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80 relazioni: Alain Michel, Alan Carter, Alberto Puig, Alex Barros, Aprilia Racing, August Auinger, Àlex Crivillé, Bruno Casanova, Bruno Kneubühler, Campionato mondiale velocità Sidecar, Carlos Cardús, Carlos Lavado, Christian Sarron, Circuito di Donington Park, Classe (moto), Classe 125, Classe 250, Classe 500, Derbi Racing, Didier de Radiguès, Dirk Raudies, Domenico Brigaglia, Dominique Sarron, Doriano Romboni, Eddie Lawson, Egbert Streuer, Ezio Gianola, Fabio Biliotti, Fausto Gresini, Fausto Ricci (motociclista), Fred Merkel, Freddie Spencer, Garelli, Gazzaniga (azienda), Hans Spaan, Harald Eckl, Helmut Bradl, Herri Torrontegui, Honda Racing Corporation, Jacques Cornu, Jean-François Baldé, Jean-Philippe Ruggia, Johnny Wickström, Jorge Martínez (motociclista), Juan Garriga, Juan López Mella, Julián Miralles, Kevin Magee (motociclista), Kevin Schwantz, Krauser, ..., Loris Reggiani, Louis Christen Racing, Luca Cadalora, Manfred Herweh, Marco Gentile (motociclista), Marco Papa, Martin Wimmer, Maurizio Vitali, Motomondiale 1988, Motomondiale 1989, Niall Mackenzie, Nicholas Schmassmann, Paolo Casoli, Pierfrancesco Chili, Ralf Waldmann, Reinhold Roth, Rolf Biland, Ron Haslam, Rotax, Sito Pons, Stefan Dörflinger, Stefan Prein, Steve Webster, Suzuki Racing, Toshihiko Honma, Wayne Gardner, Wayne Rainey, Wilco Zeelenberg, Yamaha Racing, 1989. Espandi índice (30 più) »
Alain Michel
Esordì nelle competizioni nel 1972 con una Honda CB 450, vincendo la Coupe de Quatre Saisons (serie di gare riservate alle moto derivate dalla serie) e arrivando secondo nel Campionato francese della 500 dietro a Jean-François Baldé.
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Alan Carter
Il suo inizio di carriera nel motomondiale è stato piuttosto incoraggiante, con la vittoria ottenuta nel Gran Premio motociclistico di Francia 1983, alla sua seconda presenza nel calendario iridato.
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Alberto Puig
È cugino del pilota automobilistico Pedro de la Rosa.
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Alex Barros
Anche suo fratello, Cesar Barros, ha corso come pilota professionista.
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Aprilia Racing
Aprilia Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Aprilia, che al 2015 ha ottenuto 56 titoli mondiali nelle varie specialità motociclistiche, tra le categorie piloti e costruttori.
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August Auinger
Il figlio, Bernhard Auinger, corre come pilota automobilistico professionista.
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Àlex Crivillé
Vincitore nel motomondiale della classe 125 nel 1989 e della classe 500 nel 1999, è stato il primo ed unico pilota spagnolo iridato nella classe 500.
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Bruno Casanova
La sua prima vittoria di prestigio nel motociclismo è stata la vittoria del Campionato Italiano Velocità nel 1985 nella classe 80.
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Bruno Kneubühler
Esordì nelle competizioni nel 1969, ottenendo nel 1971 il titolo di campione elvetico della 350 con una Yamaha.
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Campionato mondiale velocità Sidecar
Il Campionato mondiale Sidecar, noto anche come Superside, è il campionato di velocità organizzato dalla FIM per i sidecar.
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Carlos Cardús
Anche suo nipote, Ricard Cardús, è un pilota motociclistico professionista.
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Carlos Lavado
Vincitote di due titoli piloti nella classe 250 del motomondiale.
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Christian Sarron
Sarron esordì nelle competizioni motociclistiche nel 1975, partecipando a un campionato monomarca Kawasaki.
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Circuito di Donington Park
Il circuito di Donington Park è un autodromo inglese ubicato a Castle Donington, nelle Midlands Orientali, nei pressi della Foresta di Sherwood.
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Classe (moto)
Nel motociclismo sportivo, la classe indica un raggruppamento omogeneo di veicoli che partecipa a una stessa competizione, avendo delle caratteristiche specifiche dettate da un regolamento.
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Classe 125
La Classe 125 era una categoria del Campionato Mondiale di Velocità, in cui erano ammesse le moto con limite massimo della cilindrata di 125 cm³.
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Classe 250
La Classe 250 era la categoria intermedia del motomondiale, in cui correvano moto di cilindrata pari a 250 cm³ con motori due tempi fino al 2009; è stata sostituita dal 2010 dalla Moto2.
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Classe 500
La Classe 500, riservata a motocicli con cilindrata fino a 500 cm³, è stata una categoria del Campionato del mondo di velocità dal 1949 al 2001, anno in cui fu sostituita dalla MotoGP.
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Derbi Racing
Derbi Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Derbi.
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Didier de Radiguès
Anche suo fratello, Patrick de Radiguès, ha corso come pilota motociclistico professionista.
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Dirk Raudies
Scoperto dalla Yamaha, partecipò nel 1986 alla Castrol-Cup arrivando quinto.
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Domenico Brigaglia
Per quanto riguarda le competizioni del motomondiale, il suo debutto risale alla stagione 1982 in occasione del GP delle Nazioni, guidando una MBA in classe 125.
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Dominique Sarron
Fa parte di una famiglia di motociclisti, anche suo fratello Christian è un pilota professionista; proprio in squadra con il fratello e Yasutomo Nagai si è aggiudicato l'edizione del 1994 del Bol d'Or.
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Doriano Romboni
Soprannominato Rombo, nei primi anni '90 fece parte delle cosiddette frecce tricolori (insieme a Max Biaggi e Loris Capirossi) che riportarono in auge i colori azzurri nel motomondiale della classe 250.
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Eddie Lawson
Dopo aver esordito nelle competizioni statunitensi, nel 1981 vinse la "100 miglia di Daytona" ripetendo il successo anche l'anno successivo.
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Egbert Streuer
La carriera di Streuer è iniziata nelle competizioni nazionali olandesi nel 1975 avendo come passeggero il connazionale Johan van der Kaap con cui ha ottenuto il primo titolo nazionale nel 1978 e con cui ha gareggiato nel motomondiale tra il 1978 e il 1980; dopo il ritiro di van der Kaap, Bernard Schnieders ne ha preso il posto.
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Ezio Gianola
Dopo aver vinto il titolo italiano Juniores categoria TT4 nel 1981 con una Villa, fece il suo esordio nel campionato Europeo del 1983 in 125, con una MBA gestita dal "team Italia" della FMI.
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Fabio Biliotti
Anche suo figlio, Leonardo Biliotti, ha corso come pilota motociclistico professionista.
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Fausto Gresini
Ritiratosi alla fine della stagione 1994, è il manager e fondatore del team Gresini Racing.
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Fausto Ricci (motociclista)
Fausto Ricci nasce a Ravenna e nel 1980 inizia a gareggiare nel trofeo monomarca Laverda 500, vincendo due gare su cinque, giungendo secondo nella classifica generale di fine campionato.
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Fred Merkel
Vincitore delle prime due edizioni della storia del mondiale Superbike nel 1988 e nel 1989.
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Freddie Spencer
Ultimo pilota in ordine cronologico a vincere nello stesso anno il titolo mondiale in due differenti classi, è stato definito dalla stampa col soprannome di "Fast Freddie".
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Garelli
La Garelli è stata una casa motociclistica italiana fondata nel 1919.
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Gazzaniga (azienda)
La Gazzaniga è un'azienda italiana con sede a Castano Primo, che ha partecipato ad alcune edizioni del Motomondiale, con moto costruite in proprio.
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Hans Spaan
Spaan esordì nelle competizioni a metà anni settanta: la sua prima gara fu a Tolbert nel 1975.
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Harald Eckl
Eckl si iscrisse per la prima volta ad una prova del motomondiale in occasione del GP di Germania del 1981, ma non riuscì ad ottenere un tempo valido per qualificarsi alla gara della classe 350.
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Helmut Bradl
Per quanto riguarda le competizioni del motomondiale, le sue prime presenze, sporadiche e senza ottenere punti validi per le classifiche iridate, risalgono al motomondiale 1986 e 1987.
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Herri Torrontegui
Ultimo di sette fratelli, Torrontegui iniziò la carriera di pilota motociclista a nove anni disputando gare di trial, passando in seguito alla velocità.
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Honda Racing Corporation
Honda Racing Corporation (HRC) è il reparto corse della Honda, formatosi nel 1954.
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Jacques Cornu
La sua carriera è iniziata nei campionati nazionali svizzeri dove si è aggiudicato un primo titolo nel 1977, per poi aggiudicarsene 3 nella stagione successiva, vincendo le classi 250, 350 e 500.
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Jean-François Baldé
Nel motomondiale ha vinto 5 gran premi e nel 1981 si è classificato secondo nella classifica finale della classe 250 alle spalle di Anton Mang.
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Jean-Philippe Ruggia
Nel 1984 partecipa al campionato francese monomarca Yamaha, titolo che vince l'anno successivo.
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Johnny Wickström
Wickström fa il suo esordio nel motomondiale in occasione del GP di Finlandia del 1977, gara che però non porta a termine a causa di un ritiro.
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Jorge Martínez (motociclista)
La sua carriera nel motociclismo iniziò in competizioni locali nella Comunità Valenciana, facendosi notare nel 1979, quando fu secondo nella "Copa Streaker" dietro a Sito Pons.
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Juan Garriga
Esordisce nel motomondiale nel 1984 con una Yamaha nella classe 250 senza ottenere però piazzamenti a punti; nello stesso anno vince il Campionato Spagnolo di Velocità.
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Juan López Mella
Intraprende la propria carriera motociclistica praticando motocross nella sua città natale, Lugo, in Galizia.
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Julián Miralles
Anche suo figlio, Julián Miralles Rodríguez, è stato pilota motociclistico professionista nel motomondiale.
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Kevin Magee (motociclista)
Ha iniziato la sua carriera nelle competizioni australiane della Superbike e, dopo essersi fatto conoscere in campo internazionale con un secondo posto ottenuto alla 8 Ore di Suzuka del 1986, ha ottenuto tre wild card per partecipare ad alcuni gran premi del motomondiale 1987 con la Yamaha del Team Roberts.
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Kevin Schwantz
Vincitore nel 1993 della classe 500 nel motomondiale.
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Krauser
La Michael Krauser GmbH è un'azienda tedesca.
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Loris Reggiani
Dopo un buon passato da dilettante (vinse nel 1979 il trofeo monomarca Aspes Yuma e nella stessa stagione fu terzo nel campionato italiano juniores della 500), nel 1980 esordisce nel motomondiale tra la classe 125 con la Minarelli (con cui ottiene la prima vittoria nel motomondiale al GP di Gran Bretagna), la classe 250 con la Yamaha e la classe 350 con la Bimota.
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Louis Christen Racing
La Louis Christen Racing, meglio nota con l'acronimo LCR, è un'azienda svizzera attiva dal 1971 nel settore dei telai per auto, moto e sidecar da competizione.
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Luca Cadalora
Esordì nel mondo del motociclismo professionistico nel 1984, anno in cui corse il motomondiale nella classe 125 con una MBA.
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Manfred Herweh
Le sue prime presenze continuative nelle competizioni internazionali risalgono al 1981, anno in cui ha gareggiato nel campionato Europeo Velocità in 250 (dodicesimo posto) e in 500, mentre l'esordio nel motomondiale avviene in occasione del Gran Premio motociclistico di Germania 1980 concluso con un ritiro in 250.
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Marco Gentile (motociclista)
Diplomatosi in un istituto tecnico per meccanici automobilisticiMotociclismo d'Epoca, luglio 2015, p. 95, Gentile iniziò a correre in moto nel 1980, disputando il campionato svizzero juniores e vincendo in quella stagione la sua prima garaAlain R. Walon,, in Journal de Genève, 22 novembre 1989, p. 27.
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Marco Papa
Risultati di maggiore rilievo sono stati ottenuti nelle competizioni nazionali e europee.
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Martin Wimmer
Inizia la sua carriera in ambito nazionale vincendo 4 titoli nazionali nel campionato tedesco di velocità tra il 1981 e il 1985.
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Maurizio Vitali
Anche suo figlio, Luca Vitali, corre come pilota motociclistico professionista.
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Motomondiale 1988
La stagione 1988 è stata la quarantesima del motomondiale; il numero di prove fu lo stesso di quello dell'anno precedente con 15 gran premi disputati in 3 continenti.
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Motomondiale 1989
La stagione 1989 è stata la quarantunesima del motomondiale; il calendario si compose di 15 gran premi come l'anno precedente.
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Niall Mackenzie
I suoi figli, Tarran e Taylor, sono anch'essi piloti professionisti.
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Nicholas Schmassmann
Iniziò a correre in moto nel 1981, debuttando a livello internazionale nel 1988, correndo il campionato Europeo e Mondiale della 500.
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Paolo Casoli
Il fratello di Paolo Casoli, Federico Casoli, anche lui pilota motociclistico professionista, perse la vita nel 1987 in un incidente durante una gara di motocross.
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Pierfrancesco Chili
Viene ricordato come uno dei piloti più rappresentativi del mondiale Superbike, essendo inserito nella hall of fame del campionato.
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Ralf Waldmann
Campione nazionale nella classe 80 nel 1986, esordì nel motomondiale al GP del Baden-Württemberg, gara finale della stagione '86, su una Seel 80, non andando a punti.
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Reinhold Roth
Dopo aver collezionato alcune sporadiche apparizioni nel Motomondiale 1979 - classe 350 e nel 1980, nel 1982 si laurea campione europeo della categoria 250cc.
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Rolf Biland
Esordì come passeggero nel sidecar del connazionale Fritz Hänzi, facendo il suo debutto internazionale nella gara d'apertura del Circuito Paul Ricard, nel 1970.
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Ron Haslam
Due volte vincitore del campionato mondiale Formula TT, nel 1979 nella Formula 1 e nel 1980 nella Formula 3.
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Rotax
La BRP-Rotax GmbH & Co KG (2004 - 2008 BRP-Rotax GmbH & Co. KG), comunemente nota come Rotax, è un'azienda austriaca.
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Sito Pons
Sito Pons ha esordito a livello internazionale nel 1979, anno nel quale conquista i suoi primi successi nella Coppa Bultaco Streaker e nel Criterium Solo Moto AGV.
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Stefan Dörflinger
Nato in Germania da genitori emigrati negli anni cinquanta in Svizzera, Dörflinger iniziò a correre nel 1970, e ottenne i suoi primi punti nel motomondiale al GP delle Nazioni del 1973, terminando la gara della classe 50 al decimo posto con una Kreidler.
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Stefan Prein
Prein inizia la sua carriera da pilota professionista in ambito nazionale, vincendo il campionato tedesco della classe 80 nel 1985 alla guida di una Casal.
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Steve Webster
Webster iniziò a correre nei sidecar a 19 anni, passando presto al campionato nazionale e debuttando infine nel motomondiale nel 1983.
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Suzuki Racing
Suzuki Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Suzuki.
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Toshihiko Honma
Dopo aver vinto il campionato nazionale giapponese di velocità nel 1988, ha la possibilità di esordire nel motomondiale dello stesso anno, nella classe 250 con una Yamaha, ottenendo la pole position nel GP del Giappone.
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Wayne Gardner
Anche suo figlio, Remy Gardner, è un pilota motociclistico professionista.
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Wayne Rainey
Nel 1983 vinse il titolo nel campionato AMA Superbike, mentre nel 1984 fece il suo esordio nel motomondiale, chiamato da Kenny Roberts a far parte del suo team con una Yamaha nella classe 250, con cui ottenne un terzo posto nel Gran Premio d'Europa ed alcuni piazzamenti a punti.
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Wilco Zeelenberg
Esordisce a quattordici anni nel motocross, correndo il campionato giovanile della NMB, vinto l'anno successivo.
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Yamaha Racing
Yamaha Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Yamaha Motor.
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1989
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