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78 relazioni: Adi Stadler, Adrien Morillas, Alain Michel, Alberto Puig, Alessandro Gramigni, Alex Barros, Allan Scott, Aprilia Racing, Àlex Crivillé, Cagiva, Campionato mondiale velocità Sidecar, Carl Fogarty, Carlos Cardús, Cees Doorakkers, Christian Sarron, Circuito di Anderstorp, Classe 125, Classe 250, Classe 500, Didier de Radiguès, Dirk Raudies, Dominique Sarron, Doriano Romboni, Eddie Lawson, Egbert Streuer, Fausto Gresini, Gabriele Debbia, Gabriele Gnani, Gazzaniga (azienda), Gran Premio motociclistico di Svezia, Hans Spaan, Harald Eckl, Heinz Lüthi, Helmut Bradl, Herri Torrontegui, Hisashi Unemoto, Honda Racing Corporation, Jacques Cornu, Jean-Claude Selini, Jean-Philippe Ruggia, John Kocinski, Johnny Wickström, Jorge Martínez (motociclista), Juan Garriga, Julián Miralles, Kevin Schwantz, Krauser, Loris Capirossi, Loris Reggiani, Louis Christen Racing, ... Espandi índice (28 più) »
- Gran Premi di motociclismo 1990
- Gran Premio motociclistico di Svezia
Adi Stadler
Nel 1985 debutta nel motomondiale nella classe 125 in sella ad una MBA, senza riuscire ad ottenere punti validi per la classifica mondiale.
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Adrien Morillas
Morillas disputa le prime gare mondiali nel 1988 partecipando alla stagione inaugurale del campionato mondiale Superbike. In occasione del Gran Premio d'Ungheria, in sella ad una GPX750 conquista la prima vittoria per Kawasaki in questo campionato.
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Alain Michel
Esordì nelle competizioni nel 1972 con una Honda CB 450, vincendo la Coupe de Quatre Saisons (serie di gare riservate alle moto derivate dalla serie) e arrivando secondo nel Campionato francese della 500 dietro a Jean-François Baldé.
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Alberto Puig
È cugino del pilota automobilistico Pedro de la Rosa.
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Alessandro Gramigni
Lasciati gli studi di perito meccanico, Gramigni esordì nelle corse nel 1987, con una Honda procuratagli da Leandro Becheroni, con la quale ottenne il secondo posto nel campionato monomarca.
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Alex Barros
Anche suo fratello, César Barros, ha corso come pilota professionista.
Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Alex Barros
Allan Scott
Debutta nel motomondiale nel gran premio di Gran Bretagna del 1986 nella classe 125 in qualità di wild card su una EMC, ma non riesce a qualificarsi.
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Aprilia Racing
Aprilia Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Aprilia, che al 2015 ha ottenuto 54 titoli mondiali nelle varie specialità motociclistiche, tra le categorie piloti e costruttori.
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Àlex Crivillé
Vincitore nel motomondiale della classe 125 nel 1989 e della classe 500 nel 1999, è stato il primo ed unico pilota spagnolo iridato nella classe 500.
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Cagiva
La Cagiva Motor S.p.A. è una casa motociclistica italiana. Ha la sua sede a Varese. Nata nel 1950 a Varese da Giovanni Castiglioni, originariamente come azienda produttrice di minuteria metallica; è nel mondo delle corse dal 1978, quando i fratelli Claudio e Gianfranco Castiglioni rilevano la società AMF-Harley Davidson in liquidazione dandole il nome dell'azienda di famiglia.
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Campionato mondiale velocità Sidecar
Il Campionato mondiale Sidecar, noto anche come Superside, è il campionato di velocità organizzato dalla FIM per i sidecar. La categoria sidecar fu inclusa nel motomondiale già dalla sua prima edizione, ma la denominazione "Superside" fu coniata nel 1997, quando venne decisa l'esclusione dei sidecar dal circuito organizzativo del motomondiale e l'accorpamento a quello del campionato mondiale Superbike.
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Carl Fogarty
Anche suo padre, George Fogarty, ha corso come pilota motociclistico professionista. Foggy viene soprannominato "The King" (Il Re) proprio per essere stato il pilota più vincente del mondiale Superbike in termini di campionati del mondo e numero di gare vinte: quattro titoli mondiali (1994, 1995, 1998, 1999) e 59 gare vinte in sella alle Ducati 916 e 996 del team ufficiale, prima di essere superato, nel 2018 da Jonathan Rea.
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Carlos Cardús
Anche suo nipote, Ricard Cardús, è un pilota motociclistico professionista.
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Cees Doorakkers
Nei Paesi Bassi si laureò campione nazionale sia nella classe 250 (vincendo 2 titoli nel 1984 e nel 1986), sia nella classe 500 (nel 1986).
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Christian Sarron
Sarron esordì nelle competizioni motociclistiche nel 1975, partecipando a un campionato monomarca Kawasaki. Qui si fa notare da Patrick Pons, col quale stringe amicizia.
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Circuito di Anderstorp
Il circuito di Anderstorp (conosciuto anche come Scandinavian Raceway) è un autodromo che si sviluppa sul sedime dell'aeroporto del villaggio di Anderstorp, nel comune di Gislaved (contea di Jönköping), circa 150 km a sud di Göteborg, in Svezia.
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Classe 125
La Classe 125 era una categoria del Campionato Mondiale di Velocità, in cui erano ammesse le moto con limite massimo della cilindrata di 125 cm³.
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Classe 250
La classe 250 era una delle classi del motomondiale, in cui correvano moto di cilindrata pari a 250 cm³ con motori due tempi fino al 2009; è stata sostituita dal 2010 dalla Moto2.
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Classe 500
La Classe 500, riservata a motocicli con cilindrata fino a 500 cm³, è stata una categoria del Campionato del mondo di velocità dal 1949 al 2001, anno in cui fu sostituita dalla MotoGP.
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Didier de Radiguès
Anche suo fratello, Patrick de Radiguès, ha corso come pilota motociclistico professionista.
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Dirk Raudies
Scoperto dalla Yamaha, partecipò nel 1986 alla Castrol-Cup arrivando quinto. Terzo l'anno successivo, nel 1988 partecipò sia al campionato nazionale classe 125, in cui arrivò settimo, sia a quello europeo in cui fu tredicesimo.
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Dominique Sarron
Fa parte di una famiglia di motociclisti, anche suo fratello Christian è un pilota professionista; proprio in squadra con il fratello e Yasutomo Nagai si è aggiudicato l'edizione del 1994 del Bol d'Or.
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Doriano Romboni
Soprannominato Rombo, nei primi anni 90 del XX secolo fece parte delle cosiddette frecce tricolori, insieme a Max Biaggi e Loris Capirossi, che riportarono in auge i colori azzurri nel motomondiale della classe 250.
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Eddie Lawson
Dopo aver esordito nelle competizioni statunitensi, nel 1981 vinse la "100 miglia di Daytona" ripetendo il successo anche l'anno successivo.
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Egbert Streuer
La carriera di Streuer è iniziata nelle competizioni nazionali olandesi nel 1975 avendo come passeggero il connazionale Johan van der Kaap con cui ha ottenuto il primo titolo nazionale nel 1978.
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Fausto Gresini
Ritiratosi alla fine della stagione 1994, fondò il team Gresini Racing, di cui fu anche manager.
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Gabriele Debbia
Nel 1988 ottiene due piazzamenti a podio e chiude sesto nel Campionato Europeo Velocità Classe 125. Nel 1989 vince il campionato Europeo Velocità della classe 125, lo stesso anno effettua anche il suo debutto nel motomondiale nella medesima classe al gran premio d'Olanda in sella a un'Aprilia, dove si classifica 13º conquistando così i suoi primi punti iridati.
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Gabriele Gnani
Gabriele Gnani inizia a correre nel 1983 prendendo parte al campionato Italiano Junior con una Derbi 50. Le difficoltà nel riuscire a trovare una moto per correre il motomondiale, spingono Gnani a costruirsi una moto artigianale, pertanto si iscrive alla classe 80 nel motomondiale del 1988 con una moto che porta il suo cognome, guidata dallo stesso Gnani.
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Gazzaniga (azienda)
La Gazzaniga è un'azienda italiana con sede a Castano Primo, che ha partecipato ad alcune edizioni del Motomondiale, con moto costruite in proprio.
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Gran Premio motociclistico di Svezia
Il Gran Premio motociclistico di Svezia è stato una delle prove del motomondiale.
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Hans Spaan
Spaan esordì nelle competizioni a metà anni settanta: la sua prima gara fu a Tolbert nel 1975. Nel 1979 venne ingaggiato dalla Van Veen, importatore olandese Kreidler, conquistando il titolo di campione olandese della 50.
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Harald Eckl
Eckl si iscrisse per la prima volta ad una prova del motomondiale in occasione del GP di Germania del 1981, ma non riuscì ad ottenere un tempo valido per qualificarsi alla gara della classe 350.
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Heinz Lüthi
Debutta nel motomondiale con una wild card al gran premio di San Marino nel 1987 in sella a una Honda nella classe 125. Non riesce però a qualificarsi per la gara.
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Helmut Bradl
Per quanto riguarda le competizioni del motomondiale, le sue prime presenze, sporadiche e senza ottenere punti validi per le classifiche iridate, risalgono al motomondiale 1986 e 1987.
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Herri Torrontegui
Ultimo di sette fratelli, Torrontegui iniziò la carriera di pilota motociclista a nove anni disputando gare di trial, passando in seguito alla velocità.
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Hisashi Unemoto
Hisashi Unemoto debutta nel motomondiale nel 1988 nella classe 125 in sella ad una Honda. Ottiene i suoi primi punti iridati al debutto nel gran premio di Spagna arrivando settimo al traguardo, ottenendo poi il suo miglior risultato stagionale in Germania dove termina sesto.
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Honda Racing Corporation
Honda Racing Corporation (HRC) è il reparto corse della Honda, formatosi nel 1954. Dal 1º settembre 1982 è diventata una società a sé stante, ma sempre di proprietà della Honda Motor Co., Ltd.
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Jacques Cornu
La sua carriera è iniziata nei campionati nazionali svizzeri dove si è aggiudicato un primo titolo nel 1977, per poi aggiudicarsene 3 nella stagione successiva, vincendo le classi 250, 350 e 500.
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Jean-Claude Selini
La carriera di Selini è stata tutta disputata nelle piccole cilindrate della classe 125. In campo nazionale si è aggiudicato sette titoli francesi.
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Jean-Philippe Ruggia
Nel 1984 partecipa al campionato francese monomarca Yamaha, titolo che vince l'anno successivo. Il debutto nel motomondiale avviene nel 1986 nella classe 250 nel Gran Premio di casa, mancando però la qualificazione alla gara.
Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Jean-Philippe Ruggia
John Kocinski
Vincitore del campionato del mondo della classe 250 nel 1990 e del mondiale Superbike nel 1997, primo pilota nella storia del motociclismo sportivo a vincere un titolo iridato sia con motociclette prototipo, sia con quelle derivate dalla produzione di serie.
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Johnny Wickström
Wickström fa il suo esordio nel motomondiale in occasione del GP di Finlandia del 1977, gara che però non porta a termine a causa di un ritiro.
Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Johnny Wickström
Jorge Martínez (motociclista)
La sua carriera nel motociclismo iniziò in competizioni locali nella Comunità Valenciana, facendosi notare nel 1979, quando fu secondo nella "Copa Streaker" dietro a Sito Pons.
Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Jorge Martínez (motociclista)
Juan Garriga
Esordisce nel motomondiale nel 1984 con una Yamaha nella classe 250 senza ottenere però piazzamenti a punti; nello stesso anno vince il Campionato Spagnolo di Velocità.
Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Juan Garriga
Julián Miralles
Anche suo figlio, Julián Miralles Rodríguez, è stato pilota motociclistico professionista nel motomondiale.
Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Julián Miralles
Kevin Schwantz
Vincitore nel 1993 della classe 500 nel motomondiale.
Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Kevin Schwantz
Krauser
La Michael Krauser GmbH è un'azienda tedesca. Fondata nel 1924 a Monaco di Baviera come officina di rettifica cilindri e riparazioni di motocicli, è attiva nei settori degli accessori per motocicli, oltre che in quello della costruzione in serie limitata di motocicli e di sidecar.
Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Krauser
Loris Capirossi
Soprannominato Capirex, è vincitore del campionato del mondo della classe 125 nel 1990 e nel 1991, e della classe 250 nel 1998; con il successo del '90 è inoltre il più giovane pilota ad avere conquistato — a 17 anni e 165 giorni — il titolo iridato nella storia del motomondiale.
Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Loris Capirossi
Loris Reggiani
Dopo un buon passato da dilettante (vince nel 1979 il trofeo monomarca Aspes Yuma e nella stessa stagione è terzo nel campionato italiano juniores della 500), nel 1980 esordisce nel motomondiale tra la classe 125 con la Minarelli (con cui ottiene la prima vittoria nel motomondiale al GP di Gran Bretagna), la classe 250 con la Yamaha e la classe 350 con la Bimota.
Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Loris Reggiani
Louis Christen Racing
La Louis Christen Racing, meglio nota con l'acronimo LCR, è un'azienda svizzera attiva dal 1971 nel settore dei telai per auto, moto e sidecar da competizione.
Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Louis Christen Racing
Luca Cadalora
Da ragazzo praticò il salto con l'asta, allenato da Antonio Brandoli. Esordì nel mondo del motociclismo professionistico nel 1984, anno in cui corse il motomondiale nella classe 125 con una MBA.
Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Luca Cadalora
Manuel Herreros
Herreros esordì nel motomondiale nel 1984 in 125, su una MBA. La stagione seguente fu ingaggiato dalla Derbi come compagno di squadra di Jorge Martínez, terminando al 4º posto il Mondiale della 80.
Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Manuel Herreros
Marco Papa
Risultati di maggiore rilievo sono stati ottenuti nelle competizioni nazionali e europee. Nel 1978 ottiene due vittorie nel Campionato Italiano Junior classe 500, a bordo di una Suzuki.
Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Marco Papa
Martin Wimmer
Inizia la sua carriera in ambito nazionale vincendo 4 titoli nazionali nel campionato tedesco di velocità tra il 1981 e il 1985.
Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Martin Wimmer
Masahiro Shimizu
Shimizu ha vinto il Campionato nazionale giapponese della classe 250 nel 1987. Ha iniziato la sua carriera nel motomondiale con una pole position nel 1987 in occasione della gara di casa, correndo con una Honda; in questa stagione disputa tre Gran Premi classificandosi tredicesimo con venti punti.
Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Masahiro Shimizu
Maurizio Vitali
Anche suo figlio, Luca Vitali, corre come pilota motociclistico professionista.
Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Maurizio Vitali
Michael Doohan
Anche suo fratello, Scott Doohan, ha corso come pilota professionista, mentre il figlio, Jack Doohan, è pilota automobilistico.
Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Michael Doohan
Motomondiale
Il Campionato del mondo di velocità, anche noto come motomondiale, è la serie di corse motociclistiche più importante del mondo, suddiviso nei vari Gran Premi che si disputano in diversi circuiti sparsi nel globo.
Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Motomondiale
Motomondiale 1990
La stagione 1990 è stata la quarantaduesima del motomondiale; le prove in calendario furono 15 come l'anno precedente anche se venne soppresso il Gran Premio motociclistico del Brasile; il suo posto venne preso dal nuovo Gran Premio motociclistico d'Ungheria.
Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Motomondiale 1990
Niall Mackenzie
I suoi figli, Tarran e Taylor, sono anch'essi piloti professionisti.
Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Niall Mackenzie
Paolo Casoli
Il fratello di Paolo, Federico Casoli, anche lui pilota motociclistico professionista, perse la vita nel 1987 in un incidente durante una gara di motocross.
Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Paolo Casoli
Peter Öttl
Anche il figlio Philipp ha seguito le sue orme diventando un pilota professionista.
Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Peter Öttl
Pole position
La pole position è la posizione più avanzata, occupata da un concorrente, nello schieramento di partenza di una gara.
Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Pole position
Ralf Waldmann
All'interno del motomondiale detiene un singolare record: tra i piloti che non si sono assicurati nemmeno un campionato del mondo, egli è quello che ha vinto più Gran Premi, venti in quattordici anni di carriera.
Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Ralf Waldmann
Randy Mamola
Anche suo figlio, Dakota, è un pilota motociclistico professionista.
Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Randy Mamola
Robin Milton
Debutta nel motomondiale nel 1986 nella classe 125 in sella ad una MBA correndo cinque gran premi in stagione ottenendo come miglior risultato un 14º posto in Svezia, chiudendo la stagione senza punti.
Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Robin Milton
Rolf Biland
Esordì come passeggero nel sidecar del connazionale Fritz Hänzi, facendo il suo debutto internazionale nella gara d'apertura del Circuito Paul Ricard, nel 1970.
Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Rolf Biland
Ron Haslam
Due volte vincitore del campionato mondiale Formula TT, nel 1979 nella Formula 1 e nel 1980 nella Formula 3.
Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Ron Haslam
Rotax
La BRP-Rotax GmbH & Co. KG, comunemente nota come Rotax, è un'azienda austriaca. Sviluppa e produce avanzati motori a 2 tempi e a 4 tempi per i prodotti Bombardier Recreational Products (BRP) (ovvero motoslitte Ski-Doo e Lynx, moto d'acqua Sea-Doo e imbarcazioni sportive, quad Can-Am); nonché per motocicli, kart, velivoli leggeri e ultraleggeri.
Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Rotax
Stefan Dörflinger
Nato in Germania da genitori emigrati negli anni cinquanta in Svizzera, Dörflinger iniziò a correre nel 1970, e ottenne i suoi primi punti nel motomondiale al GP delle Nazioni del 1973, terminando la gara della classe 50 al decimo posto con una Kreidler.
Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Stefan Dörflinger
Stefan Prein
Prein inizia la sua carriera da pilota professionista in ambito nazionale, vincendo il campionato tedesco della classe 80 nel 1985 alla guida di una Casal.
Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Stefan Prein
Steve Webster
Webster iniziò a correre nei sidecar a 19 anni, passando presto al campionato nazionale e debuttando infine nel motomondiale nel 1983.
Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Steve Webster
Suzuki Racing
Suzuki Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Suzuki. Nella storia del motociclismo ha ottenuto svariati titoli in più discipline.
Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Suzuki Racing
Taru Rinne
Iniziò la sua carriera agonistica nel campionato finlandese di karting, dove si trovò spesso a gareggiare con futuri piloti di Formula Uno come Mika Häkkinen, Mika Salo e JJ Lehto.
Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Taru Rinne
Wayne Gardner
Ha un figlio, Remy, che ha seguito le orme paterne diventando a sua volta un pilota motociclistico. Con la vittoria del titolo della Moto2 nel motomondiale 2021 da parte di Remy, la famiglia Gardner è divenuta la seconda nella storia del motociclismo, dopo Kenny e Kenny Roberts Junior, a vantare sia un padre sia un figlio campioni del mondo.
Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Wayne Gardner
Wayne Rainey
Nel 1983 vinse il titolo nel campionato AMA Superbike, mentre nel 1984 fece il suo esordio nel motomondiale, chiamato da Kenny Roberts a far parte del suo team con una Yamaha nella classe 250, con cui ottenne un terzo posto nel Gran Premio d'Europa e alcuni piazzamenti a punti.
Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Wayne Rainey
Wilco Zeelenberg
Esordisce a quattordici anni nel motocross, correndo il campionato giovanile della NMB, vinto l'anno successivo. A inizio anni ottanta passa alla velocità, debuttando nel motomondiale - classe 80 al GP d'Olanda del 1986 su una Casal.
Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Wilco Zeelenberg
Yamaha Racing
Yamaha Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Yamaha Motor. La Yamaha si è impegnata nel mondo delle corse fin dall'anno di nascita, nel quale vinse la 3ª edizione della prestigiosa corsa in salita sul circuito del Fuji con la "YA-1", primo modello costruito dalla casa.
Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Yamaha Racing
Vedi anche
Gran Premi di motociclismo 1990
- Gran Premio motociclistico d'Australia 1990
- Gran Premio motociclistico d'Austria 1990
- Gran Premio motociclistico d'Olanda 1990
- Gran Premio motociclistico d'Ungheria 1990
- Gran Premio motociclistico degli Stati Uniti d'America 1990
- Gran Premio motociclistico del Belgio 1990
- Gran Premio motociclistico del Giappone 1990
- Gran Premio motociclistico delle Nazioni 1990
- Gran Premio motociclistico di Cecoslovacchia 1990
- Gran Premio motociclistico di Francia 1990
- Gran Premio motociclistico di Germania 1990
- Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 1990
- Gran Premio motociclistico di Jugoslavia 1990
- Gran Premio motociclistico di Spagna 1990
- Gran Premio motociclistico di Svezia 1990
Gran Premio motociclistico di Svezia
- Gran Premio motociclistico di Svezia
- Gran Premio motociclistico di Svezia 1975
- Gran Premio motociclistico di Svezia 1976
- Gran Premio motociclistico di Svezia 1977
- Gran Premio motociclistico di Svezia 1978
- Gran Premio motociclistico di Svezia 1979
- Gran Premio motociclistico di Svezia 1981
- Gran Premio motociclistico di Svezia 1982
- Gran Premio motociclistico di Svezia 1983
- Gran Premio motociclistico di Svezia 1984
- Gran Premio motociclistico di Svezia 1985
- Gran Premio motociclistico di Svezia 1986
- Gran Premio motociclistico di Svezia 1987
- Gran Premio motociclistico di Svezia 1988
- Gran Premio motociclistico di Svezia 1989
- Gran Premio motociclistico di Svezia 1990