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Titanic II

Indice Titanic II

Titanic II è il nome dato al progetto per la costruzione di una nave che avrebbe lo scopo di riprodurre il RMS ''Titanic'', famoso transatlantico britannico di proprietà della compagnia navale White Star Line affondato il 15 aprile 1912 durante il suo viaggio inaugurale a causa dello scontro con un iceberg.

Indice

  1. 51 relazioni: Australia, Belfast, Blue Star Line, Bulbo di prua, Carbone, Cina, Classe Olympic, Clive Palmer, Condizionatore d'aria, Convenzione internazionale per la salvaguardia della vita umana in mare, Depurazione, Disegno industriale, Dubai, Durban, Elica di manovra, Fumaiolo, Generatore di vapore, Gestione dei rifiuti, Harland and Wolff, Iceberg, Ingegneria navale, Lancia di salvataggio, Linea di galleggiamento, Millvina Dean, Motore a vapore, Motore Diesel, Nave, Nave da crociera, New York, Popular Mechanics, Presa d'aria, Principato di Monaco, Propulsione, Rivetto, RMS Queen Mary 2, RMS Titanic, Rotta navale, Saldatura, Scafo, Scarico, Sichuan, Southampton, Sterlina britannica, Studio di fattibilità, Sudafrica, Sydney, Timone, Transatlantico, Turbina a vapore, Turismo, ... Espandi índice (1 più) »

  2. RMS Titanic

Australia

LAustralia (pronuncia italiana; in inglese: Australia, pronuncia britannica, pronuncia locale), ufficialmente Commonwealth dell'Australia, è uno Stato dell'Oceania.

Vedere Titanic II e Australia

Belfast

Belfast (AFI) è la capitale e maggiore città dell'Irlanda del Nord, una delle quattro nazioni costitutive del Regno Unito. Gran parte di Belfast, incluso il centro cittadino, appartiene alla Contea di Antrim, ma parte di Belfast Est e Belfast Sud sono nella Contea Down.

Vedere Titanic II e Belfast

Blue Star Line

La Blue Star Line è stata una compagnia navale britannica fondata nel 1911. Ha cessato l'attività nel 1998. Il miliardario australiano e magnate Clive Palmer ha fondato una nuova società Blue Star Line.

Vedere Titanic II e Blue Star Line

Bulbo di prua

Un bulbo di prua è un bulbo sporgente di prua (o anteriore) di una nave appena sotto la linea di galleggiamento.

Vedere Titanic II e Bulbo di prua

Carbone

Il carbone (o carbon fossile) è un combustibile fossile costituito da una roccia sedimentaria di colore nero o bruno scuro. È estratto da miniere sotterranee o a cielo aperto.

Vedere Titanic II e Carbone

Cina

La Repubblica Popolare Cinese, detta anche solo Cina, è uno Stato dell'Asia orientale. La Repubblica Popolare Cinese è stata in passato indicata come Cina popolare, al fine di distinguerla dalla Repubblica di Cina, lo Stato che l'ha preceduta e della quale ha ereditato quasi l'intero territorio, indicata invece come Cina Nazionalista o, dal 1949, Taiwan (o Formosa).

Vedere Titanic II e Cina

Classe Olympic

La Classe Olympic è formata da tre navi passeggeri gemelle, appartenenti alla compagnia marittima inglese White Star Line; l'ultima fu utilizzata solo come nave ospedale durante la prima guerra mondiale.

Vedere Titanic II e Classe Olympic

Clive Palmer

Clive Palmer nacque a Melbourne, in Australia, il 26 marzo 1954. Nel 1963 la sua famiglia si trasferì a Queensland, dove il giovane Clive ha frequentò diversi college, tra cui lAquinas College e la Southport State High School.

Vedere Titanic II e Clive Palmer

Condizionatore d'aria

Il condizionatore d'aria è una macchina termica in grado di abbassare o innalzare la temperatura di una stanza o in generale di un ambiente di un edificio.

Vedere Titanic II e Condizionatore d'aria

Convenzione internazionale per la salvaguardia della vita umana in mare

La Convenzione internazionale per la salvaguardia della vita umana in mare (nota anche semplicemente come SOLAS, acronimo di Safety Of Life At Sea) è un accordo internazionale volto a tutelare la sicurezza della navigazione mercantile, con esplicito riferimento alla salvaguardia della vita umana in mare.

Vedere Titanic II e Convenzione internazionale per la salvaguardia della vita umana in mare

Depurazione

La depurazione è il sistema tecnologico che, a mezzo di opportuni impianti detti impianti di depurazione, si realizza e si attiva per eliminare dai sistemi liquidi e gassosi sostanze estranee o inquinanti.

Vedere Titanic II e Depurazione

Disegno industriale

Il disegno industriale o design industriale (dall'inglese industrial design, pronuncia inglese) è l'uso di arti e scienze applicate al fine di migliorare funzionalità e/o usabilità, ergonomia, estetica, produzione e commerciabilità di un prodotto.

Vedere Titanic II e Disegno industriale

Dubai

Dubai (dal probabile significato di "strisciare"/"lucertola"/"piccola locusta") è una città degli Emirati Arabi Uniti, capitale dell'omonimo emirato.

Vedere Titanic II e Dubai

Durban

Durban è una città portuale del Sudafrica; si trova sulla costa indiana del Paese; è il capoluogo della municipalità metropolitana di Ethekwini, amministrativamente facente parte della provincia di KwaZulu-Natal.

Vedere Titanic II e Durban

Elica di manovra

L'elica di manovra (in inglese: manoeuvring thruster), detta anche elica di manovra prodiera (bow manoeuvring thruster) o elica di manovra poppiera (stern manoeuvring thruster) a seconda della collocazione, è un dispositivo di propulsione trasversale incorporato o montato a prora o a poppa di una nave o di una imbarcazione per renderla più manovrabile.

Vedere Titanic II e Elica di manovra

Fumaiolo

Per fumaiolo s'intende, in nautica, un collettore che espelle nell'atmosfera i gas e i fumi prodotti dalla combustione nel sistema di propulsione a scoppio o a vapore di una nave.

Vedere Titanic II e Fumaiolo

Generatore di vapore

Un generatore di vapore è un'apparecchiatura che realizza il riscaldamento isobaro di un liquido provocandone l'ebollizione, in modo continuo ed in condizioni controllate per impiegarlo come vettore energetico e può utilizzare qualsiasi fonte di energia: combustibile, energia solare, energia nucleare o un fluido esausto (come nel caso dei ciclo combinato).

Vedere Titanic II e Generatore di vapore

Gestione dei rifiuti

La gestione dei rifiuti, nell'ingegneria ambientale, riguarda l'insieme delle politiche, procedure o metodologie volte a gestire l'intero processo dei rifiuti, dalla loro produzione fino alla loro destinazione finale coinvolgendo quindi la fase di raccolta, trasporto, trattamento (smaltimento o riciclaggio) fino al riutilizzo dei materiali di scarto, solitamente prodotti dall'attività umana, nel tentativo di ridurre i loro effetti sulla salute umana e l'impatto sull'ambiente naturale.

Vedere Titanic II e Gestione dei rifiuti

Harland and Wolff

Harland and Wolff Heavy Industries è un'industria cantieristica navale di Belfast in Irlanda del Nord (Regno Unito).

Vedere Titanic II e Harland and Wolff

Iceberg

Un iceberg (termine inglese, AFI:; pronuncia italianizzata o) è una grande massa di ghiaccio d'acqua dolce che si è staccato da un ghiacciaio o da una piattaforma di ghiaccio e galleggia liberamente in acque libere salate.

Vedere Titanic II e Iceberg

Ingegneria navale

L'ingegneria navale è il ramo dell'ingegneria industriale che si occupa della progettazione, realizzazione e mantenimento in esercizio o gestione dei mezzi navali, vedendo il suo impiego in diversi settori: mercantile, passeggeri, militare, diporto ed altri; questa distinzione non è banale in quanto, a seconda dell'impiego del mezzo navale, variano in maniera rilevante struttura, materiali impiegati e impianti.

Vedere Titanic II e Ingegneria navale

Lancia di salvataggio

Una lancia di salvataggio (o scialuppa di salvataggio) è un'imbarcazione utilizzata per consentire ai passeggeri e all'equipaggio delle navi di abbandonare il natante in caso di necessità.

Vedere Titanic II e Lancia di salvataggio

Linea di galleggiamento

La linea di galleggiamento o linea d'acqua è l'intersezione tra il piano di galleggiamento di una nave e la superficie esterna dello scafo.

Vedere Titanic II e Linea di galleggiamento

Millvina Dean

Millvina Dean nacque a Branscombe nel Devon il 2 febbraio 1912, da Bertram Frank Dean e Georgette Eva Light.

Vedere Titanic II e Millvina Dean

Motore a vapore

Un motore a vapore è una macchina motrice che trasforma, tramite il vapore d'acqua, energia termica in energia meccanica. Il calore è in genere prodotto dalla combustione di un combustibile fossile, carbone fossile, legna o idrocarburo gasolio, olio combustibile, ma anche scarto termico di processi industriali.

Vedere Titanic II e Motore a vapore

Motore Diesel

Il motore Diesel, brevettato nel 1892 da Rudolf Diesel, è un tipo di motore alternativo a combustione interna, alimentato in origine a olio vegetale e oggi a gasolio, che sfrutta il principio della compressione per ottenere l'accensione del combustibile in maniera spontanea, quindi non tramite l'azione delle candele d'accensione, impiegate invece dal motore ad accensione comandata.

Vedere Titanic II e Motore Diesel

La nave (o bastimento) è un mezzo di trasporto concepito per lo spostamento di merci, persone o per fini bellici marittimi.

Vedere Titanic II e Nave

La nave da crociera è una motonave di medie-grosse dimensioni utilizzata per le crociere, viaggi a fini turistici e ricreativi con una durata variabile da una a quattro settimane, durante i quali i clienti vengono intrattenuti a bordo con le varie strutture presenti, soprattutto di tipo ricreativo e sportivo.

Vedere Titanic II e Nave da crociera

New York

New York (IPA:, in inglese americano), spesso chiamata New York City per distinguerla dallo Stato omonimo, e in italiano anche Nuova York, è una città degli Stati Uniti d'America situata nello Stato di New York.

Vedere Titanic II e New York

Popular Mechanics è una Rivista mensile statunitense dedicata alla tecnologia pubblicata dal 1902.

Vedere Titanic II e Popular Mechanics

Presa d'aria

La presa d'aria (o presa dinamica, in inglese inlet, air intake o jet intake) è il primo componente che il flusso incontra nella sua evoluzione attraverso il propulsore.

Vedere Titanic II e Presa d'aria

Principato di Monaco

Il Principato di Monaco (in dialetto monegasco Prinçipatu de Mu̍negu) è una città-Stato indipendente dell'Europa occidentale. Monaco è interamente circondato dalla Francia, si affaccia sul Mar Ligure e dista circa dal confine italo-francese.

Vedere Titanic II e Principato di Monaco

Propulsione

La propulsione è l'azione mediante la quale un corpo qualsiasi, e in particolare un veicolo, viene posto e mantenuto in movimento. La propulsione sfrutta il fenomeno fisico della reazione di inerzia del corpo stesso, che può essere indiretta, cioè dovuta alla variazione della quantità di moto del fluido in cui è immerso il corpo (come per la propulsione ad elica), o diretta, quando la reazione è originata dall'espulsione da parte del veicolo di un fluido (solitamente prodotto della combustione di un propellente come nel caso della propulsione a getto).

Vedere Titanic II e Propulsione

Rivetto

Il rivetto (o ribattino) è un elemento meccanico di fissaggio non smontabile. Si adotta in tutti quei casi in cui non sia possibile realizzare saldature, per esempio tra due lamiere.

Vedere Titanic II e Rivetto

RMS Queen Mary 2

La RMS Queen Mary 2 è un transatlantico britannico. È stata, fino al varo della Freedom of the Seas, la più grande nave passeggeri in ordine di grandezza interna (stazza) mai realizzata.

Vedere Titanic II e RMS Queen Mary 2

RMS Titanic

L'RMS Titanic è stato un transatlantico britannico della classe Olympic, divenuto celebre per essere naufragato nelle prime ore del 15 aprile 1912, durante il suo viaggio inaugurale, a causa della collisione con un iceberg.

Vedere Titanic II e RMS Titanic

Rotta navale

La rotta navale è un termine generico che, nella pratica della navigazione, viene impropriamente utilizzato in luogo del più appropriato termine di "traiettoria".

Vedere Titanic II e Rotta navale

Saldatura

La saldatura è il procedimento che permette l'unione fisico/chimica di due giunti mediante la fusione degli stessi, o tramite metallo d'apporto.

Vedere Titanic II e Saldatura

Scafo

Lo scafo navale è la struttura di un'imbarcazione alla quale è affidato il galleggiamento. Questo si presenta come un solido la cui dimensione longitudinale è decisamente preponderante rispetto alle altre.

Vedere Titanic II e Scafo

Scarico

Nel motore endotermico la fase di scarico è l'ultima tra le quattro fasi del ciclo termodinamico.

Vedere Titanic II e Scarico

Sichuan

Il Sichuan è una provincia della Repubblica Popolare Cinese. La capitale è Chengdu, altre città importanti sono Zigong (nota anche come Tzu-kung), Kangding e Litang.

Vedere Titanic II e Sichuan

Southampton

Southampton (Hantonne in normanno) è una città della contea dell'Hampshire, in Inghilterra, nella regione del Sud Est del Regno Unito.

Vedere Titanic II e Southampton

Sterlina britannica

La sterlina britannica, ufficialmente denominata lira sterlina, libbra sterlina o anche, per sineddoche, come sterlina inglese, è la valuta ufficiale utilizzata nel Regno Unito.

Vedere Titanic II e Sterlina britannica

Studio di fattibilità

Uno studio di fattibilità (formalmente progetto di fattibilità tecnica ed economica), nell'ambito della progettazione, consiste nell'analisi e nella valutazione sistematica delle caratteristiche, dei costi e dei possibili risultati di un progetto sulla base di una preliminare idea di massima.

Vedere Titanic II e Studio di fattibilità

Sudafrica

Il Sudafrica, ufficialmente Repubblica del Sudafrica, è uno Stato indipendente dell' Africa australe. Si affaccia sull'Oceano Atlantico ad ovest e su quello Indiano ad est.

Vedere Titanic II e Sudafrica

Sydney

Sydney (AFI:; in italiano talvolta anche Sidney; pronuncia italiana o) è una città australiana, capitale del Nuovo Galles del Sud, e il centro abitato più popoloso d'Australia nonché dell'intera Oceania.

Vedere Titanic II e Sydney

Timone

In ambito nautico il timone è l'organo direzionale dell'imbarcazione. Il timone di un'imbarcazione può essere costituito da una superficie sagomata, in legno o metallo, incernierata a poppa (tramite gli "Agugliotti" con le "Femminelle") o incastellato sotto l'opera viva a poppa e azionato attraverso sistemi oleo-meccanici-funicolari, e in grado di compiere spostamenti angolari intorno a un asse verticale.

Vedere Titanic II e Timone

Transatlantico

Con il termine transatlantico si intende in modo generico una nave specializzata nel trasporto di passeggeri su rotte che attraversano un intero oceano, in genere con regolare servizio di linea.

Vedere Titanic II e Transatlantico

Turbina a vapore

Una turbina a vapore è una turbomacchina motrice che sfrutta l'energia termica del vapore acqueo in pressione, generato da un generatore di vapore, convertendola in lavoro meccanico utile tramite una trasformazione isoentropica nel contesto di trasformazione di reversibile, resa dal fatto che si ipotizza la macchina come perfetta, trascurando gli attriti meccanici.

Vedere Titanic II e Turbina a vapore

Turismo

Il turismo è l'insieme di attività e di servizi relativi a viaggi e soggiorni compiuti fuori dalla propria residenza abituale, effettuati con scopi ricreativi o di istruzione.

Vedere Titanic II e Turismo

White Star Line

La White Star Line è stata una compagnia navale britannica. Fondata nel 1845 con il nome di White Star, fu tra le più note del periodo. Tra le navi più famose della compagnia troviamo la RMS Olympic, la RMS Titanic, passata alla storia per via del tragico affondamento, e l'HMHS Britannic, affondata durante la prima guerra mondiale.

Vedere Titanic II e White Star Line

Vedi anche

RMS Titanic

Conosciuto come Titanic 2.

, White Star Line.