshihisa Kuzuhara

Anche suo fratello, Hiroaki Kuzuhara, corre come pilota professionista.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Toshihisa Kuzuhara

Valentino Rossi

Tra i piloti più titolati del motociclismo, in virtù dei nove titoli mondiali conquistati (cinque dei quali vinti consecutivamente tra il 2001 e il 2005), è l'unico pilota nella storia del motomondiale ad aver vinto il titolo in quattro classi differenti: 125 (1), 250 (1), 500 (1) e MotoGP (6).

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Valentino Rossi

Vincent Philippe

Nel 1998 e nel 1999 ottiene due titoli nazionali francesi di velocità in classe 250 e negli stessi anni partecipa, sempre nella stessa classe anche al campionato Europeo Velocità, ottenendo rispettivamente un settimo e un terzo posto.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Vincent Philippe

WCM

La WCM (acronimo di World Championship Motorsports) è stata una squadra motociclistica che ha partecipato a varie edizioni del motomondiale soprattutto con motociclette equipaggiate da propulsori Yamaha.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e WCM

World Wide Race

World Wide Race è una squadra motociclistica con sede in Lussemburgo e base logistica e organizzativa in Svizzera.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e World Wide Race

Yamaha Racing

Yamaha Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Yamaha Motor. La Yamaha si è impegnata nel mondo delle corse fin dall'anno di nascita, nel quale vinse la 3ª edizione della prestigiosa corsa in salita sul circuito del Fuji con la "YA-1", primo modello costruito dalla casa.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Yamaha Racing

Yamaha YZR 500

La YZR 500 è una motocicletta da competizione della casa motociclistica giapponese Yamaha, con motorizzazione due tempi, che ha partecipato al motomondiale della classe 500, vincendo svariati titoli.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Yamaha YZR 500

Yamaha YZR-M1

La Yamaha YZR-M1 è la motocicletta di punta della Yamaha e viene impiegata nel motomondiale in classe MotoGP dall'anno dell'istituzione della classe.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Yamaha YZR-M1

Yōichi Ui

La sua carriera nelle competizioni del motomondiale si è protratta per vari anni, dal debutto avvenuto grazie ad una wild card ottenuta per gareggiare nel Gran Premio motociclistico del Giappone 1995 nella classe 125 guidando una Yamaha, sino alla partecipazione avvenuta nel Gran Premio motociclistico del Giappone 2007 nella classe 250, ancora una volta grazie ad una wild card.

Vedere Gran Premio motociclistico del Giappone 2002 e Yōichi Ui

Vedi anche

Gran Premi di motociclismo 2002

Gran Premio motociclistico del Giappone

, Jaroslav Huleš, Jason Vincent, Jeremy McWilliams, Joan Olivé, John Hopkins, Jurgen van den Goorbergh, Kanemoto Racing, Kenny Roberts Junior, Klaus Nöhles, KR V3, Leon Haslam, Loris Capirossi, Lucio Cecchinello, Manuel Poggiali, Marco Melandri, Masao Azuma, Max Biaggi, Max Sabbatani, Michel Fabrizio, Mika Kallio, Mirko Giansanti, MotoGP, Motomondiale 2002, Naoki Matsudo, Noboru Ueda, Nobuatsu Aoki, Norifumi Abe, Numero di gara (motociclismo), Olivier Jacque, Osamu Miyazaki, Pablo Nieto, Paddock Grand Prix, Pere Riba Cabana, Pons Racing, Pramac Racing, Raúl Jara, Randy de Puniet, Régis Laconi, Roberto Locatelli, Roberto Rolfo, Scot Racing, Sebastián Porto, Sete Gibernau, Shahrol Yuzy, Shūhei Aoyama, Shin'ichi Itō, Shin'ichi Nakatomi, Shin'ya Nakano, Simone Sanna, Stefano Bianco, Stefano Perugini, Steve Jenkner, Suzuki GSV-R, Suzuki Racing, Tarō Sekiguchi, Tōru Ukawa, Team KR, Team LCR, Tech 3, Technical Sports Racing, Tetsuya Harada, Toni Elías, Toshihisa Kuzuhara, Valentino Rossi, Vincent Philippe, WCM, World Wide Race, Yamaha Racing, Yamaha YZR 500, Yamaha YZR-M1, Yōichi Ui.