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Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini

Indice Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini

Il Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini è una delle prove che fa parte del motomondiale a partire dalla stagione 2007.

Indice

  1. 160 relazioni: Alain Michel, Alonso López (motociclista), Andrea Dovizioso, Anton Mang, Aprilia Racing, August Auinger, Augusto Fernández (motociclista), Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Autodromo internazionale del Mugello, Álex Rins, Álvaro Bautista, Brad Binder, Bultaco, Campionato mondiale velocità Sidecar, Carlos Lavado, Casey Stoner, Classe 125, Classe 250, Classe 50, Classe 500, Classe 80, Daniel Pedrosa, David Alonso, Dennis Foggia, Derbi Racing, Dirk Raudies, Ducati Corse, Ducati Desmosedici, Eddie Lawson, Enea Bastianini, Esteve Rabat, Eugenio Lazzarini, Fausto Gresini, Francesco Bagnaia, Franco Morbidelli, Freddie Spencer, Garelli, Gas Gas, Gábor Talmácsi, Gerhard Waibel, Gran Premio di motociclismo, Gran Premio motociclistico d'Italia, Gran Premio motociclistico di San Marino 1981, Gran Premio motociclistico di San Marino 1982, Gran Premio motociclistico di San Marino 1983, Gran Premio motociclistico di San Marino 1984, Gran Premio motociclistico di San Marino 1985, Gran Premio motociclistico di San Marino 1986, Gran Premio motociclistico di San Marino 1987, Gran Premio motociclistico di San Marino 1991, ... Espandi índice (110 più) »

Alain Michel

Esordì nelle competizioni nel 1972 con una Honda CB 450, vincendo la Coupe de Quatre Saisons (serie di gare riservate alle moto derivate dalla serie) e arrivando secondo nel Campionato francese della 500 dietro a Jean-François Baldé.

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Alonso López (motociclista)

Inizia a correre in motocross, per poi passare alle corse su asfalto. Dal 2012 al 2014 partecipa al campionato valenciano. Nel 2014 vince il campionato spagnolo classe 80.

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Andrea Dovizioso

Dovizioso fu scoperto dall'Aprilia che decise di puntare su di lui, intuendone le grandi capacità. Divenne campione nazionale di motociclismo nel 2000 e l'anno successivo conquistò il campionato Europeo Velocità nella categoria 125 cm³ con il team RCGM e il capotecnico Guido Mancini.

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Anton Mang

Campione nazionale della classe 125 nel 1974, l'anno seguente fece il suo esordio nel motomondiale con la SMZ 350 (costruita da Mang con l'amico Sepp Schlögl e con Alfons Zender) con cui corse in qualità di wild card il Gran Premio di Germania.

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Aprilia Racing

Aprilia Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Aprilia, che al 2015 ha ottenuto 54 titoli mondiali nelle varie specialità motociclistiche, tra le categorie piloti e costruttori.

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August Auinger

Il figlio, Bernhard Auinger, corre come pilota automobilistico professionista.

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Augusto Fernández (motociclista)

Vincitore della European Junior Cup nel 2014 e campione del mondo Moto2 nel 2022.

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Autodromo Enzo e Dino Ferrari

Lautodromo Enzo e Dino Ferrari, comunemente noto come autodromo di Imola, è un circuito automobilistico situato nel comune di Imola, nella città metropolitana di Bologna.

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Autodromo internazionale del Mugello

Lautodromo internazionale del Mugello, noto anche come Mugello Circuit, è un circuito automobilistico e motociclistico italiano. Si trova nel comune di Scarperia e San Piero, nella città metropolitana di Firenze, ed è di proprietà della Ferrari.

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Álex Rins

Inizia a correre in moto all'età di sette anni, con una KTM 50 da motocross, partecipando al campionato regionale della Catalogna.

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Álvaro Bautista

Esordisce nella classe 125 del motomondiale nel 2002, correndo tre Gran Premi come wildcard con un'Aprilia, ma senza ottenere punti, infatti il suo miglior risultato è un ventitreesimo posto nel Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana.

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Brad Binder

Anche suo fratello, Darryn Binder, corre come pilota motociclistico professionista.

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Bultaco

La Bultaco è stata una casa motociclistica spagnola attiva dal 1958 al 1983.

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Campionato mondiale velocità Sidecar

Il Campionato mondiale Sidecar, noto anche come Superside, è il campionato di velocità organizzato dalla FIM per i sidecar. La categoria sidecar fu inclusa nel motomondiale già dalla sua prima edizione, ma la denominazione "Superside" fu coniata nel 1997, quando venne decisa l'esclusione dei sidecar dal circuito organizzativo del motomondiale e l'accorpamento a quello del campionato mondiale Superbike.

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Carlos Lavado

Vincitore di due titoli piloti nella classe 250 del motomondiale. Anche suo fratello Luis ha corso come pilota motociclistico professionista.

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Casey Stoner

Vincitore del campionato del mondo in MotoGP nel 2007 (con Ducati) e nel 2011 (con Honda).

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Classe 125

La Classe 125 era una categoria del Campionato Mondiale di Velocità, in cui erano ammesse le moto con limite massimo della cilindrata di 125 cm³.

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Classe 250

La classe 250 era una delle classi del motomondiale, in cui correvano moto di cilindrata pari a 250 cm³ con motori due tempi fino al 2009; è stata sostituita dal 2010 dalla Moto2.

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Classe 50

La Classe 50 è stata quella di minor cilindrata tra quelle del Motomondiale. Si disputò tra il 1962 e il 1983; dall'anno seguente fu sostituita dalla Classe 80.

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Classe 500

La Classe 500, riservata a motocicli con cilindrata fino a 500 cm³, è stata una categoria del Campionato del mondo di velocità dal 1949 al 2001, anno in cui fu sostituita dalla MotoGP.

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Classe 80

La Classe 80 è stata una delle classi del Motomondiale. Si disputò dal 1984 al 1989, rappresentando la categoria di minor cilindrata in competizione.

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Daniel Pedrosa

Nella sua carriera ha vinto tre titoli del motomondiale consecutivi, uno nella classe 125 (2003) e due nella classe 250 (2004 e 2005), diventando il più giovane pilota a vincere due mondiali consecutivi in questa categoria.

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David Alonso

Il 6 agosto 2023 vince il Gran Premio di Gran Bretagna nella classe Moto3 diventando così il primo pilota colombiano a vincere una gara nel Motomondiale.

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Dennis Foggia

Cresciuto a Palestrina, inizia a correre in minimoto all'età di sei anni. Poi gareggia in competizioni nazionali fra cui MiniGP e campionato Italiano Velocità nelle categorie 80 (nel 2013 giungendo primo), Pre-Moto3 (nel 2014 giungendo terzo) e Moto3 (nel 2015 giungendo sesto).

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Derbi Racing

Derbi Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Derbi.

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Dirk Raudies

Scoperto dalla Yamaha, partecipò nel 1986 alla Castrol-Cup arrivando quinto. Terzo l'anno successivo, nel 1988 partecipò sia al campionato nazionale classe 125, in cui arrivò settimo, sia a quello europeo in cui fu tredicesimo.

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Ducati Corse

Ducati Corse è il reparto che gestisce le competizioni delle squadre ufficiali di Ducati Motor Holding S.p.A. che, per circa un decennio, è esistito anche con una ragione sociale propria come Ducati Corse Srl prima di essere riassorbito nella casa madre.

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Ducati Desmosedici

Con il nome Ducati Desmosedici si intende una famiglia di motociclette da competizione realizzate dalla casa motociclistica italiana Ducati per gareggiare nel motomondiale classe MotoGP, a partire dalla stagione agonistica 2003.

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Eddie Lawson

Dopo aver esordito nelle competizioni statunitensi, nel 1981 vinse la "100 miglia di Daytona" ripetendo il successo anche l'anno successivo.

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Enea Bastianini

Ha iniziato a correre con le minimoto, arrivando a ottenere il titolo europeo della MiniGP70 nel 2011 con il team RMU Moto.

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Esteve Rabat

Nel 2005 corre il campionato Europeo Velocità nella classe 125 classificandosi tredicesimo. Sempre nel 2005 esordisce nella classe 125 del motomondiale partecipando al Gran Premio della Comunità Valenciana, a bordo di una Honda RS 125 R del team Wurth Honda BQR come wild card, senza ottenere punti.

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Eugenio Lazzarini

Campione italiano juniores della 125 nel 1967, l'anno successivo passò nella categoria "seniores", ottenendo il quarto posto nel campionato Italiano della ottavo di litro con una Bultaco, risultato migliorato nel 1969, quando fu secondo in sella ad una Aermacchi dietro a Silvano Bertarelli.

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Fausto Gresini

Ritiratosi alla fine della stagione 1994, fondò il team Gresini Racing, di cui fu anche manager.

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Francesco Bagnaia

È spesso chiamato Pecco. Il soprannome gli fu dato dalla sorella maggiore Carola, che da piccola lo chiamava così poiché non riusciva ancora a pronunciare il nome Francesco.

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Franco Morbidelli

È figlio di Livio Morbidelli, anch'egli pilota motociclistico, vicecampione italiano della classe 80 e 125, e di Cristina De Franco, brasiliana: è per questo motivo che, da sempre, sul suo casco sono raffigurate le bandiere italiana e brasiliana.

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Freddie Spencer

È stato definito dalla stampa con il soprannome di Fast Freddie.

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Garelli

La Garelli è stata una casa motociclistica italiana fondata a Sesto San Giovanni, da Adalberto Garelli, nel 1919.

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Gas Gas

La Gas Gas Motos è una casa motociclistica spagnola produttrice di moto da trial, enduro, cross, motard e quad. La sua fama ha avuto inizio con la partecipazione ai campionati mondiali di trial, avendo avuto come piloti Jordi Tarrés (vincitore di 7 titoli mondiali), Marc Colomer e un altro campione del mondo indoor ed outdoor come Adam Raga.

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Gábor Talmácsi

Vincitore del campionato del mondo della classe 125 nel 2007, è fratello di Gergő Talmácsi, che corre anche lui come pilota professionista.

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Gerhard Waibel

Fa parte di una famiglia di motociclisti, anche il fratello Alfred gareggiava in moto nello stesso periodo e nelle stesse classi.

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Gran Premio di motociclismo

Il gran premio di motociclismo è una gara di velocità su pista delle due ruote motorizzate che si svolge su un apposito circuito (spesso lo stesso su cui si corrono anche le gare di Formula 1).

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Gran Premio motociclistico d'Italia

Il Gran Premio motociclistico d'Italia è una delle prove che compongono il motomondiale.

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Gran Premio motociclistico di San Marino 1981

Il Gran Premio motociclistico di San Marino 1981 fu il decimo appuntamento del motomondiale 1981; si è trattato della prima edizione assoluta del Gran Premio motociclistico di San Marino.

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Gran Premio motociclistico di San Marino 1982

Il Gran Premio motociclistico di San Marino fu il penultimo appuntamento del motomondiale 1982. Si svolse il 5 settembre 1982 sull'Autodromo Internazionale del Mugello e corsero le classi 50, 250, 500 e sidecar.

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Gran Premio motociclistico di San Marino 1983

Il Gran Premio motociclistico di San Marino fu l'ultimo appuntamento del motomondiale 1983 e la terza edizione del Gran Premio motociclistico di San Marino.

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Gran Premio motociclistico di San Marino 1984

Il Gran Premio motociclistico di San Marino 1984 fu la dodicesima e ultima gara del motomondiale 1984. Si disputò il 2 settembre 1984 sull'Autodromo Internazionale del Mugello e vide le vittorie di Randy Mamola nella classe 500, di Manfred Herweh nella classe 250, di Maurizio Vitali nella classe 125 e di Gerhard Waibel nella classe 80.

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Gran Premio motociclistico di San Marino 1985

Il Gran Premio motociclistico di San Marino 1985 fu la dodicesima e ultima gara del Motomondiale 1985. Si disputò il 1º settembre 1985 sul Misano World Circuit (inizialmente era stato scelto l'Autodromo Enzo e Dino Ferrari di Imola, poi giudicato troppo pericoloso) e vide le vittorie di Eddie Lawson nella classe 500, di Carlos Lavado nella classe 250, di Fausto Gresini nella classe 125 e di Jorge Martínez nella classe 80.

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Gran Premio motociclistico di San Marino 1986

Il Gran Premio motociclistico di San Marino 1986 fu l'undicesima gara del motomondiale 1986. Si disputò il 24 agosto 1986 sul Misano World Circuit e vide le vittorie di Eddie Lawson nella classe 500, di Tadahiko Taira nella classe 250, di August Auinger nella classe 125 e di Pier Paolo Bianchi nella classe 80.

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Gran Premio motociclistico di San Marino 1987

Il Gran Premio motociclistico di San Marino 1987 fu la dodicesima gara del motomondiale 1987. Si disputò il 30 agosto 1987 sul Misano World Circuit e vide le vittorie di Randy Mamola nella classe 500, di Loris Reggiani nella classe 250, di Fausto Gresini nella classe 125 e di Manuel Herreros nella classe 80.

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Gran Premio motociclistico di San Marino 1991

Il Gran Premio motociclistico di San Marino 1991 è stata la dodicesima prova del motomondiale del 1991. Ritorno per questo Gran Premio nel contesto del motomondiale, infatti era stato tolto dal calendario del 1988 dopo l'edizione svoltasi nel 1987.

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Gran Premio motociclistico di San Marino 1993

Il Gran Premio motociclistico di San Marino 1993 fu il nono appuntamento del motomondiale 1993. Si svolse il 18 luglio 1993 all'Autodromo Internazionale del Mugello e vide la vittoria di Mick Doohan nella classe 500, di Loris Capirossi nella classe 250 e di Dirk Raudies nella classe 125.

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Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini 2007

Il Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini 2007 corso il 2 settembre, è stato il tredicesimo Gran Premio della stagione 2007 e ha visto vincere la Ducati di Casey Stoner nella classe MotoGP, Jorge Lorenzo nella classe 250 e Mattia Pasini nella classe 125.

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Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini 2008

Il Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini 2008 corso il 31 agosto, è stato il tredicesimo Gran Premio della stagione 2008 e ha visto vincere: la Yamaha di Valentino Rossi in MotoGP, Álvaro Bautista nella classe 250 e Gábor Talmácsi nella classe 125.

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Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini 2009

Il Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini 2009 corso il 6 settembre, è stato il tredicesimo Gran Premio della stagione 2009 e ha visto vincere: Valentino Rossi in MotoGP, Héctor Barberá nella classe 250 e Julián Simón nella classe 125.

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Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini 2010

Il Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini 2010 corso il 5 settembre, è stato il dodicesimo Gran Premio della stagione 2010 e ha visto vincere: Daniel Pedrosa in MotoGP, Toni Elías in Moto2 e Marc Márquez nella classe 125.

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Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini 2011

Il Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini 2011 corso il 4 settembre, è il tredicesimo Gran Premio della stagione 2011 e ha visto vincere: Jorge Lorenzo in MotoGP, Marc Márquez in Moto2 e Nicolás Terol nella classe 125.

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Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini 2012

Il Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini 2012 è stato il tredicesimo Gran Premio del motomondiale 2012. Le gare si sono disputate il 16 settembre 2012 presso il Misano World Circuit Marco Simoncelli.

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Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini 2013

Il Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini 2013 è stato il tredicesimo Gran Premio della stagione 2013. Le gare si sono disputate il 15 settembre 2013 presso il Misano World Circuit Marco Simoncelli.

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Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini 2014

Il Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini 2014 è stato la tredicesima prova del motomondiale del 2014. Nelle tre classi i vincitori sono stati: Valentino Rossi in MotoGP, Esteve Rabat in Moto2 e Álex Rins in Moto3.

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Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini 2015

Il Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini 2015 è stato la tredicesima prova del motomondiale del 2015; si è disputato il 13 settembre sul Misano World Circuit Marco Simoncelli.

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Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini 2016

Il Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini 2016 è stato la tredicesima prova del motomondiale del 2016; si è disputato l'11 settembre sul Misano World Circuit Marco Simoncelli.

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Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini 2017

Il Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini 2017 è stata la tredicesima prova del motomondiale del 2017, ventesima edizione nella storia di questo GP.

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Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini 2018

Il Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini 2018 è stato la tredicesima prova del calendario del motomondiale 2018, dodicesima disputata visto l'annullamento della prova precedente, ventunesima edizione nella storia di questo GP.

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Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini 2019

Il Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini 2019 è stato la tredicesima prova su diciannove del motomondiale 2019, disputato il 15 settembre sul Misano World Circuit Marco Simoncelli.

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Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini 2020

Il Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini 2020 è stato la settima prova su quindici del motomondiale 2020, disputato il 13 settembre sul Misano World Circuit Marco Simoncelli.

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Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini 2021

Il Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini 2021 è stato la quattordicesima prova su diciotto del motomondiale 2021, disputato il 19 settembre sul Misano World Circuit Marco Simoncelli.

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Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini 2022

Il Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini 2022 è stato la quattordicesima prova del motomondiale del 2022. Le vittorie nelle quattro classi sono andate a: Francesco Bagnaia in MotoGP, Alonso López in Moto2, Dennis Foggia in Moto3, Mattia Casadei e Matteo Ferrari nelle due gare della MotoE.

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Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini 2023

Il Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini 2023 è stato la dodicesima prova del motomondiale del 2023. Le vittorie nelle quattro classi sono andate a: Jorge Martín in entrambe la gare della MotoGP, Pedro Acosta in Moto2, David Alonso in Moto3, Mattia Casadei e Nicholas Spinelli nelle due gare della MotoE.

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Héctor Barberá

Inizia la sua carriera da professionista in ambito nazionale, vincendo nel 2002 il campionato spagnolo nella classe 125. Sempre nella stessa stagione esordisce nella classe 125 del motomondiale con un'Aprilia del team Master-Aspar, con compagni di squadra: Pablo Nieto e Ángel Rodríguez, concludendo la stagione al 14º posto con 50 punti e ottenendo come miglior risultato un quarto posto in Repubblica Ceca.

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Honda Racing Corporation

Honda Racing Corporation (HRC) è il reparto corse della Honda, formatosi nel 1954. Dal 1º settembre 1982 è diventata una società a sé stante, ma sempre di proprietà della Honda Motor Co., Ltd.

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Imola

Imola (Jomla in romagnolo) è un comune italiano di abitanti facente parte amministrativamente della città metropolitana di Bologna in Emilia-Romagna.

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Italia

LItalia (AFI), ufficialmente Repubblica Italiana, è uno Stato membro dell'Unione europea, situato nell'Europa meridionale e occidentale, il cui territorio coincide in gran parte con l'omonima regione geografica.

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Johann Zarco

Nel 2007 si aggiudica la Red Bull Rookies Cup, vincendo quattro gare e salendo sul podio sette volte su otto gare in calendario.

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John McPhee (motociclista)

McPhee comincia a correre in moto all'età di cinque anni. Si distingue a livello locale in competizioni di categoria 125, concludendo in quinta posizione il campionato britannico della classe 125 nel 2010; nello stesso anno debutta nella classe 125 del motomondiale, correndo con una wildcard il GP della Comunità Valenciana a bordo di una Honda RS125R del team KRP Bradley Smith Racing, senza ottenere punti.

Vedere Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini e John McPhee (motociclista)

Jordi Torres

Suo fratello Rubén Torres, anche lui pilota motociclistico professionista, perse la vita nel 2006 in un incidente durante una gara della categoria Supersport del campionato spagnolo, gara a cui partecipava lo stesso Jordi Torres.

Vedere Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini e Jordi Torres

Jorge Lorenzo

Sin dall'esordio nella classe 125 ha corso con il numero 48. Nel 2007 e nel 2011, in qualità di campione in carica rispettivamente della classe 250 e MotoGP, ha usato il numero 1.

Vedere Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini e Jorge Lorenzo

Jorge Martín

Comincia a correre in minimoto nel 2006, per poi correre in diverse competizioni locali e nazionali. Nel 2012 debutta nella Red Bull Rookies Cup, categoria in cui giunge secondo nel 2013 e primo nel 2014.

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Jorge Martínez (motociclista)

La sua carriera nel motociclismo iniziò in competizioni locali nella Comunità Valenciana, facendosi notare nel 1979, quando fu secondo nella "Copa Streaker" dietro a Sito Pons.

Vedere Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini e Jorge Martínez (motociclista)

Julián Simón

Esordisce nella classe 125 del motomondiale nel 2002, correndo quattro Gran Premi in qualità di wild card a bordo di una Honda, totalizzando due punti.

Vedere Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini e Julián Simón

Kalex

La Kalex Engineering GmbH è un costruttore tedesco di parti per motociclette fondato nel 2008 nella città di Bobingen da Klaus Hirsekorn e Alex Baumgärtel, dalle cui iniziali, "Klaus Alex", deriva la nomenclatura dell'azienda.

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Kawasaki Racing

Kawasaki Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Kawasaki. La storia dell'attività motociclistica da parte del conglomerato giapponese, già attivo in molti settori dell'industria metalmeccanica pesante, ebbe inizio dopo il termine della seconda guerra mondiale, dapprima con la produzione di soli propulsori e in seguito, dopo la fusione con un'altra azienda motociclistica, la Meguro, con la nascita della divisione Kawasaki Motorcycle Co nella prima metà degli anni sessanta.

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Kenny Roberts

È anche il padre di Kenny Jr e Kurtis che seguirono le orme paterne competendo, e nel caso del primo vincendo un titolo, nel motomondiale.

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Krauser

La Michael Krauser GmbH è un'azienda tedesca. Fondata nel 1924 a Monaco di Baviera come officina di rettifica cilindri e riparazioni di motocicli, è attiva nei settori degli accessori per motocicli, oltre che in quello della costruzione in serie limitata di motocicli e di sidecar.

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KTM

La Kronreif und Trunkenpolz Mattighofen (KTM) è un'azienda austriaca costruttrice di motocicli. Fu fondata nel 1934 dall'ingegnere Hans Trunkenpolz a Mattighofen.

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Lorenzo Baldassarri

Originario di Montecosaro, dopo aver vinto il campionato italiano MiniGP 50cc del 2007 ed essere arrivato secondo nel campionato catalano PreGP del 2009, nel 2011 arriva ottavo nella classe 125 del campionato italiano velocità, racimolando 39 punti con l'Aprilia RS 125 R del team Ellegi Racing.

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Lorenzo Dalla Porta

Nel 2012 vince il campionato Italiano Velocità nella classe 125 con una Aprilia RS 125 R del team O.R. by 2B Corse-Zack M. Corre nel CIV anche nel 2013 e nel 2014, per poi passare, nel 2015, al campionato Spagnolo, che si aggiudica l'anno seguente.

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Loris Capirossi

Soprannominato Capirex, è vincitore del campionato del mondo della classe 125 nel 1990 e nel 1991, e della classe 250 nel 1998; con il successo del '90 è inoltre il più giovane pilota ad avere conquistato — a 17 anni e 165 giorni — il titolo iridato nella storia del motomondiale.

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Loris Reggiani

Dopo un buon passato da dilettante (vince nel 1979 il trofeo monomarca Aspes Yuma e nella stessa stagione è terzo nel campionato italiano juniores della 500), nel 1980 esordisce nel motomondiale tra la classe 125 con la Minarelli (con cui ottiene la prima vittoria nel motomondiale al GP di Gran Bretagna), la classe 250 con la Yamaha e la classe 350 con la Bimota.

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Louis Christen Racing

La Louis Christen Racing, meglio nota con l'acronimo LCR, è un'azienda svizzera attiva dal 1971 nel settore dei telai per auto, moto e sidecar da competizione.

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Luca Cadalora

Da ragazzo praticò il salto con l'asta, allenato da Antonio Brandoli. Esordì nel mondo del motociclismo professionistico nel 1984, anno in cui corse il motomondiale nella classe 125 con una MBA.

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Luca Marini

Figlio di Stefania Palma, madre di Valentino Rossi, e di Massimo Marini, cresce a Tavullia, dove, grazie all'esempio del fratello, fin dall'età di quattro anni comincia ad avvicinarsi al mondo delle minimoto.

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Manfred Herweh

Le sue prime presenze continuative nelle competizioni internazionali risalgono al 1981, anno in cui ha gareggiato nel campionato Europeo Velocità in 250 (dodicesimo posto) e in 500, mentre l'esordio nel motomondiale avviene in occasione del Gran Premio motociclistico di Germania 1980 concluso con un ritiro in 250.

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Manuel Herreros

Herreros esordì nel motomondiale nel 1984 in 125, su una MBA. La stagione seguente fu ingaggiato dalla Derbi come compagno di squadra di Jorge Martínez, terminando al 4º posto il Mondiale della 80.

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Marc Márquez

È tra i piloti più titolati della storia del motociclismo ed è il fratello maggiore di Álex Márquez, anche lui pilota motociclistico professionista.

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Marco Lucchinelli

Ha vinto il campionato del mondo del 1981 nella classe 500 su Suzuki.

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Matteo Ferrari (motociclista)

La sua carriera sportiva è iniziata con le minimoto, raggiungendo il titolo europeo nella categoria junior 50 del 2006. Dopo aver ottenuto un titolo italiano in una serie mono-marca nel 2011, il 2012 lo vede alla partenza del campionato Italiano Velocità dove ottiene il secondo posto finale in classifica.

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Mattia Casadei

Inizia la sua carriera nel 2008 nelle minimoto nella squadra del padre di Mattia Pasini. Nel 2010 e nel 2011 vince il campionato italiano minimoto, nel 2011 vince anche il campionato europeo.

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Mattia Pasini

Anche suo padre, Luca Pasini, ha corso come pilota professionista.

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Maurizio Vitali

Anche suo figlio, Luca Vitali, corre come pilota motociclistico professionista.

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MBA (azienda)

La MBA (sigla di Morbidelli-Benelli Armi, in seguito di Moto Benelli Armi) era una casa motociclistica italiana fondata a Sant'Angelo in Vado nel 1976.

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Michael Doohan

Anche suo fratello, Scott Doohan, ha corso come pilota professionista, mentre il figlio, Jack Doohan, è pilota automobilistico.

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Misano Adriatico

Misano Adriatico (Misên in romagnolo) è un comune italiano di abitanti della provincia di Rimini in Emilia-Romagna.

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Misano World Circuit Marco Simoncelli

Il Misano World Circuit Marco Simoncelli (già Circuito Internazionale Santamonica fino al 2006 e solamente Misano World Circuit dal 2006 al 2012) è un circuito motociclistico situato nel comune italiano di Misano Adriatico, in provincia di Rimini, precisamente nella frazione di Santa Monica e vicino al bacino del Conca.

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Moriwaki Engineering

La Moriwaki è un'azienda ed un team motociclistico giapponese che produce telai per moto da corsa. Ha partecipato al motomondiale come costruttore e partecipa al Campionato giapponese Superbike con moto di marca Honda, visto che il suo team manager e proprietario Mamoru Moriwaki è legato da anni alla casa giapponese.

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Moto2

La Moto2 è una classe intermedia di moto da corsa che gareggiano nel Motomondiale.

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Moto3

Con il termine Moto3 si identifica la categoria inferiore delle moto da corsa su circuito che concorre nel Motomondiale. Nel novembre 2010 la FIM ha pubblicato il nuovo regolamento per il 2012 comprendente la variazione della categoria dalla classe 125 a Moto3, Corrado Cecchinelli, direttore tecnico MotoGP motiva la scelta con un adeguamento ai tempi attuali e per una riduzione dei costi.

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MotoE

La MotoE, ufficialmente FIM Enel MotoE World Championship, in precedenza fino al 2022 FIM Enel MotoE World Cup, è una classe di moto da corsa elettriche che gareggiano nel Motomondiale.

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MotoGP

La MotoGP è la massima categoria (in termini prestazionali) di moto da corsa su circuito definita dalla Federazione Internazionale di Motociclismo.

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Motomondiale

Il Campionato del mondo di velocità, anche noto come motomondiale, è la serie di corse motociclistiche più importante del mondo, suddiviso nei vari Gran Premi che si disputano in diversi circuiti sparsi nel globo.

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Motomondiale 1981

La stagione 1981 è stata la trentatreesima del Motomondiale. Si disputarono 14 GP (con il ritorno delle gare in Argentina, Austria, Svezia e la novità San Marino) ma nessuna delle classi li disputò tutti.

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Motomondiale 1982

La stagione 1982 è stata la trentaquattresima del Motomondiale anche in questa stagione, come già nella precedente, i gran premi furono 14, ma solo in Olanda si disputarono le gare di tutte le classi.

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Motomondiale 1983

La stagione 1983 è stata la trentacinquesima del motomondiale; per quanto riguarda il calendario, rispetto all'anno precedente sparirono il Gran Premio motociclistico d'Argentina per problemi economici di gestione e quelli di Finlandia e di Cecoslovacchia i cui circuiti furono considerati troppo pericolosi.

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Motomondiale 1984

La stagione 1984 è stata la trentaseiesima del motomondiale; anche in questa stagione, come già nella precedente, i gran premi furono 12, ma solo in Germania e Olanda si disputarono le gare di tutte le classi.

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Motomondiale 1985

La stagione 1985 è stata la trentasettesima del motomondiale; come l'anno precedente si svolsero 12 gran premi, 11 in Europa e uno in Africa.

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Motomondiale 1986

La stagione 1986 è stata la trentottesima del motomondiale e come negli anni immediatamente precedenti le prove in calendario furono 12; venne però soppresso l'unico gran premio non europeo, quello del Sudafrica, per problemi derivanti dalla situazione dell'apartheid in quella nazione.

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Motomondiale 1987

La stagione 1987 è stata la trentanovesima del motomondiale. Si disputarono 15 GP, con il ritorno delle gare in Argentina, Cecoslovacchia, Giappone e le novità Brasile e Portogallo (quest'ultimo si svolse però in Spagna: il circuito dell'Estoril che avrebbe dovuto ospitarlo, infatti, non era omologato per gare motociclistiche).

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Motomondiale 1991

La stagione 1991 è stata la quarantatreesima del Motomondiale; il calendario fu composto da 15 gran premi come l'anno precedente ma le modifiche furono numerose.

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Motomondiale 1993

La stagione 1993 è stata la quarantacinquesima del Motomondiale; le prove in calendario passarono a 14, con l'eliminazione dei GP di Ungheria, Brasile e Francia (il GP del Sudafrica, previsto il 3 ottobre, fu invece annullato e sostituito con il GP della FIM) ed il ritorno del Mondiale in Austria, Stati Uniti, San Marino e Repubblica Ceca.

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Motomondiale 2007

Il Motomondiale 2007 è stata la 59ª edizione del motomondiale; per la prima volta è stato disputato sulla base di 18 gran premi con il ritorno nel calendario del Gran Premio motociclistico di San Marino in aggiunta a quelli già presenti nelle edizioni precedenti.

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Motomondiale 2008

L'edizione 2008 del motomondiale è stata la 60ª dalla sua istituzione nel 1949; i gran premi furono per il secondo anno di seguito 18 con la sostituzione, dopo sole tre edizioni effettuate, del Gran Premio motociclistico di Turchia con una nuova prova disputata negli Stati Uniti d'America, il Gran Premio motociclistico di Indianapolis.

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Motomondiale 2009

L'edizione 2009 del motomondiale è la 61ª dalla sua istituzione nel 1949; originariamente le gare previste erano 18, ma a causa di ritardi e problemi economici per la costruzione del Balatonring il Gran Premio d'Ungheria (che avrebbe dovuto sostituire il Gran Premio della Cina) è stato soppresso e rinviato al 2010.

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Motomondiale 2010

L'edizione 2010 del Motomondiale è la 62ª dalla sua istituzione nel 1949; si è composto di 18 gran premi con l'aggiunta, rispetto all'anno precedente di una quarta prova disputata in territorio spagnolo, il Gran Premio motociclistico d'Aragona.

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Motomondiale 2011

L'edizione 2011 del motomondiale è stata la 63ª dalla sua istituzione nel 1949. Ha avuto inizio il 20 marzo con il Gran Premio del Qatar ed è terminata il 6 novembre con il Gran Premio della Comunità Valenciana.

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Motomondiale 2012

L'edizione 2012 del motomondiale è stata la 64ª dalla sua istituzione nel 1949, e la prima in cui la classe 125 è stata sostituita dalla nuova Moto3.

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Motomondiale 2013

L'edizione 2013 del motomondiale è la 65ª dalla sua istituzione nel 1949. Il numero di gran premi è rimasto invariato rispetto all'anno precedente, con l'uscita dal calendario del Gran Premio motociclistico del Portogallo, sostituito dalla prima edizione del Gran Premio motociclistico delle Americhe che va a costituire la terza prova disputata negli Stati Uniti d'America.

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Motomondiale 2014

L'edizione 2014 del motomondiale è la 66ª dalla sua istituzione nel 1949. Le classi ammesse al campionato sono la MotoGP, che ne è la classe regina, la Moto2 e la Moto3.

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Motomondiale 2015

L'edizione 2015 del motomondiale è stata la 67ª dalla sua istituzione nel 1949. Le classi ammesse al campionato sono la MotoGP, la Moto2 e la Moto3.

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Motomondiale 2016

L'edizione 2016 del motomondiale è la 68ª dalla sua istituzione nel 1949. Le classi ammesse al campionato sono la MotoGP, che ne è la classe regina, la Moto2 e la Moto3.

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Motomondiale 2017

Il Motomondiale 2017 è stata la sessantanovesima edizione del motomondiale dalla sua istituzione nel 1949. Tre le classi in gara: la MotoGP in cui al termine della stagione si è imposto lo spagnolo Marc Márquez su Honda, casa che ha ottenuto anche il titolo costruttori.

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Motomondiale 2018

Il Motomondiale 2018 è stata la settantesima edizione del motomondiale, si è disputata tra il 18 marzo e il 18 novembre su 19 prove; nelle tre classi i successi sono stati di Marc Márquez in MotoGP, di Francesco Bagnaia in Moto2 e di Jorge Martín in Moto3.

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Motomondiale 2019

Il Motomondiale 2019 è stata la settantunesima edizione del motomondiale. Nella classe MotoGP Marc Márquez si laurea campione del mondo per l’ottava volta in carriera.

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Motomondiale 2020

Il Motomondiale 2020 è stata la settantaduesima edizione del motomondiale.

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Motomondiale 2021

Il Motomondiale 2021 è stata la settantatreesima edizione del motomondiale.

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Motomondiale 2022

Il Motomondiale 2022 è stata la settantaquattresima edizione del motomondiale.

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Motomondiale 2023

Il motomondiale 2023 è stata la settantacinquesima edizione del motomondiale.

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Motori Minarelli

La Motori Minarelli è una casa motociclistica italiana, fondata nel 1956 da Vittorio Minarelli a Bologna.

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Nicholas Spinelli

Inizia la sua carriera nei campionati nazionali italiani nel 2010, vincendo nel 2011 il suo primo titolo nell'Europeo minimoto Junior A. In seguito, nel 2013 vince l'Europeo MiniGP 50cc e passa al CIV PreMoto3 125 2 tempi, restandoci due anni finendo secondo nel 2014 e quarto nel 2015.

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Nicolás Terol

Terol iniziò a correre all'età di 11 anni nelle varie classi minori spagnole, a partire dalle minimoto nel 1999, fino al suo debutto a bordo di moto da 125cm³ nel 2002, anno che lo ha visto concludere al secondo posto la coppa Aprilia Bancaja.

Vedere Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini e Nicolás Terol

Pedro Acosta

Nato da padre pescatore, in una famiglia di umili origini, ha due sorelle maggiori. Sale in moto per la prima volta all'età di 5 anni, quando il padre gli regala una moto da cross, ma presto passa alla velocità.

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Peter Öttl

Anche il figlio Philipp ha seguito le sue orme diventando un pilota professionista.

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Pier Paolo Bianchi

Il debutto nelle competizioni avvenne a Cesenatico nel 1968, in sella ad una Guazzoni 60. Con le "zanzare" milanesi Bianchi corse sino al 1971, ottenendo buoni risultati sia in pista che nelle gare in salita.

Vedere Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini e Pier Paolo Bianchi

Pol Espargaró

Ha un fratello maggiore, Aleix, anche lui motociclista professionista.

Vedere Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini e Pol Espargaró

Raúl Fernández (motociclista)

Anche suo fratello, Adrián Fernández, corre come pilota motociclistico professionista.

Vedere Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini e Raúl Fernández (motociclista)

Randy Mamola

Anche suo figlio, Dakota, è un pilota motociclistico professionista.

Vedere Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini e Randy Mamola

Ricardo Tormo

Il suo esordio nelle competizioni del motomondiale è avvenuto nella stagione 1973 con una presenza in sella ad una Derbi in occasione del Gran Premio motociclistico di Spagna della classe 50 dove ottiene un punto.

Vedere Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini e Ricardo Tormo

Rolf Biland

Esordì come passeggero nel sidecar del connazionale Fritz Hänzi, facendo il suo debutto internazionale nella gara d'apertura del Circuito Paul Ricard, nel 1970.

Vedere Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini e Rolf Biland

Romano Fenati

Dopo aver debuttato nelle minimoto nel 2003 e aver partecipato a diversi trofei a livello nazionale, nel 2010 esordisce nella classe 125GP del campionato italiano velocità con una Aprilia del team Ellegi Racing, finendo al 13º posto; prende parte anche all'europeo in gara unica dove chiude quattordicesimo.

Vedere Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini e Romano Fenati

Rotax

La BRP-Rotax GmbH & Co. KG, comunemente nota come Rotax, è un'azienda austriaca. Sviluppa e produce avanzati motori a 2 tempi e a 4 tempi per i prodotti Bombardier Recreational Products (BRP) (ovvero motoslitte Ski-Doo e Lynx, moto d'acqua Sea-Doo e imbarcazioni sportive, quad Can-Am); nonché per motocicli, kart, velivoli leggeri e ultraleggeri.

Vedere Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini e Rotax

Sandro Cortese

Vincitore della classe Moto3 del motomondiale nel 2012 e vincitore del campionato mondiale Supersport nel 2018.

Vedere Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini e Sandro Cortese

Shōya Tomizawa

Tomizawa esordisce nella classe 125 del motomondiale nel 2006, disputando il Gran Premio del Giappone come wild card; sempre da wildcard corre il Gran Premio casalingo nel 2007, con una Honda 125, e nel 2008 in sella a una Honda 250, gara quest'ultima in cui ottiene due punti iridati che gli permettono di raggiungere a fine campionato la ventiseiesima posizione della classifica.

Vedere Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini e Shōya Tomizawa

Speed Up

Speed Up Factory srl, abbreviato in Speed Up, è un'azienda italiana che produce motociclette da competizione dal 2010. Il suo nome è particolarmente legato alle competizioni motociclistiche del motomondiale dove partecipa alla classe Moto2 fin dalla prima edizione sia con un proprio Team sia fornendo le proprie motociclette a Team privati.

Vedere Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini e Speed Up

Suter Racing Technology

La Suter Racing Technology è un costruttore svizzero di parti per motociclette. Dal 2010 partecipa al motomondiale come costruttore nella classe Moto2 e dal 2012 anche nelle classi MotoGP e Moto3.

Vedere Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini e Suter Racing Technology

Suzuki Racing

Suzuki Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Suzuki. Nella storia del motociclismo ha ottenuto svariati titoli in più discipline.

Vedere Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini e Suzuki Racing

Tadahiko Taira

Ha ottenuto quattro titoli nazionali giapponesi, il primo nel 1980 e tre consecutivi dal 1983 al 1985 nell'All Japan Road Race Championship.

Vedere Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini e Tadahiko Taira

Tatsuki Suzuki

Dopo aver corso in campionati regionali in Giappone passa a correre nel campionato spagnolo dove finisce 31º nel 2014. Nel 2015 debutta nella classe Moto3 del motomondiale, ingaggiato dal team CIP che gli affida una Mahindra MGP3O; il compagno di squadra è Remy Gardner.

Vedere Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini e Tatsuki Suzuki

Thomas Lüthi

Campione iridato della classe 125 del motomondiale nel 2005.

Vedere Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini e Thomas Lüthi

Toni Elías

Ha esordito nella classe 125 con la Honda nel 1999, disputando tre Gran Premi in qualità di wildcard, ottenendo 2 punti e il 33º posto finale.

Vedere Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini e Toni Elías

Valentino Rossi

Tra i piloti più titolati del motociclismo, in virtù dei nove titoli mondiali conquistati (cinque dei quali vinti consecutivamente tra il 2001 e il 2005), è l'unico pilota nella storia del motomondiale ad aver vinto il titolo in quattro classi differenti: 125 (1), 250 (1), 500 (1) e MotoGP (6).

Vedere Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini e Valentino Rossi

Wayne Rainey

Nel 1983 vinse il titolo nel campionato AMA Superbike, mentre nel 1984 fece il suo esordio nel motomondiale, chiamato da Kenny Roberts a far parte del suo team con una Yamaha nella classe 250, con cui ottenne un terzo posto nel Gran Premio d'Europa e alcuni piazzamenti a punti.

Vedere Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini e Wayne Rainey

Yamaha Racing

Yamaha Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Yamaha Motor. La Yamaha si è impegnata nel mondo delle corse fin dall'anno di nascita, nel quale vinse la 3ª edizione della prestigiosa corsa in salita sul circuito del Fuji con la "YA-1", primo modello costruito dalla casa.

Vedere Gran Premio motociclistico di San Marino e della Riviera di Rimini e Yamaha Racing

Conosciuto come Gran Premio motociclistico di San Marino.

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