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75ª Squadriglia caccia

Indice 75ª Squadriglia caccia

La 75ª Squadriglia fu un reparto da caccia attivo nel Servizio Aeronautico del Regio Esercito (prima guerra mondiale).

71 relazioni: Aeronautica militare, Aeroporto di Bergamo-Orio al Serio, Aeroporto di Brescia-Ghedi, Aeroporto di Brescia-Montichiari, Aeroporto di Bresso, Aeroporto di Brindisi-Casale, Aeroporto di Cameri, Aeroporto di Gioia del Colle, Aeroporto di Verona-Villafranca, Alessandro Buzio, Ansaldo AC.2, Ansaldo S.V.A., Antonio Bosio (generale), Armoriale dell'Aeronautica Militare italiana, Arzignano, Bartolomeo Arrigoni, Campo della Promessa, Campo di aviazione di Busiago, Campo di aviazione di Verona-Tombetta, Campo San Martino, Capo di stato maggiore dell'Aeronautica Militare, Castenedolo, Cervere, Cismon del Grappa, De Havilland DH.100 Vampire, Elia Antonio Liut, FIAT, Fiat C.R.1, Fiat C.R.20, Fiat C.R.32, Fiat C.R.42, Fiat G.50, Gabriele D'Annunzio, Guido Nardini, Hanriot HD.1, Hansa-Brandenburg C.I, Lago di Caldonazzo, Lonate Pozzolo, Mario de Bernardi, Mori (Italia), Natale Palli, Nieuport, Nieuport 11, Nieuport 17, Nieuport 27, Nieuport-Delage NiD 29, North American F-86 Sabre, North American P-51 Mustang, Padernello (Paese), Prima guerra mondiale, ..., Regia Aeronautica, Regio Esercito, Ricompense al valor militare, Seconda guerra mondiale, Servizio Aeronautico, SPAD S.VII, Villaverla, Volo su Vienna, 13º Gruppo caccia, 1916, 1919, 1ª Sezione SVA, 1º Stormo caccia, 23º Gruppo, 2º Stormo, 3º Gruppo caccia terrestre, 3º Stormo, 50ª Squadriglia, 71ª Squadriglia caccia, 72ª Squadriglia caccia, 9º Gruppo caccia. Espandi índice (21 più) »

Aeronautica militare

Un'aeronautica militare (anche aviazione militare o forza aerea) è una forza armata o un servizio militare di un paese, atta a condurre una guerra aerea.

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Aeroporto di Bergamo-Orio al Serio

L'Aeroporto di Bergamo-Orio al Serio, noto con il nome commerciale di Aeroporto Internazionale Il Caravaggio, è un aeroporto italiano situato nel comune di Orio al Serio, a 5 km di distanza dal centro di Bergamo e 50 km dal centro di Milano; occupa anche porzioni dei comuni di Grassobbio e Seriate.

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Aeroporto di Brescia-Ghedi

L'aeroporto Luigi Olivari di Brescia-Ghedi è un aeroporto militare utilizzato dal 6º Stormo dell'Aeronautica Militare con il 102º Gruppo (Paperi), il 154º Gruppo (Diavoli Rossi) e il 155º Gruppo (Le pantere) equipaggiati con Tornado IDS.

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Aeroporto di Brescia-Montichiari

L'Aeroporto di Brescia-Montichiari, intitolato a Gabriele D'Annunzio, è un aeroporto italiano situato a Montichiari, che serve la città di Brescia.

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Aeroporto di Bresso

L'aeroporto G. Clerici è un aeroporto civile situato a Bresso, ai confini coi comuni di Cinisello Balsamo e Sesto San Giovanni, in un'area facente parte del Parco Nord Milano.

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Aeroporto di Brindisi-Casale

L'Aeroporto di Brindisi-Papola Casale o Aeroporto del Salento è un aeroporto italiano che serve Brindisi e il Salento.

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Aeroporto di Cameri

L'aeroporto di Cameri è uno scalo militare che nella storia è stato sede di vari reparti aerei, ultimo dei quali fu il 53º Stormo, sciolto il 28 luglio 1999.

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Aeroporto di Gioia del Colle

L'Aeroporto "Antonio Ramirez" di Gioia del Colle (IATA: nessuno, ICAO: LIBV) sede del 36º Stormo è un aeroporto militare che si trova a Gioia del Colle, nella città metropolitana di Bari e ospita il 36º Stormo e l'84º Centro C/SAR dell'Aeronautica Militare.

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Aeroporto di Verona-Villafranca

L'aeroporto di Verona-Villafranca, intitolato a Valerio Catullo, si trova a cavallo dei territori di Villafranca di Verona, nella frazione di Dossobuono, e di Sommacampagna, nella frazione di Caselle.

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Alessandro Buzio

, Pluridecorato Asso dell'aviazione da caccia, è accreditato di 5 abbattimenti durante la prima guerra mondiale.

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Ansaldo AC.2

L'Ansaldo AC.2 fu un aereo da caccia monomotore, monoposto e monoplano ad ala alta a parasole prodotto dall'azienda aeronautica italiana Gio. Ansaldo & C. negli anni venti.

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Ansaldo S.V.A.

Gli Ansaldo S.V.A. erano una famiglia di biplani da ricognizione e bombardamento italiani, sviluppati nella seconda fase della prima guerra mondiale.

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Antonio Bosio (generale)

Nel 1904 si arruola volontario diventando sottotenente il 14 settembre 1906 a Novara nel Reggimento "Lancieri di Novara" (5º).

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Armoriale dell'Aeronautica Militare italiana

Armoriale dell'Aeronautica Militare italiana, ovvero stemmi, distintivi e coccarde delle aeronautiche militari italiane: Regia Aeronautica ed Aeronautica Militare.

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Arzignano

Arzignano (IPA:, Arzegnan in veneto) è un comune italiano di abitanti della provincia di Vicenza in Veneto.

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Bartolomeo Arrigoni

Pluridecorato Asso dell'aviazione da caccia, è accreditato di 7 abbattimenti durante la prima guerra mondiale,.

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Campo della Promessa

Il Campo della Promessa è un aeroporto esistito nei pressi di Lonate Pozzolo nel periodo tra le due guerre mondiali.

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Campo di aviazione di Busiago

Il Campo di aviazione di Busiago fu un aeroporto d'Italia attivo dal 1918 al 1919.

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Campo di aviazione di Verona-Tombetta

Il Campo di aviazione di Verona-Tombetta fu uno dei primi aeroporti d'Italia, il primo aeroporto di Verona fino ai primi anni venti.

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Campo San Martino

Campo San Martino (Canpo San Martin in veneto) è un comune italiano di abitanti della provincia di Padova in Veneto.

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Capo di stato maggiore dell'Aeronautica Militare

Il capo di stato maggiore dell'Aeronautica (CSMA) è l'incarico di vertice dell'Aeronautica militare italiana dipende gerarchicamente dal capo di stato maggiore della difesa (CSMD) verso il quale è responsabile dell'organizzazione e dell'approntamento della Forza armata della quale detiene il comando pieno.

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Castenedolo

Castenedolo (Castenedol o Castignidol in dialetto bresciano) è un comune italiano di abitanti della provincia di Brescia in Lombardia.

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Cervere

Cervere (Servere in piemontese) è un comune italiano di abitanti della provincia di Cuneo, in Piemonte.

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Cismon del Grappa

Cismon del Grappa (Cismón // in veneto) è un comune italiano di abitanti della provincia di Vicenza in Veneto.

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De Havilland DH.100 Vampire

Il de Havilland DH.100 Vampire era un caccia monomotore britannico: fu il secondo jet da combattimento britannico ad entrare in servizio (preceduto dal Gloster Meteor), ma, pur volando nella versione di serie nel 1944, non fece in tempo a entrare in linea prima della fine della guerra.

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Elia Antonio Liut

Valoroso pioniere dell'aeronautica, fu tra i primi trasvolatori delle Ande (il primo a trasvolare le Ande ecuadoriane), celebrato come eroe nazionale dell'Ecuador.

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FIAT

FIAT (acronimo di Fabbrica Italiana Automobili Torino) è un marchio automobilistico di FCA Italy, a sua volta facente parte del gruppo industriale Fiat Chrysler Automobiles.

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Fiat C.R.1

Il Fiat C.R.1 era un biplano da caccia prodotto dall'azienda italiana Fiat Aviazione intorno alla metà degli anni venti.

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Fiat C.R.20

Il Fiat C.R.20 era un biplano da caccia italiano impiegato a cavallo degli anni venti e trenta.

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Fiat C.R.32

Il Fiat C.R.32 (Caccia Rosatelli, dal nome del progettista) era un aereo biplano da caccia prodotto dall'azienda italiana Fiat Aviazione negli anni trenta.

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Fiat C.R.42

Il Fiat CR.42 Falco era un biplano di tipo sesquiplano, monoposto e monomotore da caccia. con carrello fisso e struttura metallica a rivestimento misto (parte in metallo e parte in tela), realizzato dalla casa torinese alla fine degli anni trenta. Venne utilizzato nella seconda guerra mondiale prevalentemente dalla Regia Aeronautica, ma fu acquistato anche da paesi come Belgio, Ungheria, Finlandia e Svezia.Ethell 1996, p. 62.. Il "Falco" fu l'ultimo caccia biplano della storia ad essere costruito in serie. Assieme al Gloster Gladiator britannico e al Polikarpov I-15 sovietico, fu anche l'ultimo caccia biplano a combattere nel secondo conflitto mondiale e l'ultimo biplano nella storia ad abbattere, nel 1945, un aereo nemico.. Il C.R.42 venne prodotto fino al 1944 e detiene tuttora il primato di essere l'aereo italiano costruito nel maggior numero di esemplari (circa.

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Fiat G.50

Il Fiat G.50 "Freccia" fu un aereo da caccia, monomotore monoplano monoposto ad ala bassa sviluppato dall'azienda italiana Fiat Aviazione negli anni trenta e prodotto sia dalla stessa che dalla sua controllata Costruzioni Meccaniche Aeronautiche S.A. (CMASA).

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Gabriele D'Annunzio

Soprannominato "il Vate", cioè "poeta sacro, profeta", cantore dell'Italia umbertina, o anche "l'Immaginifico", occupò una posizione preminente nella letteratura italiana dal 1889 al 1910 circa e nella vita politica dal 1914 al 1924.

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Guido Nardini

Figlio di Giovanni e Natalizia Guidi, nacque a Firenze, in Borgo SS.

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Hanriot HD.1

L'Hanriot HD.1 era un aereo da caccia biplano monoposto prodotto in Francia dalla Société Anonyme des Appareils d'Aviation Hanriot (ma utilizzato prevalentemente in Italia nella versione prodotta dalla Macchi e in Belgio) durante la prima guerra mondiale.

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Hansa-Brandenburg C.I

L'Hansa-Brandenburg C.I, conosciuto anche come Typ LDD, era un monomotore biplano e biposto da ricognizione sviluppato dall'azienda tedesco imperiale Hansa und Brandenburgischen Flugzeugwerke GmbH negli anni dieci del XX secolo e prodotto principalmente su licenza nell'Impero austro-ungarico da Ungarische Flugzeugfabrik AG (Ufag) e Phönix Flugzeugwerke.

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Lago di Caldonazzo

Il lago di Caldonazzo (Caldonazzosee o Gallnötschsee in tedesco) è un lago del Trentino, il maggiore tra quelli interamente entro confini della provincia ed anche l'unico tra questi in cui si può praticare lo sci nautico, la canoa e altri sport acquatici.

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Lonate Pozzolo

Lonate Pozzolo (Lonaa Pozzoeu in dialetto localeortografia milanese, AFI) è un comune italiano di abitanti della provincia di Varese in Lombardia.

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Mario de Bernardi

Mario de Bernardi nasce il 1º luglio 1893 a Venosa, cittadina situata al margine nord-orientale della Basilicata, in provincia di Potenza, figlio di Cesare e Marietta Maselli.

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Mori (Italia)

Mori (Móri in dialetto trentino) è un comune italiano di abitanti della provincia di Trento.

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Natale Palli

Discendente della famiglia ticinese dei Palli del paese di Pura al confine con l'Italia sul lago di Lugano, nacque a Casale Monferrato il 24 luglio 1895.

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Nieuport

La Société Anonyme des Établissements Nieuport, meglio conosciuta come Nieuport, è stata un'azienda aeronautica francese, attiva dal 1908 al 1937.

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Nieuport 11

Il Nieuport 11, citato anche come Nieuport XI e battezzato affettuosamente "Bébé" dai suoi equipaggi, era un caccia monomotore biplano prodotto dall'azienda francese Société Anonyme des Établissements Nieuport negli anni dieci del XX secolo.

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Nieuport 17

Il Nieuport 17 fu un caccia monomotore biplano sviluppato dall'azienda francese Société Anonyme des Établissements Nieuport negli anni dieci del XX secolo.

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Nieuport 27

Il Nieuport 27 era un aereo da caccia, monoposto, monomotore e biplano, sviluppato dall'azienda aeronautica francese Société Anonyme des Établissements Nieuport negli anni dieci del XX secolo ed utilizzato da alcune forze armate tra gli alleati della prima guerra mondiale durante il conflitto.

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Nieuport-Delage NiD 29

Il Nieuport-Delage NiD 29La bibliografia nelle varie lingue non concorda, per la mancanza di una rigida convenzione di designazione richiesta dalle forze armate francesi, nella designazione del modello, NiD.29 o NiD 29 (con punto e spazio) prevalenti in quella in lingua inglese, NiD-29 o Ni-D 29 in francese.

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North American F-86 Sabre

4Il North American F-86 Sabre (sciabola in lingua inglese), talvolta indicato anche come F-86 Sabrejet, era un caccia monomotore a getto con ala a freccia sviluppato dall'azienda aeronautica statunitense North American Aviation nei tardi anni quaranta.

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North American P-51 Mustang

Il North American P-51 Mustang, prodotto a partire dal 1941, fu uno dei più versatili caccia statunitensi della seconda guerra mondiale.

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Padernello (Paese)

Padernello (Padernèl in veneto) è una frazione del comune di Paese di 3.048 abitanti della provincia di Treviso in Veneto.

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Prima guerra mondiale

La prima guerra mondiale fu un conflitto armato che coinvolse le principali potenze mondiali e molte di quelle minori tra il luglio del 1914 e il novembre del 1918.

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Regia Aeronautica

La Regia Aeronautica fu, assieme al Regio Esercito e alla Regia Marina, una delle tre forze armate del Regno d'Italia.

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Regio Esercito

Il Regio Esercito, denominato Esercito Italiano, fu l'esercito del Regno d'Italia dal 4 maggio 1861 al 18 giugno 1946.

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Ricompense al valor militare

Le ricompense al valor militare sono pubblici attestati dello Stato italiano che hanno la finalità di segnalare come degni di pubblico onore gli autori di atti di eroismo militare, anche compiuti in tempo di pace, purché l'impresa sia strettamente connessa alle finalità per le quali le forze militari dello Stato sono costituite, qualunque sia la condizione e la qualità dell'autore.

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Seconda guerra mondiale

La seconda guerra mondiale fu il conflitto armato che tra il 1939 e il 1945 vide contrapporsi da un lato le potenze dell'Asse e dall'altro i Paesi Alleati.

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Servizio Aeronautico

Il Servizio Aeronautico (dal 1913 Corpo Aeronautico) era un reparto destinato agli aeromobili dell'Esercito del Regno d'Italia.

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SPAD S.VII

Lo SPAD S.VII fu un aereo da caccia monoposto biplano sviluppato dall'azienda aeronautica francese Sociéte Pour l'Aviation et ses Dérivés, o più brevemente SPAD, negli anni dieci del XX secolo.

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Villaverla

Villaverla (Viłaverla in veneto) è un comune italiano di abitanti della provincia di Vicenza in Veneto.

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Volo su Vienna

Il volo su Vienna del 9 agosto 1918 fu una trasvolata compiuta da 11 Ansaldo S.V.A. dell'87ª Squadriglia Aeroplani, ideata dal poeta italiano Gabriele D'Annunzio, con la quale vennero lanciati nel cielo di Vienna migliaia di manifestini tricolori contenenti una provocatoria esortazione alla resa e a porre fine alle belligeranze.

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13º Gruppo caccia

Il 13º Gruppo caccia è un Gruppo di volo che fa parte del 32º Stormo dell'Aeronautica Militare.

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1916

Nessuna descrizione.

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1919

Nessuna descrizione.

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1ª Sezione SVA

La 1ª Sezione SVA del Servizio Aeronautico del Regio Esercito dal dicembre 1917 vola con aerei Ansaldo S.V.A..

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1º Stormo caccia

Il 1º Stormo caccia Ogni Tempo (1º Stormo C.O.T.) era a un'unità dell'Aeronautica Militare Italiana, costituito il 1º maggio del 1956, inquadrato all'interno della 51ª Aerobrigata, riprendendo le tradizioni del 1º Stormo Caccia Terrestre.

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23º Gruppo

Il 23º Gruppo caccia intercettori è stato il reparto di volo del 5º Stormo caccia "Giuseppe Cenni" dell'Aeronautica Militare.

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2º Stormo

Il 2º Stormo, prima denominato 2º Stormo Caccia, è uno stormo dell'Aeronautica Militare e dal 1º luglio 2007 svolge il ruolo di polo missilistico di riferimento per la difesa aerea nazionale.

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3º Gruppo caccia terrestre

Il 3º Gruppo caccia terrestre è stato un gruppo di volo caccia, inquadrato nel 6º Stormo della Regia Aeronautica.

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3º Stormo

Il 3º Stormo dipende dal capo del Servizio dei supporti del Comando logistico dell'Aeronautica Militare (Roma) ed ha sede sull'aeroporto di Verona-Villafranca.

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50ª Squadriglia

La 50ª Squadriglia del Servizio Aeronautico del Regio Esercito dal 10 maggio 1917 volava con aerei Farman 14.

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71ª Squadriglia caccia

La 71ª Squadriglia fu un reparto da caccia attivo nel Servizio Aeronautico del Regio Esercito (prima guerra mondiale).

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72ª Squadriglia caccia

La 72ª Squadriglia caccia, trasformazione della precedente 3ª Squadriglia Aviatik, poi 72ª Squadriglia aeroplani, era un reparto da caccia del Regio Esercito, poi della Regia Aeronautica e dell'Aeronautica Militare.

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9º Gruppo caccia

Il 9º Gruppo caccia è un reparto dell'Aeronautica Militare attivo sin dalla prima guerra mondiale ed equipaggiato con aerei da caccia.

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Riorienta qui:

75ª Squadriglia Caccia.

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