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64 relazioni: Alberto Ascari, Alfa Romeo in Formula 1, Alfredo Pián, Équipe Gordini, Bira (pilota), Bob Gerard, Campionato mondiale di Formula 1, Campionato mondiale di Formula 1 1950, Charles Leclerc, Charles Pozzi, Chilometro orario, Circuito cittadino, Circuito di Monte Carlo, Clemente Biondetti, Cooper Car Company, Cooper T12, Cuth Harrison, English Racing Automobiles, Enzo Ferrari, Ferrari 125 F1, Formula 1, Franco Rol, Gigi Villoresi, Giro più veloce, Gran Premio d'Azerbaigian 2018, Gran Premio del Bahrein 2019, Gran Premio di Formula 1, Gran Premio di Gran Bretagna 1950, Harry Schell, JA Prestwich Industries, Johnny Claes, José Froilán González, Juan Manuel Fangio, Litro, Louis Chiron, Louis Rosier, Luigi Fagioli, Mar Ligure, Maserati 4CL e 4CLT, Maserati Corse, Maurice Trintignant, Metro, Motore a V, Motore V12, Motore V2, Nino Farina, Peter Whitehead (pilota automobilistico), Philippe Étancelin, Pierre Levegh, Pole position, ... Espandi índice (14 più) »
- Gran Premi di Formula 1 1950
Alberto Ascari
Nella massima serie automobilistica disputò un totale di trentadue Gran Premi, vincendone tredici e salendo per diciassette volte sul podio.
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Alfa Romeo in Formula 1
LAlfa Romeo ha partecipato al Campionato mondiale di Formula 1 a più riprese, sia come costruttore che come fornitore di motori, dal al. Dal al è stata inoltre presente in Formula 1 come title sponsor e partner tecnico del team svizzero Sauber.
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Alfredo Pián
Iscritto al Gran Premio di Monaco 1950 con una Maserati, durante le prove del sabato scivolò su una macchia d'olio schiantandosi contro il guard rail riportando ferite alle gambe.
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Équipe Gordini
L'Équipe Gordini è stata una squadra automobilistica francese fondata da Amedeo Gordini, dopo aver stretto un accordo con la casa automobilistica SIMCA, nel 1946, con sede a Parigi.
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Bira (pilota)
Terzogenito del principe Bhanurangsri Bhanubandh, figlio di re Mongkut del Siam, alla morte del padre, avvenuta nel 1927, Bira venne adottato dal cugino principe Chula Chakrabongse, trasferendosi nella sua residenza londinese per completare gli studi nel collegio di Eton.
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Bob Gerard
Prese parte a 8 Gran Premi in Formula 1 tra il 1950 ed il 1957, debuttando nella gara d'esordio del Mondiale a Silverstone. Corse con vetture ERA e Cooper private, conseguendo come miglior risultato il 6º posto in gara in tre occasioni.
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Campionato mondiale di Formula 1
Il Campionato mondiale di Formula 1 (ufficialmente in inglese FIA Formula One World Championship e fino al 1980 Campionato Mondiale Piloti) è un campionato mondiale automobilistico per vetture di Formula 1 organizzato annualmente dalla Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), il più importante organismo per la regolamentazione di competizioni automobilistiche a carattere internazionale.
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Campionato mondiale di Formula 1 1950
Il campionato mondiale di Formula 1 1950 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 1° ad assegnare il Campionato Piloti.
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Charles Leclerc
Campione della GP3 2016 e della Formula 2 2017, ha fatto parte dal 2016 al 2018 della Ferrari Driver Academy e nel 2018 ha debuttato in Formula 1 per la Sauber, passando dal 2019 in forza alla Scuderia Ferrari, con cui si è laureato vicecampione del mondo nel Campionato mondiale di Formula 1 2022.
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Charles Pozzi
Partecipò al solo Gran Premio di Francia 1950 con una Talbot-Lago, terminando la gara in sesta posizione e condividendo la vettura con Louis Rosier.
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Chilometro orario
Il chilometro orario è un'unità di misura di velocità. Viene normalmente abbreviato in km/h. L'unità di misura della velocità nel sistema internazionale di unità di misura è il metro al secondo.
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Circuito cittadino
Il circuito cittadino, stradale o urbano è un tracciato motoristico su strade pubbliche cittadine temporaneamente chiuse al traffico, utilizzato nelle competizioni agonistiche.
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Circuito di Monte Carlo
Il circuito di Monte Carlo è il circuito cittadino non permanente sulle strade del Principato di Monaco su cui si svolge l'annuale Gran Premio di Monaco di Formula 1 e le gare di contorno come la Formula 2 e la Porsche Supercup.
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Clemente Biondetti
È il pilota che detiene il record assoluto di vittorie alla Mille Miglia di velocità: 4 (1938, 1947, 1948 e 1949). Oltre alle 4 Mille Miglia fece sue anche 2 Targa Florio (1948, 1949).
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Cooper Car Company
La Cooper Car Company è stata una scuderia britannica di Formula 1, vincitrice di 16 Gran Premi. La casa fu fondata da Charles Cooper e dal figlio John.
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Cooper T12
La Cooper T12 è una monoposto di Formula 2 e Formula 3 progettata da Owen Maddock e costruita dalla casa automobilistica britannica Cooper Car Company.
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Cuth Harrison
Partecipò a 3 Gran Premi di Formula 1 validi per il Mondiale, debuttando a Silverstone il 13 maggio 1950. Terminò la gara al settimo posto al volante di una ERA.
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English Racing Automobiles
L’English Racing Automobiles (ERA) è stata una casa automobilistica britannica attiva tra il 1933 ed il 1954 che produceva vetture da competizione.
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Enzo Ferrari
Molti furono i soprannomi con cui Enzo Ferrari venne denominato dalla stampa e nell'ambiente sportivo, durante la sua lunga carriera, come "Il Cavaliere", "Il Commendatore", "L'Ingegnere", "Il Mago", "Il Patriarca", "Il Grande Vecchio" o "Il Drake".
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Ferrari 125 F1
La Ferrari 125 F1 (inizialmente denominata GPC, ossia Gran Premio Compressore) è stata la prima monoposto costruita dalla scuderia di Maranello.
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Formula 1
La Formula 1, in sigla F1, in inglese Formula One e indicata in italiano come Formula Uno, è la massima categoria di vetture monoposto a ruote scoperte da corsa su circuito definita dalla Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA).
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Franco Rol
Dopo il diploma prestò servizio militare nel corpo degli alpini e, nel 1942, si arruolò volontariamente nell'aeronautica. Nel dopoguerra, tornò ad occuparsi delle sue aziende, portandole ad un alto livello di sviluppo.
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Gigi Villoresi
Luigi Villoresi nacque in una famiglia nota a Milano. Era figlio di Esther e Gaetano, proprietario di un'azienda che produceva energia elettrica, e nipote di Eugenio Villoresi, l'ingegnere che progettò il Canale Villoresi, a sua volta discendente di Luigi Villoresi uno dei grandi botanici e paesaggisti del XIX secolo.
Vedere Gran Premio di Monaco 1950 e Gigi Villoresi
Giro più veloce
Nell'automobilismo e nel motociclismo, il giro più veloce (in inglese fastest lap) è la percorrenza, in gara, di un giro della pista nel tempo più rapido.
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Gran Premio d'Azerbaigian 2018
Il Gran Premio d'Azerbaigian 2018 è stata la quarta prova della stagione 2018 del campionato mondiale di Formula 1. La gara si è tenuta domenica 29 aprile sul circuito di Baku ed è stata vinta dal britannico Lewis Hamilton su Mercedes, al sessantatreesimo successo nel mondiale; Hamilton ha preceduto all'arrivo il finlandese Kimi Räikkönen su Ferrari e il messicano Sergio Pérez su Force India-Mercedes.
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Gran Premio del Bahrein 2019
Il Gran Premio del Bahrein 2019 è stata la seconda prova della stagione 2019 del campionato mondiale di Formula 1. La gara, tenutasi domenica 31 marzo 2019 sul circuito di Manama, è stata vinta dal britannico Lewis Hamilton su Mercedes, al suo settantaquattresimo successo nel mondiale.
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Gran Premio di Formula 1
Il Gran Premio di Formula 1 è una corsa automobilistica di velocità in circuito per vetture di Formula 1 valido per il Campionato mondiale di Formula 1.
Vedere Gran Premio di Monaco 1950 e Gran Premio di Formula 1
Gran Premio di Gran Bretagna 1950
Il Gran Premio di Gran Bretagna 1950 è stata la prima prova della stagione del campionato mondiale di Formula 1 e in assoluto il primo Gran Premio di Formula 1.
Vedere Gran Premio di Monaco 1950 e Gran Premio di Gran Bretagna 1950
Harry Schell
Harry Schell nacque in una famiglia appassionata di automobilismo. Il padre era infatti un pilota professionista, mentre la madre, Lucy O'Reilly, era una ricca ereditiera irlandese che prese parte a diverse corse, imponendosi anche nella Coupe des Dames al Rally di Montecarlo del 1929.
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JA Prestwich Industries
La JA Prestwich Industries fu un'industria meccanica britannica fondata da John Alfred Prestwich, che produsse apparecchi cinematografici, motori a combustione interna (per i quali la sigla della ditta era generalmente abbreviata in "J.A.P."), e altri esempi di meccanica di precisione.
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Johnny Claes
Johnny Claes nacque in una ricca famiglia belga trasferitasi in Inghilterra a seguito dello scoppio della prima guerra mondiale.
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José Froilán González
I sostenitori argentini l'avevano soprannominato El Cabezón per via della sua grossa testa, mentre i tifosi europei lo chiamavano Il Toro della Pampa per il suo stile di guida irruente.
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Juan Manuel Fangio
È considerato uno dei migliori piloti di tutti i tempi in Formula 1. Soprannominato El Chueco o El Maestro, disputò 52 Gran Premi, vincendone 24 e salendo per 35 volte sul podio.
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Litro
Il litro (simbolo: L) è un'unità di misura del volume. Non è un'unità del SI ma è tuttora accettata a titolo transitorio. Riferendosi al SI, un litro equivale a 10−3 m³ (ovvero 1 dm³).
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Louis Chiron
Tra i più grandi piloti tra le due guerre mondiali, la sua carriera abbracciò oltre un trentennio, mettendosi in luce già nel 1927 e terminando alla fine degli anni '50.
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Louis Rosier
Nel 1950 ha vinto il Circuit de l'Albigeois e il Gran Premio d'Olanda, non validi per il Campionato Mondiale ma soprattutto ha conquistato la vittoria alla 24 Ore di Le Mans alla guida di una Talbot-Lago T26.
Vedere Gran Premio di Monaco 1950 e Louis Rosier
Luigi Fagioli
Appena ventenne, dopo essersi trasferito da qualche anno a Gubbio, non sapendo resistere al fascino della velocità si mise alla guida di una moto Borgo con cui disputò, vincendo, diverse gare italiane.
Vedere Gran Premio di Monaco 1950 e Luigi Fagioli
Mar Ligure
Il mar Ligure, anticamente mar Ligustico, (Mâ da Liguria in ligure, Mer Ligurienne in francese, Mari Licuru in còrso, Mar Ligura in occitano) è la parte più settentrionale del Mediterraneo occidentale.
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Maserati 4CL e 4CLT
La 4CL, e la sua derivata 4CLT, sono state autovetture monoposto da competizione costruite dalla Maserati dal 1939 al 1950. La 4CL fu introdotta all'inizio della stagione 1939 come rivale dell'Alfa Romeo 158 e delle vetture ERA.
Vedere Gran Premio di Monaco 1950 e Maserati 4CL e 4CLT
Maserati Corse
La Maserati Corse è una squadra motoristica italiana, divisione sportiva della casa automobilistica Maserati. Sin dalla fondazione dell'Officina Maserati ha partecipato a numerose competizioni, correndo inizialmente nella Formula Grand Prix, poi in Formula 1, dove ha ottenuto due campionati del mondo piloti, ma anche nelle gare di Endurance.
Vedere Gran Premio di Monaco 1950 e Maserati Corse
Maurice Trintignant
Zio del celebre attore Jean-Louis Trintignant, era soprannominato "Pétoulet" (traducibile dal francese con "escremento di topo") o il "Pilota gentiluomo".
Vedere Gran Premio di Monaco 1950 e Maurice Trintignant
Metro
Il metro (simbolo: m, talvolta erroneamente indicato con mt o con ml come metro lineare) è l'unità di misura base della lunghezza, secondo il SI (Sistema internazionale di unità di misura).
Vedere Gran Premio di Monaco 1950 e Metro
Motore a V
Il motore a V è un motore a combustione interna nel quale i blocchi dei cilindri sono tra di loro separati, rispetto all'asse dell'albero motore, da un certo angolo, secondo la disposizione propria della lettera V. L'angolo formato dai cilindri può variare di molto a seconda del numero dei cilindri e dell'impiego a cui è destinato il motore.
Vedere Gran Premio di Monaco 1950 e Motore a V
Motore V12
Il V12 è un motore di dodici cilindri disposti in due bancate da sei cilindri ognuna. Questa configurazione di motore possiede, come per il motore in linea a sei cilindri, un ottimo bilanciamento che garantisce l'assenza di vibrazioni, rendendo inutile l'adozione di controalberi di bilanciamento.
Vedere Gran Premio di Monaco 1950 e Motore V12
Motore V2
Il motore V2 è un motore con due cilindri disposti a V, prevalentemente utilizzato in campo motociclistico.
Vedere Gran Premio di Monaco 1950 e Motore V2
Nino Farina
Celeberrimo per essere stato, nel 1950, il primo campione del mondo di Formula 1 moderna (e vincitore, sempre in quell'anno, del primo Gran Premio nella storia della Formula 1, oltre ad ottenere la prima pole position), era anche noto alle cronache mondane per alcuni comportamenti, dentro e fuori dai circuiti, in quegli anni considerati "eccessivi".
Vedere Gran Premio di Monaco 1950 e Nino Farina
Peter Whitehead (pilota automobilistico)
La sua carriera nel mondo dell'automobilismo iniziò prima della seconda guerra mondiale, grazie anche alla sua facoltosa famiglia, e lo portò a vincere alcune gare alla guida della English Racing Automobiles, tra cui il Gran Premio d'Australia del 1938.
Vedere Gran Premio di Monaco 1950 e Peter Whitehead (pilota automobilistico)
Philippe Étancelin
Il suo 5º posto al Gran Premio d'Italia 1950 lo rende il pilota più anziano ad avere conquistato dei punti valevoli per il Campionato del Mondo di Formula 1.
Vedere Gran Premio di Monaco 1950 e Philippe Étancelin
Pierre Levegh
Prese il nome "Levegh" in memoria di suo zio, un pioniere della guida che morì nel 1904. Levegh è principalmente ricordato per l'incidente alla 24 Ore di Le Mans del 1955 nel quale persero la vita, oltre a Levegh stesso, 83 spettatori.
Vedere Gran Premio di Monaco 1950 e Pierre Levegh
Pole position
La pole position è la posizione più avanzata, occupata da un concorrente, nello schieramento di partenza di una gara.
Vedere Gran Premio di Monaco 1950 e Pole position
Principato di Monaco
Il Principato di Monaco (in dialetto monegasco Prinçipatu de Mu̍negu) è una città-Stato indipendente dell'Europa occidentale. Monaco è interamente circondato dalla Francia, si affaccia sul Mar Ligure e dista circa dal confine italo-francese.
Vedere Gran Premio di Monaco 1950 e Principato di Monaco
Raymond Sommer
Fu il primo pilota a guidare in gara per il neocostruttore Enzo Ferrari, giungendo terzo al debutto della Ferrari 125 S al Gran Premio d'Italia del 5 settembre 1948, a Torino.
Vedere Gran Premio di Monaco 1950 e Raymond Sommer
Reg Parnell
Suo figlio Tim è stato anche un pilota di Formula 1 con scarsa fortuna. Entrambi hanno avuto esperienze come manager in squadre di Formula 1 negli anni successivi all'impegno agonistico, Reg Parnell in particolare fu team manager di una scuderia utilizzante solitamente telai della Lola.
Vedere Gran Premio di Monaco 1950 e Reg Parnell
Robert Manzon
Ha disputato sei campionati del mondo di Formula 1 alla guida di una Gordini e uno con vetture dell'Équipe Gordini. Dal 15 giugno 2013, dopo la morte di José Froilán González, era l'ultimo pilota ancora in vita ad avere partecipato al primo Campionato del Mondo di Formula 1 nel 1950.
Vedere Gran Premio di Monaco 1950 e Robert Manzon
Scuderia Enrico Platé
La Scuderia Enrico Platé è stata una scuderia automobilistica fondata dall'italo-svizzero Enrico Platé, ed attiva dal 1948 al 1953. Dal 1950 al 1952 ha corso anche in Formula 1, disputando complessivamente 11 gran premi.
Vedere Gran Premio di Monaco 1950 e Scuderia Enrico Platé
Scuderia Ferrari
La Scuderia Ferrari è una squadra corse italiana di Formula 1 con sede a Maranello, sezione sportiva della casa automobilistica Ferrari. Dal viene iscritta al campionato mondiale di Formula 1 con il nome di Scuderia Ferrari HP, per motivi di sponsorizzazione.
Vedere Gran Premio di Monaco 1950 e Scuderia Ferrari
Scuderia Milano
La Scuderia Milano è stata un'azienda operante nel campo delle competizioni automobilistiche, fondata dai fratelli Ruggeri (o Ruggieri), che corse con la Maserati negli anni successivi alla seconda guerra mondiale.
Vedere Gran Premio di Monaco 1950 e Scuderia Milano
Simca-Gordini T15
La Simca-Gordini T15, chiamata anche Simca Gordini T15, è una monoposto di Formula 1 costruita dalla scuderia francese Gordini per partecipare al campionato mondiale di Formula 1 1950 fino al 1953.
Vedere Gran Premio di Monaco 1950 e Simca-Gordini T15
Storia della Formula 1
Questa voce raccoglie un approfondimento sulla storia della Formula 1.
Vedere Gran Premio di Monaco 1950 e Storia della Formula 1
Talbot (azienda)
La Talbot è stata una casa automobilistica britannico-francese. Nata nel Regno Unito agli inizi del XX secolo, rimase attiva, attraverso varie vicissitudini, fino a metà degli anni novanta.
Vedere Gran Premio di Monaco 1950 e Talbot (azienda)
Talbot-Lago
La Talbot-Lago nacque nel 1935 dalle ceneri della "Anglo-French STD" (Sunbeam-Talbot-Darracq). Il ramo francese della Talbot fu rilevato dall'imprenditore franco-veneziano Antonio Lago che ne riorganizzò l'attività.
Vedere Gran Premio di Monaco 1950 e Talbot-Lago
Toulo de Graffenried
Ha vinto il Gran Premio di Gran Bretagna del 1949, ultima edizione dello stesso prima dell'introduzione del Campionato mondiale di Formula 1.
Vedere Gran Premio di Monaco 1950 e Toulo de Graffenried
Vettura di Formula 1
Le vetture di Formula 1 sono monoposto usate per correre nella massima formula dell'automobilismo mondiale, la Formula 1; nel corso del tempo hanno cambiato più volte il loro aspetto, anche radicalmente, sia per effetto delle invenzioni e intuizioni di progettisti e costruttori, sia per rispettare i mutevoli parametri del regolamento, che più volte è intervenuto a limitare gli eccessi di talune soluzioni, o a ridefinire alcuni parametri (ad esempio, la cilindrata dei motori), spesso per ragioni di sicurezza.
Vedere Gran Premio di Monaco 1950 e Vettura di Formula 1
Yves Giraud-Cabantous
Giraud-Cabantous ha l'onore di partecipare alla prima gara della Formula 1 moderna, il 3 British Grand Prix disputato il 13 maggio 1950 sul circuito di Silverstone.
Vedere Gran Premio di Monaco 1950 e Yves Giraud-Cabantous
Vedi anche
Gran Premi di Formula 1 1950
- 500 Miglia di Indianapolis 1950
- BRDC International Trophy 1950
- British Empire Trophy 1950
- Coppa Acerbo 1950
- Gran Premio d'Italia 1950
- Gran Premio d'Olanda 1950
- Gran Premio del Belgio 1950
- Gran Premio di Albi 1950
- Gran Premio di Bari 1950
- Gran Premio di Francia 1950
- Gran Premio di Gran Bretagna 1950
- Gran Premio di Monaco 1950
- Gran Premio di Parigi 1950
- Gran Premio di Pau 1950
- Gran Premio di San Remo 1950
- Gran Premio di Svizzera 1950
- Jersey Road Race 1950
- Nottingham Trophy 1950
- Richmond Trophy 1950
- Ulster Trophy 1950