Indice
25 relazioni: Alesaggio, Autovettura, Berlina, Cabriolet, Cambio (meccanica), Cavallo vapore, Centimetro cubo, Cilindrata, Corsa (meccanica), Coupé, Freno, Frizione (meccanica), Meccanica (veicoli), Motore ad accensione comandata, Motore in linea a otto cilindri, Nash Motors, Nash Standard Eight, Passo (veicoli), Portiera, Potenza (fisica), Restyling (auto), Telaio (meccanica), Trazione (meccanica), Trazione posteriore, Valvole in testa.
Alesaggio
Alesaggio indica il diametro della sezione interna del cilindro. L'area di tale sezione, sviluppata per la corsa (ricavabile come differenza tra punto morto superiore e punto morto inferiore), determina la cilindrata unitaria in un motore, espressa in centimetri cubi.
Vedere Nash 870 e 970 e Alesaggio
Autovettura
Lautovettura (in forma contratta forma auto, generalmente automobile) è un termine generico per definire un autoveicolo che si muove solitamente su quattro ruote, azionato da un motore proprio normalmente a combustione interna, e progettato principalmente per il trasporto su strada di un numero limitato di persone.
Vedere Nash 870 e 970 e Autovettura
Berlina
La berlina (in lingua inglese sedan) è la carrozzeria delle autovetture con tetto fisso, generalmente dotata di 4 o 5 porte e principalmente realizzata nelle configurazioni a due volumi, due volumi e mezzo o tre volumi.
Vedere Nash 870 e 970 e Berlina
Cabriolet
Una cabriolet (talvolta abbreviato in cabrio, in italiano detta anche decappottabile, escappottabile, convertibile o cabriolè) è un tipo di automobile dotata di tetto pieghevole spesso in tela (soft-top) o retroattivabile in metallo o plastica (hard-top).
Vedere Nash 870 e 970 e Cabriolet
Cambio (meccanica)
Il cambio (o cambio di velocità) è un componente meccanico che ha la funzione di modificare la caratteristica della coppia motrice di un motore, similmente ad un riduttore di velocità.
Vedere Nash 870 e 970 e Cambio (meccanica)
Cavallo vapore
Il cavallo vapore è una unità di misura della potenza non conforme al SI. Benché nelle pubblicazioni scientifiche e nelle specifiche tecniche ufficiali si usi il kilowatt (kW), multiplo dell'unità del Sistema Internazionale, il watt (W), nelle pubblicazioni tecniche vengono spesso utilizzate entrambe le unità di misura.
Vedere Nash 870 e 970 e Cavallo vapore
Centimetro cubo
Il centimetro cubo (cm³) è un'unità volumetrica del Sistema Internazionale (SI), equivalente al volume di un cubo con lato di 1 centimetro. È stato l'unità volumetrica di base del sistema CGS (centimetro-grammo-secondo).
Vedere Nash 870 e 970 e Centimetro cubo
Cilindrata
In meccanica la cilindrata è il volume d'aria teoricamente aspirato durante un ciclo fisico da una macchina volumetrica. Nel caso di una macchina alternativa, è data dal volume descritto dal ciclo del pistone tra il punto morto inferiore e il punto morto superiore.
Vedere Nash 870 e 970 e Cilindrata
Corsa (meccanica)
La corsa è la distanza che intercorre tra il punto morto inferiore e il punto morto superiore all'interno di un cilindro.
Vedere Nash 870 e 970 e Corsa (meccanica)
Coupé
Il coupé (termine francese, in italiano cupé o cupè) è un tipo di autovettura d’impostazione sportiva a due porte, a due o a tre volumi, caratterizzata da una linea rastremata nella parte posteriore.
Vedere Nash 870 e 970 e Coupé
Freno
Il freno è un dispositivo utilizzato per rallentare o bloccare il movimento di un corpo. Si distinguono vari tipi di freni, sia per il modo con cui vengono azionati (freno a mano o a pedale), sia in base al principio di funzionamento (freni meccanici, idraulici, aerodinamici, elettrici e pneumatici).
Vedere Nash 870 e 970 e Freno
Frizione (meccanica)
La frizione è un organo meccanico che ha la funzione di connettere a comando due alberi per permettere o meno ed eventualmente modulare la trasmissione del moto rotatorio.
Vedere Nash 870 e 970 e Frizione (meccanica)
Meccanica (veicoli)
La meccanica, in un veicolo a motore, indica l'insieme di tutte le parti mobili del veicolo stesso, regolate dalle leggi della meccanica fisica.
Vedere Nash 870 e 970 e Meccanica (veicoli)
Motore ad accensione comandata
Un motore ad accensione comandata è un convertitore da energia chimica a energia meccanica, il quale viene alimentato da un impianto d'alimentazione e scarica i prodotti esauriti (gas di scarico) tramite un impianto di scarico aperto da una valvola.
Vedere Nash 870 e 970 e Motore ad accensione comandata
Motore in linea a otto cilindri
Il motore otto cilindri in linea o in linea a otto cilindri (spesso abbreviato come I8 o L8) è un motore a combustione interna a otto cilindri con quest'ultimi montati in linea retta lungo il basamento.
Vedere Nash 870 e 970 e Motore in linea a otto cilindri
Nash Motors
La Nash Motors è stata una Casa automobilistica statunitense attiva tra il 1917 ed il 1954. Dal 1917 al 1938 fu indipendente, mentre dal 1938 al 1954 fece parte della Nash-Kelvinator Corporation.
Vedere Nash 870 e 970 e Nash Motors
Nash Standard Eight
La Standard Eight è un'autovettura prodotta dalla Nash Motors dal 1932 al 1933.
Vedere Nash 870 e 970 e Nash Standard Eight
Passo (veicoli)
Il passo, anche detto interasse (distanza tra due assi), in riferimento a autoveicoli, motoveicoli e di qualsiasi altro veicolo con 2 o più ruote, indica la distanza tra l'asse di una ruota anteriore e quello della ruota posteriore posta sullo stesso lato.
Vedere Nash 870 e 970 e Passo (veicoli)
Portiera
La portiera, detta anche sportello, in ambito stradale e non solo, è la porta che serve per entrare nell'abitacolo di un determinato mezzo. Col termine "portellone" si identifica invece la porta posteriore, ovvero quello che integra il lunotto e permette l'accesso diretto al bagagliaio dall'esterno.
Vedere Nash 870 e 970 e Portiera
Potenza (fisica)
La potenza, nella fisica, è definita operativamente come l'energia trasferita nell'unità di tempo. Dire che un macchinario ha un'alta potenza (W) vuol dire che riesce a trasferire una grande quantità di energia (J) in un breve intervallo di tempo (s).
Vedere Nash 870 e 970 e Potenza (fisica)
Restyling (auto)
Col termine inglese restyling, in campo automobilistico, si intende l'opera di riammodernamento di una carrozzeria.
Vedere Nash 870 e 970 e Restyling (auto)
Telaio (meccanica)
Il telaio è la struttura portante delle varie parti che costituiscono una macchina ovvero il componente essenziale per qualsiasi mezzo di trasporto, macchinario da lavoro o semplice macchina utensile: è l'elemento fondamentale di tutti gli apparecchi dotati di meccanica, come autoveicoli ed elettrodomestici, sul quale sono montati tutti gli altri componenti caratteristici.
Vedere Nash 870 e 970 e Telaio (meccanica)
Trazione (meccanica)
La trazione motrice è un tipo di trasmissione della forza motrice di un veicolo dal motore alle ruote. Le automobili, camion e motocicli possono trasmettere la forza motrice tramite l'uso delle varie ruote di cui dispongono.
Vedere Nash 870 e 970 e Trazione (meccanica)
Trazione posteriore
L'espressione trazione posteriore indica negli automezzi gommati la ripartizione della potenza completamente sulle ruote posteriori. Questo non preclude la possibilità di posizionare il motore sia anteriormente che posteriormente.
Vedere Nash 870 e 970 e Trazione posteriore
Valvole in testa
Valvole in testa, o in inglese Over Head Valves (OHV), comunemente denominato anche "Ad aste e bilancieri", è un particolare tipo di distribuzione utilizzata sui motori a quattro tempi.
Vedere Nash 870 e 970 e Valvole in testa
Conosciuto come Nash 870, Nash 970.