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Junkers A 35

Indice Junkers A 35

Lo Junkers A 35, denominazione aziendale J 20, fu un aereo civile multiruolo, biposto, monomotore e monoplano ad ala bassa, sviluppato dall'azienda aeronautica tedesca Junkers Flugzeugwerke AG negli anni venti e prodotto, oltre che dalla stessa, nella filiale sovietica Junkers di Fili, allora villaggio nelle vicinanze di Mosca e ora suo quartiere, e su licenza dalla svedese AB Flygindustri.

Indice

  1. 50 relazioni: Aereo da addestramento, Aereo da trasporto, Aereo postale, Aeronautica militare, Aeroplano, Aeroporto di Lipeck, Ala (aeronautica), Anni 1920, Aviazione generale, Azienda aeronautica, BMW IV, Carrello d'atterraggio, Cavallo vapore, Chilogrammo, Chilometro, Chilometro orario, Ernst Zindel, Fili-Davydkovo, Fusoliera, Galleggiante (aviazione), Idrovolante, Junkers, Junkers A 20, Junkers A 25, Junkers G 24, Junkers G 38, Junkers L1, Junkers L5, Licenza (economia), Marche di nazionalità e di immatricolazione degli aeromobili, Metro, Metro quadrato, Monoplano, Mosca (Russia), Motore aeronautico, Motore in linea, Otto Mader, Potenza (fisica), Prima guerra mondiale, Prove di volo, Raffreddamento a liquido, Reichswehr, Repubblica di Weimar, Società per azioni, Svezia, Trattato di Versailles, Triplice intesa, Unione Sovietica, Voenno-vozdušnye sily SSSR, Watt.

Aereo da addestramento

Un aereo da addestramento, detto anche addestratore, è un aereo usato per insegnare le tecniche di volo, di navigazione o, nel caso militare, di uso delle armi agli equipaggi di volo.

Vedere Junkers A 35 e Aereo da addestramento

Aereo da trasporto

Con il termine aereo da trasporto si intende un velivolo ad ala fissa utilizzato, in modo dedicato, al trasporto di materiali o di passeggeri.

Vedere Junkers A 35 e Aereo da trasporto

Aereo postale

Un aereo postale è un velivolo adibito espressamente al trasporto veloce di corrispondenza.

Vedere Junkers A 35 e Aereo postale

Aeronautica militare

Unaeronautica militare (anche aviazione militare o forza aerea) è una forza armata o un servizio militare di un paese, atta a condurre una guerra aerea.

Vedere Junkers A 35 e Aeronautica militare

Aeroplano

Laeroplano è un aeromobile dotato, nella maggior parte dei casi, di un'unica ala rigida, piana e solitamente fissa. L'aereo, sospinto da uno o più motori, è in grado di decollare e atterrare su piste rigide e volare nell'atmosfera terrestre sotto il controllo di uno o più piloti.

Vedere Junkers A 35 e Aeroplano

Aeroporto di Lipeck

Laeroporto di Lipeck, conosciuto anche come l'aeroporto di Lipeck-Kuz'minskie Otveržki, è un aeroporto internazionale situato in Russia europea, nella città di Lipeck, il capoluogo dell'oblast' omonimo.

Vedere Junkers A 35 e Aeroporto di Lipeck

Ala (aeronautica)

Con il termine di ala in aerodinamica s'intende una superficie disposta genericamente secondo un determinato assetto, rispetto alla corrente fluida che l'investe (e non necessariamente in posizione orizzontale) e capace di generare una serie di azioni fluidodinamiche (risultante di forze e momenti) causate da complessi meccanismi fisici legati a variazioni locali di velocità, di pressione ed azioni viscose, agenti sulla sua superficie.

Vedere Junkers A 35 e Ala (aeronautica)

Anni 1920

A volte chiamati anche anni Ruggenti.

Vedere Junkers A 35 e Anni 1920

Aviazione generale

Laviazione generale è il settore dell'aviazione civile di cui fanno parte tutti i voli non militari condotti per scopi non commerciali e diversi dal lavoro aereo.

Vedere Junkers A 35 e Aviazione generale

Azienda aeronautica

L'Azienda aeronautica è stata nel tempo, una fabbrica che con la tecnologia specialistica dell'epoca, progettava, sperimentava e produceva aeromobili.

Vedere Junkers A 35 e Azienda aeronautica

BMW IV

Il BMW IV era un motore aeronautico a 6 cilindri in linea raffreddato ad acqua realizzato dalla tedesca BMW Flugmotorenbau GmbH negli anni venti e che occupava la fascia di potenza dei 250 CV.

Vedere Junkers A 35 e BMW IV

Carrello d'atterraggio

Il carrello d'atterraggio è un sistema meccanico costituito da un telaio solitamente retrattile e montato su ruote che sorregge un velivolo quando non è in volo e che viene usato per le manovre di decollo e atterraggio e per quelle a terra.

Vedere Junkers A 35 e Carrello d'atterraggio

Cavallo vapore

Il cavallo vapore è una unità di misura della potenza non conforme al SI. Benché nelle pubblicazioni scientifiche e nelle specifiche tecniche ufficiali si usi il kilowatt (kW), multiplo dell'unità del Sistema Internazionale, il watt (W), nelle pubblicazioni tecniche vengono spesso utilizzate entrambe le unità di misura.

Vedere Junkers A 35 e Cavallo vapore

Chilogrammo

Il chilogrammo (grafia alternativa: kilogrammo), nell'uso parlato comunemente chilo (simbolo: kg), è l'unità di misura di base della massa nel Sistema internazionale di unità di misura (SI) corrispondente alla massa di ≈, (relazione con la massa unitaria di Planck).

Vedere Junkers A 35 e Chilogrammo

Chilometro

Il chilometro (o anche kilometro in ambito più tecnico e scientifico; simbolo km) è un'unità di lunghezza pari a mille metri. Il metro è una delle sette unità fondamentali del sistema internazionale di unità di misura (SI).

Vedere Junkers A 35 e Chilometro

Chilometro orario

Il chilometro orario è un'unità di misura di velocità. Viene normalmente abbreviato in km/h. L'unità di misura della velocità nel sistema internazionale di unità di misura è il metro al secondo.

Vedere Junkers A 35 e Chilometro orario

Ernst Zindel

Fu, assieme a Otto Mader, alle dipendenze di Hugo Junkers nello sviluppo della divisione aeronautica dell'azienda che portava il suo nome, nonché progettista e responsabile dello sviluppo dei modelli di aereo da trasporto passeggeri plurimotore realizzati dalla Junkers tra i primi anni venti e gli anni trenta, tra i quali lo Ju 52, utilizzato anche in ambito militare, è uno dei più rappresentativi.

Vedere Junkers A 35 e Ernst Zindel

Fili-Davydkovo

Il quartiere Fili-Davydkovo è un quartiere di Mosca sito nel Distretto Occidentale. Il Kutuzovskij prospekt e la ferrovia per Smolensk dividono il quartiere in due parti distinte: Davydkovo a sud e Fili-Mazilovo a nord.

Vedere Junkers A 35 e Fili-Davydkovo

Fusoliera

La fusoliera (dal francese fuselé - affusolato) è la parte principale del corpo di un aeromobile che contiene i passeggeri o il carico. Negli aerei monomotori, ospita al suo interno anche un motore, sebbene in alcuni aerei anfibi o idrovolanti il motore venga montato su un pilone a sua volta posto sulla fusoliera, che in quel tipo di aerei viene utilizzata come scafo per il galleggiamento in acqua.

Vedere Junkers A 35 e Fusoliera

Galleggiante (aviazione)

Nel campo dell'aviazione, un galleggiante è un organo, in genere a forma di scafo, su cui viene fissata la fusoliera di un aeroplano o di un elicottero al fine di consentire di operare decollando o ammarando da uno specchio d'acqua.

Vedere Junkers A 35 e Galleggiante (aviazione)

Idrovolante

Un idrovolante è un velivolo adatto a effettuare decolli e ammaraggi su superfici d'acqua libere o in strutture apposite denominate idroscali o idroporti.

Vedere Junkers A 35 e Idrovolante

Junkers

Junkers era un produttore tedesco che opera nel settore termotecnico. In passato ha operato nel settore aeronautico costruendo aerei militari e civili.

Vedere Junkers A 35 e Junkers

Junkers A 20

Lo Junkers A 20 (denominazione aziendale J 20) era un monomotore multiruolo civile ad ala bassa sviluppato dall'azienda tedesca Junkers Flugzeugwerk AG negli anni venti e prodotto, oltre che dalla stessa, nella filiale sovietica Junkers di Fili, e su licenza in Svezia, dalla AB Flygindustri Limhamn (Malmö) ed in Turchia, dalla Turkische Flugzeug- und Motoren AG (TOMTAS).

Vedere Junkers A 35 e Junkers A 20

Junkers A 25

Lo Junkers A 25 era un aereo monomotore monoplano ad ala bassa sviluppato dall'azienda tedesca Junkers Flugzeugwerk AG negli anni venti e realizzato, oltre che dalla stessa, nella filiale sovietica Junkers di Fili, allora villaggio nelle vicinanze di Mosca e ora suo quartiere.

Vedere Junkers A 35 e Junkers A 25

Junkers G 24

Lo Junkers G 24 fu un aereo di linea e da trasporto civile, trimotore e monoplano ad ala bassa, sviluppato dalla Junkers Flugzeugwerke AG, divisione aeronautica della Junkers & Co., negli anni venti e prodotto, oltre che dalla stessa, anche su licenza dalla svedese AB Flygindustri.

Vedere Junkers A 35 e Junkers G 24

Junkers G 38

Lo Junkers G 38, in seguito indicato come Junkers Ju 38, era un aereo di linea quadrimotore ad ala alta sviluppato dall'azienda aeronautica tedesca Junkers Flugzeug- und Motorenwerke AG nei tardi anni venti.

Vedere Junkers A 35 e Junkers G 38

Junkers L1

Lo Junkers L1 era un motore aeronautico a 6 cilindri in linea raffreddato ad aria sviluppato dall'azienda tedesca Junkers Motorenbau GmbH, divisione motoristica della Junkers GmbH, negli anni venti.

Vedere Junkers A 35 e Junkers L1

Junkers L5

Lo Junkers L5 era un motore aeronautico a 6 cilindri in linea progettato e realizzato dall'azienda tedesca Junkers Flugzeug und Motorenwerke AG nel 1925.

Vedere Junkers A 35 e Junkers L5

Licenza (economia)

Nel diritto e nell'economia una licenza (in inglese licensing) è la concessione da parte dell'autore o del detentore di un diritto ad altro soggetto perché la possa utilizzare traendone dei benefici economici come ad esempio la produzione su licenza.

Vedere Junkers A 35 e Licenza (economia)

Marche di nazionalità e di immatricolazione degli aeromobili

Le marche di nazionalità e di immatricolazione degli aeromobili (in Svizzera: matricola degli aeromobili), talvolta erroneamente chiamate codice di registrazione degli aeromobili dall'inglese aircraft registration code, sono una stringa alfanumerica che identifica un aeromobile.

Vedere Junkers A 35 e Marche di nazionalità e di immatricolazione degli aeromobili

Metro

Il metro (simbolo: m, talvolta erroneamente indicato con mt o con ml come metro lineare) è l'unità di misura base della lunghezza, secondo il SI (Sistema internazionale di unità di misura).

Vedere Junkers A 35 e Metro

Metro quadrato

Il metro quadrato, anche detto metro quadro e indicato col simbolo m², è un'unità di misura della superficie. Per definizione indica l'area racchiusa da un quadrato avente i lati lunghi un metro (ad esempio,.

Vedere Junkers A 35 e Metro quadrato

Monoplano

Il monoplano è un aeroplano che dispone di un solo paio di ali. Gli aerei moderni sono in gran maggioranza di questo tipo, ma negli anni pionieristici dell'aviazione il monoplano era ritenuto poco affidabile e di scarse prestazioni: basti pensare che il primo aereo che abbia mai volato, il Flyer dei Fratelli Wright, era un biplano.

Vedere Junkers A 35 e Monoplano

Mosca (Russia)

Mosca (AFI:;, pronuncia russa) è la capitale, la città più popolosa nonché il principale centro politico, economico e finanziario della Federazione Russa.

Vedere Junkers A 35 e Mosca (Russia)

Motore aeronautico

Un motore aeronautico è un motore progettato per essere impiegato come produttore dell'energia necessaria a muovere un aeromobile.

Vedere Junkers A 35 e Motore aeronautico

Motore in linea

I motori in linea sono quei motori a combustione interna nei quali i cilindri sono disposti a formare una sola linea. Questo tipo di motori attualmente rappresenta la grande maggioranza dei motori automobilistici.

Vedere Junkers A 35 e Motore in linea

Otto Mader

Otto Mader nasce a Norimberga il 17 settembre 1880, figlio del Major im Generalstab (maggiore) Franz Mader e della madre Luise.

Vedere Junkers A 35 e Otto Mader

Potenza (fisica)

La potenza, nella fisica, è definita operativamente come l'energia trasferita nell'unità di tempo. Dire che un macchinario ha un'alta potenza (W) vuol dire che riesce a trasferire una grande quantità di energia (J) in un breve intervallo di tempo (s).

Vedere Junkers A 35 e Potenza (fisica)

Prima guerra mondiale

La prima guerra mondiale fu un conflitto che coinvolse le principali potenze e molte di quelle minori tra il 28 luglio 1914 e l'11 novembre 1918.

Vedere Junkers A 35 e Prima guerra mondiale

Prove di volo

Genericamente le prove di volo (in lingua inglese, flight test) sono attività di volo che raggruppano tutte le operazioni dedicate alla preparazione, effettuazione e rilevamento dati delle attività di volo.

Vedere Junkers A 35 e Prove di volo

Raffreddamento a liquido

Il raffreddamento a liquido (radiatore se si indica il dispositivo che provvede) si basa sul mantenimento di una temperatura in un intervallo quanto più costante possibile di un motore termico, di un termostato, di armi da fuoco e di altri apparati tecnologici come il microprocessore usati in elettronica, in modo da garantirne il corretto e regolare funzionamento prevenendo la rottura o la fusione per le alte temperature raggiunte.

Vedere Junkers A 35 e Raffreddamento a liquido

Reichswehr

Reichswehr (che in tedesco significa Difesa del Reich) è il nome dato alle forze armate tedesche dal 1919 al 1935, finché il 16 marzo 1935 furono rinominate Wehrmacht.

Vedere Junkers A 35 e Reichswehr

Repubblica di Weimar

Repubblica di Weimar (in lingua tedesca Weimarer Republik) è la denominazione non ufficiale con cui viene normalmente indicato il Reich tedesco (in tedesco Deutsches Reich) nel periodo tra il novembre 1918 e il 1933.

Vedere Junkers A 35 e Repubblica di Weimar

Società per azioni

La società per azioni (sigla italiana S.p.A., inglese Ltd. e Inc., francese, spagnola e portoghese S.A., tedesca AG e olandese N.V.) è una società di capitali dotata di personalità giuridica e una autonomia patrimoniale perfetta, nella quale le partecipazioni dei soci sono rappresentate da titoli trasferibili, le cosiddette azioni suddivise in più tipi, e nella quale la gestione è delegata a un organo di gestione come ad esempio un consiglio di amministrazione (CDA).

Vedere Junkers A 35 e Società per azioni

Svezia

La Svezia (·), ufficialmente chiamata Regno di Svezia (in svedese: Konungariket Sverige), è uno Stato membro dell'Unione europea e della NATO, situato nella penisola scandinava.

Vedere Junkers A 35 e Svezia

Trattato di Versailles

Il trattato di Versailles, anche detto patto di Versailles, è stato uno dei trattati di pace che posero ufficialmente fine alla prima guerra mondiale.

Vedere Junkers A 35 e Trattato di Versailles

Triplice intesa

La Triplice intesa (in francese Triple Entente IPA) fu un sistema di accordi politico-militari tra il Regno Unito, la Francia e la Russia culminato nell'accordo anglo-russo del 1907.

Vedere Junkers A 35 e Triplice intesa

Unione Sovietica

LUnione delle Repubbliche Socialiste Sovietiche, acronimo URSS e in forma abbreviata Unione Sovietica, fu uno Stato federale che si estendeva tra Europa orientale e Asia settentrionale, sorto il 30 dicembre 1922 sulle ceneri dell'Impero russo.

Vedere Junkers A 35 e Unione Sovietica

Voenno-vozdušnye sily SSSR

Le Voenno-vozdušnye sily (- letteralmente: Forze aeree militari) costituirono l'aeronautica militare dell'Unione Sovietica e parte integrante delle forze armate sovietiche.

Vedere Junkers A 35 e Voenno-vozdušnye sily SSSR

Watt

Il watt (simbolo: W) è l'unità di misura della potenza del Sistema Internazionale. Un watt equivale a 1 joule al secondo ed è equivalente, in unità elettriche, a un volt moltiplicato per ampere (per l'uso in elettrotecnica) o a (newton per metri al secondo).

Vedere Junkers A 35 e Watt