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63 relazioni: Anni 1920, ATM (Milano), Autobus, Automotrice, Benzina, Borsig, Brugherio, Caravaggio, Carminati & Toselli, Cassano d'Adda, Cavallo vapore, Cerimedo & C., Cervesina, Cormano, Cremasco, Crescenzago, Ferdinando Pistorius, Ferrovie e Tramvie Vicentine, Fox Walker, Henschel & Sohn, Linee tranviarie italiane, Locomotiva a vapore, Lodi, Monza, Motore a combustione interna, Motore elettrico, Porta Romana (Milano), Porta Venezia (Milano), Prima guerra mondiale, Provincia di Bergamo, Provincia di Cremona, Provincia di Milano, Rete tranviaria di Milano, Rete tranviaria interurbana di Milano, Rete tranviaria provinciale di Cremona, Rogoredo (Milano), Società Anonima del Tramway Milano-Gorgonzola-Vaprio, Società per azioni, Società Trazione Elettrica Lombarda, Tecnomasio Italiano Brown Boveri, Thomas Edison, Tram, Tram TIP serie A.1-A.4, Tramvie Elettriche Bresciane, Tranvia, Tranvia Bergamo-Soncino, Tranvia Cusano-Cinisello-Monza, Tranvia Fornaci-Treviglio-Caravaggio, Tranvia Lodi-Crema-Soncino, Tranvia Lodi-Sant'Angelo Lodigiano, ... Espandi índice (13 più) »
Anni 1920
A volte chiamati anche anni Ruggenti.
Vedere Tramvie Interprovinciali e Anni 1920
ATM (Milano)
LATM (acronimo di Azienda Trasporti Milanesi) è una società per azioni di proprietà del comune di Milano, che gestisce il servizio di trasporto pubblico su un territorio che interessa oltre 3,3 milioni di abitanti e che comprende la città di Milano e 95 comuni della Lombardia.
Vedere Tramvie Interprovinciali e ATM (Milano)
Autobus
L'autobus (spesso abbreviato solo in bus e noto anche come corriera) è un mezzo di trasporto pubblico e turistico, automotore e adattato per il trasporto-persone e ai loro rispettivi bagagli.
Vedere Tramvie Interprovinciali e Autobus
Automotrice
Il termine automotrice identifica generalmente un rotabile circolante su linee ferroviarie in grado di muoversi autonomamente, in quanto dotato di uno o più apparati motori e relativo sistema di trasmissione, adibito al contempo al trasporto di viaggiatori, presentando così l'aspetto esteriore di una carrozza ferroviaria.
Vedere Tramvie Interprovinciali e Automotrice
Benzina
La benzina è un liquido altamente infiammabile, trasparente, di colore giallo chiarissimo, oleoso e dal caratteristico odore acre, ottenuto dalla distillazione del petrolio grezzo a temperature comprese fra i 35 e i. Da un litro di petrolio, solo il 10% diventa benzina dopo la prima semplice distillazione.
Vedere Tramvie Interprovinciali e Benzina
Borsig
La Borsig era una delle più famose aziende meccaniche tedesche. Fondata a Berlino nel 1837 da August Borsig, l'azienda è nota per la produzione di locomotive a vapore, di cui fu il primo costruttore in Europa e il secondo al mondo, con ben tredicimila unità realizzate.
Vedere Tramvie Interprovinciali e Borsig
Brugherio
Brugherio (Brughee in dialetto monzese, AFI) è un comune italiano di abitanti della provincia di Monza e della Brianza, il più meridionale della provincia.
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Caravaggio
Formatosi a Milano e attivo per gran parte della sua vita artistica a Roma. Durante gli ultimi quattro anni della sua vita si trasferì tra Napoli, Malta e in Sicilia.
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Carminati & Toselli
La Carminati & Toselli è stata un'importante società milanese produttrice di rotabili tranviari e ferroviari che cessò la sua attività nel 1935 dopo aver fornito materiale di trazione e rimorchiate a numerose ferrovie e tranvie italiane.
Vedere Tramvie Interprovinciali e Carminati & Toselli
Cassano d'Adda
Cassano d'Adda è un comune italiano di abitanti collocato sulla riva destra del fiume Adda. Fa parte della Città metropolitana di Milano in Lombardia, del territorio della Martesana-Adda e, in parte, della Gera d'Adda, nonché del Parco dell'Adda Nord.
Vedere Tramvie Interprovinciali e Cassano d'Adda
Cavallo vapore
Il cavallo vapore è una unità di misura della potenza non conforme al SI. Benché nelle pubblicazioni scientifiche e nelle specifiche tecniche ufficiali si usi il kilowatt (kW), multiplo dell'unità del Sistema Internazionale, il watt (W), nelle pubblicazioni tecniche vengono spesso utilizzate entrambe le unità di misura.
Vedere Tramvie Interprovinciali e Cavallo vapore
Cerimedo & C.
La Cerimedo & C. era un'azienda milanese che fra il 1879 e il 1885 gestì la fonderia che sorgeva in località Elvetica, convertendola in stabilimento di produzione di caldaie a vapore e veicoli ferroviari.
Vedere Tramvie Interprovinciali e Cerimedo & C.
Cervesina
Cervesina (Savséìna in dialetto oltrepadano, IPA) è un comune italiano di abitanti della provincia di Pavia in Lombardia. Si trova nella pianura dell'Oltrepò Pavese, sulla riva destra del Po, presso la confluenza del torrente Staffora.
Vedere Tramvie Interprovinciali e Cervesina
Cormano
Cormano (Cormàn in dialetto milanese, AFI) è un comune italiano di abitanti della città metropolitana di Milano in Lombardia. Il comune fa parte del territorio del Nord Milano.
Vedere Tramvie Interprovinciali e Cormano
Cremasco
Il Cremasco (Cremàsch in dialetto cremasco) è un'area geografica situata nel cuore della Lombardia, corrispondente alla parte settentrionale della Provincia di Cremona, della quale rappresenta la zona più industrializzata e densamente abitata.
Vedere Tramvie Interprovinciali e Cremasco
Crescenzago
Crescenzago (Carscenzagh o Crescenzagh in dialetto locale, IPA) è un quartiere di Milano, posto nella periferia nord-orientale della città, appartenente al Municipio 2.
Vedere Tramvie Interprovinciali e Crescenzago
Ferdinando Pistorius
Nato a Stoccarda alla metà dell'Ottocento, Ferdinando Pistorius focalizzò ben presto la sua attività di imprenditore e commerciante dapprima nell'agricoltura, allora principale settore dell'economia, e in seguito in quello dei trasporti pubblici, grazie al commercio di locomotive a vapore e alla costruzione ed esercizio di una vera e propria rete di linee tranviarie in Lombardia ove morì, nel 1884, a Melegnano.
Vedere Tramvie Interprovinciali e Ferdinando Pistorius
Ferrovie e Tramvie Vicentine
La Società per l'Ammodernamento e la Gestione delle Ferrovie e Tramvie Vicentine, nota anche come Ferrovie e Tramvie Vicentine (FTV) era una società per azioni di proprietà dell'amministrazione provinciale di Vicenza, che esercitava il trasporto pubblico interurbano con autobus nella provincia vicentina e svolgeva servizio urbano nei comuni di Bassano del Grappa, Valdagno e Recoaro Terme.
Vedere Tramvie Interprovinciali e Ferrovie e Tramvie Vicentine
Fox Walker
La Fox Fox Walker & Co. era una società inglese fondata nel 1864 per la costruzione di locomotive a vapore.
Vedere Tramvie Interprovinciali e Fox Walker
Henschel & Sohn
La Henschel & Sohn era un'azienda meccanica tedesca. Dal 1957 cambiò la propria ragione sociale in Henschel-Werke. La sua vasta produzione spaziava dai rotabili ferroviari al materiale aeronautico, da quello bellico a quello automobilistico.
Vedere Tramvie Interprovinciali e Henschel & Sohn
Linee tranviarie italiane
Lista delle linee tranviarie in Italia, a sfondo bianco le linee/reti attive.
Vedere Tramvie Interprovinciali e Linee tranviarie italiane
Locomotiva a vapore
Una locomotiva a vapore, un tempo nota anche come vaporiera è un veicolo ferroviario azionato da un motore a vapore e destinato alla trazione ferroviaria di carri merci o carrozze passeggeri.
Vedere Tramvie Interprovinciali e Locomotiva a vapore
Lodi
Lodi (IPA:,; Lòd in dialetto lodigiano) è un comune italiano di abitanti, capoluogo della provincia omonima in Lombardia. La città fu fondata il 3 agosto 1158 da Federico Barbarossa, in seguito alla distruzione dell'antico borgo di Laus Pompeia, già municipium romano, sede vescovile e libero comune.
Vedere Tramvie Interprovinciali e Lodi
Monza
Monza (AFI:; Monscia in dialetto monzese) è un comune italiano di abitanti, capoluogo della provincia di Monza e della Brianza in Lombardia e centro di una delle aree più produttive d'Europa.
Vedere Tramvie Interprovinciali e Monza
Motore a combustione interna
Il motore a combustione interna (MCI) o motore endotermico, impropriamente detto motore a scoppio, è una macchina motrice per convertire l'energia termica, posseduta da un flusso aeriforme aria-combustibile, in lavoro meccanico, reso disponibile all'albero motore, ed usato solitamente per la locomozione o per convertire il suo movimento meccanico (in genere la rotazione) in energia elettrica, tramite un generatore elettrico.
Vedere Tramvie Interprovinciali e Motore a combustione interna
Motore elettrico
Un motore elettrico è una particolare macchina elettrica, di solito rotante (ma non sempre, come nel caso del motore lineare), che trasforma l'energia elettrica in ingresso, applicata ai morsetti di alimentazione, in energia meccanica in uscita resa disponibile sull'asse del motore.
Vedere Tramvie Interprovinciali e Motore elettrico
Porta Romana (Milano)
Porta Romana è una delle sei porte principali di Milano, ricavata lungo i bastioni spagnoli, oggi quasi interamente demoliti. Caratterizzata dalla presenza dell'arco monumentale del 1596 voluto da Filippo III di Spagna, sorge al centro di piazza Medaglie d'Oro, allo sbocco di corso di Porta Romana.
Vedere Tramvie Interprovinciali e Porta Romana (Milano)
Porta Venezia (Milano)
Porta Venezia (già Porta Orientale fino al 1860, Porta Riconoscenza in epoca napoleonica, in milanese anche Porta Renza) è una delle sei porte principali di Milano, ricavata lungo i bastioni spagnoli, oggi demoliti.
Vedere Tramvie Interprovinciali e Porta Venezia (Milano)
Prima guerra mondiale
La prima guerra mondiale fu un conflitto che coinvolse le principali potenze e molte di quelle minori tra il 28 luglio 1914 e l'11 novembre 1918.
Vedere Tramvie Interprovinciali e Prima guerra mondiale
Provincia di Bergamo
La provincia di Bergamo è una provincia italiana della Lombardia di abitanti, con capoluogo Bergamo. Situata al centro della regione, si estende su una superficie di km² e con i suoi 243 comuni rappresenta la terza provincia d'Italia per numero di suddivisioni comunali, dopo quella di Torino e di Cuneo, e l'ottava per popolazione.
Vedere Tramvie Interprovinciali e Provincia di Bergamo
Provincia di Cremona
Aiuto:Provincia --> La provincia di Cremona è una provincia italiana della Lombardia di abitanti che confina a nord con la provincia di Bergamo e la provincia di Brescia, a est con la provincia di Mantova, a sud con l'Emilia-Romagna (provincia di Parma, provincia di Piacenza), a ovest con la provincia di Lodi e con la città metropolitana di Milano.
Vedere Tramvie Interprovinciali e Provincia di Cremona
Provincia di Milano
Aiuto:Provincia --> La provincia di Milano è stata una provincia italiana della Lombardia, a cui dal 2015 è subentrata la città metropolitana di Milano succedendo in tutti i rapporti attivi e passivi.
Vedere Tramvie Interprovinciali e Provincia di Milano
Rete tranviaria di Milano
La rete tranviaria di Milano è formata attualmente da diciassette linee urbane. Le vetture tranviarie sono una componente tipica del paesaggio milanese, in particolare i caratteristici tram "tipo 1928" (serie 1500), costruiti fra il 1928 e il 1932 in 502 esemplari di cui circa 150 sono ancora in circolazione.
Vedere Tramvie Interprovinciali e Rete tranviaria di Milano
Rete tranviaria interurbana di Milano
La rete tranviaria interurbana di Milano è stata l'insieme di linee tranviarie a carattere interurbano che in passato hanno collegato la città di Milano alle zone estreme della sua provincia e ad alcune città vicine.
Vedere Tramvie Interprovinciali e Rete tranviaria interurbana di Milano
Rete tranviaria provinciale di Cremona
La rete tranviaria provinciale di Cremona collegava il capoluogo lombardo con una parte della sua provincia. Tali linee tranviarie ebbero per buona parte della loro vita una gestione in comune, prima nelle mani della "Società Tranvie nella Provincia di Cremona" (STPC), poi della "Società Nazionale Ferrovie e Tramvie" (SNFT) e infine della "Tramvie Provinciali Cremonesi" (TPC).
Vedere Tramvie Interprovinciali e Rete tranviaria provinciale di Cremona
Rogoredo (Milano)
Rogoredo (Rogored in dialetto milanese, AFI) è un quartiere della periferia di Milano. Amministrativamente compreso nel Municipio 4, è a a sud-est del centro.
Vedere Tramvie Interprovinciali e Rogoredo (Milano)
Società Anonima del Tramway Milano-Gorgonzola-Vaprio
La Società Anonima del Tramway Milano-Gorgonzola-Vaprio (MGV) fu un'azienda di trasporti lombarda che nonostante un'esistenza relativamente breve rappresentò una tappa importante nella storia dei trasporti pubblici italiani, avendo esercito la prima tranvia a vapore.
Vedere Tramvie Interprovinciali e Società Anonima del Tramway Milano-Gorgonzola-Vaprio
Società per azioni
La società per azioni (sigla italiana S.p.A., inglese Ltd. e Inc., francese, spagnola e portoghese S.A., tedesca AG e olandese N.V.) è una società di capitali dotata di personalità giuridica e una autonomia patrimoniale perfetta, nella quale le partecipazioni dei soci sono rappresentate da titoli trasferibili, le cosiddette azioni suddivise in più tipi, e nella quale la gestione è delegata a un organo di gestione come ad esempio un consiglio di amministrazione (CDA).
Vedere Tramvie Interprovinciali e Società per azioni
Società Trazione Elettrica Lombarda
La Società Trazione Elettrica Lombarda (STEL) era una società italiana che fra le due guerre mondiali gestì numerose linee della rete tranviaria interurbana di Milano.
Vedere Tramvie Interprovinciali e Società Trazione Elettrica Lombarda
Tecnomasio Italiano Brown Boveri
Tecnomasio Italiano Brown Boveri, nota anche con l'acronimo TIBB, era un'azienda italiana del settore meccanico, operante nella progettazione e costruzione di treni, tram, rotabili ferroviari, impianti di segnalamento e sicurezza, oggi non più esistente perché confluita in Bombardier; ha inoltre realizzato equipaggiamenti elettrici di filobus.
Vedere Tramvie Interprovinciali e Tecnomasio Italiano Brown Boveri
Thomas Edison
Fu il primo imprenditore che seppe applicare i principi della produzione di massa al processo dell'invenzione. Era considerato uno dei più prolifici progettisti del suo tempo, avendo ottenuto il record di 1 093 brevetti registrati a suo nome, in tutto il mondo, inclusi Stati Uniti, Italia, Regno Unito, Francia e Germania.
Vedere Tramvie Interprovinciali e Thomas Edison
Tram
Un tram è un veicolo su rotaia che viaggia su binari tranviari su strade urbane pubbliche; alcuni includono segmenti con diritto di passaggio segregato.
Vedere Tramvie Interprovinciali e Tram
Tram TIP serie A.1-A.4
Le vetture tranviarie TIP serie A.1 ÷ A.4 della Società Anonima delle Tramvie Interprovinciali (poi STEL 1 ÷ 4) erano un gruppo di quattro elettromotrici a due assi, ricavate dalla motorizzazione di altrettanti rimorchi TIP tra il 1919 e il 1922, negli anni successivi all'elettrificazione della tratta Milano-Crescenzago, sulla tranvia Milano-Vaprio.
Vedere Tramvie Interprovinciali e Tram TIP serie A.1-A.4
Tramvie Elettriche Bresciane
La Società Anonima Tramvie Elettriche Bresciane (o TEB) è stata una società di trasporti pubblici automobilistici e tranviari della provincia di Brescia.
Vedere Tramvie Interprovinciali e Tramvie Elettriche Bresciane
Tranvia
La tranvia (o tramvia, traduzione dall'originale termine inglese TramWay) è l'infrastruttura di trasporto terrestre, idonea alla circolazione di tram sia per il trasporto di persone che di merci.
Vedere Tramvie Interprovinciali e Tranvia
Tranvia Bergamo-Soncino
La tranvia Bergamo-Soncino era una linea tranviaria extraurbana che collegava Bergamo a Soncino tra gli anni ottanta del XIX secolo e il 1931.
Vedere Tramvie Interprovinciali e Tranvia Bergamo-Soncino
Tranvia Cusano-Cinisello-Monza
La tranvia Cusano-Cinisello-Monza era una linea tranviaria interurbana che collegò Cusano Milanino a Monza tra il 1890 e il 1918. Inizialmente tale linea faceva parte di un ben più ampio tracciato che proseguiva da Monza fino a Carate, lungo la tranvia Monza-Carate.
Vedere Tramvie Interprovinciali e Tranvia Cusano-Cinisello-Monza
Tranvia Fornaci-Treviglio-Caravaggio
La tranvia Fornaci-Treviglio-Caravaggio era una linea tranviaria interurbana che collegava la frazione di Villa Fornaci di Gessate ai comuni di Treviglio e di Caravaggio tra gli anni ottanta del XIX secolo e gli anni venti del XX.
Vedere Tramvie Interprovinciali e Tranvia Fornaci-Treviglio-Caravaggio
Tranvia Lodi-Crema-Soncino
La tranvia Lodi-Crema-Soncino era una linea tranviaria interurbana che tra il 1880 e il 1931 univa la città di Lodi a Crema e a Soncino. Tale infrastruttura rappresentava un importante collegamento fra la rete interurbana bresciana e quella milanese.
Vedere Tramvie Interprovinciali e Tranvia Lodi-Crema-Soncino
Tranvia Lodi-Sant'Angelo Lodigiano
La tranvia Lodi-Sant'Angelo Lodigiano era una linea interurbana a vapore in esercizio dal 1881 al 1918. Realizzata come parte del lungo itinerario Pavia-Brescia, che comprendeva anche le linee Pavia-Sant'Angelo, Lodi-Crema-Soncino e Brescia-Soncino), nonostante le originarie intenzioni rimase sempre interessata da un traffico esclusivamente locale.
Vedere Tramvie Interprovinciali e Tranvia Lodi-Sant'Angelo Lodigiano
Tranvia Lodi-Treviglio-Bergamo
La tranvia Lodi-Treviglio-Bergamo era una linea tranviaria interurbana che ha collegato la città di Lodi a quella di Bergamo tra gli anni ottanta del XIX secolo e gli anni venti del XX secolo.
Vedere Tramvie Interprovinciali e Tranvia Lodi-Treviglio-Bergamo
Tranvia Melegnano-Sant'Angelo Lodigiano
La tranvia Melegnano-Sant'Angelo Lodigiano era una linea interurbana a vapore, che si diramava dalla Milano-Lodi a Melegnano e si dirigeva verso Sant'Angelo Lodigiano correndo parallelamente al fiume Lambro.
Vedere Tramvie Interprovinciali e Tranvia Melegnano-Sant'Angelo Lodigiano
Tranvia Milano-Gorgonzola-Vaprio
La tranvia Milano-Gorgonzola-Vaprio era una linea della rete tranviaria interurbana di Milano, prima di questo tipo in Italia ad essere esercitata a vapore, che fra il 1878 e il 1978 collegava Milano a Vaprio d'Adda.
Vedere Tramvie Interprovinciali e Tranvia Milano-Gorgonzola-Vaprio
Tranvia Milano-Lodi
La tranvia Milano-Lodi era una linea della rete interurbana di Milano a vapore che collegava le due città lombarde percorrendo la provinciale Piacentina (poi SS 9).
Vedere Tramvie Interprovinciali e Tranvia Milano-Lodi
Tranvia Milano-Magenta/Castano Primo
La tranvia Milano-Magenta/Castano Primo era una linea della rete tranviaria interurbana di Milano che collegava il capoluogo lombardo con Magenta e Castano Primo.
Vedere Tramvie Interprovinciali e Tranvia Milano-Magenta/Castano Primo
Tranvia Milano-Saronno-Tradate
La tranvia Milano-Saronno-Tradate era una linea della rete tranviaria interurbana di Milano a vapore, che collegava a Milano i centri posti lungo la strada Varesina; fu la seconda infrastruttura di questo tipo aperta in Lombardia.
Vedere Tramvie Interprovinciali e Tranvia Milano-Saronno-Tradate
Tranvia Milano-Vimercate
La tranvia Milano-Vimercate era una linea della rete tranviaria interurbana di Milano che dal 1880 al 1981 collegava la metropoli lombarda alla cittadina brianzola di Vimercate.
Vedere Tramvie Interprovinciali e Tranvia Milano-Vimercate
Tranvia Monza-Carate
La tranvia Monza-Carate era una linea tranviaria interurbana che collegava Monza a Carate Brianza tra il 1880 e il 1960. Realizzata come tranvia a vapore, la sua elettrificazione comportò di fatto la ricostruzione del tracciato su buona parte del percorso.
Vedere Tramvie Interprovinciali e Tranvia Monza-Carate
Tranvia Novi Ligure-Ovada
La tranvia Novi Ligure-Ovada era una linea tranviaria inaugurata nel 1881 che collegava Novi Ligure con Ovada, completata nel 1887 con una diramazione ferroviaria tra Frugarolo e Basaluzzo.
Vedere Tramvie Interprovinciali e Tranvia Novi Ligure-Ovada
Trasporto pubblico
Il trasporto pubblico è il trasporto di persone con l'utilizzo di vari mezzi di trasporto di gruppo rivolti al pubblico generale.
Vedere Tramvie Interprovinciali e Trasporto pubblico
Trazione ferroviaria
Si definisce trazione ferroviaria l'insieme dei vari sistemi sperimentati ed attuati, nel corso degli anni, allo scopo di trainare treni di veicoli sulle ferrovie; alcuni sono rimasti sperimentali, altri si sono consolidati e hanno continuato a svilupparsi fino ai giorni nostri.
Vedere Tramvie Interprovinciali e Trazione ferroviaria
Treviglio
Treviglio (Treì in dialetto bergamasco, Trivilium grassum in latino) è un comune italiano di abitanti della provincia di Bergamo in Lombardia.
Vedere Tramvie Interprovinciali e Treviglio
XX secolo
Fu un secolo caratterizzato dalla Rivoluzione russa, dalle due guerre mondiali e dai regimi totalitari, intervallate dalla Grande depressione nella prima metà del secolo e dalla terza rivoluzione industriale fino all'era della rivoluzione informatica e della globalizzazione nella seconda metà.
Vedere Tramvie Interprovinciali e XX secolo
Conosciuto come Società Anonima dei Tramways a Vapore Interprovinciali di Milano, Bergamo e Cremona, Tramvie Interprovinciali Padane, Tranvie Interprovinciali Padane.