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Gran Premio motociclistico di Spagna 1987

Indice Gran Premio motociclistico di Spagna 1987

Il Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 fu il secondo appuntamento del motomondiale 1987. Si svolse il 26 aprile 1987 sul nuovo circuito di Jerez de la Frontera e registrò la vittoria di Wayne Gardner nella classe 500, di Martin Wimmer nella classe 250, di Fausto Gresini nella classe 125 e di Jorge Martínez nella classe 80; tra i sidecar si impose l'equipaggio Steve Webster/Tony Hewitt.

Indice

  1. 92 relazioni: Adi Stadler, Alain Michel, Alex Barros, Allan Scott, Andrés Sánchez Marín, Anton Mang, Aprilia Racing, August Auinger, Àlex Crivillé, Bruno Casanova, Bruno Kneubühler, Cagiva, Campionato mondiale velocità Sidecar, Carlos Cardús, Carlos Lavado, Christian Sarron, Circuito di Jerez de la Frontera, Classe 125, Classe 250, Classe 500, Classe 80, Daniel Amatriaín, Derbi Racing, Derek Jones, Didier de Radiguès, Domenico Brigaglia, Dominique Sarron, Eddie Lawson, Egbert Streuer, Ezio Gianola, Fabio Biliotti, Fausto Gresini, Fausto Ricci (motociclista), Freddie Spencer, Garelli, Gerhard Waibel, Gran Premio motociclistico del Giappone 1987, Guy Bertin, Hans Spaan, Harald Eckl, Herri Torrontegui, Honda Racing Corporation, Ian McConnachie, Ivan Palazzese, Jacques Cornu, Jean-Claude Selini, Jean-Philippe Ruggia, Johnny Wickström, Jorge Martínez (motociclista), Juan Garriga, ... Espandi índice (42 più) »

  2. Gran Premi di motociclismo 1987

Adi Stadler

Nel 1985 debutta nel motomondiale nella classe 125 in sella ad una MBA, senza riuscire ad ottenere punti validi per la classifica mondiale.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Adi Stadler

Alain Michel

Esordì nelle competizioni nel 1972 con una Honda CB 450, vincendo la Coupe de Quatre Saisons (serie di gare riservate alle moto derivate dalla serie) e arrivando secondo nel Campionato francese della 500 dietro a Jean-François Baldé.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Alain Michel

Alex Barros

Anche suo fratello, César Barros, ha corso come pilota professionista.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Alex Barros

Allan Scott

Debutta nel motomondiale nel gran premio di Gran Bretagna del 1986 nella classe 125 in qualità di wild card su una EMC, ma non riesce a qualificarsi.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Allan Scott

Andrés Sánchez Marín

Andrés Sánchez Marín debutta nel motomondiale nel 1982 nella classe 125 in sella ad una MBA, partecipando alla stagione intera.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Andrés Sánchez Marín

Anton Mang

Campione nazionale della classe 125 nel 1974, l'anno seguente fece il suo esordio nel motomondiale con la SMZ 350 (costruita da Mang con l'amico Sepp Schlögl e con Alfons Zender) con cui corse in qualità di wild card il Gran Premio di Germania.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Anton Mang

Aprilia Racing

Aprilia Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Aprilia, che al 2015 ha ottenuto 54 titoli mondiali nelle varie specialità motociclistiche, tra le categorie piloti e costruttori.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Aprilia Racing

August Auinger

Il figlio, Bernhard Auinger, corre come pilota automobilistico professionista.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e August Auinger

Àlex Crivillé

Vincitore nel motomondiale della classe 125 nel 1989 e della classe 500 nel 1999, è stato il primo ed unico pilota spagnolo iridato nella classe 500.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Àlex Crivillé

Bruno Casanova

La sua prima vittoria di prestigio nel motociclismo è stata la vittoria del campionato Italiano Velocità nel 1985 nella classe 80.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Bruno Casanova

Bruno Kneubühler

Esordì nelle competizioni nel 1969, ottenendo nel 1971 il titolo di campione elvetico della 350 con una Yamaha. L'anno successivo fece il suo debutto nel motomondiale, ottenendo il suo primo podio (3º) al GP d'Olanda classe 500 e la sua prima vittoria al GP di Spagna della 350, ultima gara stagionale.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Bruno Kneubühler

Cagiva

La Cagiva Motor S.p.A. è una casa motociclistica italiana. Ha la sua sede a Varese. Nata nel 1950 a Varese da Giovanni Castiglioni, originariamente come azienda produttrice di minuteria metallica; è nel mondo delle corse dal 1978, quando i fratelli Claudio e Gianfranco Castiglioni rilevano la società AMF-Harley Davidson in liquidazione dandole il nome dell'azienda di famiglia.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Cagiva

Campionato mondiale velocità Sidecar

Il Campionato mondiale Sidecar, noto anche come Superside, è il campionato di velocità organizzato dalla FIM per i sidecar. La categoria sidecar fu inclusa nel motomondiale già dalla sua prima edizione, ma la denominazione "Superside" fu coniata nel 1997, quando venne decisa l'esclusione dei sidecar dal circuito organizzativo del motomondiale e l'accorpamento a quello del campionato mondiale Superbike.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Campionato mondiale velocità Sidecar

Carlos Cardús

Anche suo nipote, Ricard Cardús, è un pilota motociclistico professionista.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Carlos Cardús

Carlos Lavado

Vincitore di due titoli piloti nella classe 250 del motomondiale. Anche suo fratello Luis ha corso come pilota motociclistico professionista.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Carlos Lavado

Christian Sarron

Sarron esordì nelle competizioni motociclistiche nel 1975, partecipando a un campionato monomarca Kawasaki. Qui si fa notare da Patrick Pons, col quale stringe amicizia.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Christian Sarron

Circuito di Jerez de la Frontera

Il circuito de Jerez-Ángel Nieto è un autodromo situato in Spagna, nelle vicinanze di Cadice, in Andalusia. È intitolato alla memoria di Ángel Nieto, motociclista spagnolo scomparso nel 2017.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Circuito di Jerez de la Frontera

Classe 125

La Classe 125 era una categoria del Campionato Mondiale di Velocità, in cui erano ammesse le moto con limite massimo della cilindrata di 125 cm³.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Classe 125

Classe 250

La classe 250 era una delle classi del motomondiale, in cui correvano moto di cilindrata pari a 250 cm³ con motori due tempi fino al 2009; è stata sostituita dal 2010 dalla Moto2.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Classe 250

Classe 500

La Classe 500, riservata a motocicli con cilindrata fino a 500 cm³, è stata una categoria del Campionato del mondo di velocità dal 1949 al 2001, anno in cui fu sostituita dalla MotoGP.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Classe 500

Classe 80

La Classe 80 è stata una delle classi del Motomondiale. Si disputò dal 1984 al 1989, rappresentando la categoria di minor cilindrata in competizione.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Classe 80

Daniel Amatriaín

Amatriaín esordisce a livello di competizioni mondiali nel 1987 disputando sette Gran Premi della classe 500 nel motomondiale in sella ad una Honda senza ottenere punti.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Daniel Amatriaín

Derbi Racing

Derbi Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Derbi.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Derbi Racing

Derek Jones

Completati gli studi scolastici, Jones fu chiamato a prestare il servizio militare nella Royal Air Force subito dopo la seconda guerra mondiale ed inviato per due anni e mezzo in Egitto nella zona del Canale di Suez con compiti di ufficio.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Derek Jones

Didier de Radiguès

Anche suo fratello, Patrick de Radiguès, ha corso come pilota motociclistico professionista.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Didier de Radiguès

Domenico Brigaglia

Per quanto riguarda le competizioni del motomondiale, il suo debutto risale alla stagione 1982 in occasione del GP delle Nazioni, guidando una MBA in classe 125.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Domenico Brigaglia

Dominique Sarron

Fa parte di una famiglia di motociclisti, anche suo fratello Christian è un pilota professionista; proprio in squadra con il fratello e Yasutomo Nagai si è aggiudicato l'edizione del 1994 del Bol d'Or.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Dominique Sarron

Eddie Lawson

Dopo aver esordito nelle competizioni statunitensi, nel 1981 vinse la "100 miglia di Daytona" ripetendo il successo anche l'anno successivo.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Eddie Lawson

Egbert Streuer

La carriera di Streuer è iniziata nelle competizioni nazionali olandesi nel 1975 avendo come passeggero il connazionale Johan van der Kaap con cui ha ottenuto il primo titolo nazionale nel 1978.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Egbert Streuer

Ezio Gianola

Dopo aver vinto il titolo italiano Juniores categoria TT4 nel 1981 con una Villa, fece il suo esordio nel campionato Europeo del 1983 in 125, con una MBA gestita dal "team Italia" della FMI.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Ezio Gianola

Fabio Biliotti

Anche suo figlio, Leonardo Biliotti, ha corso come pilota motociclistico professionista.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Fabio Biliotti

Fausto Gresini

Ritiratosi alla fine della stagione 1994, fondò il team Gresini Racing, di cui fu anche manager.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Fausto Gresini

Fausto Ricci (motociclista)

Ricci nel 1980 inizia a gareggiare nel trofeo monomarca Laverda 500, vincendo due gare su cinque, giungendo secondo nella classifica generale di fine campionato.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Fausto Ricci (motociclista)

Freddie Spencer

È stato definito dalla stampa con il soprannome di Fast Freddie.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Freddie Spencer

Garelli

La Garelli è stata una casa motociclistica italiana fondata a Sesto San Giovanni, da Adalberto Garelli, nel 1919.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Garelli

Gerhard Waibel

Fa parte di una famiglia di motociclisti, anche il fratello Alfred gareggiava in moto nello stesso periodo e nelle stesse classi.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Gerhard Waibel

Gran Premio motociclistico del Giappone 1987

Il Gran Premio motociclistico del Giappone 1987 fu la prima gara del Motomondiale 1987. Si disputò il 29 marzo 1987 sul circuito di Suzuka. Si gareggiò in due classi, con le vittorie di Randy Mamola in classe 500 e di Masaru Kobayashi in classe 250.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Gran Premio motociclistico del Giappone 1987

Guy Bertin

Per quanto riguarda le competizioni del motomondiale ha vinto 6 gran premi e nel 1980 si è laureato vicecampione del mondo nella classe 125 alle spalle di Pier Paolo Bianchi.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Guy Bertin

Hans Spaan

Spaan esordì nelle competizioni a metà anni settanta: la sua prima gara fu a Tolbert nel 1975. Nel 1979 venne ingaggiato dalla Van Veen, importatore olandese Kreidler, conquistando il titolo di campione olandese della 50.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Hans Spaan

Harald Eckl

Eckl si iscrisse per la prima volta ad una prova del motomondiale in occasione del GP di Germania del 1981, ma non riuscì ad ottenere un tempo valido per qualificarsi alla gara della classe 350.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Harald Eckl

Herri Torrontegui

Ultimo di sette fratelli, Torrontegui iniziò la carriera di pilota motociclista a nove anni disputando gare di trial, passando in seguito alla velocità.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Herri Torrontegui

Honda Racing Corporation

Honda Racing Corporation (HRC) è il reparto corse della Honda, formatosi nel 1954. Dal 1º settembre 1982 è diventata una società a sé stante, ma sempre di proprietà della Honda Motor Co., Ltd.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Honda Racing Corporation

Ian McConnachie

Il suo esordio nel contesto del motomondiale avvenne nella stagione 1983 in classe 50, sebbene il pilota britannico non riesca ad ottenere piazzamenti che gli consentano di marcare punti.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Ian McConnachie

Ivan Palazzese

Giovanissimo emigra con la famiglia in Venezuela, dove nasce la sua passione per le moto. Sale alla ribalta nel 1977 quando, nel GP del Venezuela della classe 125, diventa il più giovane corridore a salire sul podio; è infatti terzo, dietro ad piloti Ángel Nieto e Anton Mang.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Ivan Palazzese

Jacques Cornu

La sua carriera è iniziata nei campionati nazionali svizzeri dove si è aggiudicato un primo titolo nel 1977, per poi aggiudicarsene 3 nella stagione successiva, vincendo le classi 250, 350 e 500.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Jacques Cornu

Jean-Claude Selini

La carriera di Selini è stata tutta disputata nelle piccole cilindrate della classe 125. In campo nazionale si è aggiudicato sette titoli francesi.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Jean-Claude Selini

Jean-Philippe Ruggia

Nel 1984 partecipa al campionato francese monomarca Yamaha, titolo che vince l'anno successivo. Il debutto nel motomondiale avviene nel 1986 nella classe 250 nel Gran Premio di casa, mancando però la qualificazione alla gara.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Jean-Philippe Ruggia

Johnny Wickström

Wickström fa il suo esordio nel motomondiale in occasione del GP di Finlandia del 1977, gara che però non porta a termine a causa di un ritiro.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Johnny Wickström

Jorge Martínez (motociclista)

La sua carriera nel motociclismo iniziò in competizioni locali nella Comunità Valenciana, facendosi notare nel 1979, quando fu secondo nella "Copa Streaker" dietro a Sito Pons.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Jorge Martínez (motociclista)

Juan Garriga

Esordisce nel motomondiale nel 1984 con una Yamaha nella classe 250 senza ottenere però piazzamenti a punti; nello stesso anno vince il Campionato Spagnolo di Velocità.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Juan Garriga

Juan López Mella

Intraprende la propria carriera motociclistica praticando motocross nella sua città natale, Lugo, in Galizia. Intorno all'età di 18 anni passa alle corse su asfalto, debuttando a livello nazionale nel 1985 con una OSSA F3 250 in competizioni come il Criterium Solo Moto, nel quale ottiene il secondo posto, e la Motociclismo Series.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Juan López Mella

Julián Miralles

Anche suo figlio, Julián Miralles Rodríguez, è stato pilota motociclistico professionista nel motomondiale.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Julián Miralles

Kevin Schwantz

Vincitore nel 1993 della classe 500 nel motomondiale.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Kevin Schwantz

Krauser

La Michael Krauser GmbH è un'azienda tedesca. Fondata nel 1924 a Monaco di Baviera come officina di rettifica cilindri e riparazioni di motocicli, è attiva nei settori degli accessori per motocicli, oltre che in quello della costruzione in serie limitata di motocicli e di sidecar.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Krauser

Loris Reggiani

Dopo un buon passato da dilettante (vince nel 1979 il trofeo monomarca Aspes Yuma e nella stessa stagione è terzo nel campionato italiano juniores della 500), nel 1980 esordisce nel motomondiale tra la classe 125 con la Minarelli (con cui ottiene la prima vittoria nel motomondiale al GP di Gran Bretagna), la classe 250 con la Yamaha e la classe 350 con la Bimota.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Loris Reggiani

Louis Christen Racing

La Louis Christen Racing, meglio nota con l'acronimo LCR, è un'azienda svizzera attiva dal 1971 nel settore dei telai per auto, moto e sidecar da competizione.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Louis Christen Racing

Luca Cadalora

Da ragazzo praticò il salto con l'asta, allenato da Antonio Brandoli. Esordì nel mondo del motociclismo professionistico nel 1984, anno in cui corse il motomondiale nella classe 125 con una MBA.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Luca Cadalora

Lucio Pietroniro

Pietroniro debutta nel motomondiale nel 1981, correndo nella classe 125 in sella ad una MBA. Non ottiene punti nella stagione di debutto, avendo come miglior risultato un 16º posto in Svezia.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Lucio Pietroniro

Manfred Herweh

Le sue prime presenze continuative nelle competizioni internazionali risalgono al 1981, anno in cui ha gareggiato nel campionato Europeo Velocità in 250 (dodicesimo posto) e in 500, mentre l'esordio nel motomondiale avviene in occasione del Gran Premio motociclistico di Germania 1980 concluso con un ritiro in 250.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Manfred Herweh

Manuel Herreros

Herreros esordì nel motomondiale nel 1984 in 125, su una MBA. La stagione seguente fu ingaggiato dalla Derbi come compagno di squadra di Jorge Martínez, terminando al 4º posto il Mondiale della 80.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Manuel Herreros

Marco Gentile (motociclista)

Diplomatosi in un istituto tecnico per meccanici automobilisticiMotociclismo d'Epoca, luglio 2015, p. 95., Gentile iniziò a correre in moto nel 1980, disputando il campionato svizzero juniores e vincendo in quella stagione la sua prima gara.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Marco Gentile (motociclista)

Martin Wimmer

Inizia la sua carriera in ambito nazionale vincendo 4 titoli nazionali nel campionato tedesco di velocità tra il 1981 e il 1985.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Martin Wimmer

Massimo Matteoni

Iniziò a correre nel 1973 con una Aermacchi 125; passato alla categoria Seniores nel 1976, divenne nel 1979 Campione Italiano della classe 350 con due punti di vantaggio su Walter Villa.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Massimo Matteoni

Maurizio Vitali

Anche suo figlio, Luca Vitali, corre come pilota motociclistico professionista.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Maurizio Vitali

MBA (azienda)

La MBA (sigla di Morbidelli-Benelli Armi, in seguito di Moto Benelli Armi) era una casa motociclistica italiana fondata a Sant'Angelo in Vado nel 1976.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e MBA (azienda)

Mike Baldwin

Baldwin nella sua carriera ha corso nel campionato AMA Superbike durante gli anni ottanta e anche nel motomondiale e nel mondiale superbike.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Mike Baldwin

Motomondiale 1985

La stagione 1985 è stata la trentasettesima del motomondiale; come l'anno precedente si svolsero 12 gran premi, 11 in Europa e uno in Africa.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Motomondiale 1985

Motomondiale 1987

La stagione 1987 è stata la trentanovesima del motomondiale. Si disputarono 15 GP, con il ritorno delle gare in Argentina, Cecoslovacchia, Giappone e le novità Brasile e Portogallo (quest'ultimo si svolse però in Spagna: il circuito dell'Estoril che avrebbe dovuto ospitarlo, infatti, non era omologato per gare motociclistiche).

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Motomondiale 1987

Niall Mackenzie

I suoi figli, Tarran e Taylor, sono anch'essi piloti professionisti.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Niall Mackenzie

Paolo Casoli

Il fratello di Paolo, Federico Casoli, anche lui pilota motociclistico professionista, perse la vita nel 1987 in un incidente durante una gara di motocross.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Paolo Casoli

Paolo Priori

Inizia la sua carriera disputando delle gare in salita nel 1974, in seguito inizia a correre su pista e nel 1979 debutta come wild card nel motomondiale classe 50 sul tracciato di Imola; in quell'occasione conclude al 10º posto nonostante una caduta alla curva della Tosa.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Paolo Priori

Pier Paolo Bianchi

Il debutto nelle competizioni avvenne a Cesenatico nel 1968, in sella ad una Guazzoni 60. Con le "zanzare" milanesi Bianchi corse sino al 1971, ottenendo buoni risultati sia in pista che nelle gare in salita.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Pier Paolo Bianchi

Pierfrancesco Chili

Viene ricordato come uno dei piloti più rappresentativi del mondiale Superbike, essendo inserito nella hall of fame del campionato. Nipote di Pierluigi Aldrovandi, inizia a correre con il sostegno dello zio nel 1982.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Pierfrancesco Chili

Randy Mamola

Anche suo figlio, Dakota, è un pilota motociclistico professionista.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Randy Mamola

Raymond Roche

Campione del mondo Superbike nel 1990 con Ducati, ha dato alla casa di Borgo Panigale il primo titolo della sua storia nella categoria.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Raymond Roche

Reinhold Roth

Dopo aver collezionato alcune sporadiche apparizioni nel Motomondiale 1979 - classe 350 e nel 1980, nel 1982 si laurea campione europeo della categoria 250cc.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Reinhold Roth

Robin Milton

Debutta nel motomondiale nel 1986 nella classe 125 in sella ad una MBA correndo cinque gran premi in stagione ottenendo come miglior risultato un 14º posto in Svezia, chiudendo la stagione senza punti.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Robin Milton

Rolf Biland

Esordì come passeggero nel sidecar del connazionale Fritz Hänzi, facendo il suo debutto internazionale nella gara d'apertura del Circuito Paul Ricard, nel 1970.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Rolf Biland

Ron Haslam

Due volte vincitore del campionato mondiale Formula TT, nel 1979 nella Formula 1 e nel 1980 nella Formula 3.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Ron Haslam

Simon Buckmaster

Nel 1981 debutta nel motomondiale come wild card al gran premio di casa nella classe 350, non riuscendo pero' a qualificarsi. L'anno seguente ripete l'esperienza in sella ad una Yamaha, stavolta riuscendo a qualificarsi ma non riuscendo a portare a termine la gara.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Simon Buckmaster

Sito Pons

Pons ha esordito a livello internazionale nel 1979, anno nel quale conquista i suoi primi successi nella Coppa Bultaco Streaker e nel Criterium Solo Moto AGV.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Sito Pons

Stéphane Mertens

Nato in Francia ma di passaporto belga, la sua prima partecipazione a gare del motomondiale risale a quella nel Gran Premio motociclistico del Belgio del 1983 dove ha partecipato in sella ad una Yamaha nella classe 250 grazie ad una wild card.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Stéphane Mertens

Stefan Dörflinger

Nato in Germania da genitori emigrati negli anni cinquanta in Svizzera, Dörflinger iniziò a correre nel 1970, e ottenne i suoi primi punti nel motomondiale al GP delle Nazioni del 1973, terminando la gara della classe 50 al decimo posto con una Kreidler.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Stefan Dörflinger

Steve Webster

Webster iniziò a correre nei sidecar a 19 anni, passando presto al campionato nazionale e debuttando infine nel motomondiale nel 1983.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Steve Webster

Suzuki Racing

Suzuki Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Suzuki. Nella storia del motociclismo ha ottenuto svariati titoli in più discipline.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Suzuki Racing

Tadahiko Taira

Ha ottenuto quattro titoli nazionali giapponesi, il primo nel 1980 e tre consecutivi dal 1983 al 1985 nell'All Japan Road Race Championship.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Tadahiko Taira

Team Elf

Il Team Elf è stata una squadra sportiva organizzata dalla ELF Aquitaine per competere nelle competizioni di motociclismo del motomondiale.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Team Elf

Theo Timmer

La sua carriera si è svolta tutta su motociclette di piccola cilindrata, in classe 50 e, una volta uscita dai calendari internazionali la 50, in classe 80.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Theo Timmer

Wayne Gardner

Ha un figlio, Remy, che ha seguito le orme paterne diventando a sua volta un pilota motociclistico. Con la vittoria del titolo della Moto2 nel motomondiale 2021 da parte di Remy, la famiglia Gardner è divenuta la seconda nella storia del motociclismo, dopo Kenny e Kenny Roberts Junior, a vantare sia un padre sia un figlio campioni del mondo.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Wayne Gardner

Wilco Zeelenberg

Esordisce a quattordici anni nel motocross, correndo il campionato giovanile della NMB, vinto l'anno successivo. A inizio anni ottanta passa alla velocità, debuttando nel motomondiale - classe 80 al GP d'Olanda del 1986 su una Casal.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Wilco Zeelenberg

Willy Pérez

Nato ad Azul, ma cresciuto a La Plata, Pérez iniziò a correre in moto già a dodici anni. Esordì nel motomondiale nel 1977 partecipando alla stagione intera della classe 125 in sella ad una Yamaha.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Willy Pérez

Yamaha Racing

Yamaha Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Yamaha Motor. La Yamaha si è impegnata nel mondo delle corse fin dall'anno di nascita, nel quale vinse la 3ª edizione della prestigiosa corsa in salita sul circuito del Fuji con la "YA-1", primo modello costruito dalla casa.

Vedere Gran Premio motociclistico di Spagna 1987 e Yamaha Racing

Vedi anche

Gran Premi di motociclismo 1987

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