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Indice

1. 257 relazioni: ADAC, Alain Prost, Alan Jones (pilota automobilistico), Alberto Ascari, Alfa Romeo (automobilismo), Alfa Romeo in Formula 1, Auto Union, Automobilismo, AVUS, Ayrton Senna, Banco Santander, Benetton Formula, Berlino, Bernd Rosemeyer, BMW, Brabham, British Racing Motors, Bugatti, Campionato europeo di automobilismo, Campionato europeo di automobilismo 1931, Campionato europeo di automobilismo 1932, Campionato europeo di automobilismo 1935, Campionato europeo di automobilismo 1936, Campionato europeo di automobilismo 1937, Campionato europeo di automobilismo 1938, Campionato europeo di automobilismo 1939, Campionato mondiale di Formula 1, Campionato mondiale di Formula 1 1951, Campionato mondiale di Formula 1 1952, Campionato mondiale di Formula 1 1953, Campionato mondiale di Formula 1 1954, Campionato mondiale di Formula 1 1955, Campionato mondiale di Formula 1 1956, Campionato mondiale di Formula 1 1957, Campionato mondiale di Formula 1 1958, Campionato mondiale di Formula 1 1959, Campionato mondiale di Formula 1 1960, Campionato mondiale di Formula 1 1961, Campionato mondiale di Formula 1 1962, Campionato mondiale di Formula 1 1963, Campionato mondiale di Formula 1 1964, Campionato mondiale di Formula 1 1965, Campionato mondiale di Formula 1 1966, Campionato mondiale di Formula 1 1967, Campionato mondiale di Formula 1 1968, Campionato mondiale di Formula 1 1969, Campionato mondiale di Formula 1 1970, Campionato mondiale di Formula 1 1971, Campionato mondiale di Formula 1 1972, Campionato mondiale di Formula 1 1973, ... Espandi índice (207 più) » « Restringersi indice

2. Gran Premi di Formula 1

ADAC

LAllgemeiner Deutscher Automobil-Club e.V., abbreviato in ADAC, è il più grande club automobilistico d’Europa. La sua sede si trova a Monaco di Baviera.

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Alain Prost

Il suo debutto in Formula 1 risale al su McLaren e la sua attività di pilota nella massima categoria di competizioni su pista è proseguita fino al.

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Alan Jones (pilota automobilistico)

È stato il primo vincitore di un mondiale della massima serie a guidare una Williams, nonché l'unico pilota a portare la Shadow alla vittoria di un Gran Premio.

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Alberto Ascari

Nella massima serie automobilistica disputò un totale di trentadue Gran Premi, vincendone tredici e salendo per diciassette volte sul podio.

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Alfa Romeo (automobilismo)

Durante la sua storia, lAlfa Romeo ha partecipato con successo a molte categorie di competizioni automobilistiche, inclusi molti Gran Premi, la Formula 1, i campionati Sport Prototipo, le competizioni Turismo ed i Rally.

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Alfa Romeo in Formula 1

LAlfa Romeo ha partecipato al Campionato mondiale di Formula 1 a più riprese, sia come costruttore che come fornitore di motori, dal al. Dal al è stata inoltre presente in Formula 1 come title sponsor e partner tecnico del team svizzero Sauber.

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Auto Union

La Auto Union AG è stato un gruppo industriale automobilistico, nato dall'unione delle quattro case automobilistiche tedesche DKW, Audi, Horch e Wanderer.

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Automobilismo

Lautomobilismo è uno sport, consistente nel gareggiare con un'automobile da corsa - realizzata secondo uno specifico regolamento tecnico che varia in base alla competizione - entro un percorso chiuso alla normale circolazione (autodromo oppure tracciato stradale).

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AVUS

LAVUS (acronimo di Automobil Verkehrs und Übungs-Straße, in italiano: "Strada per il traffico (V) e per le prove (U) delle Automobili") è la prima autostrada progettata e contemporaneamente la prima aperta al traffico in Europa (mentre per altri il primato viene assegnato all'Autostrada dei Laghi, inaugurata nel 1924), oggi parte dell'autostrada tedesca A 115.

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Ayrton Senna

Soprannominato Magic, è considerato uno dei più grandi piloti di tutti i tempi, nonché una delle figure più rappresentative e iconiche della Formula 1 e dell'automobilismo in generale.

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Banco Santander

Il Banco Santander (BI SANT) (LSE: BNC) (NYSE: STD) è un gruppo di istituti di credito prevalentemente europei e americani. Alcuni di essi operano sotto il marchio del Banco Santander, per esempio la filiale Santander Consumer Bank in Germania.

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Benetton Formula

La Benetton Formula (pronuncia italiana: benettón) è stata una scuderia anglo-italiana di Formula 1, di proprietà dell'omonima azienda tessile trevigiana, attiva dal 1986 al 2001.

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Berlino

Berlino (AFI:; in tedesco: Berlin) è la capitale e maggiore città della Germania. Città-land e sede del governo tedesco, è uno dei più importanti centri politici, culturali, scientifici, fieristici, economici, commerciali e mediatici del mondo, ed è anche il comune più popoloso dell'Unione europea, con abitanti.

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Bernd Rosemeyer

Dopo una breve carriera da motociclista, nel 1934 Bernd partecipò a un test che l'Auto Union (grande rivale della Mercedes in quegli anni) aveva organizzato per saggiare nuovi talenti.

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BMW

La BMW (sigla di Bayerische Motoren Werke, traducibile in italiano come "fabbrica bavarese di motori") è un'azienda tedesca produttrice di autoveicoli e motoveicoli, con sede a Monaco di Baviera.

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Brabham

La Brabham è stata una scuderia di Formula 1. La società fu fondata con il nome MRD (Motor Racing Developments) nel 1962 dall'ex-campione del mondo del 1959 e del 1960 Jack Brabham e dal tecnico Ron Tauranac (i due collaboravano assieme sin dalle gare in Australia sulle vetture midget), dai loro nomi la sigla BT seguita da un numero progressivo per identificare le vetture Brabham.

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British Racing Motors

La British Racing Motors (abbreviato in BRM) è stata una scuderia inglese di Formula 1, vincitrice di 17 Gran Premi e Campione del Mondo Costruttori e Piloti nel 1962.

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Bugatti

La Bugatti è una casa automobilistica francese, nota principalmente per le sue vetture sportive nonché per quelle da corsa d'anteguerra. Fondata nel 1909 dall'emigrato italiano Ettore Bugatti, cessò inizialmente le sue attività nel 1963.

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Campionato europeo di automobilismo

Il Campionato Europeo è stata una competizione automobilistica annuale che è esistita prima dell'introduzione del Campionato Mondiale di Formula Uno.

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Campionato europeo di automobilismo 1931

Il Campionato europeo di automobilismo 1931 è stata la I edizione del Campionato europeo di automobilismo. Tra le numerose gare internazionali dell'anno, quelle che vennero scelte per avere validità nel campionato furono le prove del Gran Premio di Francia, del Gran Premio d'Italia e del Gran Premio del Belgio.

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Campionato europeo di automobilismo 1932

Il Campionato europeo di automobilismo 1932 è stata la II edizione del Campionato europeo di automobilismo, ad aggiudicarselo fu Tazio Nuvolari che vinse due delle tre gare in calendario.

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Campionato europeo di automobilismo 1935

Il Campionato Europeo di automobilismo 1935 è stata la III edizione del Campionato Europeo di automobilismo, dopo un'interruzione di due stagioni.

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Campionato europeo di automobilismo 1936

Il Campionato europeo di automobilismo 1936 è stata la IV edizione del Campionato europeo di automobilismo, ad aggiudicarselo fu Bernd Rosemeyer.

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Campionato europeo di automobilismo 1937

Il Campionato europeo di automobilismo 1937 è stata la V edizione del Campionato europeo di automobilismo. Con tre vittorie su cinque gare, Rudolf Caracciola si laureò per la seconda volta campione europeo guidando una Mercedes equipaggiata con un motore 5,6 litri.

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Campionato europeo di automobilismo 1938

Il Campionato europeo di automobilismo 1938 è stata la VI edizione del Campionato europeo di automobilismo.

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Campionato europeo di automobilismo 1939

Il Campionato europeo di automobilismo 1939 è stata la VII ed ultima edizione mai disputata del Campionato europeo di automobilismo.

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Campionato mondiale di Formula 1

Il Campionato mondiale di Formula 1 (ufficialmente in inglese FIA Formula One World Championship e fino al 1980 Campionato Mondiale Piloti) è un campionato mondiale automobilistico per vetture di Formula 1 organizzato annualmente dalla Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), il più importante organismo per la regolamentazione di competizioni automobilistiche a carattere internazionale.

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Campionato mondiale di Formula 1 1951

Il campionato mondiale di Formula 1 1951 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 2° ad assegnare il campionato piloti.

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Campionato mondiale di Formula 1 1952

Il campionato mondiale di Formula 1 1952 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 3° ad assegnare il Campionato Piloti.

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Campionato mondiale di Formula 1 1953

Il campionato mondiale di Formula 1 1953 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 4° ad assegnare il Campionato Piloti.

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Campionato mondiale di Formula 1 1954

Il campionato mondiale di Formula 1 1954 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 5° ad assegnare il Campionato Piloti.

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Campionato mondiale di Formula 1 1955

Il campionato mondiale di Formula 1 1955 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 6° ad assegnare il Campionato Piloti.

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Campionato mondiale di Formula 1 1956

Il campionato mondiale di Formula 1 1956 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 7° ad assegnare il Campionato Piloti.

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Campionato mondiale di Formula 1 1957

Il campionato mondiale di Formula 1 1957 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, l'8° ad assegnare il Campionato Piloti.

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Campionato mondiale di Formula 1 1958

Il campionato mondiale di Formula 1 1958 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 9° ad assegnare il Campionato Piloti e il 1° ad assegnare il Campionato Costruttori.

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Campionato mondiale di Formula 1 1959

Il campionato mondiale di Formula 1 1959 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 10° ad assegnare il Campionato Piloti e il 2° ad assegnare il Campionato Costruttori.

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Campionato mondiale di Formula 1 1960

Il campionato mondiale di Formula 1 1960 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, l'11° ad assegnare il Campionato Piloti e il 3° ad assegnare il Campionato Costruttori.

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Campionato mondiale di Formula 1 1961

Il campionato mondiale di Formula 1 1961 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 12° ad assegnare il Campionato Piloti e il 4° ad assegnare il Campionato Costruttori.

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Campionato mondiale di Formula 1 1962

Il campionato mondiale di Formula 1 1962 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 13° ad assegnare il Campionato Piloti e il 5° ad assegnare il Campionato Costruttori.

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Campionato mondiale di Formula 1 1963

Il campionato mondiale di Formula 1 1963 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 14° ad assegnare il Campionato Piloti e il 6° ad assegnare il Campionato Costruttori.

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Campionato mondiale di Formula 1 1964

Il campionato mondiale di Formula 1 1964 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 15° ad assegnare il Campionato Piloti e il 7° ad assegnare il Campionato Costruttori.

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Campionato mondiale di Formula 1 1965

Il campionato mondiale di Formula 1 1965 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 16° ad assegnare il Campionato Piloti e l'8° ad assegnare il Campionato Costruttori.

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Campionato mondiale di Formula 1 1966

Il campionato mondiale di Formula 1 1966 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 17° ad assegnare il Campionato Piloti e il 9° ad assegnare il Campionato Costruttori.

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Campionato mondiale di Formula 1 1967

Il campionato mondiale di Formula 1 1967 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 18° ad assegnare il Campionato Piloti e il 10° ad assegnare il Campionato Costruttori.

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Campionato mondiale di Formula 1 1968

Il campionato mondiale di Formula 1 1968 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 19° ad assegnare il Campionato Piloti e l'11° ad assegnare il Campionato Costruttori.

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Campionato mondiale di Formula 1 1969

Il campionato mondiale di Formula 1 1969 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 20° ad assegnare il Campionato Piloti e il 12° ad assegnare il Campionato Costruttori.

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Campionato mondiale di Formula 1 1970

Il campionato mondiale di Formula 1 1970 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 21° ad assegnare il Campionato Piloti e il 13° ad assegnare il Campionato Costruttori.

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Campionato mondiale di Formula 1 1971

Il campionato mondiale di Formula 1 1971 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 22° ad assegnare il Campionato Piloti e il 14° ad assegnare il Campionato Costruttori.

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Campionato mondiale di Formula 1 1972

Il campionato mondiale di Formula 1 1972 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 23° ad assegnare il Campionato Piloti e il 15° ad assegnare il Campionato Costruttori.

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Campionato mondiale di Formula 1 1973

Il campionato mondiale di Formula 1 1973 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 24° ad assegnare il Campionato Piloti e il 16° ad assegnare il Campionato Costruttori.

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Campionato mondiale di Formula 1 1974

Il campionato mondiale di Formula 1 1974 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 25° ad assegnare il Campionato Piloti e il 17° ad assegnare il Campionato Costruttori.

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Campionato mondiale di Formula 1 1975

Il campionato mondiale di Formula 1 1975 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 26° ad assegnare il Campionato Piloti e il 18° ad assegnare il Campionato Costruttori.

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Campionato mondiale di Formula 1 1976

Il campionato mondiale di Formula 1 1976 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 27° ad assegnare il Campionato Piloti e il 19° ad assegnare il Campionato Costruttori.

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Campionato mondiale di Formula 1 1977

Il campionato mondiale di Formula 1 1977 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 28° ad assegnare il Campionato Piloti e il 20° ad assegnare il Campionato Costruttori.

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Campionato mondiale di Formula 1 1978

Il campionato mondiale di Formula 1 1978 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 29° ad assegnare il Campionato Piloti e il 21° ad assegnare il Campionato Costruttori.

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Campionato mondiale di Formula 1 1979

Il campionato mondiale di Formula 1 1979 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 30° ad assegnare il Campionato Piloti e il 22° ad assegnare il Campionato Costruttori.

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Campionato mondiale di Formula 1 1980

Il campionato mondiale di Formula 1 1980 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 31° ad assegnare il Campionato Piloti e il 23° ad assegnare il Campionato Costruttori.

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Campionato mondiale di Formula 1 1981

Il campionato mondiale di Formula 1 1981 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 32° ad assegnare il Campionato Piloti e il 24° ad assegnare il Campionato Costruttori.

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Campionato mondiale di Formula 1 1982

Il campionato mondiale di Formula 1 1982 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 33° ad assegnare il Campionato Piloti e il 25° ad assegnare il Campionato Costruttori.

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Campionato mondiale di Formula 1 1983

Il campionato mondiale di Formula 1 1983 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 34° ad assegnare il Campionato Piloti e il 26° ad assegnare il Campionato Costruttori.

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Campionato mondiale di Formula 1 1984

Il campionato mondiale di Formula 1 1984 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 35° ad assegnare il Campionato Piloti e il 27° ad assegnare il Campionato Costruttori.

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Campionato mondiale di Formula 1 1985

Il campionato mondiale di Formula 1 1985 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 36° ad assegnare il Campionato Piloti e il 28° ad assegnare il Campionato Costruttori.

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Campionato mondiale di Formula 1 1986

La stagione 1986 del Campionato Mondiale di Formula 1 è stata, nella storia della categoria, la 37ª ad assegnare il Campionato Piloti, vinto da Alain Prost (72 punti), e la 29ª ad assegnare il Campionato Costruttori, vinto dalla Williams - Honda (141 punti).

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Campionato mondiale di Formula 1 1987

La stagione 1987 del Campionato mondiale di Formula 1 è stata, nella storia della categoria, la 38ª ad assegnare il Campionato Piloti, vinto da Nelson Piquet, e la 30ª ad assegnare il Campionato Costruttori, vinto dalla Williams F1.

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Campionato mondiale di Formula 1 1988

La stagione 1988 del Campionato mondiale FIA di Formula 1 è stata, nella storia della categoria, la 39ª ad assegnare il Campionato Piloti, vinto da Ayrton Senna (90 punti), e la 31ª ad assegnare il Campionato Costruttori, vinto dalla McLaren (199 punti).

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Campionato mondiale di Formula 1 1989

Il campionato mondiale di Formula 1 1989 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 40° ad assegnare il Titolo Piloti e il 32° ad assegnare quello Costruttori.

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Campionato mondiale di Formula 1 1990

Il campionato mondiale di Formula 1 1990 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 41° ad assegnare il Titolo Piloti e il 33° ad assegnare quello Costruttori.

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Campionato mondiale di Formula 1 1991

Il campionato mondiale di Formula 1 1991 organizzato dalla FIA è stata, nella storia della categoria, la 42ª ad assegnare il Titolo Piloti e la 34ª ad assegnare quello Costruttori.

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Campionato mondiale di Formula 1 1992

Il campionato mondiale di Formula 1 1992 organizzato dalla FIA è stata, nella storia della categoria, la 43ª stagione ad assegnare il campionato piloti e la 35ª stagione ad assegnare il campionato costruttori.

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Campionato mondiale di Formula 1 1993

Il campionato mondiale di Formula 1 1993 organizzato dalla FIA è stata, nella storia della categoria, la 44ª stagione ad assegnare il Campionato Piloti, vinto da Alain Prost, e la 36ª stagione ad assegnare il Campionato Costruttori, vinto dalla Williams.

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Campionato mondiale di Formula 1 1994

Il campionato mondiale di Formula 1 1994 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 45° ad assegnare il Campionato Piloti, vinto da Michael Schumacher su Benetton, e il 37° ad assegnare il Campionato Costruttori, vinto dalla Williams.

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Campionato mondiale di Formula 1 1995

Il campionato mondiale di Formula 1 1995 organizzato dalla FIA è stata, nella storia della categoria, la 46ª stagione ad assegnare il Campionato Piloti, vinto da Michael Schumacher alla guida della Benetton per la seconda volta in carriera, e la 38ª stagione ad assegnare il Campionato Costruttori, vinto per la prima e unica volta dalla Benetton.

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Campionato mondiale di Formula 1 1996

Il campionato mondiale di Formula 1 1996 organizzato dalla FIA è stata, nella storia della categoria, la 47ª ad assegnare il Campionato Piloti e la 39ª ad assegnare il Campionato Costruttori.

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Campionato mondiale di Formula 1 1997

Il campionato mondiale di Formula 1 1997 organizzato dalla FIA è stata, nella storia della categoria, la 48ª stagione ad assegnare il Campionato Piloti, vinto da Jacques Villeneuve su Williams, e la 40ª ad assegnare il Campionato Costruttori, vinto dalla Williams.

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Campionato mondiale di Formula 1 1998

Il campionato mondiale di Formula 1 1998 organizzato dalla FIA è stata, nella storia della categoria, la 49ª ad assegnare il Campionato Piloti, vinto per la prima volta dal finlandese Mika Häkkinen, e la 41ª ad assegnare il Campionato Costruttori, andato al team britannico McLaren.

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Campionato mondiale di Formula 1 1999

Il campionato mondiale di Formula 1 1999 organizzato dalla FIA è stata, nella storia della categoria, il 50° ad assegnare il Campionato Piloti, vinto per la seconda volta dal finlandese Mika Häkkinen, e il 42ª ad assegnare il Campionato Costruttori, andato, dopo sedici anni, alla Scuderia Ferrari.

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Campionato mondiale di Formula 1 2000

Il campionato mondiale di Formula 1 2000 organizzato dalla FIA è stata, nella storia della categoria, la 51ª ad assegnare il campionato piloti, vinto da Michael Schumacher, e la 43ª ad assegnare il campionato costruttori, andato alla Scuderia Ferrari, che tocca così quota 10 e opera il controsorpasso sulla Williams ferma a 9 titoli.

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Campionato mondiale di Formula 1 2001

Il campionato mondiale di Formula 1 2001 organizzato dalla FIA è stata, nella storia della categoria, la 52ª ad assegnare il Campionato Piloti, vinto da Michael Schumacher, e la 44ª ad assegnare il Campionato Costruttori, andato alla Scuderia Ferrari.

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Campionato mondiale di Formula 1 2002

Il campionato mondiale di Formula 1 2002 organizzato dalla FIA è stata, nella storia della categoria, la 53ª stagione ad assegnare il Campionato Piloti, vinto da Michael Schumacher, e la 45ª ad assegnare il Campionato Costruttori, andato alla Scuderia Ferrari.

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Campionato mondiale di Formula 1 2003

Il campionato mondiale di Formula 1 2003 organizzato dalla FIA è stata, nella storia della categoria, la 54ª stagione ad assegnare il Campionato Piloti e la 46ª ad assegnare il Campionato Costruttori.

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Campionato mondiale di Formula 1 2004

Il campionato mondiale di Formula 1 2004 è stata la 55ª edizione del Campionato mondiale di Formula 1, manifestazione organizzata dalla FIA, come maggior competizione internazionale di automobilismo con vetture a ruote scoperte.

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Campionato mondiale di Formula 1 2005

Il campionato mondiale di Formula 1 2005 organizzato dalla FIA è stata, nella storia della categoria, la 56ª stagione ad assegnare il Campionato piloti e la 48ª ad assegnare il Campionato costruttori.

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Campionato mondiale di Formula 1 2006

Il campionato mondiale di Formula 1 2006 è la 57ª edizione del Campionato mondiale di Formula 1, manifestazione organizzata dalla FIA come maggior competizione internazionale di automobilismo con vetture a ruote scoperte.

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Campionato mondiale di Formula 1 2007

Il campionato mondiale di Formula 1 2007 organizzato dalla FIA è stata, nella storia della categoria, la 58ª stagione ad assegnare il campionato piloti, vinto da Kimi Räikkönen, e la 50ª ad assegnare il campionato costruttori, vinto dalla Ferrari.

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Campionato mondiale di Formula 1 2008

Il campionato mondiale di Formula 1 2008 organizzato dalla FIA è stata, nella storia della categoria, la 59ª stagione ad assegnare il campionato piloti e la 51ª ad assegnare il campionato costruttori.

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Campionato mondiale di Formula 1 2009

Il campionato mondiale di Formula 1 2009 organizzato dalla FIA è stata, nella storia della categoria, la 60ª ad assegnare il Campionato Piloti e la 52ª ad assegnare il Campionato Costruttori.

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Campionato mondiale di Formula 1 2010

Il campionato mondiale di Formula 1 2010 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, la 61ª stagione ad assegnare il Campionato Piloti e la 53ª ad assegnare il Campionato Costruttori.

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Campionato mondiale di Formula 1 2011

Il campionato mondiale di Formula 1 2011 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 62º ad assegnare il Campionato Piloti e il 54º ad assegnare il Campionato Costruttori.

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Campionato mondiale di Formula 1 2012

Il campionato mondiale di Formula 1 2012 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 63º ad assegnare il Campionato Piloti e il 55º ad assegnare il Campionato Costruttori.

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Campionato mondiale di Formula 1 2013

Il campionato mondiale di Formula 1 2013 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 64º ad assegnare il Campionato Piloti e il 56º ad assegnare il Campionato Costruttori.

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Campionato mondiale di Formula 1 2014

Il campionato mondiale di Formula 1 2014 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 65º ad assegnare il campionato piloti e il 57º ad assegnare il campionato costruttori.

Vedere Gran Premio di Germania e Campionato mondiale di Formula 1 2014

Campionato mondiale di Formula 1 2015

Il campionato mondiale di Formula 1 2015 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 66º ad assegnare il campionato piloti e il 58º ad assegnare il campionato costruttori.

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Campionato mondiale di Formula 1 2016

Il campionato mondiale di Formula 1 2016 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 67º ad assegnare il campionato piloti e il 59º ad assegnare il campionato costruttori.

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Campionato mondiale di Formula 1 2017

Il campionato mondiale di Formula 1 2017 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 68º ad assegnare il campionato piloti e il 60º ad assegnare il campionato costruttori.

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Campionato mondiale di Formula 1 2018

Il campionato mondiale di Formula 1 2018 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 69º ad assegnare il campionato piloti e il 61º ad assegnare il campionato costruttori.

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Campionato mondiale di Formula 1 2019

Il campionato mondiale di Formula 1 2019 organizzato dalla FIA è stato, nella storia della categoria, il 70º ad assegnare il campionato piloti e il 62º ad assegnare il campionato costruttori.

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Carlos Reutemann

Militante del partito di centro-sinistra Fronte per la Vittoria, è stato governatore della provincia argentina di Santa Fe.

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Clay Regazzoni

Pilota istintivo e dalla guida aggressiva, aveva un'ottima capacità nella messa a punto delle vetture, dovuta alle conoscenze di meccanica acquisite nell'officina di famiglia.

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Cooper Car Company

La Cooper Car Company è stata una scuderia britannica di Formula 1, vincitrice di 16 Gran Premi. La casa fu fondata da Charles Cooper e dal figlio John.

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Cosworth

La Cosworth è un'azienda britannica specializzata nello sviluppo e produzione di motori automobilistici ad alte prestazioni, in particolare per la competizione.

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Coventry Climax

Coventry Climax è stato un costruttore britannico di motori a combustione interna, il cui nome è legato alle competizioni automobilistiche dove ha ottenuto 40 vittorie in Gran Premi di Formula 1 tra il 1958 e il 1965 con Cooper, Lotus e Brabham.

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Damon Hill

Figlio d'arte, anche suo padre Graham Hill era stato Campione del Mondo di Formula 1. Dopo aver iniziato la sua carriera nel motociclismo, vincendo anche un'importante gara a Brands Hatch nel 1983, Damon Hill passò poi all'automobilismo, facendo una lunga gavetta nelle formule minori e debuttando in Formula 1 a trentuno anni, nel 1992.

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David Coulthard

Dopo una proficua carriera nelle formule minori, fece il suo esordio nella massima serie automobilistica nel e vi rimase fino al. Nel corso della sua carriera ha corso per Williams, McLaren e Red Bull, vincendo 13 Gran Premi.

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Denny Hulme

Soprannominato "l'orso" per il suo carattere burbero e per la sua struttura corporea, ha ottenuto i risultati sportivi migliori in Formula 1, in cui ha vinto otto Gran Premi e il campionato del mondo nel 1967.

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Eddie Irvine

Proveniente dall'Irlanda del Nord, dopo aver gareggiato per vari anni nelle categorie minori dell'automobilismo, vincendo il titolo di Formula Ford britannica nel 1987, riuscì a partecipare a dieci campionati di Formula 1, dal al.

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Emirates

Emirates è la compagnia aerea di bandiera dell'Emirato Arabo di Dubai con base a Dubai. Fa parte del The Emirates Group che è di proprietà del Governo di Dubai.

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Federazione Internazionale dell'Automobile

La Federazione Internazionale dell'Automobile, in sigla FIA, è una federazione di circa 240 club automobilistici di 144 paesi del mondo, rappresentanti circa 80 milioni di automobilisti.

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Felice Nazzaro

Alla fine del XIX secolo, Felice Nazzaro giunse a Torino e iniziò a lavorare nell'azienda del padre, commerciante di carbone.

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Felipe Massa

Nel corso della sua lunga carriera in Formula 1 ha corso al volante di Sauber, Ferrari e Williams. Ha conquistato 11 vittorie, 16 pole position ed è salito 41 volte sul podio, facendo segnare oltre 1000 punti iridati.

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Fernando Alonso

Soprannominato Magic Alonso, o El Nano, oltre ad essere il pilota spagnolo di maggior successo, ha detenuto il record di più giovane vincitore di un Campionato mondiale di Formula 1, conseguito al termine della stagione 2005, e quello di più giovane bi-campione del mondo di categoria.

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FIAT

FIAT (acronimo di Fabbrica Italiana Automobili Torino) è una casa automobilistica italiana, parte del gruppo Stellantis dal 2021. In precedenza, era parte del gruppo Fiat Chrysler Automobiles.

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Ford

Ford Motor Company (conosciuta più come Ford) è una casa automobilistica statunitense, fondata da Henry Ford a Dearborn (Michigan) il 16 giugno 1903.

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Formula 1

La Formula 1, in sigla F1, in inglese Formula One e indicata in italiano come Formula Uno, è la massima categoria di vetture monoposto a ruote scoperte da corsa su circuito definita dalla Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA).

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Formula 2

La Formula 2 è una serie automobilistica codificata nel 1948 dalla Federazione Internazionale dell'Automobile come serie cadetta rispetto alla Formula 1 nella gerarchia dei campionati per monoposto che comprendeva F1, F2 e F3.

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Formula Grand Prix

Con Formula Grand Prix, termine adottato nel 1922 dall'AIACR (la FIA dell'epoca), si intendono il tipo di competizioni automobilistiche organizzate nei Gran Premi fino alla seconda guerra mondiale, gare in cui si cimentarono le aziende più illustri e i piloti più talentuosi dell'epoca.

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Gerhard Berger

Gerhard esordì nei Gran Premi alla fine del 1984 con la ATS motorizzata BMW turbo. A Monza arriva al sesto posto ma non gli viene assegnato il punto in classifica, in quanto il team aveva dichiarato all'inizio della stagione di schierare solamente il compagno di Berger, Winkelhock.

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Germania

La Germania (in tedesco: Deutschland), ufficialmente Repubblica Federale di Germania (Bundesrepublik Deutschland), è uno Stato membro dell'Unione europea situato nell'Europa centro-occidentale.

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Graham Hill

Gareggiò nella Formula 1 tra il 1958 ed il 1975, divenendo campione nel mondo in due occasioni (nel 1962 e nel 1968) prima della tragica morte avvenuta a causa di un incidente aereo.

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Gran Premi di automobilismo 1933

La stagione dei Gran Premi del 1933 fu la prima di due anni di sospensione per il Campionato europeo di automobilismo, in cui cioè non venne assegnato il titolo.

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Gran Premi di automobilismo 1934

La stagione dei Gran Premi del 1934 fu l'anno dell'introduzione della nuova Formula Internazionale, detta del "peso massimo", visto che fu posto un limite massimo al peso delle vetture, precisamente di 750 kg, mentre la cilindrata era libera.

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Gran Premio d'Europa

Il Gran Premio d'Europa venne istituito nel 1923 dall'Associazione Internazionale degli Automobil Club Riconosciuti (AIACR), oggi Federazione Internazionale dell'Automobile (FIA), quale titolo onorifico per la gara di maggior prestigio della stagione agonistica.

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Gran Premio di Formula 1

Il Gran Premio di Formula 1 è una corsa automobilistica di velocità in circuito per vetture di Formula 1 valido per il Campionato mondiale di Formula 1.

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Gran Premio di Germania 1932

Il Gran Premio di Germania 1932, valido quale terza ed ultima prova del Campionato europeo di automobilismo 1932 e VIª edizione assoluta del Gran Premio di Germania, si disputò al Nürburgring e fu vinto da Rudolf Caracciola su Alfa Romeo.

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Gran Premio di Germania 1935

Il Gran Premio di Germania 1935, valido quale quarta prova del Campionato europeo di automobilismo 1935 e VIIIª edizione assoluta del Gran Premio di Germania, si disputò al Nürburgring e fu vinto da Tazio Nuvolari su Alfa Romeo Tipo B. Tazio Nuvolari vinse la gara con Alfa Romeo P3 nettamente meno potente e inferiore rispetto alle avversarie Auto Union e Mercedes, passando all'ultimo giro von Brauchitsch che aveva consumato le gomme.

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Gran Premio di Germania 1937

Il Gran Premio di Germania 1937 è stata la seconda prova della stagione 1937 del Campionato europeo di automobilismo. La gara si è corsa il 25 luglio 1937 sul Nürburgring a Nürburg, ed è stata vinta dal tedesco Rudolf Caracciola su Mercedes-Benz, al suo settimo successo in carriera; Caracciola ha preceduto all'arrivo il suo compagno di squadra connazionale Manfred von Brauchitsch e il connazionale Bernd Rosemeyer su Auto Union.

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Gran Premio di Germania 1951

Il Gran Premio di Germania 1951 è stata la sesta prova della stagione 1951 del campionato mondiale di Formula 1. La gara si è tenuta domenica 29 luglio sul circuito del Nürburgring ed è stata vinta dall'italiano Alberto Ascari su Ferrari, al primo successo in carriera; Ascari ha preceduto all'arrivo l'argentino Juan Manuel Fangio su Alfa Romeo e uno dei suoi compagni di squadra, l'altro argentino José Froilán González.

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Gran Premio di Germania 1952

Il Gran Premio di Germania 1952 è stata la sesta prova della stagione 1952 del campionato mondiale di Formula 1. La gara si è tenuta domenica 3 agosto sul circuito del Nürburgring ed è stata vinta dall'italiano Alberto Ascari su Ferrari, al sesto successo in carriera; Ascari ha preceduto all'arrivo uno dei suoi compagni di squadra, il connazionale Nino Farina, e lo svizzero Rudi Fischer su Ferrari.

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Gran Premio di Germania 1953

Il Gran Premio di Germania 1953 è stata la settima prova della stagione 1953 del campionato mondiale di Formula 1. La gara si è disputata domenica 2 agosto sul circuito del Nürburgring ed è stata vinta dall'italiano Nino Farina su Ferrari, al quinto e ultimo successo in carriera; Farina ha preceduto all'arrivo l'argentino Juan Manuel Fangio su Maserati e uno dei suoi compagni di squadra, il britannico Mike Hawthorn.

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Gran Premio di Germania 1954

Il Gran Premio di Germania 1954 fu la sesta gara della stagione 1954 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 1º agosto sul Circuito del Nürburgring.

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Gran Premio di Germania 1956

Il Gran Premio di Germania 1956 fu la settima gara della stagione 1956 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 5 agosto sul Nürburgring.

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Gran Premio di Germania 1957

Il Gran Premio di Germania 1957 fu la sesta gara della stagione 1957 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 4 agosto al Nürburgring.

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Gran Premio di Germania 1958

Il Gran Premio di Germania 1958 fu l'ottava gara della stagione 1958 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 3 agosto al Nürburgring.

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Gran Premio di Germania 1959

Il Gran Premio di Germania 1959 fu la sesta gara della stagione 1959 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 2 agosto sul tracciato dell'AVUS.

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Gran Premio di Germania 1961

Il Gran Premio di Germania 1961 si è svolto domenica 6 agosto 1961 al Nürburgring. La gara è stata vinta da Stirling Moss su Lotus seguito dai due piloti della Ferrari Wolfgang von Trips e Phil Hill.

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Gran Premio di Germania 1962

Il Gran Premio di Germania 1962 si è svolto domenica 5 agosto 1962 al Nürburgring. La gara è stata vinta da Graham Hill su BRM, seguito da John Surtees su Lola e da Dan Gurney su Porsche.

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Gran Premio di Germania 1963

Il Gran Premio di Germania 1963 è stato un Gran Premio di Formula 1 disputato il 4 agosto 1963 sul Nürburgring. La gara fu vinta da John Surtees, al volante di una Ferrari, prima vittoria in carriera del pilota britannico, mentre la "Rossa" torna a vincere nel mondiale per la prima volta dopo il Gran Premio d'Italia 1961.

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Gran Premio di Germania 1964

Il Gran Premio di Germania 1964 fu la sesta gara della stagione 1964 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 2 agosto al Nürburgring.

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Gran Premio di Germania 1965

Il Gran Premio di Germania 1965 fu la settima gara della stagione 1965 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 1º agosto sul Circuito del Nürburgring.

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Gran Premio di Germania 1966

Il Gran Premio di Germania 1966 fu una gara di Formula 1, disputatasi il 7 agosto 1966 sul Nürburgring. Fu la sesta prova del mondiale 1966 e vide la vittoria di Jack Brabham su Brabham-Repco, seguito da John Surtees e da Jochen Rindt.

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Gran Premio di Germania 1967

Il Gran Premio di Germania 1967 fu una gara di Formula 1, disputatasi il 6 agosto 1967 sul Nürburgring. Fu la settima prova del mondiale 1967 e vide la vittoria di Denny Hulme su Brabham-Repco, seguito da Jack Brabham e da Chris Amon.

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Gran Premio di Germania 1968

Il Gran Premio di Germania 1968 fu una gara di Formula 1, disputatasi il 4 agosto 1968 sul Nürburgring. Fu l'ottava prova del mondiale 1968 e vide la vittoria di Jackie Stewart su Matra-Ford, seguito da Graham Hill e da Jochen Rindt.

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Gran Premio di Germania 1969

Il Gran Premio di Germania 1969, XXXII Großer Preis von Deutschland, e settima gara del campionato di Formula 1 del 1969, si è svolto il 3 agosto sul circuito del Nürburgring ed è stato vinto da Jacky Ickx su Brabham-Ford Cosworth.

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Gran Premio di Germania 1970

Il Gran Premio di Germania 1970, XXXII Großer Preis von Deutschland, e ottava gara del campionato di Formula 1 del 1970, si è svolto il 2 agosto sul circuito di Hockenheim ed è stato vinto da Jochen Rindt su Lotus-Ford Cosworth, ultima vittoria in carriera per il pilota austriaco.

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Gran Premio di Germania 1971

Il Gran Premio di Germania 1971, XXXIII Großer Preis von Deutschland, e settima gara del campionato di Formula 1 del 1971, si è svolto il 1º agosto sul circuito del Nürburgring ed è stato vinto da Jackie Stewart su Tyrrell-Ford Cosworth.

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Gran Premio di Germania 1972

Il Gran Premio di Germania 1972, XXXIV Großer Preis von Deutschland, e ottava gara del campionato di Formula 1 del 1972, si è svolto il 30 luglio sul circuito del Nürburgring ed è stato vinto da Jacky Ickx su Ferrari, seguito dal compagno di squadra Clay Regazzoni; fu l'unica doppietta della stagione che riuscì ad ottenere la Scuderia Ferrari.

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Gran Premio di Germania 1973

Il Gran Premio di Germania 1973, XXXV Großer Preis von Deutschland, e undicesima gara del campionato di Formula 1 del 1973, si è svolto il 5 agosto sul circuito del Nürburgring ed è stato vinto da Jackie Stewart su Tyrrell-Ford Cosworth, ventisettesima ed ultima vittoria in carriera per il pilota britannico.

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Gran Premio di Germania 1974

Il Gran Premio di Germania 1974, valido anche come Gran Premio d'Europa 1974, è stata la undicesima prova della stagione 1974 del Campionato mondiale di Formula 1.

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Gran Premio di Germania 1975

Il Gran Premio di Germania 1975 è stata la undicesima prova della stagione 1975 del Campionato mondiale di Formula 1. Si è corsa domenica 3 agosto 1975 sul Nürburgring.

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Gran Premio di Germania 1976

Il Gran Premio di Germania 1976 è stata la decima prova della stagione 1976 del Campionato mondiale di Formula 1. Si è corsa domenica 1º agosto 1976 sul Nürburgring Nordschleife.

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Gran Premio di Germania 1977

Il Gran Premio di Germania 1977 è stata l'undicesima prova della stagione 1977 del Campionato mondiale di Formula 1. Si è corsa domenica 31 luglio 1977 sull'Hockenheimring.

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Gran Premio di Germania 1978

Il Gran Premio di Germania 1978 è stata l'undicesima prova della stagione 1978 del Campionato mondiale di Formula 1. Si è corsa domenica 30 luglio 1978 sull'Hockenheimring.

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Gran Premio di Germania 1979

Il Gran Premio di Germania 1979 è stata la decima prova della stagione 1979 del Campionato mondiale di Formula 1. Si è corsa domenica 29 luglio 1979 sul Circuito di Hockenheim.

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Gran Premio di Germania 1980

Il Gran Premio di Germania 1980 è stata la nona prova della stagione 1980 del Campionato mondiale di Formula 1. Si è corsa domenica 10 agosto 1980 sul Circuito di Hockenheim.

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Gran Premio di Germania 1981

Il Gran Premio di Germania 1981 è stata la decima prova della stagione 1981 del Campionato mondiale di Formula 1. Si è corsa domenica 2 agosto 1981 sull'Hockenheimring.

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Gran Premio di Germania 1982

Il Gran Premio di Germania 1982 è stata la dodicesima prova della stagione 1982 del Campionato mondiale di Formula 1. Si è corsa domenica 8 agosto 1982 sul Circuito di Hockenheim.

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Gran Premio di Germania 1983

Il Gran Premio di Germania 1983 è stata la decima prova della stagione 1983 del Campionato mondiale di Formula 1. Si è corsa domenica 7 agosto 1983 sul Circuito di Hockenheim.

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Gran Premio di Germania 1984

Il Gran Premio di Germania 1984 è stata l'undicesima prova della stagione 1984 del Campionato mondiale di Formula 1. Si è corsa domenica 5 agosto sul circuito del Hockenheimring ed è stato vinto dal francese Alain Prost su McLaren-TAG Porsche; per il vincitore fu il tredicesimo successo nel mondiale.

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Gran Premio di Germania 1985

Il Gran Premio di Germania 1985 è stata la nona prova della stagione 1985 del Campionato mondiale di Formula 1. Si è corsa domenica 4 agosto 1985 sul Nürburgring.

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Gran Premio di Germania 1986

Il Gran Premio di Germania 1986 è stata la decima gara del campionato di Formula 1 del 1986, si è svolto il 27 luglio sul circuito del Hockenheimring ed è stato vinto da Nelson Piquet su Williams-Honda.

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Gran Premio di Germania 1987

Il Gran Premio di Germania 1987 è stato il 444º Gran Premio di Formula 1 della storia, corso il 26 luglio 1987 all'Hockenheimring. Fu l'ottava gara del Campionato Mondiale di Formula 1 1987.

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Gran Premio di Germania 1988

Il Gran Premio di Germania 1988 fu una gara di Formula 1, disputatasi il 24 luglio 1988 sull'Hockenheimring. Fu la nona prova del mondiale 1988 e vide la vittoria di Ayrton Senna su McLaren - Honda, seguito da Alain Prost e da Gerhard Berger.

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Gran Premio di Germania 1989

Il Gran Premio di Germania 1989 fu la nona gara della stagione 1989 del Campionato mondiale di Formula 1, disputata il 30 luglio sul Circuito di Hockenheim.

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Gran Premio di Germania 1990

Il Gran Premio di Germania 1990 è stato un Gran Premio di Formula 1 disputato il 29 luglio 1990 allo Hockenheimring. La gara è stata vinta da Ayrton Senna su McLaren.

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Gran Premio di Germania 1991

Il Gran Premio di Germania 1991 è stato un Gran Premio di Formula 1 disputato il 28 luglio 1991 all'Hockenheimring. La gara è stata vinta da Nigel Mansell su Williams.

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Gran Premio di Germania 1992

Il Gran Premio di Germania 1992 si è svolto domenica 26 luglio 1992 sull'Hockenheimring a Hockenheim. La gara è stata vinta da Nigel Mansell su Williams seguito da Ayrton Senna su McLaren e da Michael Schumacher su Benetton.

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Gran Premio di Germania 1993

Il Gran Premio di Germania 1993 è stato un Gran Premio di Formula 1 disputato il 25 luglio 1993 sullo Hockenheimring. La gara è stata vinta da Alain Prost su Williams: per il francese fu la 51ª e ultima vittoria in carriera.

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Gran Premio di Germania 1994

Il Gran Premio di Germania 1994 si svolse il 31 luglio 1994 sull'Hockenheimring e fu il nono appuntamento mondiale della stagione 1994. La gara segnò il ritorno alla vittoria della Ferrari dopo quasi quattro anni di assenza dal gradino più alto del podio.

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Gran Premio di Germania 1995

Il Gran Premio di Germania 1995 fu una gara di Formula 1, disputatasi il 30 luglio 1995 sull'Hockenheimring. Fu la nona prova del mondiale 1995 e vide la vittoria di Michael Schumacher su Benetton-Renault, seguito da David Coulthard e da Gerhard Berger.

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Gran Premio di Germania 1996

l Gran Premio di Germania 1996 si è svolto domenica 28 luglio 1996 sul circuito Hockenheimring ad Hockenheim. La gara è stata vinta da Damon Hill su Williams seguito da Jean Alesi su Benetton e da Jacques Villeneuve su Williams.

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Gran Premio di Germania 1997

Il Gran Premio di Germania 1997 fu il decimo appuntamento della stagione di Formula 1 1997.

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Gran Premio di Germania 1998

Il Gran Premio di Germania 1998 fu l'undicesimo appuntamento della stagione di Formula 1 1998. Disputatosi il 2 agosto sullo Hockenheimring, ha visto la vittoria di Mika Häkkinen su McLaren, seguito da David Coulthard e da Jacques Villeneuve.

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Gran Premio di Germania 1999

Il Gran Premio di Germania 1999 è stato un Gran Premio di Formula 1 disputato il 1º agosto 1999 sullo Hockenheimring. La gara è stata vinta da Eddie Irvine, su Ferrari; secondo e terzo sono giunti rispettivamente Mika Salo e Heinz-Harald Frentzen.

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Gran Premio di Germania 2000

Il Gran Premio di Germania 2000 è stato un Gran premio di Formula 1 disputato il 30 luglio 2000 sullo Hockenheimring, in Germania. La gara fu vinta da Rubens Barrichello, alla prima vittoria in carriera in Formula 1; completarono il podio i piloti della McLaren - Mercedes, Mika Häkkinen e David Coulthard.

Vedere Gran Premio di Germania e Gran Premio di Germania 2000

Gran Premio di Germania 2001

Il Gran Premio di Germania 2001 è stato un Gran Premio di Formula 1 disputato il 29 luglio 2001 allo Hockenheimring. La gara fu vinta da Ralf Schumacher su Williams, davanti a Rubens Barrichello su Ferrari e a Jacques Villeneuve su BAR - Honda.

Vedere Gran Premio di Germania e Gran Premio di Germania 2001

Gran Premio di Germania 2002

Il Gran Premio di Germania 2002 è stato un Gran Premio di Formula 1 disputato il 28 luglio 2002 allo Hockenheimring, nella nuova configurazione senza più i caratteristici e lunghissimi rettilinei in mezzo al bosco.

Vedere Gran Premio di Germania e Gran Premio di Germania 2002

Gran Premio di Germania 2003

Il Gran Premio di Germania 2003 è stato un Gran Premio di Formula 1 disputato il 3 agosto 2003 all'Hockenheimring. La gara fu vinta da Juan Pablo Montoya su Williams - BMW, davanti a David Coulthard su McLaren - Mercedes e a Jarno Trulli su Renault.

Vedere Gran Premio di Germania e Gran Premio di Germania 2003

Gran Premio di Germania 2004

Il Gran Premio di Germania 2004 è stato un Gran Premio di Formula 1 disputato il 25 luglio 2004 allo Hockenheimring. La gara fu vinta da Michael Schumacher su Ferrari, davanti a Jenson Button su BAR - Honda e a Fernando Alonso su Renault.

Vedere Gran Premio di Germania e Gran Premio di Germania 2004

Gran Premio di Germania 2005

Il Gran Premio di Germania 2005 è stata la dodicesima prova della stagione 2005 del campionato mondiale di Formula 1. Svoltosi il 24 luglio 2005 sul circuito di Hockenheim, è stato vinto da Fernando Alonso su Renault, che ha preceduto Juan Pablo Montoya su McLaren-Mercedes e Jenson Button su BAR-Honda.

Vedere Gran Premio di Germania e Gran Premio di Germania 2005

Gran Premio di Germania 2006

Il Gran Premio di Germania 2006 è stata la dodicesima prova della stagione 2006 del campionato mondiale di Formula 1. La gara si è tenuta domenica 30 luglio sul circuito di Hockenheim ed è stata vinta dal tedesco Michael Schumacher su Ferrari, all'ottantanovesimo successo in carriera; Schumacher ha preceduto all'arrivo il suo compagno di squadra, il brasiliano Felipe Massa, e il finlandese Kimi Räikkönen su McLaren-Mercedes.

Vedere Gran Premio di Germania e Gran Premio di Germania 2006

Gran Premio di Germania 2008

Il Gran Premio di Germania 2008 si è svolto sul circuito Hockenheimring ad Hockenheim il 20 luglio 2008.

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Gran Premio di Germania 2009

Il Gran Premio di Germania 2009 si è svolto sul circuito del Nürburgring il 12 luglio 2009. Il tracciato torna a rappresentare il Gran Premio di Germania dopo aver ospitato sino al 2007 il Gran Premio d'Europa la cui sede, dal 2008, è il Circuito urbano di Valencia.

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Gran Premio di Germania 2010

Il Gran Premio di Germania 2010 è l'undicesima prova della stagione 2010 del Campionato mondiale di Formula 1. Si è corso domenica 25 luglio 2010 sull'Hockenheimring.

Vedere Gran Premio di Germania e Gran Premio di Germania 2010

Gran Premio di Germania 2011

Il Gran Premio di Germania 2011 si è svolto domenica 24 luglio 2011 sul circuito del Nürburgring ed è stata la decima prova della stagione del Campionato Mondiale di Formula 1.

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Gran Premio di Germania 2012

Il Gran Premio di Germania 2012 è stata la decima prova della stagione 2012 del campionato mondiale di Formula 1. Si è disputata domenica 22 luglio 2012 sul circuito di Hockenheim.

Vedere Gran Premio di Germania e Gran Premio di Germania 2012

Gran Premio di Germania 2013

Il Gran Premio di Germania 2013 è stata la nona prova della stagione 2013 del campionato mondiale di Formula 1. Si è disputato domenica 7 luglio 2013 sul circuito del Nürburgring.

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Gran Premio di Germania 2014

Il Gran Premio di Germania 2014 è stata la decima prova della stagione 2014 del campionato mondiale di Formula 1. La gara, disputatasi domenica 20 luglio 2014 sul circuito di Hockenheim, è stata vinta da Nico Rosberg su Mercedes, al suo settimo successo nel mondiale.

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Gran Premio di Germania 2016

Il Gran Premio di Germania 2016 è stata la dodicesima prova della stagione 2016 del campionato mondiale di Formula 1. La gara, corsa domenica 31 luglio 2016 sul circuito di Hockenheim, è stata vinta da Lewis Hamilton su Mercedes.

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Gran Premio di Germania 2018

Il Gran Premio di Germania 2018 è stata l'undicesima prova della stagione 2018 del campionato mondiale di Formula 1. La gara, corsa domenica 22 luglio 2018 sul circuito di Hockenheim, è stata vinta dal britannico Lewis Hamilton su Mercedes, al suo sessantaseiesimo successo nel mondiale.

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Gran Premio di Germania 2019

Il Gran Premio di Germania 2019 è stata l'undicesima prova della stagione 2019 del campionato mondiale di Formula 1. La gara, corsa domenica 28 luglio sul circuito di Hockenheim, è stata vinta dall'olandese Max Verstappen su Red Bull Racing-Honda, al settimo successo in carriera; Verstappen ha preceduto all'arrivo il tedesco Sebastian Vettel su Ferrari e il russo Daniil Kvjat su Scuderia Toro Rosso-Honda.

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Hans Stuck

Nonostante i suoi molti successi nei Gran Premi di automobilismo, con la Auto Union all'epoca delle "Frecce d'argento", è conosciuto principalmente per il suo dominio nelle corse in salita che gli valse il nomignolo di "Bergkönig" (re delle montagne).

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Hockenheimring

L'Hockenheimring è un circuito automobilistico che si trova vicino alla cittadina di Hockenheim nel nord del Land Baden-Württemberg in Germania.

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Honda in Formula 1

Il costruttore giapponese Honda ha partecipato al campionato mondiale di Formula 1 a più riprese, sia come costruttore che come fornitore di motori; la Honda Racing F1 Team è stata la scuderia ufficiale.

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Jack Brabham

È stato cofondatore della Brabham Racing Organisation, scuderia con la quale vinse il mondiale del 1966, unico pilota ad avere vinto il titolo mondiale su vettura col proprio nome.

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Jackie Stewart

In carriera prese parte a 99 Gran Premi, vincendone 27 e giungendo altre 43 volte sul podio. Dopo il ritiro dalle competizioni nel 1973 ha svolto le attività di giornalista, tecnico collaudatore automobilistico, consulente pubblicitario e team manager.

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Jacky Ickx

Formatosi nel motociclismo, si dedicò poi alle gare per vetture turismo e monoposto di Formula 2, con cui debuttò giovanissimo nel Campionato mondiale di Formula 1, in occasione del Gran Premio di Germania 1966; nella massima serie corse fino al 1979 disputando centosedici Gran Premi iridati, ottenendo otto vittorie, tredici pole position, quattordici giri più veloci e quattro hat trick.

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Jacques Laffite

Ha disputato 176 gran premi validi quali prova del Campionato mondiale di Formula 1, ottenendo 6 vittorie, 7 pole position, 7 giri veloci e 32 podi, competendo tra il 1974 e il 1986, anno in cui si è dovuto ritirare a causa di un grave incidente.

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James Hunt

Era soprannominato Hunt The Shunt (Hunt "Lo schianto") a causa dei suoi frequenti incidenti. Corse per la maggior parte della carriera in Formula 1, in cui vinse 10 Gran Premi.

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Jenson Button

Conosciuto nell'ambiente della F1 per essere un abile stratega in condizioni climatiche avverse, risulta a tutt'oggi essere il vincitore del Gran Premio della categoria regina con più soste all'attivo nella medesima gara (Gran Premio del Canada 2011).

Vedere Gran Premio di Germania e Jenson Button

Jim Clark

Soprannominato «lo scozzese volante», il suo stile di guida si basava sulla sua velocità: non aveva una particolare tattica di gara, otteneva spesso la pole position e poi partiva sempre molto forte ottenendo, già nel primo giro, un margine di vantaggio sugli inseguitori, quindi se la macchina non aveva problemi procedeva continuando a migliorare i tempi sul giro.

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Jochen Rindt

Dotato di uno stile di guida aggressivo e spettacolare,. era considerato uno dei migliori piloti automobilistici della sua epoca. Durante la sua intera carriera agonistica, pur mantenendo anche la cittadinanza tedesca data dai suoi natali, corse sempre sotto licenza austriaca, Paese in cui si era trasferito in tenera età e poi era cresciuto, dai nonni, dopo la morte dei genitori avvenuta durante la seconda guerra mondiale e di cui, secondo molte fonti, non fu mai cittadino.

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Jody Scheckter

È, finora, l'unico pilota di nazionalità di un paese africano ad aver vinto un campionato mondiale di Formula 1.

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John Surtees

È l'unico pilota della storia del motorsport ad aver conquistato il titolo iridato sia nel Motomondiale che in Formula 1.

Vedere Gran Premio di Germania e John Surtees

Juan Manuel Fangio

È considerato uno dei migliori piloti di tutti i tempi in Formula 1. Soprannominato El Chueco o El Maestro, disputò 52 Gran Premi, vincendone 24 e salendo per 35 volte sul podio.

Vedere Gran Premio di Germania e Juan Manuel Fangio

Juan Pablo Montoya

La sua carriera si è divisa tra le categorie europee e americane, ed è attualmente impegnato nella serie endurance IMSA, al volante di un'Acura ARX-05 del Team Penske.

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Kimi Räikkönen

Considerato uno dei migliori piloti della sua generazione, nell'arco della sua carriera in Formula 1 ha gareggiato con Sauber, McLaren, Ferrari, Lotus e Alfa Romeo Racing.

Vedere Gran Premio di Germania e Kimi Räikkönen

Lewis Hamilton

Considerato uno dei migliori piloti di tutti i tempi, insieme a Michael Schumacher è il più vincente campione nella storia della Formula 1, con 7 titoli mondiali conquistati: nel 2008 con la McLaren e nel 2014, 2015, 2017, 2018, 2019, 2020 con la Mercedes.

Vedere Gran Premio di Germania e Lewis Hamilton

Ligier

La Ligier è una casa automobilistica francese nata nel 1969 per iniziativa di Guy Ligier, ex giocatore di rugby ed ex pilota automobilistico degli anni sessanta e che vanta anche una presenza ventennale in Formula 1.

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Lotus F1 Team

La Lotus F1 Team è stata una scuderia britannica di Formula 1 che ha partecipato al mondiale dal 2012 al 2015. Deriva dall'acquisizione della scuderia Renault F1 (a sua volta già sponsorizzata dalla Lotus Cars) da parte della società lussemburghese Genii Capital.

Vedere Gran Premio di Germania e Lotus F1 Team

Louis Chiron

Tra i più grandi piloti tra le due guerre mondiali, la sua carriera abbracciò oltre un trentennio, mettendosi in luce già nel 1927 e terminando alla fine degli anni '50.

Vedere Gran Premio di Germania e Louis Chiron

Mario Andretti

Nato nel 1940 a Montona nell'allora provincia di Pola, all'epoca italiana, lasciò l'Istria nel dopoguerra quando la famiglia, dopo l'assegnazione della regione alla Jugoslavia, fu dislocata in un campo profughi di Lucca.

Vedere Gran Premio di Germania e Mario Andretti

Mark Webber

Webber cominciò la propria carriera di pilota nel motocross, dedicandosi successivamente al karting e vincendo, nel 1993, il campionato del Nuovo Galles del Sud.

Vedere Gran Premio di Germania e Mark Webber

Maserati Corse

La Maserati Corse è una squadra motoristica italiana, divisione sportiva della casa automobilistica Maserati. Sin dalla fondazione dell'Officina Maserati ha partecipato a numerose competizioni, correndo inizialmente nella Formula Grand Prix, poi in Formula 1, dove ha ottenuto due campionati del mondo piloti, ma anche nelle gare di Endurance.

Vedere Gran Premio di Germania e Maserati Corse

Matra

Il nome MATRA è acronimo di Mécanique Aviation TRAction e si riferiva ad un vasto gruppo industriale nato nel 1941 dopo la chiusura della CAPRA, una ditta specializzata in aeronautica militare.

Vedere Gran Premio di Germania e Matra

Max Verstappen

Ha debuttato in F1 nel 2015 al volante della Toro Rosso, per poi essere promosso nella Red Bull Racing a discapito del pilota russo Daniil Kvjat a metà 2016.

Vedere Gran Premio di Germania e Max Verstappen

McLaren

La McLaren è una scuderia britannica di Formula 1 con sede a Woking, nel McLaren Technology Centre. Dal 2024 viene iscritta al campionato mondiale di Formula 1 con il nome di McLaren Formula 1 Team.

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Mercedes AMG F1

La Mercedes AMG F1 è una scuderia tedesca di Formula 1 con sede a Brackley, nel Regno Unito, sezione sportiva della casa automobilistica Mercedes.

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Mercedes-Benz

Mercedes-Benz (pronunciato) è il marchio commerciale utilizzato da vari produttori nel tempo. Il suo primo utilizzo risale al 1926 dopo la fusione della Daimler-Motoren-Gesellschaft (che dal 1902 utilizzava il nome Mercedes per le sue autovetture) con la Benz & Cie. e la conseguente creazione del gruppo Daimler-Benz.

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Mercedes-Benz (automobilismo)

Mercedes-Benz è un costruttore tedesco che ha sempre partecipato alle competizioni automobilistiche dall'inizio del XX secolo. La Mercedes fu presente nelle competizioni Grand Prix sin dall'inizio del novecento: si ricordano le prestigiose vittorie nei Grand Prix di Francia del 1908 e 1914, ma soprattutto le moltissime affermazioni nel periodo 1934-1939, quando la casa tedesca vinse ben 34 Gran Premi su 56 disputati e tre volte il campionato europeo di automobilismo (1935-1937-1938), che era il più prestigioso campionato automobilistico del mondo, precursore del successivo campionato mondiale di Formula 1 istituito nel 1950, al quale la Mercedes partecipò vittoriosamente nel biennio 1954-55 ottenendo due titoli mondiali piloti prima di ritirarsi.

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Michael Schumacher

È considerato uno dei migliori piloti di tutti i tempi in Formula 1. Insieme a Lewis Hamilton è il più vincente nella storia della Formula 1, con 7 titoli mondiali, i primi due con la (e) e successivamente cinque consecutivi con la (e), quest'ultimo un record assoluto.

Vedere Gran Premio di Germania e Michael Schumacher

Michele Alboreto

Campione europeo di Formula 3 nel 1980, trascorse buona parte della carriera in Formula 1, in cui vinse cinque Gran Premi ed in cui sfiorò il titolo mondiale nel 1985.

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Mika Häkkinen

Dopo vari titoli ottenuti nelle categorie minori, debuttò nella massima serie nel 1991 al volante di una Lotus, squadra con cui corse per i primi anni.

Vedere Gran Premio di Germania e Mika Häkkinen

Mobil

La Mobil, in precedenza Socony-Vacuum Oil Company, anche conosciuta come Mobil Oil, è stata una società petrolifera statunitense, nata nel 1911 e oggi parte del gruppo ExxonMobil, dopo la fusione con la Exxon avvenuta nel 1999.

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Nazionalsocialismo

Il nazionalsocialismo, chiamato anche nazismo, talvolta anche hitlerismo, è stata un'ideologia di estrema destra che ha avuto la propria massima diffusione in Europa, nella prima metà del XX secolo.

Vedere Gran Premio di Germania e Nazionalsocialismo

Nürburgring

Il Nürburgring è un complesso di circuiti per competizioni automobilistiche e motociclistiche che si snoda intorno al Castello di Nürburg in Germania.

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Nürburgring Gp-Strecke

Il Nürburgring Gp-Strecke (in tedesco, circuito Gp) è il circuito principale del complesso del Nürburgring. Ha ospitato quattro edizioni del Gran Premio di Germania di Formula 1 (nel 1985, nel 2009, nel 2011 e nel 2013), dodici del Gran Premio d'Europa di Formula 1 (nel 1984, dal 1995 al 1996 e dal 1999 al 2007), due del Gran Premio del Lussemburgo di Formula 1 (dal 1997 al 1998), una del Gran Premio dell'Eifel di Formula 1 (nel 2020), sette del Gran Premio di Germania del Motomondiale (nel 1984, nel 1986, nel 1988, nel 1990 e dal 1995 al 1997) e otto del Gran Premio di superbike del Nürburgring (dal 1998 al 1999 e dal 2008 al 2013).

Vedere Gran Premio di Germania e Nürburgring Gp-Strecke

Nürburgring Nordschleife

La Nordschleife (in tedesco, anello nord) è il più celebre dei circuiti del complesso del Nürburgring. Ha ospitato ventidue edizioni del Gran Premio di Germania di Formula 1 (dal 1951 al 1954, dal 1956 al 1958, dal 1961 al 1969 e dal 1971 al 1976), otto del Gran Premio di Germania del Motomondiale (nel 1955, nel 1958, nel 1970, nel 1972, nel 1974, nel 1976, nel 1978 e nel 1980) e attualmente ospita la 1000 km del Nürburgring e la 24 Ore del Nürburgring.

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Nürburgring Südschleife

La Südschleife ("anello sud" in tedesco) era un circuito per corse automobilistiche e motociclistiche di 7,747 km facente parte del complesso del Nürburgring.

Vedere Gran Premio di Germania e Nürburgring Südschleife

Nelson Piquet

Durante la sua carriera in Formula 1, che si è sviluppata principalmente nel corso degli anni ottanta, si è confrontato con diverse generazioni di piloti: agli inizi ha avuto come compagno di team il già pluricampione Niki Lauda, da cui, per sua stessa ammissione, ha potuto apprendere molto sulla messa a punto della vettura; successivamente, è riuscito a emergere nel confronto con piloti che avevano animato il decennio precedente, come Carlos Reutemann.

Vedere Gran Premio di Germania e Nelson Piquet

Nico Rosberg

Nella massima categoria automobilistica, da cui si è ritirato al termine della stagione del suo unico titolo iridato, ha ottenuto 23 successi e 30 pole position, oltre al Trofeo pole FIA nel 2014 correndo per Mercedes e nel 2016 il DHL Fastest Lap Award, attribuito al pilota che ottiene il più alto numero di giri veloci.

Vedere Gran Premio di Germania e Nico Rosberg

Nigel Mansell

Fino al 2014 è stato il pilota britannico ad aver ottenuto più vittorie nella massima serie, essendosi imposto in 31 Gran Premi, record battuto da Lewis Hamilton nel Gran Premio degli Stati Uniti del 2014, ed è tuttora nono nella classifica di tutti i tempi di successi in carriera.

Vedere Gran Premio di Germania e Nigel Mansell

Niki Lauda

Tre volte campione del mondo di Formula 1 (nel e con la e nel con la), come imprenditore ha fondato e diretto tre compagnie aeree, la Lauda Air, la Fly Niki e la Laudamotion; come dirigente sportivo, dopo essere stato consulente per Ferrari e avere diretto per due stagioni la, dal 2012 fino alla sua morte ha ricoperto la carica di presidente non esecutivo della.

Vedere Gran Premio di Germania e Niki Lauda

Nino Farina

Celeberrimo per essere stato, nel 1950, il primo campione del mondo di Formula 1 moderna (e vincitore, sempre in quell'anno, del primo Gran Premio nella storia della Formula 1, oltre ad ottenere la prima pole position), era anche noto alle cronache mondane per alcuni comportamenti, dentro e fuori dai circuiti, in quegli anni considerati "eccessivi".

Vedere Gran Premio di Germania e Nino Farina

Patrick Tambay

Appartenente alla categoria dei piloti "ragionieri", Tambay aveva uno stile di guida regolare e pulito, tanto da essere stato anche paragonato a Niki Lauda.

Vedere Gran Premio di Germania e Patrick Tambay

Porsche

Porsche (pronuncia tedesca:; in italiano comunemente) è una casa automobilistica tedesca con sede presso il quartiere Zuffenhausen della città di Stoccarda (Baden-Württemberg).

Vedere Gran Premio di Germania e Porsche

Ralf Schumacher

Vincitore del Gran Premio di Macao 1995 e campione di Formula Nippon nel 1996, debuttò in Formula 1 con la Jordan Grand Prix nel 1997 trascorrendo undici stagioni nella massima serie.

Vedere Gran Premio di Germania e Ralf Schumacher

Red Bull Racing

La Red Bull Racing è una scuderia austriaca di Formula 1 con sede a Milton Keynes, nel Regno Unito, di proprietà della società Red Bull (azienda produttrice della omonima bevanda energetica e già sponsor, in precedenza, di altre squadre da corsa), dopo che questa ha rilevato il team inglese Jaguar Racing.

Vedere Gran Premio di Germania e Red Bull Racing

Renault F1

La Renault F1 è una scuderia francese di Formula 1 con sede a Enstone, nel Regno Unito, sezione sportiva della casa automobilistica Renault.

Vedere Gran Premio di Germania e Renault F1

René Arnoux

Attivo dalla metà degli anni settanta fino a tutti gli ottanta, ha corso sia in Formula 2, categoria nella quale ha vinto il titolo nel 1977, che in Formula 1, dove ha gareggiato per scuderie di primo piano quali Renault e Ferrari.

Vedere Gran Premio di Germania e René Arnoux

Repco

Repco è una società australiana specializzata nella costruzione e distribuzioni di ricambi e particolari "aftermarket" per automobili. Attualmente impiega 2000 dipendenti in 400 negozi.

Vedere Gran Premio di Germania e Repco

Riccardo Patrese

Campione del mondo con i kart, campione italiano ed europeo di Formula 3, ha corso in Formula 1 dal al disputando 256 Gran Premi, record rimasto imbattuto per quindici anni, vincendone sei.

Vedere Gran Premio di Germania e Riccardo Patrese

Richard Seaman

Conosciuto da amici e colleghi con il diminutivo Dick.

Vedere Gran Premio di Germania e Richard Seaman

Rubens Barrichello

Figlio di Rubens Senior e Idely, come testimonia il cognome italiano, Rubens discende da immigrati italiani; suo nonno Giovanni Barrichello, emigrato in Brasile nel 1885, era originario di Riese Pio X. Barrichello parla sia portoghese sia italiano.

Vedere Gran Premio di Germania e Rubens Barrichello

Rudolf Caracciola

Rudolf Caracciola nacque il 30 gennaio 1901 a Remagen, in Germania, quarto figlio di Maximilian e Mathilda, che gestivano l'hotel Fürstenberg.

Vedere Gran Premio di Germania e Rudolf Caracciola

Scuderia Ferrari

La Scuderia Ferrari è una squadra corse italiana di Formula 1 con sede a Maranello, sezione sportiva della casa automobilistica Ferrari. Dal viene iscritta al campionato mondiale di Formula 1 con il nome di Scuderia Ferrari HP, per motivi di sponsorizzazione.

Vedere Gran Premio di Germania e Scuderia Ferrari

Sebastian Vettel

Annoverato come uno dei piloti più forti di tutti i tempi, è detentore di diversi record, tra cui l'essere il più giovane pilota di Formula 1 ad aver vinto un campionato mondiale e ad aver ottenuto una pole position.

Vedere Gran Premio di Germania e Sebastian Vettel

Seconda guerra mondiale

La seconda guerra mondiale vide contrapporsi, tra il 1939 e il 1945, le cosiddette potenze dell'Asse e gli Alleati che, come già accaduto ai belligeranti della prima guerra mondiale, si combatterono su gran parte del pianeta.

Vedere Gran Premio di Germania e Seconda guerra mondiale

Stirling Moss

Considerato uno dei più grandi piloti della storia della Formula 1, nella sua carriera trionfò in 16 delle 66 gare a cui partecipò, ottenendo l'infelice primato (tuttora imbattuto) di pilota con più Gran Premi vinti senza aver mai vinto il titolo mondiale, terminando quattro volte secondo (1955, 1956, 1957 e 1958) e tre volte terzo (1959, 1960 e 1961) in classifica finale.

Vedere Gran Premio di Germania e Stirling Moss

TAG Heuer

TAG Heuer è una società svizzera del settore dell'orologeria, particolarmente conosciuta per i suoi orologi e cronografi di lusso. È una divisione della holding LVMH.

Vedere Gran Premio di Germania e TAG Heuer

Tazio Nuvolari

La sua carriera sportiva abbraccia un trentennio dal 1920 al 1950, con l'interruzione di oltre sei anni a causa del secondo conflitto mondiale.

Vedere Gran Premio di Germania e Tazio Nuvolari

Team Lotus

Il Team Lotus è stata una scuderia attiva in tante e diverse competizioni automobilistiche, principalmente in Formula 1, campionato di cui fu una delle squadre più vittoriose e famose.

Vedere Gran Premio di Germania e Team Lotus

Techniques d'Avant Garde

TAG Group (Holdings) SA è una società lussemburghese di proprietà della famiglia arabo saudita Ojjeh dai molteplici campi d'azione.

Vedere Gran Premio di Germania e Techniques d'Avant Garde

Tony Brooks

Vincitore di 6 Gran Premi di Formula 1, è considerato, insieme a Stirling Moss, uno dei migliori piloti a non essere mai riusciti a conquistare un campionato mondiale.

Vedere Gran Premio di Germania e Tony Brooks

Tyrrell

La Tyrrell è stata una scuderia di Formula 1, fondata da Ken Tyrrell. Vinse 23 Gran Premi e fu campione del mondo costruttori nel 1971, anno in cui il suo pilota Jackie Stewart ottenne anche il titolo piloti.

Vedere Gran Premio di Germania e Tyrrell

Vanwall

La Vanwall fu una scuderia automobilistica britannica degli anni cinquanta del XX secolo, attiva nella Formula 1. Il nome Vanwall è una parola macedonia tra il cognome del proprietario della scuderia, Tony Vandervell, e quello del suo marchio di bronzine Thinwall Bearing, prodotte nello stabilimento Vanderwell Acton a Londra.

Vedere Gran Premio di Germania e Vanwall

Williams F1

La Williams F1 è una scuderia britannica di Formula 1 con sede a Grove, fondata nel 1977 da Sir Frank Williams e da Sir Patrick Head. Dal 2020 viene iscritta al campionato mondiale di Formula 1 con il nome di Williams Racing.

Vedere Gran Premio di Germania e Williams F1

1960

Fu soprannominato "anno dell'Africa", per via dei numerosi paesi africani che ottennero l'indipendenza.

Vedere Gran Premio di Germania e 1960

24 Ore di Le Mans

La 24 Ore di Le Mans (nome ufficiale in francese 24 Heures du Mans) è una gara di durata di automobilismo che si svolge annualmente al Circuit de la Sarthe, nei pressi di Le Mans, in Francia.

Vedere Gran Premio di Germania e 24 Ore di Le Mans

Vedi anche

Gran Premi di Formula 1

• 500 Miglia di Indianapolis
• Gran Premio d'America
• Gran Premio d'Arabia Saudita
• Gran Premio d'Argentina
• Gran Premio d'Australia
• Gran Premio d'Austria
• Gran Premio d'Azerbaigian
• Gran Premio d'Europa
• Gran Premio d'India
• Gran Premio d'Italia
• Gran Premio d'Olanda
• Gran Premio d'Ungheria
• Gran Premio degli Stati Uniti d'America
• Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Est
• Gran Premio degli Stati Uniti d'America-Ovest
• Gran Premio del 70º Anniversario 2020
• Gran Premio del Bahrein
• Gran Premio del Belgio
• Gran Premio del Brasile
• Gran Premio del Canada
• Gran Premio del Giappone
• Gran Premio del Lussemburgo
• Gran Premio del Marocco
• Gran Premio del Messico
• Gran Premio del Pacifico
• Gran Premio del Portogallo
• Gran Premio del Qatar
• Gran Premio del Sudafrica
• Gran Premio dell'Emilia-Romagna
• Gran Premio della Malesia
• Gran Premio di Abu Dhabi
• Gran Premio di Cina
• Gran Premio di Corea
• Gran Premio di Francia
• Gran Premio di Germania
• Gran Premio di Gran Bretagna
• Gran Premio di Las Vegas
• Gran Premio di Miami
• Gran Premio di Monaco
• Gran Premio di Russia
• Gran Premio di San Marino
• Gran Premio di Singapore
• Gran Premio di Spagna
• Gran Premio di Stiria
• Gran Premio di Svezia
• Gran Premio di Svizzera
• Gran Premio di Turchia
• Lista dei Gran Premi di Formula 1

, Campionato mondiale di Formula 1 1974, Campionato mondiale di Formula 1 1975, Campionato mondiale di Formula 1 1976, Campionato mondiale di Formula 1 1977, Campionato mondiale di Formula 1 1978, Campionato mondiale di Formula 1 1979, Campionato mondiale di Formula 1 1980, Campionato mondiale di Formula 1 1981, Campionato mondiale di Formula 1 1982, Campionato mondiale di Formula 1 1983, Campionato mondiale di Formula 1 1984, Campionato mondiale di Formula 1 1985, Campionato mondiale di Formula 1 1986, Campionato mondiale di Formula 1 1987, Campionato mondiale di Formula 1 1988, Campionato mondiale di Formula 1 1989, Campionato mondiale di Formula 1 1990, Campionato mondiale di Formula 1 1991, Campionato mondiale di Formula 1 1992, Campionato mondiale di Formula 1 1993, Campionato mondiale di Formula 1 1994, Campionato mondiale di Formula 1 1995, Campionato mondiale di Formula 1 1996, Campionato mondiale di Formula 1 1997, Campionato mondiale di Formula 1 1998, Campionato mondiale di Formula 1 1999, Campionato mondiale di Formula 1 2000, Campionato mondiale di Formula 1 2001, Campionato mondiale di Formula 1 2002, Campionato mondiale di Formula 1 2003, Campionato mondiale di Formula 1 2004, Campionato mondiale di Formula 1 2005, Campionato mondiale di Formula 1 2006, Campionato mondiale di Formula 1 2007, Campionato mondiale di Formula 1 2008, Campionato mondiale di Formula 1 2009, Campionato mondiale di Formula 1 2010, Campionato mondiale di Formula 1 2011, Campionato mondiale di Formula 1 2012, Campionato mondiale di Formula 1 2013, Campionato mondiale di Formula 1 2014, Campionato mondiale di Formula 1 2015, Campionato mondiale di Formula 1 2016, Campionato mondiale di Formula 1 2017, Campionato mondiale di Formula 1 2018, Campionato mondiale di Formula 1 2019, Carlos Reutemann, Clay Regazzoni, Cooper Car Company, Cosworth, Coventry Climax, Damon Hill, David Coulthard, Denny Hulme, Eddie Irvine, Emirates, Federazione Internazionale dell'Automobile, Felice Nazzaro, Felipe Massa, Fernando Alonso, FIAT, Ford, Formula 1, Formula 2, Formula Grand Prix, Gerhard Berger, Germania, Graham Hill, Gran Premi di automobilismo 1933, Gran Premi di automobilismo 1934, Gran Premio d'Europa, Gran Premio di Formula 1, Gran Premio di Germania 1932, Gran Premio di Germania 1935, Gran Premio di Germania 1937, Gran Premio di Germania 1951, Gran Premio di Germania 1952, Gran Premio di Germania 1953, Gran Premio di Germania 1954, Gran Premio di Germania 1956, Gran Premio di Germania 1957, Gran Premio di Germania 1958, Gran Premio di Germania 1959, Gran Premio di Germania 1961, Gran Premio di Germania 1962, Gran Premio di Germania 1963, Gran Premio di Germania 1964, Gran Premio di Germania 1965, Gran Premio di Germania 1966, Gran Premio di Germania 1967, Gran Premio di Germania 1968, Gran Premio di Germania 1969, Gran Premio di Germania 1970, Gran Premio di Germania 1971, Gran Premio di Germania 1972, Gran Premio di Germania 1973, Gran Premio di Germania 1974, 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