Indice
64 relazioni: AlVolante, Arturo Merzario, Autosprint, AVUS, Brett Lunger, Campionato mondiale di Formula 1 1951, Campionato mondiale di Formula 1 1954, Campionato mondiale di Formula 1 1955, Campionato mondiale di Formula 1 1956, Campionato mondiale di Formula 1 1958, Campionato mondiale di Formula 1 1959, Campionato mondiale di Formula 1 1960, Campionato mondiale di Formula 1 1961, Campionato mondiale di Formula 1 1967, Campionato mondiale di Formula 1 1969, Campionato mondiale di Formula 1 1970, Campionato mondiale di Formula 1 1971, Campionato mondiale di Formula 1 1976, Elefantentreffen, Federazione Internazionale dell'Automobile, Ferrari 312 T, Ferrari 312 T2, Ferrari 599, Formula 1, Gran Premio di Germania, Gran Premio di Germania 1970, Gran Premio di Germania 1975, Gran Premio di Germania 1976, Gran Premio motociclistico di Germania, Guy Edwards, Harald Ertl, Hockenheimring, Jackie Stewart, Jann Mardenborough, Motomondiale, Motomondiale 1955, Motomondiale 1958, Motomondiale 1970, Motomondiale 1972, Motomondiale 1974, Motomondiale 1976, Motomondiale 1978, Motomondiale 1980, Nürburg, Nürburgring, Nürburgring Gp-Strecke, Nürburgring Südschleife, Nick Heidfeld, Niki Lauda, Pagani Zonda R, ... Espandi índice (14 più) »
AlVolante
alVolante è un periodico mensile italiano di automobilismo, rilasciato al pubblico generalmente tra il 7 e il 13 di ogni mese. Fondato nell'ottobre 1999 ed edito dalla casa editirice Editrice Universo, fu inizialmente diretta dall’amministratore delegato della società, Luigi Randello.
Vedere Nürburgring Nordschleife e AlVolante
Arturo Merzario
È diventato noto per aver salvato la vita a Niki Lauda nell'incidente subito dal pilota austriaco sulla pista del Nürburgring, circuito su cui peraltro l'italiano ha più volte primeggiato.
Vedere Nürburgring Nordschleife e Arturo Merzario
Autosprint
Autosprint è un settimanale italiano specializzato in automobilismo, edito dalla Conti Editore.
Vedere Nürburgring Nordschleife e Autosprint
AVUS
LAVUS (acronimo di Automobil Verkehrs und Übungs-Straße, in italiano: "Strada per il traffico (V) e per le prove (U) delle Automobili") è la prima autostrada progettata e contemporaneamente la prima aperta al traffico in Europa (mentre per altri il primato viene assegnato all'Autostrada dei Laghi, inaugurata nel 1924), oggi parte dell'autostrada tedesca A 115.
Vedere Nürburgring Nordschleife e AVUS
Brett Lunger
Lunger nacque in una famiglia ben agiata, essendo questa tra i proprietari della ditta chimica DuPont. Non ebbe quindi nessuna difficoltà economica nell'iniziare la sua carriera di pilota nel 1966: comprò una Chevrolet Corvette e corse anche nella Can-Am e nella Formula 5000.
Vedere Nürburgring Nordschleife e Brett Lunger
Campionato mondiale di Formula 1 1951
Il campionato mondiale di Formula 1 1951 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 2° ad assegnare il campionato piloti.
Vedere Nürburgring Nordschleife e Campionato mondiale di Formula 1 1951
Campionato mondiale di Formula 1 1954
Il campionato mondiale di Formula 1 1954 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 5° ad assegnare il Campionato Piloti.
Vedere Nürburgring Nordschleife e Campionato mondiale di Formula 1 1954
Campionato mondiale di Formula 1 1955
Il campionato mondiale di Formula 1 1955 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 6° ad assegnare il Campionato Piloti.
Vedere Nürburgring Nordschleife e Campionato mondiale di Formula 1 1955
Campionato mondiale di Formula 1 1956
Il campionato mondiale di Formula 1 1956 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 7° ad assegnare il Campionato Piloti.
Vedere Nürburgring Nordschleife e Campionato mondiale di Formula 1 1956
Campionato mondiale di Formula 1 1958
Il campionato mondiale di Formula 1 1958 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 9° ad assegnare il Campionato Piloti e il 1° ad assegnare il Campionato Costruttori.
Vedere Nürburgring Nordschleife e Campionato mondiale di Formula 1 1958
Campionato mondiale di Formula 1 1959
Il campionato mondiale di Formula 1 1959 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 10° ad assegnare il Campionato Piloti e il 2° ad assegnare il Campionato Costruttori.
Vedere Nürburgring Nordschleife e Campionato mondiale di Formula 1 1959
Campionato mondiale di Formula 1 1960
Il campionato mondiale di Formula 1 1960 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, l'11° ad assegnare il Campionato Piloti e il 3° ad assegnare il Campionato Costruttori.
Vedere Nürburgring Nordschleife e Campionato mondiale di Formula 1 1960
Campionato mondiale di Formula 1 1961
Il campionato mondiale di Formula 1 1961 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 12° ad assegnare il Campionato Piloti e il 4° ad assegnare il Campionato Costruttori.
Vedere Nürburgring Nordschleife e Campionato mondiale di Formula 1 1961
Campionato mondiale di Formula 1 1967
Il campionato mondiale di Formula 1 1967 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 18° ad assegnare il Campionato Piloti e il 10° ad assegnare il Campionato Costruttori.
Vedere Nürburgring Nordschleife e Campionato mondiale di Formula 1 1967
Campionato mondiale di Formula 1 1969
Il campionato mondiale di Formula 1 1969 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 20° ad assegnare il Campionato Piloti e il 12° ad assegnare il Campionato Costruttori.
Vedere Nürburgring Nordschleife e Campionato mondiale di Formula 1 1969
Campionato mondiale di Formula 1 1970
Il campionato mondiale di Formula 1 1970 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 21° ad assegnare il Campionato Piloti e il 13° ad assegnare il Campionato Costruttori.
Vedere Nürburgring Nordschleife e Campionato mondiale di Formula 1 1970
Campionato mondiale di Formula 1 1971
Il campionato mondiale di Formula 1 1971 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 22° ad assegnare il Campionato Piloti e il 14° ad assegnare il Campionato Costruttori.
Vedere Nürburgring Nordschleife e Campionato mondiale di Formula 1 1971
Campionato mondiale di Formula 1 1976
Il campionato mondiale di Formula 1 1976 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 27° ad assegnare il Campionato Piloti e il 19° ad assegnare il Campionato Costruttori.
Vedere Nürburgring Nordschleife e Campionato mondiale di Formula 1 1976
Elefantentreffen
L'Elefantentreffen, in Italia anche conosciuto come Raduno degli Elefanti, è un celebre motoraduno invernale che, dal 1956, si svolge alla fine del mese di gennaio, per una durata di tre giorni, in località site nell'Europa centrale (Germania, Austria).
Vedere Nürburgring Nordschleife e Elefantentreffen
Federazione Internazionale dell'Automobile
La Federazione Internazionale dell'Automobile, in sigla FIA, è una federazione di circa 240 club automobilistici di 144 paesi del mondo, rappresentanti circa 80 milioni di automobilisti.
Vedere Nürburgring Nordschleife e Federazione Internazionale dell'Automobile
Ferrari 312 T
La Ferrari 312 T è un'automobile monoposto sportiva di Formula 1 costruita dalla Scuderia Ferrari, che gareggiò nel 1975 e nelle prime tre gare del 1976.
Vedere Nürburgring Nordschleife e Ferrari 312 T
Ferrari 312 T2
La Ferrari 312 T2 è stata la vettura che partecipò ai campionati di Formula 1 1976, 1977 e in parte 1978 per la Scuderia Ferrari. Fu guidata da Niki Lauda, Clay Regazzoni, Carlos Reutemann e Gilles Villeneuve.
Vedere Nürburgring Nordschleife e Ferrari 312 T2
Ferrari 599
La Ferrari 599 è un'autovettura coupé presentata nel 2006 al Salone dell'automobile di Ginevra e che è stata prodotta dalla casa automobilistica italiana Ferrari dal 2007 fino al 2012.
Vedere Nürburgring Nordschleife e Ferrari 599
Formula 1
La Formula 1, in sigla F1, in inglese Formula One e indicata in italiano come Formula Uno, è la massima categoria di vetture monoposto a ruote scoperte da corsa su circuito definita dalla Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA).
Vedere Nürburgring Nordschleife e Formula 1
Gran Premio di Germania
Il Gran Premio di Germania è stata una gara automobilistica di Formula 1 che si è svolta dal 1951 al 1954, dal 1956 al 1959, dal 1961 al 2006, dal 2008 al 2014, nel 2016 e dal 2018 al 2019.
Vedere Nürburgring Nordschleife e Gran Premio di Germania
Gran Premio di Germania 1970
Il Gran Premio di Germania 1970, XXXII Großer Preis von Deutschland, e ottava gara del campionato di Formula 1 del 1970, si è svolto il 2 agosto sul circuito di Hockenheim ed è stato vinto da Jochen Rindt su Lotus-Ford Cosworth, ultima vittoria in carriera per il pilota austriaco.
Vedere Nürburgring Nordschleife e Gran Premio di Germania 1970
Gran Premio di Germania 1975
Il Gran Premio di Germania 1975 è stata la undicesima prova della stagione 1975 del Campionato mondiale di Formula 1. Si è corsa domenica 3 agosto 1975 sul Nürburgring.
Vedere Nürburgring Nordschleife e Gran Premio di Germania 1975
Gran Premio di Germania 1976
Il Gran Premio di Germania 1976 è stata la decima prova della stagione 1976 del Campionato mondiale di Formula 1. Si è corsa domenica 1º agosto 1976 sul Nürburgring Nordschleife.
Vedere Nürburgring Nordschleife e Gran Premio di Germania 1976
Gran Premio motociclistico di Germania
Il Gran Premio motociclistico di Germania è una delle gare che compongono il motomondiale. Questo Gran Premio si corre, dal 1998, al Sachsenring, che aveva già ospitato dal 1961 al 1972 il Gran Premio della Germania Est.
Vedere Nürburgring Nordschleife e Gran Premio motociclistico di Germania
Guy Edwards
Inizia la carriera motoristica alla fine degli anni sessanta con vetture di piccola cilindrata per passare poi la campionato britannico di Formula 3 nel 1968, nel 1969 passa alle vetture sport con una Chevron.
Vedere Nürburgring Nordschleife e Guy Edwards
Harald Ertl
Inizia la carriera motoristica nel 1969 acquistando una Formula 5, con la quale vince 6 gare. Secondo nella Coppa Europa nel 1970 con una Kaimann partecipa anche al campionato di Formula 3 tedesca con March 703.
Vedere Nürburgring Nordschleife e Harald Ertl
Hockenheimring
L'Hockenheimring è un circuito automobilistico che si trova vicino alla cittadina di Hockenheim nel nord del Land Baden-Württemberg in Germania.
Vedere Nürburgring Nordschleife e Hockenheimring
Jackie Stewart
In carriera prese parte a 99 Gran Premi, vincendone 27 e giungendo altre 43 volte sul podio. Dopo il ritiro dalle competizioni nel 1973 ha svolto le attività di giornalista, tecnico collaudatore automobilistico, consulente pubblicitario e team manager.
Vedere Nürburgring Nordschleife e Jackie Stewart
Jann Mardenborough
Jann Mardenborough è nato a Darlington nel Regno Unito ma ha trascorso la sua infanzia a Cardiff in Galles, figlio dell'ex-calciatore Steve Mardenborough, non ha intrapreso la carriera del padre, dedicandosi al motorsport.
Vedere Nürburgring Nordschleife e Jann Mardenborough
Motomondiale
Il Campionato del mondo di velocità, anche noto come motomondiale, è la serie di corse motociclistiche più importante del mondo, suddiviso nei vari Gran Premi che si disputano in diversi circuiti sparsi nel globo.
Vedere Nürburgring Nordschleife e Motomondiale
Motomondiale 1955
La stagione 1955 è stata la settima del Motomondiale. Il calendario era previsto inizialmente su 9 prove ma, dopo il gravissimo incidente avvenuto alla 24 Ore di Le Mans dell'11 giugno, le autorità svizzere decisero di annullare sia la prova del mondiale di Formula 1 che il Gran Premio motociclistico di Svizzera; per la classifica finale vennero pertanto disputate solo 8 gare.
Vedere Nürburgring Nordschleife e Motomondiale 1955
Motomondiale 1958
La stagione 1958 è stata la decima del Motomondiale; rispetto al calendario dell'anno precedente il numero delle prove disputate è salito a 7 con l'introduzione del nuovo Gran Premio motociclistico di Svezia.
Vedere Nürburgring Nordschleife e Motomondiale 1958
Motomondiale 1970
La stagione 1970 è stata la ventiduesima del Motomondiale; il calendario presentò pochissime novità rispetto all'anno precedente, le prove restarono sempre 12 e tutte disputate in Europa.
Vedere Nürburgring Nordschleife e Motomondiale 1970
Motomondiale 1972
La stagione 1972 è stata la ventiquattresima del Motomondiale; in totale vennero disputate tredici prove, tra le altre gare, ritornarono i Gran Premi di Francia e di Jugoslavia, mentre il GP dell'Ulster venne annullato a seguito degli eventi del Bloody Sunday.
Vedere Nürburgring Nordschleife e Motomondiale 1972
Motomondiale 1974
La stagione 1974 è stata la ventiseiesima del Motomondiale; si svolse su un calendario composto dagli stessi 12 gran premi dell'anno precedente ma nessuna classe gareggiò in più di 10 occasioni.
Vedere Nürburgring Nordschleife e Motomondiale 1974
Motomondiale 1976
La stagione 1976 è stata la ventottesima del Motomondiale; anche in questa stagione, come già nelle ultime precedenti, i gran premi furono 12 ma in nessuno di essi si disputarono le gare di tutte le classi.
Vedere Nürburgring Nordschleife e Motomondiale 1976
Motomondiale 1978
La stagione 1978 è stata la trentesima del Motomondiale; anche in questa stagione, come già nella precedente, i gran premi furono 13, ma solo in tre di essi si disputarono le gare di tutte le classi.
Vedere Nürburgring Nordschleife e Motomondiale 1978
Motomondiale 1980
La stagione 1980 è stata la trentaduesima del Motomondiale. Si disputarono 10 GP dei 13 previsti inizialmente, e solo 125 e 250 li corsero tutti.
Vedere Nürburgring Nordschleife e Motomondiale 1980
Nürburg
Nürburg è un comune di 165 abitanti della Renania-Palatinato, in Germania. Appartiene al circondario (Landkreis) di Ahrweiler (targa AW) ed è parte della comunità amministrativa (Verbandsgemeinde) di Adenau.
Vedere Nürburgring Nordschleife e Nürburg
Nürburgring
Il Nürburgring è un complesso di circuiti per competizioni automobilistiche e motociclistiche che si snoda intorno al Castello di Nürburg in Germania.
Vedere Nürburgring Nordschleife e Nürburgring
Nürburgring Gp-Strecke
Il Nürburgring Gp-Strecke (in tedesco, circuito Gp) è il circuito principale del complesso del Nürburgring. Ha ospitato quattro edizioni del Gran Premio di Germania di Formula 1 (nel 1985, nel 2009, nel 2011 e nel 2013), dodici del Gran Premio d'Europa di Formula 1 (nel 1984, dal 1995 al 1996 e dal 1999 al 2007), due del Gran Premio del Lussemburgo di Formula 1 (dal 1997 al 1998), una del Gran Premio dell'Eifel di Formula 1 (nel 2020), sette del Gran Premio di Germania del Motomondiale (nel 1984, nel 1986, nel 1988, nel 1990 e dal 1995 al 1997) e otto del Gran Premio di superbike del Nürburgring (dal 1998 al 1999 e dal 2008 al 2013).
Vedere Nürburgring Nordschleife e Nürburgring Gp-Strecke
Nürburgring Südschleife
La Südschleife ("anello sud" in tedesco) era un circuito per corse automobilistiche e motociclistiche di 7,747 km facente parte del complesso del Nürburgring.
Vedere Nürburgring Nordschleife e Nürburgring Südschleife
Nick Heidfeld
È stato attivo nella massima categoria formulistica, la Formula 1, dal 2000 fino al 2011. Detiene, al 2024, il primato del maggior numero di podi in F1 senza vittorie (13).
Vedere Nürburgring Nordschleife e Nick Heidfeld
Niki Lauda
Tre volte campione del mondo di Formula 1 (nel e con la e nel con la), come imprenditore ha fondato e diretto tre compagnie aeree, la Lauda Air, la Fly Niki e la Laudamotion; come dirigente sportivo, dopo essere stato consulente per Ferrari e avere diretto per due stagioni la, dal 2012 fino alla sua morte ha ricoperto la carica di presidente non esecutivo della.
Vedere Nürburgring Nordschleife e Niki Lauda
Pagani Zonda R
La Pagani Zonda R è una berlinetta prodotta dalla casa automobilistica italiana Pagani, non omologata per la circolazione stradale, ideata per l'utilizzo su pista.
Vedere Nürburgring Nordschleife e Pagani Zonda R
Porsche 919 Hybrid
La Porsche 919 Hybrid è una autovettura da competizione di tipo Sport Prototipo realizzata dal reparto sportivo della casa automobilistica tedesca Porsche per gareggiare nella categoria LMP1 del campionato del mondo endurance FIA a partire dal 2014.
Vedere Nürburgring Nordschleife e Porsche 919 Hybrid
Porsche 956
La Porsche 956 è una vettura da competizione costruita dalla casa costruttrice tedesca Porsche. La vettura è nota al pubblico soprattutto per le sue imprese alla celebre gara di resistenza 24 Ore di Le Mans e nel Campionato del mondo sportprototipi.
Vedere Nürburgring Nordschleife e Porsche 956
Renault Wind
La Wind è una piccola autovettura di tipo targa a due posti, prodotta dalla casa automobilistica francese Renault dal 2010 al 2013.
Vedere Nürburgring Nordschleife e Renault Wind
Sauber F1 Team
La Sauber F1 Team è una scuderia svizzera di Formula 1 e precedentemente di vetture sport, impegnate tra l'altro nel campionato del mondo sportprototipi, fondata da Peter Sauber e con sede a Hinwil.
Vedere Nürburgring Nordschleife e Sauber F1 Team
Seconda guerra mondiale
La seconda guerra mondiale vide contrapporsi, tra il 1939 e il 1945, le cosiddette potenze dell'Asse e gli Alleati che, come già accaduto ai belligeranti della prima guerra mondiale, si combatterono su gran parte del pianeta.
Vedere Nürburgring Nordschleife e Seconda guerra mondiale
Sport Prototipo
Lo Sport Prototipo è un tipo di vettura da corsa a ruote coperte, utilizzata in diverse competizioni automobilistiche, nell'omonima categoria.
Vedere Nürburgring Nordschleife e Sport Prototipo
Stefan Bellof
Stefan Bellof cominciò la sua carriera a 16 anni sui kart vincendo alcuni titoli nazionali. Nel 1980 entrò nella Formula Ford Nazionale 1600 vincendo al primo tentativo, a 23 anni; nel 1981 vinse l'edizione internazionale.
Vedere Nürburgring Nordschleife e Stefan Bellof
Timo Bernhard
Ha corso per il Team Penske ed è stato pilota dell'Audi per eventi selezionati nel 2009 e nel 2010. Ha anche corso per il team CytoSport nella stagione 2010 della American Le Mans Series (ALMS).
Vedere Nürburgring Nordschleife e Timo Bernhard
1000 km del Nürburgring
La ADAC 1000 km Nürburgring è una gara di durata per vetture sport prototipo e Gran Turismo disputata sul circuito del Nürburgring in Germania e organizzata dall'ADAC (l'Automobil Club tedesco) sin dal 1953.
Vedere Nürburgring Nordschleife e 1000 km del Nürburgring
2010
È stato dichiarato dalle Nazioni Unite Anno Internazionale della biodiversità e proclamato dal Parlamento europeo Anno della lotta alla povertà e all'esclusione sociale.
Vedere Nürburgring Nordschleife e 2010
2015
Il 2015 è stato designato come.
Vedere Nürburgring Nordschleife e 2015
24 Ore del Nürburgring
La 24 Ore del Nürburgring (in tedesco ADAC 24h Rennen Nürburgring) è una gara di durata per vetture turismo e Gran Turismo disputata sulla Nordschleife del circuito Nürburgring e ispirata dalle famose 24 Ore di Le Mans e 24 Ore di Spa.
Vedere Nürburgring Nordschleife e 24 Ore del Nürburgring
28 maggio
Il 28 maggio è il 148º giorno del calendario gregoriano (il 149º negli anni bisestili). Mancano 217 giorni alla fine dell'anno.
Vedere Nürburgring Nordschleife e 28 maggio
29 giugno
Il 29 giugno è il 180º giorno del calendario gregoriano (il 181º negli anni bisestili). Mancano 185 giorni alla fine dell'anno.
Vedere Nürburgring Nordschleife e 29 giugno
Conosciuto come Nordschleife.