Indice
93 relazioni: Adi Stadler, Adrien Morillas, Alain Michel, Alessandro Gramigni, Alex Barros, Aprilia Racing, Àlex Crivillé, Bruno Casanova, Cagiva, Campionato mondiale velocità Sidecar, Carlos Cardús, Carlos Lavado, Cees Doorakkers, Classe 125, Classe 250, Classe 500, Corrado Catalano, Darren Dixon, Derbi Racing, Didier de Radiguès, Dirk Raudies, Doriano Romboni, Doug Chandler, Eddie Lawson, Egbert Streuer, Eskil Suter, Ezio Gianola, Fausto Gresini, Fausto Ricci (motociclista), Frédéric Protat, Gabriele Debbia, Gazzaniga (azienda), Gran Premio motociclistico d'Italia 1991, Hans Spaan, Harald Eckl, Heinz Lüthi, Helmut Bradl, Herri Torrontegui, Hisashi Unemoto, Honda NSR 500, Honda Racing Corporation, Ian McConnachie, Jean Pierre Jeandat, Jean-Claude Selini, Jean-Philippe Ruggia, John Kocinski, Johnny Wickström, Jorge Martínez (motociclista), Juan Garriga, Julián Miralles, ... Espandi índice (43 più) »
- Gran Premi di motociclismo 1991
- Gran Premio motociclistico d'Austria
Adi Stadler
Nel 1985 debutta nel motomondiale nella classe 125 in sella ad una MBA, senza riuscire ad ottenere punti validi per la classifica mondiale.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Adi Stadler
Adrien Morillas
Morillas disputa le prime gare mondiali nel 1988 partecipando alla stagione inaugurale del campionato mondiale Superbike. In occasione del Gran Premio d'Ungheria, in sella ad una GPX750 conquista la prima vittoria per Kawasaki in questo campionato.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Adrien Morillas
Alain Michel
Esordì nelle competizioni nel 1972 con una Honda CB 450, vincendo la Coupe de Quatre Saisons (serie di gare riservate alle moto derivate dalla serie) e arrivando secondo nel Campionato francese della 500 dietro a Jean-François Baldé.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Alain Michel
Alessandro Gramigni
Lasciati gli studi di perito meccanico, Gramigni esordì nelle corse nel 1987, con una Honda procuratagli da Leandro Becheroni, con la quale ottenne il secondo posto nel campionato monomarca.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Alessandro Gramigni
Alex Barros
Anche suo fratello, César Barros, ha corso come pilota professionista.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Alex Barros
Aprilia Racing
Aprilia Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Aprilia, che al 2015 ha ottenuto 54 titoli mondiali nelle varie specialità motociclistiche, tra le categorie piloti e costruttori.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Aprilia Racing
Àlex Crivillé
Vincitore nel motomondiale della classe 125 nel 1989 e della classe 500 nel 1999, è stato il primo ed unico pilota spagnolo iridato nella classe 500.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Àlex Crivillé
Bruno Casanova
La sua prima vittoria di prestigio nel motociclismo è stata la vittoria del campionato Italiano Velocità nel 1985 nella classe 80.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Bruno Casanova
Cagiva
La Cagiva Motor S.p.A. è una casa motociclistica italiana. Ha la sua sede a Varese. Nata nel 1950 a Varese da Giovanni Castiglioni, originariamente come azienda produttrice di minuteria metallica; è nel mondo delle corse dal 1978, quando i fratelli Claudio e Gianfranco Castiglioni rilevano la società AMF-Harley Davidson in liquidazione dandole il nome dell'azienda di famiglia.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Cagiva
Campionato mondiale velocità Sidecar
Il Campionato mondiale Sidecar, noto anche come Superside, è il campionato di velocità organizzato dalla FIM per i sidecar. La categoria sidecar fu inclusa nel motomondiale già dalla sua prima edizione, ma la denominazione "Superside" fu coniata nel 1997, quando venne decisa l'esclusione dei sidecar dal circuito organizzativo del motomondiale e l'accorpamento a quello del campionato mondiale Superbike.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Campionato mondiale velocità Sidecar
Carlos Cardús
Anche suo nipote, Ricard Cardús, è un pilota motociclistico professionista.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Carlos Cardús
Carlos Lavado
Vincitore di due titoli piloti nella classe 250 del motomondiale. Anche suo fratello Luis ha corso come pilota motociclistico professionista.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Carlos Lavado
Cees Doorakkers
Nei Paesi Bassi si laureò campione nazionale sia nella classe 250 (vincendo 2 titoli nel 1984 e nel 1986), sia nella classe 500 (nel 1986).
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Cees Doorakkers
Classe 125
La Classe 125 era una categoria del Campionato Mondiale di Velocità, in cui erano ammesse le moto con limite massimo della cilindrata di 125 cm³.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Classe 125
Classe 250
La classe 250 era una delle classi del motomondiale, in cui correvano moto di cilindrata pari a 250 cm³ con motori due tempi fino al 2009; è stata sostituita dal 2010 dalla Moto2.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Classe 250
Classe 500
La Classe 500, riservata a motocicli con cilindrata fino a 500 cm³, è stata una categoria del Campionato del mondo di velocità dal 1949 al 2001, anno in cui fu sostituita dalla MotoGP.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Classe 500
Corrado Catalano
Corrado Catalano debutta nel motomondiale nel 1987 nella classe 125 in sella ad una MBA, partecipando a 5 gare sulle 11 in calendario e terminando l'anno al 19º posto nella classifica mondiale con 6 punti.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Corrado Catalano
Darren Dixon
Dopo aver iniziato a competere nei sidecar è passato a competere nelle gare in singolo, riuscendo a ottenere il titolo nel British Superbike Championship del 1988 e debuttare nel motomondiale in occasione del Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1988 terminato con un ritiro.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Darren Dixon
Derbi Racing
Derbi Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Derbi.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Derbi Racing
Didier de Radiguès
Anche suo fratello, Patrick de Radiguès, ha corso come pilota motociclistico professionista.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Didier de Radiguès
Dirk Raudies
Scoperto dalla Yamaha, partecipò nel 1986 alla Castrol-Cup arrivando quinto. Terzo l'anno successivo, nel 1988 partecipò sia al campionato nazionale classe 125, in cui arrivò settimo, sia a quello europeo in cui fu tredicesimo.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Dirk Raudies
Doriano Romboni
Soprannominato Rombo, nei primi anni 90 del XX secolo fece parte delle cosiddette frecce tricolori, insieme a Max Biaggi e Loris Capirossi, che riportarono in auge i colori azzurri nel motomondiale della classe 250.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Doriano Romboni
Doug Chandler
Chandler è uno dei 4 piloti della storia dell'AMA a vincere il cosiddetto "AMA Grand Slam", cioè a vincere il miglio, il mezzo miglio, lo short track, il TT racing e le gare su asfalto.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Doug Chandler
Eddie Lawson
Dopo aver esordito nelle competizioni statunitensi, nel 1981 vinse la "100 miglia di Daytona" ripetendo il successo anche l'anno successivo.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Eddie Lawson
Egbert Streuer
La carriera di Streuer è iniziata nelle competizioni nazionali olandesi nel 1975 avendo come passeggero il connazionale Johan van der Kaap con cui ha ottenuto il primo titolo nazionale nel 1978.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Egbert Streuer
Eskil Suter
Nel 1990, con un'Aprilia, ottiene un podio e chiude tredicesimo nel campionato europeo Classe 250, la stagione successiva, con la stessa motocicletta, è vice-campione europeo a meno di dieci punti da Max Biaggi.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Eskil Suter
Ezio Gianola
Dopo aver vinto il titolo italiano Juniores categoria TT4 nel 1981 con una Villa, fece il suo esordio nel campionato Europeo del 1983 in 125, con una MBA gestita dal "team Italia" della FMI.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Ezio Gianola
Fausto Gresini
Ritiratosi alla fine della stagione 1994, fondò il team Gresini Racing, di cui fu anche manager.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Fausto Gresini
Fausto Ricci (motociclista)
Ricci nel 1980 inizia a gareggiare nel trofeo monomarca Laverda 500, vincendo due gare su cinque, giungendo secondo nella classifica generale di fine campionato.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Fausto Ricci (motociclista)
Frédéric Protat
Ha ottenuto le prime vittorie in campo nazionale all'età di 20 anni nel trofeo nazionale monomarca Yamaha. È successivamente passato ai campionati europeo (dove conquista sei punti nel 1988, ventiquattro nel 1989 e chiude settimo in classifica nel 1990) e francese in classe 250 prima con Honda e poi con Aprilia (moto con la quale ha conquistato il titolo nazionale nel 1991).
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Frédéric Protat
Gabriele Debbia
Nel 1988 ottiene due piazzamenti a podio e chiude sesto nel Campionato Europeo Velocità Classe 125. Nel 1989 vince il campionato Europeo Velocità della classe 125, lo stesso anno effettua anche il suo debutto nel motomondiale nella medesima classe al gran premio d'Olanda in sella a un'Aprilia, dove si classifica 13º conquistando così i suoi primi punti iridati.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Gabriele Debbia
Gazzaniga (azienda)
La Gazzaniga è un'azienda italiana con sede a Castano Primo, che ha partecipato ad alcune edizioni del Motomondiale, con moto costruite in proprio.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Gazzaniga (azienda)
Gran Premio motociclistico d'Italia 1991
Il Gran Premio motociclistico d'Italia 1991 è stato la quinta prova del motomondiale del 1991. A partire dall'edizione di questa stagione, il GP corso in territorio italiano cambia denominazione ufficiale, passando da "Gran Premio delle Nazioni" a "Gran Premio d'Italia".
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Gran Premio motociclistico d'Italia 1991
Hans Spaan
Spaan esordì nelle competizioni a metà anni settanta: la sua prima gara fu a Tolbert nel 1975. Nel 1979 venne ingaggiato dalla Van Veen, importatore olandese Kreidler, conquistando il titolo di campione olandese della 50.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Hans Spaan
Harald Eckl
Eckl si iscrisse per la prima volta ad una prova del motomondiale in occasione del GP di Germania del 1981, ma non riuscì ad ottenere un tempo valido per qualificarsi alla gara della classe 350.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Harald Eckl
Heinz Lüthi
Debutta nel motomondiale con una wild card al gran premio di San Marino nel 1987 in sella a una Honda nella classe 125. Non riesce però a qualificarsi per la gara.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Heinz Lüthi
Helmut Bradl
Per quanto riguarda le competizioni del motomondiale, le sue prime presenze, sporadiche e senza ottenere punti validi per le classifiche iridate, risalgono al motomondiale 1986 e 1987.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Helmut Bradl
Herri Torrontegui
Ultimo di sette fratelli, Torrontegui iniziò la carriera di pilota motociclista a nove anni disputando gare di trial, passando in seguito alla velocità.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Herri Torrontegui
Hisashi Unemoto
Hisashi Unemoto debutta nel motomondiale nel 1988 nella classe 125 in sella ad una Honda. Ottiene i suoi primi punti iridati al debutto nel gran premio di Spagna arrivando settimo al traguardo, ottenendo poi il suo miglior risultato stagionale in Germania dove termina sesto.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Hisashi Unemoto
Honda NSR 500
La NSR 500 è stata la moto da competizione presentata dalla casa giapponese Honda per gareggiare nella Classe 500 del motomondiale; è stata utilizzata dal motomondiale 1984 fino all'avvento della nuova MotoGP.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Honda NSR 500
Honda Racing Corporation
Honda Racing Corporation (HRC) è il reparto corse della Honda, formatosi nel 1954. Dal 1º settembre 1982 è diventata una società a sé stante, ma sempre di proprietà della Honda Motor Co., Ltd.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Honda Racing Corporation
Ian McConnachie
Il suo esordio nel contesto del motomondiale avvenne nella stagione 1983 in classe 50, sebbene il pilota britannico non riesca ad ottenere piazzamenti che gli consentano di marcare punti.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Ian McConnachie
Jean Pierre Jeandat
Nel 1989 gareggia nel campionato europeo classe 125, raccoglie 41 punti classificandosi al decimo posto; la stagione successiva conquista due piazzamenti a podio e chiude tredicesimo nella classe 250.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Jean Pierre Jeandat
Jean-Claude Selini
La carriera di Selini è stata tutta disputata nelle piccole cilindrate della classe 125. In campo nazionale si è aggiudicato sette titoli francesi.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Jean-Claude Selini
Jean-Philippe Ruggia
Nel 1984 partecipa al campionato francese monomarca Yamaha, titolo che vince l'anno successivo. Il debutto nel motomondiale avviene nel 1986 nella classe 250 nel Gran Premio di casa, mancando però la qualificazione alla gara.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Jean-Philippe Ruggia
John Kocinski
Vincitore del campionato del mondo della classe 250 nel 1990 e del mondiale Superbike nel 1997, primo pilota nella storia del motociclismo sportivo a vincere un titolo iridato sia con motociclette prototipo, sia con quelle derivate dalla produzione di serie.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e John Kocinski
Johnny Wickström
Wickström fa il suo esordio nel motomondiale in occasione del GP di Finlandia del 1977, gara che però non porta a termine a causa di un ritiro.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Johnny Wickström
Jorge Martínez (motociclista)
La sua carriera nel motociclismo iniziò in competizioni locali nella Comunità Valenciana, facendosi notare nel 1979, quando fu secondo nella "Copa Streaker" dietro a Sito Pons.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Jorge Martínez (motociclista)
Juan Garriga
Esordisce nel motomondiale nel 1984 con una Yamaha nella classe 250 senza ottenere però piazzamenti a punti; nello stesso anno vince il Campionato Spagnolo di Velocità.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Juan Garriga
Julián Miralles
Anche suo figlio, Julián Miralles Rodríguez, è stato pilota motociclistico professionista nel motomondiale.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Julián Miralles
Kanemoto Racing
Kanemoto Racing è stata una squadra giapponese di motociclismo sportivo, gestita da Erv Kanemoto.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Kanemoto Racing
Kazuto Sakata
Dopo aver vinto nel 1990 il campionato giapponese classe 125, esordisce nel motomondiale a un'età relativamente tarda (25 anni) nel 1991, in sella a una Honda nella classe 125.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Kazuto Sakata
Kevin Schwantz
Vincitore nel 1993 della classe 500 nel motomondiale.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Kevin Schwantz
Krauser
La Michael Krauser GmbH è un'azienda tedesca. Fondata nel 1924 a Monaco di Baviera come officina di rettifica cilindri e riparazioni di motocicli, è attiva nei settori degli accessori per motocicli, oltre che in quello della costruzione in serie limitata di motocicli e di sidecar.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Krauser
Loris Capirossi
Soprannominato Capirex, è vincitore del campionato del mondo della classe 125 nel 1990 e nel 1991, e della classe 250 nel 1998; con il successo del '90 è inoltre il più giovane pilota ad avere conquistato — a 17 anni e 165 giorni — il titolo iridato nella storia del motomondiale.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Loris Capirossi
Loris Reggiani
Dopo un buon passato da dilettante (vince nel 1979 il trofeo monomarca Aspes Yuma e nella stessa stagione è terzo nel campionato italiano juniores della 500), nel 1980 esordisce nel motomondiale tra la classe 125 con la Minarelli (con cui ottiene la prima vittoria nel motomondiale al GP di Gran Bretagna), la classe 250 con la Yamaha e la classe 350 con la Bimota.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Loris Reggiani
Louis Christen Racing
La Louis Christen Racing, meglio nota con l'acronimo LCR, è un'azienda svizzera attiva dal 1971 nel settore dei telai per auto, moto e sidecar da competizione.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Louis Christen Racing
Luca Cadalora
Da ragazzo praticò il salto con l'asta, allenato da Antonio Brandoli. Esordì nel mondo del motociclismo professionistico nel 1984, anno in cui corse il motomondiale nella classe 125 con una MBA.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Luca Cadalora
Marcellino Lucchi
Ha debuttato nel motociclismo all'età di 20 anni ed è passato al motomondiale solo 5 anni dopo, nella categoria 250. Lucchi è stato in realtà un pilota "a tempo perso" per molti anni, lavorando durante la settimana come operatore ecologico e partecipando alle gare solo come wild card.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Marcellino Lucchi
Marco Papa
Risultati di maggiore rilievo sono stati ottenuti nelle competizioni nazionali e europee. Nel 1978 ottiene due vittorie nel Campionato Italiano Junior classe 500, a bordo di una Suzuki.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Marco Papa
Martin Wimmer
Inizia la sua carriera in ambito nazionale vincendo 4 titoli nazionali nel campionato tedesco di velocità tra il 1981 e il 1985.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Martin Wimmer
Masahiro Shimizu
Shimizu ha vinto il Campionato nazionale giapponese della classe 250 nel 1987. Ha iniziato la sua carriera nel motomondiale con una pole position nel 1987 in occasione della gara di casa, correndo con una Honda; in questa stagione disputa tre Gran Premi classificandosi tredicesimo con venti punti.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Masahiro Shimizu
Maurizio Vitali
Anche suo figlio, Luca Vitali, corre come pilota motociclistico professionista.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Maurizio Vitali
Michael Doohan
Anche suo fratello, Scott Doohan, ha corso come pilota professionista, mentre il figlio, Jack Doohan, è pilota automobilistico.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Michael Doohan
Michael Rudroff
Nel 1987 esordisce nel motomondiale disputando i gran premi di Germania e Austria da wild card in sella a una Honda nella classe 500, ritirandosi però in entrambe le occasioni.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Michael Rudroff
Motomondiale
Il Campionato del mondo di velocità, anche noto come motomondiale, è la serie di corse motociclistiche più importante del mondo, suddiviso nei vari Gran Premi che si disputano in diversi circuiti sparsi nel globo.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Motomondiale
Motomondiale 1991
La stagione 1991 è stata la quarantatreesima del Motomondiale; il calendario fu composto da 15 gran premi come l'anno precedente ma le modifiche furono numerose.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Motomondiale 1991
Nicholas Schmassmann
Iniziò a correre in moto nel 1981, debuttando a livello internazionale nel 1988, correndo il campionato Europeo e Mondiale della 500.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Nicholas Schmassmann
Noboru Ueda
Insieme a Can Öncü è l'unico pilota nella storia del Motomondiale ad aver vinto la gara d'esordio.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Noboru Ueda
Nobuyuki Wakai
Corre nel 1990 il Gran Premio casalingo a bordo di una Honda nella classe 125 del motomondiale, ottenendo 3 punti. Nel 1991 diventa pilota titolare, correndo sempre a bordo di una Honda e ottenendo un terzo posto in Malesia.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Nobuyuki Wakai
Numero di gara (motociclismo)
Il numero di gara contraddistingue ogni concorrente in una gara di motociclismo per consentirne una rapida identificazione da parte dei commissari di gara e del pubblico.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Numero di gara (motociclismo)
Oliver Petrucciani
Nel 1990 ottiene un podio e chiude all'ottavo posto nel campionato europeo classe 125. Debutta nel motomondiale come wild card al gran premio d'Italia 1990 in sella ad una JJ Cobas in classe 125, giungendo 17º al traguardo.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Oliver Petrucciani
Paolo Casoli
Il fratello di Paolo, Federico Casoli, anche lui pilota motociclistico professionista, perse la vita nel 1987 in un incidente durante una gara di motocross.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Paolo Casoli
Peter Öttl
Anche il figlio Philipp ha seguito le sue orme diventando un pilota professionista.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Peter Öttl
Pierfrancesco Chili
Viene ricordato come uno dei piloti più rappresentativi del mondiale Superbike, essendo inserito nella hall of fame del campionato. Nipote di Pierluigi Aldrovandi, inizia a correre con il sostegno dello zio nel 1982.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Pierfrancesco Chili
Polso
Nell'anatomia umana, il polso è la regione stretta e flessibile dell'arto superiore che si trova tra la mano e l'avambraccio. Il polso è essenzialmente una fila doppia di piccole ossa corte chiamate carpo inframezzate da una specie di cerniera malleabile.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Polso
Ralf Waldmann
All'interno del motomondiale detiene un singolare record: tra i piloti che non si sono assicurati nemmeno un campionato del mondo, egli è quello che ha vinto più Gran Premi, venti in quattordici anni di carriera.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Ralf Waldmann
Rolf Biland
Esordì come passeggero nel sidecar del connazionale Fritz Hänzi, facendo il suo debutto internazionale nella gara d'apertura del Circuito Paul Ricard, nel 1970.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Rolf Biland
Salzburgring
Il Salzburgring è un circuito permanente situato a Koppl, nei pressi di Salisburgo. L'impianto sportivo è situato in una stretta vallata alpina i cui ripidi fianchi fungono da tribune naturali e questa sua collocazione ne influenza il disegno del tracciato ed è causa della carenza di adeguate vie di fuga.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Salzburgring
Stefan Prein
Prein inizia la sua carriera da pilota professionista in ambito nazionale, vincendo il campionato tedesco della classe 80 nel 1985 alla guida di una Casal.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Stefan Prein
Steve Webster
Webster iniziò a correre nei sidecar a 19 anni, passando presto al campionato nazionale e debuttando infine nel motomondiale nel 1983.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Steve Webster
Suzuki Racing
Suzuki Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Suzuki. Nella storia del motociclismo ha ottenuto svariati titoli in più discipline.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Suzuki Racing
Suzuki RG 500
La Suzuki RG 500 è una motocicletta da competizione della Suzuki, con motorizzazione due tempi, che ha partecipato al motomondiale della classe 500, vincendo il due titolo piloti per due anni consecutivi, il 1976 e 1977 con Barry Sheene, ottenendo anche il titolo costruttori per cinque anni consecutivi, dal '76 al '80.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Suzuki RG 500
Suzuki RGV Γ 500
La Suzuki RGV Γ 500 è una motocicletta da competizione della Suzuki, con motorizzazione due tempi, che ha partecipato al motomondiale della classe 500, vincendo il titolo piloti per due anni, il 1993 con Kevin Schwantz e il titolo 2000 con Kenny Roberts Jr, ma senza ottenere mai il titolo costruttori.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Suzuki RGV Γ 500
Taru Rinne
Iniziò la sua carriera agonistica nel campionato finlandese di karting, dove si trovò spesso a gareggiare con futuri piloti di Formula Uno come Mika Häkkinen, Mika Salo e JJ Lehto.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Taru Rinne
Team Agostini
Team Agostini è stata una squadra motociclistica diretta da Giacomo Agostini.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Team Agostini
Team KR
Il Team KR era una squadra di motociclismo partecipante al motomondiale, diretta da Kenny Roberts.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Team KR
Technical Sports Racing
Technical Sports Racing (conosciuta anche con l'acronimo TSR) è una azienda giapponese che produce componenti per motociclette. Dal 1991 partecipa, con varie modelli di motociclette, in diverse classi del motomondiale.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Technical Sports Racing
Wayne Gardner
Ha un figlio, Remy, che ha seguito le orme paterne diventando a sua volta un pilota motociclistico. Con la vittoria del titolo della Moto2 nel motomondiale 2021 da parte di Remy, la famiglia Gardner è divenuta la seconda nella storia del motociclismo, dopo Kenny e Kenny Roberts Junior, a vantare sia un padre sia un figlio campioni del mondo.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Wayne Gardner
Wayne Rainey
Nel 1983 vinse il titolo nel campionato AMA Superbike, mentre nel 1984 fece il suo esordio nel motomondiale, chiamato da Kenny Roberts a far parte del suo team con una Yamaha nella classe 250, con cui ottenne un terzo posto nel Gran Premio d'Europa e alcuni piazzamenti a punti.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Wayne Rainey
Wilco Zeelenberg
Esordisce a quattordici anni nel motocross, correndo il campionato giovanile della NMB, vinto l'anno successivo. A inizio anni ottanta passa alla velocità, debuttando nel motomondiale - classe 80 al GP d'Olanda del 1986 su una Casal.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Wilco Zeelenberg
Yamaha Racing
Yamaha Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Yamaha Motor. La Yamaha si è impegnata nel mondo delle corse fin dall'anno di nascita, nel quale vinse la 3ª edizione della prestigiosa corsa in salita sul circuito del Fuji con la "YA-1", primo modello costruito dalla casa.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Yamaha Racing
Yamaha YZR 500
La YZR 500 è una motocicletta da competizione della casa motociclistica giapponese Yamaha, con motorizzazione due tempi, che ha partecipato al motomondiale della classe 500, vincendo svariati titoli.
Vedere Gran Premio motociclistico d'Austria 1991 e Yamaha YZR 500
Vedi anche
Gran Premi di motociclismo 1991
- Gran Premio motociclistico Vitesse du Mans 1991
- Gran Premio motociclistico d'Australia 1991
- Gran Premio motociclistico d'Austria 1991
- Gran Premio motociclistico d'Europa 1991
- Gran Premio motociclistico d'Italia 1991
- Gran Premio motociclistico d'Olanda 1991
- Gran Premio motociclistico degli Stati Uniti d'America 1991
- Gran Premio motociclistico del Giappone 1991
- Gran Premio motociclistico della Malesia 1991
- Gran Premio motociclistico di Cecoslovacchia 1991
- Gran Premio motociclistico di Francia 1991
- Gran Premio motociclistico di Germania 1991
- Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1991
- Gran Premio motociclistico di San Marino 1991
- Gran Premio motociclistico di Spagna 1991
Gran Premio motociclistico d'Austria
- Gran Premio motociclistico d'Austria
- Gran Premio motociclistico d'Austria 1975
- Gran Premio motociclistico d'Austria 1976
- Gran Premio motociclistico d'Austria 1977
- Gran Premio motociclistico d'Austria 1978
- Gran Premio motociclistico d'Austria 1979
- Gran Premio motociclistico d'Austria 1981
- Gran Premio motociclistico d'Austria 1982
- Gran Premio motociclistico d'Austria 1983
- Gran Premio motociclistico d'Austria 1984
- Gran Premio motociclistico d'Austria 1985
- Gran Premio motociclistico d'Austria 1986
- Gran Premio motociclistico d'Austria 1987
- Gran Premio motociclistico d'Austria 1988
- Gran Premio motociclistico d'Austria 1989
- Gran Premio motociclistico d'Austria 1990
- Gran Premio motociclistico d'Austria 1991
- Gran Premio motociclistico d'Austria 1993
- Gran Premio motociclistico d'Austria 1994
- Gran Premio motociclistico d'Austria 1996
- Gran Premio motociclistico d'Austria 1997
- Gran Premio motociclistico d'Austria 2016
- Gran Premio motociclistico d'Austria 2017
- Gran Premio motociclistico d'Austria 2018
- Gran Premio motociclistico d'Austria 2019
- Gran Premio motociclistico d'Austria 2020
- Gran Premio motociclistico d'Austria 2021
- Gran Premio motociclistico d'Austria 2022
- Gran Premio motociclistico d'Austria 2023