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Gran Premio motociclistico di Svezia 1990

Indice Gran Premio motociclistico di Svezia 1990

Il Gran Premio motociclistico di Svezia è stato il dodicesimo appuntamento del motomondiale 1990. Si è svolto il 12 agosto sul circuito di Anderstorp e vi hanno gareggiato le classi 125, 250 e 500 oltre alla classe sidecar.

Indice

  1. 78 relazioni: Adi Stadler, Adrien Morillas, Alain Michel, Alberto Puig, Alessandro Gramigni, Alex Barros, Allan Scott, Aprilia Racing, Àlex Crivillé, Cagiva, Campionato mondiale velocità Sidecar, Carl Fogarty, Carlos Cardús, Cees Doorakkers, Christian Sarron, Circuito di Anderstorp, Classe 125, Classe 250, Classe 500, Didier de Radiguès, Dirk Raudies, Dominique Sarron, Doriano Romboni, Eddie Lawson, Egbert Streuer, Fausto Gresini, Gabriele Debbia, Gabriele Gnani, Gazzaniga (azienda), Gran Premio motociclistico di Svezia, Hans Spaan, Harald Eckl, Heinz Lüthi, Helmut Bradl, Herri Torrontegui, Hisashi Unemoto, Honda Racing Corporation, Jacques Cornu, Jean-Claude Selini, Jean-Philippe Ruggia, John Kocinski, Johnny Wickström, Jorge Martínez (motociclista), Juan Garriga, Julián Miralles, Kevin Schwantz, Krauser, Loris Capirossi, Loris Reggiani, Louis Christen Racing, ... Espandi índice (28 più) »

  2. Gran Premi di motociclismo 1990
  3. Gran Premio motociclistico di Svezia

Adi Stadler

Nel 1985 debutta nel motomondiale nella classe 125 in sella ad una MBA, senza riuscire ad ottenere punti validi per la classifica mondiale.

Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Adi Stadler

Adrien Morillas

Morillas disputa le prime gare mondiali nel 1988 partecipando alla stagione inaugurale del campionato mondiale Superbike. In occasione del Gran Premio d'Ungheria, in sella ad una GPX750 conquista la prima vittoria per Kawasaki in questo campionato.

Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Adrien Morillas

Alain Michel

Esordì nelle competizioni nel 1972 con una Honda CB 450, vincendo la Coupe de Quatre Saisons (serie di gare riservate alle moto derivate dalla serie) e arrivando secondo nel Campionato francese della 500 dietro a Jean-François Baldé.

Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Alain Michel

Alberto Puig

È cugino del pilota automobilistico Pedro de la Rosa.

Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Alberto Puig

Alessandro Gramigni

Lasciati gli studi di perito meccanico, Gramigni esordì nelle corse nel 1987, con una Honda procuratagli da Leandro Becheroni, con la quale ottenne il secondo posto nel campionato monomarca.

Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Alessandro Gramigni

Alex Barros

Anche suo fratello, César Barros, ha corso come pilota professionista.

Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Alex Barros

Allan Scott

Debutta nel motomondiale nel gran premio di Gran Bretagna del 1986 nella classe 125 in qualità di wild card su una EMC, ma non riesce a qualificarsi.

Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Allan Scott

Aprilia Racing

Aprilia Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Aprilia, che al 2015 ha ottenuto 54 titoli mondiali nelle varie specialità motociclistiche, tra le categorie piloti e costruttori.

Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Aprilia Racing

Àlex Crivillé

Vincitore nel motomondiale della classe 125 nel 1989 e della classe 500 nel 1999, è stato il primo ed unico pilota spagnolo iridato nella classe 500.

Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Àlex Crivillé

Cagiva

La Cagiva Motor S.p.A. è una casa motociclistica italiana. Ha la sua sede a Varese. Nata nel 1950 a Varese da Giovanni Castiglioni, originariamente come azienda produttrice di minuteria metallica; è nel mondo delle corse dal 1978, quando i fratelli Claudio e Gianfranco Castiglioni rilevano la società AMF-Harley Davidson in liquidazione dandole il nome dell'azienda di famiglia.

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Campionato mondiale velocità Sidecar

Il Campionato mondiale Sidecar, noto anche come Superside, è il campionato di velocità organizzato dalla FIM per i sidecar. La categoria sidecar fu inclusa nel motomondiale già dalla sua prima edizione, ma la denominazione "Superside" fu coniata nel 1997, quando venne decisa l'esclusione dei sidecar dal circuito organizzativo del motomondiale e l'accorpamento a quello del campionato mondiale Superbike.

Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Campionato mondiale velocità Sidecar

Carl Fogarty

Anche suo padre, George Fogarty, ha corso come pilota motociclistico professionista. Foggy viene soprannominato "The King" (Il Re) proprio per essere stato il pilota più vincente del mondiale Superbike in termini di campionati del mondo e numero di gare vinte: quattro titoli mondiali (1994, 1995, 1998, 1999) e 59 gare vinte in sella alle Ducati 916 e 996 del team ufficiale, prima di essere superato, nel 2018 da Jonathan Rea.

Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Carl Fogarty

Carlos Cardús

Anche suo nipote, Ricard Cardús, è un pilota motociclistico professionista.

Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Carlos Cardús

Cees Doorakkers

Nei Paesi Bassi si laureò campione nazionale sia nella classe 250 (vincendo 2 titoli nel 1984 e nel 1986), sia nella classe 500 (nel 1986).

Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Cees Doorakkers

Christian Sarron

Sarron esordì nelle competizioni motociclistiche nel 1975, partecipando a un campionato monomarca Kawasaki. Qui si fa notare da Patrick Pons, col quale stringe amicizia.

Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Christian Sarron

Circuito di Anderstorp

Il circuito di Anderstorp (conosciuto anche come Scandinavian Raceway) è un autodromo che si sviluppa sul sedime dell'aeroporto del villaggio di Anderstorp, nel comune di Gislaved (contea di Jönköping), circa 150 km a sud di Göteborg, in Svezia.

Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Circuito di Anderstorp

Classe 125

La Classe 125 era una categoria del Campionato Mondiale di Velocità, in cui erano ammesse le moto con limite massimo della cilindrata di 125 cm³.

Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Classe 125

Classe 250

La classe 250 era una delle classi del motomondiale, in cui correvano moto di cilindrata pari a 250 cm³ con motori due tempi fino al 2009; è stata sostituita dal 2010 dalla Moto2.

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Classe 500

La Classe 500, riservata a motocicli con cilindrata fino a 500 cm³, è stata una categoria del Campionato del mondo di velocità dal 1949 al 2001, anno in cui fu sostituita dalla MotoGP.

Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Classe 500

Didier de Radiguès

Anche suo fratello, Patrick de Radiguès, ha corso come pilota motociclistico professionista.

Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Didier de Radiguès

Dirk Raudies

Scoperto dalla Yamaha, partecipò nel 1986 alla Castrol-Cup arrivando quinto. Terzo l'anno successivo, nel 1988 partecipò sia al campionato nazionale classe 125, in cui arrivò settimo, sia a quello europeo in cui fu tredicesimo.

Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Dirk Raudies

Dominique Sarron

Fa parte di una famiglia di motociclisti, anche suo fratello Christian è un pilota professionista; proprio in squadra con il fratello e Yasutomo Nagai si è aggiudicato l'edizione del 1994 del Bol d'Or.

Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Dominique Sarron

Doriano Romboni

Soprannominato Rombo, nei primi anni 90 del XX secolo fece parte delle cosiddette frecce tricolori, insieme a Max Biaggi e Loris Capirossi, che riportarono in auge i colori azzurri nel motomondiale della classe 250.

Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Doriano Romboni

Eddie Lawson

Dopo aver esordito nelle competizioni statunitensi, nel 1981 vinse la "100 miglia di Daytona" ripetendo il successo anche l'anno successivo.

Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Eddie Lawson

Egbert Streuer

La carriera di Streuer è iniziata nelle competizioni nazionali olandesi nel 1975 avendo come passeggero il connazionale Johan van der Kaap con cui ha ottenuto il primo titolo nazionale nel 1978.

Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Egbert Streuer

Fausto Gresini

Ritiratosi alla fine della stagione 1994, fondò il team Gresini Racing, di cui fu anche manager.

Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Fausto Gresini

Gabriele Debbia

Nel 1988 ottiene due piazzamenti a podio e chiude sesto nel Campionato Europeo Velocità Classe 125. Nel 1989 vince il campionato Europeo Velocità della classe 125, lo stesso anno effettua anche il suo debutto nel motomondiale nella medesima classe al gran premio d'Olanda in sella a un'Aprilia, dove si classifica 13º conquistando così i suoi primi punti iridati.

Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Gabriele Debbia

Gabriele Gnani

Gabriele Gnani inizia a correre nel 1983 prendendo parte al campionato Italiano Junior con una Derbi 50. Le difficoltà nel riuscire a trovare una moto per correre il motomondiale, spingono Gnani a costruirsi una moto artigianale, pertanto si iscrive alla classe 80 nel motomondiale del 1988 con una moto che porta il suo cognome, guidata dallo stesso Gnani.

Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Gabriele Gnani

Gazzaniga (azienda)

La Gazzaniga è un'azienda italiana con sede a Castano Primo, che ha partecipato ad alcune edizioni del Motomondiale, con moto costruite in proprio.

Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Gazzaniga (azienda)

Gran Premio motociclistico di Svezia

Il Gran Premio motociclistico di Svezia è stato una delle prove del motomondiale.

Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Gran Premio motociclistico di Svezia

Hans Spaan

Spaan esordì nelle competizioni a metà anni settanta: la sua prima gara fu a Tolbert nel 1975. Nel 1979 venne ingaggiato dalla Van Veen, importatore olandese Kreidler, conquistando il titolo di campione olandese della 50.

Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Hans Spaan

Harald Eckl

Eckl si iscrisse per la prima volta ad una prova del motomondiale in occasione del GP di Germania del 1981, ma non riuscì ad ottenere un tempo valido per qualificarsi alla gara della classe 350.

Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Harald Eckl

Heinz Lüthi

Debutta nel motomondiale con una wild card al gran premio di San Marino nel 1987 in sella a una Honda nella classe 125. Non riesce però a qualificarsi per la gara.

Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Heinz Lüthi

Helmut Bradl

Per quanto riguarda le competizioni del motomondiale, le sue prime presenze, sporadiche e senza ottenere punti validi per le classifiche iridate, risalgono al motomondiale 1986 e 1987.

Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Helmut Bradl

Herri Torrontegui

Ultimo di sette fratelli, Torrontegui iniziò la carriera di pilota motociclista a nove anni disputando gare di trial, passando in seguito alla velocità.

Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Herri Torrontegui

Hisashi Unemoto

Hisashi Unemoto debutta nel motomondiale nel 1988 nella classe 125 in sella ad una Honda. Ottiene i suoi primi punti iridati al debutto nel gran premio di Spagna arrivando settimo al traguardo, ottenendo poi il suo miglior risultato stagionale in Germania dove termina sesto.

Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Hisashi Unemoto

Honda Racing Corporation

Honda Racing Corporation (HRC) è il reparto corse della Honda, formatosi nel 1954. Dal 1º settembre 1982 è diventata una società a sé stante, ma sempre di proprietà della Honda Motor Co., Ltd.

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Jacques Cornu

La sua carriera è iniziata nei campionati nazionali svizzeri dove si è aggiudicato un primo titolo nel 1977, per poi aggiudicarsene 3 nella stagione successiva, vincendo le classi 250, 350 e 500.

Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Jacques Cornu

Jean-Claude Selini

La carriera di Selini è stata tutta disputata nelle piccole cilindrate della classe 125. In campo nazionale si è aggiudicato sette titoli francesi.

Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Jean-Claude Selini

Jean-Philippe Ruggia

Nel 1984 partecipa al campionato francese monomarca Yamaha, titolo che vince l'anno successivo. Il debutto nel motomondiale avviene nel 1986 nella classe 250 nel Gran Premio di casa, mancando però la qualificazione alla gara.

Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Jean-Philippe Ruggia

John Kocinski

Vincitore del campionato del mondo della classe 250 nel 1990 e del mondiale Superbike nel 1997, primo pilota nella storia del motociclismo sportivo a vincere un titolo iridato sia con motociclette prototipo, sia con quelle derivate dalla produzione di serie.

Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e John Kocinski

Johnny Wickström

Wickström fa il suo esordio nel motomondiale in occasione del GP di Finlandia del 1977, gara che però non porta a termine a causa di un ritiro.

Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Johnny Wickström

Jorge Martínez (motociclista)

La sua carriera nel motociclismo iniziò in competizioni locali nella Comunità Valenciana, facendosi notare nel 1979, quando fu secondo nella "Copa Streaker" dietro a Sito Pons.

Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Jorge Martínez (motociclista)

Juan Garriga

Esordisce nel motomondiale nel 1984 con una Yamaha nella classe 250 senza ottenere però piazzamenti a punti; nello stesso anno vince il Campionato Spagnolo di Velocità.

Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Juan Garriga

Julián Miralles

Anche suo figlio, Julián Miralles Rodríguez, è stato pilota motociclistico professionista nel motomondiale.

Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Julián Miralles

Kevin Schwantz

Vincitore nel 1993 della classe 500 nel motomondiale.

Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Kevin Schwantz

Krauser

La Michael Krauser GmbH è un'azienda tedesca. Fondata nel 1924 a Monaco di Baviera come officina di rettifica cilindri e riparazioni di motocicli, è attiva nei settori degli accessori per motocicli, oltre che in quello della costruzione in serie limitata di motocicli e di sidecar.

Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Krauser

Loris Capirossi

Soprannominato Capirex, è vincitore del campionato del mondo della classe 125 nel 1990 e nel 1991, e della classe 250 nel 1998; con il successo del '90 è inoltre il più giovane pilota ad avere conquistato — a 17 anni e 165 giorni — il titolo iridato nella storia del motomondiale.

Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Loris Capirossi

Loris Reggiani

Dopo un buon passato da dilettante (vince nel 1979 il trofeo monomarca Aspes Yuma e nella stessa stagione è terzo nel campionato italiano juniores della 500), nel 1980 esordisce nel motomondiale tra la classe 125 con la Minarelli (con cui ottiene la prima vittoria nel motomondiale al GP di Gran Bretagna), la classe 250 con la Yamaha e la classe 350 con la Bimota.

Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Loris Reggiani

Louis Christen Racing

La Louis Christen Racing, meglio nota con l'acronimo LCR, è un'azienda svizzera attiva dal 1971 nel settore dei telai per auto, moto e sidecar da competizione.

Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Louis Christen Racing

Luca Cadalora

Da ragazzo praticò il salto con l'asta, allenato da Antonio Brandoli. Esordì nel mondo del motociclismo professionistico nel 1984, anno in cui corse il motomondiale nella classe 125 con una MBA.

Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Luca Cadalora

Manuel Herreros

Herreros esordì nel motomondiale nel 1984 in 125, su una MBA. La stagione seguente fu ingaggiato dalla Derbi come compagno di squadra di Jorge Martínez, terminando al 4º posto il Mondiale della 80.

Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Manuel Herreros

Marco Papa

Risultati di maggiore rilievo sono stati ottenuti nelle competizioni nazionali e europee. Nel 1978 ottiene due vittorie nel Campionato Italiano Junior classe 500, a bordo di una Suzuki.

Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Marco Papa

Martin Wimmer

Inizia la sua carriera in ambito nazionale vincendo 4 titoli nazionali nel campionato tedesco di velocità tra il 1981 e il 1985.

Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Martin Wimmer

Masahiro Shimizu

Shimizu ha vinto il Campionato nazionale giapponese della classe 250 nel 1987. Ha iniziato la sua carriera nel motomondiale con una pole position nel 1987 in occasione della gara di casa, correndo con una Honda; in questa stagione disputa tre Gran Premi classificandosi tredicesimo con venti punti.

Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Masahiro Shimizu

Maurizio Vitali

Anche suo figlio, Luca Vitali, corre come pilota motociclistico professionista.

Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Maurizio Vitali

Michael Doohan

Anche suo fratello, Scott Doohan, ha corso come pilota professionista, mentre il figlio, Jack Doohan, è pilota automobilistico.

Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Michael Doohan

Motomondiale

Il Campionato del mondo di velocità, anche noto come motomondiale, è la serie di corse motociclistiche più importante del mondo, suddiviso nei vari Gran Premi che si disputano in diversi circuiti sparsi nel globo.

Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Motomondiale

Motomondiale 1990

La stagione 1990 è stata la quarantaduesima del motomondiale; le prove in calendario furono 15 come l'anno precedente anche se venne soppresso il Gran Premio motociclistico del Brasile; il suo posto venne preso dal nuovo Gran Premio motociclistico d'Ungheria.

Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Motomondiale 1990

Niall Mackenzie

I suoi figli, Tarran e Taylor, sono anch'essi piloti professionisti.

Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Niall Mackenzie

Paolo Casoli

Il fratello di Paolo, Federico Casoli, anche lui pilota motociclistico professionista, perse la vita nel 1987 in un incidente durante una gara di motocross.

Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Paolo Casoli

Peter Öttl

Anche il figlio Philipp ha seguito le sue orme diventando un pilota professionista.

Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Peter Öttl

Pole position

La pole position è la posizione più avanzata, occupata da un concorrente, nello schieramento di partenza di una gara.

Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Pole position

Ralf Waldmann

All'interno del motomondiale detiene un singolare record: tra i piloti che non si sono assicurati nemmeno un campionato del mondo, egli è quello che ha vinto più Gran Premi, venti in quattordici anni di carriera.

Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Ralf Waldmann

Randy Mamola

Anche suo figlio, Dakota, è un pilota motociclistico professionista.

Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Randy Mamola

Robin Milton

Debutta nel motomondiale nel 1986 nella classe 125 in sella ad una MBA correndo cinque gran premi in stagione ottenendo come miglior risultato un 14º posto in Svezia, chiudendo la stagione senza punti.

Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Robin Milton

Rolf Biland

Esordì come passeggero nel sidecar del connazionale Fritz Hänzi, facendo il suo debutto internazionale nella gara d'apertura del Circuito Paul Ricard, nel 1970.

Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Rolf Biland

Ron Haslam

Due volte vincitore del campionato mondiale Formula TT, nel 1979 nella Formula 1 e nel 1980 nella Formula 3.

Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Ron Haslam

Rotax

La BRP-Rotax GmbH & Co. KG, comunemente nota come Rotax, è un'azienda austriaca. Sviluppa e produce avanzati motori a 2 tempi e a 4 tempi per i prodotti Bombardier Recreational Products (BRP) (ovvero motoslitte Ski-Doo e Lynx, moto d'acqua Sea-Doo e imbarcazioni sportive, quad Can-Am); nonché per motocicli, kart, velivoli leggeri e ultraleggeri.

Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Rotax

Stefan Dörflinger

Nato in Germania da genitori emigrati negli anni cinquanta in Svizzera, Dörflinger iniziò a correre nel 1970, e ottenne i suoi primi punti nel motomondiale al GP delle Nazioni del 1973, terminando la gara della classe 50 al decimo posto con una Kreidler.

Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Stefan Dörflinger

Stefan Prein

Prein inizia la sua carriera da pilota professionista in ambito nazionale, vincendo il campionato tedesco della classe 80 nel 1985 alla guida di una Casal.

Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Stefan Prein

Steve Webster

Webster iniziò a correre nei sidecar a 19 anni, passando presto al campionato nazionale e debuttando infine nel motomondiale nel 1983.

Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Steve Webster

Suzuki Racing

Suzuki Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Suzuki. Nella storia del motociclismo ha ottenuto svariati titoli in più discipline.

Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Suzuki Racing

Taru Rinne

Iniziò la sua carriera agonistica nel campionato finlandese di karting, dove si trovò spesso a gareggiare con futuri piloti di Formula Uno come Mika Häkkinen, Mika Salo e JJ Lehto.

Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Taru Rinne

Wayne Gardner

Ha un figlio, Remy, che ha seguito le orme paterne diventando a sua volta un pilota motociclistico. Con la vittoria del titolo della Moto2 nel motomondiale 2021 da parte di Remy, la famiglia Gardner è divenuta la seconda nella storia del motociclismo, dopo Kenny e Kenny Roberts Junior, a vantare sia un padre sia un figlio campioni del mondo.

Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Wayne Gardner

Wayne Rainey

Nel 1983 vinse il titolo nel campionato AMA Superbike, mentre nel 1984 fece il suo esordio nel motomondiale, chiamato da Kenny Roberts a far parte del suo team con una Yamaha nella classe 250, con cui ottenne un terzo posto nel Gran Premio d'Europa e alcuni piazzamenti a punti.

Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Wayne Rainey

Wilco Zeelenberg

Esordisce a quattordici anni nel motocross, correndo il campionato giovanile della NMB, vinto l'anno successivo. A inizio anni ottanta passa alla velocità, debuttando nel motomondiale - classe 80 al GP d'Olanda del 1986 su una Casal.

Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Wilco Zeelenberg

Yamaha Racing

Yamaha Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Yamaha Motor. La Yamaha si è impegnata nel mondo delle corse fin dall'anno di nascita, nel quale vinse la 3ª edizione della prestigiosa corsa in salita sul circuito del Fuji con la "YA-1", primo modello costruito dalla casa.

Vedere Gran Premio motociclistico di Svezia 1990 e Yamaha Racing

Vedi anche

Gran Premi di motociclismo 1990

Gran Premio motociclistico di Svezia

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