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Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989

Indice Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989

Il Gran Premio motociclistico d'Olanda fu il nono appuntamento del motomondiale 1989; si è trattato della 59ª edizione del Gran Premio motociclistico d'Olanda, 41ª valida per il motomondiale dalla sua istituzione nel 1949.

Indice

  1. 115 relazioni: Adi Stadler, Adrien Morillas, Alain Michel, Alberto Puig, Alex Barros, Allan Scott, Andrés Sánchez Marín, Aprilia Racing, August Auinger, Àlex Crivillé, Bogdan Nikolov, Bruno Casanova, Bruno Kneubühler, Bultaco, Cagiva, Campionato mondiale velocità Sidecar, Carlos Cardús, Carlos Lavado, Cees Doorakkers, Christian Sarron, Cilindrata, Classe (moto), Classe 125, Classe 250, Classe 500, Classe 80, Corrado Catalano, Daniel Amatriaín, Derbi Racing, Derek Jones, Didier de Radiguès, Dirk Raudies, Domenico Brigaglia, Dominique Sarron, Doriano Romboni, Eddie Lawson, Egbert Streuer, Ezio Gianola, Fantic Motor, Fausto Gresini, Fausto Ricci (motociclista), Freddie Spencer, Gabriele Debbia, Gabriele Gnani, Garelli, Gazzaniga (azienda), Gran Premio motociclistico d'Olanda, Hans Spaan, Harald Eckl, Heinz Lüthi, ... Espandi índice (65 più) »

  2. Gran Premi di motociclismo 1989

Adi Stadler

Nel 1985 debutta nel motomondiale nella classe 125 in sella ad una MBA, senza riuscire ad ottenere punti validi per la classifica mondiale.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Adi Stadler

Adrien Morillas

Morillas disputa le prime gare mondiali nel 1988 partecipando alla stagione inaugurale del campionato mondiale Superbike. In occasione del Gran Premio d'Ungheria, in sella ad una GPX750 conquista la prima vittoria per Kawasaki in questo campionato.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Adrien Morillas

Alain Michel

Esordì nelle competizioni nel 1972 con una Honda CB 450, vincendo la Coupe de Quatre Saisons (serie di gare riservate alle moto derivate dalla serie) e arrivando secondo nel Campionato francese della 500 dietro a Jean-François Baldé.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Alain Michel

Alberto Puig

È cugino del pilota automobilistico Pedro de la Rosa.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Alberto Puig

Alex Barros

Anche suo fratello, César Barros, ha corso come pilota professionista.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Alex Barros

Allan Scott

Debutta nel motomondiale nel gran premio di Gran Bretagna del 1986 nella classe 125 in qualità di wild card su una EMC, ma non riesce a qualificarsi.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Allan Scott

Andrés Sánchez Marín

Andrés Sánchez Marín debutta nel motomondiale nel 1982 nella classe 125 in sella ad una MBA, partecipando alla stagione intera.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Andrés Sánchez Marín

Aprilia Racing

Aprilia Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Aprilia, che al 2015 ha ottenuto 54 titoli mondiali nelle varie specialità motociclistiche, tra le categorie piloti e costruttori.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Aprilia Racing

August Auinger

Il figlio, Bernhard Auinger, corre come pilota automobilistico professionista.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e August Auinger

Àlex Crivillé

Vincitore nel motomondiale della classe 125 nel 1989 e della classe 500 nel 1999, è stato il primo ed unico pilota spagnolo iridato nella classe 500.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Àlex Crivillé

Bogdan Nikolov

Nel 1987 partecipa come wild card al gran premio di Cecoslovacchia nelle classi 80 e 125. Nella prima non riesce a prendere il via della gara dopo essersi qualificato 10º, mentre nella seconda non riesce a qualificarsi.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Bogdan Nikolov

Bruno Casanova

La sua prima vittoria di prestigio nel motociclismo è stata la vittoria del campionato Italiano Velocità nel 1985 nella classe 80.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Bruno Casanova

Bruno Kneubühler

Esordì nelle competizioni nel 1969, ottenendo nel 1971 il titolo di campione elvetico della 350 con una Yamaha. L'anno successivo fece il suo debutto nel motomondiale, ottenendo il suo primo podio (3º) al GP d'Olanda classe 500 e la sua prima vittoria al GP di Spagna della 350, ultima gara stagionale.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Bruno Kneubühler

Bultaco

La Bultaco è stata una casa motociclistica spagnola attiva dal 1958 al 1983.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Bultaco

Cagiva

La Cagiva Motor S.p.A. è una casa motociclistica italiana. Ha la sua sede a Varese. Nata nel 1950 a Varese da Giovanni Castiglioni, originariamente come azienda produttrice di minuteria metallica; è nel mondo delle corse dal 1978, quando i fratelli Claudio e Gianfranco Castiglioni rilevano la società AMF-Harley Davidson in liquidazione dandole il nome dell'azienda di famiglia.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Cagiva

Campionato mondiale velocità Sidecar

Il Campionato mondiale Sidecar, noto anche come Superside, è il campionato di velocità organizzato dalla FIM per i sidecar. La categoria sidecar fu inclusa nel motomondiale già dalla sua prima edizione, ma la denominazione "Superside" fu coniata nel 1997, quando venne decisa l'esclusione dei sidecar dal circuito organizzativo del motomondiale e l'accorpamento a quello del campionato mondiale Superbike.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Campionato mondiale velocità Sidecar

Carlos Cardús

Anche suo nipote, Ricard Cardús, è un pilota motociclistico professionista.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Carlos Cardús

Carlos Lavado

Vincitore di due titoli piloti nella classe 250 del motomondiale. Anche suo fratello Luis ha corso come pilota motociclistico professionista.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Carlos Lavado

Cees Doorakkers

Nei Paesi Bassi si laureò campione nazionale sia nella classe 250 (vincendo 2 titoli nel 1984 e nel 1986), sia nella classe 500 (nel 1986).

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Cees Doorakkers

Christian Sarron

Sarron esordì nelle competizioni motociclistiche nel 1975, partecipando a un campionato monomarca Kawasaki. Qui si fa notare da Patrick Pons, col quale stringe amicizia.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Christian Sarron

Cilindrata

In meccanica la cilindrata è il volume d'aria teoricamente aspirato durante un ciclo fisico da una macchina volumetrica. Nel caso di una macchina alternativa, è data dal volume descritto dal ciclo del pistone tra il punto morto inferiore e il punto morto superiore.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Cilindrata

Classe (moto)

Nel motociclismo sportivo, la classe indica un raggruppamento omogeneo di veicoli che partecipa a una stessa competizione, avendo delle caratteristiche specifiche dettate da un regolamento.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Classe (moto)

Classe 125

La Classe 125 era una categoria del Campionato Mondiale di Velocità, in cui erano ammesse le moto con limite massimo della cilindrata di 125 cm³.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Classe 125

Classe 250

La classe 250 era una delle classi del motomondiale, in cui correvano moto di cilindrata pari a 250 cm³ con motori due tempi fino al 2009; è stata sostituita dal 2010 dalla Moto2.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Classe 250

Classe 500

La Classe 500, riservata a motocicli con cilindrata fino a 500 cm³, è stata una categoria del Campionato del mondo di velocità dal 1949 al 2001, anno in cui fu sostituita dalla MotoGP.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Classe 500

Classe 80

La Classe 80 è stata una delle classi del Motomondiale. Si disputò dal 1984 al 1989, rappresentando la categoria di minor cilindrata in competizione.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Classe 80

Corrado Catalano

Corrado Catalano debutta nel motomondiale nel 1987 nella classe 125 in sella ad una MBA, partecipando a 5 gare sulle 11 in calendario e terminando l'anno al 19º posto nella classifica mondiale con 6 punti.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Corrado Catalano

Daniel Amatriaín

Amatriaín esordisce a livello di competizioni mondiali nel 1987 disputando sette Gran Premi della classe 500 nel motomondiale in sella ad una Honda senza ottenere punti.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Daniel Amatriaín

Derbi Racing

Derbi Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Derbi.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Derbi Racing

Derek Jones

Completati gli studi scolastici, Jones fu chiamato a prestare il servizio militare nella Royal Air Force subito dopo la seconda guerra mondiale ed inviato per due anni e mezzo in Egitto nella zona del Canale di Suez con compiti di ufficio.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Derek Jones

Didier de Radiguès

Anche suo fratello, Patrick de Radiguès, ha corso come pilota motociclistico professionista.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Didier de Radiguès

Dirk Raudies

Scoperto dalla Yamaha, partecipò nel 1986 alla Castrol-Cup arrivando quinto. Terzo l'anno successivo, nel 1988 partecipò sia al campionato nazionale classe 125, in cui arrivò settimo, sia a quello europeo in cui fu tredicesimo.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Dirk Raudies

Domenico Brigaglia

Per quanto riguarda le competizioni del motomondiale, il suo debutto risale alla stagione 1982 in occasione del GP delle Nazioni, guidando una MBA in classe 125.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Domenico Brigaglia

Dominique Sarron

Fa parte di una famiglia di motociclisti, anche suo fratello Christian è un pilota professionista; proprio in squadra con il fratello e Yasutomo Nagai si è aggiudicato l'edizione del 1994 del Bol d'Or.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Dominique Sarron

Doriano Romboni

Soprannominato Rombo, nei primi anni 90 del XX secolo fece parte delle cosiddette frecce tricolori, insieme a Max Biaggi e Loris Capirossi, che riportarono in auge i colori azzurri nel motomondiale della classe 250.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Doriano Romboni

Eddie Lawson

Dopo aver esordito nelle competizioni statunitensi, nel 1981 vinse la "100 miglia di Daytona" ripetendo il successo anche l'anno successivo.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Eddie Lawson

Egbert Streuer

La carriera di Streuer è iniziata nelle competizioni nazionali olandesi nel 1975 avendo come passeggero il connazionale Johan van der Kaap con cui ha ottenuto il primo titolo nazionale nel 1978.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Egbert Streuer

Ezio Gianola

Dopo aver vinto il titolo italiano Juniores categoria TT4 nel 1981 con una Villa, fece il suo esordio nel campionato Europeo del 1983 in 125, con una MBA gestita dal "team Italia" della FMI.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Ezio Gianola

Fantic Motor

Fantic Motor è una azienda italiana che costruisce motociclette e biciclette elettriche, fondata nel 1968 nel paese di Barzago. Dopo il fallimento dell'azienda nel 1995 e la chiusura della fabbrica, il marchio viene rilevato, a seguito di una gara pubblica di acquisto, dall'imprenditore trevigiano Federico Fregnan nel 2003, riavviando la produzione nel 2005.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Fantic Motor

Fausto Gresini

Ritiratosi alla fine della stagione 1994, fondò il team Gresini Racing, di cui fu anche manager.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Fausto Gresini

Fausto Ricci (motociclista)

Ricci nel 1980 inizia a gareggiare nel trofeo monomarca Laverda 500, vincendo due gare su cinque, giungendo secondo nella classifica generale di fine campionato.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Fausto Ricci (motociclista)

Freddie Spencer

È stato definito dalla stampa con il soprannome di Fast Freddie.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Freddie Spencer

Gabriele Debbia

Nel 1988 ottiene due piazzamenti a podio e chiude sesto nel Campionato Europeo Velocità Classe 125. Nel 1989 vince il campionato Europeo Velocità della classe 125, lo stesso anno effettua anche il suo debutto nel motomondiale nella medesima classe al gran premio d'Olanda in sella a un'Aprilia, dove si classifica 13º conquistando così i suoi primi punti iridati.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Gabriele Debbia

Gabriele Gnani

Gabriele Gnani inizia a correre nel 1983 prendendo parte al campionato Italiano Junior con una Derbi 50. Le difficoltà nel riuscire a trovare una moto per correre il motomondiale, spingono Gnani a costruirsi una moto artigianale, pertanto si iscrive alla classe 80 nel motomondiale del 1988 con una moto che porta il suo cognome, guidata dallo stesso Gnani.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Gabriele Gnani

Garelli

La Garelli è stata una casa motociclistica italiana fondata a Sesto San Giovanni, da Adalberto Garelli, nel 1919.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Garelli

Gazzaniga (azienda)

La Gazzaniga è un'azienda italiana con sede a Castano Primo, che ha partecipato ad alcune edizioni del Motomondiale, con moto costruite in proprio.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Gazzaniga (azienda)

Gran Premio motociclistico d'Olanda

Il Gran Premio motociclistico d'Olanda (anche noto come "Dutch Tourist Trophy") è una delle prove che compongono il motomondiale. Questa gara fa parte del calendario e, dalla prima edizione del campionato nel 1949 fino all'edizione 2015, si è svolta rigorosamente l'ultimo sabato di giugno, diversamente da quasi tutti gli altri Gran Premi che si corrono alla domenica, sul circuito di Assen nelle vicinanze della città omonima.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Gran Premio motociclistico d'Olanda

Hans Spaan

Spaan esordì nelle competizioni a metà anni settanta: la sua prima gara fu a Tolbert nel 1975. Nel 1979 venne ingaggiato dalla Van Veen, importatore olandese Kreidler, conquistando il titolo di campione olandese della 50.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Hans Spaan

Harald Eckl

Eckl si iscrisse per la prima volta ad una prova del motomondiale in occasione del GP di Germania del 1981, ma non riuscì ad ottenere un tempo valido per qualificarsi alla gara della classe 350.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Harald Eckl

Heinz Lüthi

Debutta nel motomondiale con una wild card al gran premio di San Marino nel 1987 in sella a una Honda nella classe 125. Non riesce però a qualificarsi per la gara.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Heinz Lüthi

Helmut Bradl

Per quanto riguarda le competizioni del motomondiale, le sue prime presenze, sporadiche e senza ottenere punti validi per le classifiche iridate, risalgono al motomondiale 1986 e 1987.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Helmut Bradl

Herri Torrontegui

Ultimo di sette fratelli, Torrontegui iniziò la carriera di pilota motociclista a nove anni disputando gare di trial, passando in seguito alla velocità.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Herri Torrontegui

Hisashi Unemoto

Hisashi Unemoto debutta nel motomondiale nel 1988 nella classe 125 in sella ad una Honda. Ottiene i suoi primi punti iridati al debutto nel gran premio di Spagna arrivando settimo al traguardo, ottenendo poi il suo miglior risultato stagionale in Germania dove termina sesto.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Hisashi Unemoto

Honda Racing Corporation

Honda Racing Corporation (HRC) è il reparto corse della Honda, formatosi nel 1954. Dal 1º settembre 1982 è diventata una società a sé stante, ma sempre di proprietà della Honda Motor Co., Ltd.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Honda Racing Corporation

Jacques Cornu

La sua carriera è iniziata nei campionati nazionali svizzeri dove si è aggiudicato un primo titolo nel 1977, per poi aggiudicarsene 3 nella stagione successiva, vincendo le classi 250, 350 e 500.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Jacques Cornu

Jean-Claude Selini

La carriera di Selini è stata tutta disputata nelle piccole cilindrate della classe 125. In campo nazionale si è aggiudicato sette titoli francesi.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Jean-Claude Selini

Jean-François Baldé

Nel motomondiale ha vinto 5 gran premi e nel 1981 si è classificato secondo nella classifica finale della classe 250 alle spalle di Anton Mang.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Jean-François Baldé

Jean-Philippe Ruggia

Nel 1984 partecipa al campionato francese monomarca Yamaha, titolo che vince l'anno successivo. Il debutto nel motomondiale avviene nel 1986 nella classe 250 nel Gran Premio di casa, mancando però la qualificazione alla gara.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Jean-Philippe Ruggia

Johnny Wickström

Wickström fa il suo esordio nel motomondiale in occasione del GP di Finlandia del 1977, gara che però non porta a termine a causa di un ritiro.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Johnny Wickström

Jorge Martínez (motociclista)

La sua carriera nel motociclismo iniziò in competizioni locali nella Comunità Valenciana, facendosi notare nel 1979, quando fu secondo nella "Copa Streaker" dietro a Sito Pons.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Jorge Martínez (motociclista)

Juan Garriga

Esordisce nel motomondiale nel 1984 con una Yamaha nella classe 250 senza ottenere però piazzamenti a punti; nello stesso anno vince il Campionato Spagnolo di Velocità.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Juan Garriga

Juan López Mella

Intraprende la propria carriera motociclistica praticando motocross nella sua città natale, Lugo, in Galizia. Intorno all'età di 18 anni passa alle corse su asfalto, debuttando a livello nazionale nel 1985 con una OSSA F3 250 in competizioni come il Criterium Solo Moto, nel quale ottiene il secondo posto, e la Motociclismo Series.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Juan López Mella

Julián Miralles

Anche suo figlio, Julián Miralles Rodríguez, è stato pilota motociclistico professionista nel motomondiale.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Julián Miralles

Kōji Takada

Nel 1988 esordisce nel motomondiale nella classe 125 in sella a una Honda. Ottiene i suoi primi punti al suo primo gran premio con il nono posto ottenuto in Spagna e ottiene come miglior risultato un 6º posto in Jugoslavia.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Kōji Takada

Kevin Magee (motociclista)

Ha iniziato la sua carriera nelle competizioni australiane della Superbike e, dopo essersi fatto conoscere in campo internazionale con un secondo posto ottenuto alla 8 Ore di Suzuka del 1986, ha ottenuto tre wild card per partecipare ad alcuni gran premi del motomondiale 1987 con la Yamaha del Team Roberts.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Kevin Magee (motociclista)

Kevin Schwantz

Vincitore nel 1993 della classe 500 nel motomondiale.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Kevin Schwantz

Krauser

La Michael Krauser GmbH è un'azienda tedesca. Fondata nel 1924 a Monaco di Baviera come officina di rettifica cilindri e riparazioni di motocicli, è attiva nei settori degli accessori per motocicli, oltre che in quello della costruzione in serie limitata di motocicli e di sidecar.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Krauser

Loris Reggiani

Dopo un buon passato da dilettante (vince nel 1979 il trofeo monomarca Aspes Yuma e nella stessa stagione è terzo nel campionato italiano juniores della 500), nel 1980 esordisce nel motomondiale tra la classe 125 con la Minarelli (con cui ottiene la prima vittoria nel motomondiale al GP di Gran Bretagna), la classe 250 con la Yamaha e la classe 350 con la Bimota.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Loris Reggiani

Louis Christen Racing

La Louis Christen Racing, meglio nota con l'acronimo LCR, è un'azienda svizzera attiva dal 1971 nel settore dei telai per auto, moto e sidecar da competizione.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Louis Christen Racing

Luca Cadalora

Da ragazzo praticò il salto con l'asta, allenato da Antonio Brandoli. Esordì nel mondo del motociclismo professionistico nel 1984, anno in cui corse il motomondiale nella classe 125 con una MBA.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Luca Cadalora

Lucio Pietroniro

Pietroniro debutta nel motomondiale nel 1981, correndo nella classe 125 in sella ad una MBA. Non ottiene punti nella stagione di debutto, avendo come miglior risultato un 16º posto in Svezia.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Lucio Pietroniro

Manfred Herweh

Le sue prime presenze continuative nelle competizioni internazionali risalgono al 1981, anno in cui ha gareggiato nel campionato Europeo Velocità in 250 (dodicesimo posto) e in 500, mentre l'esordio nel motomondiale avviene in occasione del Gran Premio motociclistico di Germania 1980 concluso con un ritiro in 250.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Manfred Herweh

Manuel Herreros

Herreros esordì nel motomondiale nel 1984 in 125, su una MBA. La stagione seguente fu ingaggiato dalla Derbi come compagno di squadra di Jorge Martínez, terminando al 4º posto il Mondiale della 80.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Manuel Herreros

Marcellino Lucchi

Ha debuttato nel motociclismo all'età di 20 anni ed è passato al motomondiale solo 5 anni dopo, nella categoria 250. Lucchi è stato in realtà un pilota "a tempo perso" per molti anni, lavorando durante la settimana come operatore ecologico e partecipando alle gare solo come wild card.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Marcellino Lucchi

Marco Gentile (motociclista)

Diplomatosi in un istituto tecnico per meccanici automobilisticiMotociclismo d'Epoca, luglio 2015, p. 95., Gentile iniziò a correre in moto nel 1980, disputando il campionato svizzero juniores e vincendo in quella stagione la sua prima gara.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Marco Gentile (motociclista)

Marco Papa

Risultati di maggiore rilievo sono stati ottenuti nelle competizioni nazionali e europee. Nel 1978 ottiene due vittorie nel Campionato Italiano Junior classe 500, a bordo di una Suzuki.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Marco Papa

Martin Wimmer

Inizia la sua carriera in ambito nazionale vincendo 4 titoli nazionali nel campionato tedesco di velocità tra il 1981 e il 1985.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Martin Wimmer

Masahiro Shimizu

Shimizu ha vinto il Campionato nazionale giapponese della classe 250 nel 1987. Ha iniziato la sua carriera nel motomondiale con una pole position nel 1987 in occasione della gara di casa, correndo con una Honda; in questa stagione disputa tre Gran Premi classificandosi tredicesimo con venti punti.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Masahiro Shimizu

Massimo Matteoni

Iniziò a correre nel 1973 con una Aermacchi 125; passato alla categoria Seniores nel 1976, divenne nel 1979 Campione Italiano della classe 350 con due punti di vantaggio su Walter Villa.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Massimo Matteoni

Maurizio Vitali

Anche suo figlio, Luca Vitali, corre come pilota motociclistico professionista.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Maurizio Vitali

Michael Doohan

Anche suo fratello, Scott Doohan, ha corso come pilota professionista, mentre il figlio, Jack Doohan, è pilota automobilistico.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Michael Doohan

Michael Rudroff

Nel 1987 esordisce nel motomondiale disputando i gran premi di Germania e Austria da wild card in sella a una Honda nella classe 500, ritirandosi però in entrambe le occasioni.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Michael Rudroff

Motomondiale

Il Campionato del mondo di velocità, anche noto come motomondiale, è la serie di corse motociclistiche più importante del mondo, suddiviso nei vari Gran Premi che si disputano in diversi circuiti sparsi nel globo.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Motomondiale

Motomondiale 1949

La stagione 1949 è stata la prima del Motomondiale. La prima gara in assoluto della storia del campionato fu il Tourist Trophy, disputatasi tra il 13 (lo Junior TT) e il 17 giugno (Lightweight e Senior TT).

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Motomondiale 1949

Motomondiale 1989

La stagione 1989 è stata la quarantunesima del motomondiale; il calendario si compose di 15 gran premi come l'anno precedente. Per la prima volta si disputò però anche il Gran Premio motociclistico d'Australia, toccando così un nuovo continente e non venne disputato il Gran Premio motociclistico del Portogallo.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Motomondiale 1989

Niall Mackenzie

I suoi figli, Tarran e Taylor, sono anch'essi piloti professionisti.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Niall Mackenzie

Nicholas Schmassmann

Iniziò a correre in moto nel 1981, debuttando a livello internazionale nel 1988, correndo il campionato Europeo e Mondiale della 500.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Nicholas Schmassmann

Paolo Priori

Inizia la sua carriera disputando delle gare in salita nel 1974, in seguito inizia a correre su pista e nel 1979 debutta come wild card nel motomondiale classe 50 sul tracciato di Imola; in quell'occasione conclude al 10º posto nonostante una caduta alla curva della Tosa.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Paolo Priori

Paton

La Paton è una casa motociclistica milanese attiva dal 1958, specializzata in moto da competizione.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Paton

Peter Öttl

Anche il figlio Philipp ha seguito le sue orme diventando un pilota professionista.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Peter Öttl

Pier Paolo Bianchi

Il debutto nelle competizioni avvenne a Cesenatico nel 1968, in sella ad una Guazzoni 60. Con le "zanzare" milanesi Bianchi corse sino al 1971, ottenendo buoni risultati sia in pista che nelle gare in salita.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Pier Paolo Bianchi

Pierfrancesco Chili

Viene ricordato come uno dei piloti più rappresentativi del mondiale Superbike, essendo inserito nella hall of fame del campionato. Nipote di Pierluigi Aldrovandi, inizia a correre con il sostegno dello zio nel 1982.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Pierfrancesco Chili

Ralf Waldmann

All'interno del motomondiale detiene un singolare record: tra i piloti che non si sono assicurati nemmeno un campionato del mondo, egli è quello che ha vinto più Gran Premi, venti in quattordici anni di carriera.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Ralf Waldmann

Randy Mamola

Anche suo figlio, Dakota, è un pilota motociclistico professionista.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Randy Mamola

Reinhold Roth

Dopo aver collezionato alcune sporadiche apparizioni nel Motomondiale 1979 - classe 350 e nel 1980, nel 1982 si laurea campione europeo della categoria 250cc.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Reinhold Roth

Robin Milton

Debutta nel motomondiale nel 1986 nella classe 125 in sella ad una MBA correndo cinque gran premi in stagione ottenendo come miglior risultato un 14º posto in Svezia, chiudendo la stagione senza punti.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Robin Milton

Rolf Biland

Esordì come passeggero nel sidecar del connazionale Fritz Hänzi, facendo il suo debutto internazionale nella gara d'apertura del Circuito Paul Ricard, nel 1970.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Rolf Biland

Rolf Steinhausen

Steinhausen fece il suo esordio nelle competizioni motociclistiche nel 1961. Dopo alcuni incidenti, passò nel 1964 dalle moto ai sidecar, spinto anche dall'amicizia con il quattro volte Campione del Mondo della categoria Max Deubel, il quale gli cedette a fine carriera uno dei suoi mezzi.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Rolf Steinhausen

Ron Haslam

Due volte vincitore del campionato mondiale Formula TT, nel 1979 nella Formula 1 e nel 1980 nella Formula 3.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Ron Haslam

Rotax

La BRP-Rotax GmbH & Co. KG, comunemente nota come Rotax, è un'azienda austriaca. Sviluppa e produce avanzati motori a 2 tempi e a 4 tempi per i prodotti Bombardier Recreational Products (BRP) (ovvero motoslitte Ski-Doo e Lynx, moto d'acqua Sea-Doo e imbarcazioni sportive, quad Can-Am); nonché per motocicli, kart, velivoli leggeri e ultraleggeri.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Rotax

Simon Buckmaster

Nel 1981 debutta nel motomondiale come wild card al gran premio di casa nella classe 350, non riuscendo pero' a qualificarsi. L'anno seguente ripete l'esperienza in sella ad una Yamaha, stavolta riuscendo a qualificarsi ma non riuscendo a portare a termine la gara.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Simon Buckmaster

Sito Pons

Pons ha esordito a livello internazionale nel 1979, anno nel quale conquista i suoi primi successi nella Coppa Bultaco Streaker e nel Criterium Solo Moto AGV.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Sito Pons

Stéphane Mertens

Nato in Francia ma di passaporto belga, la sua prima partecipazione a gare del motomondiale risale a quella nel Gran Premio motociclistico del Belgio del 1983 dove ha partecipato in sella ad una Yamaha nella classe 250 grazie ad una wild card.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Stéphane Mertens

Stefan Dörflinger

Nato in Germania da genitori emigrati negli anni cinquanta in Svizzera, Dörflinger iniziò a correre nel 1970, e ottenne i suoi primi punti nel motomondiale al GP delle Nazioni del 1973, terminando la gara della classe 50 al decimo posto con una Kreidler.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Stefan Dörflinger

Stefan Prein

Prein inizia la sua carriera da pilota professionista in ambito nazionale, vincendo il campionato tedesco della classe 80 nel 1985 alla guida di una Casal.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Stefan Prein

Steve Webster

Webster iniziò a correre nei sidecar a 19 anni, passando presto al campionato nazionale e debuttando infine nel motomondiale nel 1983.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Steve Webster

Suzuki Racing

Suzuki Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Suzuki. Nella storia del motociclismo ha ottenuto svariati titoli in più discipline.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Suzuki Racing

Taru Rinne

Iniziò la sua carriera agonistica nel campionato finlandese di karting, dove si trovò spesso a gareggiare con futuri piloti di Formula Uno come Mika Häkkinen, Mika Salo e JJ Lehto.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Taru Rinne

TT Circuit Assen

Il TT Circuit Assen (noto anche come il Circuit van Drenthe, cioè circuito della Drenthe, la provincia dei Paesi Bassi dove è situato) è il tracciato dove si svolge dal 1925 il Gran Premio motociclistico d'Olanda, che fa parte del motomondiale sin dall'istituzione di tale titolo (ad esclusione del 2020, quando la gara è stata cancellata a causa della pandemia di COVID-19).

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e TT Circuit Assen

Virginio Ferrari

Vincitore del campionato mondiale Formula TT nel 1987, primo ed unico pilota italiano a vincere questo campionato.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Virginio Ferrari

Wayne Gardner

Ha un figlio, Remy, che ha seguito le orme paterne diventando a sua volta un pilota motociclistico. Con la vittoria del titolo della Moto2 nel motomondiale 2021 da parte di Remy, la famiglia Gardner è divenuta la seconda nella storia del motociclismo, dopo Kenny e Kenny Roberts Junior, a vantare sia un padre sia un figlio campioni del mondo.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Wayne Gardner

Wayne Rainey

Nel 1983 vinse il titolo nel campionato AMA Superbike, mentre nel 1984 fece il suo esordio nel motomondiale, chiamato da Kenny Roberts a far parte del suo team con una Yamaha nella classe 250, con cui ottenne un terzo posto nel Gran Premio d'Europa e alcuni piazzamenti a punti.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Wayne Rainey

Wilco Zeelenberg

Esordisce a quattordici anni nel motocross, correndo il campionato giovanile della NMB, vinto l'anno successivo. A inizio anni ottanta passa alla velocità, debuttando nel motomondiale - classe 80 al GP d'Olanda del 1986 su una Casal.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Wilco Zeelenberg

Yamaha Racing

Yamaha Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Yamaha Motor. La Yamaha si è impegnata nel mondo delle corse fin dall'anno di nascita, nel quale vinse la 3ª edizione della prestigiosa corsa in salita sul circuito del Fuji con la "YA-1", primo modello costruito dalla casa.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Yamaha Racing

Zündapp

La Zündapp ovvero Zünder-Apparatebau-Gesellschaft m.b.H. (poi Zündapp-Werke GmbH) fu una grande casa motociclistica tedesca attiva nel periodo 1917-1984 e parte della Nürnberger Motorradindustrie.

Vedere Gran Premio motociclistico d'Olanda 1989 e Zündapp

Vedi anche

Gran Premi di motociclismo 1989

, Helmut Bradl, Herri Torrontegui, Hisashi Unemoto, Honda Racing Corporation, Jacques Cornu, Jean-Claude Selini, Jean-François Baldé, Jean-Philippe Ruggia, Johnny Wickström, Jorge Martínez (motociclista), Juan Garriga, Juan López Mella, Julián Miralles, Kōji Takada, Kevin Magee (motociclista), Kevin Schwantz, Krauser, Loris Reggiani, Louis Christen Racing, Luca Cadalora, Lucio Pietroniro, Manfred Herweh, Manuel Herreros, Marcellino Lucchi, Marco Gentile (motociclista), Marco Papa, Martin Wimmer, Masahiro Shimizu, Massimo Matteoni, Maurizio Vitali, Michael Doohan, Michael Rudroff, Motomondiale, Motomondiale 1949, Motomondiale 1989, Niall Mackenzie, Nicholas Schmassmann, Paolo Priori, Paton, Peter Öttl, Pier Paolo Bianchi, Pierfrancesco Chili, Ralf Waldmann, Randy Mamola, Reinhold Roth, Robin Milton, Rolf Biland, Rolf Steinhausen, Ron Haslam, Rotax, Simon Buckmaster, Sito Pons, Stéphane Mertens, Stefan Dörflinger, Stefan Prein, Steve Webster, Suzuki Racing, Taru Rinne, TT Circuit Assen, Virginio Ferrari, Wayne Gardner, Wayne Rainey, Wilco Zeelenberg, Yamaha Racing, Zündapp.