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Amiot 110

Indice Amiot 110

L'Amiot 110, citato anche come Amiot-S.E.C.M 110, fu un aereo da caccia monomotore, monoposto e monoplano ad ala alta a parasole, sviluppato dall'azienda aeronautica francese Société d'Emboutissage et de Constructions Mécaniques (SECM) nei tardi anni venti e rimasto allo stadio di prototipo.

Indice

  1. 37 relazioni: Aereo da caccia, Aereo da competizione, Aeronautica militare, Ala (aeronautica), Ammortizzatore, Anni 1920, Armée de l'Air et de l'Espace, Armée de terre, Aviatore, Azienda aeronautica, Cabina di pilotaggio, Caccia intercettore, Calibro (armi), Carrello d'atterraggio, Caudebec-en-Caux, Colombes, Deriva (aeronautica), Esercito, Forza armata, Francia, Fusoliera, Hispano-Suiza 12M, Idrovolante, Impennaggio, Licenza (economia), Livello del mare, Mitragliatrice, Monoplano, Motore aeronautico, Motore V12, Pattino d'atterraggio, Prototipo, Raffreddamento a liquido, Service technique de l'aéronautique, Société d'Emboutissage et de Constructions Mécaniques, Vickers (mitragliatrice), .303 British.

Aereo da caccia

Laereo da caccia, detto semplicemente caccia, è un tipo di aereo militare progettato per dare la caccia e quindi distruggere in volo gli aerei nemici, specialmente i bombardieri, che hanno lo scopo di distruggere gli obiettivi terrestri, sia civili che militari.

Vedere Amiot 110 e Aereo da caccia

Aereo da competizione

Un aereo da competizione è un aereo progettato espressamente per la partecipazione a competizioni aeronautiche o, spesso, warbird ottimizzati a tale scopo.

Vedere Amiot 110 e Aereo da competizione

Aeronautica militare

Unaeronautica militare (anche aviazione militare o forza aerea) è una forza armata o un servizio militare di un paese, atta a condurre una guerra aerea.

Vedere Amiot 110 e Aeronautica militare

Ala (aeronautica)

Con il termine di ala in aerodinamica s'intende una superficie disposta genericamente secondo un determinato assetto, rispetto alla corrente fluida che l'investe (e non necessariamente in posizione orizzontale) e capace di generare una serie di azioni fluidodinamiche (risultante di forze e momenti) causate da complessi meccanismi fisici legati a variazioni locali di velocità, di pressione ed azioni viscose, agenti sulla sua superficie.

Vedere Amiot 110 e Ala (aeronautica)

Ammortizzatore

L'ammortizzatore è un sistema che ha lo scopo di smorzare l'oscillazione o rallentare un movimento (compressione o estensione) delle sospensioni di un macchinario.

Vedere Amiot 110 e Ammortizzatore

Anni 1920

A volte chiamati anche anni Ruggenti.

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Armée de l'Air et de l'Espace

LArmée de l'Air et de l'Espace, già Armée de l'Air spesso abbreviata in ALA, è l'attuale aeronautica e astronautica militare della Francia e parte integrante dell' Armée française, insieme all' Armée de terre (esercito), alla Marine nationale (marina militare) e alla Gendarmerie nationale.

Vedere Amiot 110 e Armée de l'Air et de l'Espace

Armée de terre

LArmée de terre ("Esercito di terra") è una delle quattro componenti delle forze armate francesi. Come le altre tre forze (Marine nationale, Armée de l'air e Gendarmerie nationale), è posta sotto responsabilità del governo francese.

Vedere Amiot 110 e Armée de terre

Aviatore

L'aviatore (anche genericamente pilota) è una persona che conduce un aeromobile in volo, sia per piacere sia per professione. La responsabilità della condotta di volo (sia esso commerciale o privato) è sempre del pilota in comando (comandante), in inglese pilot in command, la cui autorità a bordo è pari a quella del comandante a bordo di una nave.

Vedere Amiot 110 e Aviatore

Azienda aeronautica

L'Azienda aeronautica è stata nel tempo, una fabbrica che con la tecnologia specialistica dell'epoca, progettava, sperimentava e produceva aeromobili.

Vedere Amiot 110 e Azienda aeronautica

Cabina di pilotaggio

La cabina di pilotaggio (in lingua inglese cockpit) è la parte anteriore di aeroplani, avente una capienza appena sufficiente ad accogliere l'equipaggio: solitamente il pilota ed eventualmente il navigatore o allievo pilota o secondo pilota che aiuta il pilota nell'esecuzione della checklist, nella cabina di pilotaggio troviamo la parte fondamentale dell'aereo: la strumentazione di bordo.

Vedere Amiot 110 e Cabina di pilotaggio

Caccia intercettore

Un caccia intercettore (o intercettatore) è un tipo d'aereo da caccia concepito specificamente per fermare e distruggere gli aerei nemici prima che raggiungano il loro obiettivo.

Vedere Amiot 110 e Caccia intercettore

Calibro (armi)

Il calibro indica il diametro interno o esterno di un tubo. Deriva dal latino (ali)qua libra.

Vedere Amiot 110 e Calibro (armi)

Carrello d'atterraggio

Il carrello d'atterraggio è un sistema meccanico costituito da un telaio solitamente retrattile e montato su ruote che sorregge un velivolo quando non è in volo e che viene usato per le manovre di decollo e atterraggio e per quelle a terra.

Vedere Amiot 110 e Carrello d'atterraggio

Caudebec-en-Caux

Caudebec-en-Caux era un comune francese di abitanti situato nel dipartimento della Senna Marittima nella regione della Normandia. Diede i natali al pittore Hippolyte Sebron (1801–1879).

Vedere Amiot 110 e Caudebec-en-Caux

Colombes

Colombes (IPA) è un comune francese del dipartimento dell'Hauts-de-Seine, in Île-de-France. Dista circa nord-ovest dal centro di Parigi.

Vedere Amiot 110 e Colombes

Deriva (aeronautica)

La deriva è la parte anteriore fissa dell'impennaggio verticale di un aeroplano. La sua funzione principale è quella di garantire la stabilità direzionale, mentre la parte mobile, denominata timone, serve a consentire il controllo direzionale.

Vedere Amiot 110 e Deriva (aeronautica)

Esercito

Lesercito (in seguito "esercizio militare") è una forza armata creata da uno Stato o da un'organizzazione per svolgere compiti militari principalmente terrestri.

Vedere Amiot 110 e Esercito

Forza armata

Una forza armata, in ambito militare, indica la struttura organizzativa e il complesso di reparti in armi di uno Stato. In alcuni stati vengono considerate parte di tali forze anche organizzazioni paramilitari.

Vedere Amiot 110 e Forza armata

Francia

La Francia (in francese: France), ufficialmente Repubblica francese (in francese: République française), è uno Stato situato nell'Europa occidentale, ma che possiede ugualmente territori disseminati su più oceani e altri continenti.

Vedere Amiot 110 e Francia

Fusoliera

La fusoliera (dal francese fuselé - affusolato) è la parte principale del corpo di un aeromobile che contiene i passeggeri o il carico. Negli aerei monomotori, ospita al suo interno anche un motore, sebbene in alcuni aerei anfibi o idrovolanti il motore venga montato su un pilone a sua volta posto sulla fusoliera, che in quel tipo di aerei viene utilizzata come scafo per il galleggiamento in acqua.

Vedere Amiot 110 e Fusoliera

Hispano-Suiza 12M

L'Hispano-Suiza 12M era un motore aeronautico a 12 cilindri a V, raffreddato a liquido. Fu prodotto in Francia dall'azienda franco-spagnola Hispano-Suiza a partire dal 1927 e diede origine al successivo "12X" secondo una precisa scelta strategica del produttore che seguiva l'idea di progressivi sviluppi senza drastiche rivoluzioni tra un modello e il successivo.

Vedere Amiot 110 e Hispano-Suiza 12M

Idrovolante

Un idrovolante è un velivolo adatto a effettuare decolli e ammaraggi su superfici d'acqua libere o in strutture apposite denominate idroscali o idroporti.

Vedere Amiot 110 e Idrovolante

Impennaggio

L'impennaggio (o coda) è quella parte di aeromobile con funzioni stabilizzatrici e comprende uno o più piani orizzontali e uno o più piani verticali.

Vedere Amiot 110 e Impennaggio

Licenza (economia)

Nel diritto e nell'economia una licenza (in inglese licensing) è la concessione da parte dell'autore o del detentore di un diritto ad altro soggetto perché la possa utilizzare traendone dei benefici economici come ad esempio la produzione su licenza.

Vedere Amiot 110 e Licenza (economia)

Livello del mare

Il livello del mare in orografia indica la quota di livello zero, che viene fatta corrispondere al livello medio del mare, da cui si misura l'altezza delle località sulla superficie terrestre.

Vedere Amiot 110 e Livello del mare

Mitragliatrice

La mitragliatrice è un'arma automatica montata o portatile, progettata per sparare colpi in rapida successione.

Vedere Amiot 110 e Mitragliatrice

Monoplano

Il monoplano è un aeroplano che dispone di un solo paio di ali. Gli aerei moderni sono in gran maggioranza di questo tipo, ma negli anni pionieristici dell'aviazione il monoplano era ritenuto poco affidabile e di scarse prestazioni: basti pensare che il primo aereo che abbia mai volato, il Flyer dei Fratelli Wright, era un biplano.

Vedere Amiot 110 e Monoplano

Motore aeronautico

Un motore aeronautico è un motore progettato per essere impiegato come produttore dell'energia necessaria a muovere un aeromobile.

Vedere Amiot 110 e Motore aeronautico

Motore V12

Il V12 è un motore di dodici cilindri disposti in due bancate da sei cilindri ognuna. Questa configurazione di motore possiede, come per il motore in linea a sei cilindri, un ottimo bilanciamento che garantisce l'assenza di vibrazioni, rendendo inutile l'adozione di controalberi di bilanciamento.

Vedere Amiot 110 e Motore V12

Pattino d'atterraggio

Il pàttino d'atterraggio è un organo di un velivolo leggero (tipicamente un aliante) per il sostegno del mezzo durante la fase di decollo o di atterraggio.

Vedere Amiot 110 e Pattino d'atterraggio

Prototipo

Il prototipo è il modello originale o il primo esemplare di un manufatto, rispetto a una sequenza di eguali o similari realizzazioni successive.

Vedere Amiot 110 e Prototipo

Raffreddamento a liquido

Il raffreddamento a liquido (radiatore se si indica il dispositivo che provvede) si basa sul mantenimento di una temperatura in un intervallo quanto più costante possibile di un motore termico, di un termostato, di armi da fuoco e di altri apparati tecnologici come il microprocessore usati in elettronica, in modo da garantirne il corretto e regolare funzionamento prevenendo la rottura o la fusione per le alte temperature raggiunte.

Vedere Amiot 110 e Raffreddamento a liquido

Service technique de l'aéronautique

Il Service technique de l'aéronautique, noto anche con la sigla STAé, fu un ente statale francese la cui storia è correlata allo sviluppo dell'aeronautica militare in collaborazione con le forze armate francesi.

Vedere Amiot 110 e Service technique de l'aéronautique

Société d'Emboutissage et de Constructions Mécaniques

La Société d'Emboutissage et de Constructions Mécaniques, nota anche con la sua sigla SECM e citata come SECM-Amiot, Avions Amiot o semplicemente Amiot, che fu marchio e cognome del proprietario e fondatore Félix Amiot, fu un'azienda aeronautica francese, attiva nella manutenzione, sviluppo e produzione di aerei civili e militari nella prima metà del XX secolo.

Vedere Amiot 110 e Société d'Emboutissage et de Constructions Mécaniques

Vickers (mitragliatrice)

La mitragliatrice Vickers era una mitragliatrice media di fabbricazione britannica utilizzata da alcuni stati della triplice intesa durante la prima guerra mondiale e fino alla prima metà del XX secolo.

Vedere Amiot 110 e Vickers (mitragliatrice)

.303 British

La.303 British è una cartuccia con collarino flangiato progettata nel 1888 nel Regno Unito inizialmente per essere caricata a polvere nera, successivamente con cordite e infine con polvere infume.

Vedere Amiot 110 e .303 British