Indice
114 relazioni: Acqua, Aerei della Luftwaffe nella seconda guerra mondiale, Aereo a reazione, Aereo da caccia, Aereo da ricognizione, Aeroporto di Aarhus, Ala (aeronautica), Alleati della seconda guerra mondiale, Allungamento alare, Aria compressa, Asso dell'aviazione, Avro 683 Lancaster, Azienda aeronautica, Żary, Böhlen (Sassonia), Blindatura, BMW 801, Boeing B-17 Flying Fortress, Bombardiere strategico, Cabina di pilotaggio, Calibro (armi), Carico alare, Cavallo vapore, Centina (aeronautica), Centro di massa, Cherbourg, Chilogrammo, Chilometro, Chilometro orario, Compressore, Consolidated B-24 Liberator, Cottbus, Cupolino (aeronautica), Daimler-Benz DB 603, Danimarca, Eighth Air Force, Elica, Erprobungsstelle Rechlin, Europa, Farnborough (Hampshire), Focke-Wulf, Focke-Wulf Fw 190, Francia, Germania, Germania nazista, Gesellschaft mit beschränkter Haftung, GM-1, Gradi della Luftwaffe (Wehrmacht), Hans Sander, Hawker Tempest, ... Espandi índice (64 più) »
Acqua
Lacqua è un composto chimico di formula molecolare H2O, in cui i due atomi di idrogeno sono legati all'atomo di ossigeno con legame covalente polare.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Acqua
Aerei della Luftwaffe nella seconda guerra mondiale
Aerei dell'Aeronautica Militare Tedesca (Luftwaffe), 1935-1945. La Luftwaffe venne istituita ufficialmente il 1º marzo 1935,Angelucci-Matricardi 1976.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Aerei della Luftwaffe nella seconda guerra mondiale
Aereo a reazione
Un aereo a reazione, detto anche aereo a getto, aviogetto o anche solamente getto (in inglese jet plane), è un aeroplano spinto da un motore a reazione.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Aereo a reazione
Aereo da caccia
Laereo da caccia, detto semplicemente caccia, è un tipo di aereo militare progettato per dare la caccia e quindi distruggere in volo gli aerei nemici, specialmente i bombardieri, che hanno lo scopo di distruggere gli obiettivi terrestri, sia civili che militari.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Aereo da caccia
Aereo da ricognizione
Un aereo da ricognizione, detto anche ricognitore, è un aereo militare usato per l'attività di ricognizione aerea ovvero monitorare le attività del nemico e di solito non trasporta armi.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Aereo da ricognizione
Aeroporto di Aarhus
L'aeroporto di Aarhus (ICAO:EKAH - IATA: AAR) è un aeroporto civile danese a servizio della città di Aarhus, situato in località Tirstrup, nel comune di Syddjurs, a circa 36 km a nordest di Aarhus.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Aeroporto di Aarhus
Ala (aeronautica)
Con il termine di ala in aerodinamica s'intende una superficie disposta genericamente secondo un determinato assetto, rispetto alla corrente fluida che l'investe (e non necessariamente in posizione orizzontale) e capace di generare una serie di azioni fluidodinamiche (risultante di forze e momenti) causate da complessi meccanismi fisici legati a variazioni locali di velocità, di pressione ed azioni viscose, agenti sulla sua superficie.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Ala (aeronautica)
Alleati della seconda guerra mondiale
Gli Alleati della seconda guerra mondiale (spesso semplicemente Alleati) furono tutti i Paesi che si coalizzarono contro le potenze dell'Asse durante la seconda guerra mondiale.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Alleati della seconda guerra mondiale
Allungamento alare
L'allungamento alare è una delle caratteristiche geometriche di un'ala, definito come il rapporto tra l'apertura alare (lunghezza caratteristica nella direzione trasversale) e la corda media geometrica (lunghezza caratteristica nella direzione longitudinale) o tra il quadrato dell'apertura alare e la superficie alare ed è indicato con oppure dove A indica l'allungamento alare (aspect ratio in inglese), b indica l'apertura alare (misura della lunghezza da un'estremità all'altra dell'ala vista in pianta) e S indica la superficie alare (la somma della superficie di ambedue le semiali).
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Allungamento alare
Aria compressa
L'aria compressa è aria atmosferica compressa, cioè ridotta di volume con un compressore alternativo o con una pompa e immagazzinata in un serbatoio, o generalmente bombole resistenti alla pressione, oppure utilizzata subito.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Aria compressa
Asso dell'aviazione
Un asso dell'aviazione è un aviatore militare, generalmente un pilota di caccia o più raramente di bombardieri, che è stato accreditato dell'abbattimento di almeno cinque aerei nemici, generalmente in dogfight (combattimento fra aerei a distanza ravvicinata) o nell'intercettazione di bombardieri.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Asso dell'aviazione
Avro 683 Lancaster
LAvro 683 Lancaster era un bombardiere pesante quadrimotore ad ala media progettato e costruito principalmente dall'azienda britannica Avro (A.V. Roe and Company). Utilizzato dalla RAF a partire dal 1942, assieme all'Handley Page Halifax fu il principale bombardiere strategico della RAF e delle altre forze aeree dei paesi del Commonwealth.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Avro 683 Lancaster
Azienda aeronautica
L'Azienda aeronautica è stata nel tempo, una fabbrica che con la tecnologia specialistica dell'epoca, progettava, sperimentava e produceva aeromobili.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Azienda aeronautica
Żary
Żary (in sorabo inferiore Žarow) è una città polacca del distretto di Żary nel voivodato di Lubusz. Ricopre una superficie di 33,24 km² e nel 2004 contava 39.029 abitanti.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Żary
Böhlen (Sassonia)
Böhlen è una città di abitanti della Sassonia, in Germania. Appartiene al circondario di Lipsia.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Böhlen (Sassonia)
Blindatura
Blindatura, o blindage, nelle fortificazioni, indica ogni attrezzatura per occultare al nemico la vista di ciò che si prepara in un determinato punto della medesima.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Blindatura
BMW 801
Il BMW 801 fu un motore aeronautico radiale costruito dalla BMW durante la Seconda guerra mondiale. Era raffreddato ad aria; i cilindri erano quattordici, disposti su due stelle da sette cilindri.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e BMW 801
Boeing B-17 Flying Fortress
Il Boeing B-17 Flying Fortress (conosciuto anche come "Fortezza volante") è un bombardiere pesante quadrimotore sviluppato negli anni trenta impiegato principalmente dalle United States Army Air Forces nelle campagne di bombardamento strategico diurno contro bersagli tedeschi di tipo industriale, civile e militare durante la seconda guerra mondiale.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Boeing B-17 Flying Fortress
Bombardiere strategico
Un bombardiere strategico è un velivolo pesante progettato per trasportare grandi quantitativi di carichi bellici fino ad un obiettivo distante, con lo scopo di diminuire la capacità di un nemico di sostenere lo sforzo bellico.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Bombardiere strategico
Cabina di pilotaggio
La cabina di pilotaggio (in lingua inglese cockpit) è la parte anteriore di aeroplani, avente una capienza appena sufficiente ad accogliere l'equipaggio: solitamente il pilota ed eventualmente il navigatore o allievo pilota o secondo pilota che aiuta il pilota nell'esecuzione della checklist, nella cabina di pilotaggio troviamo la parte fondamentale dell'aereo: la strumentazione di bordo.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Cabina di pilotaggio
Calibro (armi)
Il calibro indica il diametro interno o esterno di un tubo. Deriva dal latino (ali)qua libra.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Calibro (armi)
Carico alare
Il carico alare WL, espresso in N/m² ma ancora diffusamente in kg/m², uno dei principali fattori nel progetto di un velivolo, è definito come il rapporto tra il peso del velivolo e la superficie alare.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Carico alare
Cavallo vapore
Il cavallo vapore è una unità di misura della potenza non conforme al SI. Benché nelle pubblicazioni scientifiche e nelle specifiche tecniche ufficiali si usi il kilowatt (kW), multiplo dell'unità del Sistema Internazionale, il watt (W), nelle pubblicazioni tecniche vengono spesso utilizzate entrambe le unità di misura.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Cavallo vapore
Centina (aeronautica)
Nell'ambito delle costruzioni aeronautiche, una centina (pronuncia: céntina) è un componente della struttura dell'ala o dell'impennaggio di un aeromobile; le centine, disposte trasversalmente rispetto all'apertura e tenute in posizione da elementi longitudinali paralleli all'apertura noti come longheroni, svolgono la funzione di garantire che l'ala (o l'impennaggio) conservi il profilo voluto e quella di permettere che le sollecitazioni a cui il rivestimento stesso è soggetto vengano distribuite ai longheroni.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Centina (aeronautica)
Centro di massa
Il centro di massa (o baricentro), in fisica e in particolare in meccanica classica, indica il punto geometrico corrispondente al valor medio della distribuzione nello spazio della massa di un sistema.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Centro di massa
Cherbourg
Cherbourg (in normanno Tchidbouo) è una località e un comune francese soppresso di abitanti situato nel dipartimento della Manica nella regione della Normandia.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Cherbourg
Chilogrammo
Il chilogrammo (grafia alternativa: kilogrammo), nell'uso parlato comunemente chilo (simbolo: kg), è l'unità di misura di base della massa nel Sistema internazionale di unità di misura (SI) corrispondente alla massa di ≈, (relazione con la massa unitaria di Planck).
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Chilogrammo
Chilometro
Il chilometro (o anche kilometro in ambito più tecnico e scientifico; simbolo km) è un'unità di lunghezza pari a mille metri. Il metro è una delle sette unità fondamentali del sistema internazionale di unità di misura (SI).
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Chilometro
Chilometro orario
Il chilometro orario è un'unità di misura di velocità. Viene normalmente abbreviato in km/h. L'unità di misura della velocità nel sistema internazionale di unità di misura è il metro al secondo.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Chilometro orario
Compressore
Il compressore è una macchina operatrice pneumofora, ovvero una macchina che innalza la pressione di un aeriforme (gas o vapore) mediante l'impiego di energia meccanica che viene trasformata dal compressore in energia potenziale o energia di pressione.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Compressore
Consolidated B-24 Liberator
Il Consolidated B-24 Liberator era un bombardiere pesante quadrimotore ad ala medio-alta (adottò un tipo di ala conosciuto come ala Davis, stretta ed allungata, che divenne una sua caratteristica distintiva insieme alla doppia deriva di forma ovale).
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Consolidated B-24 Liberator
Cottbus
Cottbus (sino agli inizi del XX secolo nota anche con la grafia di Kottbus, in basso sorabo Chóśebuz) è una città extracircondariale di abitanti situata nel Land di Brandeburgo, in Germania.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Cottbus
Cupolino (aeronautica)
In aeronautica, il cupolino (detto anche tettuccio, in inglese canopy) è una copertura trasparente posta sopra la cabina di pilotaggio in alcuni tipi di aerei.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Cupolino (aeronautica)
Daimler-Benz DB 603
Il Daimler-Benz DB 603 era un motore aeronautico 12 cilindri a V rovesciata raffreddato a liquido, prodotto dall'azienda tedesca Daimler-Benz AG ed impiegato nel periodo durante la seconda guerra mondiale.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Daimler-Benz DB 603
Danimarca
La Danimarca (AFI) ufficialmente Regno di Danimarca (in danese: Kongeriget Danmark), è uno Stato membro dell'Unione europea e lo Stato più piccolo e più meridionale della Scandinavia, anche se non appartenente alla penisola scandinava.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Danimarca
Eighth Air Force
La Eighth Air Force (8th Air Force, 8ª AF) è una forza aerea numerata dello United States Air Force. Il suo comando principale è presso la Barksdale Air Force Base (in Louisiana).
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Eighth Air Force
Elica
Lelica (o elica propulsiva o propulsore ad elica) è un organo intermediario in grado di trasformare la potenza meccanica di un albero rotante in variazione della quantità di moto di un fluido, allo scopo di generare una propulsione (spinta) secondo il principio di azione e reazione.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Elica
Erprobungsstelle Rechlin
La Erprobungsstelle Rechlin (in lingua tedesca Dipartimento prove o Reparto collaudi Rechlin), situata sulla riva sud-est del lago Müritz presso Rechlin, fu il principale dipartimento tedesco per la sperimentazione in campo aeronautico nel periodo compreso tra il 1926 ed il 1945.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Erprobungsstelle Rechlin
Europa
LEuropa (AFI) è una regione geografica del mondo, comunemente considerata un continente in base a fattori storico-culturali e geopolitici.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Europa
Farnborough (Hampshire)
Farnborough è un centro abitato di abitanti, sede del municipio di Rushmoor nell'Hampshire, in Inghilterra. È sede della Mostra internazionale e esposizione di volo di Farnborough.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Farnborough (Hampshire)
Focke-Wulf
La Focke-Wulf Flugzeugbau AG, dal 1936 GmbH, era un'azienda aeronautica tedesca attiva nella produzione di aerei civili e militari nel periodo interbellico e durante la seconda guerra mondiale.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Focke-Wulf
Focke-Wulf Fw 190
Il Focke-Wulf Fw 190, noto anche come Würger (Averla in tedesco), fu un aereo da caccia e cacciabombardiere monoposto, monomotore e monoplano ad ala bassa, sviluppato dall'azienda aeronautica tedesca Focke-Wulf Flugzeugbau GmbH negli anni trenta e impiegato dalla Luftwaffe durante il secondo conflitto mondiale.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Focke-Wulf Fw 190
Francia
La Francia (in francese: France), ufficialmente Repubblica francese (in francese: République française), è uno Stato situato nell'Europa occidentale, ma che possiede ugualmente territori disseminati su più oceani e altri continenti.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Francia
Germania
La Germania (in tedesco: Deutschland), ufficialmente Repubblica Federale di Germania (Bundesrepublik Deutschland), è uno Stato membro dell'Unione europea situato nell'Europa centro-occidentale.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Germania
Germania nazista
Germania nazionalsocialista nota più comunemente come Germania nazista o Terzo Reich sono le definizioni con cui generalmente ci si riferisce alla Germania (più propriamente al Reich tedesco) tra il 1933 e il 1945, quando venne governata dal regime totalitario del Partito Nazionalsocialista Tedesco dei Lavoratori guidato dal cancelliere Adolf Hitler, che assunse il titolo di Führer.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Germania nazista
Gesellschaft mit beschränkter Haftung
Gesellschaft mit beschränkter Haftung (GmbH IPA: ɡeːʔɛmbeːˈhaː, traducibile come "società a responsabilità limitata"), nell'ordinamento tedesco, è una società molto comune in Germania (dove fu creata nel 1892), Austria (adottata dal 1906), Svizzera (dov'è nota con la sigla italiana Sagl, che sta appunto per società a garanzia limitata) e in altri paesi dell'Europa centrale.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Gesellschaft mit beschränkter Haftung
GM-1
Il GM-1 (Göring Mischung-1, cioè "Miscela Göring-1") era un dispositivo d'iniezione di protossido di azoto utilizzato nei motori aeronautici tedeschi durante la seconda guerra mondiale per aumentarne le prestazioni al di sopra della quota di adattamento del motore.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e GM-1
Gradi della Luftwaffe (Wehrmacht)
La Luftwaffe aveva una propria gerarchia di gradi militari, così come la marina e l'esercito.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Gradi della Luftwaffe (Wehrmacht)
Hans Sander
Laureatosi presso la facoltà di ingegneria dell'Università Tecnica di Aquisgrana (''Rheinisch-Westfälische Technische Hochschule Aachen'' (RWTH Aquisgrana) nei primi anni trenta, fu il progettista e costruttore dell'FVA-10b Rheinland, aliante realizzato come tesi di laurea.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Hans Sander
Hawker Tempest
L’Hawker Tempest, evoluzione del precedente Typhoon, era un cacciabombardiere monoplano e monomotore progettato dall'azienda aeronautica britannica Hawker Aircraft e impiegato prevalentemente dalla Royal Air Force; realizzato con diverse motorizzazioni, entrò in servizio nel corso della seconda guerra mondiale e rimase nei reparti delle forze aeree di India e Pakistan fino alla seconda metà degli anni cinquanta.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Hawker Tempest
Hermann Göring
Abile pilota da caccia delle forze aeree tedesche durante la prima guerra mondiale, nel dopoguerra entrò nel Partito nazista, diventando rapidamente il principale luogotenente di Adolf Hitler.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Hermann Göring
HMS Reaper
La HMS Reaper (Pennant number D82) è stata una portaerei di scorta della Royal Navy britannica durante la seconda guerra mondiale. Impostata nei cantieri Seattle-Tacoma SB Corporation di Seattle il 5 giugno 1943, venne varata il 22 novembre successivo come USS Winjah (CVE-54), fu ceduta operativamente al Regno Unito in base al Lend-Lease Act.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e HMS Reaper
Identification friend or foe
Nelle telecomunicazioni la locuzione identification friend or foe o IFF, in italiano, identificazione amico o nemico, indica un sistema automatico elettronico di riconoscimento amico-nemico progettato per le funzioni di comando e controllo.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Identification friend or foe
Impennaggio
L'impennaggio (o coda) è quella parte di aeromobile con funzioni stabilizzatrici e comprende uno o più piani orizzontali e uno o più piani verticali.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Impennaggio
Impianto di raffreddamento
Un impianto di raffreddamento è un insieme di apparecchiature il cui compito è quello di abbassare la temperatura di un locale o di mantenere tale temperatura a valori relativamente bassi.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Impianto di raffreddamento
Intercooler
L'Intercooler (il cui nome deriva da inter - intermedio, e cooler - raffreddatore) o interrefrigeratore, è un dispositivo generalmente utilizzato nei motori a combustione interna turbocompressi.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Intercooler
Ipersostentatore
Lipersostentatore è un organo mobile connesso alle semiali e comune a molti aeroplani. In italiano viene spesso indicato con il termine anglosassone flap, se l'elemento è posto sul bordo d'uscita, o slat (in italiano alula) se l'ipersostentatore è posto sul bordo d'attacco.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Ipersostentatore
Junkers Jumo 213
Lo Junkers Jumo 213 era un motore aeronautico a 12 cilindri motore a V invertita realizzato dalla tedesca Junkers Flugzeug und Motorenwerke AG ed entrato in produzione nel 1943.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Junkers Jumo 213
Kurt Tank
Nel periodo che va dal 1931 al 1945 fu capo ingegnere e responsabile dei progetti alla Focke-Wulf Flugzeugbau AG. A lui si deve la realizzazione di alcuni dei più importanti velivoli utilizzati dalla Luftwaffe durante la seconda guerra mondiale, tra i quali il più noto e significativo fu sicuramente il Focke-Wulf Fw 190.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Kurt Tank
Langenhagen
Langenhagen è una città di 51.691 abitanti della Bassa Sassonia, in Germania. Appartiene alla Regione di Hannover (targa H). Langenhagen si fregia del titolo di "Comune indipendente" (Selbständige Gemeinde).
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Langenhagen
Lingua tedesca
Il tedesco è una lingua indoeuropea appartenente al ramo occidentale delle lingue germaniche. È la lingua con il maggior numero di locutori madrelingua del continente europeo e dell'Unione europea, riconosciuta come lingua ufficiale in Germania, Austria, Svizzera, Liechtenstein, Belgio, Lussemburgo, Namibia (ufficiale come lingua regionale), nella Provincia autonoma di Bolzano in Italia e nel voivodato di Opole in Polonia.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Lingua tedesca
Luftwaffe (Wehrmacht)
La Luftwaffe (letteralmente: "arma dell'aria", pronuncia) fu l'aviazione militare tedesca, parte integrante della Wehrmacht durante il secondo conflitto mondiale.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Luftwaffe (Wehrmacht)
Messerschmitt (azienda)
La Messerschmitt AG era un'azienda aeronautica tedesca fondata negli anni trenta, che progettò e produsse la maggior parte degli aerei da caccia usati dalla Luftwaffe durante la seconda guerra mondiale; in particolare il Bf 109, il Bf 110 ed il Me 262.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Messerschmitt (azienda)
Messerschmitt Bf 109
Il Messerschmitt Bf 109 fu un aereo da caccia monomotore, monoplano ad ala bassa progettato negli anni trenta dall'ing. Willy Messerschmitt, per conto dell'azienda aeronautica tedesca Bayerische Flugzeugwerke AG e prodotto, oltre che dalla stessa e dalla Messerschmitt AG che gli successe, anche su licenza in alcune sue varianti dalla romena Industria Aeronautică Română (IAR) e dalla spagnola Hispano Aviación che lo commercializzò come Hispano Aviación HA-1109.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Messerschmitt Bf 109
Messerschmitt Me 155
Il Messerschmitt Me 155 fu un caccia d'alta quota, monoposto, monomotore e monoplano ad ala bassa, sviluppato dall'azienda aeronautica tedesca Messerschmitt AG nei primi anni quaranta e rimasto allo stadio progettuale.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Messerschmitt Me 155
Messerschmitt Me 209-II
Il Messerschmitt Me 209-II fu un caccia monomotore ad ala bassa sviluppato dall'azienda tedesca Messerschmitt nei primi anni quaranta e rimasto allo stadio di prototipo.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Messerschmitt Me 209-II
Messerschmitt Me 262
Il Messerschmitt Me 262 era un aereo militare multiruolo a reazione, bimotore turbogetto e monoplano ad ala bassa e a freccia, sviluppato dall'azienda aeronautica tedesca Messerschmitt AG negli anni quaranta.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Messerschmitt Me 262
Messerschmitt Me 410
Il Messerschmitt Me 410 Hornisse (in italiano "calabrone") era uno Zerstörer (uno specifico tipo di caccia pesante) bimotore ad ala bassa prodotto dall'azienda tedesca Messerschmitt nei primi anni quaranta.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Messerschmitt Me 410
Metanolo
Il metanolo, noto anche come alcol metilico o anticamente come spirito di legno. La sua formula chimica è CH3OH o anche MeOH, dove Me è il simbolo del metile (CH3−).
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Metanolo
Metro
Il metro (simbolo: m, talvolta erroneamente indicato con mt o con ml come metro lineare) è l'unità di misura base della lunghezza, secondo il SI (Sistema internazionale di unità di misura).
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Metro
Metro quadrato
Il metro quadrato, anche detto metro quadro e indicato col simbolo m², è un'unità di misura della superficie. Per definizione indica l'area racchiusa da un quadrato avente i lati lunghi un metro (ad esempio,.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Metro quadrato
MG 151
L'MG 151 fu un cannoncino aeronautico automatico da 15 e poi 20 mm sviluppato e prodotto dall'azienda tedesca Mauser dal 1940. Fu dapprima introdotto nel calibro di 15 mm nel Messerschmitt Bf 109F-2 agli inizi del 1941.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e MG 151
MK 103
L'MK 103 fu un cannone automatico ad uso aeronautico prodotto dalla azienda tedesca Rheinmetall-Borsig, ed utilizzato sui velivoli della Luftwaffe durante la seconda guerra mondiale.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e MK 103
MK 108
Il Rheinmetall-Borsig MK 108 è stato un cannoncino automatico ad uso aeronautico calibro 30 mm in dotazione ai velivoli da caccia della Luftwaffe come i Focke-Wulf Ta 152 e Ta 154, l'Heinkel He 219 e i Messerschmitt Bf 109 e Me 262.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e MK 108
Monoplano
Il monoplano è un aeroplano che dispone di un solo paio di ali. Gli aerei moderni sono in gran maggioranza di questo tipo, ma negli anni pionieristici dell'aviazione il monoplano era ritenuto poco affidabile e di scarse prestazioni: basti pensare che il primo aereo che abbia mai volato, il Flyer dei Fratelli Wright, era un biplano.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Monoplano
Motore a V
Il motore a V è un motore a combustione interna nel quale i blocchi dei cilindri sono tra di loro separati, rispetto all'asse dell'albero motore, da un certo angolo, secondo la disposizione propria della lettera V. L'angolo formato dai cilindri può variare di molto a seconda del numero dei cilindri e dell'impiego a cui è destinato il motore.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Motore a V
Motore radiale
Il motore a cilindri radiali, più conosciuto come motore radiale o motore stellare, è un motore endotermico nel quale i cilindri sono disposti secondo linee radiali, intorno all'albero motore; un motore radiale può essere composto da una o più "stelle", da cui il nome che lo identifica, cioè da una o più serie, autonome, di cilindri.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Motore radiale
Motore V12
Il V12 è un motore di dodici cilindri disposti in due bancate da sei cilindri ognuna. Questa configurazione di motore possiede, come per il motore in linea a sei cilindri, un ottimo bilanciamento che garantisce l'assenza di vibrazioni, rendendo inutile l'adozione di controalberi di bilanciamento.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Motore V12
Mozzo (meccanica)
Il mozzo è la parte centrale di una ruota o di un organo rotante che porta generalmente cuscinetti alloggiati al suo interno per permettere alla componente che verrà montata dentro di esso di ruotare.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Mozzo (meccanica)
MW 50
L'MW 50 (Methanol Wasser 50, cioè "Metanolo Acqua 50", dove 50 indicava la percentuale in volume del metanolo nella miscela) era un sistema per aumentare la potenza dei motori aeronautici utilizzato dalla Luftwaffe durante la seconda guerra mondiale.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e MW 50
National Air and Space Museum
Il National Air and Space Museum (NASM) dell'Istituto Smithsonian è un museo situato a Washington (Stati Uniti) ed è il più popolare dei musei Smithsonian.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e National Air and Space Museum
Neustadt-Glewe
Neustadt-Glewe è una città del Meclemburgo-Pomerania Anteriore, in Germania. Appartiene al circondario di Ludwigslust-Parchim (targa LWL) ed è capoluogo della comunità amministrativa (Amt) omonima.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Neustadt-Glewe
North American P-51 Mustang
Il North American P-51 Mustang, prodotto a partire dal 1941, fu uno dei più versatili caccia statunitensi della seconda guerra mondiale. Fu schierato sia sul fronte del Pacifico che su quello Europeo per contrapporsi agli aerei della Luftwaffe.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e North American P-51 Mustang
Operazione Overlord
Loperazione Overlord (Operation Overlord in inglese) fu il nome in codice che identificò il piano d'invasione dell'Europa, iniziato il 6 giugno 1944, con l'obiettivo di stabilire una testa di ponte sulla terraferma per poi invadere la Normandia e, quindi, liberare la Francia.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Operazione Overlord
Ossido di diazoto
L'ossido di diazoto (nome IUPAC monossido di diazoto, noto come ossido nitroso e soprattutto come protossido di azoto) in condizioni standard è un gas incolore, non infiammabile, dall'odore lievemente dolce.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Ossido di diazoto
Petrolio sintetico
Il petrolio sintetico è un combustibile di composizione affine a quella del petrolio, derivato però dal riciclaggio di materie seconde come le materie plastiche e altri derivati del petrolio.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Petrolio sintetico
Pilota automatico
Un pilota automatico (spesso abbreviato in autopilota) è un dispositivo meccanico/elettronico che può guidare un veicolo senza assistenza da parte di un essere umano.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Pilota automatico
Pilota collaudatore
Un pilota collaudatore è un aviatore che pilota aeromobili nuovi e modificati in manovre specifiche, permettendo la misurazione dei risultati e la valutazione del design.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Pilota collaudatore
Polonia
La Polonia, ufficialmente Repubblica di Polonia (nel linguaggio comune Polska), è uno stato situato nell'Europa centrale, membro dell'Unione europea, della NATO e dell'ONU.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Polonia
Portaerei
Una portaerei è una nave da guerra il cui ruolo principale è il trasporto in zona di operazioni, lancio e recupero di aeroplani, agendo in effetti come una base aerea capace di muoversi in mare.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Portaerei
Potenza (fisica)
La potenza, nella fisica, è definita operativamente come l'energia trasferita nell'unità di tempo. Dire che un macchinario ha un'alta potenza (W) vuol dire che riesce a trasferire una grande quantità di energia (J) in un breve intervallo di tempo (s).
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Potenza (fisica)
Presa d'aria
La presa d'aria (o presa dinamica, in inglese inlet, air intake o jet intake) è il primo componente che il flusso incontra nella sua evoluzione attraverso il propulsore.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Presa d'aria
Pressurizzazione (aeronautica)
La pressurizzazione di un aeromobile o di un'astronave è il processo con il quale la pressione dell'aria all'interno della cabina viene modificata (generalmente alzandola) rispetto a quella dell'ambiente circostante.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Pressurizzazione (aeronautica)
Profilo alare
Il profilo alare è la sezione di un'ala condotta secondo un piano verticale e parallelo alla mezzeria dell'ala stessa. Anche le sezioni di una pala di turbomacchina o di un'elica propulsiva sono costruite secondo i principi dei profili alari.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Profilo alare
Prototipo
Il prototipo è il modello originale o il primo esemplare di un manufatto, rispetto a una sequenza di eguali o similari realizzazioni successive.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Prototipo
Prove di volo
Genericamente le prove di volo (in lingua inglese, flight test) sono attività di volo che raggruppano tutte le operazioni dedicate alla preparazione, effettuazione e rilevamento dati delle attività di volo.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Prove di volo
Radice alare
La radice alare è la giunzione tra ala e fusoliera, ovvero la zona dei velivolo ad ala fissa dove le due componenti sono connesse.. Mentre l'identificazione della radice alare è intuitiva nei velivoli ad ala posizionata alta media o bassa, la stessa non è altrettanto facile da riconoscere in presenza di ala alta a parasole.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Radice alare
Raffreddamento a liquido
Il raffreddamento a liquido (radiatore se si indica il dispositivo che provvede) si basa sul mantenimento di una temperatura in un intervallo quanto più costante possibile di un motore termico, di un termostato, di armi da fuoco e di altri apparati tecnologici come il microprocessore usati in elettronica, in modo da garantirne il corretto e regolare funzionamento prevenendo la rottura o la fusione per le alte temperature raggiunte.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Raffreddamento a liquido
Rüstsatz
Un Rüstsatz (al plurale Rüstsätze) era una serie di "kit di modifica" prodotto per gli aerei della Luftwaffe durante la seconda guerra mondiale.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Rüstsatz
Regno Unito
Il Regno Unito, ufficialmente Regno Unito di Gran Bretagna e Irlanda del Nord (abbreviato in UK,; sigla italiana RU), è uno Stato insulare dell'Europa occidentale con una popolazione di circa 68 milioni di abitanti.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Regno Unito
Reichsluftfahrtministerium
Il Reichsluftfahrtministerium, o RLM (dal tedesco: Ministero dell'aviazione del Reich), fu un dipartimento del governo durante il periodo della Germania nazista (1933-45).
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Reichsluftfahrtministerium
Risonanza (fisica)
La risonanza è un fenomeno fisico che si verifica quando un sistema oscillante forzato viene sottoposto a sollecitazione periodica di frequenza pari all'oscillazione propria del sistema stesso, con effetto di progressiva amplificazione dell'oscillazione stessa.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Risonanza (fisica)
Royal Aircraft Establishment
Il Royal Aircraft Establishment (RAE) England era un istituto di ricerca britannico fondato su iniziativa del Ministero della difesa britannico (UK Ministry of Defence - MOD).
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Royal Aircraft Establishment
Sassonia
La Sassonia (AFI:; in tedesco Sachsen,; in sorabo Sakska), ufficialmente Stato libero di Sassonia, è uno dei sedici Stati federati (Bundesländer) della Germania.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Sassonia
Seconda guerra mondiale
La seconda guerra mondiale vide contrapporsi, tra il 1939 e il 1945, le cosiddette potenze dell'Asse e gli Alleati che, come già accaduto ai belligeranti della prima guerra mondiale, si combatterono su gran parte del pianeta.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Seconda guerra mondiale
Siluro
Il siluro o torpedine è un proiettile esplosivo dotato di propulsione autonoma che, dopo essere stato lanciato sopra o sotto la superficie dell'acqua, opera in immersione, ed è progettato per detonare a contatto o in prossimità di un obiettivo.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Siluro
Sovralimentazione
La sovralimentazione di un motore endotermico è l'introduzione forzata di miscela combustibile-comburente nei cilindri rispetto a quella che sarebbe possibile con la normale aspirazione, per garantire al motore maggiore potenza e coppia.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Sovralimentazione
Stati Uniti d'America
Gli Stati Uniti d'America (comunemente indicati come Stati Uniti, o anche solo United States; in sigla USA) sono una repubblica federale dell'America settentrionale composta da cinquanta Stati e un distretto federale.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Stati Uniti d'America
Turbocompressore
Il turbocompressore (noto anche come turbo-gruppo o semplicemente turbo) è un sistema meccanico con scopo di sovralimentazione nel motore a combustione interna.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Turbocompressore
United States Army Air Forces
Le United States Army Air Forces (abbreviazioni comunemente utilizzate: U.S. Army Air Forces, USAAF) ricoprirono, dal 1941 al 1947, il ruolo di forza aerea degli Stati Uniti d'America.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e United States Army Air Forces
Washington
Washington D.C. (AFI:; in inglese) formalmente Distretto di Columbia, nota anche come Washington o D.C., è la capitale degli Stati Uniti d'America, con una popolazione di abitanti (abitanti nell'area metropolitana).
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Washington
Watt
Il watt (simbolo: W) è l'unità di misura della potenza del Sistema Internazionale. Un watt equivale a 1 joule al secondo ed è equivalente, in unità elettriche, a un volt moltiplicato per ampere (per l'uso in elettrotecnica) o a (newton per metri al secondo).
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Watt
Zerstörer
Nella terminologia militare aeronautica, si definisce zerstörer (letteralmente caccia distruttore in lingua italiana) una particolare categoria di cacciabombardiere, teorizzato e realizzato nella Luftwaffe, in Germania, dagli anni trenta sino al termine della seconda guerra mondiale.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e Zerstörer
30 mm
30 mm è il calibro di svariati proiettili utilizzati nei cannoni automatici: il 30 × 173 mm, 30 × 113 mm o 30 × 165 mm; i primi due sono utilizzati dalle forze armate della NATO, l'ultimo dalle nazioni dell'ex-Patto di Varsavia.
Vedere Focke-Wulf Ta 152 e 30 mm
Conosciuto come Focke Wulf Ta 152, Focke-Wulf Ta-152, Focke-Wulf Ta.152, Ta 152, Ta-152, Ta.152.