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62 relazioni: Anni 1920, ATM (Milano), Automotrice, Benzina, Binario ferroviario, Canale della Muzza, Cavo Redefossi, Cimitero maggiore di Lodi, Cintura sud di Milano, Circonvallazione, Circonvallazioni di Milano, Corrente continua, Corso Lodi, Corvetto (metropolitana di Milano), Crema (Italia), Ferdinando Pistorius, Ferrovia Milano-Bologna, Ferrovia Milano-Genova, Lambro, Linee tranviarie italiane, Lodi, Lombardia, Melegnano, Milano, Motore a combustione interna, Motore a vapore, Motore elettrico, Passaggio a livello, Porta Lodovica, Porta Milano (Lodi), Porta Romana (Milano), Porta Vigentina, Rete tranviaria di Milano, Rete tranviaria interurbana di Milano, Rogoredo (Milano), Rogoredo FS (metropolitana di Milano), Rotaia Vignoles, San Donato Milanese, San Giuliano Milanese, San Grato (Lodi), Scartamento ferroviario, Società per le Ferrovie dell'Alta Italia, Soncino, Sordio, Stazione di Milano Rogoredo, Stoccarda, Strada statale 9 Via Emilia, Strade provinciali in Italia, Tavazzano con Villavesco, Tram, ... Espandi índice (12 più) »
Anni 1920
A volte chiamati anche anni Ruggenti.
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ATM (Milano)
LATM (acronimo di Azienda Trasporti Milanesi) è una società per azioni di proprietà del comune di Milano, che gestisce il servizio di trasporto pubblico su un territorio che interessa oltre 3,3 milioni di abitanti e che comprende la città di Milano e 95 comuni della Lombardia.
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Automotrice
Il termine automotrice identifica generalmente un rotabile circolante su linee ferroviarie in grado di muoversi autonomamente, in quanto dotato di uno o più apparati motori e relativo sistema di trasmissione, adibito al contempo al trasporto di viaggiatori, presentando così l'aspetto esteriore di una carrozza ferroviaria.
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Benzina
La benzina è un liquido altamente infiammabile, trasparente, di colore giallo chiarissimo, oleoso e dal caratteristico odore acre, ottenuto dalla distillazione del petrolio grezzo a temperature comprese fra i 35 e i. Da un litro di petrolio, solo il 10% diventa benzina dopo la prima semplice distillazione.
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Binario ferroviario
Il binario ferroviario è l'infrastruttura alla base di una linea ferroviaria o tranviaria; è una struttura composta da due guide o rotaie su cui transitano treni o tram; le rotaie sono profilati metallici in acciaio montati su una struttura in legno o cemento armato detta traversa per mezzo di sistemi di fissaggio (questo sistema nel suo insieme viene detto armamento); l'armamento poggia sulla massicciata o ballast che funge da fondazione ed è costituito da uno strato di materiali come ghiaia o pietrisco e ha la funzione di sorreggere l'armamento impedendone il movimento garantendo una certa elasticità alla struttura.
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Canale della Muzza
Il canale della Muzza (o canale Muzza; impropriamente fiume Muzza; Muscia in lombardo, pronunciato in milanese e in lodigiano) è una diramazione del fiume Adda.
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Cavo Redefossi
Il Cavo Redefossi (Redefoss o Cavon in lingua lombarda) è un canale artificiale che nasce a Milano in zona Porta Nuova all'altezza del ponte delle Gabelle dalle acque del Naviglio della Martesana, tramite il manufatto idraulico detto Partitore della Martesana, e sfocia nel Lambro a Melegnano.
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Cimitero maggiore di Lodi
Il Cimitero maggiore di Lodi, noto anche come Monumentale e Cimitero Vittoria, è il principale cimitero della città. Situato a nord-ovest del comune d'appartenenza, sull'area dove in precedenza sorgeva la Cascina Vittoria, è delimitato da via Vigna Alta, via Cavalieri di Vittorio Veneto e viale Milano (con l'entrata principale).
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Cintura sud di Milano
La linea ferroviaria di cintura sud di Milano è una breve linea che si estende nel territorio urbano di Milano.
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Circonvallazione
Circonvallazione è il nome che comunemente si dà ad un sistema viario che organizza la circolazione dei veicoli attorno al nucleo abitativo di una città.
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Circonvallazioni di Milano
Il sistema delle circonvallazioni di Milano è costituito da tre anelli viari concentrici che ruotano intorno al centro storico della città. Sebbene tale appellativo sia usato comunemente dai milanesi per definire le tre circonvallazioni viarie della città, nessuna via di Milano è chiamata in questo modo: le circonvallazioni di Milano sono l'unione logica di più strade di collegamento, ognuna delle quali ha un nome specifico.
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Corrente continua
In elettrotecnica la corrente continua (CC o DC, dall'inglese: Direct Current) è un tipo di corrente elettrica caratterizzata da un flusso di carica elettrica di direzione costante nel tempo.
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Corso Lodi
Corso Lodi è una strada del centro di Milano amministrativamente compresa nel Municipio 4, ha origine da piazza Medaglie d'Oro all'arco di Porta Romana e termina in piazzale Corvetto.
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Corvetto (metropolitana di Milano)
Corvetto è una stazione della linea M3 della metropolitana di Milano.
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Crema (Italia)
Crema (IPA:, Crèma in dialetto cremasco) è un comune italiano di abitanti della provincia di Cremona in Lombardia.
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Ferdinando Pistorius
Nato a Stoccarda alla metà dell'Ottocento, Ferdinando Pistorius focalizzò ben presto la sua attività di imprenditore e commerciante dapprima nell'agricoltura, allora principale settore dell'economia, e in seguito in quello dei trasporti pubblici, grazie al commercio di locomotive a vapore e alla costruzione ed esercizio di una vera e propria rete di linee tranviarie in Lombardia ove morì, nel 1884, a Melegnano.
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Ferrovia Milano-Bologna
La ferrovia Milano-Bologna è la parte settentrionale del principale asse ferroviario nord-sud della rete ferroviaria italiana e collega il capoluogo regionale della Lombardia, Milano, con quello dell'Emilia-Romagna, Bologna.
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Ferrovia Milano-Genova
La ferrovia Milano-Genova è una linea ferroviaria italiana di proprietà statale che collega Milano e Genova, capoluoghi di regione rispettivamente della Lombardia e della Liguria.
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Lambro
Il Lambro (Lamber o Lambar in lingua lombarda, AFI: o) è un fiume della Lombardia lungo 130 km, tributario di sinistra del Po. Il colatore Lambro Meridionale, che si forma a Milano e raccoglie anche parte delle acque dell'Olona, è il suo maggiore affluente.
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Linee tranviarie italiane
Lista delle linee tranviarie in Italia, a sfondo bianco le linee/reti attive.
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Lodi
Lodi (IPA:,; Lòd in dialetto lodigiano) è un comune italiano di abitanti, capoluogo della provincia omonima in Lombardia. La città fu fondata il 3 agosto 1158 da Federico Barbarossa, in seguito alla distruzione dell'antico borgo di Laus Pompeia, già municipium romano, sede vescovile e libero comune.
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Lombardia
La Lombardia (Lombardìa, Lumbardìa o Lumbardéa in lombardo) è una regione italiana a statuto ordinario di abitanti dell'Italia nord-occidentale, prefigurata nel 1948 e istituita nel 1970.
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Melegnano
Melegnano (IPA:, Meregnàn in dialetto milanese, anticamente Marignano) è un comune italiano di abitanti della città metropolitana di Milano in Lombardia.
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Milano
Milano (IPA:; Milan in dialetto milanese, o) è un comune italiano di abitanti, capoluogo della regione Lombardia e dell'omonima città metropolitana, centro di una delle più popolose aree metropolitane d'Europa; è inoltre il secondo comune più popoloso d'Italia (dopo Roma).
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Motore a combustione interna
Il motore a combustione interna (MCI) o motore endotermico, impropriamente detto motore a scoppio, è una macchina motrice per convertire l'energia termica, posseduta da un flusso aeriforme aria-combustibile, in lavoro meccanico, reso disponibile all'albero motore, ed usato solitamente per la locomozione o per convertire il suo movimento meccanico (in genere la rotazione) in energia elettrica, tramite un generatore elettrico.
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Motore a vapore
Un motore a vapore è una macchina motrice che trasforma, tramite il vapore d'acqua, energia termica in energia meccanica. Il calore è in genere prodotto dalla combustione di un combustibile fossile, carbone fossile, legna o idrocarburo gasolio, olio combustibile, ma anche scarto termico di processi industriali.
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Motore elettrico
Un motore elettrico è una particolare macchina elettrica, di solito rotante (ma non sempre, come nel caso del motore lineare), che trasforma l'energia elettrica in ingresso, applicata ai morsetti di alimentazione, in energia meccanica in uscita resa disponibile sull'asse del motore.
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Passaggio a livello
Un passaggio a livello (talora abbreviato in PL) è l'intersezione di una ferrovia con una strada quando queste si trovano alla stessa quota, costruita in modo tale da consentire alternativamente il passaggio sia di veicoli sulla strada sia di treni sulla ferrovia.
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Porta Lodovica
Porta Lodovica è una delle quattro porte succursali di Milano, ricavata lungo i bastioni spagnoli, oggi demoliti, come succursale di Porta Ticinese.
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Porta Milano (Lodi)
Porta Milano (già Porta Nuova e Porta Palestro) era una porta cittadina di Lodi, costruita nel 1782 e demolita nel 1912. Essa segnava l'ingresso in città della strada proveniente da Milano.
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Porta Romana (Milano)
Porta Romana è una delle sei porte principali di Milano, ricavata lungo i bastioni spagnoli, oggi quasi interamente demoliti. Caratterizzata dalla presenza dell'arco monumentale del 1596 voluto da Filippo III di Spagna, sorge al centro di piazza Medaglie d'Oro, allo sbocco di corso di Porta Romana.
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Porta Vigentina
Porta Vigentina è una delle quattro porte succursali di Milano, ricavata lungo i bastioni spagnoli, oggi demoliti, come succursale di Porta Romana.
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Rete tranviaria di Milano
La rete tranviaria di Milano è formata attualmente da diciassette linee urbane. Le vetture tranviarie sono una componente tipica del paesaggio milanese, in particolare i caratteristici tram "tipo 1928" (serie 1500), costruiti fra il 1928 e il 1932 in 502 esemplari di cui circa 150 sono ancora in circolazione.
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Rete tranviaria interurbana di Milano
La rete tranviaria interurbana di Milano è stata l'insieme di linee tranviarie a carattere interurbano che in passato hanno collegato la città di Milano alle zone estreme della sua provincia e ad alcune città vicine.
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Rogoredo (Milano)
Rogoredo (Rogored in dialetto milanese, AFI) è un quartiere della periferia di Milano. Amministrativamente compreso nel Municipio 4, è a a sud-est del centro.
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Rogoredo FS (metropolitana di Milano)
Rogoredo FS è una stazione della linea M3 della metropolitana di Milano.
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Rotaia Vignoles
La rotaia Vignoles è il tipo di rotaia maggiormente usato nella costruzione di linee ferroviarie.. Tale tipo di rotaia ha progressivamente sostituito a partire dal 1831 i precedenti tipi, è divenuta di uso comune su tutte le strade ferrate, ed è tuttora in uso.
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San Donato Milanese
San Donato Milanese (San Donaa in dialetto milanese, AFI:, e semplicemente San Donato fino al 1862) è un comune italiano di abitanti della città metropolitana di Milano in Lombardia.
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San Giuliano Milanese
San Giuliano Milanese (San Giuliàn in dialetto milanese, e semplicemente San Giuliano fino al 1893) è un comune italiano di abitanti della città metropolitana di Milano in Lombardia.
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San Grato (Lodi)
San Grato è un centro abitato della Lombardia, frazione del comune di Lodi..
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Scartamento ferroviario
Lo scartamento ferroviario è la distanza tra i lembi interni del fungo delle due rotaie di un binario ferroviario o tranviario, misurata fino a sotto il piano di rotolamento.
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Società per le Ferrovie dell'Alta Italia
La Società per le Ferrovie dell'Alta Italia (SFAI) era una società privata di gestione di linee ferroviarie, fondata nel 1865.
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Soncino
Soncino (Sunsì in dialetto locale) è un comune italiano di abitanti della provincia di Cremona, in Lombardia. Dal 2004 si fregia del titolo di città.
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Sordio
Sordio (Sördi in dialetto lodigiano) è un comune italiano di abitanti della provincia di Lodi in Lombardia.
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Stazione di Milano Rogoredo
La stazione di Milano Rogoredo è una stazione ferroviaria di Milano, posta nell'omonimo quartiere nella periferia meridionale della città. È punto di diramazione delle linee per Bologna e per Genova, ed è capolinea meridionale della linea di cintura e del passante ferroviario.
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Stoccarda
Stoccarda (AFI) è una città extracircondariale di abitanti, capitale e città maggiore dello stato federato del Baden-Württemberg e del distretto amministrativo omonimo.
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Strada statale 9 Via Emilia
La strada statale 9 "Via Emilia" (SS 9) è una strada statale italiana, che collega Rimini a San Donato Milanese, innestandosi sull'autostrada A1; prende il nome dall'antica Via Emilia romana, costruita per collegare Rimini con Piacenza.
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Strade provinciali in Italia
Le strade provinciali in Italia (sigla SP) sono strade di proprietà del demanio in gestione a province o città metropolitane (esistono tuttavia strade numerate come SP, ma non gestite dalla provincia come ad esempio la tangenziale di Limena (SP 47)).
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Tavazzano con Villavesco
Tavazzano con Villavesco (Tavasàn cun Vilavésch in dialetto lodigiano) è un comune italiano di abitanti della provincia di Lodi in Lombardia.
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Tram
Un tram è un veicolo su rotaia che viaggia su binari tranviari su strade urbane pubbliche; alcuni includono segmenti con diritto di passaggio segregato.
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Tram interurbano
I tram interurbani, o tram extraurbani, sono una particolare variante di tram adatta a un servizio più pesante dovendo in genere collegare tra loro diversi centri abitati.
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Tramvie Interprovinciali
La Tramvie Interprovinciali (TIP), nota anche come Società Anonima dei Tramways a Vapore Interprovinciali di Milano, Bergamo e Cremona o come Tramvie Interprovinciali Padane, era una compagnia che gestì numerose linee tranviarie all'interno di un'area comprendente le province di Milano, di Bergamo e di Cremona.
Vedere Tranvia Milano-Lodi e Tramvie Interprovinciali
Tranvia
La tranvia (o tramvia, traduzione dall'originale termine inglese TramWay) è l'infrastruttura di trasporto terrestre, idonea alla circolazione di tram sia per il trasporto di persone che di merci.
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Tranvia Lodi-Crema-Soncino
La tranvia Lodi-Crema-Soncino era una linea tranviaria interurbana che tra il 1880 e il 1931 univa la città di Lodi a Crema e a Soncino. Tale infrastruttura rappresentava un importante collegamento fra la rete interurbana bresciana e quella milanese.
Vedere Tranvia Milano-Lodi e Tranvia Lodi-Crema-Soncino
Tranvia Lodi-Sant'Angelo Lodigiano
La tranvia Lodi-Sant'Angelo Lodigiano era una linea interurbana a vapore in esercizio dal 1881 al 1918. Realizzata come parte del lungo itinerario Pavia-Brescia, che comprendeva anche le linee Pavia-Sant'Angelo, Lodi-Crema-Soncino e Brescia-Soncino), nonostante le originarie intenzioni rimase sempre interessata da un traffico esclusivamente locale.
Vedere Tranvia Milano-Lodi e Tranvia Lodi-Sant'Angelo Lodigiano
Tranvia Lodi-Treviglio-Bergamo
La tranvia Lodi-Treviglio-Bergamo era una linea tranviaria interurbana che ha collegato la città di Lodi a quella di Bergamo tra gli anni ottanta del XIX secolo e gli anni venti del XX secolo.
Vedere Tranvia Milano-Lodi e Tranvia Lodi-Treviglio-Bergamo
Tranvia Melegnano-Sant'Angelo Lodigiano
La tranvia Melegnano-Sant'Angelo Lodigiano era una linea interurbana a vapore, che si diramava dalla Milano-Lodi a Melegnano e si dirigeva verso Sant'Angelo Lodigiano correndo parallelamente al fiume Lambro.
Vedere Tranvia Milano-Lodi e Tranvia Melegnano-Sant'Angelo Lodigiano
Tranvia Milano-Gorgonzola-Vaprio
La tranvia Milano-Gorgonzola-Vaprio era una linea della rete tranviaria interurbana di Milano, prima di questo tipo in Italia ad essere esercitata a vapore, che fra il 1878 e il 1978 collegava Milano a Vaprio d'Adda.
Vedere Tranvia Milano-Lodi e Tranvia Milano-Gorgonzola-Vaprio
Tranvia Milano-Monza
La tranvia Milano-Monza era una linea della rete tranviaria interurbana di Milano che consentì il collegamento con Monza tra il 1876 e il 1966.
Vedere Tranvia Milano-Lodi e Tranvia Milano-Monza
Trazione ferroviaria
Si definisce trazione ferroviaria l'insieme dei vari sistemi sperimentati ed attuati, nel corso degli anni, allo scopo di trainare treni di veicoli sulle ferrovie; alcuni sono rimasti sperimentali, altri si sono consolidati e hanno continuato a svilupparsi fino ai giorni nostri.
Vedere Tranvia Milano-Lodi e Trazione ferroviaria
Volt
Il volt (simbolo V) è l'unità di misura della tensione elettrica adottato nel Sistema Internazionale di unità di misura (SI). La tensione elettrica è generalmente indicata con il simbolo v se variabile nel tempo (regime alternato) e con il simbolo V se costante nel tempo (regime continuo).
Vedere Tranvia Milano-Lodi e Volt
XIX secolo
È il primo secolo dell'età contemporanea, un secolo di grandi trasformazioni sociali, politiche, culturali ed economiche a partire dall'ascesa e dalla caduta di Napoleone Bonaparte e la successiva Restaurazione, i moti rivoluzionari, la costituzione di molti stati moderni tra cui il regno d'Italia e l'impero germanico, la guerra di secessione americana, la seconda rivoluzione industriale fra positivismo, evoluzionismo e decadentismo, l'imperialismo e sul finire la grande depressione e la Belle Époque.
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Conosciuto come Tranvia Milano-Melegnano-Lodi.