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Motomondiale 2001

Indice Motomondiale 2001

La stagione 2001 è stata la cinquantatreesima del Motomondiale; si svolsero le stesse 16 prove dell'anno precedente con solo delle modifiche nell'ordine del calendario.

Indice

  1. 117 relazioni: Albo d'oro del motomondiale, Alex Barros, America meridionale, Aprilia Racing, Aprilia RS 125 R, Aprilia RSV 250, Asia, Autodromo internazionale del Mugello, Àlex Crivillé, Case motociclistiche, Centimetro cubo, Cilindrata, Circuito Bugatti, Circuito di Barcellona-Catalogna, Circuito di Brno, Circuito di Donington Park, Circuito di Estoril, Circuito di Jacarepaguá, Circuito di Jerez de la Frontera, Circuito di Motegi, Circuito di Phakisa, Circuito di Phillip Island, Circuito di Sepang, Circuito di Suzuka, Circuito di Valencia, Classe (moto), Classe 125, Classe 250, Classe 500, Classe regina, Daijirō Katō, Derbi Racing, Derbi-Gilera 125 GP, Europa, Germania, Giappone, Gilera Racing, Gran Premio di motociclismo, Gran Premio motociclistico d'Australia, Gran Premio motociclistico d'Australia 2001, Gran Premio motociclistico d'Italia, Gran Premio motociclistico d'Italia 2001, Gran Premio motociclistico d'Olanda, Gran Premio motociclistico d'Olanda 2001, Gran Premio motociclistico del Brasile, Gran Premio motociclistico del Brasile 2001, Gran Premio motociclistico del Giappone, Gran Premio motociclistico del Giappone 2001, Gran Premio motociclistico del Pacifico, Gran Premio motociclistico del Pacifico 2001, ... Espandi índice (67 più) »

  2. Serie e competizioni motoristiche nel 2001

Albo d'oro del motomondiale

Albo d'oro del motomondiale dal suo inizio nel 1949 a oggi, diviso nella varie classi, in ordine di cilindrata.

Vedere Motomondiale 2001 e Albo d'oro del motomondiale

Alex Barros

Anche suo fratello, César Barros, ha corso come pilota professionista.

Vedere Motomondiale 2001 e Alex Barros

America meridionale

LAmerica del Sud o Sud America o Sudamerica o America meridionale è la parte del continente americano che dall'Istmo di Panama si estende verso sud fino a Capo Horn-Capo Froward, comprendendo buona parte dell'America Latina.

Vedere Motomondiale 2001 e America meridionale

Aprilia Racing

Aprilia Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Aprilia, che al 2015 ha ottenuto 54 titoli mondiali nelle varie specialità motociclistiche, tra le categorie piloti e costruttori.

Vedere Motomondiale 2001 e Aprilia Racing

Aprilia RS 125 R

L'Aprilia RS 125 R oltre ad essere il nome di un modello stradale è una motocicletta da competizione della casa Aprilia, che ha debuttato nella classe 125 del motomondiale nel 1991 sostituendo la vecchia Aprilia AF1.

Vedere Motomondiale 2001 e Aprilia RS 125 R

Aprilia RSV 250

LAprilia RSV 250 è una motocicletta da competizione della casa Aprilia, che ha corso nella classe 250 del motomondiale dal 1991 al 2009, sostituendo la vecchia Aprilia AF1.

Vedere Motomondiale 2001 e Aprilia RSV 250

Asia

LAsia è una regione geografica del mondo, comunemente considerata un continente, a sua volta parte del supercontinente euroasiatico insieme all'Europa e di quello eurafrasiatico insieme ad Europa ed Africa.

Vedere Motomondiale 2001 e Asia

Autodromo internazionale del Mugello

Lautodromo internazionale del Mugello, noto anche come Mugello Circuit, è un circuito automobilistico e motociclistico italiano. Si trova nel comune di Scarperia e San Piero, nella città metropolitana di Firenze, ed è di proprietà della Ferrari.

Vedere Motomondiale 2001 e Autodromo internazionale del Mugello

Àlex Crivillé

Vincitore nel motomondiale della classe 125 nel 1989 e della classe 500 nel 1999, è stato il primo ed unico pilota spagnolo iridato nella classe 500.

Vedere Motomondiale 2001 e Àlex Crivillé

Case motociclistiche

Le case motociclistiche sono le aziende specializzate nella costruzione di motoveicoli.

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Centimetro cubo

Il centimetro cubo (cm³) è un'unità volumetrica del Sistema Internazionale (SI), equivalente al volume di un cubo con lato di 1 centimetro. È stato l'unità volumetrica di base del sistema CGS (centimetro-grammo-secondo).

Vedere Motomondiale 2001 e Centimetro cubo

Cilindrata

In meccanica la cilindrata è il volume d'aria teoricamente aspirato durante un ciclo fisico da una macchina volumetrica. Nel caso di una macchina alternativa, è data dal volume descritto dal ciclo del pistone tra il punto morto inferiore e il punto morto superiore.

Vedere Motomondiale 2001 e Cilindrata

Circuito Bugatti

Il circuito Bugatti è un circuito motoristico posizionato vicino a Le Mans, in Francia, ricavato parzialmente dal classico Circuit de la Sarthe.

Vedere Motomondiale 2001 e Circuito Bugatti

Circuito di Barcellona-Catalogna

Il circuito di Barcellona-Catalogna (in catalano circuit de Barcelona-Catalunya) è un tracciato per competizioni automobilistiche e motociclistiche situato in via Mas Moreneta a Montmeló, venti chilometri a nord-est di Barcellona, in Catalogna.

Vedere Motomondiale 2001 e Circuito di Barcellona-Catalogna

Circuito di Brno

Il circuito di Brno (denominato ufficialmente circuito Masaryk dal nome del primo presidente cecoslovacco Tomáš Masaryk) è la sede storica del Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca ed è situato a 14 km a nord-ovest della località omonima della Repubblica Ceca (1 km dall'uscita 182 dell'autostrada D1).

Vedere Motomondiale 2001 e Circuito di Brno

Circuito di Donington Park

Donington Park è un autodromo inglese ubicato a Castle Donington, nelle Midlands Orientali, nei pressi della foresta di Sherwood. Ha ospitato il Gran Premio d'Europa di Formula 1 nel 1993, ventitré edizioni del Gran Premio di Gran Bretagna del Motomondiale (dal 1987 al 2009) e attualmente ospita, anche se con alcune pause, il Gran Premio di Gran Bretagna di Superbike.

Vedere Motomondiale 2001 e Circuito di Donington Park

Circuito di Estoril

Il circuito di Estoril (in portoghese Autódromo do Estoril, denominato ufficialmente Autódromo Fernanda Pires da Silva) è un circuito automobilistico e motociclistico del Portogallo, situato nella freguesia di Alcabideche nel municipio di Cascais.

Vedere Motomondiale 2001 e Circuito di Estoril

Circuito di Jacarepaguá

LAutódromo Internacional Nelson Piquet, meglio noto come Circuito di Jacarepaguá, era un circuito automobilistico permanente posto nelle vicinanze di una laguna a circa 30 km a Sud Ovest della città di Rio de Janeiro in Brasile, nel quartiere di Jacarepaguá.

Vedere Motomondiale 2001 e Circuito di Jacarepaguá

Circuito di Jerez de la Frontera

Il circuito de Jerez-Ángel Nieto è un autodromo situato in Spagna, nelle vicinanze di Cadice, in Andalusia. È intitolato alla memoria di Ángel Nieto, motociclista spagnolo scomparso nel 2017.

Vedere Motomondiale 2001 e Circuito di Jerez de la Frontera

Circuito di Motegi

Motegi (pronuncia italiana "Moteghi") è un circuito giapponese costruito nel 1997 nelle vicinanze della città di Motegi. È denominato ufficialmente Mobility Resort Motegi, in precedenza Twin Ring Motegi poiché all'interno della stessa struttura ospita due circuiti diversi, un ovale da 2.493 m e un percorso stradale da 4.801 m con 3 differenti configurazioni.

Vedere Motomondiale 2001 e Circuito di Motegi

Circuito di Phakisa

Phakisa è un circuito motoristico situato in Sudafrica, nelle vicinanze di Welkom, con una capacità stimata di 60.000 spettatori. Dal 1999 al 2004 ha ospitato il Gran Premio motociclistico del Sudafrica valevole per il motomondiale.

Vedere Motomondiale 2001 e Circuito di Phakisa

Circuito di Phillip Island

Il circuito per competizioni motociclistiche e automobilistiche di Phillip Island è situato sull'omonima isola, nei pressi della località di Ventnor, nella Regione di Victoria in Australia; fu costruito nel 1956 ed è lungo 4448 m.

Vedere Motomondiale 2001 e Circuito di Phillip Island

Circuito di Sepang

Il circuito di Sepang (nella dizione internazionale Petronas Sepang International Circuit) è la sede del Gran Premio della Malesia del Motomondiale, ma è anche usato per altre competizioni di motociclismo e automobilismo, come la Formula 1 che ha corso qui dal 1999 al 2017.

Vedere Motomondiale 2001 e Circuito di Sepang

Circuito di Suzuka

Il circuito di Suzuka è un autodromo giapponese, tra i più importanti ed originali al mondo, grazie ad alcune caratteristiche che l'hanno reso inconfondibile.

Vedere Motomondiale 2001 e Circuito di Suzuka

Circuito di Valencia

Il circuito Ricardo Tormo è un circuito motoristico posizionato a Cheste, vicino a Valencia, in Spagna, dedicato al pilota spagnolo deceduto nel 1998.

Vedere Motomondiale 2001 e Circuito di Valencia

Classe (moto)

Nel motociclismo sportivo, la classe indica un raggruppamento omogeneo di veicoli che partecipa a una stessa competizione, avendo delle caratteristiche specifiche dettate da un regolamento.

Vedere Motomondiale 2001 e Classe (moto)

Classe 125

La Classe 125 era una categoria del Campionato Mondiale di Velocità, in cui erano ammesse le moto con limite massimo della cilindrata di 125 cm³.

Vedere Motomondiale 2001 e Classe 125

Classe 250

La classe 250 era una delle classi del motomondiale, in cui correvano moto di cilindrata pari a 250 cm³ con motori due tempi fino al 2009; è stata sostituita dal 2010 dalla Moto2.

Vedere Motomondiale 2001 e Classe 250

Classe 500

La Classe 500, riservata a motocicli con cilindrata fino a 500 cm³, è stata una categoria del Campionato del mondo di velocità dal 1949 al 2001, anno in cui fu sostituita dalla MotoGP.

Vedere Motomondiale 2001 e Classe 500

Classe regina

Classe regina è un luogo comune con il quale si indica la categoria di maggior prestigio o difficoltà di varie specialità e discipline sportive, soprattutto in ambito motoristico.

Vedere Motomondiale 2001 e Classe regina

Daijirō Katō

Iniziò a gareggiare con le minimoto fin da bambino, diventando per quattro volte campione giapponese della categoria. Iniziò le gare su pista nel 1992, e cinque anni più tardi vinse il campionato nazionale di velocità nella classe 250.

Vedere Motomondiale 2001 e Daijirō Katō

Derbi Racing

Derbi Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Derbi.

Vedere Motomondiale 2001 e Derbi Racing

Derbi-Gilera 125 GP

La Derbi-Gilera 125 GP è una motocicletta da competizione che ha corso nel motomondiale dal 1999 al 2005 con marchiatura Derbi mentre dal 2001 al 2005 ha corso anche come Gilera.

Vedere Motomondiale 2001 e Derbi-Gilera 125 GP

Europa

LEuropa (AFI) è una regione geografica del mondo, comunemente considerata un continente in base a fattori storico-culturali e geopolitici.

Vedere Motomondiale 2001 e Europa

Germania

La Germania (in tedesco: Deutschland), ufficialmente Repubblica Federale di Germania (Bundesrepublik Deutschland), è uno Stato membro dell'Unione europea situato nell'Europa centro-occidentale.

Vedere Motomondiale 2001 e Germania

Giappone

Il Giappone (AFI:; in giapponese o), ufficialmente Stato del Giappone (o) è uno Stato insulare dell'Asia orientale. Situato nell'Oceano Pacifico, è limitato a ovest dal Mar del Giappone, a nord dal mare di Ochotsk, a est dall'Oceano Pacifico settentrionale e a sud dal Mar Cinese Orientale.

Vedere Motomondiale 2001 e Giappone

Gilera Racing

Gilera Racing è la divisione sportiva della Gilera. Il team ha preso nel 2001 e nel 2002 la denominazione di Gilera Racing Team, dal 2003 il nome è Metis Gilera.

Vedere Motomondiale 2001 e Gilera Racing

Gran Premio di motociclismo

Il gran premio di motociclismo è una gara di velocità su pista delle due ruote motorizzate che si svolge su un apposito circuito (spesso lo stesso su cui si corrono anche le gare di Formula 1).

Vedere Motomondiale 2001 e Gran Premio di motociclismo

Gran Premio motociclistico d'Australia

Il Gran Premio d'Australia è una delle prove che compongono il motomondiale; si svolge dal 1989.

Vedere Motomondiale 2001 e Gran Premio motociclistico d'Australia

Gran Premio motociclistico d'Australia 2001

Il Gran Premio motociclistico d'Australia 2001 corso il 14 ottobre, è stato il quattordicesimo Gran Premio della stagione 2001 e ha visto vincere nella classe 500 la Honda di Valentino Rossi, nella classe 250 la Honda di Daijirō Katō e nella classe 125 la Derbi di Yōichi Ui.

Vedere Motomondiale 2001 e Gran Premio motociclistico d'Australia 2001

Gran Premio motociclistico d'Italia

Il Gran Premio motociclistico d'Italia è una delle prove che compongono il motomondiale.

Vedere Motomondiale 2001 e Gran Premio motociclistico d'Italia

Gran Premio motociclistico d'Italia 2001

Il Gran Premio motociclistico d'Italia 2001 corso il 3 giugno, è stato il quinto Gran Premio della stagione 2001 del motomondiale e ha visto vincere la Honda di Alex Barros nella classe 500, Tetsuya Harada nella classe 250 e Noboru Ueda nella classe 125.

Vedere Motomondiale 2001 e Gran Premio motociclistico d'Italia 2001

Gran Premio motociclistico d'Olanda

Il Gran Premio motociclistico d'Olanda (anche noto come "Dutch Tourist Trophy") è una delle prove che compongono il motomondiale. Questa gara fa parte del calendario e, dalla prima edizione del campionato nel 1949 fino all'edizione 2015, si è svolta rigorosamente l'ultimo sabato di giugno, diversamente da quasi tutti gli altri Gran Premi che si corrono alla domenica, sul circuito di Assen nelle vicinanze della città omonima.

Vedere Motomondiale 2001 e Gran Premio motociclistico d'Olanda

Gran Premio motociclistico d'Olanda 2001

Il Gran Premio motociclistico d'Olanda 2001 corso il 30 giugno, è stato il settimo Gran Premio della stagione 2001 e ha visto vincere: la Yamaha di Max Biaggi nella classe 500, Jeremy McWilliams nella classe 250 e Toni Elías nella classe 125.

Vedere Motomondiale 2001 e Gran Premio motociclistico d'Olanda 2001

Gran Premio motociclistico del Brasile

Il Gran Premio motociclistico del Brasile è stato un appuntamento del motomondiale. Si è svolto dal 1987 al 1989 e nel 1992; ritorna nel motomondiale del 1995 con la denominazione di "Gran Premio di Rio", correndosi fino al 1997 e dal 1999 fino al 2004.

Vedere Motomondiale 2001 e Gran Premio motociclistico del Brasile

Gran Premio motociclistico del Brasile 2001

Il Gran Premio motociclistico di Rio 2001 corso sabato 3 novembre, è stato il sedicesimo e ultimo Gran Premio della stagione 2001 e ha visto vincere: la Honda di Valentino Rossi nella classe 500, Daijirō Katō nella classe 250 e Yōichi Ui nella classe 125.

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Gran Premio motociclistico del Giappone

Il Gran Premio motociclistico del Giappone è una delle prove che compongono il motomondiale.

Vedere Motomondiale 2001 e Gran Premio motociclistico del Giappone

Gran Premio motociclistico del Giappone 2001

Il Gran Premio motociclistico del Giappone 2001 corso l'8 aprile, è stato il primo Gran Premio della stagione 2001 e ha visto vincere: nella classe 500 la Honda di Valentino Rossi, nella classe 250 la Honda di Daijirō Katō e nella classe 125 la Honda di Masao Azuma.

Vedere Motomondiale 2001 e Gran Premio motociclistico del Giappone 2001

Gran Premio motociclistico del Pacifico

Il Gran Premio motociclistico del Pacifico è stato un appuntamento del motomondiale che si è svolto dal 2000 fino al 2003, sempre sul circuito di Motegi.

Vedere Motomondiale 2001 e Gran Premio motociclistico del Pacifico

Gran Premio motociclistico del Pacifico 2001

Il Gran Premio motociclistico del Pacifico 2001 corso il 7 ottobre, è stato il tredicesimo Gran Premio della stagione 2001 e ha visto vincere nella classe 500 la Honda di Valentino Rossi, nella classe 250 la Aprilia di Tetsuya Harada e nella classe 125 la Derbi di Yōichi Ui.

Vedere Motomondiale 2001 e Gran Premio motociclistico del Pacifico 2001

Gran Premio motociclistico del Portogallo

Il Gran Premio del Portogallo è una delle prove del motomondiale, la prima edizione si svolse nel 1987.

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Gran Premio motociclistico del Portogallo 2001

Il Gran Premio motociclistico del Portogallo 2001 corso il 9 settembre, è stato l'undicesimo Gran Premio della stagione 2001 e ha visto vincere la Honda di Valentino Rossi nella classe 500, Daijirō Katō nella classe 250 e Manuel Poggiali nella classe 125.

Vedere Motomondiale 2001 e Gran Premio motociclistico del Portogallo 2001

Gran Premio motociclistico del Sudafrica

Il Gran Premio motociclistico del Sudafrica è stato un appuntamento del motomondiale che si è svolto dal 1983 al 1985, nel 1992 e dal 1999 fino al 2004.

Vedere Motomondiale 2001 e Gran Premio motociclistico del Sudafrica

Gran Premio motociclistico del Sudafrica 2001

Il Gran Premio motociclistico del Sudafrica 2001 corso il 22 aprile, è stato il secondo Gran Premio della stagione 2001 e ha visto vincere: la Honda di Valentino Rossi nella classe 500, Daijirō Katō nella classe 250 e Yōichi Ui nella classe 125.

Vedere Motomondiale 2001 e Gran Premio motociclistico del Sudafrica 2001

Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana

Il Gran Premio della Comunità Valenciana è una delle prove che compongono il motomondiale e si svolge dal 1999 sul circuito di Valencia.

Vedere Motomondiale 2001 e Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana

Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana 2001

Il Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana 2001 corso il 23 settembre, è stato il dodicesimo Gran Premio della stagione 2001 e ha visto vincere la Suzuki di Sete Gibernau nella classe 500, Daijirō Katō nella classe 250 e Manuel Poggiali nella classe 125.

Vedere Motomondiale 2001 e Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana 2001

Gran Premio motociclistico della Malesia

Il Gran Premio motociclistico della Malesia è una delle prove che compongono il motomondiale e si svolge dal 1991. Fino al 1997 si svolse sul circuito di Shah Alam, nel 1998 sul circuito di Johor e dal 1999 a Sepang.

Vedere Motomondiale 2001 e Gran Premio motociclistico della Malesia

Gran Premio motociclistico della Malesia 2001

Il Gran Premio motociclistico della Malesia 2001 corso il 21 ottobre, è stato il quindicesimo Gran Premio della stagione 2001 e ha visto vincere la Honda di Valentino Rossi nella classe 500, Daijirō Katō nella 250 e Yōichi Ui nella 125.

Vedere Motomondiale 2001 e Gran Premio motociclistico della Malesia 2001

Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca

Il Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca è stata una delle prove che compongono il motomondiale.

Vedere Motomondiale 2001 e Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca

Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 2001

Il Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 2001 corso il 26 agosto, è stato il decimo Gran Premio della stagione 2001 e ha visto vincere la Honda di Valentino Rossi nella classe 500, Tetsuya Harada nella classe 250 e Toni Elías nella classe 125.

Vedere Motomondiale 2001 e Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 2001

Gran Premio motociclistico di Catalogna

Il Gran Premio motociclistico di Catalogna è una delle prove che compongono il motomondiale. Si corre sul circuito di Catalogna a Montmeló ed è uno dei Gran Premi in calendario dal 1996 con questa denominazione.

Vedere Motomondiale 2001 e Gran Premio motociclistico di Catalogna

Gran Premio motociclistico di Catalogna 2001

Il Gran Premio motociclistico di Catalogna 2001 corso il 17 giugno, è stato il sesto Gran Premio della stagione 2001 del motomondiale e ha visto vincere: la Honda di Valentino Rossi nella classe 500, Daijirō Katō nella classe 250 e Lucio Cecchinello nella classe 125.

Vedere Motomondiale 2001 e Gran Premio motociclistico di Catalogna 2001

Gran Premio motociclistico di Francia

Il Gran Premio motociclistico di Francia è una delle prove che compongono il motomondiale.

Vedere Motomondiale 2001 e Gran Premio motociclistico di Francia

Gran Premio motociclistico di Francia 2001

Il Gran Premio motociclistico di Francia 2001 corso il 20 maggio, è stato il quarto Gran Premio della stagione 2001 del motomondiale e ha visto vincere la Yamaha di Max Biaggi nella classe 500, Daijirō Katō nella classe 250 e Manuel Poggiali nella classe 125.

Vedere Motomondiale 2001 e Gran Premio motociclistico di Francia 2001

Gran Premio motociclistico di Germania

Il Gran Premio motociclistico di Germania è una delle gare che compongono il motomondiale. Questo Gran Premio si corre, dal 1998, al Sachsenring, che aveva già ospitato dal 1961 al 1972 il Gran Premio della Germania Est.

Vedere Motomondiale 2001 e Gran Premio motociclistico di Germania

Gran Premio motociclistico di Germania 2001

Il Gran Premio motociclistico di Germania 2001 corso il 22 luglio, è stato il nono Gran Premio della stagione 2001 e ha visto vincere la Yamaha di Max Biaggi nella classe 500, Marco Melandri nella classe 250 e Simone Sanna nella classe 125.

Vedere Motomondiale 2001 e Gran Premio motociclistico di Germania 2001

Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna

Il Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna è una delle gare che compongono il motomondiale.

Vedere Motomondiale 2001 e Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna

Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 2001

Il Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 2001 corso l'8 luglio, è stato l'ottavo Gran Premio della stagione 2001 e ha visto vincere: la Honda di Valentino Rossi nella classe 500, Daijirō Katō nella classe 250 e Yōichi Ui nella classe 125.

Vedere Motomondiale 2001 e Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 2001

Gran Premio motociclistico di Spagna

Il Gran Premio motociclistico di Spagna è una delle prove che compongono il motomondiale. Si svolge dal 1950, anche se la prima edizione valevole per il motomondiale è quella del 1951.

Vedere Motomondiale 2001 e Gran Premio motociclistico di Spagna

Gran Premio motociclistico di Spagna 2001

Il Gran Premio motociclistico di Spagna 2001 corso il 6 maggio, è stato il terzo Gran Premio della stagione 2001 del motomondiale e ha visto vincere la Honda di Valentino Rossi nella classe 500, Daijirō Katō nella classe 250 e Masao Azuma nella classe 125.

Vedere Motomondiale 2001 e Gran Premio motociclistico di Spagna 2001

Honda NSR 500

La NSR 500 è stata la moto da competizione presentata dalla casa giapponese Honda per gareggiare nella Classe 500 del motomondiale; è stata utilizzata dal motomondiale 1984 fino all'avvento della nuova MotoGP.

Vedere Motomondiale 2001 e Honda NSR 500

Honda NSR 500 V2

La NSR 500 V2 (o anche semplicemente NSR 500 V) è un prototipo di motocicletta da competizione realizzata dalla casa motociclistica giapponese Honda dal 1996 al 2001, per gareggiare nella classe 500 del motomondiale.

Vedere Motomondiale 2001 e Honda NSR 500 V2

Honda Racing Corporation

Honda Racing Corporation (HRC) è il reparto corse della Honda, formatosi nel 1954. Dal 1º settembre 1982 è diventata una società a sé stante, ma sempre di proprietà della Honda Motor Co., Ltd.

Vedere Motomondiale 2001 e Honda Racing Corporation

Honda RS 125 R

La sigla RS 125 R ha caratterizzato le motociclette da competizione della casa Honda a partire dal motomondiale 1987 e ha contraddistinto vari modelli molto diversi tra loro nell'arco di più di un ventennio.

Vedere Motomondiale 2001 e Honda RS 125 R

Honda RS 250 R

La sigla RS 250 R (spesso indicata anche come NSR 250) ha caratterizzato le motociclette da competizione della casa Honda a partire dal motomondiale 1985 e ha contraddistinto vari modelli molto diversi tra loro nell'arco di più di un ventennio.

Vedere Motomondiale 2001 e Honda RS 250 R

Irlanda del Nord

LIrlanda del Nord (inglese: Northern Ireland; irlandese: Tuaisceart Éireann; Ulster Scots: Norlin Airlann) è una delle quattro nazioni costitutive del Regno Unito.

Vedere Motomondiale 2001 e Irlanda del Nord

Jeremy McWilliams

Si è avvicinato relativamente tardi alle competizioni motociclistiche, disputando le sue prime gare nel 1988 all'età di 24 anni; riuscì presto a conquistare due titoli nazionali irlandesi prima di approdare alle competizioni internazionali.

Vedere Motomondiale 2001 e Jeremy McWilliams

Katja Poensgen

La sua carriera motociclistica ha inizio nel 1993 con le prime partecipazioni alla ADAC Junior Cup, titolo che vince nel 1995, anno in cui ottiene anche il Trofeo Tordi in Italia.

Vedere Motomondiale 2001 e Katja Poensgen

Kenny Roberts Junior

Facente parte di una famiglia di motociclisti, il padre è il pluricampione mondiale Kenny Roberts ed il fratello è Kurtis Roberts.

Vedere Motomondiale 2001 e Kenny Roberts Junior

Loris Capirossi

Soprannominato Capirex, è vincitore del campionato del mondo della classe 125 nel 1990 e nel 1991, e della classe 250 nel 1998; con il successo del '90 è inoltre il più giovane pilota ad avere conquistato — a 17 anni e 165 giorni — il titolo iridato nella storia del motomondiale.

Vedere Motomondiale 2001 e Loris Capirossi

Lucio Cecchinello

Ritiratosi da pilota alla fine della stagione 2003, è rimasto nel motomondiale come dirigente del Team LCR, squadra che aveva fondato nel 1996.

Vedere Motomondiale 2001 e Lucio Cecchinello

Manuel Poggiali

Ex giocatore della rosa della Società Sportiva Pennarossa, squadra di calcio sammarinese del castello di Chiesanuova e facente parte della lista degli atleti di interesse nazionale stilata dal Comitato Olimpico Nazionale Sammarinese; il primo francobollo in Euro emesso dalla Repubblica di San Marino lo raffigurava.

Vedere Motomondiale 2001 e Manuel Poggiali

Marco Melandri

Soprannominato Macio, è stato legato dal 2005 al 2020 a Manuela Raffaetà, modella e poi sua ombrellina. La coppia ha una figlia.

Vedere Motomondiale 2001 e Marco Melandri

Masao Azuma

Ha debuttato nel motomondiale al Gran Premio motociclistico del Giappone del 1996, anno in cui ha vinto il campionato giapponese classe 125.

Vedere Motomondiale 2001 e Masao Azuma

Max Biaggi

Tra i piloti più vittoriosi della sua generazione, è stato quattro volte campione del mondo nella classe 250 (consecutivamente dal 1994 al 1997) e due volte campione mondiale Superbike (2010 e 2012).

Vedere Motomondiale 2001 e Max Biaggi

Motocicletta

La motocicletta (spesso abbreviata anche in moto) è un veicolo avente due ruote in linea provvisto di motore (solitamente a scoppio) in grado di sviluppare una potenza considerevole e di cambio (solitamente a pedale), che, condotto da un guidatore, permette di muoversi autonomamente su strada o su altro terreno per il trasporto di uno o due passeggeri.

Vedere Motomondiale 2001 e Motocicletta

MotoGP

La MotoGP è la massima categoria (in termini prestazionali) di moto da corsa su circuito definita dalla Federazione Internazionale di Motociclismo.

Vedere Motomondiale 2001 e MotoGP

Motomondiale

Il Campionato del mondo di velocità, anche noto come motomondiale, è la serie di corse motociclistiche più importante del mondo, suddiviso nei vari Gran Premi che si disputano in diversi circuiti sparsi nel globo.

Vedere Motomondiale 2001 e Motomondiale

Motomondiale 1963

La stagione 1963 è stata la quindicesima del Motomondiale; rispetto all'anno precedente le prove aumentarono fino a 12, praticamente il doppio rispetto all'edizione inaugurale.

Vedere Motomondiale 2001 e Motomondiale 1963

Motomondiale 1983

La stagione 1983 è stata la trentacinquesima del motomondiale; per quanto riguarda il calendario, rispetto all'anno precedente sparirono il Gran Premio motociclistico d'Argentina per problemi economici di gestione e quelli di Finlandia e di Cecoslovacchia i cui circuiti furono considerati troppo pericolosi.

Vedere Motomondiale 2001 e Motomondiale 1983

Motomondiale 2000

La stagione 2000 è stata la cinquantaduesima del Motomondiale; il numero di prove restò invariato rispetto all'anno precedente però i Gran premi di Imola e d'Argentina lasciarono spazio al ritorno del Gran Premio motociclistico del Portogallo e al nuovo Gran Premio motociclistico del Pacifico con quest'ultimo che rappresentava una seconda prova disputatasi in territorio giapponese.

Vedere Motomondiale 2001 e Motomondiale 2000

Motomondiale 2002

La stagione del motomondiale 2002 è stata la cinquantaquattresima edizione del motomondiale riconosciuta dalla F.I.M; per il terzo anno consecutivo non vi furono modifiche nei gran premi presenti se non in alcuni cambi di date: le prove restarono sempre 16.

Vedere Motomondiale 2001 e Motomondiale 2002

Motore a due tempi

Il motore a due tempi è un tipo di motore a combustione interna, inventato dall'ingegnere Dugald Clerk nel 1879 e sperimentato per la prima volta nel 1880 da Karl Benz.

Vedere Motomondiale 2001 e Motore a due tempi

Motore a quattro tempi

Il motore a quattro tempi è il più conosciuto motore termico del mondo, comunemente usato nelle automobili; ne esistono vari tipi, in grado di bruciare molti tipi di combustibili fossili o naturali, come benzina, gasolio, metano, GPL, metanolo.

Vedere Motomondiale 2001 e Motore a quattro tempi

Naoki Matsudo

Per quanto riguarda le competizioni del motomondiale ha esordito, grazie ad una wild card in occasione del gran premio del Giappone della stagione 1997.

Vedere Motomondiale 2001 e Naoki Matsudo

Noboru Ueda

Insieme a Can Öncü è l'unico pilota nella storia del Motomondiale ad aver vinto la gara d'esordio.

Vedere Motomondiale 2001 e Noboru Ueda

Oceania

LOceania (anche Continente Nuovissimo) è il continente della Terra che ha come parte continentale l'Australia e che comprende la maggior parte delle isole dell'Oceano Pacifico, tradizionalmente suddivise in Melanesia (inclusa la Nuova Guinea) Micronesia e Polinesia (inclusa la Nuova Zelanda).

Vedere Motomondiale 2001 e Oceania

Olivier Jacque

In tutte le stagioni corse nel motomondiale ha sempre scelto il 19 quale numero di gara.

Vedere Motomondiale 2001 e Olivier Jacque

Piaggio

Piaggio & C. è un produttore italiano di veicoli a motore a due e tre ruote, e veicoli commerciali. Fu fondato - quale azienda - nel 1884. Piaggio & C. opera nel settore scooter, moto e ciclomotori utilizzando i marchi Piaggio, Aprilia e Moto Guzzi; è attiva inoltre nel trasporto leggero a tre e quattro ruote.

Vedere Motomondiale 2001 e Piaggio

Sachsenring

Il Sachsenring è un circuito motoristico tedesco situato alla periferia di Hohenstein-Ernstthal, nel Land della Sassonia, a circa cento chilometri dalla capitale regionale Dresda.

Vedere Motomondiale 2001 e Sachsenring

San Marino

San Marino (in dialetto sammarinese: San Marèin o San Maroin), ufficialmente Serenissima Repubblica di San Marino e noto anche come la Repubblica di San Marino, è uno Stato senza sbocco al mare dell'Europa meridionale situato nel centro-nord della penisola italiana, al confine tra le regioni italiane Emilia-Romagna e Marche.

Vedere Motomondiale 2001 e San Marino

Sete Gibernau

Nipote di Francisco Bultó, fondatore di Montesa e Bultaco, dopo aver vinto nel 1991 il campionato spagnolo juniores classe 125 con una Cagiva, nel 1992 ottiene i primi punti in un contesto internazionale partecipando al campionato europeo Classe 250.

Vedere Motomondiale 2001 e Sete Gibernau

Shin'ya Nakano

Nel 1998, oltre ad aver vinto il titolo nazionale giapponese di velocità, ha potuto debuttare nel motomondiale con una Yamaha in classe 250.

Vedere Motomondiale 2001 e Shin'ya Nakano

Simone Sanna

Dopo le prime esperienze con le minimoto ha cominciato a gareggiare nel campionato italiano Sport Production nel 1995. Il suo esordio nel motomondiale risale all'edizione 1997 in cui ha ottenuto una wild card per partecipare al GP d'Italia nella classe 125, terminando la gara al 24º posto.

Vedere Motomondiale 2001 e Simone Sanna

Suzuki Racing

Suzuki Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Suzuki. Nella storia del motociclismo ha ottenuto svariati titoli in più discipline.

Vedere Motomondiale 2001 e Suzuki Racing

Suzuki RGV Γ 500

La Suzuki RGV Γ 500 è una motocicletta da competizione della Suzuki, con motorizzazione due tempi, che ha partecipato al motomondiale della classe 500, vincendo il titolo piloti per due anni, il 1993 con Kevin Schwantz e il titolo 2000 con Kenny Roberts Jr, ma senza ottenere mai il titolo costruttori.

Vedere Motomondiale 2001 e Suzuki RGV Γ 500

Tōru Ukawa

I suoi primi successi sono nel campionato nazionale di velocità giapponese dove ha conquistato due titoli consecutivi nel 1993 e 1994.

Vedere Motomondiale 2001 e Tōru Ukawa

Technical Sports Racing

Technical Sports Racing (conosciuta anche con l'acronimo TSR) è una azienda giapponese che produce componenti per motociclette. Dal 1991 partecipa, con varie modelli di motociclette, in diverse classi del motomondiale.

Vedere Motomondiale 2001 e Technical Sports Racing

Tetsuya Harada

Corse in moto fin da giovanissimo e nel 1988 divenne campione nazionale categoria junior nella classe 125. Nel 1990 venne notato dalla Yamaha, che lo fece esordire nel motomondiale nella classe 250 al Gran Premio del Giappone.

Vedere Motomondiale 2001 e Tetsuya Harada

Toni Elías

Ha esordito nella classe 125 con la Honda nel 1999, disputando tre Gran Premi in qualità di wildcard, ottenendo 2 punti e il 33º posto finale.

Vedere Motomondiale 2001 e Toni Elías

Tourist Trophy 1949

Il Tourist Trophy 1949 svoltosi nei giorni dal 13 al 17 giugno 1949 rappresenta la trentunesima edizione della corsa che si sviluppa su un circuito composta da strade aperte al traffico sull'Isola di Man, la cui prima edizione risale al 1907.

Vedere Motomondiale 2001 e Tourist Trophy 1949

TT Circuit Assen

Il TT Circuit Assen (noto anche come il Circuit van Drenthe, cioè circuito della Drenthe, la provincia dei Paesi Bassi dove è situato) è il tracciato dove si svolge dal 1925 il Gran Premio motociclistico d'Olanda, che fa parte del motomondiale sin dall'istituzione di tale titolo (ad esclusione del 2020, quando la gara è stata cancellata a causa della pandemia di COVID-19).

Vedere Motomondiale 2001 e TT Circuit Assen

Valentino Rossi

Tra i piloti più titolati del motociclismo, in virtù dei nove titoli mondiali conquistati (cinque dei quali vinti consecutivamente tra il 2001 e il 2005), è l'unico pilota nella storia del motomondiale ad aver vinto il titolo in quattro classi differenti: 125 (1), 250 (1), 500 (1) e MotoGP (6).

Vedere Motomondiale 2001 e Valentino Rossi

Yamaha Racing

Yamaha Racing è la divisione sportiva dell'azienda motociclistica Yamaha Motor. La Yamaha si è impegnata nel mondo delle corse fin dall'anno di nascita, nel quale vinse la 3ª edizione della prestigiosa corsa in salita sul circuito del Fuji con la "YA-1", primo modello costruito dalla casa.

Vedere Motomondiale 2001 e Yamaha Racing

Yamaha YZR 250

La Yamaha YZR 250 è una motocicletta da competizione della casa Yamaha, che ha debuttato nella classe 250 del motomondiale nel 1985.

Vedere Motomondiale 2001 e Yamaha YZR 250

Yamaha YZR 500

La YZR 500 è una motocicletta da competizione della casa motociclistica giapponese Yamaha, con motorizzazione due tempi, che ha partecipato al motomondiale della classe 500, vincendo svariati titoli.

Vedere Motomondiale 2001 e Yamaha YZR 500

Yōichi Ui

La sua carriera nelle competizioni del motomondiale si è protratta per vari anni, dal debutto avvenuto grazie ad una wild card ottenuta per gareggiare nel Gran Premio motociclistico del Giappone 1995 nella classe 125 guidando una Yamaha, sino alla partecipazione avvenuta nel Gran Premio motociclistico del Giappone 2007 nella classe 250, ancora una volta grazie ad una wild card.

Vedere Motomondiale 2001 e Yōichi Ui

Vedi anche

Serie e competizioni motoristiche nel 2001

, Gran Premio motociclistico del Portogallo, Gran Premio motociclistico del Portogallo 2001, Gran Premio motociclistico del Sudafrica, Gran Premio motociclistico del Sudafrica 2001, Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana, Gran Premio motociclistico della Comunità Valenciana 2001, Gran Premio motociclistico della Malesia, Gran Premio motociclistico della Malesia 2001, Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca, Gran Premio motociclistico della Repubblica Ceca 2001, Gran Premio motociclistico di Catalogna, Gran Premio motociclistico di Catalogna 2001, Gran Premio motociclistico di Francia, Gran Premio motociclistico di Francia 2001, Gran Premio motociclistico di Germania, Gran Premio motociclistico di Germania 2001, Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna, Gran Premio motociclistico di Gran Bretagna 2001, Gran Premio motociclistico di Spagna, Gran Premio motociclistico di Spagna 2001, Honda NSR 500, Honda NSR 500 V2, Honda Racing Corporation, Honda RS 125 R, Honda RS 250 R, Irlanda del Nord, Jeremy McWilliams, Katja Poensgen, Kenny Roberts Junior, Loris Capirossi, Lucio Cecchinello, Manuel Poggiali, Marco Melandri, Masao Azuma, Max Biaggi, Motocicletta, MotoGP, Motomondiale, Motomondiale 1963, Motomondiale 1983, Motomondiale 2000, Motomondiale 2002, Motore a due tempi, Motore a quattro tempi, Naoki Matsudo, Noboru Ueda, Oceania, Olivier Jacque, Piaggio, Sachsenring, San Marino, Sete Gibernau, Shin'ya Nakano, Simone Sanna, Suzuki Racing, Suzuki RGV Γ 500, Tōru Ukawa, Technical Sports Racing, Tetsuya Harada, Toni Elías, Tourist Trophy 1949, TT Circuit Assen, Valentino Rossi, Yamaha Racing, Yamaha YZR 250, Yamaha YZR 500, Yōichi Ui.