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22 relazioni: Acqua, Cavallo vapore, Chilo (prefisso), Distribuzione Walschaerts, Generatore di vapore, Krauss-Maffei, Locomotiva, Locomotiva FS 471, Locomotiva FS E.550, Locomotiva-tender, Milano, Monaco di Baviera, Motore a vapore, Museo nazionale della scienza e della tecnologia Leonardo da Vinci, Napoli, Officine Meccaniche (azienda), Rete Adriatica, Rotabili italiani, Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche, Tender (treno), Vapore, Watt.
- Locomotive a vapore FS
- Locomotive a vapore di rodiggio 0-5-0
- Locomotive costruite dal gruppo Breda
Acqua
Lacqua è un composto chimico di formula molecolare H2O, in cui i due atomi di idrogeno sono legati all'atomo di ossigeno con legame covalente polare.
Vedere Locomotiva FS 470 e Acqua
Cavallo vapore
Il cavallo vapore è una unità di misura della potenza non conforme al SI. Benché nelle pubblicazioni scientifiche e nelle specifiche tecniche ufficiali si usi il kilowatt (kW), multiplo dell'unità del Sistema Internazionale, il watt (W), nelle pubblicazioni tecniche vengono spesso utilizzate entrambe le unità di misura.
Vedere Locomotiva FS 470 e Cavallo vapore
Chilo (prefisso)
Chilo (o kilo) è un prefisso che deriva dal francese kilo, nonché dal greco χίλιοι, chílioi, mille, nei nomi di unità di misura multiple (così come introdotti dalla Convenzione del 1795) per il sistema metrico decimale che esprime il fattore 103, ovvero 1000, mille.
Vedere Locomotiva FS 470 e Chilo (prefisso)
Distribuzione Walschaerts
La distribuzione Walschaerts è un complesso meccanismo che ha lo scopo di comandare il distributore della locomotiva a vapore che regola la quantità di vapore che viene inviata ai cilindri motori, oltre che permettere l'inversione di direzione di marcia della locomotiva; prende il nome dal suo inventore, il belga Egide Walschaerts, che la brevettò nel 1844.
Vedere Locomotiva FS 470 e Distribuzione Walschaerts
Generatore di vapore
Un generatore di vapore è un'apparecchiatura che realizza il riscaldamento isobaro di un liquido provocandone l'ebollizione, in modo continuo ed in condizioni controllate per impiegarlo come vettore energetico e può utilizzare qualsiasi fonte di energia: combustibile, energia solare, energia nucleare o un fluido esausto (come nel caso dei ciclo combinato).
Vedere Locomotiva FS 470 e Generatore di vapore
Krauss-Maffei
Il gruppo Krauss-Maffei è una società tedesca e marchio storico dell'industria europea con sede a Monaco di Baviera. La società attuale è dall'aprile 2016 facente parte di un consorzio della cinese ChemChina e del fondo cinese statale Guoxin International.
Vedere Locomotiva FS 470 e Krauss-Maffei
Locomotiva
La locomotiva è un veicolo ferroviario munito di motore (unità di trazione) e di cabina di guida che viene usato, nel trasporto ferroviario, per la trazione (spinta o trainata) di un convoglio (treno o manovra) su un binario ferroviario.
Vedere Locomotiva FS 470 e Locomotiva
Locomotiva FS 471
Le locomotive a vapore del gruppo 471 sono state locomotive a vapore con tender per servizio merci pesante su linee acclivi a 5 assi motori accoppiati derivate dalla trasformazione di altrettante locomotive del gruppo 470.
Vedere Locomotiva FS 470 e Locomotiva FS 471
Locomotiva FS E.550
La locomotiva E.550 è una locomotiva elettrica a corrente alternata trifase a frequenza ferroviaria delle Ferrovie dello Stato italiane. Fu progettata nell'ambito dell'elettrificazione, decisa già nel 1905 da Riccardo Bianchi, della importantissima linea di valico dei Giovi che collegava Genova con le aree a Nord per il servizio sia merci che viaggiatori.
Vedere Locomotiva FS 470 e Locomotiva FS E.550
Locomotiva-tender
La locomotiva-tender, definita comunemente locotender, è un particolare tipo di locomotiva a vapore il cui tender è accorpato sullo stesso carro anziché essere rimorchiato.
Vedere Locomotiva FS 470 e Locomotiva-tender
Milano
Milano (IPA:; Milan in dialetto milanese, o) è un comune italiano di abitanti, capoluogo della regione Lombardia e dell'omonima città metropolitana, centro di una delle più popolose aree metropolitane d'Europa; è inoltre il secondo comune più popoloso d'Italia (dopo Roma).
Vedere Locomotiva FS 470 e Milano
Monaco di Baviera
Monaco di Baviera (AFI:;, o) è una città extracircondariale della Germania meridionale, capitale (Landeshauptstadt) della Baviera. Situata sulle rive del fiume Isar, dopo Berlino ed Amburgo è la terza città tedesca per numero di abitanti, con una popolazione di circa residenti nel comune, se si considera anche il circondario e circa 2,9 milioni nell'area metropolitana.
Vedere Locomotiva FS 470 e Monaco di Baviera
Motore a vapore
Un motore a vapore è una macchina motrice che trasforma, tramite il vapore d'acqua, energia termica in energia meccanica. Il calore è in genere prodotto dalla combustione di un combustibile fossile, carbone fossile, legna o idrocarburo gasolio, olio combustibile, ma anche scarto termico di processi industriali.
Vedere Locomotiva FS 470 e Motore a vapore
Museo nazionale della scienza e della tecnologia Leonardo da Vinci
Il Museo nazionale della scienza e della tecnologia Leonardo da Vinci ha sede a Milano; aperto nel 1953, con i suoi m² complessivi è il più ampio museo tecnico-scientifico in Italia e uno dei maggiori in Europa.
Vedere Locomotiva FS 470 e Museo nazionale della scienza e della tecnologia Leonardo da Vinci
Napoli
Napoli (IPA:; Napule in napoletano, pronuncia) è un comune italiano di abitanti, capoluogo della regione Campania e dell'omonima città metropolitana, centro di una delle più popolose e densamente popolate aree metropolitane d'Europa; è inoltre il comune più popoloso del Meridione d'Italia, il terzo d'Italia per popolazione (dopo Roma e Milano), il primo, tra i grandi comuni, per densità abitativa e rientra tra le venti città più popolose dell'Unione europea.
Vedere Locomotiva FS 470 e Napoli
Officine Meccaniche (azienda)
La Officine Meccaniche è stata un'azienda italiana specializzata nella produzione di veicoli, particolarmente di autocarri e mezzi ferrotranviari.
Vedere Locomotiva FS 470 e Officine Meccaniche (azienda)
Rete Adriatica
Con il termine Rete Adriatica (RA) viene definito il complesso di linee ferroviarie assegnate alla Società Italiana per le Strade Ferrate Meridionali con la legge delle Convenzioni del 1885.
Vedere Locomotiva FS 470 e Rete Adriatica
Rotabili italiani
La seguente lista comprende mezzi di trazione e materiale rimorchiato che circola o ha circolato sulla rete ferroviaria italiana, sia nazionale (RFI) che privata o in concessione.
Vedere Locomotiva FS 470 e Rotabili italiani
Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche
La Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche, dal 1952 trasformata in Finanziaria Ernesto Breda S.p.A., è stato un importante gruppo italiano del XX secolo, fondata a Milano nel 1886 dall'ingegnere padovano Ernesto Breda, che operava nei settori metalmeccanico (costruzioni ferroviarie, aerei civili e militari, autocarri, motociclette, macchine utensili, macchine agricole e per l'edilizia), siderurgico, metallurgico, navale e armiero.
Vedere Locomotiva FS 470 e Società Italiana Ernesto Breda per Costruzioni Meccaniche
Tender (treno)
Un tenderIl sostantivo "tender" è un anglismo d'uso pressoché generale nella bibliografia italiana. Deriva dal verbo to tend ed è attestato almeno dal 1840: cf Il Sabatini Coletti.
Vedere Locomotiva FS 470 e Tender (treno)
Vapore
Il vapore è uno stato fisico della materia, definibile come stato aeriforme a temperatura inferiore alla propria temperatura critica. Nel linguaggio comune, il termine "vapore" è utilizzato come sinonimo di vapore acqueo, anche detto "vapore d'acqua".
Vedere Locomotiva FS 470 e Vapore
Watt
Il watt (simbolo: W) è l'unità di misura della potenza del Sistema Internazionale. Un watt equivale a 1 joule al secondo ed è equivalente, in unità elettriche, a un volt moltiplicato per ampere (per l'uso in elettrotecnica) o a (newton per metri al secondo).
Vedere Locomotiva FS 470 e Watt
Vedi anche
Locomotive a vapore FS
- Locomotiva FS 113
- Locomotiva FS 122
- Locomotiva FS 170
- Locomotiva FS 290
- Locomotiva FS 310
- Locomotiva FS 396
- Locomotiva FS 400
- Locomotiva FS 410
- Locomotiva FS 420
- Locomotiva FS 470
- Locomotiva FS 480
- Locomotiva FS 552
- Locomotiva FS 600
- Locomotiva FS 625
- Locomotiva FS 640
- Locomotiva FS 650
- Locomotiva FS 670
- Locomotiva FS 680
- Locomotiva FS 685
- Locomotiva FS 690
- Locomotiva FS 691
- Locomotiva FS 735
- Locomotiva FS 736
- Locomotiva FS 737
- Locomotiva FS 740
- Locomotiva FS 741
- Locomotiva FS 744
- Locomotiva FS 745
- Locomotiva FS 746
- Locomotiva FS 835
- Locomotiva FS 851
- Locomotiva FS 910
- Locomotiva FS 940
- Locomotiva LVCI 1-50, 155-164
- Locomotiva SFM 1
- Locomotive SFSP 34-38, 80-89
- Mastodonte dei Giovi
Locomotive a vapore di rodiggio 0-5-0
- Locomotiva FS 470
- Locomotiva prussiana G 10
Locomotive costruite dal gruppo Breda
- Automotrice FS ALn 668
- Locomotiva FS 310
- Locomotiva FS 420
- Locomotiva FS 470
- Locomotiva FS 552
- Locomotiva FS 640
- Locomotiva FS 670
- Locomotiva FS 680
- Locomotiva FS 685
- Locomotiva FS 690
- Locomotiva FS 691
- Locomotiva FS 740
- Locomotiva FS 746
- Locomotiva FS 835
- Locomotiva FS 851
- Locomotiva FS D.341
- Locomotiva FS D.345
- Locomotiva FS D.443
- Locomotiva FS E.330
- Locomotiva FS E.424
- Locomotiva FS E.428
- Locomotiva FS E.636
- Locomotiva JŽ 362
Conosciuto come Locomotiva Gruppo 470.